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    <title><![CDATA[elDiario.es - Neal E Robbins]]></title>
    <link><![CDATA[https://www.eldiario.es/autores/neal-e-robbins/]]></link>
    <description><![CDATA[elDiario.es - Neal E Robbins]]></description>
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    <copyright><![CDATA[Copyright El Diario]]></copyright>
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      <title><![CDATA[La sobreexplotación de Venecia demuestra por qué el turismo debe cambiar en la era pos-COVID]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.eldiario.es/internacional/theguardian/sobreexplotacion-venecia-demuestra-turismo-post-covid_129_6064457.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static.eldiario.es/clip/73ed0cac-23e8-4b7c-8243-a02593f2237d_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" width="880" height="495" alt="Gondoleros de Venecia el pasado 18 de mayo."></p><div class="subtitles"><p class="subtitle">La pandemia le ha dado un respiro a destinos turísticos masivos, como el asediado puerto italiano, y ahora ha surgido una nueva perspectiva de turismo más ecológico</p><p class="subtitle">Italia dará hasta 500 euros en bonos para que sus ciudadanos hagan turismo interior este año</p></div><p class="article-text">
        Antes de la aparici&oacute;n de la COVID-19, la industria tur&iacute;stica era el sector que <a href="https://www.worldbank.org/en/news/feature/2015/12/11/world-bank-group-forum-highlights-the-economic-power-of-tourism" target="_blank" data-mrf-recirculation="links-noticia" class="link">generaba m&aacute;s empleo en todo el planeta</a>, d&aacute;ndole trabajo a una de cada once personas. Y seguramente la industria se recupere cuando termine la emergencia sanitaria, &iquest;pero deber&iacute;a volver a ser todo como antes? Quiz&aacute;s ahora sea por fin el momento de repensar c&oacute;mo deber&iacute;a ser el turismo.
    </p><p class="article-text">
        Antes del brote de coronavirus, se calculaba que en 2030 la cifra de turistas a nivel mundial <a href="https://www.weforum.org/agenda/2016/09/what-will-travel-look-like-in-2030/" target="_blank" data-mrf-recirculation="links-noticia" class="link">alcanzar&iacute;a las 1.800 millones de llegadas internacionales</a>. En 1950, la cantidad era de 25 millones. Ese impresionante aumento tiene dos caras. Por un lado, el turismo genera empleo y a menudo ofrece una forma de sustento econ&oacute;mico a sitios alejados o hist&oacute;ricos. Sin embargo, la sobreexplotaci&oacute;n tur&iacute;stica se ha convertido en un verdadero problema para destinos m&aacute;s delicados, como <a href="https://www.theguardian.com/world/2020/jan/15/tourists-to-be-deported-over-alleged-damage-defecation-at-machu-picchu" target="_blank" data-mrf-recirculation="links-noticia" class="link">Machu Picchu en Per</a><a href="https://www.theguardian.com/world/2020/jan/15/tourists-to-be-deported-over-alleged-damage-defecation-at-machu-picchu" target="_blank" data-mrf-recirculation="links-noticia" class="link">&uacute;</a>, y <a href="https://www.eldiario.es/internacional/Revivir-Katrina-Nueva-Orleans-coronavirus_0_1010350034.html" target="_blank" data-mrf-recirculation="links-noticia" class="link">muchos centros hist&oacute;ricos urbanos, como el de Nueva Orleans</a> o el de Dubrovnik. Tambi&eacute;n es el caso de la ciudad que m&aacute;s conozco: Venecia. All&iacute;, los 30 millones de visitantes anuales suponen una gran presi&oacute;n para los residentes, el patrimonio hist&oacute;rico y el medio ambiente. As&iacute;, el turismo se convierte en una fuerza corrosiva.
    </p><p class="article-text">
        En los a&ntilde;os previos al brote de coronavirus, pas&eacute; muchos meses en la ciudad de los canales entrevistando a los venecianos sobre su vida y su cultura. En todos los casos, lo primero que quer&iacute;an contarme era c&oacute;mo el turismo masivo hab&iacute;a afectado a su estilo de vida: desde los a&ntilde;os 90, el turismo fue expulsando a los vecinos, las calles y las plazas se fueron abarrotando hasta un punto peligroso, los precios de los alquileres residenciales se pusieron por las nubes y los peque&ntilde;os negocios locales se destruyeron.
    </p><p class="article-text">
        Ahora, los &uacute;nicos comercios que funcionan son <a href="https://www.eldiario.es/internacional/Venecia-COVID-19-silenciosa-colapso-economico_0_1030997168.html" target="_blank" data-mrf-recirculation="links-noticia" class="link">los que venden bocadillos, recuerdos tur&iacute;sticos</a> y poco m&aacute;s. Los turistas arrogantes se atreven a meterse en sitios religiosos mientras se est&aacute;n llevando a cabo bodas, bautismos y funerales. Los lazos sociales que alguna vez existieron en Venecia, su ritmo de vida, incluso su vibrante actividad artesanal, ahora son pr&aacute;cticamente imagen del pasado.
    </p><p class="article-text">
        Adem&aacute;s de todo eso, los millones de turistas que visitan Venecia suponen una enorme presi&oacute;n para el medio ambiente, ya que generan monta&ntilde;as de desechos y provocan un uso excesivo de los vaporetti (autobuses y taxis acu&aacute;ticos). Tambi&eacute;n suponen un tr&aacute;nsito desmedido por los edificios hist&oacute;ricos, con la gente humedeciendo con su respiraci&oacute;n las obras de arte. <a href="https://www.eldiario.es/theguardian/Ciudad-hundimiento-Venecia-turistica-Europa_0_895210843.html" target="_blank" data-mrf-recirculation="links-noticia" class="link">Los cientos de cruceros</a> &ndash;barcos de turismo masivo que llegan a alojar hasta a 4.000 pasajeros&ndash; contribuyen a la contaminaci&oacute;n del aire y generan un impacto en el delicado medio ambiente acu&aacute;tico.
    </p><p class="article-text">
        La poblaci&oacute;n de Venecia, que se calculaba en 170.000 personas despu&eacute;s de la Segunda Guerra Mundial, ha ca&iacute;do a los 52.000 habitantes actuales. Los residentes que quedan se siguen sintiendo afortunados por vivir en una ciudad con tanta belleza y muchos creen que su cultura subsiste, a pesar de los embates que ha sufrido. Pero tambi&eacute;n se lamentan por todo lo que han perdido y muchos eligen marcharse a hogares en el continente, <a href="https://www.theguardian.com/world/2020/jan/10/inhabitants-ebb-out-of-venice-as-city-is-flooded-with-water-and-tourists" target="_blank" data-mrf-recirculation="links-noticia" class="link">unos 1.000 residentes al a&ntilde;o</a>. Se calcula que en 2030, Venecia se habr&aacute; quedado sin venecianos, es decir, sin una cantidad significativa de residentes permanentes.
    </p><p class="article-text">
        No es exagerado decir que el turismo masivo &ndash;sumado a otros problemas que existen en la ciudad, como el mal manejo de las cuestiones medioambientales, la corrupci&oacute;n, el inmovilismo pol&iacute;tica y ahora la emergencia clim&aacute;tica&ndash; est&aacute; llevando a esta comunidad, la laguna y el fabuloso patrimonio hist&oacute;rico al borde del colapso.
    </p><p class="article-text">
        Para Venecia, el turismo era una forma benigna de sustento econ&oacute;mico hasta que el mundo dio un giro hace unos 30 a&ntilde;os, cuando un nuevo orden econ&oacute;mico favoreci&oacute; los vuelos de bajo coste, las comunicaciones y aceler&oacute; la globalizaci&oacute;n. Cuando se le cedi&oacute; el control de la ciudad al mercado, con pocos controles, Venecia se convirti&oacute; en un activo que explotar. En los a&ntilde;os 90, cambios regionales en las leyes italianas permitieron un desenfrenado comercio inmobiliario que profundiz&oacute; los efectos del turismo masivo.
    </p><p class="article-text">
        Sin embargo, los venecianos todav&iacute;a creen que pueden salvar su ciudad y muchos luchan por ella, reclam&aacute;ndole a los pol&iacute;ticos m&aacute;s acciones. Quieren que se controle la cantidad de turistas y que se aprueben leyes sobre las operaciones inmobiliarias y los alquileres para poner fin al dominio de los alquileres temporales como los de la plataforma Airbnb, <a href="https://www.theguardian.com/cities/2018/sep/13/occupy-venice-alternative-to-death-of-city-activists-tourism" target="_blank" data-mrf-recirculation="links-noticia" class="link">que expulsan a los vecinos de la ciudad</a>. Quieren que se priorice el alquiler residencial a precios sostenibles y que se generen m&aacute;s empleos mediante la diversificaci&oacute;n econ&oacute;mica. Quieren medidas ecol&oacute;gicas, especialmente la prohibici&oacute;n de los cruceros de gran tama&ntilde;o y un mejor tratamiento de las aguas de la laguna, algo vital para la vida de la ciudad.
    </p><p class="article-text">
        Durante los meses de respiro que ha dado el brote de COVID-19 a la ciudad, <a href="https://www.eldiario.es/internacional/Venecia-COVID-19-silenciosa-colapso-economico_0_1030997168.html" target="_blank" data-mrf-recirculation="links-noticia" class="link">cuando las calles de pronto se vieron vac&iacute;as</a>, los vecinos recuperaron su tranquilidad perdida, y los peces, cisnes y cormoranes regresaron a los canales, estas cuestiones quedaron en primer plano. Sobre todo prendi&oacute; la esperanza de que este momento tan dif&iacute;cil para el mundo pudiera convertirse en un punto de inflexi&oacute;n.
    </p><p class="article-text">
        Lo que necesita Venecia, y muchos otros destinos tur&iacute;sticos, es un nuevo turismo, uno que beneficie a los residentes, no uno organizado seg&uacute;n las exigencias de los especuladores, los comerciantes y los turistas. Los visitantes debemos dejar de pensar el turismo como un derecho incuestionable y verlo como parte de nuestra responsabilidad de sostener la vida en nuestro planeta. Para esto, se tiene que poder poner l&iacute;mite a la cantidad de turistas.
    </p><p class="article-text">
        Hace falta una nueva mentalidad para pensar el turismo en la era poscoronavirus. Quiz&aacute; ya no podremos visitar sitios de manera tan informal. Quiz&aacute;s tendremos que sacrificar la libertad de llegar en cualquier momento y visitar todo lo m&aacute;s r&aacute;pido posible o por los medios que m&aacute;s nos convienen. Tendremos que aceptar vivir &ndash;y hacer turismo&ndash; a menor velocidad.
    </p><p class="article-text">
        M&aacute;s all&aacute; de eso, tenemos que poner fin a nuestra pasividad como turistas y ver cada sitio como nuestro hogar, no solo como atracciones tur&iacute;sticas. Deberemos adaptarnos a las costumbres locales y no visitar lugares cuyas autoridades solo respondan a intereses econ&oacute;micos y no protejan los medios de vida locales y el medio ambiente. Una perspectiva ecol&oacute;gica ayudar&aacute; a que destinos delicados sobrevivan y permitir&aacute; que obras maestras como Venecia subsistan por muchas generaciones m&aacute;s.
    </p><p class="article-text">
        <em>*Neal E Robbins es autor de 'Venecia, una Odisea: Esperanza e Indignaci&oacute;n en la ic&oacute;nica ciudad', que ser&aacute; publicado este pr&oacute;ximo julio. </em>
    </p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Neal E Robbins]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.eldiario.es/internacional/theguardian/sobreexplotacion-venecia-demuestra-turismo-post-covid_129_6064457.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Sun, 21 Jun 2020 18:58:11 +0000]]></pubDate>
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