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Primer vuelo comercial de un Boeing 787 en EE.UU. tras el problema de las baterías

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Primer vuelo comercial de un Boeing 787 en EE.UU. tras el problema de las baterías

Primer vuelo comercial de un Boeing 787 en EE.UU. tras el problema de las baterías

Los Boeing 787 Dreamliner reanudaron hoy su servicio en Estados Unidos al realizar un aparato de United Continental el primer vuelo comercial de este tipo de avión, resuelto el problema de baterías que los dejó en pista durante varios meses.

El vuelo entre Houston y Chicago transcurrió con toda normalidad, y entre los pasajeros figuraban los consejeros delegados de Boeing, Jim McNerney, y de United, Jeff Smisek, según informó la aerolínea.

United Continental es la única compañía aérea estadounidense que opera por ahora este avión.

Boeing reanudó la pasada semana las entregas de su avión de pasajeros 787 Dreamliner, con una unidad para la aerolínea japonesa ANA, tras haberlas suspendido en enero pasado por problemas con un novedoso modelo de baterías.

Las entregas del modelo se suspendieron después de que los casi 50 aparatos que había en servicio quedaron en tierra tras los incendios que hubo en estas novedosas baterías de iones de litio, en dos aparatos.

El avión entregado la semana pasada a ANA fue el primero desde que las autoridades estadounidenses de aviación (FAA) aprobaron, el pasado 19 de abril, el plan de Boeing para modificar las baterías de las unidades ya en servicio y de los aviones todavía en fábrica.

El gigante aeronáutico suspendió las entregas el pasado 18 de enero, después de que la FAA dejara en tierra dos días antes a los 787 operados por compañías estadounidenses tras los incendios de las baterías en dos unidades operadas por aerolíneas japonesas, una decisión que fue seguida por las autoridades de otros países.

Los 787 entraron en servicio en 2011, con tres años de retraso, debido a complicaciones en su desarrollo a raíz de su novedosa arquitectura, a lo que se sumó el problema de las baterías.

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