Ribó pide al Puerto que aclare si quiere estar en el futuro ente que gestione la Marina de València

Sorpresa en el Ayuntamiento de València por la reunión convocada por la Autoridad Portuaria (APV) con varios empresarios que desarrollan su actividad en el dominio público portuario de la Marina de València, es decir, en el suelo que aún no está adscrito al Consistorio, para trasladarles que a partir del 1 de enero serán los encargados de gestionar de sus concesiones.

Como avanzó elDiario.es, la APV ha dado un paso al frente en su idea de hacerse con el control de una parte de la Marina de València, a pesar de que su presidente, Aurelio Martínez, desmintió cualquier interés al respecto y a pesar de las negociaciones abiertas entre el Ayuntamiento y la Generalitat Valenciana para crear una entidad que se encargue de la gestión integral del espacio, incluida la lámina de agua.

El alcalde Joan Ribó comentó este jueves que “desde un punto administrativo es cierto que la titularidad de los terrenos son del Puerto, pero desde un punto de vista político no parece la mejor opción, parece que tienen ganas de de cambiar de opinión”.

Ribó recordó que “en su día el Puerto dijo que no quería estar en el futuro Consorcio o en la entidad que se cree, se sijo de una forma taxativa” y añadió que “en base a eso se ha estado trabajando en que se gestionaría entre la Generalitat y el Ayuntamiento”.

Por este motivo, el alcalde ha pedido a la APV que se defina: “Si quieren estar que lo digan, que no hay problema, pero que clarifiquen su posición. De todas formas, lo que digan ellos es algo que tiene la importancia que tiene porque el que lo tiene que decir es Puertos del Estado. Y nuestro compañero Joan baldoví está negociando en el marco de los Presupuestos Generales de 2023 la cesión de estos terrenos y se va a insistir en la reunión que solicitamos a principios de septiembre con el Ministerio para tratar el tema”.

Las concesiones a las que afecta esta situación y a las que se citó a la reunión son principalmente las relativas a las Bases, Marina Beach y Panorama, Duna, Albacora, el Faro del Sur, Azul, el Alhoa, la Federacion Valenciana de Vela, la Escuela Municipal de Vela, la Federacion Valenciana de Remo y los 970 amarres.

Según la hoja de ruta explicada en su momento, el Consorcio Valencia 2007, órgano creado para coordinar el funcionamiento del recinto y participado por el Gobierno (40%), por la Generalitat Valenciana (40%) y por el Ayuntamiento (20%), está ya en pleno proceso de liquidación. Con todo, es este órgano el que otorgó en su momento las concesiones y el que en principio las debe seguir gestionando hasta que finalice el proceso de liquidación, lo que estaba previsto para finales del presente año.

En una reciente reunión entre el presidente del Gobierno valenciano, Ximo Puig, y el alcalde de València, Joan Ribó, se acordó crear una nueva empresa pública o una fundación participada por el Ayuntamiento y la Generalitat para hacerse cargo de la gestión de la Marina de València una vez se disuelva el Consorcio Valencia 2007.

El propio Ribó ya remitió una carta a la APV para soliciatar la desafección de toda la zona y la cesión de lo que no se pueda desafectar, tal y como prevé la Ley de Puertos cuando estos espacios portuarios pero con uso urbano están separados físicamente de la actividad industrial del Puerto y por lo tanto no afectan en su día a día, como es el caso de la Marina de València. A la misiva del alcalde respondió la APV en el sentido de que es una petición que debe cursar directamente a Puertos del Estado o al Ministerio de Transportes.

Así lo hizo el pasado 1 de septiembre cuando desde alcaldía se remitió otra carta a la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, por medio de la cual solicitaba una reunión para tratar la desafección de los espacios de la Marina que siguen siendo de titularidad de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV).

Lejos de ofrecer una respuesta a la misiva del alcalde desde el ministerio, el siguiente movimiento de la APV ha sido la mencionada reunión para asumir el control de una parte importante del recinto.

Actualmente, unos 500.000 metros cuadrados de la Marina de València los conforman la lámina de agua y otros 500.000 los diferentes espacios en superficie. De ellos, el Ayuntamiento ya es el responsable directo de un 30% de los terrenos que se desafectaron en su día, concretamente, de la parte de los tinglados, la estación marítima, las bases de la Copa del América y el edificio Veles e Vents. El resto forma parte de los terrenos de dominio público portuario en los que se encuentran las mencionadas concesiones.