El Ayuntamiento de Teruel ha presentado una nueva edición de Jazz Teruel, un festival ya consolidado en la programación cultural de la ciudad que vuelve a situar la plaza de la Marquesa como escenario de referencia para disfrutar de la música en directo. La cita mantiene su apuesta por un jazz cercano, abierto y accesible para todos los públicos, con una programación que incorpora diferentes estilos y sonoridades.

El concejal de Cultura, Carlos Méndez, ha presentado esta nueva edición y ha destacado la evolución del festival en los últimos años. Según ha explicado, Jazz Teruel busca conservar la esencia del género, pero también sorprender al público con propuestas diferentes y con artistas que permitan acercar esta música a personas que no son habituales del jazz.

Méndez ha señalado que el festival se ha abierto a estilos como el swing, el soul, el blues, el rockabilly o el jazz contemporáneo, una fórmula que permite que cada edición aporte nuevas experiencias. En esta ocasión, la programación incorpora también una propuesta vinculada al universo del circo con El Gran Ra y su espectáculo, El Violín Infinito.

Precisamente, la programación comenzará el jueves 10 de septiembre, a las 22.30 horas, con El Gran Ra, El Violín Infinito, un espectáculo del violinista y compositor Raúl Márquez que combina música, creación y circo. La propuesta incluye composiciones originales inspiradas en personajes y ambientes circenses y cuenta con la participación del pianista David Sancho y el batería Fran Gayo.

Raúl Márquez, además, mantiene un vínculo especial con la provincia de Teruel, ya que desciende de Utrillas. Su trayectoria incluye colaboraciones con artistas y compañías como Sara Baras, Manuel Liñán, Antonio Canales, Joaquín Cortés, Jorge Pardo, El Cigala o Pasión Vega, entre otros.

El viernes 11 de septiembre llegará el turno de Dómisol Sisters, una formación valenciana nacida en 2011 que centra su repertorio en la música estadounidense de las décadas de los años 20, 30 y 40, con especial protagonismo para el swing. Su propuesta destaca por la vitalidad y el carácter visual de sus conciertos y permitirá al público viajar hasta la época dorada de este estilo musical.

Grauitos

El sábado 12 de septiembre, también a las 22.30 horas, Sara Zamora presentará Butterfly, una propuesta de jazz contemporáneo que combina soul, funk y jazz pop. La vocalista y compositora murciana cuenta con una sólida trayectoria y ha actuado en festivales y escenarios de referencia del panorama jazzístico nacional. Además, ofrecerá un repertorio que incluye composiciones propias.

El programa se cerrará el domingo 13 de septiembre con Laura Blossom y The Jazz Experience, un concierto íntimo y elegante con voz y piano que propone un recorrido por algunas de las grandes canciones de la historia del jazz. La actuación contará con Laura Blossom y el pianista zaragozano Noel Redolar y recorrerá diferentes épocas y sonoridades, desde clásicos del Great American Songbook hasta la bossa nova y el bolero.

Esta última actuación se enmarca además en las actividades con motivo del 150 aniversario de Fundación Ibercaja, entidad a la que Carlos Méndez ha agradecido especialmente su colaboración con el festival.

La plaza de la Marquesa volverá a ser uno de los elementos fundamentales de Jazz Teruel. El concejal de Cultura ha destacado que este espacio se ha convertido en parte de la identidad del festival y ha considerado que se trata de un escenario “especial” y “único” para acoger las actuaciones. El Ayuntamiento prevé instalar entre 300 y 400 sillas para facilitar al público el seguimiento de los conciertos.

Méndez también ha elogiado la colaboración del Hotel Plaza La Marquesa, que facilita espacios para los artistas durante el festival y permite que la programación mantenga su vinculación con este entorno del centro histórico. En esta edición no se incorporará el habitual pasacalles de algunas jornadas, ya que las formaciones contratadas son de “escenario”, ha precisado el concejal.

Todos los espectáculos de Jazz Teruel son gratuitos. Con esta nueva edición, Teruel volverá a convertir la Plaza de la Marquesa en un punto de encuentro con la música y la cultura, con una programación que apuesta por la diversidad de estilos y por un festival próximo a todos los públicos.

Teruel ha vivido este martes un día histórico: tras un tumultuoso proceso administrativo, siete años de obras y 93,5 millones de euros de inversión pública, la provincia estrena centro hospitalario. El nuevo Obispo Polanco, situado en la capital turolense, ha iniciado su actividad asistencial con la atención a los primeros pacientes en las nuevas instalaciones de El Planizar. La puesta en funcionamiento del centro se realizará de forma progresiva durante los próximos meses, con un proceso de traslado diseñado para garantizar la calidad asistencial y la seguridad de pacientes y profesionales.

Las primeras consultas externas que han comenzado a funcionar corresponden a Rehabilitación, Endocrinología, Reumatología y Oncología Radioterápica. La directora de Atención Hospitalaria del Servicio Aragonés de Salud (Salud), Sara Guillén, y el gerente del Sector Sanitario de Teruel, Pedro Eced, han visitado este martes las instalaciones junto a los profesionales implicados en esta primera fase.

Durante este periodo inicial, las cuatro especialidades se concentran en una misma zona de la planta calle del hospital. Se trata de una organización temporal planteada para facilitar tanto la accesibilidad como la orientación de pacientes y profesionales mientras avanza la puesta en marcha del nuevo centro. El acceso de los usuarios a estas consultas se realiza a través de la entrada de Rehabilitación.

“Hoy es un día muy importante para la sanidad turolense. El inicio de la actividad asistencial en el nuevo Hospital Universitario Obispo Polanco marca el comienzo de una nueva etapa en un proyecto largamente esperado que mejorará la atención sanitaria de los ciudadanos de la provincia”, ha destacado Sara Guillén.

La responsable del Salud también ha agradecido el trabajo desarrollado durante los últimos meses por los profesionales sanitarios y no sanitarios, los equipos técnicos y de mantenimiento y los responsables de la planificación del traslado. Según ha señalado, todos ellos han trabajado para hacer posible este primer paso y continúan implicados en el proceso de traslado.

260 pacientas a la semana

Las cuatro especialidades que han iniciado ahora su actividad atenderán aproximadamente a 260 pacientes cada semana. La apertura se ampliará de manera escalonada durante los próximos meses con la incorporación de las consultas de Traumatología, Dermatología, Cirugía General y Medicina Interna, junto con el personal correspondiente.

El inicio de la actividad de Oncología Radioterápica coincide además con la recepción por parte del Salud de las obras del búnker de radioterapia, que ya han concluido. La implantación completa de este servicio, sin embargo, se realizará en diferentes fases.

En esta primera etapa se han puesto en marcha las consultas de revisión de pacientes ya tratados, que sustituyen a las que hasta ahora se realizaban en el antiguo Obispo Polanco. El siguiente paso será la puesta en funcionamiento del TAC de planificación, necesario para diseñar con precisión los tratamientos radioterápicos.

La fase definitiva llegará con la entrada en funcionamiento del acelerador lineal de electrones, prevista para el primer trimestre de 2027. La tramitación necesaria para su puesta en marcha ya se ha iniciado. Cuando el equipo esté operativo, los pacientes podrán completar en Teruel todo el circuito asistencial de radioterapia y evitar los desplazamientos a Zaragoza.

Gimnasio de rehabilitación

Rehabilitación es otra de las áreas que han comenzado su actividad en El Planizar. Junto a las consultas, se ha iniciado la puesta en funcionamiento del nuevo gimnasio, que dispone de acceso independiente desde la calle y está adaptado para personas con movilidad reducida.

El espacio ocupa 961 metros cuadrados e incorpora nuevas salas y equipamientos para tratamientos específicos de suelo pélvico, linfedema, presoterapia, magnetoterapia, electroterapia y terapia ocupacional.

Entre las novedades se encuentra también una grúa de techo destinada a la rehabilitación de pacientes con movilidad reducida, además de nuevos equipos terapéuticos y de ejercicio. Durante el periodo de traslado, parte de los tratamientos continuará realizándose en las instalaciones del actual hospital.

Por su parte, Endocrinología y Reumatología han comenzado su actividad en el nuevo centro con una consulta de cada especialidad.

El nuevo Hospital Universitario Obispo Polanco cuenta con una superficie de 64.000 metros cuadrados, frente a los 21.000 del actual centro, lo que supone triplicar el espacio disponible. También incrementa un 13 por ciento el número de camas de hospitalización, que pasan de 205 a 232.

De estas, 32 estarán situadas en habitaciones individuales, más del doble de las existentes actualmente. A esta capacidad se añadirán en el futuro otras 54 habitaciones individuales previstas en el nuevo módulo que se encuentra actualmente proyectado.

La apertura de estas primeras consultas supone el comienzo de un proceso de puesta en funcionamiento que continuará durante los próximos meses. El nuevo hospital incorpora, además del traslado de la actividad existente, nuevas prestaciones asistenciales, espacios y equipamientos, mejoras tecnológicas y medidas específicas de accesibilidad, con el objetivo de transformar la atención sanitaria en Teruel.

Un complejo proceso

El proyecto arrastra una historia muy compleja. Uno de los episodios que más lastró el proceso llegó hace tres lustros: tras adjudicarse la obra en diciembre de 2011, la detección de riesgos sísmicos en los terrenos de El Planizar obligó a paralizar y rediseñar el proyecto. Informes del Instituto Geológico y Minero de España y del Instituto Geológico Nacional concluyeron que la ubicación no era la idónea, aunque sí viable si se incorporaban medidas sismorresistentes en cimientos y estructuras, lo que encareció el proyecto entre 8 y 10 millones de euros y retrasó varios años el inicio efectivo de las obras.

A esa parada se sumó una nueva licitación en abril de 2015, con una inversión prevista de 100 millones de euros y apertura anunciada para 2019, que tampoco llegó a ejecutarse: el cambio de Gobierno en Aragón en 2016, ya con el socialista Javier Lambán al frente, obligó a rehacer de nuevo el proyecto para adaptarlo a la normativa europea de eficiencia energética. Las obras que han culminado este martes no arrancaron realmente hasta febrero de 2019, tras adjudicarse el año anterior divididas en nueve lotes al amparo de la nueva Ley de Contratos del Sector Público, con un presupuesto de licitación cercano a los 100 millones de euros y una fecha de apertura prevista entonces para 2022 que finalmente se ha demorado hasta hoy.

Especialistas del Grupo de Rescate e Intervención en Montaña (GREIM) de la Guardia Civil, han llevado a cabo este último fin de semana dos complejos operativos en la provincia de Teruel, que se han saldado con el rescate de tres personas. El de más gravedad es el accidente de un parapentista, que cayó 20 metros por una ladera en el municipio de El Pobo, en la Comarca Comunidad de Teruel, y se encuentra hospitalizado con pronóstico muy grave.

El primer incidente se registró en la tarde del viernes, 28 de agosto. Sobre las 17.20 horas, el 112 alertó del accidente de un parapentista, quien se había precipitado unos 20 metros por una ladera en el municipio de El Pobo.

Hasta el lugar acudió una patrulla de Seguridad Ciudadana del puesto de Santa Eulalia del Campo y el GREIM de Mora de Rubielos. Tras evaluar la inaccesibilidad de la zona y las lesiones del deportista, se activó la Unidad de Helicópteros de la Guardia Civil (CUCO) con base en Huesca.

A las 19.45 horas, los especialistas en rescates de la Guardia Civil lograron la extracción aérea del herido. El afectado fue transferido al helicóptero del 112 para su evacuación urgente al Hospital Miguel Servet de Zaragoza, donde ingresó con pronóstico muy grave.

Rescate de un padre y su hijo un el barranco

Al día siguiente, 29 de agosto, a las 17.50 horas, los servicios de emergencia recibieron un nuevo aviso por la presencia de dos senderistas, un hombre de 45 años y su hijo de 16, enriscados en una ladera escarpada del barranco de la Bellena, en el término de Camarena de la Sierra.

Especialistas del GREIM de Mora de Rubielos se desplazaron al entorno del pico Javalambre y decidieron acceder al barranco por su parte superior. A las 19.15 horas, alcanzaron a las personas atrapadas, y tras comprobar que ambos se encontraban en buen estado de salud, los especialistas procedieron a su extracción del cortado utilizando la técnica de guía de cuerda corta, remontando la ladera por la misma vía de acceso. En las labores de apoyo en tierra participó activamente una patrulla de la Guardia Civil del puesto de Sarrión.

La actuación concluyó a las 20.15 horas, momento en que los rescatados y los agentes llegaron ilesos a la zona donde se encontraban sus vehículos.

A las tres de la madrugada, la Guardia Civil sacó de su casa a Rosario y Joaquina Buenaventura Blesa. Las dos hermanas, que todavía eran niñas, vivían con su familia en la masía de Alcafas Bajas, en Valbona. Los agentes las llevaron hasta el pinar e hicieron con ellas un simulacro de ahorcamiento. La misma Guardia Civil entró posteriormente en la masía y la destrozó con picos. Rosario (1929-2021) y Joaquina (1926-2016) sobrevivieron a aquella noche y vivieron durante décadas en Valbona. Sus historias forman parte de las 96 personas represaliadas que el antropólogo Sergio Yanes ha conseguido documentar en este municipio turolense dentro de su proyecto 'Valbona 1936-1952', una investigación que comenzó hace siete años y que ha permitido reconstruir con nombres, fechas y documentación buena parte de lo ocurrido en el pueblo desde el periodo del Frente Popular hasta la guerrilla de los maquis.

Yanes es doctor en Antropología Social por la Universidad de Barcelona y su relación con Valbona comenzó antes que la investigación: es el pueblo en el que veranea, ya que su pareja es de esta localidad. Su interés por cuestiones históricas le llevó a comenzar un trabajo documental que fue ampliando con entrevistas a vecinos y familiares. A medida que avanzaba, comenzó a organizar toda la documentación en una web que le servía como “bitácora”. La publicación del material permitió que otras personas conocieran la investigación y generó un primer diálogo con quienes tenían interés o podían aportar nuevos datos procedentes de la memoria familiar: “Así empieza. Es una investigación levantada muy a pulso, de forma constante”, resume Yanes.

El resultado reúne 2.103 documentos analizados, 23 entrevistas, consultas a diez archivos y 30 entradas publicadas en la web. El proyecto contabiliza 96 valboneros represaliados sobre una población que rondaba los 700 habitantes. “Al ser una población muy pequeña permite profundizar muchísimo, llegar hasta detalles que tal vez en otras poblaciones no es tan sencillo”, explica Yanes. El principal resultado de la investigación, señala, es haber podido documentar al 100% de la población represaliada de Valbona, aunque no descarta que pueda aparecer alguna persona más. En ese caso, explica que se trataría de algún familiar de una persona que ya ha sido identificada.

El trabajo de Yanes no se limita a elaborar una relación de nombres, sino que busca mostrar las distintas formas que adoptó la represión en el municipio: 34 personas encarceladas por “adhesión a la rebelión”, 19 exiliadas en Francia, cuatro ejecutadas por la Guardia Civil, 28 detenidas, apaleadas o torturadas por este cuerpo, una persona ejecutada en un campo de concentración nazi y entre dos y tres ejecutadas por la guerrilla, además de otras víctimas de la guerra y la posguerra. “Lo que es interesante es cómo en un pueblo tan pequeño tenemos de todo. Esa diversidad de historias es muy interesante. Si eso pasó aquí, ¿qué pasaría en las ciudades más grandes?”, se cuestiona Yanes.

“Tenemos claro que alguien represaliado ha pasado por la cárcel, por tortura, por el exilio, pero las mujeres, por ejemplo, no están documentadas ni forman parte de la memoria oral de la misma manera”, explica Yanes. Una de ellas fue María Hormichea Martín, conocida como “la Jaimona”. Nacida en Valbona en 1895, las declaraciones incorporadas a su expediente la sitúan como una mujer especialmente activa en los ambientes políticos de izquierdas del municipio. Uno de los testimonios la calificó como una de las mujeres de izquierdas “más extremistas”, aunque reconocía que no podía precisar hechos concretos contra ella. Fue condenada a seis años de prisión por estas denuncias de sus vecinos.

Del relato de la “guerra entre hermanos” a los nombres y apellidos

El trabajo sobre Valbona también cuestiona la imagen del pueblo rural como una comunidad homogénea en la que la Guerra Civil irrumpió desde fuera y enfrentó a vecinos que hasta entonces habían vivido en armonía. El dossier de la investigación señala que esa visión, construida en buena medida “desde una mirada urbana” y teñida de nostalgia, tiende a ocultar las diferencias de clase, las relaciones de poder y los conflictos sociales que ya existían en los pueblos antes de 1936.

En Valbona, la investigación permite identificar esas diferencias con nombres concretos. El acceso a la tierra, las posiciones de jornaleros, pequeños propietarios y grandes propietarios y el peso de determinadas familias forman parte del contexto local. También la figura del cacique, representada en este caso por Alberto Ibáñez, alcalde de Valbona y hermano de José Ibáñez Martín, que posteriormente sería ministro de Educación durante el franquismo.

“En Valbona no eran vecinos contra vecinos”, explica Yanes. Lo que aparece al revisar los documentos son diferencias de clase y posiciones políticas que la guerra y la posterior represión llevaron a situaciones extremas. Por eso considera que una investigación a esta escala permite “desmitificar historias de la Guerra Civil” y sustituir algunos relatos generales por “hechos, fechas y nombres”.

El expediente de Joaquín Monleón Hormichea es un ejemplo. Secretario de Izquierda Republicana antes de la guerra y después afiliado a la CNT y miembro de la Colectividad, fue detenido al terminar el conflicto y acusado de participar en una muerte, realizar requisas y participar en la destrucción de la iglesia. Desde la prisión negó parte de las acusaciones y trató de aportar su propia versión de los hechos. Para defenderse citó como posibles testigos a varios vecinos de derechas de Valbona, entre ellos Alberto Ibáñez, a quien consideraba una persona de confianza. Sin embargo, el propio Ibáñez, ya como alcalde, terminó firmando una declaración contra él. “Los grandes relatos nos hablan de dos bandos perfectamente definidos y coherencia interna”, explica Yanes.

La represión más allá del 36: el papel de los maquis

Las trayectorias posteriores permiten comprobar también que la represión no terminó necesariamente en 1939. Eleuterio Formentín y su esposa, Nieves Martín, huyeron de Valbona con sus hijos cuando llegaron las tropas franquistas, regresaron después al pueblo y fueron detenidos. Eleuterio pasó por prisión y posteriormente se trasladó a Sabadell; Nieves fue encarcelada y realizó trabajos forzados. Otros vecinos fueron condenados a muerte: Joaquín Mengod Fuertes fue ejecutado en 1941 y Tomás Vicente Izquierdo, en 1939.

A partir de 1947, la aparición de los maquis en la provincia de Teruel coincide en Valbona con la huida de varios vecinos hacia la guerrilla y con la creación de una red clandestina de apoyo. Un documento de marzo de ese año recoge que diez valboneros habían “huido al monte” para unirse a los guerrilleros tras las detenciones practicadas en distintos pueblos de la provincia. Entre ellos estaba Onofre Gargallo, que había pasado por prisión y se incorporó posteriormente al 17º Sector de la Agrupación Guerrillera de Levante. Murió en 1948, a los 39 años, en un enfrentamiento con la Guardia Civil. La red incluía también a personas que ayudaban a los guerrilleros desde las masías: Miguel Escriche y su hijo Manuel fueron detenidos por acompañar hasta los campamentos a personas que huían de Valbona.

La propia guerrilla aparece también atravesada por contradicciones. Manuel Torres Camallonga, “Rodolfo”, terminó colaborando con la Guardia Civil después de ser detenido y murió en un enfrentamiento con antiguos compañeros. Además, entre los casos documentados por Yanes figuran entre dos y tres valboneros ejecutados por la propia guerrilla, acusados de traición. “Dentro de los maquis hubo algunos guerrilleros de Valbona ejecutados por el propio maquis”, explica.

El trabajo de Yanes no se queda en la reconstrucción de los hechos. La investigación también ha generado nuevas aportaciones de familiares y ha permitido recuperar historias que permanecían incompletas. “Ahora la familia puede reinterpretarse a sí misma. Es interesante y es el papel que tiene que tener la investigación histórica”, explica. “Uno de los resultados más habituales en una investigación al detalle es que aparecen familiares que te dan las gracias y que hacen su propio proceso. Eso es la memoria histórica precisamente”. Yanes plantea que este tipo de investigaciones puedan reproducirse a una escala mucho mayor: “Con este trabajo reivindico que se pueda hacer en cada pueblo de España, en cada barrio, microinvestigaciones que lleguen hasta el final del asunto, que puedan indagar muy en profundidad. La historia de nuestros antepasados nos interpela a todos, tiene que ver con nuestro presente”.

El 30% de las administraciones de lotería de Teruel ya no son rentables, según la Agrupación Nacional de Asociaciones Provinciales de Administradores de Lotería (ANAPAL). La viabilidad económica de las administraciones ubicadas en la España Vaciada depende de alcanzar “al menos” unas ventas mensuales de 62.000 euros en los diferentes productos de Loterías del Estado.

Una línea roja que cada vez cuesta más superar sobre todo en las localidades más despobladas. “En municipios con 2.000 habitantes, lograr esta cifra de facturación implica que cada vecino --de cualquier edad-- invierta de media en juegos 31 euros al mes, lo que no ocurre. ”Si Loterías no cambia el modelo económico, estas administraciones acabarán cerrando por inviables o traspasando el negocio“, ha señalado el presidente de ANAPAL, Borja Muñiz.

En la provincia de Teruel, las administraciones de lotería sufren de lleno esta realidad. Un 30% de las administraciones turolenses se encuentran situadas en municipios con baja densidad de población. La dependencia de una población cada vez más reducida hace que alcanzar el umbral de rentabilidad sea un desafío constante, situando a estos puntos de venta en un escenario crítico de vulnerabilidad económica.

El modelo económico que emplea la Sociedad Loterías y Apuestas del Estado (Selae) para gestionar su red de ventas cuenta con más de dos décadas de antigüedad. En estos 20 años se han multiplicado los diferentes tipos de juegos y los días de sorteo, han aumentado los trámites administrativos y de seguridad, se ha exigido al lotero contar con una liquidez mínima en las administraciones y adelantar pagos, entre otros.

“Pero Loterías no ha sido capaz de adecuar el modelo de gestión al mismo tiempo que introducía nuevas exigencias que implican un aumento de los costes operativos y eso ha provocado una brecha que a día de hoy es insalvable para las administraciones situadas en los municipios más despoblados”, ha denunciado Muñiz.

En 2025, ANAPAL estima que el 44% de las administraciones de Lotería ya no crecía o estaba en riesgo --afectando a 1.800 loteros-- y, de las 4.200 administraciones que hay en España, los 630 establecimientos ubicados en la conocida como España Vaciada son los que mayor riesgo inminente presentan.

Por todo ello, la Agrupación Nacional de Asociaciones Provinciales de Administradores de Loterías ha decidido romper relaciones con Selae después de que éste le haya manifestado su negativa a revisar las condiciones económicas de las administraciones de Lotería.

“Con esta decisión Selae está apostando contra su red de ventas. Es una actitud ilógica e incomprensible, que en cualquier empresa privada sería inviable”, ha explicado Borja Muñiz. La red de administraciones de lotería, llamada básica, aporta el 77% de las ventas de la lotería.

Selae, lejos de fomentar el aumento de las ventas de la lotería, un producto con gran arraigo cultural en España, lo está tensionando. Los profesionales de la red de ventas llevan meses alertando del deterioro progresivo de la rentabilidad de las administraciones de lotería en España, según se desprende de un análisis económico realizado por ANAPAL.

Los datos reflejan una creciente presión económica para el colectivo, donde sólo un 15,5% de las administraciones considera que su negocio es rentable y con margen de crecimiento. Para ANAPAL, la combinación de estos datos apunta a un riesgo creciente para la sostenibilidad del modelo actual de administraciones de lotería, que constituye la base del sistema de distribución del juego público en España.

Para dar a conocer esta problemática y trasladarla fuera del ámbito estrictamente interno de Selae, ANAPAL ha puesto en marcha la campaña 'Sin loteros no hay lotería'. La entidad defiende así que la red de administraciones de lotería no puede seguir operando con un modelo desactualizado, mientras asume costes crecientes, nuevas exigencias operativas y una presión cada vez mayor del canal digital.

Bajo el paraguas de esta campaña, ANAPAL ha programado una agenda de reuniones con instituciones, organizaciones empresariales y representantes públicos en Congreso y Senado, con el objetivo de seguir sumando apoyos y avanzar hacia una revisión estructural que garantice la sostenibilidad futura de las administraciones de lotería.

El guitarrista de Queen Brian May es una de las personalidades que se han dado cita este 12 de agosto para disfrutar del eclipse total de Sol en el Observatorio Astrofísico de Javalambre (OAJ), situado en el Pico del Buitre, a casi 2.000 metros de altitud en el término municipal turolense de Arcos de las Salinas. “Simplemente hermoso”, ha expresado el músico británico, quien ha ido retransmitiendo en sus redes sociales cómo ha vivido el fenómeno.

“Es una pequeña franja que parece una luna nueva, una hermosa y pequeña media luna del sol”, relataba May en, que también es doctor en Astrofísica, en su cuenta en la red social 'Instagram' durante la casi una hora en la que el astro rey iba siendo tapado por el satélite, a la vez que mandaba mensajes de cariño a sus seguidores, saludos desde la “soleada y preciosa España” y confiando en que estuvieran disfrutando de la retransmisión, pese a que tuvo algún problema con los filtros para la grabación.

“Todo se está oscureciendo por aquí”, narraba el guitarrista en los momentos previos a la totalidad, en los que “la media luna se está haciendo muy pequeña”.

A continuación, se oye una cuenta atrás en italiano de algunos de los testigos del acontecimiento astronómico en el Observatorio Astrofísico de Javalambre y May expresa: “El Sol está desapareciendo, increíble, oigo a todo el mundo emocionarse aquí”.

Al finalizar el eclipse, entre vítores y aplausos del público, lo define como “simplemente hermoso” e indica que “Venus está ahí arriba”, antes de que el Sol vuelva a reaparecer.

Una vez finalizado el momento de totalidad del eclipse, el músico británico compartía otro vídeo, en el que ironizaba con que, a pesar de que el fenómeno continuaba, “a nadie le importa ahora” ya que después del clímax generado, “la sensación ya no es la misma” porque “lo único en lo que puedes pensar es en su belleza: el Sol totalmente eclipsado, la corona y las protuberancias”.

“Espero que hayan disfrutado acompañándome”, concluía May, quien añadía que se iba “a tomar algo” porque “todos nos lo hemos ganado”.

El guitarrista de Queen ha tenido la oportunidad de encontrarse con el presidente del Gobierno de Aragón, Jorge Azcón, quien también presenció el eclipse solar en el Observatorio Astrofísico de Javalambre, y ambos pudieron saludarse.

El Pico del Buitre reunió también a decenas de científicos y otras personalidades, que se acercaron hasta este punto situado en una de las zonas más despobladas de la provincia de Teruel. Además, la Agencia Espacial Europea (ESA) emitió el proceso desde Javalambre para todo el mundo.

El serrín cae sobre la mesa mientras un destornillador aprieta el último tornillo. Es el paso final para que unas tablas de madera se conviertan en una pequeña caja, con una abertura circular en uno de sus laterales. No parece gran cosa. Sin embargo, quienes la construyen saben que, dentro de unos meses, puede convertirse en el hogar de una de las aves más bellas y amenazadas del Bajo Aragón: la carraca europea (Coracias garrulus).

Cada primavera, esta ave de plumaje azul eléctrico y unos 15 centímetros, recorre miles de kilómetros desde el África subsahariana hasta la península ibérica. Un camino que viene haciendo durante siglos, pero cuyo destino hacia el Bajo Aragón había comenzado a cambiar hace unos años.

El abandono de espacios como granjas o casas de campo tradicionales, y la pérdida de chopos o almendros viejos, han ido dejando a las carracas sin cavidades y huecos naturales donde poner sus huevos. Por ese motivo, la migración a esta zona de Aragón estaba dejando de tener sentido para la carraca.

Consciente de esta realidad que las cifras avalan, el ornitólogo Luis Bolonio ha puesto en marcha en Aragón el proyecto 'CasaCarraca', una iniciativa que se sufraga con recursos propios y que está implicando a vecinos, escolares, voluntarios y amantes de la naturaleza participando en la construcción de 36 casetas refugio de madera con un objetivo común: que la carraca encuentre un lugar donde criar cuando regrese al Bajo Aragón de su largo viaje desde África.

La implicación de quienes conocen el territorio

El proyecto ha iniciado la instalación de 36 cajas nido repartidas por distintos enclaves del Bajo Aragón Histórico, especialmente en zonas próximas a las Saladas de Alcañiz y otros espacios donde todavía persisten algunas parejas reproductoras de carraca. Cada ubicación es el resultado de un estudio llevado a cabo previamente para aumentar las posibilidades de éxito, y forma parte de un plan mucho más amplio que incluye censos, seguimiento de ejemplares y acciones de divulgación. Y es que, como asegura el ornitólogo: “La que tenemos en la comarca es una población en una situación muy frágil, muy vulnerable y que en poco tiempo se podría extinguir”.

La carraca tiene una particularidad que comparte con otras aves: no construye su propio nido, por lo que depende de los agujeros abiertos por los pájaros carpinteros o de las cavidades en edificios para cobijarse. Cuando desaparecen los árboles viejos o se rehabilitan las masadas sellando todos sus huecos, la especie pierde automáticamente sus lugares de reproducción.

Por eso las cajas nido se han convertido en una herramienta tan eficaz. Están fabricadas en madera y diseñadas específicamente para la especie, reproduciendo las condiciones que antes ofrecía el propio paisaje. Los primeros resultados ya invitan al optimismo: buena parte de las primeras cajas instaladas antes de la llegada de las aves fueron ocupadas durante la misma temporada de cría.

Un proyecto sin premio ni financiación que sale adelante con recursos propios

'CasaCarraca' no pretende limitarse a colocar refugios artificiales. La iniciativa va más allá y pasa por implicar a agricultores, ganaderos, cazadores, propietarios de fincas, centros educativos y asociaciones locales. Porque la filosofía del proyecto entiende que la conservación solo es posible si nace desde el medio rural, contando con quienes más lo conocen, lo mantienen y lo habitan.

Este proyecto también pone de manifiesto otra realidad habitual en el medio rural: muchas iniciativas nacen antes de contar con financiación. 'CasaCarraca' es un buen ejemplo de ello. La idea no logró acceder a las ayudas a las que optó a través de un vídeo que los niños y niñas del CRA Alifara grabaron para presentar el proyecto y conseguir así salvar de la extinción a esta especie, como ha sucedido en Guadalajara.

“Después de que los programas de desarrollo local no contestaran a nuestros mensajes, decidimos seguir adelante con la iniciativa, pagándola nosotros”, explica el ornitólogo. La falta de recursos públicos no frenó la puesta en marcha de algo que muchos ya habían integrado en su lista de “debe al pueblo”. Y eso es, precisamente, lo que ha sacado adelante 'CasaCarraca', que el entorno más próximo ha hecho suyo el proyecto.

A pesar de la precariedad en los recursos, hay “algo bonito” en esta historia. “La gente ha empezado a preguntar cómo colaborar, así que ahora estamos pensando cómo poner en marcha algún mecanismo, por ejemplo, de micromecenazgo”, que permita la viabilidad de 'CasaCarraca', añade Bolonio. También “hay empresas interesadas en financiar el proyecto, al menos parcialmente”, apunta, y la asociación ecologista aragonesa ANSAR va a donar 10 cajas nido para instalar el próximo año. Casi sin buscarlo, a esta iniciativa se le abre una ventana con vistas al futuro, en un lugar donde no la había buscado. Y mientras estos futuros apoyos llegan, hay uno que es ya una realidad tangible y vital.

Se trata del impulso de los escolares del CRA, que están participado en la construcción y decoración de varias cajas nido, y también en su instalación. Mientas construyen las casas prenden cómo vive la carraca, por qué necesita estos refugios y qué papel desempeñan los paisajes agrícolas tradicionales en la conservación de la biodiversidad. Al mismo tiempo que unos sujetan los tornillos y otros pintan los listones, también descubren que proteger la naturaleza puede empezar con un gesto tan sencillo como lo es el construir un pequeño nido. Una caja de madera que puede llegar a salvar de la extinción a un ave que forma parte del paisaje y de la tradición del Bajo Aragón y el Bajo Martín.

Símbolo de un problema mucho mayor

El descenso de la población de carraca es el “símbolo de un problema mucho mayor”, asegura el ornitólogo Luis Bolonio. Cuando desaparecen los árboles viejos, las construcciones del campo quedan vacías, los barbechos se reducen y los insectos escasean, no solo se pierde una especie, el paisaje rural se empobrece. Por ello, fabricar una caja nido es mucho más que un trabajo de carpintería. Es una forma de devolver al paisaje un hogar que atrae vida.

Lejos de ser un investigador de laboratorio, Bolonio conoce el mundo rural desde dentro. Fue ganadero de cabras en extensivo en el Alto Tajo antes de especializarse en conservación de la biodiversidad. Más tarde trabajó durante años en África Occidental desarrollando proyectos de cooperación vinculados al desarrollo rural y la convivencia entre las personas y la fauna salvaje. Hoy preside la asociación CEBIME (Conservación y Estudio de la Biodiversidad en Medios Esteparios) y participa en diferentes investigaciones sobre aves esteparias y conservación del territorio.

Su historia con la carraca comenzó hace más de dos décadas en Guadalajara. Allí comprobó que apenas sobrevivían unas pocas parejas reproductoras y decidió actuar. La solución parecía sencilla: construir cajas nido que sustituyeran los huecos naturales desaparecidos, pero detrás de aquella idea había mucho más que carpintería.

Había censos, seguimiento científico, colaboración con agricultores y propietarios de fincas, restauración del hábitat y un convencimiento que Bolonio repite siempre que habla del proyecto: conservar una especie significa conservar también el paisaje que la hace posible. Los resultados terminaron dando la razón al equipo porque donde apenas quedaban unas pocas parejas reproductoras, la población comenzó a recuperarse hasta convertirse en uno de los principales ejemplos de conservación de la carraca en España; salvando a esta especie de la extinción en esa zona.

A las puertas de la extinción en el Bajo Aragón

El primer censo provincial de carraca europea realizado por CasaCarraca en la comarca del Bajo Aragón en 2025 dibujó un escenario preocupante. El estudio localizó cuatro subpoblaciones distribuidas en 12.169 hectáreas y censó un total de 17 parejas reproductoras en toda la provincia de Teruel. De ellas, 11 se concentran entre el Bajo Aragón y el Bajo Martín, donde se encuentra el 65 % de la población turolense, mientras que las seis restantes viven en el entorno de la Laguna del Cañizar. Además, el trabajo permitió identificar por primera vez dos subpoblaciones desconocidas hasta ahora, en la Huerta de Gaén y en los Llanos del Regallo-Vañimala.

Los datos recogidos por el equipo de Bolonio muestran también la rapidez con la que la especie está retrocediendo en esta zona. En los últimos años han desaparecido al menos seis parejas reproductoras en el Bajo Aragón, lo que supone un declive del 35 %. En cinco de esos antiguos nidos hoy crían cernícalos vulgares, una señal de que las cavidades siguen siendo útiles, pero ya no reúnen las condiciones que necesita la carraca. A ello se suma otro problema de fondo: la desaparición sinuosa, pero sin freno hasta ahora, del pito real ibérico; el pájaro carpintero que excava los huecos naturales de los que depende la carraca para reproducirse.

A día de hoy, solo dos parejas de carraca siguen utilizando este tipo de cavidades naturales; el resto ocupa edificios rurales muy deteriorados o intenta criar en construcciones modernas con orificios inadecuados que no garantizan el éxito de la reproducción para estas aves.

Con este diagnóstico sobre la mesa, CasaCarraca ya ha diseñado una hoja de ruta para los próximos años. El plan contempla instalar 60 nuevos nidales para consolidar las tres subpoblaciones del Bajo Aragón y el Bajo Martín, ampliar el censo hacia la ribera zaragozana del Ebro, conectar las distintas poblaciones mediante nuevos puntos de reproducción, estudiar con emisores GPS los hábitos de alimentación de la carraca y analizar la situación del pito real ibérico, considerado una especie clave para la supervivencia del primero. Todo ello acompañado del mantenimiento de los nidos y de un seguimiento continuado de la población.

Un trabajo ingente que, hasta ahora, ha sido posible poner en marcha gracias al alumnado y el profesorado del CRA Alifara, y al resto de vecinas y agricultores que han apostado por salvar a un pájaro azul turquesa y anaranjado construyendo nidos con el fin de que éste siga eligiendo surcar el cielo de Teruel para ver nacer a sus crías.

Un trabajo manual con madera, tornillos y alambre que va más allá de fabricar un nido. Lo que los vecinos del Bajo Aragón están intentando es demostrar que con colaboración y un buen guía, pueden llegar a conseguir que una parte de la memoria natural de la zona, vuelva a encontrar razones para regresar a su comarca cada primavera.

El SEPRONA de la Guardia Civil de Mora de Rubielos ha investigado a una persona como presunta autora de un delito de maltrato animal tras esclarecer la muerte de varios gatos abatidos con un rifle en La Puebla de Valverde.

La investigación comenzó el pasado mes de octubre y se ha prolongado durante nueve meses debido a su complejidad. La falta de testigos directos y la escasez de pruebas obligaron a los agentes a reconstruir los hechos mediante la inspección del lugar y el análisis científico de los indicios hallados.

La minuciosa inspección ocular, permitió localizar y preservar diversos vestigios balísticos que fueron remitidos al Servicio de Criminalística de la Guardia Civil, donde se realizaron los correspondientes estudios periciales que permitieron determinar la correspondencia entre los indicios balísticos y el rifle propiedad del investigado.

Según informa la Guardia Civil, la coordinación entre los investigadores del SEPRONA y el Servicio de Criminalística ha permitido esclarecer los hechos y poner al presunto responsable a disposición de la autoridad judicial.

Tanto las diligencias instruidas como la persona investigada fueron puestas a disposición de la Sección Civil y de Instrucción del Tribunal de Instancia de Teruel Plaza 3.

Un nuevo incendio forestal se ha declarado este jueves en el Bajo Aragón, en concreto entre las localidades turolenses de La Cerollera y la Cañada de Verich. El dispositivo de prevención y extinción incluye numerosos medios aéreos.

El incendio, declarado en una zona de pinar, permanece activo desde las 17.05 horas y ha obligado a cortar la TE-53, que une las dos localidades afectadas.

El Infoar ha informado de que se han desplazado hasta la zona cinco brigadas helitransportada: las de Teruel, Ejea (con un helicóptero medio en ambos casos), Brea, Calamocha y Alcorisa (helicópteros ligeros). También cinco brigadas terrestres y seis autobombas, a lo que hay que sumar el Puesto de Mando Avanzado Ligero, acompañado por técnicos del PMA, por el director técnico de Extinción y por personal de Apoyo al este –GADEX–, más bulldozer.

Por parte del Ministerio para la Transición Ecológica (Miteco), hay desplazados al incendio una BRIF con sus dos helicópteros, un avión de coordinación (ACO), dos aviones de carga en tierra (TANGO) y un avión anfibio ALFA. La Generalitat de Cataluña aporta un helicóptero bombardero y la Generalitat Valencia, una helitransportada. Además, también hay bomberos de la Diputación Provincial de Teruel.

Este fuego llega pocas horas después de que resultara estabilizado el incendio de Eljuve, también en la provincia de Teruel. Sigue activo el de Plan, en el Pirineo aragonés.

CEOE Aragón y la Confederación Empresarial de la Comunitat Valenciana (CEV) presentarán alegaciones conjuntas al estudio informativo del tramo ferroviario Teruel-Sagunto del Corredor Cantábrico-Mediterráneo para reclamar que esta infraestructura se ejecute con doble vía electrificada.

Así lo han acordado este miércoles el presidente de CEOE Aragón, Benito Tesier, y el presidente de la patronal valenciana, Vicente Lafuente, durante una reunión celebrada en la sede de la CEV, en Valencia, una semana después de que el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible publicara en el Boletín Oficial del Estado (BOE) el estudio informativo del trazado.

Las organizaciones empresariales rechazan que el documento plantee una única vía para todo el tramo entre Teruel y Sagunto, una solución que contrasta con la prevista para el recorrido Zaragoza-Teruel, actualmente también en información pública, y con el resto del Corredor Cantábrico-Mediterráneo.

Tesier ha advertido de que renunciar a la doble vía electrificada supondría crear “deliberadamente un cuello de botella” en un corredor que conecta a 17 millones de personas y a un territorio que genera el 29% del PIB nacional. A su juicio, carece de sentido reforzar la conexión hacia Zaragoza y el Cantábrico para limitar después su capacidad precisamente en el enlace con los puertos de Valencia, Sagunto y Castellón.

El presidente de CEOE Aragón ha defendido que, en un momento en el que la comunidad se ha consolidado como uno de los principales polos de atracción empresarial del norte de España, no se pueden “cercenar” las capacidades logísticas ni la competitividad de sus empresas. Por ello, ha anunciado que la organización implicará a administraciones, instituciones, agentes sociales y organizaciones empresariales para intentar revertir esta decisión.

En la misma línea, Vicente Lafuente ha asegurado que la defensa de la doble vía electrificada “no es una reivindicación localista”, sino una apuesta por una infraestructura estratégica para la economía española y europea. Según ha señalado, este eje resulta fundamental para el transporte de mercancías, la competitividad de los puertos, la industria y el desarrollo de un modelo logístico más sostenible.

El presidente de la CEV ha advertido de que reducir la capacidad del corredor supondrá generar un cuello de botella que terminará traduciéndose en mayores costes logísticos y una pérdida de competitividad para las empresas.

Reivindicación desde 2022

La colaboración entre ambas organizaciones empresariales en defensa del Corredor Cantábrico-Mediterráneo se remonta a 2022, cuando suscribieron una declaración conjunta reclamando la ejecución completa de la infraestructura y el incremento de la capacidad de la línea Zaragoza-Teruel-Sagunto tanto para mercancías como para viajeros.

Posteriormente impulsaron, junto con las organizaciones empresariales de Castilla y León, Cantabria y La Rioja, un foro para reclamar la incorporación del corredor a la Red Transeuropea de Transporte antes de 2030 como infraestructura de altas prestaciones.

Según recuerdan ambas patronales, los estudios sobre el potencial del corredor estiman que podría canalizar entre 48 y 54 trenes semanales de mercancías por sentido, aunque las limitaciones actuales del trazado impiden alcanzar esa capacidad y obligan a numerosas empresas a utilizar itinerarios alternativos, con mayores costes, tiempos de transporte y emisiones.

Por ello, CEOE Aragón y la CEV sostienen que la modernización integral del Corredor Cantábrico-Mediterráneo constituye una inversión estratégica para reforzar la competitividad de Aragón, la Comunitat Valenciana y el resto de territorios conectados por este eje, mejorar las conexiones ferroviarias con Europa e impulsar tanto el transporte de mercancías como la movilidad de los ciudadanos.

Teruel Existe ha anunciado que presentará una batería de medidas para oponerse a la reactivación de macroparques eólicos en la comarca del Matarraña, proyectos que ya fueron desestimados o caducaron, y que ahora retoman dos empresas, Green Capital y Repsol, tras haber comprado los proyectos, en el caso de Repsol, a Forestalia.

En rueda de prensa, el portavoz de Aragón-Teruel Existe, Tomás Guitarte, y la consejera de la Comarca del Matarraña, Inmaculada Antón, han anunciado las medidas que se van a tomar para intentar frenar lo que consideran un intento de colar “por la puerta de atrás” proyectos caducados o desestimados.

“Si ellos lo intentan de nuevo, nosotros, con toda la fuerza que nos permite la ley y la movilización ciudadana, les diremos otra vez que no”, ha afirmado Guitarte. Además, ha señalado que tanto en las Cortes de Aragón como en la Comarca del Matarraña presentarán proposiciones no de ley y mociones para conocer la postura del resto de grupos parlamentarios ante la reactivación de estos macroproyectos.

Los ayuntamientos afectados y particulares presentarán alegaciones al considerar que estos proyectos no deberían salir adelante, ya que afectan gravemente al modelo de desarrollo que la comarca lleva décadas impulsando, basado en el patrimonio natural y cultural y que, aseguran, está dando buenos resultados.

Durante su intervención, Inmaculada Antón ha puesto de manifiesto que la Comarca del Matarraña, “ya sea de manera colateral o de manera directa, ha vuelto a estar en el punto de mira con la reactivación de los proyectos eólicos de Green Capital y Repsol, estos últimos adquiridos hace un año a la empresa Forestalia”. Green Capital, con sus parques Arlo, Céfiro y Paucali, instalará 36 aerogeneradores que junto con sus infraestructuras ocuparán parte de Mazaleón, Valjunquera, Calaceite, Valdealgorfa y Maella. A todo ello se sumarán más de 700 afecciones.

Proyectos que se solapan

Por otra parte, Repsol con sus parques Odiseo y Menecio instalará 17 aerogeneradores que junto con sus infraestructuras ocuparán territorios de Mazaleón, Valdeltormo, Valjunquera, Valdealgorfa y Maella. Se verán afectadas más de 600 fincas. Estos dos proyectos se solapan y algunos de sus aerogeneradores están muy próximos o incluso están situados en las mismas coordenadas.

La consejera ha expuesto que las empresas han hecho algunas modificaciones. “Green Capital reduce seis aerogeneradores y mueve 19 de los 36 previstos. Repsol en sus parques elimina un aerogenerador, desplaza 2 de ellos de su ubicación inicial y también hay una modificación del destino. Aun así, sus afecciones siguen siendo una brutalidad”.

Antón ha añadido que tanto Repsol como Green Capital han contactado con los ayuntamientos afectados, pero ninguna de ellas lo ha hecho con los particulares, “parte muy importante en todo esto, puesto que gran parte de las personas que viven en nuestro territorio no quieren que les destroce su principal motor económico, el sector agrícola”. Estos proyectos tendrán que ser sometidos a una nueva evaluación medioambiental, debido a que las modificaciones realizadas son sustanciales y al nuevo punto de evacuación.

La consejera comarcal ha apuntado que Green Capital en el año 2023 obtuvo una DIA negativa y a Forestalia le caducaron las licencias de obra. “Por todo esto, ayuntamientos de nuestra comarca, y también particulares, presentarán alegaciones. En los consejos comarcales también se presentarán mociones. Renovables sí, pero no así”, indica.

El incendio forestal de Ejulve (Teruel) se ha estabilizado a las 21.30 horas de este miércoles después de haber evolucionado favorablemente a lo largo de esta jornada, según ha informado el Gobierno de Aragón. La superficie arrasada por el fuego se mantiene en 1.400 hectáreas. Por la mañana han podido regresar a sus casas todos los desalojados.

Durante la noche, continuarán las labores de extinción con cinco brigadas terrestres, cinco autobombas, una APN –red móvil para vigilar el incendio– y una nodriza de la Diputación Provincial de Zaragoza.

Según ha informado el Ejecutivo autonómico en la mañana de este miércoles, el entorno del fuego ya se encontraba frío y permitía que los evacuados regresaran a sus casas. En concreto, las llamas habías obligado a desalojar a los vecinos de Molinos y de las pedanías de Aliaga La Cañadilla y Cirugeda, y a poner en preaviso a Cuevas de Cañart, Ladruñán y Dos Torres de Mercader. Al mismo tiempo, se descendía a Nivel Operativo 1 y se desmovilizaba a la UME, y se quedaban solo los medios del Gobierno regional con una serie de cuadrillas para continuar enfriando la zona.

Durante la tarde, ha quedado reabierta al tráfico la carretera A-1702 entre los puntos kilométricos 10 y 27, que permanecía cortada como consecuencia del incendio, y se han incorporado dos brigadas helitransportadas de Alcorisa y Teruel con sus helicópteros para continuar refrescando los puntos calientes.

Los equipos han continuado durante la jornada trabajando en la consolidación del perímetro y en el refresco de los puntos calientes que aún persistían. En cuanto a las infraestructuras, se ha reabierto la A-2403 entre los puntos kilométricos 38 y 24, en el tramo que conecta Ejulve con el cruce de la TE-49, una vía que había permanecido cortada junto a la A-1702, donde se originó el fuego el lunes cerca del puerto de Majalinos.

En cuanto al incendio en el Ibón de Plan, en el Pirineo altoaragonés, continúa en estado activo pero sin avance. Durante la noche permanecen en la zona dos brigadas terrestres, dos autobombas y un agente de protección de la naturaleza.

Mientras miles de personas preparan ya su viaje para contemplar el eclipse solar total del próximo 12 de agosto, un pequeño pueblo de la Sierra de Albarracín ha tomado una decisión poco habitual. Jabaloyas, con apenas 66 habitantes censados, ha optado por limitar el acceso en coche al monte Javalón, uno de los puntos privilegiados para observar el fenómeno, con un objetivo claro: evitar la masificación y proteger un espacio natural que considera especialmente valioso.

La restricción estará vigente durante toda la jornada del eclipse y obligará a quienes quieran llegar hasta el Javalón a hacerlo únicamente a pie. El Ayuntamiento ha aprobado la medida mediante un decreto de Alcaldía al considerar que no dispone de medios suficientes para gestionar con seguridad la gran afluencia de visitantes que se espera ese día. “La idea ha sido mía por preservar un entorno natural que tenemos aquí”, explica a elDiario.es Aragón el alcalde de Jabaloyas, Óscar Castillo. El regidor reconoce que el eclipse podría atraer a un gran número de personas, pero cree que el municipio no está preparado para asumir esa presión.

El problema, explica, es que el único acceso al monte es una pista forestal estrecha de unos seis kilómetros, con una sola vía de entrada y salida. Además, la fecha coincide con las fiestas del municipio. “Es imposible que suban tantos coches”, resume. Aunque da por hecho que el Gobierno de Aragón establecerá medidas para impedir que los vehículos abandonen el asfalto, considera que eso no resolvería el problema. “El Gobierno no nos da facilidades para poder hacerlo con seguridad y somos un ayuntamiento muy pequeño, sin dinero ni infraestructura”, afirma.

Precisamente esa dificultad para garantizar la seguridad es la que ha llevado al consistorio a cerrar el acceso rodado al Javalón. El Ayuntamiento advierte de que una gran concentración de vehículos complicaría especialmente cualquier actuación de emergencia o una eventual evacuación, por lo que mantener abierta la pista supondría un riesgo tanto para las personas como para el propio entorno natural.

Castillo insiste en que la decisión no responde a un rechazo al turismo, sino a la voluntad de preservar un enclave que considera único. “Un eclipse es una tarde y conservar el entorno es todo el año”, resume. El alcalde reconoce que el Javalón ofrece unas condiciones excepcionales para contemplar el eclipse, aunque recuerda que existen otros puntos desde los que seguir el fenómeno. “No quiero que se masifique ni que pase algo. La decisión es por preservar el entorno”, añade.

En la nota difundida por el Ayuntamiento, el consistorio defiende que gobernar también implica “saber poner límites cuando el territorio los necesita” y sostiene que el éxito de un municipio no debe medirse únicamente por el número de visitantes que recibe, sino también por su capacidad para conservar aquello que hace único al territorio.

Un día después de que la alcaldesa de Teruel, Emma Buj, reclamara una reunión urgente con el ministro de Transportes, Óscar Puente, para exigir explicaciones por el futuro del Corredor Cantábrico-Mediterráneo, Teruel Existe ha dado un paso más y ha pedido directamente la dimisión del titular del departamento. La formación considera que el estudio informativo del tramo Teruel-Sagunto, publicado recientemente en el Boletín Oficial del Estado (BOE), “confirma la renuncia” a la doble vía electrificada de alta capacidad comprometida durante años para la provincia.

En una rueda de prensa, el portavoz de Teruel Existe en las Cortes de Aragón, Tomás Guitarte, y el portavoz del Movimiento Ciudadano Teruel Existe, Manolo Gimeno, han asegurado que el documento avala las denuncias que la formación venía realizando desde hace meses. Según han explicado, el estudio plantea únicamente tres alternativas basadas en una vía única destinada principalmente al transporte de mercancías y mantiene el trazado ferroviario actual, heredado del siglo XIX.

Guitarte ha defendido que una infraestructura de esas características “hace prácticamente inviable” un uso mixto eficiente para pasajeros y mercancías y supone abandonar el verdadero Corredor Cantábrico-Mediterráneo de alta capacidad planteado inicialmente. Además, ha recordado que las primeras fases del estudio contemplaban una doble vía electrificada apta para velocidades de hasta 300 kilómetros por hora y ha atribuido el cambio de planteamiento a la pérdida de representación parlamentaria de Teruel Existe tras las elecciones generales de 2023.

El portavoz también ha advertido de una aparente contradicción entre los dos tramos del corredor. Mientras el estudio del recorrido Zaragoza-Teruel continúa contemplando la doble vía, el de Teruel-Sagunto apuesta por una única plataforma ferroviaria. A su juicio, esto podría anticipar la intención del Ministerio de dejar caducar la tramitación ambiental del tramo norte para terminar descartando la doble vía en todo el eje ferroviario.

Pide dimisiones y una rectificación

Para Teruel Existe, la decisión supone un “tremendo engaño político” a la provincia de Teruel y al conjunto de Aragón porque, según sostiene, compromete una infraestructura estratégica para el desarrollo logístico y económico del territorio. Guitarte ha advertido de que, si las mercancías del Mediterráneo terminan canalizándose hacia Zaragoza por Tarragona y Lleida, Aragón “perderá competitividad y oportunidades de desarrollo”.

Por ello, la formación ha exigido la dimisión inmediata de Óscar Puente y ha reclamado a los diputados y senadores aragoneses que presionen al Gobierno para modificar el proyecto. En caso de no lograrlo, considera que también deberían asumir responsabilidades políticas. Asimismo, ha emplazado al Partido Popular a impulsar iniciativas institucionales que obliguen a posicionarse sobre el futuro del corredor.

En la comparecencia, Manolo Gimeno ha defendido el valor estratégico del Corredor Cantábrico-Mediterráneo, al recordar que conecta Valencia, Zaragoza y Bilbao, integra un área de influencia de más de once millones de habitantes y concentra más del 22% del PIB nacional. En su opinión, el estudio publicado constituye “el mayor atentado contra la provincia de Teruel desde la cancelación del ferrocarril Baeza-Saint Girons”.

Además de las críticas políticas, Teruel Existe ha instado al Gobierno de Aragón, la Diputación Provincial de Teruel, el Ayuntamiento de la capital, la Cámara de Comercio, CEOE y CEPYME a elaborar de forma conjunta alegaciones técnicas que rebatan los argumentos utilizados por el Ministerio para justificar el proyecto. El periodo de información pública permanecerá abierto hasta el próximo 12 de septiembre. La formación también ha anunciado que remitirá una carta al ministro para trasladarle formalmente la petición de dimisión y solicitará una reunión con el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, para expresar su rechazo al nuevo planteamiento del corredor.

El incendio forestal declarado este lunes por la tarde en Ejulve, en la misma zona de monte bajo que ya resultó afectada en 2009, afecta ya de forma provisional a 1.400 hectáreas. El fuego ha obligado a ampliar las evacuaciones con el desalojo de La Cañadilla y Cirugeda, dos pedanías de Aliaga, que se suman al municipio de Molinos, evacuado durante la madrugada. El Gobierno de Aragón mantiene activado el PROCINFO en Situación Operativa 2, Nivel 2.

Durante la mañana, la situación más complicada se ha concentrado en los sectores 3 y 4, en dirección a Cuevas de Cañart, donde el refuerzo de efectivos y el empleo de maquinaria pesada han permitido consolidar gran parte del perímetro. Sin embargo, el cambio del viento a componente nordeste registrado a mediodía ha favorecido una rápida propagación desde la cola del incendio hacia la carretera entre Ejulve y Aliaga, lo que ha obligado a ordenar la evacuación preventiva de La Cañadilla y Cirugeda mediante el sistema ES-Alert.

Durante la tarde, el incremento de la humedad provocado por la actividad tormentosa, aunque con escasa precipitación, ha contribuido a reducir la intensidad de la cabeza del incendio. “El incendio de Ejulve sigue estando activo y tenemos que seguir trabajando mucho, pero hoy está en mejores condiciones, bastante mejores condiciones que ayer. La tormenta que se ha producido durante la tarde ha ayudado de forma importante a la evolución del incendio”, ha señalado el consejero de Hacienda, Interior y Administración Pública, Roberto Bermúdez de Castro.

El último vuelo de coordinación realizado por la dirección de extinción ha constatado que los sectores 1 y 2 continúan siendo los más activos, aunque permanecen contenidos y sin propagación. La estrategia para la noche se centrará en mantener esa situación y reforzar especialmente los sectores 3 y 4 ante la previsión de cambios en la dirección del viento.

Para las labores de extinción, el operativo de INFOAR mantiene desplegados cuatro helicópteros ligeros, un helicóptero de coordinación, 13 cuadrillas terrestres, cuatro cuadrillas helitransportadas, siete autobombas y maquinaria pesada. A estos recursos se suman los medios aportados por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) y por las comunidades autónomas de Murcia, Comunitat Valenciana y Cataluña.

Bermúdez de Castro ha destacado que, pese a la coincidencia de grandes incendios activos en distintos puntos del país, Aragón continúa contando con apoyo de otras comunidades autónomas. Para el relevo nocturno está prevista la participación de ocho brigadas terrestres de INFOAR, una Brigada de Refuerzo en Incendios Forestales (BRIF) procedente de Lubia y cinco bulldozers, con el objetivo de rematar los puntos activos de los sectores 1 y 2 y seguir asegurando el perímetro en los sectores 3 y 4.

La Unidad Militar de Emergencias (UME) mantiene desplegadas dos secciones, integradas por 110 efectivos, y trabaja para incorporar una tercera durante la jornada del miércoles. Al dispositivo también se han incorporado los Bomberos del Ayuntamiento de Zaragoza, con una Unidad de Intervención Forestal formada por un vehículo de mando, una autobomba, una nodriza y nueve efectivos, así como los Bomberos de la Diputación Provincial de Teruel, con 18 profesionales y varios vehículos de extinción y apoyo.

La evacuación preventiva de Molinos continúa vigente. Durante la tarde también han sido desalojadas las pedanías de La Cañadilla, con cinco personas evacuadas, y Cirugeda, con once. En total permanecen evacuadas 266 personas, de las que 115 pasarán la noche alojadas en los recursos habilitados en Alcorisa y Aliaga, mientras el resto permanece con familiares o por sus propios medios.

Permanecen igualmente en situación de preaviso Cuevas de Cañart, Ladruñán y Dos Torres de Mercader, mientras que continúan evacuadas las masías Mas de Andabe, Mas de la Viuda y Mas Torrecilla. La atención a la población desplazada se coordina con los servicios sociales de las comarcas afectadas, Cruz Roja, el 061 y el resto de servicios de emergencias.

El incendio se declaró el lunes por la tarde cerca del kilómetro 20 de la carretera A-1702, en el puerto de Majalinos. La zona ya resultó afectada por el devastador incendio de 2009, el más grave registrado en España ese año, que arrasó unas 7.300 hectáreas. Según el Gobierno de Aragón, esa circunstancia reduce la carga de combustible vegetal disponible, aunque no elimina el riesgo de propagación del fuego.

Como consecuencia del incendio permanecen cortadas la carretera A-1702, entre los puntos kilométricos 10 y 29, y la A-2403, entre el punto kilométrico 23,7, en el cruce con la carretera de Cirugeda, y el punto kilométrico 38, en Ejulve.

El incendio de Plan continúa activo

Por otro lado, el incendio forestal de Plan, en la comarca altoaragonesa del Sobrarbe, continúa activo y mantiene una superficie provisional estimada de entre 80 y 100 hectáreas, sin que haya aumentado el perímetro. La compleja orografía sigue condicionando las labores de extinción y dificulta el trabajo de los medios terrestres por el riesgo de caída de materiales.

Durante este martes han trabajado hasta siete medios aéreos y el objetivo es mantener un importante despliegue durante la jornada del miércoles, aunque el Gobierno de Aragón no espera que pueda darse por controlado a corto plazo debido a las condiciones meteorológicas previstas.

El fuego no da tregua en Aragón. Cuando la situación en las Cinco Villas mejoraba, un incendio se ha desencadenado en Ejulve, en la comarca turolense de Andorra-Sierra de Arcos. El avance de las llamas ha obligado al Gobierno de Aragón a desalojar tres masías, ha puesto en alerta a los municipios del entorno por posibles evacuaciones y ha obligado a activar de nuevo a la Unidad Militar de Emergencias (UME).

El incendio se ha declarado sobre las 17:45 horas cerca del kilómetro 20 de la carretera A-1702. En concreto, se ubica en el puerto de Majalinos, en una zona de monte bajo que ya resultó afectada por un devastador incendio en 2009, el más dañino en todo el país ese año al arrasar 7.300 hectáreas. Esta circunstancia reduce la carga de combustible vegetal disponible, según el Ejecutivo autonómico, si bien se trata de un incendio con potencial que requiere de un importante despliegue de medios.

El fuego ha obligado a cortar la carretera A-1702 entre Ejulve y el cruce de Montoro de Mezquita, entre los puntos kilométricos 10 y 27.

Al final de la tarde, el perímetro afectado se estimaba provisionalmente en unas 170 hectáreas, aunque la situación ha empeorado con el paso del tiempo.

En las labores de extinción han participado durante el día cuatro medios aéreos, tres brigadas helitransportadas, seis brigadas terrestres, siete autobombas y un bulldozer, además de efectivos de los Bomberos de la Diputación Provincial de Teruel, agentes para la protección de la naturaleza (APN) y cuadrillas forestales.

Por la noche, los medios aéreos se han retirado. En este tiempo permanecerá trabajando el operativo terrestre ya desplegado y, de cara a este martes, está prevista la incorporación de un avión bombardero con base en Caravaca y dos aviones de carga en tierra, que reforzarán los medios aéreos y terrestres ya movilizados.

La previsión meteorológica para la noche contempla vientos cambiantes, inicialmente de componente suroeste, con rachas de hasta 40 km/h, rolando posteriormente a noroeste-nordeste. Durante la jornada del martes se espera la entrada de viento de componente este y un descenso de la humedad relativa hasta valores del 20-25 %, condiciones que serán objeto de seguimiento por parte de la dirección de extinción.

Pese a reconocer sin lugar a dudas el cuello de botella que genera, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha optado por sacrificar la doble vía electrificada para tramo ferroviario entre Teruel y Sagunto, dentro del Corredor Cantábrico-Mediterráneo. La justificación es su elevado coste, casi 4.000 millones de euros, frente a la reducida demanda de viajeros prevista.

El Gobierno central tramita el mencionado corredor en dos tramos separados, cada uno con su propio estudio informativo: Zaragoza-Teruel, ya en información pública, y Teruel-Sagunto, sometido a consulta desde este 16 de julio, cuando ha sido publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE).

Las diferencias entre un tramo y otro son evidentes. El tramo primero se construirá con dos vías: a corto plazo, las dos de ancho ibérico; a largo plazo, una de ancho ibérico y otra estándar, con trenes circulando a una velocidad entre 200 y 250 km/h. En cambio, el trayecto Sagunto-Teruel tendrá una sola vía en toda su longitud, tal y como recoge la opción elegida por el Ministerio. La plataforma prevista mide 8,60 metros de ancho, muy por debajo de los 13 o 14 metros que suele necesitar una plataforma de doble vía, y el sistema de señalización elegido solo permite que un tren circule en cada momento, salvo en los puntos concretos habilitados para el cruce.

El resultado final será un corredor con dos velocidades: doble vía y alta capacidad en la mitad que va hasta Teruel, y vía única con paradas programadas de cruce en la mitad que llega a Sagunto.

Un coste cuatro veces mayor

La doble vía no es una idea nueva: se descartó ya en 2023. Era, de largo, la más ambiciosa de las opciones sobre la mesa: un trazado completamente nuevo, sin aprovechar ni un metro de la vía actual, diseñado para que los trenes circularan a 300 km/h. Sin embargo, su precio la alejaba del resto. Mientras la alternativa de vía única que se ha elegido costaba 717,9 millones de euros, y mientras las opciones intermedias –también de vía única– ascendían a 1.322,8 y 1.878 millones respectivamente, la opción de doble vía llegaba a 3.967,7 millones.

La cuestión, con los números ofrecidos por el Ministerio, es que la demanda no compensa ese desembolso. Así, el número de viajeros que se desplazarían por la doble vía en 2030 se estimaba en 547.752 al año, apenas 50.012 más que la opción de vía única mejor valorada. En mercancías, la diferencia tampoco era decisiva: 99 trenes semanales en el año 2061 con doble vía, frente a 86 con la vía única elegida.

De lo que no hay duda es que el tramo Teruel-Sagunto supone y supondrá un cuello de botella para el Corredor, tal y como reconoce el propio Ministerio. De hecho, ese trayecto marca el límite de capacidad de toda la delimitación, muy por encima del resto.

Mientras, para compensar la vía única, el Ministerio recurre a la denominada doble tracción: dos locomotoras unidas en un mismo tren de mercancías para que pueda arrastrar más peso sin necesidad de rebajar las pendientes más pronunciadas de la línea.

Indignación en el Gobierno de Aragón

Las explicaciones que recoge el estudio informativo, sin embargo, no son suficientes para el Gobierno de Aragón, que ha reaccionado este jueves con indignación y ha anunciado que presentará alegaciones al estudio informativo para exigir que el proyecto contemple una doble vía electrificada y de altas prestaciones. Así lo ha anunciado el director general de Transportes, David Sánchez Fraile, quien ha calificado la propuesta ministerial como un “error histórico” que compromete el futuro del Corredor Cantábrico-Mediterráneo y el desarrollo logístico e industrial de Aragón.

Durante una rueda de prensa, Sánchez Fraile ha denunciado la “falta de ambición y de compromiso” del Ministerio con una infraestructura que considera esencial para la provincia de Teruel y para la competitividad de la comunidad autónoma. En este sentido, ha criticado que mientras el resto del Corredor se proyecta con doble vía electrificada, el tramo entre Teruel y Sagunto quede relegado a una solución de menores prestaciones.

El director general ha recordado que esta conexión enlaza Aragón con el principal puerto de España en tráfico de mercancías, el de Valencia, y ha advertido de que mantener una única vía supone crear un cuello de botella injustificado en un eje ferroviario estratégico para el transporte nacional e internacional. “Sin una doble vía electrificada este corredor no será una alternativa competitiva para el transporte de mercancías y viajeros”, ha afirmado, al tiempo que ha lamentado que el planteamiento del Ministerio deje de lado los intereses de Aragón.

Sánchez Fraile ha alegado que la actual propuesta limita la capacidad de la línea, dificulta la convivencia entre trenes de mercancías y de pasajeros y reduce la fiabilidad del servicio. Frente a ello, ha defendido que una doble vía permitiría incrementar las frecuencias, eliminar los cuellos de botella y dotar al corredor de las características técnicas necesarias para responder al crecimiento del tráfico ferroviario.

El Instituto Aragonés de Servicios Sociales ha emitido esta semana el informe favorable a la ampliación de la capacidad de la residencia de mayores 'Los Jardines' de Andorra. Así lo ha anunciado este jueves el vicepresidente y consejero de Desregulación, Bienestar Social y Familia, Alejandro Nolasco, en una rueda de prensa en la Delegación Territorial del Gobierno de Aragón en Teruel. Ha apuntado que una vez que “el cumplimiento con la normativa de incendios es pleno”, el IASS ha autorizado que la nueva zona pueda entrar en funcionamiento.

El vicepresidente ha recordado la visita a la residencia de Andorra el pasado 23 de junio, junto con el alcalde de la localidad, Rafael Guía, donde ya avanzó que “íbamos a agilizar la apertura de la ampliación todo lo posible”. “Estamos hablando de una residencia que cuenta con una amplia lista de espera de más de 100 personas”, ha añadido. De esta manera, la residencia Los Jardines de Andorra pasará de 31 a 50 usuarios, incluyendo también 3 plazas de enfermería y otras 6 plazas diurnas.

Nolasco ha matizado que no puede dar una fecha exacta de cuándo entrarán los nuevos usuarios a la residencia, dado que eso es competencia del Ayuntamiento de Andorra. Ha felicitado al consistorio andorrano y a su equipo de Gobierno por la “colaboración” en todo momento con el ejecutivo aragonés.

El vicepresidente ha aludido a la “realidad demográfica” de Aragón, con “más de 300.000 personas con más de 65 años”. Una circunstancia “especialmente notable” en la provincia de Teruel, donde una de cada personas tiene más de 65 años. “Esta es una realidad a la que debemos hacer frente con certezas y soluciones para dignificar la vida de nuestros mayores en todo momento”.

Alejandro Nolasco ha detallado otras iniciativas en materia de residencias de mayores, como la próxima reapertura del Centro Social de Mayores de Sariñena, que llevaba cerrado desde 2020; la inversión de 250.000 euro para la agilizar la puesta en funcionamiento de la residencia de Fonz, la próxima apertura de la residencia de Pina de Ebro con 48 plazas, o el desbloqueo de la inversión del FITE por valor de 500.000 euro para la reapertura de la residencia de Alfambra, cerrada desde 2019.

“No nos conformamos con esto. Siempre se puede aspirar a más y esa es nuestra ambición. Disponer de unos servicios sociales justos con los de casa, con los que más han contribuido y con quienes han estado trabajando toda su vida. Con más presupuesto en los servicios sociales, más plazas de residencias para mayores y más plazas en centros de días”, ha finalizado diciendo.

El incendio forestal declarado este domingo en el término municipal de Peñarroya de Tastavins (Teruel) ha quedado estabilizado desde las 06.02 horas de este martes, después de calcinar unas 340 hectáreas. La evolución favorable del fuego ha permitido rebajar la situación operativa del Plan Especial de Protección Civil por Incendios Forestales (PROCINFO) al nivel 1 y desmovilizar a la Unidad Militar de Emergencias (UME), aunque el Gobierno de Aragón ha decidido mantener desalojadas varias masías por el riesgo de que las llamas puedan reactivarse.

El consejero de Hacienda, Interior y Administración Pública, Roberto Bermúdez de Castro, ha insistido en que el incendio está “estabilizado, no apagado” y ha advertido de que “no podemos bajar la guardia”. Según ha explicado, las previsiones meteorológicas para este martes contemplan un aumento de las temperaturas, fuertes rachas de viento de componente sur-suroeste, superiores a los 50 kilómetros por hora, y la posibilidad de tormentas, unas condiciones que podrían favorecer reproducciones del fuego.

Por este motivo, el Centro de Coordinación Operativa Integrada (CECOPI) ha decidido mantener los desalojos de las masías afectadas al menos durante toda la jornada de este martes. “Entendemos que la gente puede esperar un día más por su seguridad”, ha señalado Bermúdez de Castro, quien ha avanzado que, si la evolución continúa siendo favorable, los vecinos podrían regresar a sus viviendas este miércoles.

Sí se ha autorizado, no obstante, la reanudación de las obras en un hotel de la zona, aunque únicamente en las áreas situadas fuera del perímetro del incendio y bajo estrictas medidas de seguridad.

La mejora de la situación ha permitido retirar desde primera hora de la mañana a la UME, mientras que el operativo mantiene desplegadas ocho brigadas del INFOAR para extinguir los rescoldos y vigilar posibles rebrotes. El consejero ha explicado que dentro del perímetro todavía existen numerosos puntos sin quemar o con combustión latente, por lo que será necesario continuar con las labores de vigilancia antes de poder dar el incendio por controlado.

Durante la pasada noche han trabajado sobre el terreno más de 150 efectivos, entre ellos 12 brigadas terrestres, 11 autobombas y tres bulldozer del operativo INFOAR, además de medios de la UME, los bomberos de las diputaciones provinciales de Teruel y Castellón, Guardia Civil, Protección Civil y la Unidad Adscrita de la Policía Nacional.

El incendio, declarado el pasado domingo en una zona de alto valor ecológico próxima a los Puertos de Beceite, obligó a activar el nivel 2 de emergencia del PROCINFO, movilizar a la UME, desalojar varias masías y un hotel, enviar un mensaje ES-Alert a los vecinos de cuatro municipios y cortar la carretera A-1414 entre Fuentespalda y Monroyo.

Además, el Gobierno de Aragón permanece atento a la evolución meteorológica ante la previsión de tormentas durante la tarde. Bermúdez de Castro ha advertido de que, si estas fueran secas y acompañadas de aparato eléctrico, podrían originar nuevos incendios o provocar reactivaciones del ya estabilizado, por lo que ha apelado a mantener la prudencia hasta que el fuego pueda darse definitivamente por controlado.

El consejero de Hacienda, Interior y Administración Pública, Roberto Bermúdez de Castro, ha reconocido que la evolución de las labores de extinción del incendio declarado en el término municipal turolense de Peñarroya de Tastavins, en la comarca del Matarraña, es “bastante favorable” y, de hecho, se reabrirá “en las próximas horas” la carretera A-1414 que permanecía cortada. Así lo ha indicado Bermúdez de Castro en declaraciones a los medios de comunicación tras la reunión del Centro de Coordinación Operativa Integrada (CECOPI) a última hora de este lunes, que ha tenido lugar en la Sala de Crisis del 112 Aragón, encabezada por el presidente del Ejecutivo autonómico, Jorge Azcón.

También han estado presentes los consejeros de Hacienda, Interior y Administración Pública, Roberto Bermúdez de Castro; de Medio Ambiente y Turismo, Luis Biendicho; y de Sanidad, Ángel Sanz; así como el director general de Emergencias, Miguel Ángel Clavero.

Bermúdez de Castro ha avanzado que será a partir de esta noche cuando se decida la posible desmovilización de medios, después de que los drones de la Unidad Militar de Emergencias (UME) y la Guardia Civil hagan un vuelo de reconocimiento para comprobar “cómo está exactamente el incendio”. “Si todo va bien, si los vuelos demuestran que el incendio ha ido a mucho menos y se está controlando, pues la UME sería desmovilizada a primera hora de la mañana”, ha indicado el consejero autonómico, aunque durante la tarde se ha procedido a la desescalada progresiva de medios y desde las 19.00 horas se ha procedido al relevo de las brigadas terrestres; al ocaso, se retirarán la totalidad de los medios aéreos.

El Gobierno de Aragón mantiene la Situación Operativa 2 Nivel 2 del Plan Especial de Protección Civil por Incendios Forestales (PROCINFO) para este incendio, que ha calcinado unas 340 hectáreas de superficie, aproximadamente, aunque se encuentra perimetrado.

En este sentido, Bermúdez de Castro ha apuntado que la previsión meteorológica para esta noche es “muy favorable, con menos viento, más humedad y la temperatura bajará”, con lo cual, se abre “una ventana de oportunidad” desde esta noche hasta las 10.00 o 12.00 horas del martes que podría permitir dar por estabilizado este incendio. No obstante, ha advertido del viento, que “mañana –martes– por la tarde hay un rebrote bastante importante , pero esperamos que para esa hora el incendio ya esté muy parado”.

Acerca de la carretera A-1414, entre Fuentespalda y Monroyo, se abrirá en “próximas horas” para que los vecinos circulen con normalidad.

Desalojados

Por otro lado, Bermúdez de Castro ha comentado que la reunión del CECOPI de las 9.00 horas de este martes “se estudiará el regreso de las personas desalojadas y la reapertura de los alojamientos afectados”. “El fuego está muy perimetrado, ya no hay peligro, pero entendemos que hasta que el fuego no esté completamente sofocado, por medida de seguridad, más vale esperarse unas horas antes que volver”, ha apostillado el consejero aragonés.

La vuelta será posible “después de una respuesta coordinada en la que han participado servicios de emergencia, administraciones, alcaldes, vecinos y voluntarios, permitiendo que un incendio que presentaba un escenario muy complicado haya evolucionado de forma claramente favorable”, ha insistido Roberto Bermúdez de Castro.

Sobre los bomberos heridos, los tres del Consorcio de Castellón, Roberto Bermúdez de Castro ha referido la fractura sufrida por uno ellos durante las labores de extinción de las llamas, mientras que los otros dos se encuentran heridos leves a consecuencia de un accidente cuando volvían a la base. Se trata de dos varones, con pronóstico reservado. Uno de ellos se encuentra en el Hospital de Alcañiz, en observación, y otro en el Hospital Clínico Universitario Lozano Blesa de Zaragoza, donde va a quedar ingresado en planta, según fuentes del Gobierno de Aragón.

Medios

Esta noche estarán desplegadas por parte del operativo del INFOAR 12 brigadas terrestres, 11 autobombas y 3 bulldozer. Se mantendrán 6 autobombas, 1 nodriza y 1 bulldozer de la UME, bomberos de la Diputación Provincial de Teruel, de la Diputación Provincial de Castellón; así como otros efectivos de Guardia Civil, Protección Civil y de la Unidad Adscrita de la Policía Nacional. En total, habrá más de 150 efectivos trabajando durante la noche.

La previsión meteorológica para esta noche apunta a vientos de baja intensidad y de dirección variable. A partir del mediodía del martes, está previsto un viento sur con relativa intensidad. En cuanto a la humedad, se irá recuperando durante la noche y la previsión indica que el martes podría caer en torno al 40%. Respecto a las temperaturas, el martes se alcanzarán máximas de 33 o 34 grados.