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Cantabria lidera la caída de ventas de vehículos comerciales ligeros en el primer cuatrimestre con un -25%
Unos datos que sitúan a Cantabria nuevamente como líder en el descenso de ventas de vehículos comerciales ligeros hasta abril, frente a un aumento que llegó al 11,3% de media en España, donde solo Cantabria y Asturias (-2,2%) anotaron descensos.
La región también estuvo en puestos de cabeza en la caída de las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros en abril con respecto al mismo mes de 2015, con un -15,8% y 101 unidades vendidas. Solo La Rioja (-21,8%) superó a Cantabria en el lado negativo de la tabla donde el conjunto de comunidades crecieron un 18%.
En España, el mercado de vehículos comerciales ha recuperado el ritmo de crecimiento de enero y febrero al subir un 18,9% en abril respecto al mismo mes de 2015. En marzo se registró una caída del 2,3% como resultado de la Semana Santa, que este año cayó en ese mes, mientras que en 2015 tuvo lugar en abril. El segmento de furgones registró un aumento del 19,3% en el cuarto mes del año y, en concreto, los furgones de 3.500 kilos subieron un 27%.
En el acumulado del año, el mercado de vehículos comerciales creció en 11,3%. En el segmento de pickups se registró un aumento del 24% y el de derivados de turismos creció un 13,1%.
Por marcas, Peugeot lideró el mercado en abril, al obtener 8.300 unidades matriculadas y crecer un 21,38% respecto a 2015. Por detrás, se situaron Citroën, con 7.651 unidades y una subida del 6%, y Renault, con 6.263 matriculaciones y una bajada del 0,67%.
Por canales, en abril el segmento de derivados registró una bajada del 19,6% respecto al mismo mes del año anterior en rent a car, con 949 unidades matriculadas, una subida del 11,1% en empresas, con 4.561 matriculaciones, y un aumento del 52,4% en particulares, que registró 3.153 matriculaciones.
Por su parte, el segmento de furgones creció un 1,3% en rent a car, con 1.137 unidades, un 36,9% en empresas, con 2.964 unidades, y un 5,8% en particulares, con 1.379 unidades.
