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Las matriculaciones de turismos se desplomaron un 55,1 % en la UE en marzo

Un hombre mira coches.

EFE

Bruselas —

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Las matriculaciones de nuevos automóviles de pasajeros cayeron un 55,1 % en la Unión Europea (UE) en marzo con respecto al mismo mes del año pasado, coincidiendo con la expansión del coronavirus por el club comunitario y las medidas de confinamiento de la población aprobadas en los Estados miembros.

La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA), que publicó los datos este viernes, atribuyó la “dramática” bajada al brote de COVID-19 y explicó que con las medidas de contención y confinamiento aplicadas en la mayoría de mercados desde mediados del mes pasado, la gran mayoría de concesionarios se cerraron durante la segunda mitad de marzo.

Así, el registro de nuevos turismos bajó desde las 1.264.569 unidades anotadas en el tercer mes de 2019 a las 567.308 del pasado marzo.

Si bien los descensos se produjeron en los veintisiete Estados miembros de la UE, Italia lideró las caídas con un retroceso en las matriculaciones del 85,4 %, hasta los 28.326 nuevos turismos frente a los 194.302 de marzo de 2019.

Las bajadas también fueron acusadas en Francia (un 72,2 % menos, hasta los 62.668 desde los 225.818 de marzo de 2019) y España (un 69,3 % menos, hasta los 37.644 desde los 122.659 de marzo de 2019).

Mientras tanto, en Alemania el retroceso fue menor, del 37,7 %, y las matriculaciones pasaron de las 345.523 registradas en el tercer mes del año pasado a las 215.119 de marzo de 2020.

Entre enero y marzo, las matriculaciones de turismos en los Veintisiete descendieron un 25,6 % con respecto al primer trimestre de 2019.

De nuevo, los principales mercados de la UE anotaron caídas significativas, con Italia a la cabeza (35,5 % menos, de 538.067 en el primer trimestre de 2019 a 347.193 en el de 2020), seguida de Francia (34,1 % menos, de 553.335 a 364.679), España (31 % menos, de 316.890 a 218.705) y Alemania (20,3 % menos, de 880.092 a 701.362).

Por empresas, el grupo Volkswagen (Volkswagen, Audi, Seat) experimentó en la UE un descenso del 46,2 % en las matriculaciones en marzo de 2020 frente al mismo mes de 2019, mientras que en el caso de PSA (Peugeot, Opel, Citroën) la bajada fue del 68,1 % y en el grupo Renault la reducción llegó al 64,7 %.

La española Seat, por sí misma, sufrió un descenso en la matriculación de turismos del 44,6 %, desde las 37.391 en marzo de 2019 a las 20.696 en el tercer mes de este año, en tanto que en términos trimestrales la caída fue del 10,9 %, desde las 98.994 unidades registradas entre enero y marzo de 2019 a las 88.196 matriculadas en 2020.

Por grupos, Volkswagen retrocedió un 19,1 % y PSA un 32,1 %, mientras que en Renault la bajada fue del 35,5 %.

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