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El beneficio neto de CAF en 2015 alcanza los 42,6 millones, frente a los 62,1 millones de 2014

El beneficio neto de Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, CAF, en 2015 ha sido de 42,6 millones de euros, frente a los 62,1 que logró en 2014. La cartera de pedidos de la compañía suma 4.869,1 millones de euros, correspondiendo un 80% aproximadamente a exportación.

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El beneficio neto de CAF en 2015 alcanza los 42,6 millones, frente a los 62,1 millones de 2014

En un comunicado, CAF ha informado de que el importe neto de su cifra de negocios a 31 de diciembre de 2015 ha sido de 1.283,6 millones de euros, frente a los 1.447,1 millones de euros del ejercicio 2014, una disminución debida principalmente "a un menor avance en la ejecución de determinadas obras y el efecto de la devaluación del real brasileño".

El margen EBITDA a cierre de diciembre de 2015 se sitúa en 166 millones de euros, lo que supone un incremento del 13% respecto a la cifra obtenida en el ejercicio 2014.

Por otro lado, el beneficio del ejercicio antes del Impuesto de Sociedades ha sido de 60,4 millones de euros, frente a los 80,5 millones de euros en 2014.

Desde CAF, han apuntado que este importe incluye "un importante incremento del gasto respecto al ejercicio anterior debido, fundamentalmente, a diferencias de cambio generadas por la devaluación del real brasileño y a mayores costes de financiación en las filiales brasileñas".

PROYECTOS

Entre los proyectos que está desarrollando CAF en la actualidad destaca el suministro de unidades de cercanías para Sao Paulo (Brasil) y Euskotren, así como trenes para la empresa Amtrak en Estados Unidos.

A ellas se suman unidades para Holanda, Italia, México, Noruega y Arabia Saudi, coches de pasajeros para Escocia, tranvías para las ciudades de Cincinnati, Kansas, Boston, Friburgo, Cagliari, Budapest, Saint Etienne, Utrecht y Luxemburgo, y unidades de metro Bucarest, Medellín, Santiago de Chile, Estambul y Helsinki.

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