Los viejos fantasmas resucitan. Los proyectos faraónicos de macropuertos en El Gorguel y Escombreras vuelven, a pesar de que tenemos una amplia historia de las consecuencias e impactos negativos de macroproyectos, el último, la desaladora de Escombreras. Terminaremos, como siempre, pagando estos desaguisados la ciudadanía murciana. Uno tiene la sospecha de que se busca agitar el fantasma del puerto en El Gorguel para escándalo de la sociedad civil, las asociaciones sociales, ecologistas e investigadores y científicos y para que resalte la alternativa de la ampliación de Escombreras, como mal menor, y la ciudadanía acepte pulpo como animal de compañía. A la vuelta de vacaciones veremos la ofensiva mediático-institucional de agitación y propaganda sobre estos proyectos y su necesidad poco menos que imprescindible y vital para el desarrollo económico murciano.

El proyecto de ampliación de la dársena de Escombreras, denominado Barlomar, ha salido a consulta pública, comenzando así los tramites ambientales que llegarán hasta 2024. Este proyecto consta de una nueva terminal con capacidad para un millón de contenedores y un muelle para atraque para trabajos de mantenimiento de plataformas petrolíferas. Tiene una inversión de 800 millones de euros públicos y privados con un plazo de ejecución de seis años.

La Autoridad Portuaria de Cartagena (APC) encargó al Instituto Español de Oceanografía (IEO, CSIC) un estudio científico para analizar la conservación de los ecosistemas marinos del litoral cartagenero y los efectos que tendrían sobre ellos la construcción de un nuevo puerto en El Gorguel y la ampliación de la dársena de contenedores de Escombreras. El informe ha contemplado seis áreas de investigación: hidrografía, geociencias marinas, contaminación, praderas de Posidonia oceánica y las comunidades de macroalgas de la franja litoral, cartografía y valoración ecológica de las comunidades bentónicas de los fondos marinos y la actividad pesquera.

Se han identificado alteraciones del fondo marino relacionadas con la actividad humana histórica y actual, como los depósitos de estériles mineros en la bahía de Portmán y El Gorguel. En la zona de El Gorguel las praderas de Posidonia oceanica y comunidades litorales del alga parda Cystoseira amentacea tienen un óptimo estado de conservación, un síntoma del buen estado ecológico de la zona y de recuperación del ecosistema marino. Estos fondos fueron completamente recubiertos por los residuos vertidos desde las instalaciones mineras de Portmán hace unas décadas

En la zona de Escombreras y Cartagena las comunidades biológicas marinas de sus fondos se encuentran sensiblemente alteradas y a pesar de los elevados niveles de presión antropogénica frente a la dársena, los indicadores analizados reseñan que los fondos entre 30 y 50 metros mantienen un buen valor ecológico. Sin embargo un elemento negativo es el mal estado de las comunidades de algas litorales en la franja costera incluyendo la ausencia total de la pradera de Posidonia oceanica.

Se han analizado las concentraciones de una amplia variedad de metales en el sedimento, de origen diverso: actividades urbanas, industriales y tráfico marítimo, y la actividad minera histórica en la Sierra Minera y Bahía de Portmán. En los fondos de El Gorguel y frente Escombreras, los sedimentos han mostrado concentraciones particularmente elevadas de metales pesados potencialmente tóxicos para los organismos marinos, como arsénico, plomo y zinc que están por encima de los valores permitidos en las directrices para dragado y redistribución de sedimentos marinos.

Pero las reflexiones finales del informe no son nada favorables a las pretensiones de la Autoridad Portuaria de Cartagena. Las conclusiones del estudio apuntan a que la construcción del puerto de El Gorguel podría suponer volver a remover estos metales pesados y favorecer la acumulación en los organismos marinos o su redistribución a otras zonas por las corrientes marinas. El estudio concluye que la construcción de un puerto en El Gorguel implicaría la degradación ambiental del ecosistema marino de esta zona costera y paralizaría su proceso de recuperación tras el cese de los vertidos de residuos mineros en Potmán.

La construcción de dicho puerto podría suponer una amenaza del estado de conservación del ecosistema marino costero de la zona de Calblanque, que es una de las zonas marinas mejor conservadas y con mayor biodiversidad del litoral de nuestra región. El aumento del tráfico marítimo en la zona, será un elemento fundamental de introducción y dispersión de especies invasoras con un incremento del potencial riesgo de esta amenaza biológica sobre los ecosistemas marinos. Sería difícilmente compatible la ampliación de la dársena de Escombrera con la declaración de la reserva marina de cabo Tiñoso.

Unidas Podemos, IU y Equo de Cartagena ha denunciado este viernes que el emisario submarino de Cala Reona está roto y sin reparar desde 2018, cuando el Ayuntamiento de Cartagena comenzó las obras para repararlo “y no las terminó”; lo que ha permitido que se viertan aguas contaminantes al litoral de Calblanque con metales pesados, plaguicidas y nitratos, según ha denunciado la formación.

En un comunicado, la coalición ha criticado la “mala gestión” del gobierno local, ya que la Dirección General de Medio Ambiente afirma en un informe que ha detectado una nueva rotura en esta obra y que el Consistorio realizó trabajos para reparar el emisario en octubre de 2018, emitiendo un acta de conclusión de las obras un mes más tarde que, sin embargo, no repararon por completo las fugas al haber trozos del emisario “colmatados y mal lastrados”.

Además, Unidas Podemos ha explicado que el Ayuntamiento en aquel momento contrató una empresa a través de Hidrogea para reparar el emisario y dieron ambos organismos el visto bueno a la reparación de la obra que “no estaba bien hecha”, lo que ha permitido que se produzcan “nuevas roturas” y se viertan aguas contaminantes, con metales pesados, plaguicidas y nitratos, a Cabo de Palos y Calblanque.

Asimismo, la formación política ha calificado de “muy grave” que el Ayuntamiento no haya puesto en marcha el Plan de Vigencia Ambiental para realizar un estudio de impacto de la obra, tal y como le exigía la Dirección General de Medio Ambiente en el informe, ya que el Consistorio interrumpió este plan en febrero de 2019 sin llevar a cabo análisis ambientales después de esta fecha, aseguran en la nota de prensa.

Por otra parte, el grupo municipal va a solicitar al Ayuntamiento una copia del acta de recepción de la obra de reparación del emisario de 2018 para conocer los responsables de esta “chapuza”, así como la documentación en relación a la legalización del emisario. 

El año pasado se detectaron niveles muy elevados de metales pesados, plaguicidas y nitratos en las masas de agua situadas frente al Parque Natural de Calblanque, Monte de las Cenizas y Peña del Águila procedentes del emisario de la depuradora del Ayuntamiento de Cartagena y que también utiliza la Comunidad de Regantes Arco Sur, según aparecía en un informe de la Dirección General de Medio Ambiente, como reveló el 1 de febrero el periódico La Verdad. La Consejería de Agua, Agricultura, Ganadería, Pesca y Medio Ambiente de la Región está estudiando las alegaciones realizadas por estos regantes que no quieren que el organismo suspenda este vertido de forma temporal.

La Consejería abrió un expediente para que cese el funcionamiento de esta tubería submarina que se origina en la depuradora de Cartagena, continúa en la desaladora de Arco Sur y que, finalmente, da a parar al mar Mediterráneo al detectar “parámetros en ese agua, uno de ellos podían ser metales, que están por encima de lo permitido”, dijeron a este diario fuentes de Medio Ambiente.

El emisario conduce, de este modo, el agua tratada por la depuradora de Cartagena a los regantes del Arco Sur para ser desalada y empleada en el regadío y los restos de ese agua, que se conocen como el 'rechazo', van a parar al mar. 

Los análisis realizados en 2018 muestran que la presencia de zinc, plomo, mercurio, cadmio, níquel, selenio, cobre y cromo en esas aguas superan los límites establecidos por la normativa. El informe también cuestiona si estos vertidos pueden proceder de drenajes o pozos de los influentes de la planta desaladora.

El Parque Natural de Calblanque, Monte de las Cenizas y Peña del Águila se encuentra situado en la parte oriental de la Sierra Minera de Cartagena y La Unión, cerca del Mar Menor y Cabo de Palos. Justamente la transformación del aliviadero de aguas pluviales en Cala Reona en este emisario submarino de aguas residuales fecales fue uno de los motivos para que no fuera declarado Reserva de la Biosfera, a pesar de su diversidad biológica.

“Malas prácticas de la agroindustria”

Por su parte, desde Unidas Podemos de Cartagena  han exigido que “se abra de inmediato una investigación interna y que se sancione, si procede, a la Entidad de Saneamiento y Depuración de Aguas Residuales de la Región de Murcia (ESAMUR), responsable del arreglo y mantenimiento del emisario”, según informaban a través de un comunicado de prensa.

La formación morada también ha pedido a las administraciones que hagan efectivo de manera inmediata el decreto de suspensión de la actividad para que la Comunidad de Regantes Arco acabe con los vertidos de la desaladora, “unas malas prácticas propias de la agroindustria que ya han herido de muerte al Mar Menor”.

“Los vertidos en Calblanque asociados a actividades urbanas y agrícolas ponen de manifiesto la pasividad del gobierno regional ante problemas de contaminación que están afectando a espacios naturales regionales”, ha afirmado la diputada regional socialista Carmina Fernández. “No sabemos si es que el Gobierno no se atreve a actuar contra los que están causando un perjuicio muy grave al medio ambiente y que también afecta a la salud de las personas”, añadió.

La Universidad Politécnica de Cartagena junto a la CARM se encarga de la recuperación de la especie autóctona 'La jara de Cartagena'. La planta, conocida científicamente como Cistus heterophyllus subsp. Carthaginensis, es una de las especies vegetales en riesgo más grave de desaparición en España.

El proyecto ha comenzado a dar sus frutos y ya se cuenta con siete nuevos núcleos poblacionales que suman 273 individuos.

La directora general de Medio natural, Consuelo Rosauro, ha indicado que “los trabajos que se han venido realizando desde la Comunidad con la Universidad Politécnica de Cartagena han supuesto un importante impulso para la conservación de esta especie, que avanza positivamente. El aporte de conocimientos y los interesantes avances técnicos obtenidos deben de ser continuados y acabamos de aprobar destinar 102.000 euros a la Universidad Politécnica para que así sea”.

Entre los trabajos realizados con el equipo investigador de la Universidad Politécnica de Cartagena está la caracterización molecular inicial de la población silvestre y de los ejemplares obtenidos en el Centro de Conservación de Flora Silvestre de la Región de Murcia, así como el cultivo 'in vitro' de plántulas y la germinación de material de reproducción a partir del rescate de embriones de semillas antiguas.

En este sentido, la producción de la planta ha sido supervisada en vivero y se ha desarrollado estrategias de conservación 'in situ', para impulsar la reintroducción de más de 250 individuos en el Parque regional de Calblanque.

El Parque Regional de Calblanque, Monte de las Cenizas y Peña del Águila inicia el 5 de septiembre, la iniciativa ‘Los Lunes sin Coche’, que se desarrollará a lo largo del todo el mes de septiembre.

El secretario general de la Consejería de Agua, Agricultura y Medio Ambiente, Javier Falcón, explicó que “el objetivo de esta iniciativa es promover la movilidad sostenible en el Parque Regional, así como el desarrollo de actividades en colaboración con diferentes asociaciones de voluntariado”.

Durante los días 5, 12, 19 y 26 de septiembre no será posible el acceso en vehículos a motor entre las 8:00 y las 19:00 horas, excepto para propietarios, vecinos, servicios del Parque y personas con discapacidad física.

Administraciones y asociaciones del entorno de Calblanque se suman a esta iniciativa para concienciar y mejorar el estado de conservación de este espacio protegido.

Desde la Consejería, a través de la Oficina de Impulso Socioeconómico del Medio Ambiente, se ha invitado a diferentes entidades locales a organizar actividades de voluntariado y concienciación ambiental durante el desarrollo de la iniciativa.

La primera acción, que tendrá lugar el lunes, 5 de septiembre, será una ruta guiada a la Cala de las Mulas, a cargo de la Asociación Calblanque.

Falcón indicó que “también están programadas otras actividades de limpieza de enclaves de elevado interés ambiental, así como de restauración ambiental de entornos agrícolas del interior del Parque Regional, por parte de la Asociación de Vecinos Cobaticas-La Jordana, y de la Asociación de Naturalistas del Sureste, ANSE”.

También han confirmado su colaboración el Servicio de Limpieza y Mantenimiento de la Consejería de Agua, Agricultura y Medio Ambiente y el Instituto Municipal de Servicios del Litoral del Ayuntamiento de Cartagena.

Esta iniciativa permite reducir el polvo en las áreas de vegetación más próximas a los caminos. Esto contribuye a mejorar la capacidad fotosintética y de respiración de las plantas, minimizar las molestias a la fauna y el riesgo de atropello debido a la disminución de tráfico rodado y a la mayor vigilancia, así como disminuir la contaminación acústica y de emisiones de CO2 durante el desarrollo de las jornadas.

En la edición del pasado año se eliminaron 340 kilos de residuos sólidos en playas, se retiraron 1.200 kilos de galipote de la zona de reserva geomorfológica del Parque, se eliminaron tuberías de grandes dimensiones localizadas en calas de difícil acceso y se realizaron diferentes actividades de concienciación ambiental.

La Asociación de Vecinos de Cobaticas-La Jordana y Ecologistas en Acción denuncian la permisividad de la Administración ante la continua contaminación de las playas del Parque Regional de Calblanque por restos de las plantas de acuicultura del Gorguel.

La Asociación de Vecinos de Cobaticas-La Jordana y Ecologistas en Acción denuncian la falta de diligencia con la que está actuando la administración regional para solucionar este problema, tanto en el origen como en la gestión de la limpieza.

Uno de los últimos episodios que denuncian las organizaciones sucedió a finales del pasado mes de Junio, cuando vecinos de la Asociación localizaron una boya de grandes dimensiones en Cala Parreño, proveniente de instalaciones de acuicultura próximas, y notificaron a la Dirección del Parque para evitar una contaminación mayor. La lentitud de actuación por parte de la administración y la empresa concesionaria del servicio de limpieza (STV Gestión SL) condujo a la rotura de la boya y la dispersión de su contenido de bolitas de polietileno, que una vez liberadas en el medio son difíciles de retirar, ya que parte se mezcla con la arena y se mete entre las rocas, y otras son transportadas por mar a grandes distancias. Aunque los Servicios de Mantenimiento y Limpieza procedieron después a la retirada de la mayor parte de los residuos de la zona litoral afectada, las organizaciones denuncian que, a día de hoy, la boya roja permanece varada en el litoral y continúa dispersando esas perjudiciales bolitas de polietileno.

Precisamente la comunidad científica lleva tiempo alertando del grave problema que suponen los microplásticos en el Medio Ambiente, especialmente en el medio marino, ya que contienen sustancias tóxicas y que afectan a los animales que las ingieren accidental o voluntariamente, y que es un grave problema actualmente distribuido por la mayoría de nuestros mares y océanos.

Por otro lado, las organizaciones apuntan a Medio Ambiente y Pesca como principales responsables de la situación, ya que el origen parece estar en la falta de mantenimiento o el abandono sin desmantelamiento de granjas de acuicultura, algo que tanto Pesca como Medio Ambiente deberían haber detectado y solucionado de inmediato.

El evidente aumento de estos episodios y la pasividad institucional ha provocado que en varias ocasiones haya sido la propia Asociación de Vecinos ayudados por la asociación naturalista ANSE quienes han retirado parte de los residuos industriales que llegan a la costa de este Parque Regional litoral.

Desde EEA indican que esta no es la solución, puesto que se trata de residuos industriales con origen en una actividad pesquera que tanto el Servicio de Pesca como el departamento de Medio Ambiente deben controlar que se lleva a cabo adecuadamente, “respetando las condiciones de la autorización y gestionando adecuadamente los residuos, algo que a día de hoy no parece que esté sucediendo”.

Por ello, los vecinos tomaron la iniciativa y en Febrero de 2016 se dirigieron por carta a la Dirección General de Agricultura, Ganadería, Pesca y Acuicultura de la Comunidad Autónoma denunciando los episodios de contaminación de la fachada litoral de la duna fósil por residuos provenientes de instalaciones de acuicultura, sin que se haya obtenido respuesta a día de hoy.

La Consejería de Agua, Agricultura y Medio Ambiente, ha puesto en marcha el primer Plan de Uso y Gestión del Parque Regional de Calblanque, Monte de las Cenizas y Peña del Águila para el periodo estival de 2016.

El plan dará comienzo con la implantación de un sistema de transporte en autobús a las playas de Calblanque, que estará en funcionamiento del 25 de junio al 4 de septiembre de 2016, restringiendo el acceso de vehículos a motor, de forma que se pueda compatibilizar el disfrute de las playas con la conservación de los valores naturales del Parque Regional.

La consejera Adela Martinez-Cachá ha señalado que “hay que evitar que el número de visitantes supere la capacidad de acogida sostenible del Parque, para garantizar la conservación de estas prestigiosas playas naturales de la Región de Murcia”.

“Las restricciones se hacen necesarias porque de la densidad de ocupación de playas depende la satisfacción de los visitantes y la conservación de la flora y fauna próxima a los senderos y su entorno, pues las playas del Parque Regional de Calblanque se encuentran circundadas por importantes sistemas dunares muy frágiles, que deben conservarse debido a su alto interés natural”, apuntó Martínez-Cachá.

Para llevar a cabo el desarrollo del citado plan, la Comunidad suscribirá un convenio de colaboración con el Ayuntamiento de Cartagena para la Protección de la Biodiversidad en el Parque Regional de Calblanque, Monte de Las Cenizas y Peña del Águila, por el que colaborarán en el desarrollo de un plan de control de entrada de vehículos y acceso, la implantación de un servicio de transporte público y el desarrollo de actuaciones de mejora de los sistemas de comunicaciones, protección civil, limpieza y vigilancia.

Por su parte, el Ayuntamiento de Cartagena adecuará el área de estacionamiento y parada de autobús en el punto de partida del servicio de transporte público de Los Belones, intensificará el sistema de recogida de residuos, la limpieza de las playas, promoverá la instalación de equipamientos que posibiliten la cobertura de sistema de telefonía móvil e instalará aseos portátiles en las principales paradas del sistema de transporte colectivo.

La Consejería de Agua, Agricultura y Medio Ambiente será la encargada de gestionar el sistema de control de acceso al espacio protegido para el traslado de los visitantes y usuarios de las playas del parque con autobuses. 

El periodo de restricción de acceso de vehículos a motor estará en funcionamiento todos los días, de 9:30 a 20:00 horas, excepto para propietarios, población local (residentes en Cobaticas, La Jordana y Los Belones), discapacitados, trabajadores y servicios de gestión del Espacio Protegido, que podrán acceder al espacio natural con el correspondiente pase otorgado por la Administración.

En cuanto al billete, habrá bonos descuentos para familias numerosas, estudiantes y mayores de 65 años, además de que quedarán exentos del pago los niños menores de 3 años.

El servicio de autobuses estará disponible todos los días, del 25 de junio al 4 de septiembre (ambos incluidos), en horario de 9:30 a 20:30 horas, con una frecuencia media de 15 minutos.

Los usuarios podrán adquirir los billetes y acceder a los autobuses en los aparcamientos disuasorios situados en Los Belones y en la entrada al Parque Regional, donde habrá puntos de información. El plan establece cuatro paradas en el interior: Punto de Información ‘Las Cobaticas’, Aparcamiento Atochar (Playa Larga), Aparcamiento Playa Negrete y Aparcamiento Playa Calblanque.

Por otra parte, la puesta en marcha del sistema de accesos irá acompañada de las correspondientes campañas de comunicación e información, que trasladarán a los usuarios todas las características del servicio de control de accesos y transporte en autobús, así como de los valores de los espacios protegidos.

Los autobuses estarán identificados con la imagen corporativa del Parque Regional, además de que todo el personal del servicio irá correctamente identificado con un uniforme con la imagen corporativa del Parque Regional de Calblanque, Monte de Las Cenizas y Peña del Águila.

La Consejería de Agua, Agricultura y Medio Ambiente celebra el sábado, de 16 de enero una ruta guiada denominada ‘Viaja a África sin salir de Calblanque’.

Se trata de un recorrido de dificultad baja para conocer las plantas iberoafricanas que alberga el Arboretum, como la jara y el ciprés de Cartagena, el cornical, el arto y la aliaga, entre otras. Estas especies son reliquias botánicas, testigos de grandes cambios geológicos que les permitieron desplazarse desde el norte de África hasta la Península Ibérica.

Entre las plantas iberoafricanas que se pueden ver durante la visita, destaca por su exclusividad el ciprés de Cartagena, que en todo el continente europeo sólo se encuentra en las sierras de Cartagena y La Unión.

Otra actividad prevista durante el mes de enero la organiza el Camping de Sierra Espuña, que celebra un concurso de fotografía de fauna y flora autóctona, en el que colabora el Centro de Visitantes del Parque Regional de Sierra Espuña.

Las fotos serán expuestas en las instalaciones de dicho camping del 18 al 31 de marzo y en el Centro de Visitantes Ricardo Codorníu del citado parque en el mes de abril.

Por otro lado, el Centro de Visitantes de Sierra Espuña celebra un taller de educación ambiental denominado ‘Marcafauna de lectura’, del 15 al 31 de enero.En este taller los participantes aprenden a confeccionar y decorar un marcapáginas con especies de fauna de Sierra Espuña.

Durante esos días los accesos al Parque Regional estuvieron restringidos a los vehículos a motor, con el objetivo de dedicarlos a mejorar el estado de conservación de la zona. Desde la Administración regional se invitó a diferentes entidades locales a sumarse a esta iniciativa y organizar actividades de voluntariado y concienciación ambiental.

Miembros de la Asociación de Vecinos de Cobaticas-La Jordana participaron en la limpieza de galipote de la duna fósil de Calblanque, considerada Reserva Geomorfológica del Parque Regional. Se retiraron un total de 1.200 kilos de petróleo, residuos que han sido gestionados con el apoyo del Instituto Municipal de Servicios del Litoral del Ayuntamiento de Cartagena (IMSEL).

Asimismo se llevaron a cabo distintas actividades de recogida de residuos en calas de difícil acceso de la costa de Calblanque, en las que participaron miembros del mencionado IMSEL, de la Asociación de Naturalistas del Sureste -ANSE-, de Protección Civil y del Servicio de Mantenimiento y Limpieza del Parque. Se retiraron más de 350 kilos de residuos, además de dos tuberías de grandes dimensiones que se encontraban en Cala Parreño.

Por su parte, miembros de la Asociación Calblanque y de la Asociación de Vecinos de La Manga colaboraron en ‘Los lunes sin coche’ con el desarrollo de actividades de concienciación ambiental, rutas senderistas y ciclistas guiadas y clases de yoga en calas, que animaron a los visitantes del Parque Regional a disfrutarlo prescindiendo de vehículos a motor.

La consejera de Agua, Agricultura y Medio Ambiente, Adela Martínez-Cachá, señaló que “el balance es positivo” y agradeció a todos los participantes “su implicación y trabajo, que sin duda han contribuido a alcanzar el pretendido objetivo de mejorar el estado de conservación del Parque”.

Según han informado fuentes de la Concejalía de Urbanismo e Infraestructuras del ayuntamiento cartagenero, el aparcamiento de Calblanque no puede recibir aún su luz verde en tanto no posea los dos documentos requeridos. “Al tratarse de un acto reglado”, se explica, “la Concejalía ha revisado los documentos y las condiciones ambientales tras el informe favorable de la Dirección General de medio Ambiente de 11 de junio de 2015, que apuntaban la inexistencia de afecciones negativas que impidieran el ejercicio de la actividad pretendida de aparcamientos temporales”.

“Pero una vez resueltos estos aspectos, se ha procedido por parte de los técnicos a comprobar exhaustivamente los condicionantes urbanísticos y sectoriales que resultan de aplicación, y se ha constatado que, debido a la ubicación de los aparcamientos en zona de servidumbre de protección del dominio público marítimo terrestre, es preceptivo contar con la autorización de la Dirección General de Costas de la Comunidad Autónoma, la cual se otorga previo informe de la Dirección General de Costas del Ministerio de Medio Ambiente”, argumentan desde el Ayuntamiento de Cartagena.

No es el único requisito, porque “una de las zonas de aparcamiento, la que se denomina 'parking de Calblanque', se ubica sobre parte del Yacimiento Arqueológico Calblanque, lo implica la necesidad de consultar a la Dirección General de Bellas Artes y Bienes Culturales, si bien, no se prevé realizar ninguna operación de remoción del terreno, en cuyo caso hubiera precisado de intervención arqueológica”.

“Aunque desde el ámbito competencial del Ayuntamiento y de la Dirección General de Medio Ambiente no existe impedimento para el ejercicio de la actividad con determinadas condiciones, el otorgamiento de la licencia de actividad queda ahora condicionada a contar con las autorizaciones sectoriales de Costas y de Patrimonio Cultural de la Comunidad Autónoma”, han concluido desde el ayuntamiento de Cartagena.

A juicio de dicha formación, "la Dirección General de Medio Natural ha consentido a la Entidad de Custodia gestora del aparcamiento el incumplimiento de las condiciones impuestas en la autorización"

Izquierda Unida-Verdes ha explicado que hace un año, la Dirección General de Medio Natural autorizó a la Entidad de Custodia del Parque Regional de Calblanque, Monte de las Cenizas y Peña del Águila, compuesta mayoritariamente por la promotora inmobiliaria “Costa Paradiso”, para establecer un aparcamiento de pago en la playa de Calblanque.

La formación de izquierdas ha recordado que en su momento denunció dicha autorización, en una protesta a la que también se unió la Asociación de Vecinos de Cobaticas y La Jordana, “ante el grave peligro que presentaba para la conservación del entorno permitir la entrada masiva de vehículos de motor dentro del Parque Regional”.

“A pesar de la polémica originada y la contestación de partidos, asociaciones de vecinos y ecologistas , la  Dirección General de Medio Natural ha consentido a la Entidad de Custodia gestora del aparcamiento el incumplimiento de las condiciones impuestas en la autorización”, han relatado. Según IU-V, “los más de 9.000 euros de beneficio obtenidos del año pasado ”se debieran haber invertido antes del pasado 1 de junio en la instalación de paneles informativos y la colocación de bolardos para delimitar el acceso de los vehículos“.

IU-V cree que a “estos incumplimientos de la entidad gestora”, hay que sumar el “efecto llamada” que este partido estima que se ha producido, al exigir un pago de cuatro euros por aparcar en el interior del Parque Regional, algo que Izquierda Unida-Verdes “ya avanzó el pasado año como uno de los posibles riesgos”.   

Según datos facilitados por la Asociación de Vecinos de Cobaticas y La Jordana, “en un sólo día del mes de agosto del año pasado, entraron en el Parque más de 800 vehículos a motor, lo que daría este año un total aproximado de más de 40.000 vehículos circulando por el interior del Parque durante los meses de julio y agosto”.

“Además de ello, la propia Asociación de Vecinos denuncia el trasiego de coches en el interior del Parque al ser utilizados como lanzaderas para dejar y subir usuarios a las playas, evitando así pagar por el uso de los aparcamientos y aumentando el tráfico rodado dentro del parque a lo largo del día, y también el hecho de que ciertos visitantes posponen su visita a la playa hasta última hora del día, incentivando la estancia de vehículos durante la noche”, relatan desde IU-V.

El responsable del Área de Ecología y Medio Ambiente de lU-V, David Fernández, ha señalado que su formación “sigue planteando las mismas reclamaciones que lleva exigiendo desde hace años, en relación con el Parque Regional”:

Expropiación de los terrenos privados destinados a aparcamientos y de alto valor ecológico.