Economía/Pesca-El Gobierno destina 8 millones para ayudas a tripulantes y armadores afectados por acuerdo con Mauritania

Los textos de los proyectos han sido sometidos a consulta por parte del sector, de los sindicatos y de las Comunidades Autónomas y se han recabado los informes preceptivos de los distintos departamentos ministeriales, ha informado este miércoles el Departamento que dirige Miguel Arias Cañete.

Concluido el plazo de presentación de alegaciones, el Ministerio procederá a publicar en breve en el Boletín Oficial del Estado (BOE) las Ordenes ministeriales reguladoras de las ayudas.

Una vez examinadas las observaciones recibidas, se han llevado a cabo diferentes modificaciones en los dos proyectos de órdenes. Así, atendiendo al informe del Instituto Social de la Marina, la orden referente a las ayudas a armadores recoge el requisito de la presentación de Expediente de Regulación de Empleo (ERE) con carácter retroactivo de los trabajadores enrolados en el momento de sobrevenir la inmovilización de la flota durante la parada.

SE AUMENTA A SEIS MESES, EN VEZ DE LOS CUATRO PLANTEADOS

De igual forma y a requerimeinto de los armadores, se aumenta el período de financiación de la parada a los armadores, pudiendo beneficiarse de seis meses de ayuda en vez de los cuatro planteados inicialmente.

También atendiendo parcialmente una de las solicitudes de los armadores, no tendrán que devolver la totalidad de las ayudas en caso de optar posteriormente por el desguace. Se establece que la ayuda que pueda corresponderle por paralización definitiva se verá reducida prorrata 'temporis' del importe recibido por paralización temporal en el año anterior a la fecha de paralización definitiva del buque, en vez de una devolución total.

La orden referente a los tripulantes se caracteriza por la necesidad de estar enrolados en la embarcación en el momento de sobrevenir la inmovilización de la flota, así como estar incluidos en un ERE instruido al efecto.

Con esta modificación, a pesar de que verán minoradas sus percepciones diarias en relación con las cifras inicialmente previstas, se salvaguardan los derechos de los tripulantes vinculados a estas flotas que permanecerán en situación de alta en la seguridad social, evitándose posibles distorsiones en la vida laboral de los trabajadores, que puedan afectar de forma negativa posteriormente cuando soliciten el acceso a cualquiera de las prestaciones

incluidas en el sistema público de protección social (desempleo, jubilación, etc.).

Atendiendo a la situación presupuestaria actual, los baremos aplicados se refieren a los establecidos en las medidas de urgencia recogidas en el Programa Operativo para el sector pesquero español 2007-2013.

La tramitación de estas órdenes de convocatoria de ayudas a la paralización temporal de los afectados por el Acuerdo de Mauritania, está llevando un procedimiento en el que se están acelerando las gestiones (toma de decisión, alegaciones, informes previos) con el objetivo de publicarlas en unos plazos más ajustados que los de otras paradas publicadas con anterioridad.