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Las obras en la IV Fase de la Circunvalación de Las Palmas de Gran Canaria empezarán este verano

El proyecto de obra complementaria de la nueva autovía incluye la construcción de dos pasarelas peatonales en el municipio de Arucas que mejorarán la conexión de los barrios de Cardones y Lomo Grande

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Circunvalación de Arucas a Las Palmas de Gran Canaria (ALEJANDRO RAMOS)

Circunvalación de Arucas a Las Palmas de Gran Canaria (ALEJANDRO RAMOS)

El Consejo de Gobierno ha autorizado, en su sesión de este lunes la proposición de la Consejería de Obras Públicas y Transportes, un gasto de 2.198.205,13 euros para la ejecución de las obras complementarias número dos de la IV   fase  de la   circunvalación  de Las Palmas de Gran Canaria, que se iniciarán este verano.

El proyecto de obra complementaria de la nueva autovía incluye la construcción de dos pasarelas peatonales en el municipio de Arucas que mejorarán la conexión de los barrios de Cardones y Lomo Grande, y paliarán el efecto barrera que supone una vía de alta capacidad como es la   circunvalación  de Las Palmas de Gran Canaria, ha informado el portavoz del Gobierno canario, Narvay Quintero, en la rueda de prensa posterior al Consejo de Gobierno.

Ambas infraestructuras permitirán mayor permeabilidad peatonal y mejorarán las condiciones de seguridad, accesibilidad y comunicación en la zona.

La pasarela del barrio de Cardones estará ubicada a la altura de la avenida Pedro Morales Déniz y repondrá el tránsito peatonal interrumpido por la ejecución de las obras de la   circunvalación . La segunda se colocará en el camino de Lomo Grande, discurriendo la   circunvalación  a una cota muy inferior. Tendrán un ancho libre de 2,5 metros.

Asimismo, el proyecto también incluye la adaptación de los sistemas de protección para vehículos y peatones instalados en el paso superior de Lomo la Viuda, en el tramo que conecta Tenoya con su cementerio.

Por otro lado, el nuevo complementario de la IV   fase  de la   circunvalación  de Las Palmas de Gran Canaria contempla la colocación de un sistema de protección de varios taludes con el objetivo de reforzar y garantizar la seguridad de la vía.

Este estará compuesto por una malla de triple torsión en el tramo comprendido entre los puntos kilométricos 1+400 y 3+100 de la GC-3, entre Barranquillo de Tenoya y Lomo Grande.  

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