Aragón acoge esta semana una misión inversa de compradores internacionales del sector agroalimentario que visitan la Comunidad tras su participación en la Feria Alimentaria 2026 de Barcelona. Esta acción está organizada por Aragón Exterior (AREX), en colaboración con Aragón Alimentos “Aragón, Sabor de verdad” e ICEX España Exportación e Inversiones.

En total, diez importadores procedentes de Corea del Sur, Kazajistán, Tailandia, Estados Unidos, República Dominicana, Brasil, Chile, Reino Unido, Polonia y Croacia participan en esta misión. Todos ellos han sido seleccionados por las Oficinas Económicas y Comerciales de España y representan perfiles diversos: desde grandes grupos de distribución con supermercados y tiendas propias, hasta importadores especializados que abastecen a cadenas hoteleras, restaurantes de alto nivel y servicios de catering, así como operadores gourmet con establecimientos propios.

La misión se enmarca en el convenio de colaboración entre AREX e ICEX para el desarrollo de acciones conjuntas de promoción internacional en el sector agroalimentario. En este contexto, los compradores internacionales invitados por ICEX a la feria Alimentaria se desplazan a Aragón tras la feria para realizar una agenda de tres días en la comunidad, donde pueden conocer de primera mano la calidad, el origen y los procesos productivos de los alimentos aragoneses.

Para la visita, AREX ha preparado un completo programa de actividades: “Realizarán visitas a fincas, plantas productivas, viñedos e instalaciones de empresas aragonesas del sector alimentario y conocerán los productos más representativos de la despensa aragonesa, como nuestras tres DOP aceite de oliva virgen extra, el Jamón de Teruel DOP y la carne de cerdo de Teruel IGP, la trufa negra, nuestros vinos, así como snacks, repostería y dulces”, explica Amparo Cuéllar, directora general de Innovación y Promoción Alimentaria.

Promoción alimentaria

En concreto, el programa contempla la visita a diversas empresas representativas del sector agroalimentario aragonés, como Tostados de Calidad, Bodegas CARE (DOP Cariñena), Pastelerías Manuel Segura, MyTruff, Jamones Airesano (Grupo Naturuel) y Mr. Brownie. Estas visitas permiten a los compradores conocer de primera mano tanto los procesos productivos como la apuesta por la calidad y la innovación de las empresas aragonesas, además de facilitar el contacto directo con los productores.

También tendrán la oportunidad de catar los productos de otras empresas aragonesas como Aceites Alía, Genuine Coconut y catar vinos aragoneses como los de Venta d'Aubert (IGP Vino Bajo Aragón).

“Las misiones inversas constituyen una herramienta clave para la internacionalización del sector agroalimentario, al permitir que los compradores conozcan in situ el origen de los productos, los estándares de calidad y los procesos de producción. Es un sector donde la trazabilidad, la seguridad alimentaria y la excelencia son factores determinantes”, ha destacado el director gerente de AREX, Javier Camo. “Este tipo de acciones refuerza la confianza y facilita el establecimiento de relaciones comerciales sólidas”.

Conocimiento del territorio

Además del componente empresarial, la misión ofrece a los participantes una experiencia integral del territorio. Los importadores tendrán la oportunidad de conocer Aragón a través de su paisaje, su cultura y su gastronomía, con propuestas como cenas maridadas en restaurantes como Montal o Mestisso (Zaragoza) o Yaín en Teruel, y visitas guiadas que complementan la agenda profesional y contribuyen a reforzar el posicionamiento internacional de los alimentos aragoneses.

En línea con este objetivo, AREX, Aragón Alimentos e ICEX, junto con otras instituciones, desarrollan de forma coordinada acciones de promoción internacional para posicionar la oferta agroalimentaria aragonesa en mercados estratégicos. Entre estas iniciativas destacan la participación en ferias internacionales de referencia como la participación agrupada en Anuga 2025 en Colonia. Asimismo, se impulsan misiones inversas de alto impacto, como el programa Meet the Buyer o la celebrada tras Barcelona Wine Week el pasado mes de febrero, facilitando el contacto directo entre empresas aragonesas y compradores internacionales.

También acciones de promoción en destino, como es Taste Spain London, misiones comerciales directas y otras actividades complementarias con expertos o webinars especializados. Competitividad internacional.

Estas acciones contribuyen a mejorar la preparación y competitividad internacional de las empresas. En los próximos meses están previstas nuevas iniciativas como Taste Spain Budapest, Spain Fusion Zurich o como SIAL París 2026, reforzando la presencia de Aragón en escenarios internacionales de alto valor añadido.

Competitividad

El sector agroalimentario continúa consolidándose como uno de los pilares fundamentales de la economía aragonesa, situándose en 2025 como el principal sector exportador, con un volumen de 3.676,15 millones de euros. A pesar del contexto complejo derivado de la crisis de la peste porcina africana, el sector ha demostrado una notable resiliencia, manteniendo su fortaleza y estabilidad en los mercados internacionales.

En este contexto, las instituciones como AREX se convierten en herramientas clave para facilitar que las empresas aragonesas accedan y se consoliden en los mercados internacionales, apoyando su proyección exterior y generando nuevas oportunidades de negocio.

La economía de Castilla y León creció un 3,3% en 2025, que son dos décimas menos que en 2024, empujada principalmente por la industria (+3,8 %), la agricultura (4,6 %) y servicios (3,4 %), que experimentaron un crecimiento “uniforme”, aunque ya se vislumbra una “retracción” en la economía debido a la guerra de Irán y sus consecuencias.

Así lo ha asegurado el consejero en funciones de Economía y Hacienda, Carlos Fernández Carriedo, en una rueda de prensa en la que ha presentado los datos de la contabilidad regional de cierre de año y los del último trimestre de 2025, donde Castilla y León creció un 0,7 por ciento, un 1,1 por ciento menos que el trimestre precendente.

Como ha explicado el también portavoz de la Junta, este dato de crecimiento en 2025 es mayor al esperado cuando comenzó el año y superior también a la revisión que hizo el Ejecutivo autonómico en octubre, lo que demuestra la “buena evolución” que ha experimentado la economía de la Comunidad en el cierre del pasado año.

“El crecimiento se sigue manteniendo en niveles muy altos, especialmente en sectores como la industria y en la agricultura, que han superado las expectativas”, ha expresado Carriedo, que ha destacado cómo el sector primario ha incrementado su crecimiento a pesar de venir de un año “muy bueno” como fue 2024, cuando ya creció un 11,2 por ciento.

Asimismo, el consejero ha indicado que este crecimiento hubiera sido mayor de no ser por un contexto internacional “desfavorable”, marcado por la imposición de los aranceles de la administración estadounidense de Donald Trump, que ha tenido un impacto en el comercio exterior, especialmente en comunidades exportadoras como Castilla y León, ha detallado.

“Si no fuera por ese factor, el saldo exterior hubiera crecido”, ha argumentado Carriedo, que ha explicado que tanto las exportaciones como las importaciones descendieron en 2025, concretamente, un -0,3 y un -0,2 por ciento, respectivamente.

En cuanto a la construcción, esta creció en 2025 una décima menos que en el año anterior, un 2,1 por ciento y un 2,2 por ciento, respectivamente.

Sobre el consumo final, este creció un 2,6 por ciento en 2025 (3,1 % en 2024) con un mayor aumento del gasto en hogares (3,1 % en 2025 y 2,8 % en 2024) y menor incremento de las administraciones públicas (1,7 % y 2,4 %, respectivamente).

En cuanto al cuarto trimestre de 2025, la disminución en el crecimiento del consumo de los hogares y de las administraciones públicas afectó a su evolución, con un descenso en comparación al trimestre previo del 0,3 y el 1,4 por ciento, respectivamente.

El impacto de la guerra de Irán

En cuanto a las perspectivas económicas de este año, el portavoz de la Junta ha recordado que el escenario de crecimiento previsto es del 2,2 por ciento, lo que ya supone un crecimiento menor que en 2025, aunque “los últimos trimestres animan a pensar en una retracción” de la economía ha expresado Carriedo.

“Todo dependerá de la profundidad de esta situación (guerra de Irán) y de su duración, pero puede restar algunas décimas en una Comunidad claramente exportadora”, ha afirmado.

Sobre las medidas aplicadas por el Gobierno para mitigar esta situación, el consejero ha cifrado en 191 millones de euros lo que dejará de ingresar la Comunidad por la rebaja tributaria de los impuestos de hidrocarburos, generación eléctrica y la disminución del IVA.

De ellos 117,2 millones serán los que deje de aportar la Junta de Castilla y León y 73,8 el Estado, ha concretado Carriedo, que ha indicado que la Junta está valorando estas medidas, que tendrán un efecto de 35 millones de euros al mes, por si tuviera que implementar alguna ayuda propia a nivel autonómico.

La escalada bélica en Oriente Medio podría obligar a los países exportadores de gas y petróleo del golfo Pérsico a suspender su producción en cuestión de semanas y provocar una fuerte subida del precio de la energía. Además, el ministro de Energía de Catar, Saad al-Kaabi, también ha advertido este viernes de que el barril de crudo podría alcanzar los 150 dólares si el conflicto continúa.

En declaraciones al diario británico Financial Times, el responsable catarí ha alertado de que la guerra abierta tras el ataque de Estados Unidos e Israel contra Irán está poniendo en riesgo el suministro energético mundial. Incluso si el conflicto terminara de inmediato, Catar necesitaría “semanas o meses” para volver a un ritmo normal de entregas tras los ataques contra sus instalaciones de gas natural licuado (GNL).

La empresa estatal Qatar Energy confirmó el miércoles que la producción de GNL y de productos asociados se ha detenido por “fuerzas de causa mayor”, después de ataques con drones iraníes contra instalaciones situadas en las ciudades industriales de Ras Laffan y Mesaieed.

Europa teme quedarse atrás en la puja por el gas

Al-Kaabi recordó que Catar es el segundo mayor productor mundial de gas natural licuado, aunque solo exporta una parte relativamente pequeña a Europa. Sin embargo, advirtió que el continente se vería igualmente afectado, ya que los compradores asiáticos previsiblemente superarán a los europeos en las pujas por el gas disponible.

En ese escenario, añadió, otros países del Golfo tampoco podrían cumplir sus contratos de suministro, lo que agravaría la presión sobre los mercados energéticos.

El petróleo vuelve a subir en los mercados

Las advertencias del ministro reflejan el temor creciente a que el conflicto tenga un fuerte impacto sobre la economía global. Este viernes, el petróleo Brent para entrega en mayo subió más de un 2% en el mercado de futuros de Londres y superó los 87 dólares por barril, su nivel más alto desde que Estados Unidos e Israel atacaron Irán.

“Esto derribará las economías del mundo”, afirmó al-Kaabi. “Si esta guerra continúa durante algunas semanas, el crecimiento del PIB mundial se verá afectado. El precio de la energía aumentará para todos. Habrá escasez de algunos productos y se producirá una reacción en cadena en fábricas que no podrán suministrar”.

El estrecho de Ormuz, clave para el suministro mundial

El ministro también señaló que el precio del crudo podría dispararse hasta los 150 dólares por barril en dos o tres semanas si los petroleros y otros buques mercantes no pueden atravesar el estrecho de Ormuz, una de las rutas marítimas más estratégicas del mundo por la que circula aproximadamente una quinta parte del petróleo y gas global.

En paralelo, el precio del gas natural podría alcanzar los 40 dólares por millón de unidades térmicas británicas (BTU) —unos 117 euros por megavatio hora (MWh)—, casi cuatro veces más que antes del inicio de la guerra.

El vino, el queso manchego y el aceite de oliva son los tres productos que más exporta Castilla-La Mancha a EEUU, según ha señalado hoy el consejero de Agricultura, Ganadería y Desarrollo Rural, Julián Martínez Lizán y aunque ha señalado que la decisión de Trump de imponer restricciones al comercio con España puede tener una repercusión comercial negativa, también confía en la “capacidad impresionante de recuperación” del sector agroalimentario de la región.

 “Desde luego son tres grandes productos que tienen una referencia internacional positiva muy valiosa y en este caso, creo que también los consumidores estadounidenses valoran la calidad de nuestras producciones agroalimentarias en estos tres casos concretos y aquí es donde tenemos que hacer especial hincapié”, ha señalado

No obstante, desde el Gobierno regional “estudiaremos de forma conjunta, junto con el sector, las posibles repercusiones que pueda haber y enfrentar los nuevos retos, incluso con aplicación de medidas que fuera necesario para minimizar las consecuencias de estos acuerdos”.

Además, el responsable regional ha hecho hincapié en que “nuestra regla de juego es la participación en la Unión Europea como país de pleno derecho y que en este caso no se pueden llevar a extremo esas amenazas que ha lanzado el presidente Trump” y ha confiado en que “hay un acuerdo comercial que está vigente y la propia UE ha manifestado que no se pueden imponer esas medidas de sanción al acuerdo comercial o a las relaciones comerciales que tiene con España”.

Igualmente, ha indicado que hay que tener cautela y ver cómo evoluciona la situación en los próximos días. “El Gobierno de España está estudiando las circunstancias y ya ha manifestado también una posición de defensa al sector productor español, también evidentemente entiendo que al productor agrario”, ha dicho.

El consejero ha asegurado que “todo lo que está pasando no beneficia para conseguir grandes números y grandes mejoras, pero en este caso creo que el sector agroalimentario, el agropecuario y agroalimentario han manifestado constantemente una capacidad impresionante de recuperación y también de enfrentamiento ante los grandes retos mundiales que se ofrecen en el día a día”.

Subidas de los combustibles, cereales y soja

Ayer mismo las organizaciones agrarias de Castilla-La Mancha ya manifestaba su preocupación por las repercusiones del conflicto entre EEUU e Israel con Irán, a lo que se suman ahora las amenazas del presidente Trump a España.

Entre las primeras consecuencias del conflicto para el campo está la subida de los precios del gas y del petróleo en los mercados internacionales que ya están repercutiendo en los precios en España y en Castilla-La Mancha.

También se apunta, como consecuencia, el encarecimiento de los fertilizantes por la subida del gas necesario para su fabricación,  la subida de los precios de los cereales y de la soja que tendrá consecuencias en el sector ganadero y las dificultades para el transporte de mercancía por el cierre del estrecho de Ormuz lo que repercutirá negativamente en los precios.

La amenaza de cortar todo comercio con España ha sido la forma presentada por el presidente estadounidense, Donald Trump, para castigar económicamente al país tras la negativa del Gobierno a autorizar el uso de las bases militares de Morón de la Frontera y Rota en las operaciones militares conjuntas con Israel contra Irán.

El aceite de oliva es el producto más vendido por España a Estados Unidos y, por lo tanto, el más expuesto a un eventual embargo comercial, mientras que en dirección contraria los productos farmacéuticos y el gas son los más comprados desde España.

“Vamos a cortar todo comercio con España”, ha asegurado este martes Trump, que ha hablado de embargo y de que EEUU no necesita nada de España, aunque no queda claro si afectaría al comercio en las dos direcciones, tanto a exportaciones como a importaciones. La UE ha salido en defensa de España ante la amenaza y ha asegurado que “se garantizará que nuestros intereses estén protegidos”.

Pese a ello, el déficit comercial de España con EEUU ha aumentado un 34,4% el último año, en 2025, hasta los 13.458,4 millones de euros, como consecuencia de la caída de las exportaciones en el año en que han comenzado a aplicarse los aranceles estadounidenses a Europa, de acuerdo con los últimos datos de la Secretaría de Estado de Comercio. Al mismo tiempo se han incrementado las importaciones, principalmente las de gas, que ya venían aumentando desde la invasión de Ucrania por parte de Rusia en 2022 y que se sitúan en este momento a un nivel similar en el porcentaje total de importaciones que las de Argelia.

Las exportaciones desde España al gigante norteamericano alcanzaron los 16.716,2 millones en 2025, un 8% menos que en 2024, con el aceite de oliva a la cabeza, del que se vendieron más toneladas que en 2024 pero por un menor importe, que pasó de 1.013 a 732,7 millones.

Detrás de este desajuste está el precio del aceite de oliva, que se ha abaratado un 31,6% en el último año, según los datos del Instituto Nacional de Estadística (INE).

En 2025 han caído las exportaciones de Estados Unidos de aceites de petróleo o de minerales, dentro del apartado de combustibles (de 1.004 a 715,2 millones), de vino (de 335 a 288,3 millones) o de componentes de vehículos (de 249 a 205 millones), entre otros bienes.

Las importaciones por su parte, crecieron un 7%, hasta los 30.174,7 millones, con una factura en gas que se ha duplicado en el último año de 2.010 a 4.210,4 millones. También ha aumentado la compra de productos farmacéuticos (de 6.259 a 6.730 millones) o de máquinas y aparatos mecánicos (2.443 a 2.740 millones), entre otros.

En las últimas semanas, los sectores del aceite de oliva y el vino español habían acogido con “esperanza” el fallo del Tribunal Supremo de ese país contra los aranceles impuestos por el presidente Donald Trump. Aunque Trump ha insistido en declaraciones posteriores que volvería a imponer aranceles mínimos del 15% a todos los países.

El último informe BBVA Research que analiza la situación económica de Castilla-La Mancha, con proyecciones hasta el año 2027, ofrece un visión positiva en el corto plazo para la comunidad autónoma, pero alerta de futuros retos estructurales.

Su crecimiento es sólido en la fotografía actual, pero la región se verá obligada a gestionar la transición hacia un ciclo más maduro y a resolver tensiones persistentes en el mercado de la vivienda y la productividad para asegurar su bienestar futuro, según los datos presentados hoy en Toledo.

No obstante, y a corto plazo, todavía está por ver el impacto de la guerra en Irán. “En la medida en que esto sea temporal, el impacto no será significativo”, ha comentado Miguel Cardoso, economista jefe de BBVA Research para España, para advertir que “tendrá consecuencias sobre la inflación que subirá más allá del 3%”.

El escenario con “más probabilidad”, decía, es aquel en el que el conflicto sea de corta duración y por esa razón “las disrupciones en los flujos de comercio, aprovisionamiento de energía y combustible o en el comercio de bienes serán relativamente limitados”.

De hecho, ha abundado Cardoso, “muchos productores que veían venir esta situación han acaparado inventarios” e insiste: “Si el shock es temporal”, y es lo que se percibe a tenor de las palabras del Gobierno de EEUU, se prevé que el impacto sobre la actividad económica y los consumidores pueda ser “limitado”.

En este sentido, dice, las previsiones para Castilla-La Mancha hasta 2027 no cambiarían demasiado. El análisis habla de un sólido crecimiento, que ha permitido a la región consolidar su recuperación con un crecimiento estimado del PIB del 3,1% en 2025 y la creación de 47.000 nuevos empleos hasta 2027, gracias al dinamismo del mercado laboral, la inversión y la recuperación del poder adquisitivo de los hogares, según el director de la territorial centro de BBVA en España, Juan Carlos Hidalgo.

El margen de crecimiento en el sector turismo

Castilla-La Mancha tiene margen para crecer sobre todo con un “entorno todavía favorable para el crecimiento del sector turístico”, asegura Cardoso. El número de plazas hoteleras ha crecido entre un 3% y un 4% respecto a 2019, señala, y eso “marca la capacidad del sector hotelero de absorber turistas”.

Los analistas de BBVA Research observan además cambios en las preferencias del consumidor. “Aumenta el peso en la cesta de consumo asociado a los servicios, en detrimento de los bienes. La gente prefiere salir, viaja más y también come más fuera de casa. Eso favorece al sector turismo”.

A eso se suma un “aumento relativamente importante de la productividad, debido a la desestacionalización de sector turístico. Esa productividad es hoy del 19% en comercio y turismo respecto a 2019”.

Y sin embargo, se espera desaceleración

A pesar de esta inercia positiva, los indicadores más recientes sugieren que la región entra en una fase de desaceleración gradual, con previsiones de crecimiento del 2,4% para 2026 y del 1,9% para 2027. Esta moderación se produce en un contexto donde el empleo sigue aguantando con fuerza, pero otros pilares como el gasto con tarjeta, las exportaciones de bienes de equipo y el turismo doméstico empiezan a mostrar señales de agotamiento.

“Creemos que la desaceleración se producirá por la volatilidad de la política comercial de Estados Unidos que afectará a las regiones con más exposición, por su relación comercial con el país norteamericano”, señala Cardoso.

“Aquí esa exposición es menor y supone un 3% del total de exportaciones y un 0,6% del PIB, Por eso el impacto estará restringido”, apunta el economista, quien advierte además de la caída de las exportaciones hacia aquel país, en torno al 9%.

Miguel Cardoso habla también de “pérdida competitividad” que en su opinión vendrá marcada “no solo por los aranceles sino por la depreciación del euro frente al dólar”.

En todo caso, y según las previsiones, se estima que para el año 2027, el PIB de Castilla-La Mancha igualará el nivel de actividad que habría tenido de seguir la tendencia lineal de crecimiento previa a la crisis del COVID-19, situándose incluso 3,8 puntos porcentuales por encima de dicha tendencia.

Varios factores sostendrán esta expansión en el bienio 2026-2027: el empuje de la inversión pública y privada, el dinamismo de la construcción, la llegada de los fondos europeos (NGEU), la moderación de la inflación y la progresiva bajada de los tipos de interés. No obstante, se incide en que persisten riesgos externos, al margen de lo ocurrido en Irán, como la incertidumbre en la política económica internacional, especialmente la arancelaria con EE.UU.

La inmigración como pilar fundamental de empleo

El mercado laboral sigue siendo la gran sorpresa positiva. A diferencia del conjunto nacional, la afiliación a la Seguridad Social en Castilla-La Mancha se aceleró en el cuarto trimestre de 2025. Este dinamismo se ha concentrado especialmente en las áreas de Toledo y Guadalajara, así como en zonas rurales, impulsado por el comercio, la hostelería, los servicios públicos y la industria manufacturera.

Un dato revelador es que el 82% del empleo creado en la región ha sido gracias a la población inmigrante (extranjeros y personas con doble nacionalidad) y las previsiones apuntan a que la fuerza de trabajo seguirá aumentando en unas 400.000 personas anuales en 2026 y 2027 en España, lo que permitiría a la región crear un total de 47.000 nuevos puestos de trabajo en el periodo 2025-2027.

Gracias a este empuje, la tasa de paro podría bajar hasta el 11,5% de media en 2027. Sin embargo, empieza a detectarse un problema de escasez de mano de obra en sectores específicos como la construcción y la industria, donde a las empresas les cuesta encontrar trabajadores con la formación necesaria.

Una mayor dependencia de la demanda interna

Uno de los cambios más significativos en 2025 ha sido la transición hacia una mayor dependencia de la demanda interna, según ha destacado Miguel Cardoso, economista jefe de BBVA Research para España.

Los salarios en la región han comenzado a recuperar poder adquisitivo, con un aumento pactado en convenio de alrededor del 3%, mientras que la inflación promedio se situó en el 2,5% en 2025, por debajo de la media española.

Esta ganancia de renta real, sumada al descenso de los tipos de interés —el BCE recortó el tipo de depósitos hasta el 2% a finales de 2025—, debería actuar como un catalizador para el consumo de los hogares y la inversión empresarial.

El gasto presencial total con tarjeta mostró un crecimiento dinámico del 9,1% en 2025, destacando el gasto en supermercados, salud, vehículos y grandes superficies. Por el contrario, el gasto en sectores como la electrónica de consumo, los viajes y el transporte ha mostrado caídas o estancamiento.

La preocupante falta de vivienda asequible

El sector inmobiliario se perfila como uno de los principales motores de crecimiento para los próximos dos años. Se estima que las viviendas en ejecución podrían alcanzar las 7.000 en 2026, lo que supone un incremento del 18% respecto a 2025. Además, los visados de obra nueva crecieron un 9,7% en 2025, superando la media nacional, lo que anticipa un aumento de las viviendas terminadas a partir de finales de 2026.

A pesar de este repunte en la actividad, el informe detalla una preocupante falta de vivienda asequible que se mantiene como un cuello de botella crítico para el bienestar de los jóvenes y la atracción de capital humano.

Desde 2021, se han creado en la región 52.800 nuevos hogares, pero solo se han construido 21.600 viviendas, lo que evidencia un desajuste estructural entre oferta y demanda. Aunque el esfuerzo de acceso a la vivienda en Castilla-La Mancha es inferior a la media española, la tendencia al alza de los precios y la escasez de oferta en las zonas con mayor dinamismo demográfico son preocupaciones crecientes.

El informe también se detiene en analizar el impacto de la caída de los costes energéticos en la competitividad regional - al menos en el momento en el que se realizó el estudio- y el papel de los fondos europeos en la actividad económica.

Por un lado, la industria castellanomanchega ha mostrado un comportamiento más sólido que la media nacional. En 2025, el Índice de Producción Industrial (IPI) aumentó un 0,8%, impulsado principalmente por la producción de bienes de equipo y energía. La caída de los costes energéticos y de transporte ha beneficiado especialmente a la región dada su apertura económica y el peso de su industria manufacturera.

En cuanto al sector exterior, las exportaciones de bienes crecieron un 5,1% nominal hasta septiembre de 2025, apoyadas en el sector agroalimentario (alimentos y bebidas) y las manufacturas de consumo. No obstante, los bienes de equipo han mostrado debilidad en los últimos meses, contribuyendo negativamente al saldo exportador. Por otro lado, las exportaciones de servicios se han acelerado, con un incremento notable del gasto de turistas extranjeros (+12,3% en 2025) y de las pernoctaciones hoteleras (+9,9%).

Por otro lado, la inversión pública seguirá siendo un pilar de la expansión. Hasta diciembre de 2025, Castilla-La Mancha ha licitado contratos y concedido subvenciones ligadas a los fondos Next Generation EU (NGEU) por un valor de 2.346 millones de euros, lo que representa el 4,2% de su PIB regional de 2024, una proporción superior a la media española (3,9%).

Además, la comunidad es una de las que más puede beneficiarse del incremento global del gasto en defensa. Las empresas de este sector en la región facturan el equivalente al 0,5% del PIB regional, lo que la sitúa como la quinta comunidad con mayor peso en esta industria. Si este aumento del gasto se traduce en producción nacional, el impacto en la actividad económica regional será considerable.

El talón de Aquiles de la productividad

A pesar de las perspectivas positivas, Castilla-La Mancha enfrenta retos estructurales profundos. La productividad por hora sigue siendo un desafío; aunque ha mejorado tras la sequía de 2023, la región todavía presenta niveles inferiores al conjunto nacional.

El PIB per cápita regional se sitúa en el 79,8% de la media española, y el dinamismo demográfico (mayor crecimiento poblacional que el promedio) dificulta la convergencia rápida en este indicador.

De nuevo, la necesidad de reforma de la financiación autonómica

Como ya hiciera el año pasado, el informe BBVA Research vuelve a advertir sobre la necesidad de reformas en la financiación autonómica para garantizar la sostenibilidad de la deuda y mejorar el margen fiscal de la región. La reforma del modelo de financiación autonómica sigue, un año más, sin concretarse.

En el ámbito fiscal, la deuda pública se situó en el 28,8% del PIB en el tercer trimestre de 2025. Los ingresos procedentes del sistema de financiación autonómica, que han crecido cerca de un 40% desde 2019, mostraron una desaceleración en 2025, lo que elevó el déficit de la Junta hasta el -0,2%.

De ahí que se apunte esa necesidad de acuerdos para garantizar la sostenibilidad de la deuda a medio plazo y una reforma del sistema de financiación que sea más simple, transparente y equitativo.

Las exportaciones extremeñas alcanzaron en 2025 los 4.074,7 millones de euros, un 22,4% más que el año anterior, el mayor repunte entre las comunidades autónomas, mientras que las importaciones alcanzaron un valor de 2.202,2 millones de euros (-1,1%).

De esta forma, la balanza de comercio exterior en Extremadura se cerró el pasado año con un saldo positivo de 1.872,5 millones de euros.

Según los datos del informe mensual del comercio exterior del Ministerio de Economía, Comercio y Empresa, las exportaciones extremeñas representaron el 1,1% del total nacional, mientras que las importaciones supusieron el 0,5%.

Badajoz fue la provincia más exportadora (2.387,5 millones de euros y -0,7% frente al año anterior) mientras que en la de Cáceres aumentaron un 82,3% con respecto a 2024, hasta los 1.687,1 millones de euros.

En cuanto a las importaciones por provincias, subieron en Badajoz un 1,3%, hasta los 1.170,2 millones de euros; y en Cáceres descendieron un 3,9%, hasta los 984,9 millones.

Las exportaciones registradas en el mes de diciembre en la región se cifraron en 309,5 millones de euros, mientras que las importaciones alcanzaron un valor de 223,6 millones de euros.

Sectores y países principales en 2025

Por sectores económicos, alimentación, bebidas y tabaco lideró las exportaciones en Extremadura con 1.673,7 millones de euros, el 41,1% del total aunque 2,7% menos que en 2024.

Le siguieron las semimanufacturas no químicas, que aumentaron su valor un 111% en un año, hasta los 1.331 millones, un 32,7% del total exportado; y los productos químicos, con 383,6 millones (9,4%) y una subida del 20,4%, con saldos positivos en los tres casos al ser las importaciones menores.

Aumentaron también, entre otros, las exportaciones de productos energéticos (309,2 %) hasta los 40,5 millones de euros (1% del total) y los bienes de equipo, que supusieron el 5,9% del total con 238,5 millones de euros y una variación del 1,5% anual, según el Instituto de Estadística de Extremadura (IEEX).

Por contra, descendieron, además del sector de alimentación, las materias primas (-13,8%) y el sector del automóvil (-4,1%), que representan el 3,7 y el 2,6% de las exportaciones.

Los países adonde más se exportó fueron Portugal (938,75 millones y una subida del 3,4%), Francia (881,71 y 60,1%), Alemania (557,42 y 37%), Italia (412,96 y 32,8%) y Bélgica (154,93 y 35%).

Datos nacionales

A nivel nacional, el déficit comercial aumentó un 41,6% en 2025, hasta alcanzar los 57.054 millones de euros, debido al repunte de las importaciones respecto al año anterior en un contexto de mayor dinamismo de la demanda interna.

En el 2025, nueve autonomías cerraron su comercio exterior con un recorte exportador, con el -8% de Baleares y -6,9% de Aragón como mayores descensos, con repuntes el resto lideradas por el 22,4% Extremadura y el 15,2% de Canarias. 

Las exportaciones de Castilla-La Mancha en el mes de diciembre de 2025 alcanzaron la cifra de 11.165,5 millones de euros. Se trata de un récord exportador porque se supera por vez primera los 11.000 millones. En comparación con el dato registrado en diciembre de 2024, la cifra supone un aumento del 4,4%, más de seis veces superior al registrado a nivel nacional, ya que En España las exportaciones han subido un 0,7% respecto a diciembre de 2024 situándose en 387.091,6 millones de euros.

Así consta en el último informe elaborado por esta Dirección Territorial de Comercio-ICEX en Castilla-La Mancha, con datos facilitados por el Departamento de Aduanas de la AEAT a este Ministerio de Economía, Comercio y Empresa, en el que se indica que por provincias, en diciembre de 2025 Toledo ocupó la primera posición, con 3.357,7 millones euros de exportación (+11,1%).

Guadalajara, con 3.073,4 millones, se sitúa en segundo lugar (+12,5%). Ciudad Real es la tercera provincia exportadora, con 2.368,1 millones(-6,4%), y le siguen las provincias de Albacete con 1.579,8 millones (-0,3%), y Cuenca, con 786,4 millones, que registra un descenso en la exportación del 4,3%.

Por su parte las importaciones de la región alcanzaron los 17.797,3 millones de euros subiendo un 3,4%, mientras que en España subieron un 4,6% hasta los 444.146,4 millones de euros.

Por provincias importadoras, Guadalajara se sitúa en primer lugar, con un aumento del 0,8%, seguida de Toledo (11,1%), Albacete (3,0%), Ciudad Real (-2,3%), y Cuenca (-21,5%).

El saldo comercial de la región hasta diciembre de 2025 se situó, por tanto, en -6.631,8 millones de euros.

Los productos agroalimentarios, a la cabeza de las exportaciones

De enero a diciembre de 2025, los productos Agroalimentarios ocuparon la primera posición de las exportaciones regionales con 3.821,7 millones de euros, representando el 34,2% del total exportado por Castilla-La Mancha y registrando un aumento del 4,5% respecto al periodo enero-diciembre de 2024.

El sector lo encabezan las Bebidas con 1.091,4 millones, cuyas ventas aumentaron un 1,7%. El sector de Cárnicos se sitúa en segundo lugar, con 762,3 millones, registrando un aumento del 6,8%.

Frutas, hortalizas y legumbres subieron un 1,9% (636,1 millones). Las exportaciones de aceites y grasas bajaron un 10,4% (329,8 millones).

A continuación, destacan los Bienes de Equipo con 2.663,8 millones y un descenso del 4,3%, mientras que en tercer y cuarto lugar se sitúan las Manufacturas de consumo (+9,6%) y los Productos químicos (+3,6%) y con 1.472,2 y 1.209,0 millones, respectivamente. En este periodo, las Semimanufacturas no químicas disminuyeron un 2,3% alcanzando los 999,4 millones de euros.

Sectores importadores

Los Bienes de Equipo destacan sobre el resto (5.205,8 millones), con un descenso del 7,0%, destacando los equipos de oficina y telecomunicaciones con 1.875,2 millones(-2,4%).

El segundo sector importador es Productos Químicos con 3.418,6 millones (11,0%), mientras que el tercer puesto lo ocupa Alimentación, bebidas y tabaco con un valor de 3.013,8 millones, que en este mes ha aumentado un 6,5%.

¿A qué países exporta Castilla-La Mancha?

De enero a diciembre de 2025, la UE acaparó el grueso de las exportaciones de Castilla-La Mancha al representar el 75,0% del total. En la zona Euro, Portugal es nuestro principal cliente con 2.735,2 millones de euros (9,9%), le siguen Francia con 1.652,2 millones (-4,4%), Alemania con 1.099,0 millones (-5,1%) y Italia con 1.082,4 millones euro (-0,9%).

Por su parte, fuera de la UE, las exportaciones a Reino Unido se situaron en 391,4 millones, con una bajada del 1,7%, a Turquía fueron de 240,2 millones (6,6%) mientras que Rusia 12,0 millones (-25,1%).

Fuera de su entorno más cercano, destacan las exportaciones a Estados Unidos (318,1 millones, -8,5%), Canadá (32,5 millones, 1,2%), México (87,1 millones, 1,7%), Chile (31,1 millones, -0,1%), Brasil (24,6 millones, -16,2%), y Argentina (12,2 millones, 21,8%).

Por otra parte, destaca Marruecos (179,7 millones, 9,4%), Argelia (49,0 millones, 361,2 %) y Oriente Medio (151,4 millones, 10,9%). En Asia destacan China con 315,8 millones, con un crecimiento del 111,7% y Japón (101,6 millones, -29,3%), mientras que Corea del Sur alcanza 71,1 millones(+3,0%).

En cuanto a importaciones, el 71,3 % tienen origen comunitario (Alemania y Francia, principalmente). Fuera de la UE, destaca el 11,0% procedente de nuestro principal proveedor no comunitario que es China, con 1.954,5 millones, que subió un 29,6% respecto al periodo enero-diciembre de 2024.

La industria del automóvil, uno de los principales motores de la economía española, cerró 2025 con una caída del 4,3% en la producción de vehículos, hasta situarse en 2,27 millones de unidades, según los datos difundidos por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).

El retroceso responde principalmente a una menor demanda en los grandes mercados europeos, destino mayoritario de los coches fabricados en España, y por el proceso de adaptación de las plantas industriales a los nuevos modelos electrificados, según explica la patronal de la industria automovilística.

El comportamiento mensual, no obstante, muestra señales desiguales. Diciembre cerró con 144.245 vehículos producidos, un 3,3% más que en el mismo mes del año anterior, de acuerdo con la patronal. Este repunte puntual no ha sido suficiente para compensar un ejercicio marcado por la ralentización del mercado y el ajuste industrial.

Por tipo de vehículo, el descenso se concentró en los turismos, que siguen siendo el grueso de la producción nacional. A lo largo de 2025 se fabricaron 1,81 millones de coches, un 5,7% menos que en 2024. En cambio, los vehículos comerciales e industriales —como furgonetas y camiones ligeros— mostraron un comportamiento más resistente, con un aumento del 1,2%, hasta las 463.695 unidades, según Anfac.

Las exportaciones, el principal foco de debilidad

El ajuste de la producción está estrechamente ligado a la evolución de las exportaciones, un elemento clave para el sector, dado que España fabrica muchos más vehículos de los que absorbe su mercado interno. En el conjunto de 2025, los envíos al exterior cayeron un 8,2%, hasta 1,95 millones de unidades, mientras que solo en diciembre el descenso fue del 7,1% interanual, según Anfac.

Para el director general de la patronal, José Luis López-Tafall, estos datos evidencian un problema de fondo: “Europa compra menos coches y, al mismo tiempo, las fábricas están inmersas en una profunda transformación tecnológica”. En este contexto, subraya que “es necesario actuar de inmediato sobre el sector de la automoción”, tanto en España como en el conjunto de la Unión Europea. En el caso español, apunta al despliegue del Plan España Auto 2030 como hoja de ruta para modernizar la industria y preservar su competitividad.

Pese al retroceso, Europa sigue siendo el principal destino de los vehículos fabricados en España, concentrando el 92,6% de las exportaciones, aunque con una cuota ligeramente inferior a la del año anterior. Alemania, Francia y Reino Unido lideraron los envíos, al concentrar cerca de la mitad del total. Fuera del continente, Anfac destaca el aumento de la demanda en África y Asia, así como el crecimiento de Turquía, que gana peso como mercado receptor y adelanta a Italia.

La transición energética ya se nota en la producción

La evolución de la producción por tipo de motorización confirma que la transición energética ya está impactando en las fábricas españolas. Los vehículos de gasolina, aunque siguen liderando el volumen total, continúan perdiendo peso: en 2025 se fabricaron 890.495 unidades, el 39,2% del total, nueve puntos porcentuales menos que un año antes.

El diésel, una tecnología en retroceso en toda Europa, representó el 21,6% de la producción, con 492.241 unidades, una caída más moderada. En contraste, los vehículos híbridos eléctricos (HEV) ganaron protagonismo, con 626.441 unidades, lo que supone el 27,5% del total, casi ocho puntos más que en 2024.

Los vehículos electrificados —eléctricos puros e híbridos enchufables— también avanzaron, aunque a un ritmo más contenido. En conjunto, alcanzaron las 225.206 unidades, el 9,9% de la producción total. De ellas, 107.732 fueron eléctricos puros (BEV) y 117.474 híbridos enchufables (PHEV).

El presidente de la Comisión de Internacional de CEOE Aragón, Daniel Álvarez, ha señalado que “el pasado 2025 no ha sido un buen año para las exportaciones aragonesas”, que sufren un descenso anual del 8% en el acumulado hasta noviembre, respecto al mismo periodo de 2024. Esta reducción se ha producido especialmente en el sector de automoción (-24,7%, que suponen 1.084,23 millones menos), vinculado a la adaptación de la producción a nuevos modelos, la competencia china y la atonía de nuestros principales clientes, los países de la Unión Europea. Esta última también arrastra a la baja la exportación de manufacturas de consumo (-14,9%).

Las exportaciones alimentarias, por su parte, han descendido un -2,5%. Esta bajada, combinada con el aumento de las importaciones “que es positivo porque supone inversión al producirse especialmente en bienes de equipo con un crecimiento del 30,5%), ha reducido la tasa de cobertura aragonesa (importaciones menos exportaciones) al 78,7%.

En la parte positiva de los datos se han situado los crecimientos de las exportaciones de bienes de consumo (4,6%), semimanufacturas (4,8%), productos energéticos (2,4%) y materias primas (0,5%). También ha destacado el aumento de las exportaciones aragonesas a EEUU un 9% en el conjunto del año hasta noviembre, pese a la política arancelaria de Donald Trump. El alza ha sido, sin embargo, mucho menor que el de las importaciones de ese país, que ha alcanzado el 25%.

“Tanto el limitado crecimiento de las economías europeas como las incertidumbres sobre mercados como el estadounidense hacen aconsejable ampliar y reforzar la presencia en otros países, como ya están haciendo las empresas exportadoras aragonesas en Asia, América Latina y África”, ha explicado Daniel Álvarez.

En este refuerzo y ampliación de mercados exteriores se enmarca el acuerdo entre la UE y Mercosur que se espera que sea globalmente positivo. No obstante, Álvarez ha considerado que “debe tenerse especial cuidado con las salvaguardas y protección en el sector alimentario, que es estratégico y clave para la soberanía alimentaria europea”.

El conseller de Agricultura de la Generalitat de Catalunya, Òscar Ordeig, ha afirmado que el brote de peste porcina iniciado hace diez días “está contenido” porque no se han encontrado nuevos positivos fuera del foco inicial de la crisis (el radio de seis kilómetros del parque natural de Collserola, en Barcelona, donde se han hallado trece jabalíes muertos con el virus).

“Vamos por el buen camino”, ha manifestado Ordeig en la rueda de prensa diaria para informar de la crisis que realiza la Generalitat, aunque ha pedido no bajar la guardia frente a esta enfermedad animal, que no se transmite a los humanos. “No podemos dar pasos en falso”, ha insistido.

El brote de peste porcina sigue controlado en la zona del foco de infección, un área de seis kilómetros en la que se han encontrado unos cien jabalíes muertos, de los que solo trece han dado positivo. La contención del brote ha permitido que no se extienda a las explotaciones agrícolas y tiene efectos positivos en la economía de Catalunya, que es una de las principales granjas de cerdos de Europa.

El mercado catalán de porcino está especialmente orientado a las exportaciones, que se han doblado en una década. Por países, los principales destinos de la carne de cerdo desde Catalunya son China (19%), Italia (18%), Francia (17%) y Japón, seguidos de Polonia (8%), República Checa (7%), Rumanía (6%) y Corea del Sur (5%).

El control de la situación, ha explicado Ordeig, permitirá “reabrir mercados paulatinamente” después del cierre de exportaciones decretado por varios países al inicio de la crisis. Ordeig ha detallado que Corea del Sur será el siguiente mercado en reabrir. Al país asiático se podrán volver a exportar cerdos de fuera del radio de 20 kilómetros de la zona afectada.

Los próximos países con los que la Generalitat trabaja para poder volver a exportar son Filipinas y Japón, ha agregado Ordeig. “Tenemos que dar certezas a las empresas exportadoras para recuperar la normalidad en base al trabajo bien hecho”, ha aseverado.

El criterio para volver a exportar que defiende el Govern, ha detallado el conseller, es el de no vender cerdos que se críen en un área de 20 kilómetros alrededor del foco, aunque algunos países como China han ampliado este perímetro a toda la provincia de Barcelona.

Ordeig se ha mostrado optimista de cara a la recuperación comercial con el exterior, toda vez que no se ha detectado la presencia de la enfermedad en ninguna de las 56 granjas situadas en este radio de veinte kilómetros. Los primeros cerdos de los 36.500 que se crían sanos en estas granjas serán sacrificados esta semana para su consumo en el mercado porcino interior.

El conseller también ha detallado que esta semana comenzará la auditoría en el laboratorio público catalán IRTA-CReSA, que trabaja con el virus en un centro ubicado en Collserola y del que se sospecha como posible origen del brote.

Un comité científico integrado por seis expertos en peste porcina africana y en bioseguridad, y coordinado logísticamente por el IRTA-CReSA, realizará la auditoría. “Pido prudencia y dejar trabar a los científicos”, ha reclamado el conseller.

El comité tendrá como coordinadora científica a Laura Pérez, jefa del área animal y seguridad biológica del Centro de Investigación en Sanidad Animal (CISA), y estará integrado por Gorka Aduriz, jefe del área de sanidad animal del centro vasco NEIKER-BRTA; Massimo Palmarini (director del departamento de biología del Erasmus MC de Rotterdam (Países Bajos); Gonzalo Pascual, responsable de seguridad biológica del Instituto de Salud Carlos III de Madrid; Xavier Abad, jefe de la unidad de alta contención del IRTA-CReSA; y Diana Ramírez, jefa de la plataforma de infraestructuras de producción animal y presidenta del comité ético de experimentación animal del IRTA.

Peinada la zona de alto riesgo de infección de peste, un perímetro fijado por la administración con un radio de seis kilómetros en torno al foco de la enfermedad, los efectivos que trabajan en la búsqueda de jabalíes y en cerrar posibles salidas de animales, han comenzado ya a trabajar en el área denominada de bajo riesgo de infección, con un radio de 20 kilómetros.

Esos trabajos los hace un dispositivo integrado por unos mil efectivos, ha precisado, que son funcionarios de la Dirección General de Bosques de la Generalitat, Agents Rurals, policías locales, Mossos, Guardia Civil, unidades caninas de Madrid, Vall d'Aran y Andorra, Protección Civil, Cruz Roja, Sistema de Emergencias Médicas (SEM), UME, voluntarios y bomberos de la Generalitat y el Ayuntamiento de Barcelona.

Ordeig ha agradecido a los ciudadanos del área metropolitana de Barcelona que hayan respetado de forma masiva este puente la prohibición de entrar en el medio natural en 91 municipios de la provincia de Barcelona para impedir la propagación del virus de la peste porcina.

La peste porcina africana (PPA) es una enfermedad cuyo nombre hace temblar a los ganaderos. En el sector aún se recuerda la última crisis, ocurrida a principios de los 90 y que provocó pérdidas millonarias. Nunca desde entonces se había vuelto a encontrar PPA, hasta la semana pasada, cuando se detectaron los primeros dos jabalíes muertos afectados por este virus.

Ese hallazgo fue el inicio de una crisis sanitaria que no afecta a los seres humanos, pero que tiene efectos severos en el sector del porcino, con mucha implantación en Catalunya.

¿Qué es la peste porcina africana?

La peste porcina africana es una enfermedad vírica producida por un virus ADN que afecta a la familia del cerdo doméstico, el jabalí salvaje y a sus híbridos. Es letal y muy contagiosa, con una tasa de mortalidad cercana al 100% entre estos animales, a los que provoca fiebre elevada, anorexia y hemorragias.

Por eso el gran temor de autoridades y sector es que pueda saltar de los jabalís a las granjas, aunque por el momento esto no ha pasado y la enfermedad se ha detectado siempre en animales salvajes.

¿Hay riesgo para las personas?

La peste porcina africana no es una enfermedad zoonótica y, por tanto, no supone peligro alguno para los seres humanos, ni por contacto ni por ingesta. Los productos cárnicos están a salvo de la enfermedad en el caso de los humanos, aunque pueden ser un foco de transmisión si se contaminan y llegan a ser ingeridos por los animales.

¿Cuál es el origen del foco?

Según las últimas informaciones ofrecidas por el Govern, la actual hipótesis es que un animal pudo contagiarse después de haber ingerido de la basura restos de un bocadillo con producto contaminado. “Es muy pronto para saber cuál es el origen exacto, pero la posibilidad de que el virus provenga del abandono de embutido contaminado en un bocadillo es muy alto”, ha explicado el conseller Òscar Ordeig. Según ha indicado, el brote se ha detectado en una zona donde circulan muchos camiones y hay áreas de servicio, lo que encajaría con la hipótesis de que la carne contaminada provenía de otro país.

¿Qué supone esta crisis para el sector del porcino?

Catalunya es una potencia mundial en el sector porcino y representa el 40% de todo el cerdo que se exporta en España y cerca del 12% de la UE. Por eso la detección de PPA es un verdadero terremoto para el sector primario, pues obliga a tomar una serie de medidas, como suspender una parte de las exportaciones, dependiendo de los acuerdos comerciales que se tengan con los diferentes países.

De entrada, cuando se produce un caso se inicia una prohibición general de exportar productos derivados del cerdo fuera de la Unión Europea. Pero esta limitación queda suspendida en algunos casos, ya que España cuenta con acuerdos bilaterales con países que sí permiten la comercialización a pesar de la enfermedad, como es el caso de grandes compradores como China, Estados Unidos o Reino Unido. Por contra, entre los principales Estados que han bloqueado las compras están Japón o México.

¿Cómo se intenta controlar la enfermedad?

El departamento de Agricultura, Ganadería y Pesca de la Generalitat ha activado el plan de contingencia para contener la enfermedad. Entre otras medidas, el Govern ha trazado dos perímetros: el primero, con un radio de 6 kilómetros, en que se restringe la movilidad. El segundo, con 20 kilómetros a la redonda, incluye el confinamiento de 39 granjas, para extremar precauciones, evitar desplazamientos de animales y desinfectar.

Las restricciones para los ciudadanos en general suponen la prohibición de accesos a la zona boscosa de los primeros 6 kilómetros, excepto para los residentes. Este círculo incluye los municipios de Sabadell, Sant Quirze del Vallès, Polinyà, Santa Perpètua de Mogoda, Montcada i Reixac, Ripollet, Barberà del Vallès, Badia del Vallès, Cerdanyola del Vallès, Sant Cugat del Vallès, Terrassa y Rubí.

En el segundo círculo de 20 kilómetros se han prohibido las actividades al aire libre, tales como deportes en la zona boscosa, paseos, excursiones o acercarse en vehículos. Esta restricción de movilidad en el bosque afecta a 76 municipios, incluyendo la sierra de Collserola, un parque natural muy frecuentado por los barceloneses.

¿Qué dice el sector?

Los ganaderos catalanes confían en que las altas medidas de seguridad de las granjas impedirán que el virus de la peste porcina africana acabe entrando a sus explotaciones. Desde el sector hacen una llamada a la calma y reclaman “no pagar los platos rotos” de una crisis ante la que, recuerdan, son “víctimas”

Desde el sector señalan además que las medidas de bioseguridad implementadas son máximas en todas las explotaciones catalanas. Entre otras, disponen de vallas, estrictos controles de entrada y salida de la granja, duchas para desinfectar y control del movimiento de ganado, detallan. El sector también pide medidas contundentes sobre el origen de la infección.

El Govern de Catalunya ha detectado cuatro nuevos casos de jabalíes muertos por peste porcina africana en el mismo radio de afectación que los dos primeros, hallados este viernes. Con las nuevas infecciones, se trataría en total de seis ejemplares afectados por una enfermedad de rápida expansión y que ya ha obligado a por en cuarentena buena parte de las exportaciones de cerdo para el consumo, sin que por el momento se haya detectado la peste en ninguna explotación ganadera.

Tras detectarse los primeros casos, el Govern cerró por completo los accesos al medio natural en 6 kilómetros a la redonda, lo que afecta a 12 municipios declarados como zona de infección. Estos son Sabadell, Sant Quirze del Vallès, Polinyà, Santa Perpètua de la Mogoda, Montcada i Reixac, Ripollet, Barberà del Vallès, Badia del Vallès, Cerdanyola del Vallès, Sant Cugat del Vallès, Terrassa y Rubí.

Además, en otros 64 se han restringido las actividades de ocio así como la caza, y las autoridades piden que se eviten las zonas boscosas. Esta zona de vigilancia afecta a municipios de las comarcas del Alt Penedès, Anoia, Bages, Baix Llobregat, Barcelonès, Maresme, Vallès Occidental y Vallès Oriental, e incluye la montaña de Collserola, uno de los grandes parques a los que acuden los barceloneses en días festivos.

Respecto a las exportaciones, el ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, Luis Planas, ha confiormado que algunas exportaciones quedan suspendidas, aunque ha asegurado que están tratando de mitigar las afecaciones. En concreto, Planas ha asegurado que, fuera de las exportaciones en un radio de 20 kilómetros a los animales salvajes encontrados, todo el sector puede mantener sus exportaciones a los países de la Unión Europea. Las explotaciones ganaderas dentro del radio afectado son 39 granajas, que han sido puestas en confinamiento.

Respecto al resto de países, depende de los tratados bilaterales que cada estado tenga con España, algunos de los cuales prevén que en caso de este tipo de peste porcina solo se limiten las exportaciones de la provincia donde se encuentran, como sería el caso de China. Otra veintena de países, como Japón, no reconocen esta regionalización, por lo que por el momento se paralizan las ventas de cerdo de toda España.

Planas ha asegurado que, por el momento, de los 400 certificados de exportación a 104 países, un tercio están bloqueados. “Trabajamos para que puedan abrirse a la mayor celeridad”, ha indicado el ministro, que ha prometido al sector pelearlo “certificado a certificado”.

Por su parte, el conseller del Govern catalán Òscar Ordeig ha afirmado en una entrevista en Rac1 que los laboratorios catalanes y las inspecciones visuales han confirmado los nuevos cuatro positivos, a la espera de la validación definitiva. Ordeig ha pedido “responsabilidad” a la ciudadanía, para evitar ir a Collserola y, sobre todo, para respetar el cierre de los accesos en los 6 kilómetros en torno al foco, en Cerdanyola del Vallès, que quedará acotada. “Con un vehículo, con una bici o con una pisada de material contaminado de un animal se podría esparcir la enfermedad”, ha advertido.

Las limitaciones se están coordinando con los Agentes Rurales, los Mossos d'Esquadra y el Seprona, así como con las policías municipales. En esta zona infectada están cerrados los accesos al medio natural y, de hecho, se instalarán barreras físicas y químicas. Asimismo, habrá trampas para jabalíes, y se prohíben las actividades de caza y trabajos forestales. También queda prohibida cualquier actividad en zona rústica.

“No tenemos personas suficientes para blindar todo el entorno de los 20 kilómetros, pero pedimos prudencia este fin de semana”, ha dicho Ordeig.

El conseller ha reiterado que el virus no se ha encontrado en ninguna granja, aunque sí hay 39 explotaciones de la zona afectada que están confinadas. Asimismo, se han cerrado todas las exportaciones porcinas extracomunitarias, esto es, fuera de la Unión Europea.

“El impacto económico será grande”, admitió Ordeig, quien ha recordado que las exportaciones catalanas de porcino fuera de la Unión Europea son de unos 1.000 millones de euros anuales, llegando todo el sector a los 3.000 millones.

“La situación es grave y debemos gestionarla lo mejor posible”, ha dicho el conseller, que ha recordado que una vez que el foco quede controlado el Ministerio de Agricultura deberá gestionar bilateralmente con todos los mercados exportadores posibles flexibilizaciones de las restricciones.

El Departamento de Agricultura pide a los ayuntamientos extremar la limpieza de papeleras y contenedores, situar los comederos de gatos en lugares elevados y exteriores, no alimentar a los jabalíes o cerrar zonas de pícnic.

Ordeig ha recordado que si alguien encuentra un jabalí muerto debe llamar de inmediato al 112 y no tocarlo en ningún caso.

La peste porcina africana no es contagiosa para los humanos ni el resto de animales de compañía, pero tiene una mortalidad muy elevada entre jabalíes y cerdos.

El “milagro económico” de Aragón que el presidente Jorge Azcón vende en el exterior a la hora de hacer balance de su gestión también sufre tropiezos. Entre ellos, las cifras de exportaciones y de empresas inscritas, que caen de forma significativa en el periodo que el dirigente popular lleva al frente del Ejecutivo.

En el caso de las ventas al exterior, el balance de los ocho primeros meses de 2025 es muy negativo al compararlo con el mismo periodo de 2023. Así, las exportaciones han bajado de 11.391 millones de euros a apenas 10.000 millones, con una fuerte caída del 12,09%. Se trata de la mayor caída entre el conjunto de las comunidades autónomas, lejos de la segunda con peores resultados (Asturias, con un -10,11%).

Incluso a nivel absoluto las cifras sitúan a Aragón entre las tres regiones donde más caen las ventas al exterior, con 1.377 millones de euros que solo superan el País Vasco (1.631 millones) y Cataluña (1.849 millones). Esto ha supuesto que Aragón pierda un puesto en las regiones con mayor peso exportador, al pasar de ser la séptima –un 4,44% sobre el total– a la octava –un 3,91%–.

La mayor caída se localiza en el sector del automóvil, que pierde 500 millones de euros en exportaciones en estos ocho primeros meses respecto a 2023. Algo menor es la bajada en bienes de equipo (-227,1 millones).

En cuanto al número de empresas inscritas en la comunidad en la Seguridad Social, las cifras también se alejan del “milagro económico”. Así, han bajado en 554 desde que Azcón fuera investido en julio de 2023 hasta el pasado 30 de septiembre, al pasar de 40.854 a 40.300, una caída del 1,36%.

Aragón es la quinta autonomía a nivel relativo que más pierde y la tercera en números absolutos, detrás de Galicia 2.678 y Castilla y León (1.737).

Estos datos contrastan con la media nacional, que es de subida: un 0,53% desde julio de 2023 y un 0,21% en el último año.

Recientemente, Azcón también recibió una mala noticia con los datos del paro a partir de la Encuesta de Población Activa (EPA): en el tercer trimestre hubo un aumento del desempleo en 7.300 personas, hasta los 58.900 parados, un 14,1% más que el trimestre anterior. La tasa de desempleo en la región se sitúa ahora en 8,54%.

Esta cifra de parados es la más alta en un tercer trimestre desde 2022. Desde el inicio de la serie del INE, el paro ha bajado en el tercer trimestre la mayoría de veces en Aragón (19 veces) mientras que ha subido en cinco ocasiones. Y el repunte del último trimestre es la mayor subida desde que hay registros.

La cifra de ocupación, en todo caso, sigue siendo elevada: con 630.500 personas, es la más alta en un tercer trimestre desde 2008.

El Fondo Monetario Internacional (FMI) ha elevado cuatro décimas, hasta el 2,9 %, el crecimiento económico previsto para España en 2025, gracias a la fortaleza de una economía con un desempeño generalizado mejor de lo esperado, que le permitirá avanzar más del doble de lo previsto para la Eurozona (1,2%).

“Los indicadores de alta periodicidad han sido sólidos, tanto en el sector manufacturero como en el de servicios, y eso respalda nuestra visión de que la economía española crecerá con fuerza este año y con cierta desaceleración en 2026”, explica en declaraciones a EFE la subdirectora del FMI, Petya Koeva.

Para 2026, el FMI, que este martes ha publicado su último informe de previsiones (WEO), prevé un crecimiento económico del 2%, dos décimas por encima de su anterior pronóstico de julio. Koeva señala que el impulso de la economía española está siendo “muy fuerte”, como ya se observó en el segundo trimestre, con un avance del 0,8 % que fue mayor de lo que preveía el fondo.

La previsión del FMI es superior a la del Gobierno español, que en septiembre la elevó al 2,7%, si bien fue antes de que el Instituto Nacional de Estadística (INE) revisara al alza el crecimiento de 2024 hasta el 3,5 %.

De acuerdo con las últimas perspectivas del FMI, los precios de consumo se seguirán moderando en España, hasta un media del 2,4 % en 2025 y del 2 % en 2026, en tanto que mantendrá un superávit por cuenta corriente del 2,7% este ejercicio y del 2,6% el siguiente.

La tasa de paro se reducirá respecto al 11,3% registrado en 2024, aunque seguirá por encima del 10% (10,8% en 2025 y 10,7% en 2026).

Las previsiones para España se enmarcan en un contexto global en el que el FMI ha observado una gran resistencia de la economía respecto a la incertidumbre asociada a la política comercial, aunque advierte de que los riesgos se mantienen a la baja.

El informe destaca que las exportaciones de bienes a Estados Unidos desde las principales economías europeas, en particular Alemania, España y el Reino Unido, han disminuido notablemente, si bien las exportaciones totales de la zona del euro se mantienen, impulsadas por el aumento de los flujos comerciales dentro de Europa.

Dos décimas más de crecimiento para la eurozona en 2025

El FMI ha elevado dos décimas el crecimiento esperado para la Eurozona en 2025, hasta el 1,2 %, mientras que ha rebajado una décima el de 2026, al 1,1%.

Las grandes economías europeas apenas avanzarán en 2025, con crecimientos del 0,2% para Alemania, del 0,5% para Italia y del 0,7% para Francia, después de que el FMI haya elevado una décima las previsiones para la economía alemana y la francesa, y la haya mantenido sin cambios para la italiana.

Las tres se acelerarán en 2026, con crecimientos del 0,9% para Alemania y Francia, y del 0,8% para Italia.

Los precios de consumo en la Eurozona se moderarán a una media anual del 2,1% en 2025 y del 1,9% en 2026, en tanto que se proyecta que los tipos de interés se mantengan estables en el 2%.

La tasa de paro continuará en la región en el 6,4% en 2025 y bajará al 6,3% en 2026.

El saldo fiscal empeorará de media en la zona del euro, con un aumento estimado de 0,8 puntos porcentuales del déficit público en Alemania, como resultado del aumento del gasto en infraestructura y capacidad militar.

Según el informe del FMI, el nivel de deuda sobre PIB alcanzará el 92% en 2030, frente al 87% en 2024.

Incentivos fiscales, menos trabas administrativas, infraestructuras modernas y un puerto más implicado en la sostenibilidad y la exportación. Es lo que han reclamado este miércoles representantes del sector industrial balear en el marco de la jornada 'El puerto: motor económico de Balears', impulsada por la Autoritat Portuaria de las islas y organizada por elDiario.es con el objetivo de analizar el papel estratégico de las instalaciones portuarias como motor económico, generador de empleo y elemento clave en la diversificación de la economía del archipiélago.

La tercera mesa de la jornada, titulada 'La exportación del producto balear: retos y oportunidades', ha puesto el foco en la internacionalización de la producción local y ha contado con la presencia de Mai Monterrubio, CEO de la firma textil MyUniform; José Luis Roses, propietario de Bodegas J.L. Ferrer y presidente de la DO Binissalem; Xisco García, director comercial de El Zagal (marca vinculada a la IGP Sobrassada de Mallorca); Sergio Bertrán, gerente de la Confederación de Asociaciones Empresariales de Balears (CAEB); y Toni Monjo, director gerente de la Asociación de Industriales de Mallorca (Asima). El debate ha sido moderado por el periodista Santiago Torrado, colaborador de elDiario.es en Menorca.

En su intervención, Monjo ha apuntado a uno de los grandes desafíos de las empresas isleñas: los elevados costes derivados de la insularidad. “Los costes en la isla son altísimos para traer un producto o materia prima para luego transformarlo en otros. Al final, esto provoca que, como no eres competitivo, muchas empresas se vayan a la península o, incluso, produzcan en continentes asiáticos para después importarlos ya fabricados desde allí y poder consumirlos aquí”, ha señalado el empresario.

“Al final sale mucho más a cuenta enviar esos productos a la península, tenerlos almacenados allí y luego transportarlos cuando sea necesario, e incluso tenerlos en zonas francas donde no se paguen impuestos por la nacionalización, hasta que tú decidas si deseas consumirlos en la propia isla o en el resto de España, o si deseas exportarlos”, ha apuntado por su parte Monterrubio.

En este contexto, el responsable de Asima ha propuesto la creación de una zona franca en el puerto de Palma, similar a la de Las Palmas y Tenerife, que permita reducir impuestos y facilitar la exportación de productos fabricados en Mallorca. “Eso sí sería un motor económico de la isla y nos ayudaría a desestacionalizar”, ha abundado.

Insularidad y costes: el lastre estructural

Se trata de una propuesta que ha encontrado eco en el resto de ponentes, conscientes de que la falta de incentivos fiscales resta competitividad a las empresas locales. En este sentido, Bertrán ha subrayado que lo que reclaman los empresarios no es una ventaja, sino igualdad de condiciones con quienes producen en el territorio continental. El representante de CAEB ha manifestado que, aunque la media de facturación de las empresas exportadoras “todavía es la más baja de España”, en el último año la venta de productos en el exterior ha crecido un 11%, lo que, ha destacado, “significa que siendo Balears una región que todavía no exporta mucho, lo hace cada vez más y a más países”, lo que evidencia un potencial en expansión.

Los representantes de los sectores productivos presentes en la mesa han coincidido así en una reflexión: el puerto no solo debe ser un punto de entrada de mercancías, sino también un eje de diversificación de la economía balear, excesivamente dependiente del turismo, así como un aliado estratégico para la industria local. “Diversificar no es disminuir otros sectores, sino hacer más cosas de las que ya se hacen”, ha recalcado Bertrán, quien ha defendido que la exportación de bienes y productos debe consolidarse como una vía real de progreso.

Los polígonos, el 20% del PIB balear

Monjo ha destacado la importancia de los polígonos de Mallorca, especialmente los de Son Castelló y Can Valero -donde se ubican más de 2.000 empresas y 20.000 trabajadores-, dado que generan el 20% del PIB balear. Además, una vez traspasados los muelles, la práctica totalidad de las mercancías que llegan a la isla es trasladada a estas áreas industriales. Monjo ha manifestado, además, que Asima lidera la Federación Balear de Polígonos en Balears, donde existen un total de 53 polígonos. “Poco a poco estamos intentando ayudar a los polígonos que no están asociados a que lo hagan para que puedan generarse esas sinergias y colaboraciones público-privadas”, ha añadido.

En esta línea, ha aseverado que su papel pasa por “lidiar con la administración” para que estas infraestructuras “estén adaptadas a los tiempos de ahora”. El polígono Son Castelló, ha ejemplificado, se construyó hace 60 años. También ha apuntado que trabaja con las instituciones públicas para ver a qué líneas de ayudas pueden acceder, al tiempo que ha recordado la aprobación de la ley de polígonos, que refuerza “esa colaboración público-privada para, de forma estratégica y conjunta, sacar proyectos adelante”.

Por su parte, Xisco García ha insistido en la importancia del puerto para su sector, principalmente debido a que la sobrasada es un producto refrigerado que no puede transportarse por otra vía. Asimismo, ha subrayado que la relación con la administración en ocasiones podría ser más ágil a nivel burocrático y ha opinado que debería haber mejoras logísticas dirigidas a facilitar el transporte desde fábrica a puerto e incorporar a las negociaciones sobre este punto a los propios transportistas. El director comercial de El Zagal ha señalado que el 90% de la sobrasada que se produce en Mallorca se exporta fuera de la isla.

Puerto y sostenibilidad

El vínculo entre el puerto y la sostenibilidad ha sido otro de los ejes en torno a los cuales ha girado el debate de esta mesa. Monterrubio ha propuesto que la Autoridad Portuaria impulse transportes más sostenibles y sistemas de certificación ambiental para las empresas que operan en el recinto portuario. También ha planteado la puesta en marcha de proyectos de economía circular, como aprovechar los residuos textiles o materiales náuticos del puerto para su reutilización. “En nuestro caso, el 100% de nuestra línea es totalmente ecológica, y además tenemos placas solares para producir casi más de lo que consumimos”, ha manifestado.

Roses ha coincidido en la apuesta por la sostenibilidad, destacando, en su caso, el papel pionero del sector vitivinícola en el reciclaje del vidrio, que en Mallorca alcanza el 95%. Desde la experiencia del vino, ha reclamado más frecuencia y agilidad logística: “Lo ideal sería mejorar siempre los tiempos, ser más ágiles y tener más frecuencias”. El empresario ha recordado: “Hace diez años todo el mundo hablaba de globalización. Ahora se habla más de producto local y de garantía de la cadena de suministros. Hace pocos años se rompió absolutamente la cadena de suministros a nivel mundial y eso nos hace pensar que tenemos que cuidar esa resiliencia”. Al término del debate, los ponentes han coincidido en expresar un deseo común: que el puerto de Palma se convierta en un referente internacional de exportación y sostenibilidad.

L'operació Spider contra el narcotràfic al Port de València ha acabat amb més de 80 detinguts, 41 a la presó provisional, i ha permès la confiscació de més de 4,5 tones de cocaïna. La macrocausa oberta pel jutjat d'Instrucció número 15 de València ha demostrat, una vegada més, que el port més important en tràfic de contenidors del Mediterrani és una de les portes d'entrada de la droga a Europa, juntament amb els ports d'Anvers i Rotterdam. Però a banda d'un accés també és una via de trànsit d'altres substàncies tòxiques i rendibles, sobretot del que arriba de països tercers i passa per les seues instal·lacions. El soroll al recinte portuari ha posat en alerta, encara més, a la discreta unitat de l'Administració per al Control de Drogues (DEA, per les sigles en anglès) dels Estats Units (EUA), país que des de fa uns anys i sobretot amb l'arribada de Donald Trump porta una guerra sense quarter contra el narcotràfic.

Des dels atemptats de l'11 de setembre del 2001 a Nova York, la política de seguretat nord-americana en països tercers es va convertir en una qüestió d'estat. Els EUA van omplir de controls els punts d'accés de mercaderies, entre ells tots els ports que volien exportar productes. Tot i ser aliats i amb condicions de seguretat importants, els ports europeus també van patir la psicosi per l'11S i van haver d'assumir algunes de les exigències. El port de València no va ser menys i a una oficina pròpia de funcionaris nord-americans i agents de la DEA va haver d'afegir la incorporació d'un escàner per detectar materials radioactius i explosius. Qualsevol camió que entra al port de València i la càrrega té destinació als EUA passa per aquest control automàtic, expliquen fonts portuàries.

La tecnologia d'aquest escàner és tan precisa que, de vegades, es produeixen falsos positius. Com quan va saltar l'alarma per radioactivitat i no va ser per transport de materials radioactius, sinó perquè el camioner estava rebent un tractament de radiofreqüència. També han saltat alarmes per carregament de plàtans o adobs, que, de vegades, contenen materials que emeten radiació, explica un veterà del Port de València.

Tot i que, en un primer moment, el motiu principal de la presència de funcionaris nord-americans va ser per motius de seguretat nacional i antiterroristes, amb el temps, la lluita contra el narcotràfic ha adquirit un paper important, més quan el port de València no només és un port d'entrada, sinó d'eixida i de trànsit. Des de la Xina, per exemple, circulen diàriament centenars de contenidors amb destinació als ports de la costa est.

El 2022, els funcionaris dels EUA i de la DEA, que comptaven amb una petita oficina, van aconseguir tota una planta baixa d'un dels edificis que ocupava l'antic Consorci València 2007 que es va muntar per a la Copa de l'Amèrica. Les operacions d'aquest personal nord-americà expatriat són molt sigil·loses i es coneix poc de la seua faena, però segons ha pogut saber elDiario.es, una dotzena de funcionaris nord-americans treballen cada dia en el control de tot el que ix en direcció als EUA. I el trànsit de mercaderies entre València i el país nord-americà no és menor. Segons les dades de l'Autoritat Portuària de València (APV), entre gener i agost i malgrat les polítiques aranzelàries de Trump, 94.612 contenidors amb productes van partir des del Port de València cap als EUA, mentre que en trànsit -és a dir, amb origen Xina o altres països- el nombre de contenidors que han eixit des de la capital valenciana amb destinació als EEUU fou de 134.830.

Així, des del 2022 i actualment, els funcionaris i els membres de la DEA ocupen un espai de més de 300 metres quadrats en un edifici de l'Autoritat Portuària de València. La seua faena, passar cadascun dels contenidors per l'escàner i supervisar tot allò que s'exporta cap al seu país. Aquests agents vesteixen de paisà i passen més que desapercebuts, si no fos pel reconeixible accent nord-americà. Ni uniformes ni armilles de la DEA, encara que sí que s'ha pogut observar algun vehicle de fabricació nord-americana i matrícula de Texas.

La seua posició al port és també estratègica, ja que estan molt a prop de l'edifici de Duanes que depèn de l'Agència Estatal d'Administració Tributària del Ministeri d'Economia i Competitivitat. Aquesta oficina és l'encarregada de supervisar tot allò que entra i ix del port i de perseguir el narcotràfic, evidentment amb l'ajuda de les Forces i els Cossos de Seguretat de l'Estat.

La recent operació policial contra el narcotràfic al port de València no ha estat una actuació més. Hi han caigut un agent de la Guàrdia Civil, tres membres del càrtel dels Balcans, 17 treballadors portuaris, nou camioners i 17 responsables de cinc empreses, entre d'altres. Les alarmes estan enceses, sobretot quan 400 contenidors parteixen cada dia de València cap als EUA, a més de 560 més en trànsit procedents de tercers països, la majoria de la Xina, actualment un dels principals fabricants de productes per a drogues sintètiques.

La operación Spider contra el narcotráfico en el Puerto de València ha acabado con más de 80 detenidos, 41 de ellos en prisión provisional, y ha permitido la incautación de más de 4,5 toneladas de cocaína. La macrocausa abierta por el juzgado de Instrucción número 15 de València ha demostrado, una vez más, que el puerto más importante en tráfico de contenedores del Mediterráneo es a su vez una de las puertas de entrada de la droga en Europa, junto a los puertos de Amberes y Róterdam. Pero aparte de un acceso es también una vía de tránsito de otras sustancias tóxicas y rentables, sobre todo de lo que llega de países terceros y pasa por sus instalaciones. El ruido en el recinto portuario ha puesto en alerta, más si cabe, a la discreta unidad de la Administración para el Control de Drogas (DEA, por sus siglas en inglés) de Estados Unidos (EEUU), país que desde hace unos años y sobre todo con la llegada de Donald Trump lleva una guerra sin cuartel contra el narcotráfico.

Desde los atentados del 11 de septiembre de 2001 en Nueva York, la política de seguridad estadounidense en países terceros se convirtió en una cuestión de estado. EEUU llenó de controles los puntos de acceso de mercancías, entre ellos todos los puertos que querían exportar productos. Pese a ser aliados y con condiciones de seguridad importantes, los puertos europeos también sufrieron la psicosis por 11S y tuvieron que asumir algunas de las exigencias. El puerto de Valencia no fue menos y a una oficina propia de funcionarios estadounidenses y agentes de la DEA tuvo que sumar la incorporación de un escáner para detectar materiales radioactivos y explosivos. Todo camión que entra en el puerto de Valencia y cuya carga tiene destino a EEUU pasa por este control automático, explican fuentes portuarias.

La tecnología de este escáner es tan precisa que, en ocasiones, se producen falsos positivos. Como cuando saltó la alarma por radioactividad y no fue por transporte de materiales radiactivos, sino porque el camionero estaba recibiendo un tratamiento de radiofrecuencia. También han saltado alarmas por cargamento de plátanos o abonos, que, en ocasiones, contienen materiales que emiten radiación, cuenta un veterano del Puerto de Valencia.

Pese a que, en un primer momento, el motivo principal de la presencia de funcionarios estadounidenses fue por motivos de seguridad nacional y antiterroristas, con el tiempo, la lucha contra el narcotráfico ha adquirido un papel importante, más cuando el puerto de València no solo es un puerto de entrada, sino de salida y de tránsito. Desde China, por ejemplo, circulan a diario centenares de contenedores con destino a los puertos de la costa Este.

En 2022, los funcionarios de EEUU y de la DEA, que contaban con una pequeña oficina, se hicieron con toda una planta baja de uno de los edificios que ocupaba el antiguo Consorcio Valencia 2007 que se montó para la Copa de la América. Las operaciones de este personal estadounidense expatriado son muy sigilosas y poco se conoce de su trabajo, pero según ha podido saber elDiario.es, una docena de funcionarios estadounidenses trabajan cada día en el control de todo lo que sale en dirección a EEUU. Y el tráfico de mercancías entre Valencia y el país norteamericano no es menor. Según los datos de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), entre enero y agosto y pese a las políticas arancelarias de Trump, 94.612 contenedores con productos salieron desde el Puerto de Valencia a EEUU, mientras que en tránsito -es decir, con origen China u otros países- el número de contenedores que han salido desde la capital valenciana con destino a EEUU fue de 134.830.

Así, desde 2022 y en la actualidad, los funcionarios y los miembros de la DEA ocupan un espacio de más de 300 metros cuadrados en un edificio de la Autoridad Portuaria de València. Su trabajo, pasar cada uno de los contenedores por el escáner y supervisar todo lo que se exporta hacia su país. Estos agentes visten de paisano y pasan más que desapercibidos, si no fuera por el reconocible acento estadounidense. Ni uniformes ni chalecos de la DEA, aunque sí que se ha podido observar algún vehículo de fabricación estadounidense y matrícula de Texas.

Su posición en el puerto es también estratégica, puesto que están muy cerca del edificio de Aduanas que depende de la Agencia Estatal de Administración Tributaria del Ministerio de Economía y Competitividad. Esta oficina es la encargada de supervisar todo lo que entra y sale del puerto y de perseguir el narcotráfico, evidentemente con la ayuda de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado.

La reciente operación policial contra el narcotráfico en el puerto de Valencia no ha sido una actuación más. En ella han caído un agente de la Guardia Civil, tres miembros del cártel de los Balcanes, 17 trabajadores portuarios, nueve camioneros y 17 responsables de cinco empresas, entre otros. Las alarmas están encendidas, máxime cuando 400 contenedores salen cada día desde València hacia EEUU, además de otros 560 en tránsito procedentes de terceros países, la mayoría de China, en la actualidad uno de los principales fabricantes de productos para drogas sintéticas.

La decisión del gobierno chino de imponer aranceles entre el 15 y el 26% a la importación de carne de cerdos europeos, según Newtral (no el 62% que se está diciendo) ha puesto en alerta al sector porcino industrial español y al murciano, en particular. Los aranceles chinos ponen en evidencia la insostenibilidad del modelo de ganadería industrial porcina en nuestro país y en la Región de Murcia. La solución no es buscar nuevos mercados a la ganadería industrial intensiva, sino cambiar el modelo.

La profunda insostenibilidad de este modelo de producción depende de la exportación masiva y deja a la ciudadanía, al medio rural y al medio ambiente las consecuencias de sus impactos, mientras el beneficio económico cae en unas pocas manos. Este modelo de ganadería agroindustrial se basa en el acaparamiento de recursos, en la concentración del poder y el beneficio en muy pocas empresas multinacionales.

El modelo de ganadería industrial exportador, intensivo y megaindustrial no es una solución, ha demostrado ser un fracaso estratégico. La dependencia de mercados volátiles y sujetos a decisiones geopolíticas (el mercado chino lo es) deja al sector en una situación de permanente vulnerabilidad económica e incertidumbre. En la Región de Murcia, este modelo se ha agudizado con el crecimiento insostenible de granjas, macrogranjas y plantas de biogás al calor del beneficio rápido y las subvenciones al biometano, mientras los problemas ambientales y sociales los tenemos que sufrir la ciudadanía

Los impactos ambientales de este modelo son graves y diversos. Además el consumo añadido de agua es una de las principales causas de la contaminación por nitratos de las aguas subterráneas y superficiales y de la generación de ingentes cantidades de purines que el territorio no puede absorber. Los casos del Valle del Guadalentín y el Campo de Cartagena son paradigmáticos. Nuestro país está denunciado por la contaminación por nitratos ante el Tribunal Europeo de Justicia. La emisión de gases de efecto invernadero, la deforestación por la importación de soja para piensos y la destrucción de la biodiversidad son otros impactos. Además, la ganadería industrial es la responsable de las principales emisiones de antibióticos a las aguas, uno de los contaminantes emergentes más preocupantes.

La ganadería industrial no fija la población en el mundo rural. La producción en macrogranjas generan pocos puestos de trabajo, degrada la calidad de vida de los núcleos urbanos del entorno debido a la contaminación y los malos olores, y acaba con las opciones de una ganadería familiar, social y extensiva, en equilibrio con la capacidad de carga del territorio.

Es necesario que las administraciones públicas: estatal, autonómica y local apuesten de forma decidida por una transición justa hacia la agroecología que reduzca drásticamente el número de cabezas de ganado para ajustarlo a la capacidad real de nuestro territorio; reorientar las subvenciones públicas hacia modelos que verdaderamente contribuyan al bien común; y ofrecer alternativas laborales y profesionales agroecológicas a las personas trabajadoras, con formación y ayudas. De manera paralela, hay que fomentar la ganadería extensiva, ecológica y local en equilibrio con la capacidad de carga del territorio, que emplea más gente, garantiza precios justos para las personas ganaderas, produce alimentos de mayor calidad y protege la biodiversidad.

Establecer una moratoria a nuevas macrogranjas y plantas de biogás es el camino para detener inmediatamente la autorización de nuevos proyectos de ganadería industrial y la ampliación de las existentes. Hay que priorizar la producción de los alimentos para el mercado interior y de proximidad, rompiendo la dependencia de la exportación masiva y de la importación de piensos. Se necesita una aplicación efectiva de la Directiva Marco de Nitratos y la Directiva Marco del Agua para proteger nuestros acuíferos y el patrimonio hídrico de la región.

La crisis suscitada de los aranceles chinos es la crónica de un fracaso anunciado. No es una crisis coyuntural, es una consecuencia directa de un sistema que prioriza los beneficios empresariales a corto plazo frente a la salud ambiental, social y animal. Es el momento de aprender la lección y dar un giro hacia un sistema alimentario resiliente, justo y sostenible. Un sistema que no colapse ante la decisión de gobiernos lejanos, porque su fortaleza estará en sus raíces locales. La oportunidad decisiva está en reconducir la política agroganadera hacia la soberanía alimentaria y la agroecología.

La Junta de Andalucía, a través de la agencia pública Andalucía TRADE, ha presentado este martes la nueva orden de ayudas directas a la internacionalización, dotadas con 11,5 millones de euros y que, según ha detallado la consejera de Economía, Hacienda y Fondos Europeos, Carolina España, “nace para reforzar la presencia de las empresas andaluzas en los mercados exteriores en un contexto de incertidumbre internacional marcado por medidas como los aranceles de Estados Unidos”.

La consejera ha subrayado que, con este instrumento, “el Gobierno de Juanma Moreno responde a una demanda histórica del sector, tendiendo la mano a pymes y autónomos que quieren exportar o consolidarse en el exterior”.

Estas ayudas, que pueden solicitarse ya, sufragarán entre el 65% y el 100% de los gastos relativos a viajes, estancia y manutención, tanto de los viajes de prospección como de la participación individual en ferias y eventos, de hasta un máximo de 3 personas y 5 días por persona y por actuación en el caso de la participación en ferias y eventos expositivos internacionales y 1 persona en los viajes de prospección internacional. El importe máximo de subvención por beneficiario y actuación ascenderá a 50.000 euros.

Además, aunque sólo se subvencionarán actuaciones realizadas con fecha posterior a la publicación de la convocatoria, podrán incentivarse gastos anteriores a esta fecha vinculados a una actuación elegible. La solicitud de ayuda deberá presentarse de manera telemática en www.andaluciatrade.es/oficinavirtual después de la celebración de la actuación, en un plazo máximo de cuatro meses, y debe incluir, además, toda la documentación justificativa, lo que permitirá acelerar el pago de las ayudas.

“Cuanto más fuertes sean nuestras empresas en el exterior, más sólida será la economía andaluza en el interior”, ha señalado Carolina España, “por lo que esta orden de ayudas no solo impulsa la internacionalización, sino que anticipa y protege el futuro económico de Andalucía”.

Mayor rapidez en los pagos

Durante las jornadas de presentación de esta nueva línea de incentivos junto al presidente de la Confederación de Empresarios de Andalucía, Javier González de Lara, y el presidente del Consejo Andaluz de Cámaras de Comercio, Javier Sánchez Rojas, ha apuntado que el programa tendrá un alcance de 11,5 millones de euros hasta 2026, “con un sistema ágil de tramitación que garantiza rapidez en los pagos y seguridad en la gestión”.

Según ha explicado, cuenta con una clara orientación estratégica, “reforzar la presencia de Andalucía en mercados prioritarios como Estados Unidos, Canadá, México, Brasil, Marruecos, Australia, China, India y Japón. El objetivo es diversificar destinos, abrir puertas y generar nuevas oportunidades para las empresas andaluzas.

La responsable andaluza ha recordado que las exportaciones representan un pilar estratégico de la economía andaluza, y ha puesto el acento en que solo en el primer semestre del año se han superado los 21.000 millones de euros en ventas al exterior. “Unas cifras que demuestran la contribución de las empresas a la creación de empleo, riqueza y prestigio bajo la Marca Andalucía”, ha apuntado.

Más de 380 proyectos con 101 millones en incentivos

Según España, Andalucía TRADE ha aprobado en el último año incentivos para 379 proyectos empresariales, con más de 101 millones de euros de apoyo público a través de los fondos europeos que movilizarán 215 millones de euros de inversiones.

Por su parte, durante su intervención, el presidente de la CEA, Javier González de Lara, ha puesto en valor este incentivo en cuanto a que responde a una demanda de las empresas, y ha resaltado la función del diálogo social. Según el presidente de CEA, “estas ayudas suponen un impulso porque han logrado ser un instrumento útil, eficaz y adaptado a las necesidades que el tejido productivo andaluz ha trasladado a la Confederación de Empresarios de Andalucía.

El presidente del Consejo Andaluz de Cámaras de Comercio, Javier Sánchez Rojas, ha destacado la oportunidad de esta convocatoria, “no sólo por el volumen de recursos que moviliza, sino también por su enfoque estratégico, orientado a resultados y que responde a un momento especialmente sensible para nuestro comercio exterior”. También ha resaltado la portunidad para diversificar mercados.