Domingo 3 de diciembre de 1972. Minutos antes de las siete de la mañana. Aún es de noche. En Los Rodeos llueve y hay poca visibilidad. Un Convair Coronado de Spantax, matrícula EC BZR, inicia la carrera de despegue en la pista 30. Sus cuatro motores impulsan al avión, que desaparece entre la niebla. A continuación, un destello y seguidamente un estruendo.

Hablamos del mayor accidente aéreo sufrido en España hasta entonces y el cuarto más grave de la aviación mundial hasta ese momento. Este 3 de diciembre se cumplen 50 años de aquel suceso que conmocionó al mundo.

155 víctimas, entre ellas 7 tripulantes, fue el balance del accidente de un vuelo chárter Tenerife Norte-Munich. El pasaje lo componían turistas que habían llegado a Tenerife en el crucero griego ‘Jason’.

No todo el grupo viajó en aquel avión, pues un segundo tenía previsto hacerlo en un vuelo de la compañía Bavaria ese mismo domingo a primera hora de la tarde.

El avión se estrelló a unos cien metros del final de pista, en la cabecera norte, la que da hacia Tacoronte. Rápidamente se descartó el atentado o el sabotaje.

El comandante de aquel vuelo era Daniel Núñez Ronda, de 32 años, natural de Burgos. Se había iniciado en el mundo de la aviación en el Ejército del Aire. El copiloto, Francisco Javier Saavedra, de 36 años; y el mecánico José Alberto Sanz, de 30 años, de León.

El resto del equipo estaba formado por las tripulantes de cabina María del Carmen Prieto, de 18 años, de Madrid; María Núñez Ronda, de 32 años, de Reus; María del Carmen Mimo, de 28 años, de Barcelona; y Gesine Mordass, de Riesemburg (Alemania), de 30 años.

El avión había llegado la tarde del día anterior procedente de Gran Canaria y lo había hecho sin pasaje. Tras pasar la noche en Tenerife, a la mañana siguiente  se dispusieron a viajar a Alemania.  

Los cuerpos fueron embalsamados y enviados a Alemania y la Península. El 5 de diciembre se celebraron las honras fúnebres en la Catedral de La Laguna.

Este accidente ha quedado extrañamente en el olvido. Si bien existen en la isla recordatorios de otras catástrofes aéreas, no es el caso del ocurrido con el Coronado de Spantax. En la Mesa Mota encontramos un monumento que honra la memoria de las víctimas del accidente de los Jumbos de marzo de 1977; y en la iglesia anglicana del Taoro, en el Puerto de la Cruz, una placa recuerda a los del accidente del B727 de Danair del Diablillo, en abril de 1980.

Las causas

La investigación del accidente apuntó que la probable causa del accidente fue que el avión se elevó a una velocidad por debajo de lo debido y que seguidamente perdió sustentación, haciendo un giro a la derecha, para terminar estrellándose invertido.

Cuando el aparato intentó despegar lo hizo con lluvia y niebla, siendo probable que el piloto perdiese la centralidad de la pista y temiendo salirse de la misma tiró de los mandos antes de alcanzar la velocidad de rotación.

También se especula que debido a la baja visibilidad el piloto pudo temer estar quedándose sin pista y ante el miedo a agotarla, intento despegar. Incluso podría haberse producido el fallo de un motor que hubiese restado potencia.

En el fondo no se trata más que de conjeturas, ya que en la época se carecía de la tecnología para grabar las conversaciones en cabina y el registro de datos era muy rudimentario.

El avión y la compañía

El aparato siniestrado fue un Convair 990, uno de los gloriosos fracasos de los primeros tiempos de los reactores, cuando los aviones propulsados por turbinas desplazaron a los de motores de pistones a partir de la década de los 60 del siglo pasado. Los tiempos se redujeron a la mitad y los cielos se fueron llenando de modernos aviones.

Rival del DC-8 y del B707, no pudo competir contra estas dos leyendas porque era más veloz que ambos, siendo éste precisamente su talón de aquiles: consumía muchísimo combustible, siendo capaz de rozar la velocidad del sonido.

Obra de General Dynamics, Swissair y Spantax fueron sus principales compañías en Europa. En la actualidad se conserva un Coronado en el aeropuerto de Mallorca, donde una asociación de la isla balear lo está restaurando.

Spantax fue una compañía aérea española que acabaría desapareciendo a mediados de los años 80 del siglo pasado. Jugó un papel clave en la llegada de turistas a España en el boom de esta actividad hace medio siglo en nuestro país y su librea era habitual en los aeropuertos canarios.  

Llámenme romántico, pero estas cosas forman parte del lado más bonito de este juego llamado fútbol, una ‘fábrica’ de emociones como pocas existen. Por eso mismo asisto con esperanza a este final de campeonato. Lo hago con la esperanza de ver otro ascenso de los míos, pero lo hago siendo consciente de que el rival no es menor.

No nos engañemos: la dificultad es máxima. Enfrente está algo más que un equipo de fútbol llamado Girona. Estamos hablando de una de las piezas del proyecto a nivel mundial del Manchester City. El de Montilivi es un club ‘satélite’ que tiene la misión de convertirse en uno de los grandes del fútbol español. Es el mensaje que emiten Ferran Soriano (City Football Group) y Pere Guardiola (Girona Football Group). La misión es convertir al Girona en un referente del desarrollo del talento futbolístico. O dicho de otra manera, un herramienta para captar talento.  

Por si esto fuera poco, hace dos años entraba en el accionariado de la sociedad el empresario boliviano Marcelo Claure, buscando experimentar en España tras su aventura en la liga norteamericana. En septiembre pasado, este club, en una nueva muestra de su poderío, ampliaba capital en 20 millones de euros.  

Este es fútbol globalizado de los nuevos tiempos. El fútbol del PSG, del City, del Newcastle y del Mundial de Qatar. Por todo esto digo que la empresa del Tenerife es enorme. Es por eso que digo que eso de que la final está al 50% no es cierto. Y creo que eso nos da una ventaja.

Rubén Pérez ha debutado en el mundo de la narración con “El Alogoritmo” , que se plantea para el lector como un desafío sobre el mundo hiperconectado en el que poco a poco nos vamos introduciendo. Si usted quiere leer una novela de ciencia-ficción que le evada de la realidad, compre “El Algoritmo”, pero debemos advertirle de que no le va a dejar indiferente, que le hará cuestionarse comportamientos.

En la conversación con Rubén Pérez surgen de inmediato preguntas sobre el futuro que nos espera. El autor de “El Algoritmo” no se deja nada en sus respuestas. La conversación acaba con la duda de si debo tirar el teléfono móvil en el primer contenedor que me encuentre. Lo irónico del asunto es que en el fondo sabes que no lo harás.

Publicado por Amazón, se puede adquirir en formatos kindle y tapa blanda. Igualmente se puede adquirir en las librerías Lemus y Agapea.

La ciencia-ficción pasado el tiempo va teniendo poco de ficción. ¿Siente temor a que vayamos a un mundo como el que usted describe en “El Algoritmo”?

“No tanto temor, pero si me da un poco de vértigo saber que nos estamos adentrando a pasos agigantados en nueva era para el ser humano, en la que la inteligencia artificial tendrá muchísima relevancia en nuestra vida laboral y personal. Una inteligencia artificial que además ha sido construida indirectamente y en gran medida por todos nosotros, pues ha sido y está siendo ‘entrenada’ por los datos de movimiento, sentimientos, intereses, de salud, finanzas, recuerdos, etc. que le hemos ido regalando durante tantos años a empresas tecnológicas como Facebook, Google, Amazon, Tinder o Uber. Lo único que he pretendido con mi novela es alertar a los lectores de hacia dónde podría llevarnos esta fiebre del Big Data, en la que los datos son y serán el alimento de los algoritmos que tomarán el control sobre muchas de nuestras decisiones en nuestro día a día, decisiones que serán tomadas por máquinas porque han sido entrenadas para ello mediante modelos matemáticos cuyo objetivo es reducir el riesgo al mínimo. Y sin riesgo ya sabe...no hay aventura”.

En el mundo de hoy en día parece imposible vivir sin estar conectado, pero eso deja un rastro que nos delata. ¿Dónde está la frontera entre lo público y lo privado? 

“Un abogado o un juez respondería, con la ley en la mano, que esa frontera está delimitada en un estado de derecho mediante la ley de protección de datos, el derecho a la intimidad, el derecho a la imagen, etc. Aun así, la justicia está siendo desafiada con tecnologías de inteligencia artificial tan vanguardistas y cambiantes que deberá recurrir a la propia inteligencia artificial para discernir, por ejemplo, si un video de una persona suplantada digitalmente difamando a otra en redes sociales es verdadero o falso. Los bulos, por ejemplo, son cada vez más sofisticados pues usan la imagen y la voz de alguien a quien se la han expropiado digitalmente para hacer un uso indebido de ellas. De esta manera, se crearán algoritmos que sirvan para descifrar algoritmos usados para delinquir. Se va a necesitar mucha ciberjusticia para perseguir a la ciberdelincuencia”.

¿Es imposible poner fronteras?

“La frontera estará en saber distinguir lo real de lo artificial y para ello habrá que diseñar un estado de derecho reglado mediante leyes que se redacten con líneas de código más que mediante líneas de texto. En el escenario geopolítico actual, en el que el dato es oro, China ha podido construir los modelos de inteligencia artificial más avanzados a cambio de privar a los ciudadanos de su intimidad, EEUU aspira a llegar a ese nivel y Europa, en cambio, está optando por priorizar la protección del derecho a la privacidad de sus ciudadanos a cambio --como reclaman muchas tecnológicas europeas-- de quedarnos rezagados en la carrera de la inteligencia artificial. El equilibrio entre evolución y privacidad es complicado”.

¿Es todo esto una nueva forma de alienación?

“Podría llegar a serlo. A la hora de componer mi novela el editor nuevo de Word me avisaba, en tiempo casi real, si lo que escribía estaba siendo políticamente correcto o si estaría hiriendo la sensibilidad de ciertas comunidades. De hecho, en una frase me refería a los estadounidenses como americanos y el algoritmo del Word me advirtió que los americanos de otros países se podrían ofender. Esta tecnología de análisis de sentimiento entrenada por humanos mediante miles y miles de textos, usada también por las redes sociales para detectar comentarios nocivos, es un ejemplo de cómo se podría llegar a coartar la libertad de expresión si fuera usada de forma masiva como ocurre en China o inducirte a expresarte de otra manera. Si los humanos se van a mover en entornos cada vez más digitales es prudente mencionar que el entorno puede ser controlable a base de clic. Las empresas tecnológicas tienen tanto poder basado en el dato que son ellas las que están definiendo los límites de la libertad digital, aún a pesar de que esos límites puedan estar sesgados por prejuicios de quienes desarrollan dichas tecnologías”. 

¿Realmente podemos acabar con un chip en la cabeza?

“Ya tenemos un chip en nuestras manos y no tiene pinta, observando el comportamiento de las generaciones venideras, que estemos dispuestos a que nos lo quiten. El móvil es el ‘tatuaje’ digital de los jóvenes. Que el chip pase de la mano a la cabeza será cuestión del valor que oferte la tecnológica de turno o de que las democracias, agotadas de perseguir las sombras de la ciberdelicuencia internacional, acaben por cerrar fronteras digitales entorno a sus ciudadanos para protegerlos, vendiéndoles la idea de que la única forma factible de moverse de igual forma entre el territorio digital y el terrenal sea mediante un único identificador que sirva de puente entre ambos mundos. Los nacionalismos digitales están al acecho y de diversas formas, como el caso de la residencia digital de Estonia o el proyecto de GaiaX de la UE. La realidad es que diseñar y poner en marcha la identidad digital está siendo un reto enorme para los países. En el caso del Reino Unido se está elaborando un borrador muy interesante en el que destripan la identidad de una persona en muchos atributos (huella táctil, firma, cuenta bancaria, nif, fotos, etc.) custodiados y validados por instituciones, empresas y ciudadanos con los que poder demostrar mediante combinaciones puntuables la certeza de que tú eres tú cuando realizas alguna compra o venta o la realizan en nombre tuyo”.

Desde hace un tiempo asistimos a una guerra entre profesionales por el control de la información: periodistas, community managers, expertos en marketing y programadores informáticos. ¿Quién va a ganar?

“La información son datos y como tales, todos parece que están subrogados a la cultura actual del Big Data para sobrevivir al mercado. Si a todos los miden con métricas de conversión de clientes quiere decir que todos persiguen los mismos objetivos. Como los canales de distribución de la información son los mismos para unos que para otros, la guerra se ha centrado en cómo acaparar la atención del usuario, da igual al precio que sea. Y creo que no debería ser así porque hay un lugar para todo. Está en las manos de los periodistas saber abstraerse de la industria de la atención que nos rodea y buscar temas complejos que afecten a la sociedad, destriparlos, analizarlos y presentarlos de forma entendible para crear conciencia de lo qué sucede y porqué sucede. Hoy, más que nunca, debemos apremiar a los profesionales que saben indagar, cuestionar y analizar los asuntos más complejos de nuestra sociedad”.

¿Las nuevas tecnologías acabarán con la palabra escrita?

“Elon Musk podría responder a esta pregunta pues está experimentando con la comunicación no verbal entre el cerebro real y el digital. Lo que sí creo es que el lenguaje escrito relacionado con procesos tenderá a codificarse para que sea entendido por las máquinas. En Nueva Zelanda ya existe un proyecto denominado ”Law as code“, mediante el cual están explorando la posibilidad de que las normativas no sean redactadas sino codificadas. De esta manera, por ejemplo, un software de diseño de arquitectura se podría conectar con la base de datos urbanística del Ayuntamiento de La Laguna para delimitar automáticamente el campo de actuación de un arquitecto que quiera proyectar una vivienda en el municipio”. 

¿Las máquinas podrán sustituir al hombre en lo que a escritura se refiere?

 “Las máquinas ya escriben noticias de forma automática y son capaces de hacer resúmenes de libros enteros. El arte también está en manos de los algoritmos. La red neuronal DALL E (https://www.openai.com/), por ejemplo, permite crear imágenes desde un texto. Es decir, le dices a la máquina que quieres un sofá con forma de aguacate y la máquina te lo pinta. Si las máquinas acabaran por sustituirnos laboralmente, lo único que deseo es que nos proporcionen un retiro feliz”.

Juan Palop-Casado (Valencia, 1967) ofreció la primera de las conferencias con las que el Colegio Oficial de Arquitectos de Tenerife, La Gomera y El Hierro (Coactfe) conmemoró el Día Mundial del Urbanismo 2019. El paisaje como infraestructura. Ensayos para el Sur fue el título de su charla, que estuvo centrada en proyectos recientes como Arrecife Capital de la Reserva de la Biosfera y el de la Ciudad Deportiva de la UD Las Palmas, inaugurada en julio pasado.

Arquitecto, urbanista y fundador y director de la empresa LPA Studio, con más de quince años de experiencia en el desarrollo de proyectos que destacan por su integración paisajística y medioambiental, Palop-Casado reflexiona en esta entrevista sobre el presente y el futuro del urbanismo, con referencias constantes a Canarias. “Las ciudades hay que rehacerlas enteras, rediseñarlas y casi diría que reconstruirlas”, afirma, sin rodeos, respecto de su visión sobre el futuro de los grandes entornos urbanos.

PREGUNTA: Hablemos de disciplina y de escala. Usted ha trabajado arquitectura, paisaje y urbanismo. ¿Cuáles son las claves para intervenir y actuar a estas diferentes escalas?

RESPUESTA: Nosotros hemos decidido trabajar desde lo estratégico, que de alguna manera supera el concepto de escala y cambiaría de dimensión. Creo que no solo debemos trabajar en distintas escalas, sino en distintas dimensiones. En paralelo a los proyectos, debemos construir conceptos, ideas, maneras de mirar, maneras de gestionar esas ideas. Debemos trabajar el urbanismo desde la escala territorial hasta el mobiliario urbano. No es lo mismo, pero lo alimenta el mismo vector. Hemos decidido, como digo, no solo cambiar de escalas físicas, sino también de dimensiones. En ese sentido, la idea de la planificación estratégica cada día nos interesa más. La Unión Europea nos ha dicho que hay financiación para cualquier proyecto urbano, siempre y cuando traiga un plan estratégico.

P: Ligado a la escala, usted ha trabajo en escenarios diferentes, pero desde una misma forma de hacer. ¿Cómo aborda los problemas de lugares tan diversos?

R: Debo decir, en primer lugar, que nos gusta trabajar en Canarias. Somos una oficina canaria, casi una oficina de pueblo. Aunque podemos trabajar en Colombia o el sur de la Península, donde queremos estar centrados es en Canarias para exportar después. Frente a esas prácticas respetables super globalizadas, a nosotros nos interesa tener una práctica super localizada. Y cuando esa práctica se deslocaliza, cuando salimos de Canarias, no deja de estar localizada en el sentido medioambiental porque solo trabajamos en sitios con buen tiempo. No nos movemos de lo que llamamos las geografías del buen tiempo. O sea, no trabajamos en Burgos o en Islandia.

P: Vemos que en su labor juegan un papel importante los procesos de regeneración urbana y, por otro lado, las cooperaciones.

R: Creo que todos entendemos lo que es regeneración urbana, pero creo que con eso estamos limitando la ambición o la tarea. Las ciudades hay que rehacerlas enteras, hay que rediseñarlas y casi diría que reconstruirlas. Hemos construido unos sistemas urbanos tremendamente ineficientes: en lugares áridos como Canarias, el agua de lluvia está considerada un residuo y no un recurso. Por eso me gusta construir conceptos y miradas. Si planteas que el agua de lluvia es un recurso, como lo era en Canarias hasta hace 40 años, como lo era para nuestros abuelos, solo con eso estaremos cambiando radicalmente los modelos de urbanización que estamos empleando. De manera que cuando hablamos de regeneración urbana, me incomoda en el sentido de que no sé si algunos creen que se trata de poner unos bancos de diseños y unas farolas monas. Esto es más serio. Si por regeneración urbana entendemos una especie de reajuste de la manera en la que habitamos el plantea, buscando que las ciudades no generen externalidades indeseables, pues ahí es donde estoy yo.

P: ¿Cómo están trabajando los procesos de participación y cooperación?

R: Esto tiene que ver con los sistemas distribuidos. La participación se puede poner en el plano de la gobernanza, de la democracia avanzada, pero es que yo la pongo en el plano de la eficiencia. Si ese gran organismo que llamamos ciudad, territorio o metrópoli va a tener que ser organizado y gestionado de manera distribuida tendrá que implicar a todos aquellos agentes que intervienen. Veo un problema de eficiencias, no es solo una cuestión moral. No hemos construido modelos espaciales, ni de gestión eficientes.

P: Hoy en día se habla renaturalizar la ciudad y otros hablan de ecología. ¿Cómo deben ser las ciudades del mañana?

R: A lo mejor es mucho preguntarse eso. Yo me levanto todos los días con la pregunta: ¿Cómo vamos a redefinir nuestra disciplina? ¿Cómo la denominaremos para construir esa ciudad del mañana? Puedo vivir perfectamente sin visualizar la ciudad del mañana, lo que sí intento saber es qué tipo de ambiciones debemos tener para que esa ciudad aparezca y no acabemos viviendo en otro lado. Debemos transformar el urbanismo, que pase de ser una ocupación del territorio, ignorando todas las externalidades, a trasformar la disciplina en una especie de biotecnología. En otras palabras, una manera de integrarnos en esas dinámicas naturales que nos toca habitar. Y eso es lo que me hacer ser tremendamente optimista con esta profesión, porque va a ser una profesión de altísimo nivel, porque el reto también es de altísimo nivel y para eso debemos dejar de ser albañiles con buen gusto, y que se me perdona la expresión. Debemos empezar a ser biotecnólogos. Hacia eso vamos, irremediablemente, por un problema de eficiencia y en eso baso mi optimismo. Lo que no sé es si es un optimismo informando o desinformado. Me levanto todas las mañanas, y mi equipo también, viviendo en ese escenario. Vivimos con un pie fuera de la realidad y el otro tremendamente pegado a la realidad, tanto en LPA Studio como en el Instituto20grados. Queremos integrarnos en la naturaleza medioambiental como en la humana. Debemos vivir espacios cultural y humanamente atractivos, no solo humanamente respetuosos.

P: ¿Qué papel juega la geografía en todo esto que plantea? En Canarias tenemos un urbanismo que muchas veces es resultado de la posguerra, donde se construía la casa familiar en la finquita, al borde de un camino, al borde un barranco o en un malpaís. El resultado es un poblamiento muy disperso. No debe faltar en esta descripción las pendientes de nuestras islas. Vivimos en un territorio colmatado, sobre todo en las dos islas capitalinas. Desde su experiencia, ¿qué respuesta le podemos dar a eso?

R: Yo no estoy seguro de que debamos tender a las grandes aglomeraciones. Creo que debemos ir a ciudades compensadas. Esto, en Canarias, tendremos que analizarlo de manera cuidadosa porque a lo mejor esta parte de la dispersión es la que está garantizando cierto cuidado del mundo de lo rural y del mundo de lo natural. Vamos a intentar entrarle a Canarias desde Canarias y no con asunciones continentales. En segundo lugar, todos los problemas de este tipo van a pasar por un cambio radical del modelo de movilidad. En estos momentos estamos trabajando en Guía de Isora, que tiene 17 enclaves urbanos. Y hablamos de un municipio fascinante, donde se mezclan los pequeños enclaves urbanos con parajes más naturales. Debemos ir a un buen sistema de movilidad, que dé prioridad al transporte público, que sea equitativo, que permita un uso cómodo y accesible. El día que tengamos eso probablemente podamos atacar lo que usted dice de una manera más contextualizada. La concentración en grandes metrópolis está dando buenos resultados. Probablemente debemos ir hacia una solución mixta.

P: ¿Tiene una opinión sobre el concepto de bosque urbano?

R: Deberíamos considerar que las ciudades no son una excepción a la naturaleza. En ese caso vale todo. Nosotros también somos naturaleza, estamos dentro. Debemos empezar a considerar las ciudades como parte del continuo. Si lo empezamos a entender así, entonces entraremos en el concepto de naturalización. Pero insisto en que debemos huir de la idea de que la ciudad es una excepción y que la naturaleza es lo que queda más allá. Los planes generales hacen esa raya roja entre lo urbano y no lo urbano, pero la ecología no tiene rayas rojas, entiende de un continuo de información, materia y energía.

Ginés Garrido Colmenero (Albacete, 1962) ofreció una de las conferencias promovidas por el Colegio Oficial de Arquitectos de Tenerife, La Gomera y El Hierro (Coactfe) con motivo del Día Mundial del Urbanismo. Arquitecto y doctor arquitecto por la Escuela Técnica Superior de Arquitectura de la Universidad Politécnica de Madrid, profesor de este centro desde 1991, fundó junto a Francisco Burgos el estudio Burgos & Garrido arquitectos asociados, especializado en el diseño y construcción de espacios públicos, parques y planeamiento territorial.

Fue director del equipo redactor del proyecto Madrid Río, que transformó en un espacio peatonal y de recreo de más de 150 hectáreas degradadas por el soterramiento de la autopista M-30 en los márgenes del río Manzanares, a su paso por el oeste de la ciudad. Su conferencia vino precedida por la concesión a un equipo del que forma parte su estudio del concurso para reformar el Hospital La Paz en Madrid, una obra de doce años que supondrá una inversión cercana a los 500 millones de euros.

PREGUNTA: Su estudio ha intervenido a diversas escalas, desde la arquitectura al paisaje, llegando incluso a montar instalaciones en la feria Arco. Investigador, docente, arquitecto… ¿cómo se puede trabajar teniendo en cuenta esas escalas?

RESPUESTA: Pues pensándolo bien, y ahora que me lo comenta, si hago tantas cosas diferentes es malo porque no sé lo suficiente de ninguna de ellas. Creo además que cada una de esas escalas tiene su disciplina propia, sus reglas propias. Con frecuencia pensamos que somos capaces de hacer cualquier cosa y a veces no es así. En el ámbito del paisaje hay muchos arquitectos que creen que saben e igual no saben tanto, pues hay cuestiones específicas de cada campo, y con esto estoy tirando piedras sobre mi tejado. Por otro lado, en realidad nosotros no hemos hecho cosas tan diversas. Por ejemplo, no hemos hecho nada de planeamiento territorial. Hemos hecho proyectos de diseño urbano más o menos grandes, algunos realmente grandes, pero siempre de la mano de gente experta de aquello que nosotros no sabemos y desde la óptica del arquitecto, sin perder de vista las limitaciones. Los arquitectos debemos pensar que hacemos una labor colectiva, en la que hay muchos actores, entre ellos los ciudadanos, además de los ingenieros y otros consultores. Esto nos ha permitido hacer cosas más o menos grandes y otras más o menos pequeñas.

P: ¿Entonces lo de Arco…?

R: Lo de Arco resulta algo totalmente excepcional. Es una rareza, una especie de divertimento. Es efímero. Solo está montando tres días. Tampoco puedes decir que no porque mola mucho hacerlo. Arco tiene una gente detrás que es estupenda y te da mucha libertad para trabajar. Es algo además donde se puede arriesgar mucho, que no es habitual en nuestro trabajo. Nosotros hacemos edificios de viviendas y edificios públicos, y luego bastantes proyectos de diseño urbano, pero no de planteamiento. No me considero para nada un estudioso de la ciudad, me considero un ciudadano que procura documentarse. Creo que hay gente que tiene el tema más estudiado. Yo procuro estar al día.

P: Háblenos de lo que se le viene encima con el Hospital de La Paz.

R: Esta semana hemos ganado el concurso para reformar el hospital y lo hemos ganado porque hemos trabajado mucho y hemos tenido suerte. Pero, también, porque el jurado era muy bueno y ha sabido valorar la propuesta. Hemos ganado porque el jurado ha visto en nuestro proyecto lo que probablemente otros no tenían, que a lo mejor estaban más centrados en el asunto hospitalario, que evidentemente se debe resolver. La Paz es un edificio con una dimensión metropolitana y urbana enorme. Nosotros hemos entendido el problema hospitalario, pero también hemos buscado mostrar el complejo como una institución pública que está en el paseo de la Castellana, donde se encuentran la Biblioteca Nacional, el Museo del Prado, la estación de Atocha y, en definitiva, las grandes instituciones del Estado. Creo que esta visión es consecuencia de los trabajos que hemos venido haciendo durante los últimos quince años y que eso ha sido lo que nos ha dado la oportunidad de ganar el concurso. Y por ir de la mano con unos arquitectos amigos nuestros que son especialistas en hospitales.

P: Conocen Madrid a fondo, pero ¿cómo se abordan los temas cuando se trabaja fuera?

R: Nosotros no hemos hecho ningún proyecto fuera de España sin ir de la mano de otro. Esto es fundamental. Por otro lado, tenemos la ventaja de llegar a un lugar sin prejuicios, lo que se contrapone a la visión del lugar de aquellos que sí conoce bien el sitio y tienen muchos prejuicios al respecto. El diálogo entre esas dos visiones es productivo. Por eso nuestros proyectos tienen visión a largo plazo y, al tiempo, también los pies en el suelo. Nuestra experiencia es buena y en general hemos tenido suerte con los socios.

P: Hablando del urbanismo de hoy, ¿creen que se está cambiando de paradigma? ¿Se debería mirar más a la regeneración que al urbanismo de planes?

R: Hablar de la ciudad como algo que se puede definir resulta difícil porque las hay de 200 mil habitantes al lado del mar, como Santa Cruz de Tenerife; pero también México, Tokyo o Albacete. Es como un campeonato del Mundo de fútbol, donde juega Brasil contra Holanda. Ambos son países, pero uno es muy pequeño y el otro es muy grande. Hay ciudades hechas en extensiones gigantes, unas se desarrollan muy deprisa, otras menguan, otras mueren… Es difícil porque todas tienen su realidad, que debe ser mirada con una óptica diferente. Por lo poco que yo sé, hay una visión doble y que cada vez está más presente. Por un lado, se niega que viva el 50% de la población mundial en ciudades, para decir a continuación que estamos en un planeta completamente urbano y que todo está interconectado. El precio de las bananas de los agricultores de Guatemala depende de un montón de variables a nivel mundial, que es lo que al final marca las condiciones de vida de esas personas que las cultivan. En otras palabras, esos agricultores dependen de cosas que pasan a miles de kilómetros. Pero, por otro lado, no se para de mencionar a Lefebvre, que en los años setenta empezó a hablar de que el planeamiento de las décadas anteriores había sido empobrecedor, rígido e inhumano. Él pedía poner el foco en las personas, en lo que llamaba urbanidad, en los vínculos entre las personas. Esto llega unido al cambio climático y a la necesidad de consumir menos energía, lo que ha hecho que muchos de los que estamos obligados a pensar en esto hayamos cambiado de visión. ¿Cuánto de esto se traslada a la realidad? Eso ya es más difícil de saber. Las ciudades son muy conservadoras y sus inercias son como las de esos grandes petroleros que necesitan kilómetros para girar.

P: ¿Es partidario de la participación de los ciudadanos en el desarrollo de los proyectos?

R: Todos los planeamientos deben pasar por sus periodos de exposición pública y supuestamente todo el mundo puede opinar. Pero creo que la realidad no tiene nada que ver con eso. Los planes se publican, te dan 15 días para ver algo que en general resulta incomprensible y que en el fondo hace imposible que los ciudadanos puedan expresar una opinión informada y que ello dé origen a un debate lo suficientemente creativo. Eso en España no está bien organizado y tiene algo de falso. En otros lugares con democracias más maduras, con otras estructuras sociales y políticas, este diálogo se produce de manera más intensa. Eso requiere de más tiempo para que la gente se entere bien y pueda opinar. No obstante, reconozco que en España se está tomando conciencia de que esto debe cambiar. Estos procesos muchas veces no son útiles y se hacen de cara a la galería. A veces esos procesos no están “engrasados” porque nos falta experiencia. Nos falta paciencia. Los políticos siempre tienen mucha prisa y eso lo hace más difícil. Tiene su lógica, pues ellos arriesgan mucho en estas cosas.

P: Cuando hablamos de reactivar ciudades, lo vinculamos a la ecología. ¿Cuáles son las claves de la ciudad en la que viviremos en el futuro?

R: Hablando de reactivar he de decir que nosotros hemos trabajado para una fundación que tiene su sede en Armenia que es extraordinariamente innovadora, con un programa educativo buenísimo. Han fundado escuelas vinculadas a la informática, al cine y a la televisión en muchos lugares del mundo relacionados con las comunidades armenias de distintos países: Los Ángeles, París, Beirut o Moscú.  Y se colocan en lugares donde intentan reactivar barrios. En los países de las antiguas repúblicas soviéticas hacen un gran trabajo con la gente joven.  Por otro lado, es evidente que las ciudades cambiarán a medida que los coches vayan liberando espacio, a medida que el transporte se vaya haciendo más eficaz. Grandes zonas de la ciudad podrán tener vegetación. En unos años, el aspecto de las ciudades va a cambiar mucho. Y está claro que las exigencias en relación a las emisiones de C02 harán necesario vincular las ciudades a sus territorios, a sus climas, a la ecología en el sentido más amplio de la palabra. Lo que no está tan claro es cómo va a ocurrir todo eso. Lo tenemos todos en la cabeza, nos sabemos la teoría, pero luego está el mercado, el dinero, los intereses contrapuestos de los ciudadanos, etc.

P: ¿Tiene opinión sobre Madrid Central?

R: Soy muy poco usuario de Madrid Central porque vivo en el centro de la ciudad y, por lo tanto, no necesito usar el coche para ir al centro de Madrid. Tengo un conocimiento del asunto a través de los medios. Pero pienso que es una cosa que estaba bien. Hay lío, pero creo que forma parte del “boxeo” político. Mi opinión es que Madrid es una ciudad muy densa, muy poblada y muy visitada, donde parece razonable que los coches no puedan entrar al corazón de la urbe. Claro está que hay personas con movilidad reducida o vehículos de reparto que son excepciones.

P: ¿Cómo nos cambiará la vida el 5G relacionado con el urbanismo?

R: Lo obvio es que tiene una implicación muy directa en el transporte. Se supone que todo será más eficaz. Manejar grandes cantidades de información a través del teléfono parece que tendrá beneficios, sobre todo para la movilidad.

P:  En Santa Cruz de Tenerife se va a liberar mucho suelo donde hoy está la refinería de Cepsa. No le voy a preguntar qué haría en un lugar así, pero sí desde su experiencia en otros lugares, qué no haría.

R: Es la primera vez que visito esta ciudad y desconozco el asunto. Lo que haría sería mantener algún testimonio de la actividad llevaba a cabo en el lugar, a modo de homenaje. Con mucha frecuencia llegan las excavadoras, lo tiran todo y luego nos arrepentimos. Pensaría en las personas que hayan estado vinculadas al lugar. La historia de las personas normales y corrientes es importante y merece sus monumentos.

Hablar del judo en Tenerife es hacerlo en buena medida del Círculo de Amistad XII de Enero. El Recreo ha sido una escuela de este arte marcial japonés de la mano de maestros como Teodomiro Pérez, Manuel González y David Pérez. Tras un trabajo de décadas queda en el haber un buen número de éxitos, aunque para los máximos responsables de esta sección deportiva lo más importante es haber conseguido crear una familia, un grupo de amigos amantes del deporte.

Una conversación con Teodomiro y David Pérez nos va revelando las claves de la buena salud de la que goza la práctica del judo en esta histórica sociedad chicharrera. Una charla en la que David espera siempre que opine primero el maestro, que al tiempo es su padre.  

¿Desde cuándo se practica judo en la sociedad?

TEODOMIRO PÉREZ: Habría que empezar diciendo que el primer club que se creó en la isla fue el Añaterve Vilar y luego fue el Círculo de Amistad. Yo estuve mucho tiempo en el Añaterve Vilar, de hecho en 1967 me examiné de cinturón negro y aún seguía en ese club, que fue el introductor del judo en la Isla. La sección de judo del Círculo se creó en agosto de1970 y fue de las primeras en esta sociedad.

El Círculo cuenta con una escuela de judo: ¿Cuántos alumnos tiene y de que edades?

T.P: Tenemos niños y niñas de todas las edades, desde prebenjamines hasta máster, pasando por benjamines, alevines, infantiles, cadetes, júnior y sénior. Tenemos más de 40 integrantes. 

DAVID PÉREZ: Desde hace ocho años seguimos una metodología conocida por Judo Total, creada por el maestro noveno Dan Rafael Ortega, residente en Madrid. Hacemos con los niños educación física, katas, defensa personal, judo pie y judo suelo. A partir de una edad, a los que les gusta la competición los enfocamos por ese camino y a los de kata por ese otro. También hay compañeros que vienen aquí simplemente a practicar deporte, con el único objetivo de mantenerse en forma. Tenemos a niños de tres años en adelante sin límite de edad.

T.P: Después de tantos años de judo en la sociedad la afición se ha ido pasando de padres a hijos.

¿Cómo está el equilibrio chico-chica?

T.P: La tendencia es que siempre tengamos algo más de chicos que de chicas. 

D.P: De todas formas, a las chicas les llama mucho la atención este deporte por la gran cantidad de éxitos que han conseguidos las judocas en este país, con medallas en mundiales y juegos olímpicos. 

¿Promueven jueces? 

T.P: Se va pasando por distintos escalones, empezando por la organización deportiva llevando las mesas en las competiciones, después se pasa a juez-árbitro y por último a árbitro autonómico y nacional. En el club tenemos cubierto todos esos escalafones.

D.P: Por el lado de la enseñanza tenemos monitores, entrenadores y maestros. Las titulaciones las da la Real Federación Española de Judo y también se pueden obtener por ciclos de enseñanza por Educación. 

¿Qué lugar ocuparía el Círculo en el contexto insular, regional y nacional?

T.P: Tomamos parte en todas las competiciones y desde los inicios tuvimos campeones de España en infantiles y cadetes.

D.P: En campeonatos internacionales tenemos medallistas. Desde 2015 somos un club puntero a nivel nacional en katas. A eso se une que mi padre es juez nacional de todas las katas. 

T.P: En su momento me examiné de las cinco katas e inicialmente fui el primero de Canarias en conseguirlo.

Las katas es una de las grandes desconocidas en Canarias. 

T.P: Aquí en Canarias tradicionalmente se ha trabajado más el combate. 

D.P: Esto es lo más fácil, pues la kata requiere de estudios y de ir depurando tu técnica. Un requisito para participar en los campeonatos de kata es llegar a cinturón negro y es bonito ver como tenemos a chicos deseando llegar a ese punto para empezar a competir en este otro campo. 

T.P: Es una faceta relativamente nueva y hay clubes a los que les ha costado entrar por este camino. Hay que darse cuenta de que no todos los alumnos valen para la competición. Una salida para que no se vayan del deporte es introducirlos en el mundo de la kata.

D.P: La kata necesita tiempo y estudio. Los jueces en los campeonatos son muy exigentes. Se mira hasta la ropa, que debe estar perfecta. Un maestro debe dedicar horas de estudio para luego transmitir esos conocimientos a los alumnos y que a su vez ellos lo hagan lo mejor posible.

T.P: En los exámenes para llegar a cinturón negro ya te piden kata. Por eso nosotros siempre hemos apostado por ello. El que lleva eso trabajado supera el examen, pero antiguamente era un punto donde mucho se caían. Afortunadamente los maestros se han ido poniendo las pilas. Eso, no obstante, ha costado. Hay que decir también que la Federación Española ha unificado los criterios. Antiguamente la Federación mandaba unos emisarios a Japón o traía maestros japoneses aquí, pero luego dependiendo del maestro unas técnicas se ejecutaban de una manera u otra.

La Federación también se encarga de preparar los reciclajes, donde se explican los cambios o las variaciones en las diferentes katas. Nosotros en el Círculo actuábamos como interlocutores con los maestros de aquí, aunque ya lo hemos dejado y nos centramos en nuestro trabajo. Aún me pasa que viene gente de otros clubes pidiendo que los preparare para el examen, pero es algo que ya declino.

Teodomiro, usted fue el primer octavo Dan que tubo Tenerife. ¿Cómo se llega a ese punto? 

T.P: Sí, así fue. Ahora en Canarias somos cuatro con el octavo Dan, dos en Tenerife y dos en Gran Canaria. Llegar ahí significa mucho trabajo. 

¿Aspira a conseguir el noveno y décimo Dan?

 T.P: No es fácil. Hace falta mucho trabajo y que la salud te acompañe.

 David va por el sexto Dan.

T.P: Creo que me cogerá. Creo que está más cerca el séptimo Dan de David que el noveno mío.

¿Qué hacen ustedes para que los niños y niñas que empiezan se enganchen a este deporte?

D.P: Se les ofrece un trato familiar, sea un joven o un adulto

T.P: Nuestra filosofía aquí es venir a pasarlo bien y mostrarle al nuevo, de entrada, que ya es uno más. Aquí hay alumnos y maestros, pero dentro de eso formamos un grupo de amigos, de compañeros. Buscamos integrar a la gente lo antes posible.

D.P: Vamos guiando a la gente según su nivel, su potencia y su experiencia. El primer paso aquí en la competición son los Juegos Cabildo.

T.P: A los niños intentamos irles llevando por el camino de los juegos. Y poco a poco se les va introduciendo en las técnicas. Son fases que debes ir pasando.

D.P: Nosotros fuimos pioneros a nivel insular en cambiar la metodología que se llevaba con los prebenjamines y benjamines. Muchos nos criticaron por hacerlo, los mismos que ahora nos felicitan. Se abrió camino.

T.P: Debemos evitar que los niños se hagan daño. Eso hacía que muchos se retirasen del deporte.

D.P: Se trataba de abrir la mente. El judo no es un deporte violento al contrario de lo que piensa mucha gente. Aquí se aprende a caer, a colocar el cuerpo. Eso en muchos deportes no se enseña y acabas lesionado.

T.P: Cuando el niño llega a Infantil y Cadete ya es diferente. A esas edades ya comienzan los campeonatos de Canarias

D.P: La novedad ahora está siendo la consolidación de la categoría Máster, lo que antes se llamaba veteranos.

T.P: Está cogiendo auge. Hay gente con una edad que se mantiene en forma y que no han perdido el gusanillo de la competición.

D.P: Queremos invitar a todos y todas a conocer este maravilloso deporte, uno de los más completos que existen.