El Instituto de Medicina Legal y Ciencias Forenses de Toledo y Ciudad Real ha realizado ya la totalidad de las 69 autopsias de las personas fallecidas, según el balance provisional de víctimas, en el accidente ferroviario ocurrido en Urda (Toledo).

Han sido notificadas ya a las familias 27 identificaciones, que corresponden a 18 hombres y 9 mujeres. “La notificación a las familias de las personas fallecidas restantes identificadas se hará con la mayor celeridad posible”, según ha informado el Centro Integrado de Datos (CID) constituido tras la activación del Protocolo nacional de actuación Médico-forense y de Policía Científica en sucesos con víctimas múltiples.

Hasta el momento todas las identificaciones de las personas fallecidas se han realizado mediante huella dactilar, realizada por el Servicio de Criminalística de la Guardia Civil.

El procedimiento que se sigue una vez se identifica a la persona fallecida pasa, en primer lugar, por la notificación personal y presencial a la familia, y una vez que la notificación se ha realizado de manera fehaciente y no antes, se incorpora a la estadística oficial de la que el Centro de Integración de Datos informa públicamente.

72 denuncias de desaparecidos, cinco fueron halladas vivos

En cuanto a la recepción de denuncias por desaparición, las oficinas de las Comandancias de la Guardia Civil de Toledo, Madrid, Sevilla, Logroño y Ciudad Real han recogido un total de 72 denuncias de familiares y allegados de desaparecidos como consecuencia del accidente ferroviario. De ese número de denuncias, 38 se han registrado en Toledo, 24 en Madrid, 8 en Sevilla, 1 en Ciudad Real y 1 en Logroño.

Del total de 72 denuncias de personas desaparecidas, cinco han sido localizadas con vida. De las tres localizaciones nuevas, dos personas han sido halladas en hospitales y una persona localizada que no había llegado a subir al tren el día del accidente.

Julieta Gallego, Antonio Montero, Adriana Marroquín, Antonio Acedo, César Vicente, Fátima Báñez, Raúl Triguero, Francisco José Barbero. Son algunos de los nombres de los muertos en la catástrofe ferroviaria de Urda. Las vidas que fueron segadas por la catástrofe. Las historias que terminaron cuando, a las 08:53 horas del jueves, 28 de octubre, la cabecera del AVE 2080 chocó contra el Iryo 6079 en el corazón de la Mancha toledana. Un accidente que ha dejado al menos 69 muertos.

Aunque aún quedan muchos cuerpos por identificar, las autoridades ya están notificando a las familias la identidad de los muertos. Recorridos vitales cercenados que deben quedar para el recuerdo de familiares, amigos y conocidos. Para que nunca sean olvidados.

Fátima Báñez García, de 59, exministra de Trabajo y Seguridad Social, estaba entre los pasajeros del último vagón del Iryo. Iba a Sevilla para participar, como presidenta de la Fundación CEOE, en un acto del Día de la Empresa de la Confederación de Empresarios de Andalucía (CEA). Su identificación, en el Instituto de Medicina Legal de Toledo, habilitado como anatómico forense, ha supuesto un auténtico calvario para sus familiares, amigos y compañeros de profesión.

Junto a los familiares y amigos de Báñez, ha estado el exsecretario de Trabajo de México, Alfonso Navarrete, quien acudió expresamente a “abrazar y arropar” a sus conocidos. Ambos se habían conocido cuando compartieron cartera en España y en México, y trabajaron juntos en la Organización Internacional del Trabajo (OIT).

La exministra había escrito a Navarrete la noche antes del accidente, al saber que él estaba en España. Le comentó la posibilidad de que sus familias pudieran juntarse un día. “Al día siguiente, recibí un mensaje de Jaime, su esposo, diciéndome que ella estaba en ese tren, y ahora que ya sabemos que ha fallecido, hemos venido a darle un abrazo a sus hijos, a sus hermanos, a su esposo, a su familia”, ha explicado el exsecretario de Trabajo mexicano.

Las condolencias por la muerte de Fátima Báñez no dejado de multiplicarse, desde el ámbito personal y también político, empresarial y sindical: desde el propio presidente del PP, Alberto Núñez Feijóo (que acudió a firmar en el libro de condolencias en la sede del partido de la calle Génova de Madrid) hasta la actual ministra de Trabajo, Yolanda Díaz; junto con UGT, CCOO y otros sindicatos, confederaciones y patronales.

Julieta Gallego tenía 24 años –los había cumplido el 9 de octubre– y era saltadora de longitud del club madrileño AD Sprint. Especialista en longitud y 60 metros. Vivía en Alemania y, el día del accidente, estaba yendo a Córdoba a visitar a sus abuelos. “Una vida por delante que se apaga injustamente”, dijo el presidente de la Real Federación Española de Atletismo, Raúl Chapado, al conocerse su muerte: “El deporte llora la marcha de Julieta”.

Su equipo recibió la noticia con “el corazón encogido”. “Nos despedimos de nuestra atleta Julieta Gallego, integrante de nuestro grupo de saltos”, escribieron en un comunicado. “Descansa en paz, Julieta. Siempre formarás parte de nuestra familia Sprint”.

Su equipo recibió la noticia con “el corazón encogido”. “Nos despedimos de nuestra atleta Julieta Gallego, integrante de nuestro grupo de saltos”, escribieron en un comunicado. “Descansa en paz, Julieta. Siempre formarás parte de nuestra familia Sprint”.

Antonio Montero Domínguez era inspector de Hacienda. Miembro del Cuerpo Superior de Inspectores de Hacienda del Estado, tanto en la especialidad de Inspección Financiera y Tributaria como de Aduanas e Impuestos Especiales, varios medios jurídicos especializados han reconocido y alabado su trayectoria.

Fue responsable de varias dependencias en las Delegaciones Especiales de la Agencia Especial de Administración Tributaria (AEAT) en Madrid y Valencia. En 2004, se incorporó como Subdirector General de Tributos en la Dirección General de Tributos del Ministerio de Hacienda, siendo responsable del desarrollo reglamentario de la actual Ley General Tributaria. También era profesor coordinador de la Escuela de Hacienda Pública, en los cursos de formación para funcionarios de nuevo ingreso y de formación permanente, así como para otros empleados públicos, tanto nacionales como internacionales.

La presidenta de la Asociación de Inspectores del Estado, Ana de la Herrán, con motivo de un congreso de este sector en Toledo, lamentaba su muerte: “El problema no son los trenes, sino las personas que organizan, dirigen y gestionan”.

Adriana Marroquín era ingeniera y tenía 27 años. Aunque era de origen alicantino, vivía en Madrid. Trabajaba como desarrolladora de producto de la empresa Engie, un grupo capital francés centrado en la energía. Fue su hermana la que avisó de que había desaparecido tras el accidente. Viajaba de Madrid a Sevilla por motivos laborales.

Antonio Acedo nació en Móstoles (Madrid) y tenía 36 años. Era el maquinista del AVE 2080, hijo y nieto de trabajadores del sector del ferrocarril. De su pasión por los viajes y los trenes nació el blog que escribió durante diez años: 'Paisajes desde el tren'.

“Viajé con frecuencia en AVE entre los trayectos de Madrid, Barcelona y Valencia”, escribió sobre las razones para empezar un blog. “En dichos viajes es donde comencé a observar la belleza sublime del paisaje efímero que se desvanece con el propio paso del tren. Las primeras imágenes en mi origen están tomadas con un teléfono móvil adosado a la ventana del tren captando la relación entre el poder y el esplendor de la naturaleza sobre el hombre, así cómo la fugacidad de la belleza imperceptible, quién sabe si por la velocidad o por la falta de observación”.

Acedo también fue militante de Izquierda Española. Fue, precisamente, la propia formación política y su fundador, Guillermo del Valle, los que anunciaron que había muerto en la tragedia de Urda.

José Manuel Chacón tenía 31 años. Fue uno de los dos guardias civiles que desapareció tras el accidente. Destinado a la Unidad Técnica de Policía Judicial, vivía en Madrid y volvía a su Sevilla natal para visitar a su familia. Su cuerpo fue identificado el día después de la tragedia. La noticia la recibió su familia en la estación de Santa Justa.

Raúl Triguero nació en Guadalajara y tenía 43 años. Era reportero del programa '¡De Viernes!' de Telecinco. Triguero empezó a trabajar en la cadena en 2006, como becario. Viajaba en el vagón ocho del AVE. Iba a Sevilla a entrevistar a Amador Mohedano.

César Vicente Sanz tenía 64 años y viajaba con su gato. Trabajaba como profesor en el IES Híspalis de Sevilla. Su hijo, el actor sevillano César Vicente, conocido, entre otros muchos papeles, por su aparición en la película Dolor y Gloria de Pedro Almodóvar, hizo un llamamiento masivo en redes sociales el día del accidente porque su familia no conseguía contactar con él.

“Gracias por haber estado a mi lado en mis momentos de duda y duras decisiones”, escribía el intérprete al conocerse el fallecimiento de su padre. “Seguiré escuchando Bambino todas las tardes, con nuestras charlas sobre la felicidad y la pureza del ser humano, ¿te acuerdas?. Siento tu peso en mi pecho, en mi corazón, no hay alma que pueda quitarme esta pena”.

Francisco José Barbero Liébanas nació en Córdoba y tenía 32 años. Había estudiado en la Universidad de Jaén y vivía en Madrid, desde donde cogió el tren para pasar el puente con sus padres. Ha sido a ellos, en Toledo, donde se habían desplazado para intentar encontrarle, a quienes les han comunicado el fatal desenlace tras el accidente.

María de los Ángeles Mazo era madrileña, aunque llevaba vario años viviendo en el municipio malagueño de Cuevas de San Marcos. “Formaba parte de la vida de nuestro municipio y su recuerdo permanecerá entre quieres tuvieron de compartir momentos con ella”, aseguran desde el Ayuntamiento de la localidad.

Propietaria del Hostal R-Conecta, había conseguido lanzar su negocia en un pueblo de casi 4.000 habitantes. Un pueblo que la recordará “muy querida, emprendedora y sociable”.

Francisco J. R. tenía 51 años, estaba casado y era padre de cinco hijos. Empresario afincado en Madrid, viajaba en el vagón siete del AVE. Estaba volviendo al sur andaluz para visitar a sus amistades y familiares.

Antonio Vázquez iba en el vagón número 8 del Iryo. Dirigía desde 2016 la carrera de Pablo Aguado y había acompañado al diestro a lo largo de su trayectoria. El taurino, hermano de Curro Vázquez, falleció tras el impacto entre los trenes.

Aún son muchos, muchos más, los fallecidos en Urda. No todos caben en una simple crónica, pero a todos ellos, a sus familias y amigos, va dirigido nuestro cariño, pésame y abrazo.

El Festival del Cine y la Palabra (CiBRA) de Toledo ha decidido aplazar los actos de entrega de premios y diferentes eventos previstos durante los tres días de luto oficial declarados en señal de duelo y respeto a las víctimas del accidente ferroviario de Urda (Toledo) y sus familias.

“Con esta decisión, el festival quiere acompañar a las personas afectadas en estos momentos de dolor. Los actos aplazados se celebrarán en nuevas fechas, que anunciaremos próximamente a través de nuestros canales oficiales”, reza el comunicado que ha publicado el festival en sus redes sociales.

“Agradecemos la comprensión del público, de las personas invitadas y de todas las entidades que hacen posible CiBRA. Reiteramos nuestro cariño y solidaridad con las víctimas, sus familias y todas las personas afectadas”, indican desde la dirección.

La gala final y la entrega de premios, que pone el broche de oro este festival que este año celebra su 18 edición, está prevista para las 20.00 horas del sábado 7 de noviembre, en el Palacio de Congreso ' El Greco' de Toledo.

Fue el pasado miércoles, tras el siniestro, cuando el Gobierno decidió tres días de luto oficial en todo el país, desde la medianoche del miércoles hasta las 24.00 horas del sábado 31 de octubre, en señal de condolencia con las familias y personas allegadas de los fallecidos en la localidad toledana.

Dos policías nacionales que se encontraban fuera de servicio y un policía local lograron, el pasado 20 de octubre, mantener con vida a una persona tras sufrir una parada cardiorrespiratoria mientras jugaba al pádel en la localidad de Talavera de la Reina (Toledo).

La intervención policial sucedió en un centro deportivo de dicha localidad cuando un policía nacional, fuera de servicio, observó a un varón que se desplomaba y quedaba tendido en el suelo en la pista de pádel contigua en la que estaba jugando, según ha señalado la Jefatura Superior de Policía de Castilla-La Mancha en un comunicado de prensa.

El agente se aproximó rápidamente a la víctima, comprobando que no tenía pulso, no respiraba, ni respondía a estímulos, hecho por el que comenzó a realizar las correspondientes maniobras de reanimación cardiopulmonar (RCP). Otro agente de policía nacional, que también estaba en las pistas, colaboró en las labores de auxilio con el objetivo de mantener con vida al varón hasta la llegada de los servicios sanitarios.

Finalmente, un policía local auxilió a la víctima con el desfibrilador externo semiautomático (DESA) de las instalaciones deportivas, llegando a realizar una primera descarga que mantuvo con vida a la persona hasta la llegada de los servicios sanitarios.

La rápida respuesta, los conocimientos profesionales y colaboración de los agentes y de un bombero que se sumó con posterioridad, fue decisiva para la supervivencia de la víctima, según señala la nota.

El Centro de Coordinación Operativa Integrada (CECOPI) constituido en Toledo con motivo del accidente ferroviario en Urda (Toledo) ha decidido rebajar a nivel 1 la emergencia originada por el siniestro en el que han fallecido 69 personas y han resultado heridas cientos de personas.

Así se ha dado a conocer en la reunión mantenida esta mañana en la que ha participado el presidente del Gobierno Pedro Sánchez junto con el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska.

La desescalada viene motivada por la finalización de las principales labores de rescate y salvamento, así como de búsqueda de víctimas, lo que va a suponer el repliegue y desmovilización de cuerpos como los bomberos o la Unidad Militar de Emergencia (UME).

En la zona se va a mantener el dispositivo de unidades de la Guardia Civil para facilitar los trabajos de policía judicial, recogida y retirada de enseres, así como del material siniestrado.

En lo que respecta a la UME, la solicitud de la Subdirección General de Cooperación y Coordinación Territorial de la Administración de Justicia, continúa prestando apoyo al Instituto de Medicina Legal donde sigue el proceso para identificar a las víctimas.

El Puesto de Mando Avanzado se traslada a Toledo

El Puesto de Mando Avanzado (PMA) instalado en la zona cero del accidente ferroviario de Urda (Toledo) ha quedado desmantelado alrededor de las 12.00 horas de este viernes, después de que la emergencia haya descendido a la situación operativa 1.

Así lo han confirmado a Europa Press fuentes del Gobierno de Castilla-La Mancha, que han explicado que, tras la retirada del dispositivo instalado en las inmediaciones del accidente, la coordinación de la emergencia se ha centralizado en el Centro de Coordinación Operativa Integrado (Cecopi) de Toledo.

“Quiero aprovechar para agradecer el inmenso trabajo que han hecho más de 1.300 trabajadores de unos y otros servicios, con la colaboración de comunidades autónomas, todas, absolutamente todas se han ofrecido a Castilla-La Mancha y es bueno que la ciudadanía sepa que, en los momentos de dolor, hay muchísima solidaridad que se palpa en la ciudadanía”, aseguraba por la mañana el presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, ante las consecuencias del trágico accidente ocurrido el pasado 28 de octubre.

La labor humana y las donaciones: “Algo abrumador”

“Hoy seguimos teniendo multitud de donaciones y vamos a seguir planteando que las pueda haber en los días siguientes”, ha apuntado García-Page, que ha hecho hincapié en la labor humana que han desplegado los vecinos de Urda, de Los Yébenes y de los pueblos de alrededor y “que hemos sentido de toda España. Es verdaderamente abrumador y tengo que decir que también consuela y nos llena de orgullo como españoles”, ha subrayado.

También ha destacado todos los trabajos de coordinación y singularmente “los que tienen que seguir trabajando en los hospitales”.

No se descartan nuevos fallecimientos

Tras los reconocimientos, el presidente García-Page ha dado cuenta los datos de las víctimas: siguen siendo 69 los fallecidos y hay 70 denuncias de desaparición. Respecto al número de finados no se descarta que pueda haber más ya que, según ha explicado el jefe del Ejecutivo autonómico, “en las extracciones de hoy, de ayer y antes de ayer han aparecido restos parciales de una enorme complejidad a la hora de la identificación”.

En términos de hospitalización, según ha indicado el mandatario autonómico, la evolución está siendo positiva, en la reducción de pacientes en UCIs y también del número de ingresados. De los 110 hospitalizados en Castilla-La Mancha, “hoy ya llevamos 71 altas y quedan por tanto 39 ingresados, todos en una evolución razonablemente positiva”, ha reconocido el presidente García-Page.

En el Hospital Universitario de Toledo hay 21, ocho en la UCI; en Alcázar nueve, de ellos tres en UCI, en Ciudad Real ocho y de ellos cinco están en la UCI y en el Complejo Hospitalario Universitario de Albacete hay un un ingresado.

En este sentido, el jefe del Ejecutivo regional ha significado la operación que desarrollaron ayer los bomberos, la Unidad Militar de Emergencias, los sectores privados o las grúas respecto de las que ha reconocido el trabajo “impecable y enormemente delicado”.

Tras el detalle de los datos, el presidente de Castilla-La Mancha ha explicado que lo que queda por desarrollar está bajo la determinación de la autoridad judicial, con estrictos protocolos de verificación de cadáveres y de notificaciones conforme a criterios delicados.

Las corporaciones municipales de Toledo, Talavera y Ciudad Real se han solidarizado con las víctimas del accidente ferroviario de Urda y han agradecido a los servicios de emergencia y fuerzas de seguridad su labor en los plenos municipales que se han celebrado en los últimos días.

La sesión plenaria de Ciudad Real ha incluido la lectura de la declaración institucional por parte del alcalde, Francisco Cañizares, y un minuto de silencio antes de su suspensión.

El texto aprobado expresa la solidaridad, las condolencias y el apoyo de la ciudad a los familiares de las personas fallecidas, a los heridos y a quienes continúan afectados por las consecuencias del accidente. Asimismo, traslada el deseo de una pronta recuperación para los heridos y reconoce también la labor de los servicios de emergencias, los profesionales sanitarios, las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, el Ejército y los bomberos, con una mención expresa a la Agrupación de Voluntarios de Protección Civil de Ciudad Real.

En el mismo sentido, el alcalde de Toledo, Carlos Velázquez, antes de comenzar el Pleno municipal que se ha celebrado con carácter de trámite, ha querido reconocer públicamente el trabajo y la implicación de todas las personas y colectivos que, “desde el primer momento, se pusieron a disposición para atender las consecuencias del accidente”, y ha dado paso al minuto de silencio con el que se ha iniciado la sesión.

También la corporación municipal de Talavera de la Reina (Toledo) ha mostrado su pesar y su solidaridad con las víctimas con un minuto de silencio al inicio del pleno ordinario.

El alcalde, José Julián Gregorio ha expresado sus deseos de recuperación para todos los heridos y ha señalado que “hoy es un día de luto nacional en el que Talavera de la Reina, desde su pleno, se suma a todo un país que está herido por esta gran tragedia ocurrida en Urda”.

Las corporaciones también han expresado su reconocimiento a los vecinos de Urda y a su Ayuntamiento, por la solidaridad y la ayuda prestadas a las víctimas desde los primeros momentos de la tragedia.

El Instituto de Medicina Legal y Ciencias Forenses de Toledo y Ciudad Real ha realizado ya un total de 65 autopsias de las personas fallecidas en el accidente ferroviario ocurrido en Urda (Toledo), cuyo balance provisional sigue siendo de 69 víctimas.

El Centro Integrado de Datos (CID) informa también de que ya se ha notificado a las familias un total de 12 identificaciones, que se corresponden con nueve hombres y tres mujeres.

Ambas labores se desarrollan de forma ininterrumpida desde del pasado miércoles “con el mayor rigor y celeridad posibles”, señalan desde el centro.

72 denuncias y cinco personas halladas con vida

Hasta la fecha, la Guardia Civil ha registrado 72 denuncias de familiares y allegados de personas desaparecidas: 38 se han registrado en Toledo, 24 en Madrid, 8 en Sevilla, una en Ciudad Real y una en Logroño. Cinco de estas personas han sido halladas vivas.

Entre los desaparecidos hay 14 denuncias que pertenecen a ciudadanos extranjeros de Argentina, Australia, Canadá, EEUU, Francia, Japón, México, República Checa, Túnez y Venezuela.

Más de 60 profesionales participan en Toledo en la realización de las autopsias e identificación de los fallecidos, entre ellos 12 médicos forenses de los Institutos de Medicina Legal y Ciencias Forenses de Toledo, cuatro de Ciudad Real, dos de Cáceres y dos médicas forenses asesoras del Ministerio de Presidencia, Justicia y Relaciones con las Cortes.

Intervienen también en la realización de las autopsias un total de seis técnicos de autopsia (tres de Toledo, dos de Albacete y uno de Guadalajara.

Además, nueve profesionales del Instituto Nacional de Toxicología se encargan de la realización de las pruebas de ADN post mortem.

Por su parte, el Servicio de Criminalística de la Guardia Civil realiza las identificaciones mediante huella dactilar, además del análisis de ADN de los familiares que están denunciando las desapariciones.Son un total de 27 agentes de la Guardia Civil, pertenecientes al Servicio de Criminalística y de Policía Judicial.

Además de todos estos efectivos, se ha establecido un servicio de apoyo a las familias de las víctimas que lo conforman tres psicólogas del Instituto de Medicina Legal y Ciencias Forenses de Toledo, y una psicóloga del Instituto de Medicina Legal y Ciencias Forenses de Órganos con Jurisdicción Estatal.

La Unidad Militar de Emergencias (UME) presta asimismo un apoyo logístico esencial a las actuaciones desarrolladas por el Instituto de Medicina Legal y Ciencias Forenses de Toledo y Ciudad Real, proporcionando las capacidades y medios necesarios para facilitar la gestión de los fallecidos y el desarrollo de las labores de identificación y asistencia médico-forense.

Un día después de la tragedia ferroviaria provocada por el choque de un AVE con un tren Iryo en el término municipal de Urda, la ciudad de Toledo se ha convertido en el epicentro de toda la frenética actividad derivada de la catástrofe. En la capital castellanomanchega se ha reunido de urgencia el Centro de Coordinación Operativa (Cecopi), con Pedro Sánchez a la cabeza, mientras que en el Instituto de Medicina Legal un equipo de 12 forenses permanecen trabajando en la identificación de las víctimas del siniestro, en un edificio prácticamente blindado por la Policía, al que solo han podido acceder algunos familiares y autoridades.

En paralelo, decenas de familiares y amigos acogidos en la Casa Sacerdotal pedían ayuda para localizar a sus seres queridos. A última hora de la tarde muchos de ellos no habían encontrado respuestas.

En este primer emplazamiento, la Casa Diocesana de Ejercicios 'El Buen Pastor' de Toledo, un trasiego sin fin de gente entrando y saliendo ha caracterizado la jornada. Este lugar se ha convertido en el epicentro de la espera. Allí conocíamos la historia de Mari Carmen Bejarano que junto a su hijo esperaban durante horas conocer el paradero de su exmarido César Vicente Sanz. Como otros allí congregados, más de medio centenar, piden respuestas. “Todos los familiares que estamos aquí pedimos que nos digan qué características tienen las personas de los hospitales para saber si son los nuestros”.

Como Esther y Manuel, de Sevilla, buscando a su hermano, Pepe San Emeterio, que viajaba junto a su perro en el vagón ocho del AVE. El animal fue localizado y entregado a la familia. No obstante, tras entrar y salir varias veces de la Casa Sacerdotal, seguían sin obtener nuevas ya avanzada la tarde. “El tiempo pasa y pesa. Imagino que a lo largo de esta noche o mañana por la mañana... no sé, es una sensación. Hay que tener un poquito de paciencia”, se consolaba Manuel.

La visita de los Reyes y el lapsus de Adamuz

Los Reyes de España, Felipe VI y Letizia, han visitado a los heridos del accidente ingresados el Hospital Universitario de Toledo, como la artista Clara Montes.

Allí, a las puertas del centro hospitalario Felipe VI ha pedido que la investigación en marcha tras el accidente ferroviario en Urda (Toledo) tiene que servir para determinar “cómo y por qué” ha sucedido esta “catástrofe”. El rey ha tenido durante su intervención un lapsus en el que se ha referido al accidente como 'el de Adamuz', un apunte que posteriormente ha corregido tras la advertencia de la reina.

“Tendrán que estudiarse las medidas que hay que adoptar para que esto no vuelva a suceder”, decía al salir del hospital en el que los monarcas han permanecido más de hora y media. También ha demandado a la sociedad “ir juntos e unidos”, seguir adelante con ese dolor y con esa pérdida, pero también con “dignidad y con rigor”.

Más de un centenar de medios de comunicación han copado la entrada hospitalaria, entre la mirada incrédula de algunos pacientes, aunque Felipe VI y Letizia han llegado pasadas las 15.30 horas para no interferir en el cambio de turno del personal sanitario, según se ha explicado.

Los Reyes de España también han acudido, aunque no estaba anunciado, a la Casa Sacerdotal donde se encuentran los familiares de las víctimas y afectados, en busca de respuestas: “Han venido, han estado con los trabajadores que están cuidando de nosotros y no sé si habrán visto a una familia en concreto”, comentaba uno de los familiares a la espera de noticias.

Allí han escuchado las explicaciones de los psicólogos y equipos de apoyo a los familiares de los desaparecidos y fallecidos en el accidente ferroviario de Urda. Igualmente han conversado con algunos familiares de las víctimas.

El exsecretario de Trabajo en México acude a despedir a Fátima Báñez

No muy lejos de allí, la calle Dinamarca de Toledo, donde se ubica el Instituto de Medicina Legal, en el que se están realizando las identificaciones de las personas fallecidas en la tragedia de Urda, el acceso ha permanecido cerrado al tráfico durante todo el día. El edificio ha estado blindado e incluso el entorno también lo estaba para los peatones, a pesar no existir una señal específica que prohibiese a los mismos circular por las inmediaciones.

Varias personas que transitaban por la zona hacia algunas tiendas, al médico o al cementerio, muy cerca de estas instalaciones, han recibido instrucciones de la Policía Nacional de que dieran la vuelta y fueran por otro sitio. “Voy a llegar tarde al médico, ¿no se puede pasar de verdad?”, preguntaba una mujer preocupada por perder su cita.

Al lugar también han llegado sobre las cuatro de la tarde los primeros coches con familiares a los que se han realizado las pruebas de ADN para cotejarlas con las muestras de 52 los cadáveres que se encontraban en estas instalaciones de la calle Dinamarca.

Tímidamente, acompañado junto a una mujer, ha llegado el exsecretario de Trabajo de México, Alfonso Navarrete, que tras preguntar a la Policía le han indicado que debía bajar de nuevo la calle por donde ha venido para ir hasta el tanatorio. Navarrete, según expresaba a los medios de comunicación, ha venido expresamente para “abrazar y arropar” a la familia de la exministra Fátima Báñez, fallecida en el accidente ferroviario.

Se ha declarado “amigo personal” de Báñez y su familia, y ha explicado que ambos iniciaron su amistad cuando compartieron carteras en España y en México, y trabajaron juntos en la Organización Internacional del Trabajo (OIT) en el impulso de una reforma laboral “exitosa”.

Navarrete ha detallado que la exministra le escribió la noche anterior al siniestro, al saber que él estaba en España, para comentarle la posibilidad de que ambas familias pudieran verse. “Al día siguiente, recibí un mensaje de Jaime, su esposo, diciéndome que ella estaba en ese tren, y ahora que ya sabemos que ha fallecido, hemos venido a darle un abrazo a sus hijos, a sus hermanos, a su esposo, a su familia”, ha expresado.

La mayor parte de los heridos han sido dados de alta

El presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, ha detallado este mediodía que de los 110 heridos en el accidente de Urda, 60 han recibido ya el alta médica y de los 15 en código rojo (en estado crítico que requiere intervención inmediata), los cuatro más graves evolucionaban de manera positiva.

Así lo ha explicado en su último balance de víctimas antes de la actualización del Ministerio de Transportes, que ha elevado el número de muertos a 74, aunque una hora más tarde ha rectificado y ha mantenido la cifra en 69 fallecidos.

La Guardia Civil ha recibido en el día de hoy 64 denuncias de personas informando de familiares desaparecidos tras el accidente. El proceso ahora pasa por la identificación de los fallecidos, “que lleva su propio protocolo, muy estricto”, según García-Page, que señalaba que en este sentido se está cumpliendo con la ley “de forma rigurosa”, al tiempo que ha mandado un mensaje de ánimo a las familias.

La cantante y compositora madrileña, con raíces andaluzas, Clara Montes, es una de las personas que han resultado heridas en el siniestro ferroviario ocurrido el 28 de octubre en Urda (Toledo), tal y como han confirmado fuentes cercanas a la artista.

El accidente ha dejado al menos 69 muertos y centenares de heridos, sin que se haya concretado el número exacto. Es el caso de Clara Montes ingresada en el Hospital Universitario de Toledo con pronóstico reservado. Es una de las personas a las que, según ha sabido este medio, han visitado hoy los Reyes de España, que han pasado tanto por el centro hospitalario como por la casa sacerdotal, lugar de acogida desde anoche de los familiares de personas desaparecidas tras el accidente.

Este viernes, a través de un mensaje en Facebook desde el hospital de Toledo dice que “más que nunca” da las “gracias por poder estar aquí”.

“Mi estado de salud, dentro de la gravedad, no reviste peligro”, continúa en el mensaje. “Mi corazón está con las víctimas de este terrible accidente, con sus familias y con todos los que están sufriendo esta pérdida irreparable. Recibid mi cariño más sincero y mis más profundas condolencias”.

La artista agradece “de corazón la entrega de todos los equipos de emergencia, sanitarios, fuerzas de seguridad y profesionales que han estado ayudando desde el primer momento. Gracias también por la visita de Sus Majestades los Reyes en el hospital y a todas las personas que han estado a nuestro lado, cuidándonos y acompañándonos”. “Y gracias a todos los que habéis llamado, escrito y os habéis preocupado por mí. He sentido vuestro cariño y os estoy profundamente agradecida”, deseando “una pronta recuperación para todos los heridos y envío toda mi fuerza a sus familias”.

La artista fusiona copla, flamenco, canción de autor y los sonidos mediterráneos con una voz potente y versátil. Es además, muy conocida por poner música y voz a grandes poetas españoles. En 1998 su álbum dedicado a los poemas de Antonio Gala le permitió ganar un Premio de la Música, y posteriormente ha adaptado obras de autores como Rafael Alberti

El proceso más duro llega ahora. Decenas de familiares esperan la identificación de las víctimas mortales de la tragedia ferroviaria de Urda, en Toledo. Lo hacen entre el Instituto de Medicina Legal de Toledo, donde 12 forenses trabajan con este objetivo, y la Casa Sacerdotal de la ciudad, que se ha habilitado para acogerlos y atender sus necesidades.

Hay desesperanza, ansiedad y mucha impotencia. Sensaciones imposibles de describir que van más allá de las cifras. Porque detrás de los datos de muertos hay familiares y amigos que los buscan, que quieren saber con urgencia y que no se explican nada de lo que está pasando. Juan Carlos Mayoral, un párroco ha informado que todos están recibiendo ayuda psicológica: “Están a la espera de algo que les dé un halo de esperanza”.

Lo más terrible es que es 29 de octubre, fecha en la que se cumplen dos años de la dana que dejó 229 personas muertas en la Comunitat Valenciana y siete en Castilla-La Mancha. Esta última comunidad autónoma vuelve a vivir el horror de una catástrofe como ya lo hizo en las localidades de Letur (Albacete), Mira (Cuenca) y Villel de Mesa (Guadalajara).

Ahora es Toledo el epicentro de la tragedia. Entre familiares también se ayudan. “A mi hijo le contactó ayer por redes sociales la hermana de la persona que iba al lado de mi marido en el tren y que fue atendida en un centro de atención primaria”. Tiene la esperanza de que a su familiar le pasara lo mismo y pueda estar en algún hospital sin poder identificarse. “Todos los familiares que estamos aquí pedimos que nos digan qué características tienen las personas de los hospitales para saber si son los nuestros”.

Han estado esperando la visita de las autoridades tras la reunión del CECOPI para poder tener más información. “Renfe no nos puede decir muchas cosas, pedimos que nos informe alguien con autoridad porque la gente está muy nerviosa”.

La situación de Esther y Manuel es muy parecida. Son dos hermanos de Sevilla que buscan, tras hacerse las pruebas de ADN, a su hermano, José (Pepe) San Emeterio. Iba en el vagón ocho del AVE que embistió al Iryo en Urda. Viajaba con su perrro, que sí pudo ser localizado y entregado a su cuñada. Tiene 54 años y es empresario. Tiene un reloj de montaña con localización y a las 9.00 horas del jueves 28 de octubre su hermano Manuel recibió un mensaje de esa aplicación: había tenido un accidente.

“Recibí la notificación, encendí la televisión y vi que podía estar ahí, en medio de la nada. Llamé a mi hermano y vimos que pintaba muy mal”, explica, a lo que su hermana Esther, muy emocionada añade: “Tiene una niña de 16 años y mis padres son muy mayores. Solo queremos que esté vivo, aunque esté inconsciente, intubado, que está en un hospital, por lo menos eso”.

Ambos explican que van pasando las horas y no saben nada. “Cuando ocurre algo así, debe haber un protocolo entendible por cualquiera, sin tecnicismos, y eso lo echamos en falta. La noche la hemos pasado con esperanza, pensamos que él está peleando por salir para adelante en algún sitio. A él le gusta mucho la tecnología, y me lo imagino lleno de cables y tubos como a él le gusta”, dice su hermano Manuel.

Otro desaparecido es David Martínez Méndez, un joven madrileño de 25 años con vínculos en Sevilla que iba en el vagón siete del AVE siniestrado. Su búsqueda la ha activado la compañera de trabajo de su padre, quien ha pedido a su tío, Agustín Díaz Moreno, que acudiera a Toledo para intentar localizarle. En el Instituto de Medicina Legal de Toledo explica que tan solo sabe que lo desalojaron en helicóptero hasta esta ciudad, pero “no han vuelto a saber nada más”.

Precisamente, la familia de David ha hecho público un comunicado para poder localizarlo: “Cualquier dato por pequeño que parezca puede ser de gran ayuda”, afirman. Cuentan los familiares que durante las últimas horas han recorrido diferentes centros hospitalarios en busca de información. Entre ellos, el Hospital Universitario de Toledo y el Hospital 12 de octubre de Madrid aunque “hasta ahora no hemos podido confirmar su paradero”.

“Mantenemos la esperanza de localizarlo entre los pacientes que todavía permanecen sin identificar. Necesitamos que cualquier persona que pueda haber coincidido con David o que tenga alguna información sobre su situación, se ponga en contacto con nosotros. Solo queremos saber dónde está y cómo se encuentra”.

La tragedia ha tocado igualmente a los medios de comunicación. Entre los desaparecidos se encuentra Raúl Triguero, reportero del programa '¡De viernes!' de Telecinco, que viajaba a Sevilla. De hecho, el presentador el programa, Santiago Acosta, ha acudido al Hospital Universitario de Toledo para intentar localizarlo.

La confusión todavía es muy latente entre familiares y amigos de desaparecidos. Otro de ellos es Agustín Randazzo, de nacionalidad argentina, que viajaba en el coche número ocho del AVE. Se trata de un hombre de 51 años con barba entrecana y muchos tatuajes visibles que suele usar gorra. Sus familiares, que desde el momento del accidente no han podido ponerse en contacto con él, piden que cualquiera que tenga información les contacte en el +54 9 11 4192-7700.

Y es que un total de 42 ciudadanos extranjeros viajaban en los trenes que chocaron, según el balance provisional del Ministerio de Exteriores. Se trata de personas de siete nacionalidades distintas de los cuales habría un fallecido, siete heridos, diez habrían resultado ilesos y hay otros 24 cuya situación se desconoce por el momento. “Hemos pedido información”, señalan desde Exteriores, cuyo departamento asegura estar “en contacto permanente con las embajadas de los ciudadanos extranjeros afectados que constan en estos momentos”.

Entre los desaparecidos andaluces, hay al menos ocho personas de las que se desconoce su paradero y para quienes las familias piden cualquier información. Sonia Palacios fue atendida ayer en el punto habilitado por Renfe para las familias de los afectados en la estación de Santa Justa, en Sevilla. Busca desesperadamente cualquier señal de Juan José García Palacios, de 26 años. El joven guardia civil volvía en el vagón número 8 del AVE.

También, Ana Benítez pide la colaboración ciudadana para encontrar a su hermano David tras interponen la denuncia en el cuartel de Eritaña de la Guardia Civil en Sevilla, quien iba en el vagón 8 y asiento 13B. Hasta ayer, se había notificado su historial clínico en atención primaria en el sistema sanitario de Castilla-La Mancha, pero la familia todavía no ha recibido ningún mensaje que confirme que está en buenas condiciones.

Otro de los momentos más dramáticos vividos en Santa Justa fue cuando los allegados de José Ángel San Emeterio, de 54 años, pedían información sobre su paradero. Otro caso similar es el de Ana Avilés Uruñuela, madre de Ana Román, que viajaba a Sevilla para acudir a la boda de su hija, que se celebraba este mismo sábado.

La joven Mari Carmen García, de 26 años y procedente de la localidad cordobesa de Rute, viajaba en uno de los trenes siniestrados desde Madrid, donde trabajaba, y de la que aún no hay ninguna noticia.

Otro llamamiento es para la búsqueda de David Reina, un joven de 22 años procedente de Málaga que se encontraba en el segundo convoy del AVE. Según su hermana, vestía una camiseta blanca y unos pantalones azul claro. El mecánico de trenes en Renfe sigue en paradero desconocido.   

Entre los andaluces desaparecidos está también Carmen de Santa Ana, natural de Sevilla que actualmente habitaba en Madrid. Carmen viajaba en el vagón 7 del Ave, asiento 15A, y su familia pide difusión para dar con cualquiera que sepa algo de ella, según informa Val Torres.

En esta lista también se encuentra Antonio Vázquez, apoderado de Pablo Aguado y hermano del maestro Curro Vázquez. La familia ha intentado buscarlo en el hospital de Toledo, pero sin éxito.

Mientras siguen las identificaciones de las víctimas mortales, ya hay fallecidos confirmados. Una de las últimas es la de César Vicente Sanz, al que buscaba su hijo el actor sevillano César Vicente. Ocupaba el asiento 13 A del vagón 8 del AVE con un maletín con un gato.

En el accidente ferroviario de Urda ha muerto la atleta española Julieta Gallego, de 24 años y saltadora de longitud del club madrileño AD Sprint, según ha informado la Real Federación Española de Atletismo (RFEA) en sus redes sociales, en las que ha trasladado también su pésame y todo su apoyo a su familia, seres queridos y compañeros de club.

La joven atleta había cumplido 24 años el pasado 9 de octubre y residía en Alemania. “Hoy es un día muy triste para toda la familia del AD Sprint. Nos despedimos de nuestra atleta Julieta Gallego, integrante de nuestro grupo de saltos, que nos ha dejado tras el trágico accidente ferroviario de Urda (Toledo)”.

“Todo el club estamos con el corazón encogido y queremos trasladar nuestro más sentido pésame a su familia, amigos, compañeros y a todas las personas que la querían. Descansa en paz, Julieta. Siempre formarás parte de nuestra familia Sprint”.

También ha muerto en el accidente la presidenta de la Fundación CEOE y exministra de Empleo y Seguridad Social con gobiernos del PP, Fátima Báñez.

La exministra, de 59 años, ocupaba uno de los asientos del Iryo que fue embestido este miércoles por un tren AVE de Renfe. Los dos trenes, que habían salido de Madrid, se dirigían a Sevilla, donde Báñez iba a participar en un acto empresarial de la patronal andaluza. Tanto la patronal CEOE como el PP esperaban noticias de la exministra desde que se produjo el accidente, perdiendo la esperanza a medida que pasaban las horas.

El grupo de drones del Servicio Aéreo de la Guardia Civil ha localizado este jueves a una persona intentando grabar con su dron en la zona del accidente del tren de Urda.

El instituto armado recuerda que está “prohibido” el uso no autorizado de drones en la zona, por resolución judicial.

En las imágenes distribuidas por la Guardia Civil se observa cómo los agentes localizan a una persona cercana a la zona del accidente, en el término municipal de Los Yébenes (Toledo), muy cerca del lugar del accidente ferroviario, intentando tomar imágenes, algo expresamente prohibido por la jueza que instruye el caso, que se encuentra bajo secreto de sumario.

A tres meses de su celebración, el World Pistachio Congress (WPC) supera ya los 130 inscritos y suma 15 empresas patrocinadoras. El primer congreso internacional del pistacho que se celebra en Europa tendrá lugar los días 27 y 28 de enero de 2027 en el Palacio de Congresos de Toledo, con las inscripciones abiertas para productores, cooperativas, técnicos, industria, comercializadores, investigadores e instituciones.

Según ha comunicado la organización, más de una veintena de expertos de Estados Unidos, Irán, Turquía, Italia y España intervendrán en siete bloques temáticos. Para los productores, el segundo de ellos, ‘Riego, manejo de la plantación y cosecha’, ofrecerá respuestas a las cuestiones que más pesan en la rentabilidad de una plantación: el manejo del riego y del estrés, la fertilización, la poda, las plagas y enfermedades y la mejora de portainjertos y variedades. Se puede consultar el programa a través del siguiente enlace: www.worldpistachiocongress.org/programa

El agua, factor decisivo para el cultivo

Abrirá el bloque Giulia Marino, profesora asociada del Departamento de Ciencias Vegetales de la Universidad de California en Davis (UC Davis) y presidenta de la División de Frutos Secos de Clima Templado de la Sociedad Internacional de Ciencias Hortícolas (ISHS), con una ponencia sobre fisiología y manejo del riego.

“Optimizar el riego es clave en la producción de pistacho, tanto si el agua abunda como si escasea, porque influye en el rendimiento, la calidad del fruto y la salud de la plantación”, explica Marino. Y añade: “Combinar un mejor conocimiento de la fisiología del pistacho, tecnologías de riego avanzadas y genotipos que rindan mejor con menos agua será clave para una industria competitiva y resiliente”.

Nutrición, poda y sanidad del cultivo

A continuación, José Carlos González, de Compo Expert, abordará el comportamiento estomático y foliar y la gestión del estrés según la fase fenológica. Por la tarde, José Aguilar, empresario independiente, compartirá 40 años de experiencia en fertilización según el tamaño del árbol, la cosecha estimada y el análisis foliar para reducir la vecería, y Louise Ferguson, de UC Davis, abordará la poda de árboles adultos.

La sanidad vegetal llegará de la mano de Sara Rodrigo-Gómez, de la Consejería de Agricultura, Ganadería y Desarrollo Rural de Castilla-La Mancha, que analizará las plagas de insectos en las plantaciones españolas, y de Carlos Agustí-Brisach, de la Universidad de Córdoba (UCO), que tratará las enfermedades y su manejo integrado. Cerrarán el bloque Patrick J. Brown y la propia Giulia Marino, ambos de UC Davis, con los avances en mejora de portainjertos y variedades en California.

Inscripciones abiertas

La inscripción puede formalizarse en la página web del evento, con las modalidades de asistencia completa, medio Congreso y estudiantes, además de la posibilidad de participar en la cena de gala del evento.

Además, quienes deseen presentar sus trabajos de investigación pueden participar en el Concurso de Pósteres Científicos del WPC, enviando su resumen antes del 15 de noviembre de 2026. Las dos mejores propuestas se defenderán oralmente en el Congreso. Bases y plantilla: www.worldpistachiocongress.org/concurso-posteres

Impulsado por AgriFood Comunicación y con el apoyo de la Junta de Castilla-La Mancha, el Congreso aspira a convertirse en el principal punto de encuentro internacional de toda la cadena de valor del pistacho.

El Congreso cuenta ya con el respaldo de importantes empresas de este sector, como Solagro, Agroisa y COMPO EXPERT, patrocinadores Platino; Sabadell, Cimbria, Alltech Crop Science, TOMRA Food, Grupo Detia Degesch y Flory, patrocinadores Oro; y Grupo IberoPistacho, Agróptimum, AgroBank, Veolia, Agroseguro y Meristec, patrocinadores Plata, esta última recién incorporada al Congreso.

Sobre el congreso

El World Pistachio Congress (WPC) es una iniciativa internacional creada con el objetivo de articular, estructurar y proyectar el sector del pistacho a nivel global, integrando a todos los operadores de la cadena de valor en un entorno común de conocimiento, cooperación y visión estratégica. El WPC no se concibe únicamente como un evento puntual, sino como una plataforma estratégica y profesional de carácter permanente, orientada a generar conocimiento técnico y científico, impulsar la innovación, favorecer la cooperación entre operadores y preparar al sector para afrontar los retos presentes y futuros.

El número de personas que han muerto en la catástrofe ferroviaria de Urda, en Toledo, asciende a 69. El dato lo ha dado el presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, tras la reunión del Centro de Coordinación Operativa Integrada (Cecopi) en la capital castellanomanchega, junto al presidente del Gobierno, Pedro Sánchez.

En cuanto a los heridos, de los 110 ingresos que hubo ayer en los hospitales de Castilla-La Mancha, 60 ya están dados de alta y 50 permanecen todavía “en distintos niveles de preocupación”. El presidente autonómico ha querido destacar la noticia “para nosotros positiva” de que cuatro de los 15 heridos que están “en código rojo” (más gravedad) están evolucionando positivamente“.

Page ha querido aprovechar su comparecencia para agradecer la labor de todos los voluntarios así como de los operativos de la Unidad Militar de Emergencias (UME), Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado y también medios autonómicos, provinciales y locales. En total, 1.300 efectivos movilizados y una “enorme coordinación”.

Ha transmitido “un agradecimiento personal y muy sincero” a toda la gente que a título personal se ha volcado para ayudar tras la tragedia y ha puesto el acento en “el récord absoluto de donaciones”, demandando que la gente “siga donando” por la caducidad de las plaquetas, y cifrando en más de 2.000 las registradas en el área sanitaria de la región.

Lo que no se puede olvidar es que estamos ante una tragedia humana

El proceso que queda es de identificación de fallecidos, bajo autoridad judicial, trasladando “un especial ánimo” a las familias y garantizando “que se está cumpliendo con la ley de forma estricta y rigurosa”.

Según ha dicho, la labor entre administraciones “no es que sea ni buena ni mala”, sino “como ha tenido que ser”, y ha subrayado que lo más importante ahora mismo es “acompañar a las familias y a los heridos”, como harán los reyes a última hora de la mañana en el Hospital Universitario de Toledo.

“Lo que no se puede olvidar es que estamos ante una tragedia humana que tenemos que seguir abordando desde administraciones públicas”, ha concluido.

Mari Carmen Bejarano espera noticias en Toledo de César Vicente Sanz, su exmarido, de 63 años. Viajaba en uno de los trenes que ayer chocaron a la altura de Urda, en Toledo, dejando un balance provisional de 68 muertos y más de un centenar de heridos.

La acompaña su hijo César. Ambos han pasado la noche en la Casa Sacerdotal de Toledo, convertido en un mañana de intensa niebla en la ciudad en el epicentro de espera para 59 familiares que aguardan a saber si sus seres queridos se encuentran entre las víctimas del accidente.

Anoche, la Guardia Civil les derivó a las instalaciones del arzobispado toledano. Habían facilitado su ADN en las instalaciones de la comandancia toledana. Esta mañana está previsto que comience la identificación de los restos que se encuentran desde ayer en el Instituto de Medicina Legal de Toledo, donde trabajan 12 forenses, según los datos del Gobierno de Castilla-La Mancha.

“Nos han dicho que a lo mejor a las 12 o 12.30 a lo mejor nos dicen algo. A ver si es verdad”, comenta Mari Carmen a los medios apostados a las puertas de la Casa Sacerdotal. Las familias allí acogidas están devastadas. Pesa la incertidumbre. “Poco más podemos decirles, es que no nos dicen nada”, responde Mari Carmen a los periodistas.

Están siendo atendidos por psicólogos, por los servicios sociales e incluso por la Guardia Civil, relata con templanza. “Estamos muy bien atendidos y la Guardia Civil nos trató anoche muy bien”.

César, el hijo de Mari Carmen atiende a la prensa pero se termina derrumbando. “No nos dicen nada, no se puede vivir así”, comenta llorando.

Entre familiares también se ayudan. “A mi hijo le contactó ayer por redes sociales la hermana de la persona que iba al lado de mi marido en el tren y que fue atendida en un centro de atención primaria”. Tiene la esperanza de que a su familiar le pasara lo mismo y pueda estar en algún hospital sin poder identificarse. “Todos los familiares que estamos aquí pedimos que nos digan qué características tienen las personas de los hospitales para saben si son los nuestros”.

Esperan la visita de las autoridades tras la reunión del CECOPI para poder tener más información. “Renfe no nos puede decir muchas cosas, pedimos que nos informe alguien con autoridad porque la gente está muy nerviosa”.

Quince personas permanecen en estado crítico en los hospitales de Toledo, Ciudad Real y Alcázar de San Juan tras el accidente ferroviario en Urda.

Así lo ha confirmado la consejera portavoz del Gobierno de Castilla-La Mancha, Esther Padilla, en declaraciones a elDiario.es. En total han pasado por los hospitales 110 personas que resultaron heridas en el choque de dos trenes, de las que 56 han sido dadas ya de alta y 53 permanecían a primera hora de la mañana ingresadas. Tres de los heridos fueron derivados a hospitales de Madrid tras el correspondiente triaje.

Ocho familiares de personas heridas han pasado la noche en el toledano castillo de San Servando, que tiene servicio de albergue. “Siete de estas personas ya se han marchado esta mañana”.

Todo ello en mitad de un amplio despliegue de transporte sanitario, con cuatro helicópteros de Castilla-La Mancha, dos de Castilla y León y uno de la Comunidad de Madrid, además de 145 vehículos terrestres.

El siniestro deja, de momento, una cifra provisional de 68 fallecidos, uno de ellos murió precisamente tras ser trasladado al hospital Mancha Centro de Alcázar de San Juan. “No descartamos que la cifra pueda elevarse porque los trabajos en los trenes continúan para levantar los vagones”. Será, dice, un trabajo lento y laborioso. “Hubo que enganchar dos grúas porque con una no era suficiente”.

En los trenes viajaban un total de 540 pasajeros, a los que hay que sumar la tripulación.

Ayer mismo se incorporaba una unidad canina especializada en la localización de personas con vida en situaciones de catástrofe y este jueves está previsto que lo haga otra unidad para la localización de cuerpos que puedan estar bajo el amasijo de restos del accidente ferroviario.

Un teléfono atención a familiares a la espera de identificación de los fallecidos

En Toledo, 59 familiares de personas que viajaban en los trenes y 13 personas del dispositivo fueron derivadas anoche por la Guardia Civil a la Casa Sacerdotal de Toledo, a la espera de noticias.

Mientras tanto, el Gobierno de Castilla-La Mancha ha puesto en marcha un teléfono de información, el 900 122 112. También se está ofreciendo atención psicológica a los viajeros y a los familiares

Un total de 2.000 donaciones de sangre

Los hospitales de Castilla-La Mancha hicieron ayer un llamamiento para las donaciones de sangre. La respuesta fue masiva, con un total de 2.000

Esta mañana a partir de las 10 horas el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, se desplaza ea Toledo para participar en la reunión de seguimiento y coordinación de la emergencia.

Mientras continúan las tareas sobre el terreno en la población toledana, que no se han detenido durante la noche, el CECOPI analizará los últimos datos en las instalaciones del Servicio de Atención y Coordinación de Urgencias y Emergencias 1-1-2 Castilla-La Mancha.

El jefe del Ejecutivo estará acompañado por el presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page por el delegado del Gobierno en Castilla-La Mancha, José Pablo Sabrido. El caso ya está siendo investigado y se encuentra bajo secreto de sumario.

Mientras en Urda se van a ir desmontando los servicios de albergue y atención habilitados en Urda para atender en las primeras horas del accidente ferroviario. “Tenemos que agradecer el trabajo de todos los profesionales que están interviniendo, también el que realizan los servicios sociales y sanitarios de la zona, así como los voluntarios”.

El Instituto de Medicina Legal de Toledo ha recibido ya los cuerpos de 52 fallecidos en el accidente ferroviariode Urda, según ha informado el Centro de Integración de Datos constituido con motivo del accidente, a través del Tribunal Superior de Justicia de Castilla-La Mancha. Hasta el momento se han realizado un total de ocho autopsias.

En otro punto de la comunidad autónoma, el Instituto de Medicina Legal de Ciudad Real ha recibido los cuerpos de dos personas fallecidas que habían ingresado como heridas en los hospitales de Ciudad Real y Alcázar de San Juan.

Está previsto que este jueves comience la identificación de las personas fallecidas. En el balance provisional que se ha facilitado hasta el momento el número de fallecidos asciende a 68, aunque no se descarta que pueda haber algunos más.

Pasadas las diez de la noche, las cinco comitivas judiciales se encuentran trabajando en la zona del siniestro para el levantamiento de otros posibles fallecidos.

29 denuncias de familiares y allegados

Por otra parte, y hasta las 20:30 horas de hoy, las oficinas de las Comandancias de la Guardia Civil de Madrid, Toledo, Córdoba y Sevilla, han recogido un total de 29 denuncias de familiares y allegados de desaparecidos como consecuencia del accidente ferroviario. De ese número de denuncias, 13 se han registrado en Madrid, 9 en Toledo y 7 en Sevilla.

Las oficinas de las Comandancias de la Guardia Civil permanecerán activas durante toda la noche para seguir recogiendo denuncias de desaparición.

Renfe ha comunicado que está trabajando en la programación de planes alternativos de transporte para garantizar la movilidad entre Madrid y Andalucía. También ha habilitado cambios y anulaciones sin coste para los afectados por la suspensión de la línea de alta velocidad.

En concreto, Renfe ha puesto en marcha varios servicios especiales por vía convencional (lo que incrementará en aproximadamente 1:30 horas el tiempo de viaje) para conectar Madrid, Ciudad Real y Puertollano. Y, a partir del viernes, pondrá en marcha un plan alternativo de transporte para facilitar la movilidad entre Madrid y Andalucía mientras permanezca interrumpida la circulación de alta velocidad. Aclara que está ultimando la programación de estos servicios y que los comunicará en cuanto se encuentre definida la operativa.

Por otro lado, Renfe ha indicado que las estaciones de Atocha, Sevilla, Córdoba y Málaga estarán abiertas las 24 horas para atender a todas aquellas personas que lo precisen. Se han establecido tres Centros de Atención a Familiares (CAF) compartidos con Iryo en Madrid, Córdoba y Sevilla, con personal de atención psicológica.

La jueza que investiga el accidente ferroviario de Urda (Toledo) ha prohibido decretado el secreto del sumario del caso y ha prohibido el acceso de terceras personas a la zona del siniestro para facilitar el esclarecimiento de los hechos y preservar las evidencias sobre el terreno, según ha informado el Tribunal Superior de Justicia de Castilla-La Mancha.

En concreto, la titular de la plaza número 2 de la Sección Civil y de Instrucción del Tribunal de Instancia de Orgaz (Toledo) decretado prohibir el acceso a toda persona ajena a dos kilómetros de la vía de Alta velocidad Madrid- Sevilla en ambos sentidos. Únicamente las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, equipos de salvamento y sanidad y personal judicial tienen autorización judicial para permanecer en la zona.

Asimismo, se prohíbe la retirada de cualquier elemento, así como la toma y difusión de imágenes de la zona afectada.

La Policía Judicial de Toledo custodiará las cajas negras

Otro de los acuerdos de la jueza instructora durante la tarde ha sido la incautación y custodia por parte de la Policía Judicial de Toledo de las cajas negras de los trenes siniestrados que se encuentren, para su posterior análisis.

En otras dos resoluciones acordadas esta misma tarde, la jueza instructora ha oficiado, por una parte, a la Policía Judicial para personarse en el centro de control de Atocha, a fin de que se recaben datos relativos a la circulación de trenes en la zona del siniestro, así como informe de la comisión de investigación de ADIF sobre las personas encargadas del control de mando en el momento del accidente; y, por otra parte, se ha oficiado a la Policía Judicial de Toledo para recabar datos de ADIF relacionados con protocolos de actuación relativos a los minutos previos, en el momento del siniestro, y posteriores al accidente ferroviario.

Finalmente, se ha dictado Auto por el que se acuerda el secreto de sumario de las actuaciones.

Refuerzo para el juzgado competente para investigar

En el Tribunal de Instancia de Orgaz también se ha constituido el centro de atención a víctimas, familiares y profesionales. Para ello, han habilitado el teléfono 925 317 020 y el correo electrónico atencionvictimas.trenorgaz@justicia.es para canalizar la atención.

Después de asumir las competencias para investigar el accidente ferroviario producido hoy por el choque entre dos trenes en la localidad de Urda, en Toledo, el juzgado número dos del tribunal de instancia de Orgaz ha recibido refuerzo económico y de personal por parte del Ministerio de la Presidencia, Justicia y Relaciones con las Cortes.

Fuentes de este departamento han informado a este periódico de que para facilitar y agilizar las actuaciones y la investigación de lo sucedido se ha autorizado económicamente el refuerzo de la jueza titular del mencionado juzgado, con otros cuatro jueces: la jueza número uno de ese Tribunal y tres jueces de los tribunales de instancia de Toledo y Alcázar de San Juan. Este último es coordinador experto en catástrofes.

En otro orden de cosas, el portavoz de la Guardia Civil en la zona cero del siniestro ferroviario que se ha saldado con al menos 68 fallecidos en la localidad toledana de Urda, Ramón Cuevas, ha enfatizado la importancia ahora de que los familiares de primer grado “vayan a los centros de denuncia instalados” en las cuatro comandancias de Guardia Civil para denunciar las desapariciones “lo más pronto posible”.

Ha recalcado la ideoneidad de que sea “un familiar de primer grado”, ya que al poner la denuncia “se tomará una muestra de ADN” que será lo más compatible posible al del familuar buscado.

Las ciudades de Castilla-La Mancha se han sumado al dolor y al duelo por las víctimas del accidente ferroviario ocurrido este miércoles en Urda, Toledo, que ha dejado un balance provisional de 68 personas fallecidas y decenas de heridos.

Convocado por la Federación Española de Municipios y Provincias, una de las localidades donde se ha rendido este homenaje en recuerdo de las víctimas mortales y los heridos ha sido la plaza del Ayuntamiento de Urda. El alcalde del pueblo, Manuel Galán, ha presidido el acto iniciado a las 20:00 horas y que ha reunido un par de centenares de personas. Un grito de “no queremos más accidentes' desde el público ha abrochado el aplauso final al terminar el homenaje.

También se ha silenciado durante 60 segundos la plaza del Ayuntamiento de Toledo, de cuyo balcón cuelga desde hoy una pancarta con un gran lazo negro en señal de luto. Entre los asistentes se encontraban Emiliano García-Page, presidente de Castilla-La Mancha; Milagros Tolón, ministra de Educación, Formación Profesional y Deportes; Isabel Rodríguez, ministra de Vivienda, y Rebeca Torró, secretaria de Organización del PSOE.

El alcalde de Toledo, Carlos Velázquez, ha acudido acompañado por concejales de todos los grupos políticos con representación en la Corporación municipal, tanto del equipo de Gobierno como de la oposición.

También han participado Paco Núñez, presidente del PP de Castilla-La Mancha, y Carolina Agudo, secretaria general del PP regional, entre otros.

El acto ha concluido con un gran aplauso en la plaza del Ayuntamiento, como muestra de duelo y solidaridad con las víctimas del accidente, sus familiares y todas las personas afectadas por la tragedia.

En Cuenca, Guadalajara, Albacete y Ciudad Real también se ha guardado este minuto de silencio, entre otros puntos de la región.

El accidente ferroviario de Urda, Toledo, ha dejado una cifra todavía por determinar de desaparecidos. Uno de ellos es el argentino Agustín Randazzo, que viajaba en el coche 8 del AVE de Renfe siniestrado este miércoles.

Se trata de un hombre de 51 años con barba entrecana y muchos tatuajes visibles que suele usar gorra.

Sus familiares, que desde el momento del accidente no han podido ponerse en contacto con él, piden que cualquiera que tenga información les contacte en el +54 9 11 4192-7700.

Desde el Gobierno de Castilla-La Mancha han habilitado a línea telefónica 900 122 112 para atender a los familiares de las víctimas del accidente ferroviario. Este teléfono se une a los activados por Renfe (900 10 10 20) y la compañía ferroviaria Iryo (900 001 403) para consultar información y recibir asistencia relacionada con el accidente.