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Fachada marítima: una esperanza

TÉCNICOS DE LA AUTORIDAD PORTUARIA, EN RETE 2001

Con la ampliación del dique Reina Sofía se ha reabierto el debate del diseño de frente marítimo que ha de tener la ciudad de Las Palmas. De un lado, como siempre, están los especuladores, que agarrándose al hecho cierto de que hay que actuar so

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Con la ampliación del dique Reina Sofía se ha reabierto el debate del diseño de frente marítimo que ha de tener la ciudad de Las Palmas. De un lado, como siempre, están los especuladores, que agarrándose al hecho cierto de que hay que actuar sobre la zona para que no nos coman los contenedores, están dispuestos a montar su gran operación/pelotazo. Luego está la parte técnica de la Autoridad Portuaria, que se ha tomado el asunto con la esperada profesionalidad. Un grupo de profesionales y empresarios han sido convocados estos días por la Autoridad Portuaria para reunirse con delegados de Rete 2001, una asociación de autoridades portuarias que tienen en común la cuestión del waterfront o fachada marítima. Con representantes del puerto de Venecia y del de Lisboa, entre otros, se celebró el pasado jueves un primer debate que estuvo muy sabroso. Se conocieron parte de los trabajos que la Escuela de Arquitectura está desarrollando para el frente marítimo y se supo que quien está al frente del asunto es la referida Autoridad Portuaria, concretamente los servicios técnicos de este organismo, con los ingenieros de Caminos José Fernández y Esteban del Nero, bajo la tutoría del director, José Manuel Pintado. Todos ellos tienen la suficiente solvencia y seriedad para hacernos sentir optimistas. Veremos qué compromisos escriben en sus programas electorales los candidatos al Cabildo y al Ayuntamiento, sin cuyo concurso todo esto son wishfull thinkings o airy-fairy. Estaremos atentos con mucho entusiasmo porque este es un asunto en el que no nos debe pasar igual que a Caperucita, que se la comió el zorro. ¿O fue un lobo? Jo, cómo estamos hoy con las fábulas. Y hay más.

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