El conductor de un coche-grúa que colisionó este lunes con el tranvía de Tenerife a la altura de la rotonda de Taco, un accidente que se ha saldado con seis personas heridas de carácter leve, ha dado positivo en drogas.

Así lo han trasladado a EFE fuentes de la Policía Local de Santa Cruz de Tenerife y del 112 Canarias, después de que el recuento inicial de daños elevara a dos las personas afectadas.

Los seis heridos han sido trasladados al hospital de la Candelaria, Hospiten Rambla y Quirón Tenerife.

El impacto provocó el descarrilamiento del tranvía, que no volcó, y retrasos en la circulación en la línea 1.

Además, quedó provisionalmente fuera de servicio el tramo entre Taco y Chimisay.

En el incidente se movilizaron los Bomberos de Tenerife, Servicio de Urgencias Canario y Policía Local de Santa Cruz.

Un hombre ha resultado herido esta mañana en la calle Carnicerías, en el casco antiguo de Logroño. Al parecer, el hombre ha sufrido un aplastamiento al derrumbarse una estructura de madera en el portal de la vivienda, en la zona de las escaleras, según ha confirmado la Policía Nacional, que ha acudido al suceso.

A la llegada de los servicios de emergencias, el hombre se encontraba inconsciente tras haberse golpeado en la cabeza, por lo que ha sido evacuado al Hospital San Pedro.

Autoridades navarras, familiares y compañeros de la Policía Foral han despedido este jueves en el tanatorio de Pamplona a los cinco policías forales fallecidos en un accidente de tráfico. Los agentes Fermín Sola Barrena, Jesús María Vidaurreta Fernández, Miguel Crespo Obanos, Juan Martín Domínguez Villar y Miguel Antonio d'Entremont Jiménez, se dirigían a una formación en la base de Iurreta (en Bizkaia) cuando colisionaron con un camión cisterna este miércoles en la autopista AP-8, a la altura de Elgoibar (Gipuzkoa). En el accidente murieron todos los ocupantes de la furgoneta en la que viajaban los policías y el camionero aún se encuentra hospitalizado.

Entre las autoridades que han acudido al velatorio a dar el pésame a las familias de los agentes fallecidos se encontraban la presidenta María Chivite y el alcalde de Pamplona, Joseba Asiron, entre otros. También ha acudido el presidente del Parlamento de Navarra, Unai Hualde; la consejera de Función Pública, Interior y Justicia del Gobierno de Navarra, Inma Jurío; y el vicepresidente y consejero de Presidencia e Igualdad, Javier Remírez, además de dirigentes políticos como Uxue Barkos, parlamentarios y concejales del Ayuntamiento de Pamplona. Los familiares y compañeros de los agentes fallecidos también han recibido las condolencias de representantes del resto de cuerpos de seguridad operativos: Policía Nacional, Guardia Civil, Policía Municipal de Pamplona y el Ejército.

Los cuerpos de los fallecidos, tras los trámites realizados en Euskadi, llegaron a Navarra anoche, escoltados por sus compañeros de la Policía Foral, y serán velados durante este jueves. Este viernes por la tarde se celebrará un funeral conjunto en la Catedral de la capital navarra y previsiblemente la próxima semana tendrá lugar un homenaje civil.

El jefe de la Policía Foral, Iván Ortuerta, ha asegurado a su llegada al tanatorio que la muerte de los cinco agentes es un “golpe muy duro” que va a costar digerir ya que todos ellos eran “perfiles personales y profesionales muy queridos por toda la organización”. “El cuerpo está muy tocado, eran personas de mucha valía personal y profesionalmente”, ha sostenido el jefe de la Policía Foral, quien ha reconocido que las “unidades de intervención en las que han desarrollado su labor profesional están especialmente tocadas”.

Previamente, Ortueta, junto con otros mandos y agentes de la Policía Foral, han asistido en el Parlamento de Navarra a la lectura de una declaración institucional en recuerdo de los agentes fallecidos y a un minuto de silencio en su memoria. En la Cámara navarra, donde se ha mostrado su “reconocimiento, respeto y gratitud” a los agentes que perdieron la vida en el accidente por su “compromiso y vocación de servicio”, se han vivido momentos emotivos de pésame y abrazos entre compañeros y entre policías y autoridades. Allí ha descrito el duelo como un “trance” muy “duro” en el que se debe poner el foco en las familias y los compañeros, al tiempo que ha agradecido la “infinidad” de muestras de apoyo, afecto y cariño que están recibiendo de todas las instituciones públicas del Estado y de Navarra, así como de cuerpos autonómicos y de la sociedad civil.

A su salida del tanatorio, la presidenta Chivite ha señalado a los medios de comunicación: “He querido transmitir a las familias las condolencias de todo el Gobierno, mío personal, pero en realidad del conjunto de la ciudadanía navarra”. “[La Policía Foral] es la institución más querida y se demuestra en estos momentos, porque ha sido abrumador las muestras de pésame, de condolencias y de cariño que no solo la ciudadanía navarra, sino desde todos los puntos de España hemos recibido y he querido transmitírselo así a las familias”, ha expresado.

Por su parte, el alcalde de Pamplona, Joseba Asirón, ha destacado que es “un momento para estar con las familias y para estar también con los compañeros de los cinco fallecidos” en el accidente, que ha supuesto “un auténtico drama, una pérdida devastadora”. El Ayuntamiento de Pamplona, tal y como ha indicado, transmitió su pésame, en nombre de toda la ciudad, a la presidenta del Gobierno y al vicepresidente. “Estaremos acompañando estos días en lo que se pueda; en estas circunstancias no es mucho lo que se puede hacer, pero en la medida de las posibilidades, estar con las familias, trasladarles el pésame del Ayuntamiento”, ha asegurado.

Cinco agentes de la Policía Foral de Navarra han fallecido este miércoles en un accidente de tráfico, al colisionar la furgoneta en la que se desplazaban a una formación en Iurreta (Bizkaia) con un camión cisterna. Eran Fermín Sola Barrena, Jesús María Vidaurreta Fernández, Miguel Crespo Obanos, Juan Martín Domínguez Villar y Miguel Antonio d'Entremont Jiménez. Con un vídeo en el que se muestran su lugar de trabajo, algunas fotografías y reconocimientos que han recibido por su desempeño profesional, la Policía Foral ha señalado que la huella que dejan es “imborrable” y les ha agradecido su “ejemplo, entrega y compañerismo”.

“Hoy recordamos con profundo dolor, respeto y un amor infinito a nuestros cinco compañeros de la División de Intervención que nos han dejado. Cinco vidas entregadas al servicio de los demás, cinco referentes que dejan un vacío imposible de llenar en la familia de la Policía Foral y en sus propios hogares”, ha expresado el cuerpo a través de un mensaje difundido en la red social X. “Eran grandes personas, grandes profesionales. Dejan un vacío enorme, porque eran, de verdad, destacados perfiles. Estamos tratanto de pasar este trance tan duro que nos ha tocado”, ha señalado este jueves Iván Ortueta, jefe de la Policía Foral, en un homenaje que se ha celebrado el Parlamento. Ha habido una declaración institucional y se ha guardado un minuto de silencio en su honor.

Tanto la presidenta de Navarra, María Chivite, como el presidente del Gobierno de España, Pedro Sánchez, han publicado mensajes de condolencia en redes sociales. “Estoy consternada por el terrible accidente en el que han fallecido cinco miembros de [la Policía Foral de Navarra]. Todo mi cariño a sus familias y compañeras y compañeros por la pérdida de nuestros servidores públicos. El Gobierno de Navarra y yo misma os acompañamos en este momento de dolor”, ha señalado Chivite. “Mi más profundo pesar por el fallecimiento de cinco agentes de la Policía Foral de Navarra en el trágico accidente ocurrido esta mañana. Todo nuestro apoyo y solidaridad, en nombre del Gobierno de España, a sus familias, compañeros y seres queridos en estos momentos de dolor”, ha escrito este miércoles, también en X, Pedro Sánchez.

¿Quiénes eran los agentes fallecidos? Acompañando a la despedida, la Policía Foral ha publicado una breve semblanza de cada uno de ellos.

Fermín Sola Barrena, comisario

Conocido por sus amigos como 'Mintxo', tenía 52 años y más de tres décadas de antigüedad en la Policía Foral a sus espaldas. “Un líder nato, referente de su división y un profesional incansable. Siempre predispuesto a ayudar de manera desinteresada, con un corazón volcado en los demás, y especialmente a su familia”, se destaca de él.

Jesús María Vidaurreta Fernández, subinspector

De 55 años, dirigía uno de los grupos operativos de la Brigada de Intervención. “La lealtad, generosidad y el sacrificio hechos policía. Su vocación era innata, anteponiendo siempre el servicio y cuidando con orgullo infinito de la institución y de su querida familia, tan ligada a nuestro Cuerpo”, apuntan sobre él. Según recoge 'Noticias de Navarra', estuvo primero destinado en la División de Tráfico y se incorporó después a la Unidad Móvil de Intervención, ahora conocida como División de Intervención.

Miguel Crespo Obanos, agente del GIE

Tenía 48 años y era agente del Grupo de Intervenciones Especiales. “Un compañero ejemplar con una profesionalidad extrema y un compromiso inquebrantable. Trabajador incansable, pilar de su unidad y entregado por entero a su familia, el verdadero motor de su vida”, se destaca de él en la semblanza. Según 'Noticias de Gipuzkoa', pasó por la División de Intervención y la Brigada Central de Prevención y Atención Ciudadana antes de recalar en el Grupo de Intervenciones Especiales.

Juan Martín Domínguez Villar, agente del GOAM

Tenía 44 años y se desempeñaba como agente del Grupo Operativo de Apoyo al Mando. “Discreto, servicial y poseedor de una enorme capacidad de entrega. El motor del engranaje diario de su división, un profesional intachable y un padre de familia profundamente pendiente y orgulloso de los suyos”, apunta la Policía Foral, a la que se incorporó en 2000.

Miguel Antonio d'Entremont Jiménez, agente del GIE

De 35 años, era agente del Grupo de Intervenciones Especiales. “Su eterna sonrisa y su optimismo iluminaban los momentos más duros. Joven, deportista y con una vocación inmensa, estaba entregado por entero a su familia, su mayor logro, y orgulloso de pertenecer a este cuerpo”, escribe la Policía Foral. Apunta 'Noticias de Gipuzkoa' que se sumó al cuerpo en 2021. Primero estuvo encuadrado en el Grupo de Intervención y Atención Ciudadana de las comisarías de Alsasua y Tafalla y tres años más tarde, ya en 2024, pasó al Grupo de Intervenciones Especiales.

La colisión entre un coche y una moto en la GC-1, en plena Avenida Marítima de la capital, ha dejado dos personas heridas de diversa consideración, según informa el 1-1-2 Canarias.

El suceso ocurrió pasadas las 15.00 horas, a la altura de la Fuente Luminosa, sentido norte, que provocó importantes retenciones en la vía.

Hasta el lugar se trasladaron unidades policiales y dos ambulancia para atender a las personas afectadas.

Además, se activó el Servicio de Carreteras del Cabildo insular.

Tres hombres de 38, 56 y 60 años han fallecido en los dos últimos días en tres accidentes diferentes que se han registrado en carreteras navarras, dos de ellas este martes. Las víctimas son un vecino de Burgui, un motociclista neerlandés que circulaba en Isaba y otro hombre que cayó con su vehículo por un talud en Esteribar.

El primer accidente se produjo en la madrugada del lunes. Un joven de 38 años falleció tras salirse de la NA-137 y chocar contra un edificio con el vehículo que conducía en el término municipal de Burgui, localidad en la que residía. La alerta inicial fue emitida de forma automatizada a través del sistema de emergencia (SOS) incorporado en el propio turismo, el que viajaba solo.

El segundo accidente ocurrió el martes a las 13:00 horas, cuando un hombre de 56 años, de nacionalidad neerlandesa, falleció tras caerse de la motocicleta que conducía a la altura de Isaba. El accidente se ha producido en el kilómetro 53,2 de la NA-137 al salirse la motocicleta de la vía por el margen derecho.

Por último, horas más tarde, sobre las 17:00 horas, un hombre de 60 años ha fallecido tras sufrir una salida de vía en la N-135, en Esteribar. El siniestro se ha producido en el kilómetro 14 de la carretera N-135 (Pamplona- Francia), a la altura de Idoi, concejo perteneciente al municipio de Esteribar. El vehículo cayó por un talud al salirse de la vía y quedó debajo de un puente.

Un niño de 11 años ha resultado herido este lunes y trasladado al Hospital de Cuenca tras ser atropellado por una furgoneta cuando iba en bici en la calle Arenal de la localidad conquense de Villar de Cañas.

Fuentes del Servicio de Urgencias y Emergencias 112 de Castilla-La Mancha han explicado a Europa Press que el aviso del suceso se ha recibido a las 14.00 horas.

Hasta el lugar han acudido efectivos de la Guardia Civil y una ambulancia de soporte vital básico, que se ha encargado del traslado del menor hasta el centro hospitalario.

Agentes del Grupo Operativo y Atestados (Grupo 3) de la Policía Local de La Laguna interceptaron este domingo a un conductor ebrio que había chocado varias veces contra un quitamiedos en la TF-11, a la altura de Tabares, hasta perder totalmente la rueda delantera derecha.

Así lo ha indicado el cuerpo municipal en sus redes sociales, donde muestra el estado del coche tras continuar la marcha, incluso ya sin una de las la ruedas del vehículo.

El suceso ocurrió en torno a las 20.45 horas, y el conductor fue sometido a la prueba de alcoholemia arrojando un resultado positivo de 0,87 mg/l.

Según informa el cuerpo policial, el vehículo fue inmovilizado instruyéndose las diligencias correspondientes.

La Policía Local de La Laguna recuerda que “conducir bajo los efectos del alcohol es un delito y un riesgo extremo para todos”.

Un hombre de 48 años ha fallecido este domingo en el barranco Bujame de Teno, en el municipio tinerfeño de Buenavista del Norte, tras sufrir un accidente mientras practicaba barranquismo junto a otras tres personas. El suceso fue alertado al Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad (CECOES) 1-1-2 del Gobierno de Canarias a las 12:45 horas.

El 1-1-2 activó de inmediato los recursos de emergencia necesarios. Dado que el lugar era de difícil acceso, el Grupo de Emergencias y Salvamento (GES) y bomberos del Consorcio de Bomberos de Tenerife se aproximaron al lugar a bordo de un helicóptero y descendieron hasta donde se encontraba la víctima.

El hombre presentaba un traumatismo craneal con parada cardiorrespiratoria. Los equipos practicaron las maniobras básicas de reanimación cardiopulmonar, que no dieron resultado al presentar la víctima lesiones incompatibles con la vida.

Otro grupo de bomberos y efectivos de la Guardia Civil ascendieron hasta la zona para autorizar el traslado del cuerpo por vía aérea hasta la helisuperficie de La Guancha. Las otras tres personas que formaban el grupo de barranquistas fueron evacuadas por sus propios medios, sin que ninguna sufriera lesiones.

El helicóptero medicalizado, la ambulancia sanitarizada y la unidad de soporte vital básico del Servicio de Urgencias Canario (SUC), que habían sido activados inicialmente para una eventual transferencia de personas afectadas, se retiraron del campo de golf de Buenavista del Norte junto a efectivos del Cuerpo General de Policía Canaria y de la Policía Local.

Pepín y Fino, los dos trabajadores que quedaron atrapados este miércoles al producirse un derrumbe en la mina donde trabajan, se encuentran bien y han regresado durante unos días a sus localidades de origen para acabar de recuperarse del susto y de sus heridas.

Así lo confirma a elDiario.es Castilla-La Mancha Mariano Escribano, alcalde de Hiendelaencina, la localidad de Guadalajara donde se ubica la mina Santa Catalina, lugar del suceso.

Sobre las 17:00 horas del miércoles, ambos mineros vieron cómo parte del techo de una de las galerías en la que estaban trabajando se vino abajo. Estaban protegidos por una máquina, por lo que los escombros golpearon el techo de metal y chapa y cayeron a su alrededor, aunque las piedras alcanzaron hasta la mitad de su altura.

“Estaban ellos dos trabajando dentro y otros estaban fuera. Los de fuera estaban muy nerviosos y utilizaron dos máquinas para sacar escombros lo más rápido que pudieron”, detalla Escribano, que se desplazó hasta el lugar de los hechos en cuanto conoció la noticia. “Al poco escuchamos golpes dentro y pudimos contactar con ellos dando voces. Se encontraban bien, tenían oxígeno y una botella de agua. Entonces les tranquilizamos diciéndoles que llegaríamos a ellos”, añade el alcalde de la localidad, que también ha trabajado como minero.

Los afectados, que Escribano asegura que llevan “toda la vida” trabajando en minas y desde junio del año pasado ejercían en la mina afectada, pudieron salir por su propio pie sobre las 20:00 horas, concluyendo unas tres horas de encierro. Uno resultó ileso, mientras que el otro tiene un dedo de la mano con fisuras. Ambos han regresado durante unos días a sus localidades de origen para reponerse, tanto física como psicológicamente, aunque están “muy contentos” porque “podía haber sido peor”. “Ambos tienen muchísimas ganas de volver a trabajar otra vez”, añade el alcalde.

Escribano explica que los técnicos están realizando las investigaciones oportunas para encontrar el origen del derrumbe, pero asegura que la seguridad en las minas se revisa “constantemente”. “Todos los días hay un montón de expertos mirando”.

Rehabilitación para hacer la mina visitable

Pepín y Fino estaban trabajando en la rehabilitación de la mina Santa Catalina, una antigua explotación abandonada que está reformándose para crear un centro de visitantes con una musealización “inmersiva” y la mina se hará visitable pasando a formar parte del Sistema Integral de Calidad Turística en Destinos (SICTED) con una inversión que supera los 1,7 millones de euros, mediante un convenio firmado entre el Gobierno de España, la Junta de Castilla-La Mancha y la Diputación de Guadalajara.

“Una de las ideas es hacer una galería para visitar a unos 40 metros de profundidad. Entraremos a una antigua galería ya existente y luego podemos visitar la caña del pozo y galerías antiguas. En ese trayecto también se va a hacer un pozo de unos 40 metros como salida de emergencia y lo queremos hacer también es montar un ascensor como los que usaban antiguamente los mineros para bajar”, explica Escribano, que añade que todo el proyecto se demorará al menos durante dos años más “para que se pueda visitar con seguridad, porque son trabajos complicados”.

Una vez que quede completado, el alcalde de Hiendelaencina espera que este proyecto suponga “una transformación” para este pueblo que apenas supera el centenar de habitantes. “Va a ser un 'boom'. No tengo ninguna duda”, zanja.

Ponernos al volante nos tensiona y por muchos motivos. Eso ocurre con más frecuencia de lo que se presupone, hasta el punto de que tres de cada cuatro conductores reconocen que se “transforman” e insultan habitualmente a otros usuarios de la vía, según un estudio impulsado por la Fundación Línea Directa, presentado en el marco de la iniciativa Conductor sostenible: una nueva forma de estar al volante.

El trabajo, para el que se realizaron 1.700 encuestas, deja otros datos relevantes. Más de siete millones de conductores adelanta bruscamente para intimidar a otros usuarios. Uno de cada tres reconoce no respetar habitualmente los límites de velocidad ni la distancia de seguridad. Además, el 29 % de conductores admite utilizar el claxon de manera repetida como forma de queja y 3,7 millones reconocen haber retado a otros automovilistas a salir del coche.

¿Por qué se adopta esa actitud? El estrés, el comportamiento de los demás conductores, los atascos, la sensación de anonimato y el egoísmo son las principales justificaciones que dan los conductores para comportarse de forma poco cívica cuando conducen.

Esas actitudes no son baladíes. Según sus cálculos, más de cien mil siniestros han sido provocados “directamente” por la agresividad a la hora de conducir. Todo un peligro innecesario. Por otro lado, el 14% de los conductores encuestados confiesa que bebe antes de conducir, un factor de riesgo y determinante en el número de accidentes en muchos casos. 

Además, de acuerdo con este estudio, alrededor de 23 millones no tienen en cuenta el impacto medioambiental de su forma de conducir, tanto en el consumo como en el nivel de emisiones. 

En busca del “conductor sostenible”

“Solo el 6 % del censo de conductores pueden considerarse completamente sostenibles”, concluyen los autores del estudio. Pero, qué se entiende por este perfil y qué requisitos debe de cumplir para hablar de un “conductor sostenible”, aquel ideal por los impulsores de este trabajo. 

En declaraciones recogidas por la agencia Efe, la directora general de la Fundación Línea Directa, Mar Garre, ha afirmado que “ser un conductor sostenible es entender” que las decisiones al volante “afectan a la convivencia con los demás, a la seguridad y al planeta”. Y actuar en consecuencia, algo que algunos conductores no acaban de comprender. 

Existen diferencias considerables por territorios: los conductores de Asturias, País Vasco y Catalunya han resultado ser los más sostenibles, con porcentajes sensiblemente superiores a la media nacional, mientras que en lado contrario se encuentran Baleares, La Rioja y Extremadura.

Una conductora de 22 años ha resultado herida grave al volcar su vehículo, donde quedó atrapada, a primeras horas de este jueves en una calle de Las Palmas de Gran Canaria, según ha informado el Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad regional 112.

Bomberos del Servicio de Extinción de Incendios, Salvamento y Rescate de la capital isleña tuvieron que liberar a la joven, que fue luego auxiliada por personal sanitario del Servicio de Urgencias Canario (SUC), que la trasladó en una ambulancia medicalizada al hospital Doctor Negrín con diagnóstico de traumatismo de pronóstico grave, informa el 112.

El accidente, ocurrido sobre las 07.00 horas en la calle Concejal García Feo de Las Palmas de Gran Canaria, movilizó además a agentes de la Policía Local que regularon el tráfico e instruyeron el atestado correspondiente.

Una joven de 19 años, vecina de la comarca de La Litera, ha fallecido este lunes en un accidente de tráfico ocurrido en el término municipal de Tamarite de Litera (Huesca), tras colisionar frontalmente el turismo que conducía con un vehículo articulado.

El siniestro se ha producido sobre las 10:20 en el punto kilométrico 0,500 de la carretera A-1240, que conecta la A-22 con la N-230, en sentido descendente, según ha informado la Guardia Civil de Huesca. Como consecuencia del impacto, la conductora del turismo ha fallecido en el lugar del accidente. Su cuerpo ha sido trasladado por los servicios funerarios al Instituto de Medicina Legal de Huesca.

El conductor del vehículo articulado, un hombre de 64 años y vecino de la comarca de La Hoya de Huesca, ha resultado ileso.

La carretera A-1240 permanece totalmente cortada al tráfico y se ha habilitado un desvío alternativo por la A-2217. Hasta el lugar se han desplazado patrullas del Destacamento de Tráfico de Binéfar, del Equipo de Siniestros Viales (EIS) de la Unidad de Investigación de Seguridad Vial (UNIS) de la Guardia Civil de Huesca y de Seguridad Ciudadana de Monzón, además de bomberos, una ambulancia del 061 y personal de mantenimiento de carreteras. El Equipo de Siniestros Viales con base en Fraga investiga las causas del accidente.

Un hombre ha fallecido este domingo en la localidad albaceteña de Caudete tras caer desde un parapente en una zona de difícil acceso.

Según han informado fuentes del Servicio de Emergencias 112, el suceso ha tenido lugar a las 13.23 horas en el paraje de la cima de Caudete, cerca de la ermita de Santa Bárbara.

El afectado ha caído en una zona de difícil acceso y ya había fallecido cuando han acudido a su rescate bomberos procedentes de Almansa.

En el operativo han participado también efectivos de la Policía Local y la Guardia Civil, así como un médico de Urgencias, un helicóptero sanitario y una ambulancia de soporte vital básico.

El trabajo de la comisión parlamentaria constituida para investigar las posibles responsabilidades políticas que pudieran existir en el accidente registrado en la mina de Zarréu, en el concejo asturiano de Degaña, en el que fallecieron cinco mineros y otros cuatro trabajadores resultaron heridos, ha concluido este viernes con un amplio grado de consenso de todos los partidos políticos, a excepción del PSOE que se ha desmarcado del resultado.

El dictamen final mantiene la reprobación de las siete personas que con anterioridad habían sido señaladas por su responsabilidad, entre las que figuran cuatro exconsejeros de Industria del Principado y tres altos funcionarios.

Los exconsejeros socialistas

El dictamen de la Comisión de Investigación señala como responsables políticos a Enrique Fernández, actual presidente de Hunosa, Nieves Roqueñí, presidenta de la Autoridad Portuaria de Gijón/Xixón, y Belarmina Díaz, quien estaba al frente de Industria en el momento del siniestro y dimitió del cargo apenas 15 días después del accidente mortal. Para los tres exconsejeros, que han formado parte de una de las carteras con mayor peso en el Consejo de Gobierno del actual presidente del Ejecutivo autonómico, Adrián Barbon, piden su reprobación.

El cuarto exconsejero es Isaac Pola, quien estuvo al frente de la cartera de Industria durante la etapa del presidente del Principado Javier Fernández y posteriormente fue 'rescatado' por Adrián Barbón como viceconsejero de Industria y director general de Minas.

Los altos funcionarios

Los diputados y diputadas de los grupos con representación parlamentaria que participan en esta comisión de investigación han cuestionado la forma de actuar de otros tres altos funcionarios.

El dictamen también apunta por su presunta responsabiliad a los jefes de servicio Santiago Berjano y Alberto Quirino y al asesor jurídico Gonzalo Martín Morales, a este último se le identifica como la persona que estableció el argumentario jurídico para establecer la figura del Proyecto de Investigación Complementario (PIC) ahora en entredicho

A Santiago Berjano se le atribuye la validación de las actas de inspección sin cuestionar la metodología; a Alberto Quirino por realizar inspecciones en las que no se percató de la existencia de indicios de actividad extractiva ilegal y a Gonzalo Martín Morales como “promotor intelectual y tutelador” de los PIC, figura no regulada por la Ley de Minas.

El clima de trabajo

En el dictamen final de la comisión parlamentaria tampoco ha variado la propuesta de ayudas a las familias de los fallecidos y a los heridos graves, tanto en el accidente de 2025 como en el ocurrido en 2022, donde fallecieron otros dos mineros.

La diputada Covadonga Tomé, portavoz de Somos Asturies y presidenta de la comisión, si bien se ha mostrado muy satisfecha tanto con el clima de trabajo como con el resultado obtenido, no ha obviado los obstáculos que, según asegura, puso en el camino el PSOE con una “falta de actitud constructiva”.

El texto sale “mejorado”

En su análisis, Tomé ha explicado que “hubo días más tensos y días menos tensos, pero en general el ambiente fue proactivo, de colaboración y con verdadera intención de enriquecer el dictamen”.

Ese ambiente “proactivo” facilitó que, según la diputada, el texto saliera “mejorado” respecto al borrador inicial gracias a las incorporaciones de otros grupos parlamentarios.

Ayudas “directas e inmediatas”

Tomé ha asegurado que el tema de las ayudas económicas es “una parte fundamental del dictamen”, si bien ha contrapuesto esta posición general a la socialista, cuya propuesta genérica de apoyo a accidentes laborales a partir de 2025 “excluiría a las víctimas del accidente ocurrido en 2022, que se saldó con un fallecido y un herido”.

No obstante, tras una corrección en la redacción, estas ayudas “no tendrán carácter de adelanto sobre futuras indemnizaciones judiciales, sino que constituirán -ha señalado- una ayuda directa e inmediata”.

Las críticas a los socialistas

El dictamen ya fue aprobado en comisión con el voto en contra del PSOE, lo que ha llevado a la diputada a pensar que podrá salir adelante en el pleno “con una amplia mayoría”.

Tomé ha tildado el comportamiento del PSOE de “hostil, rayando la pataleta”.

Las reacciones de los partidos

Al término de la reunión, los representantes de los demás grupos políticos también han hecho su propia valoración.

El PSOE, por el momento, no se ha pronunciado sobre el voto particular que previsiblemente presentará al texto en el plazo de quince días que se abrirá el lunes.

Para el portavoz de IU/CA, Xabel Vegas, las posiciones “opuestas” entre su formación y el PSOE en torno al dictamen debe verse “con normalidad democrática” y sin que comprometa la estabilidad del Gobierno pese a que, a juicio del socialista René Suárez, el texto sale adelante “con correcciones sobre correcciones” y sin atender al criterio de los letrados y dejando abierta la puerta a un recurso de amparo ante el Tribunal Constitucional (TC).

El caos “sistemático”

Para el diputado popular Rafael Alonso, el dictamen evidencia tanto que la comisión parlamentaria era necesaria pese a la oposición inicial del PSOE como el “caos sistémico” en la administración que posibilitó que la empresa concesionaria del yacimiento estuviera extrayendo carbón pese a carecer de autorización para ello.

El secretario general y portavoz parlamentario de Foro Asturias, Adrián Pumares, ha lamentado que el PSOE “se autoexcluyera” del consenso al no participar, según ha dicho, en la búsqueda de acuerdos sobre el texto final, y ha criticado que el principal grupo de la Cámara actuase “como que esto no va con él” frente al resto de los grupos que “han estado a la altura”.

Las responsabilidades

Vox ya ha avanzado su renuncia a presentar un voto particular al darse por satisfecho con la redacción del texto pese a que finalmente no reclame responsabilidades del alcalde de Degaña, el socialista Óscar Ancares, ni del presidente del Gobierno de Asturias, Adrián Barbón.

El texto mantiene la exigencia de responsabilidades políticas tanto para los cuatro exconsejeros socialistas, que deberán sustanciarse “y no limitarse a quedar reflejadas en un papel sino conllevar ceses”, como para los tres altos funcionarios de la administración autonómica.

El cuestionamiento de los letrados

Esa mención a los empleados públicos fue cuestionada por los letrados de la Cámara y los grupos han buscado una redacción que evite el riesgo de que la Junta General vuelva a ser amonestada por el Tribunal Constitucional (TC), como ya ocurrió con la comisión que investigó al Gestor de Infraestructuras por vulnerar su derecho a la presunción de inocencia en caso de que presenten un recurso de amparo.

Los letrados de la Cámara redactarán ahora el texto final del dictamen para que el próximo lunes, a las 10 horas, se reúna de nuevo la comisión para su aprobación y posterior elevación a pleno, que lo debatirá y votará a lo largo del mes de junio.

El propietario del bar La Posada, que resultó herido el pasado Miércoles Santo a causa de las explosiones que se registraron en su negocio ubicado en la zona de Plaza de Toros de Almería, ha fallecido al no lograr sobreponerse de sus quemaduras por las que fue trasladado al Hospital Virgen del Rocío de Sevilla.

Fuentes próximas a la víctima han confirmado a Europa Press la muerte de este hombre, la segunda a causa del suceso que se cobró la vida de un hombre de 81 años que se vio afectado por la detonación cuando se encontraba a las puertas del negocio en la tarde del pasado 1 de abril. Además, se registraron otros dos heridos.

El suceso se produjo sobre las 17.20 horas cuando el 112 recibió numerosos avisos por una deflagración en el número 53 de la calle Conde Villamonte, el cual ocasionó un incendio en el local y la caída de parte de la fachada.

Un escape de gas

Los indicios previos a la exploración de la Policía Científica, que junto con Policía Local y Bomberos de Almería acordonaron la zona, apuntaban a un escape de gas. No obstante, el inmueble no se vio afectado, conforme a las revisiones hechas desde el Ayuntamiento.

El propietario del bar y otro de los afectados fueron evacuados inicialmente al Hospital Universitario Torrecárdenas de Almería. Las quemaduras obligaron al traslado del herido al Hospital Virgen del Rocío de Sevilla, donde ha permanecido 50 días antes de su fallecimiento. El tercer herido, de carácter leve, fue trasladado al centro de salud de la Plaza de Toros.

Hasta el lugar se desplazaron efectivos de Bomberos de Almería, Policía Local y del Centro de Emergencias Sanitarias 061, así como agentes de la UDEF, Tedax, Policía Científica y Seguridad Ciudadana de la Policía Nacional.

Un trabajador de una finca ubicada en el término municipal de Alhambra (Ciudad Real) ha fallecido este jueves tras ser atropellado por un tractor.

El suceso ha ocurrido a las 7:30 horas en la finca 'El Lobillo', situada en el kilómetro 14 de la carretera CR-1511, y la víctima es un varón de aproximadamente 30 años.

A pesar del despliegue de una UVI móvil, una ambulancia de soporte vital básico y un equipo médico de urgencias, no ha sido posible hacer nada por la víctima, que ha fallecido en el lugar de los hechos. También han acudido al aviso agentes de la Guardia Civil.

UGT, “muy preocupado” por el alza de accidentes laborales

UGT Castilla-La Mancha ha lamentado en un comunicado este accidente laboral, ha trasladado el pésame a los familiares del fallecido y ha mostrado su preocupación por los datos de siniestralidad laboral que se están registrando en 2026.

“Necesitamos soluciones urgentes para acabar con esta lacra, y una mayor sensibilización y formación en riesgos laborales”, ha trasladado la coordinadora regional de Prevención de Riesgos Laborales de UGT Castilla-La Mancha, Irene Ortega.

Tras recordar que las cifras de fallecidos en accidentes laborales en Castilla-La Mancha se han duplicado en el primer trimestre de 2026 con respecto al mismo periodo de 2025 (12 muertos frente a 6), Ortega ha asegurado que están detectando “que se incrementan especialmente los accidentes graves y mortales, y también los accidentes in itinere, que han subido un 6,1%”.

En el caso concreto de los accidentes producidos en el sector de la agricultura y la ganadería, ha aseverado que “muchos de los accidentes se podrían evitar con el uso de estructuras de protección antivuelco y el cinturón de seguridad”.

Un hombre ha fallecido en la tarde de este martes al caer por una terraplén, a unos diez metros de altura, cuando circulaba con una bicicleta por una senda, en Cuenca.

Según ha informado el Servicio de Emergencias 112 de Castilla-La Mancha, el accidente deportivo produjo a las 19.26 horas de esta tarde.

El ciclista ha muerto como consecuencia de la caída, en una zona de difícil acceso.

Un operario perdió la vida tras caerle encima un árbol mientras realizaba labores de tala en el municipio ourensano de San Cibrao das Viñas. Según la información del 112 Galicia, el suceso se produjo sobre las 14.40 horas de este martes y fue un particular el que alertó del accidente laboral, ocurrido en la zona de Rante.

La persona que dio el aviso indicó que el trabajador se encontraba haciendo tareas de talado cuando el árbol le cayó encima. El hombre estaba liberado, pero se encontraba inconsciente y necesitaba asistencia sanitaria.

Hasta el punto se movilizaron los profesionales de Urxencias Sanitarias de Galicia-061, que movilizaron el helicóptero medicalizado con base en Ourense. Con todo, a pesar de los esfuerzos realizados, los equipos de emergencias solo pudieron confirmar el fallecimiento del trabajador. En el operativo también participó el GES do Pereiro de Aguiar y la Guardia Civil.

Un hombre de unos 48 años ha fallecido este lunes tras sufrir un accidente cuando practicaba ciclismo en Los Silos, en el norte de Tenerife, según ha informado el Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad 112.

Al lugar del accidente, que se registró en la vía TF-42, a la altura de la zona de Daute, acudieron dos ambulancias y el helicóptero medicalizado del Servicio de Urgencias Canario (SUC), cuyo personal constató que el afectado se encontraba en parada cardiorrespiratoria.

Los efectivos sanitarios le practicaron maniobras de reanimación cardiopulmonar básicas y avanzadas que no dieron resultado, por lo que sólo se pudo confirmar su fallecimiento.

Servicios policiales instruyeron el atestado y regularon el tráfico en la vía.