C.Valenciana y Cataluña vigilarán de cerca las obras del Corredor Mediterráneo

Los gobiernos valenciano y catalán han iniciado un “nuevo marco de relaciones” que se concretarán en reuniones semestrales y convocarán una comisión técnica permanente para realizar “un seguimiento real y cotidiano” de las obras del Corredor Mediterráneo.

Así lo han acordado los presidentes Ximo Puig y Carles Puigdemont en su encuentro de hoy en Valencia, en el Palau de la Generalitat, que ha servido para “dejar de mirarnos de reojo” y trabajar conjuntamente “cara a cara” con espíritu de colaboración, ha manifestado Puigdemont.

“Tenemos muchos problemas conjuntos, como la financiación, y la ambición de poder trabajar juntos en todo lo que beneficia a los ciudadanos de la Comunidad Valenciana y de Cataluña”, ha manifestado el president de la Generalitat valenciana, Ximo Puig, a los medios de comunicación tras el encuentro con su homólogo catalán.

El presidente catalán ha asegurado que no se puede gobernar el Estado “de espaldas al Mediterráneo, a los mediterráneos, como no puede haber una economía próspera ni una Europa bastante competitiva si el motor del sur de Europa” no funciona bien.

El Corredor está “atascado por la falta de neutralidad” del Gobierno en la disposición de fondos públicos y se trata de una infraestructura que tiene un interés “mucho más allá” de las cuatro comunidades del Mediterráneo, ya que se trata de un asunto europeo“ de primera dimensión”, ha destacado Puig.

Han exigido que el Corredor Mediterráneo figure en la agenda principal de las infraestructuras europeas, al tiempo que han pedido al Gobierno de España que “no continúe mirando hacia otro lado”.

La defensa por el Corredor y su “impulso definitivo” se ampliará al resto de comunidades del arco mediterráneo, según lo acordado por ambos presidentes, que han coincidido en que se ha terminado el tiempo “de la reclamación” y de abandonar “la fantasía presupuestaria” y ha llegado “el tiempo de las ejecuciones” de las obras correspondientes, en palabras de Puigdemont.

“Cualquier gobierno, del color que sea, y esperamos que no sea el que ha incumplido las promesas, ha de saber que tendrá a la gente del Mediterráneo reclamando sus compromisos”, ha agregado el presidente catalán, quien ha indicado que el único “lobby” con el que se han topado en este asunto “es el Ministerio de Fomento y se llama Adif”.

En la misma línea, Puig ha criticado que existe una “falta de transparencia” del gobierno en la comunicación y la realización de las obras del Corredor, pues hasta ahora no ha cumplido ningún plazo, y por ello “la autoridad única sería un paso oportuno para clarificar” el estado de las obras.

Además, ha exigido participar en las decisiones que se adopten sobre la infraestructura dado el “papel fundamental” de las comunidades.

Sobre el comienzo de una nueva relación entre la Comunitat Valenciana y Cataluña, ha destacado la alianza por el empleo y el progreso social de ambos territorios, con amplios intereses comerciales en común.

Según Puigdemont, era “imposible” avanzar en esta nueva relación sin reunirse personalmente y así, hoy “dejamos de mirarnos de reojo y nos miramos cara a cara” para trabajar conjuntamente con espíritu de colaboración, desde el respeto mutuo a la identidad de cada uno.

Preguntados si las reuniones bilaterales que mantendrán se pueden ver afectadas por el proceso soberanista, el presidente valenciano ha asegurado que la relación entre ambas comunidades va a producirse “siempre, bajo cualquier circunstancia”, si bien es evidente, a su entender, que a los valencianos les gustaría que Cataluña formara parte de España por ser “una parte básica de la España plural”.

Sobre la conformación de Gobierno, Puigdemont ha calificado que un gobierno del PP es “desastroso”, como se ha demostrado en la economía y en la visión de relaciones territoriales, donde “es difícil hacerlo peor”.

En paralelo a esta reunión se ha celebrado la clausura de la cumbre del Foro Valenciano por el Corredor Mediterráneo y de la Taula Estratègica Catalana, a la que han asistido unas 200 personas, entre representantes institucionales, empresarios y sindicatos en defensa del Corredor, y en la que se ha exigido una agenda creíble de inversiones y el nombramiento de un coordinador técnico.