Argumentos para Frisu y Freiremar

Pero, ¿qué hay detrás de las cifras y las campañas eufóricas de Mortadela y Filemón? Pues sencillamente la necesidad de justificar las operaciones de traslado de determinadas concesiones empujadas por la nunca olvidada y jamás nacida Gran Marina. Hay que liberar el Muelle Pesquero, y una caída en el movimiento de capturas no justificaría de ninguna manera que la Autoridad Portuaria vaya a gastarse 7,5 millones en trasladar Frisu al Muelle Grande y 3,6 para recolocar a Freiremar en Cory. Fuerzan los datos para demostrar al mundo -empezando por su consejo de administración- que lo contrario sería un desastre económico. Pero es mentira: entre 1999 y 2002 se manipularon muchas más toneladas que ahora y ni existía Spanish Pelagic ni nadie se planteaba montar un gran duopolio en la mejor zona del Puerto y con dinero público. Otro asunto es que Frisu y Freiremar estén en peligro inminente de obsolescencia y haya que echarles una manita. Con dinero público, claro, que es como menos cuesta.