Los conductores extranjeros no se accidentan más que los españoles, según AEA

Los extranjeros que residen o atraviesan España en un vehículo no conducen peor que los españoles, según un informe realizado por Automovilistas Europeos Asociados (AEA).

Esta organización defensora de los conductores ha hecho un estudio para comprobar si fenómenos como el “Paso del Estrecho” hacia Marruecos (más de 600.000 vehículos) o la visita masiva de extranjeros a España conlleva que éstos tengan más accidentes que los nacionales o que determinados automovilistas por su nacionalidad sean más propensos a sufrir un siniestro vial.

La AEA ha analizado los accidentes ocurridos en el período 2011 a 2014 (188.158), excluyendo los sucedidos en las carreteras catalanas debido a que en el 99,6 % de ellos con víctimas (51.986 de 52.186) no se específica la nacionalidad del conductor.

Hasta 2014 en los atestados no se identificaba con precisión la nacionalidad de las persona que se sientan al volante de un vehículo.

De esos 188.158 accidentes, en 170.450 (el 90,6 %) estuvieron implicados conductores españoles, en 10.479 (el 5,6 %) extranjeros y en 7.299 (el 3,8 %) “sin especificar”.

Estos datos revelan para Automovilistas Europeos Asociados que la mayor o menor accidentalidad no obedece a cuestiones de nacionalidad o a dónde se haya obtenido el carné de conducir, sino que está relacionada directamente con el volumen de población extranjera que reside en España o que la visita como turista.

La fuente destaca que, si bien los conductores rumanos estuvieron implicados en 2014 en el mayor número de accidentes (587 con una población de 953.183 residentes), su tasa de accidentalidad (0,60) es menor que la de los ecuatorianos o colombianos (ambos con 0,70 y con poblaciones de 192.404 y 139.952 compatriotas, respectivamente).

También es muy inferior a la de los portugueses (2,20: con 330 accidentes y 143.738 personas) o los alemanes (2,07: 308 siniestros y 148.641).

Según la AEA la mayor tasa de siniestralidad de portugueses, alemanes y franceses (1,90: 244 golpes y 124.131 personas) obedece a accidentes en los que están implicados turistas y no residentes de esos países.

Por ello, AEA opina que se equivocaron quienes hace años vaticinaban un incremento de la siniestralidad en España por el hecho canjear sin examen el permiso de conducir de miles de extranjeros que habían venido a trabajar.

Al respecto, la asociación reitera que han sido un “acierto” los convenios bilaterales que se firmaron con dichos países para legalizar la situación de miles de conductores y evitar así una “conducción ilegal y furtiva”.

En declaraciones a Efe, el presidente de Automovilistas Europeos Asociados, Mario Arnaldo, ha incidido en que sin estos convenios los inmigrantes que han venido a España a trabajar habrían conducido además sin seguro y sin pasar la ITV.