El botillo es el producto más representativo de la gastronomía de El Bierzo y cuenta con el reconocimiento de la Indicación Geográfica Protegida (IGP), un sello que garantiza su origen y sus características de elaboración, como se asevera en la web oficial de Alimentos de Calidad del Bierzo. Actualmente, como cuentan, son varias las empresas amparadas por esta figura de calidad, supervisadas por el Consejo Regulador, encargado de controlar y certificar los productos que llegan al consumidor.

A simple vista puede parecer un embutido más dentro de la amplia tradición cárnica de Castilla y León. Sin embargo, quien lo prueba por primera vez descubre rápidamente que el botillo juega en otra categoría. No es chorizo, tampoco cecina, y gran parte de su personalidad aparece precisamente cuando se abre y deja ver su interior.

Tal y como dice la misma web de Alimentos del Bierzo anteriormente citada, avalada por la Junta de Castilla y León, “El Botillo es el alimento tradicional más representativo de la gastronomía berciana”. Una afirmación que ayuda a entender la importancia que este producto ha tenido históricamente en la comarca.

El plato de las grandes celebraciones bercianas

La tradición popular sitúa al botillo como uno de los grandes protagonistas de las fiestas familiares. Según se cuenta en El Bierzo, el primer botillo del año se reservaba para la cena de Nochebuena. Los siguientes se consumían en domingos señalados, festividades patronales o celebraciones familiares, mientras que el último acostumbraba a degustarse durante el Entroido o Carnaval.

Su consideración como “plato de fiestas” hizo que estuviera presente en bodas, celebraciones religiosas y otros acontecimientos importantes de la vida comunitaria. Con el paso del tiempo, el producto ha trascendido el ámbito doméstico para convertirse en una de las señas de identidad gastronómicas de la comarca berciana.

Cómo se prepara el botillo tradicional

La preparación tradicional sigue siendo relativamente sencilla. El botillo se cuece lentamente en una olla durante aproximadamente dos horas cuando pesa alrededor de un kilo. Durante la cocción se incorporan algunos de los acompañamientos clásicos que forman parte inseparable del plato.

Cuarenta y cinco minutos antes de finalizar la cocción se añade el repollo y, media hora antes, las patatas y el chorizo fresco. El resultado es un plato contundente, pensado originalmente para los meses más fríos del año, donde la salsa rojiza procedente de la cocción aporta sabor y aroma al conjunto.

La presentación también forma parte de la tradición: el botillo ocupa el centro de la fuente mientras las verduras, las patatas y el chorizo se disponen a su alrededor. Una imagen reconocible para cualquier berciano y una de las formas más auténticas de acercarse a la gastronomía de esta comarca leonesa.

El Ayuntamiento de Mieres no da por perdido el largo contencioso que mantiene con León por la subida de 1.500 cabezas de ganado desde este concejo asturiano hasta el Puerto de Pinos, en la provincia leonesa, y ha anunciado que recurrirá el auto de ejecución forzosa dictada por el Juzgado de lo Contencioso-Administrativo número 1 de Oviedo/Uviéu.

Desde el consistorio mierense recuerdan que desde hace dos años ha paralizado las concesiones de pastos, cumpliendo así una sentencia firme fechada en febrero de 2024.

El equipo de gobierno resalta que esa paralización implica que, durante estos últimos ejercicios, no se ha concedido autorización alguna para el traslado y pasto de ganados en Pinos, ni ha contado con Servicio de Guardería Rural –ni con personal propio ni mediante la contratación con medios externos— en cumplimiento de esta resolución judicial.

Actuación de buena fe

“El Ayuntamiento está actuando de buena fe y conforme a la normativa vigente, como es público y notorio”, ha señalado el Gobierno local, que muestra su perplejidad por este auto de ejecución forzosa dictado esta misma semana en la que se insta al consistorio a hacer algo sobre lo que, según advierte, no tiene competencias.

“Nos pide que hagamos cosas para las que no tenemos competencias y con un plazo de tiempo de 48 horas”, explica el equipo de Gobierno que, ante esta situación, anuncia que va a recurrir porque “creemos que se trata de un error y para que se aclaren las cosas, sobre todo teniendo en cuenta que el Ayuntamiento ha acatado todas y cada una de las sentencias judiciales”, afirman.

Polémicas “estériles”

El Ayuntamiento de Mieres lamenta que algunos sectores solo busquen “alimentar polémicas estériles para agitar la bandera del enfrentamiento y el conflicto en torno al Puerto Pinos”.

“La estrategia de crispación permanente es un error. Creemos que hay que optar por el camino contrario: apostar por el diálogo, la búsqueda de acuerdos y la convivencia y esa es la posición de Mieres”, inciden.

El equipo de gobierno insiste en que estos terrenos son propiedad municipal, tal como reconocen todas y cada una de las resoluciones judiciales, y en este contexto se trabaja en la búsqueda de una solución desde “la responsabilidad, la buena fe y de acuerdo a la normativa vigente”.

Paralización de la subida

El conflicto, que lleva años en los juzgados, se complica cada vez más a raíz de que, el pasado miércoles, el Juzgado de lo Contencioso-Administrativo número 1 de Oviedo ordenase la paralización inmediata de la subida de aproximadamente 1.500 cabezas de ganado vacuno procedentes del municipio mierense a los puertos de Pinos, situados en el término municipal leonés de San Emiliano, al considerar que esta actuación podría vulnerar una sentencia firme dictada en 2024.

El auto fue dictado después de que las Juntas Vecinales de Babia –Pinos, Candemuela, San Emiliano y Villargusán– y la Federación Leonesa de Entidades Locales Menores presentaran una solicitud ante lo que consideran un incumplimiento de esa sentencia firme.

Cien años de lucha por los pastos

El conflicto en el Puerto de Pinos enfrenta desde 1926 al Ayuntamiento asturiano de Mieres y a las entidades locales de San Emiliano y las pedanías leonesas de Babia por la titularidad y el aprovechamiento de 900 hectáreas de pastos situados en territorio leonés.

Durante décadas el uso fue compartido, pero posteriormente Mieres comenzó a aplicar su reglamento municipal en el Puerto de Pinos, restringiendo el uso a ganaderos leoneses, lo que derivó en un conflicto competencial y judicial que se intensificó a partir de 2006, cuando las juntas vecinales iniciaron acciones legales, que siempre han favorecido a las pedanías leonesas.

Una de las últimas actuaciones judiciales provino del Tribunal Supremo (TS) que el pasado mes de abril inadmitió el recurso de casación del Ayuntamiento de Mieres contra la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Asturias (TSJA) que declaró ilegal su actividad en el Puerto de Pinos.

El equipo de investigación ARENA (Aula de Recursos Naturales) de la Universidad de Oviedo/Uviéu está desarrollando un proyecto nacional de evaluación del impacto de la presencia de antibióticos y hormonas en especies como el delfín mular, la lubina y el cazón.

El proyecto BIOACUMAR se enmarca en el Programa Pleamar 2025 y analiza el efecto de los contaminantes emergentes en los ecosistemas marinos, concretamente antibióticos y hormonas sintéticas, así como la presencia de las bacterias resistentes y genes de antibiorresistencia a antimicrobiano.

Litorales asturiano y andaluz

La Universidad de Oviedo/Uviéu forma parte de un consorcio que está integrado por las universidades de León y Cádiz y la organización Circe (Conservación, Información y Estudio sobre Cetáceos) con la participación del Centro de Investigación en Salud Ecosistémica y de la Fauna Silvestre (CREWH).

La institución académica asturiana ha informado este miércoles de este proyecto nacional que desarrollará sus trabajos en el litoral asturiano y andaluz y abarcará distintas demarcaciones marinas que permitirán analizar variaciones geográficas en los niveles de contaminación.

Riesgo ambiental

El proyecto busca evaluar el riesgo ambiental derivado de la bioacumulación de antibióticos y hormonas sintéticas en ecosistemas marinos para proteger la seguridad alimentaria y la salud ecosistémica bajo el enfoque One Health.

El equipo de investigadores utilizará como bioindicadores especies de interés pesquero como la lubina, tanto de origen salvaje como acuícola, y el cazón, así como el delfín mular, una especie que consideran clave para el estudio del estado ambiental de los ecosistemas marinos.

Las vías de entrada

Este proyecto se desarrolla con la colaboración de la Fundación Biodiversidad del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, a través del Programa Pleamar, y se cofinancia por la Unión Europea por el FEMPA (Fondo Europeo Marítimo, de Pesca y de Acuicultura).

Los expertos analizarán la relación entre los compuestos detectados, el uso predominante por sector (humano, ganadero o acuícola) y su distribución geográfica, con el fin de mejorar la comprensión sobre cuáles son sus vías de entrada en el medio marino y su gestión.

El enfoque

Los genetistas Yaisel J. Borrell y Laura Miralles, que lideran el proyecto BIOACUMAR, explican que se basa en un enfoque One Health, que “reconoce la interconexión entre la salud ambiental, la salud animal y la salud humana”.

EL proyecto cuenta con la colaboración del Instituto Universitario de Sanidad Animal y Seguridad Alimentaria (IUSA) – Universidad de Las Palmas de Gran Canaria, de la Dirección General de Pesca Marítima del Principado de Asturias, a través de su Centro de Experimentación Pesquera, la Federación de Cofradías de Pescadores del Principado de Asturias (FECOPPAS), y la Organización de Productores Artesanales del Principado de Asturias (OPASTURIAS).

Acercamiento a la sociedad

Según los datos facilitados por la universidad ovetense, durante la ejecución de este poryecto nacional está prevista la incorporación de nuevas entidades colaboradoras vinculadas a los ámbitos de la salud humana, la sanidad animal y el medio ambiente, así como otras entidades del sector pesquero y acuícola, tanto en Andalucía como en Asturias.

El proyecto cuenta ya con página web y perfiles en redes sociales, creados con el fin de garantizar la accesibilidad pública a los contenidos generados en el marco del proyecto y acercar el conocimiento científico a la sociedad y a los sectores implicados.

Jornada en Cádiz

Actualmente se están llevando a cabo las primeras acciones de campo, tales como las campañas para la toma de biopsias de piel en delfines mulares en el litoral andaluz y la recogida de muestras de lubina y cazón en Asturias.

De forma paralela, el proyecto celebrará el próximo 24 de junio la jornada de inicio del proyecto en la Universidad de Cádiz y contará con las intervenciones de Yaisel J. Borrell y Laura Miralles, de la Universidad de Oviedo; Renaud de Stephanis, de CIRCE; Laura Martín, de la Universidad de Cádiz; Sonia Martínez, de la Universidad de León, y Jesús de la Fuente, de CREWH.

Nacida como un campamento militar romano hace más de 2.000 años, Astorga es una pequeña ciudad con una gran historia. Está ubicada al noroeste de España, en el corazón de Castilla y León. Enclavada estratégicamente sobre un cerro que domina el paisaje, su posición la ha convertido en un cruce de caminos entre el Bierzo y la Meseta.

Dentro de sus murallas del siglo IV, los vestigios de sus diferentes etapas históricas dan forma al presente que hoy vive Astorga. Uno de sus parques, por ejemplo, permite contemplar en una misma panorámica la época romana, el periodo gótico peninsular y un singular despliegue artístico de Gaudí.

Es una ciudad pequeña —que supera apenas los 10.000 habitantes—, pero sus monumentos, calles y plazas son visitados por más de 125.000 personas cada año. Además de su riquísima historia, Astorga es un punto clave del Camino de Santiago: dos factores decisivos que le valen miles de visitas anuales.

Una ciudad nacida del imperio romano

Es una ciudad bimilenaria. Sus orígenes datan de los años 15-10 a.C., tras el final de las Guerras Cántabras. Se fundó como un campamento militar de control territorial para la Legio X Gemina —una célebre legión romana— en la época del emperador Augusto. Desde entonces, se reconoce el valor estratégico de su ubicación como enclave de paso y control de la región. En la actualidad, la Junta de Castilla y León aún conserva restos de aquel lejano periodo histórico.

Esta huella romana no hizo más que acentuarse. A comienzos del siglo IV se construyó la icónica muralla defensiva, que hoy conserva más de dos kilómetros de perímetro y es uno de los mayores símbolos de Astorga. Dentro de estos muros, el trazado urbano y gran parte del repertorio arqueológico de la ciudad la convierten en una escala esencial de la Ruta Romana y en una de las paradas más ilustrativas para entender la presencia del Imperio en Castilla y León.

Este peso romano en Astorga es palpable en sus rocas, cloacas y mosaicos. La información se puede ampliar en el Museo Romano, que permite comprender cómo la configuración urbana responde a decisiones tomadas por las personas que habitaron este enclave desde hace 2.000 años. Cuenta con una amplia colección de epigrafía, pinturas y joyería, y se alza, además, sobre una de las galerías de la época imperial conocida como la Ergástula, donde el visitante puede acercarse a cómo era la vida en aquellos tiempos.

Por otra parte, la visita a la muralla resulta imprescindible: el macizo granítico cuenta la historia de la ciudad como si de un libro se tratase. Quienes quieran llevar el conocimiento más allá pueden realizar la Ruta Romana, un itinerario guiado que recorre las termas mayores y menores, la Domus del Oso y los Pájaros y las cloacas romanas, que se cuentan entre las mejor conservadas de Europa.

El renacer medieval junto al Camino de Santiago

Tras la época romana, Astorga sufrió una importante merma en su población y en su relevancia debido al paso violento de los pueblos visigodos, los suevos y, sobre todo, los árabes. Fue invadida y destruida en varias ocasiones, y no sería hasta la Baja Edad Media cuando la ciudad recuperaría su importancia con el auge del Camino de Santiago y, especialmente, con el marquesado de Astorga, gestionado por la familia Osorio a mediados del siglo XV.

La villa transformó su centralidad, integrada en el gran mapa jacobeo y consolidada como cruce de caminos entre la Meseta, el Bierzo y el Camino de Santiago. En ese contexto creció la ciudad eclesiástica. Su diócesis es una de las más antiguas de la Península Ibérica y su impresionante catedral gótica se erige como el máximo emblema de esta capa de la historia de Astorga.

La Catedral de Santa María creció sobre el solar de una antigua iglesia románica. Su construcción se inició en 1471, pero la silueta actual cuenta con elementos de reformas posteriores. Combina rasgos góticos en la nave y las capillas, renacentistas en la portada sur, barrocos en la fachada principal y neoclásicos en el claustro. El resultado que el visitante puede ver hoy es la síntesis de un proceso artístico, religioso e histórico de cientos de años.

El inesperado legado de Gaudí en León

En época moderna y contemporánea, la historia siguió escribiéndose en piedra con el Ayuntamiento barroco y, ya en el siglo XIX, con el Palacio Episcopal de Gaudí. Proyectado en 1887 tras el incendio del antiguo palacio, esta construcción introduce el modernismo en un casco histórico que encapsula diferentes etapas.

El Palacio Episcopal es una de las piezas monumentales más singulares de Astorga. Proyectado por el famoso arquitecto Antoni Gaudí, es una de sus pocas obras realizadas fuera de Catalunya. Su estilo está inspirado en el arte gótico medieval. El encargo llegó por la vía de la amistad: el obispo Grau, paisano de Gaudí, le encomendó el proyecto tras el incendio que destruyó el palacio anterior, y el arquitecto lo concibió como un castillo en el exterior y una iglesia en el interior. Hoy alberga el Museo de los Caminos, dedicado al Camino de Santiago.

El oriente de Asturias concentra algunos de los espacios naturales mejor conservados del norte de España, con áreas protegidas que combinan valor ecológico, paisajístico y turístico. Dentro de este contexto, el concejo de Ponga se ha consolidado como uno de los enclaves más representativos, tanto por su biodiversidad como por su oferta de rutas de senderismo.

Ubicado en el sureste del Principado y en contacto directo con la provincia de León, este municipio forma parte de una red de espacios protegidos que incluye el Parque Natural de Ponga. Su territorio, además, cuenta con el reconocimiento de la UNESCO como Reserva de la Biosfera desde 2018, lo que refuerza su importancia ambiental a nivel internacional y garantiza la conservación de sus ecosistemas.

El concejo limita con otros municipios asturianos como Piloña, Parres, Amieva y Caso, además de compartir frontera con León. Esta localización le permite integrar paisajes de montaña, valles y bosques en un entorno que mantiene un alto grado de conservación y una presencia humana relativamente baja en comparación con otras zonas del norte peninsular.

En este escenario, el turismo activo ha ido ganando peso en los últimos años, especialmente a través de propuestas vinculadas al senderismo y a la observación de la naturaleza. Entre todas ellas, destaca el recorrido por el bosque de Peloño, una de las zonas más conocidas del parque natural y un ejemplo representativo de los ecosistemas forestales de la región.

La ruta del bosque de Peloño

El itinerario por el bosque de Peloño se sitúa dentro del Parque Natural de Ponga y permite recorrer uno de los hayedos más extensos y mejor conservados de Asturias. Se trata de un entorno forestal de gran valor ecológico, caracterizado por la continuidad de su masa arbórea y por la presencia de especies propias de estos bosques.

La ruta puede abordarse desde diferentes accesos, entre ellos Cangas de Onís o la localidad leonesa de Oseja de Sajambre, aunque uno de los puntos de inicio más utilizados es el mirador de Les Bedules. Este enclave ofrece una vista amplia del valle de Ponga y, en sentido opuesto, de las cumbres de los Picos de Europa. Además, dispone de una pasarela adaptada que facilita el acceso a personas con movilidad reducida en este primer tramo.

Desde este punto arranca una pista forestal que sigue el trazado de un antiguo camino tradicional utilizado por arrieros para el transporte de mercancías entre valles. El recorrido se caracteriza por un firme cómodo y un trazado amplio, lo que facilita la progresión a lo largo del bosque incluso en jornadas largas. La señalización existente permite seguir la ruta sin dificultad.

A medida que se avanza, el entorno queda dominado por hayas de gran tamaño que generan un ambiente sombreado y húmedo durante buena parte del año. Este tipo de bosque favorece una temperatura más estable, lo que hace que la caminata resulte más llevadera en épocas cálidas. En este entorno es habitual la presencia de aves forestales como los pájaros carpinteros o los arrendajos.

Tras aproximadamente tres kilómetros se alcanza el collado de Granceno, donde existe una fuente que sirve como punto de descanso habitual para los senderistas. Desde este lugar parte un pequeño desvío que conduce hasta un ejemplar de haya de gran antigüedad, considerado uno de los elementos singulares del recorrido por su tamaño y longevidad.

El paisaje va cambiando progresivamente a medida que se continúa la marcha. Las hayas van dando paso a robles dispersos hasta llegar al conocido Roblón de Bustiello, un roble albar de grandes dimensiones que destaca por su porte y que se ha convertido en uno de los puntos más reconocibles de la ruta dentro del parque.

El itinerario prosigue hasta la collada de Guaranga, situada en el límite norte del hayedo. En esta zona se conservan restos de posiciones defensivas de la Guerra Civil, concretamente antiguos nidos de ametralladoras, que aportan un componente histórico al recorrido. Desde este punto también se obtiene una vista directa hacia el pico Sen de los Mulos y otras elevaciones cercanas.

Para quienes decidan continuar, el camino permite llegar hasta la vega de Arcenorio, un área de pastos de montaña ubicada bajo la Peña Ten. En este enclave se encuentra una pequeña ermita junto a varias construcciones ganaderas tradicionales que reflejan el uso histórico de estos espacios. También es una zona donde pueden observarse especies vegetales propias de alta montaña.

El recorrido completo, entre ida y vuelta, alcanza aproximadamente los 28 kilómetros, lo que lo convierte en una ruta exigente si se realiza en su totalidad. No obstante, el trazado permite adaptarse a diferentes niveles de preparación física, ya que es posible recorrer solo una parte del camino y regresar por el mismo itinerario sin perder los principales atractivos del bosque.

Esta flexibilidad, unida a la calidad del entorno y a la accesibilidad del primer tramo, hace que el bosque de Peloño sea una opción frecuente tanto para senderistas habituales como para quienes buscan una experiencia más tranquila en contacto con la naturaleza, sin necesidad de afrontar recorridos de alta dificultad.

Protegida por las cumbres de los montes aquilianos, existe en la provincia de León una pieza que es considerada fundamental para comprender y abarcar el arte mozárabe español. La iglesia de Santiago de Peñalba, situada en el Valle del Silencio a pocos kilómetros de Ponferrada, representa el retiro espiritual buscado por los anacoretas del siglo X que poblaron estas tierras leonesas. Su entorno natural sirvió de refugio para figuras como San Genadio, quien fundó aquí un monasterio que hoy es el único vestigio de aquel esplendor.

La construcción del edificio actual se atribuye al abad Salomón, quien finalizó las obras en el año 937 bajo el reinado de Ramiro Segundo. Investigaciones arqueológicas han confirmado que la estructura responde a un proyecto único y unitario, descartando teorías previas sobre adiciones posteriores en sus extremos. Su consagración original quedó grabada en los paramentos, marcando un hito en la historia del reino leonés durante la primera mitad del siglo X. Declarada Monumento Nacional en 1931, su estado de conservación es uno de los mejores de toda la península.

Arquitectónicamente, Santiago de Peñalba destaca por su singular planta de cruz latina, compuesta por una nave única dividida en dos tramos. Lo más extraordinario es la presencia de dos ábsides contrapuestos, situados tanto en la cabecera como al pie del templo, una rareza absoluta. Mientras el ábside oriental presenta una forma de herradura, el occidental se aproxima al medio punto peraltado, albergando un espacio funerario. Esta disposición se ha vinculado históricamente con influencias de la liturgia norteafricana y modelos que remiten a templos visigodos o incluso alemanes. Los muros, construidos con mampostería de pizarra local, contrastan con la complejidad geométrica que los visitantes descubren en su interior.

Al cruzar el umbral, el espacio se articula mediante grandes arcos de herradura que definen los volúmenes y la jerarquía de las estancias. Un imponente arco triunfal divide la nave, dando paso al presbiterio, que se eleva como el centro neurálgico y estructural de toda la edificación. Las bóvedas gallonadas o de cascos, especialmente la del crucero, demuestran un avanzado conocimiento técnico que permitía liberar de carga los muros. Este sistema de cubiertas crea una atmósfera de equilibrio y espiritualidad que ha resistido mil años bajo la influencia cultural de Córdoba. Dicha estructura hermana a Peñalba con hitos como San Miguel de Celanova, compartiendo el uso de alfices y cubiertas de cascos en sus ábsides.

El interior de la iglesia atesora un tesoro artístico en forma de pinturas murales que originalmente cubrían casi todos los paramentos. Estos frescos, datados en época califal, muestran motivos vegetales y también geométricos, además de simulaciones de ladrillo en los arcos. Junto a las pinturas, los muros del coro albergan curiosos grabados en estuco con figuras humanas y animales, realizados posiblemente por los monjes. Entre ellos destaca la famosa representación de un elefante, cuya presencia se vincula al asombro europeo por el animal regalado a Carlomagno. Estos grafitos aportan una visión íntima de la vida cotidiana y las preocupaciones de la comunidad monástica que habitó este valle.

El exterior del templo, aunque austero, presenta elementos de una delicadeza excepcional, como su famosa portada abierta en el muro meridional. Consiste en un doble arco de herradura geminado, enmarcado por un alfiz y sostenido por columnas de mármol blanco con capiteles de estilo corintio. Es considerada una de las portadas más bellas del arte altomedieval, siendo el único ejemplo de mármol nuevo tallado en ese periodo en toda España. Los aleros de la techumbre de pizarra sobresalen notablemente, sostenidos por modillones de lóbulos decorados con rosetas y motivos helicoidales. Cerca del edificio principal se encuentra la espadaña, que permanece exenta y separada de la nave, una característica común en las iglesias de la zona.

San Genadio

La historia de la iglesia está íntimamente ligada a la figura de San Genadio y al patrocinio real de la monarquía leonesa durante el siglo X. El rey Ramiro II donó a este centro la emblemática Cruz de Peñalba, una pieza de orfebrería que hoy es el símbolo oficial de la comarca berciana. Esta cruz muestra la fusión de modelos mozárabes con la tradición visigoda, aunque el original se custodia actualmente en las salas del Museo de León. El ábside occidental del templo sirvió como lugar de enterramiento para el propio San Genadio, cuyos restos permanecieron allí hasta el siglo XVI. Este carácter funerario y votivo refuerza la importancia del templo como un foco de peregrinación y devoción en el marco de la Tebaida leonesa.

Visitar Peñalba de Santiago es todo un viaje al pasado a través de una carretera sinuosa que serpentea por el Valle del Oza. El pueblo, integrado en la red de los más bonitos de España, mantiene intacta su arquitectura rural de piedra y pizarra rodeando al monumento. La iglesia sigue abierta al público permitiendo admirar su interior restaurado. Además del templo, los viajeros pueden explorar la cercana Cueva de San Genadio, donde el santo buscaba el retiro absoluto frente al valle. Este rincón leonés sigue siendo, mil años después, un refugio de paz que custodia con celo una de las joyas más puras de nuestro patrimonio histórico.

Tres jóvenes de 21 años, dos de ellos estadounidenses y un alemán, han sido rescatados este jueves en Picos de Europa, en una operación conjunta desarrollada por los efectivos de los Grupos de Rescate e Intervención en Montaña (GREIM) de Asturias y del Servicio Aéreo de la Guardia Civil de León, en medio de unas condiciones meteorológicas muy complicadas debido a la intensa niebla que cubría la zona.

El rescate se llevó a cabo en dos fases. En primer lugar, fue evacuado uno de los jóvenes montañeros que estaba herido y fue trasladado hasta la helisuperficie de emergencia de Poncebos, donde lo recogieron los servicios sanitarios para su traslado hasta el hospital de Arriondas.

Una vez que el joven ya estaba siendo atendido, el piloto del helicóptero dio la vuelta y regresó a la zona para recoger a los otros dos montañeros, que se encontraban en buen estado de salud, acompañados por otro componente del Greim de Cangas de Onís.

El rescate

A continuación, reproducimos el vídeo del rescate facilitado por la Guardia Civil de Asturias a elDiario.es Asturias.

La travesía

Los tres montañeros llevaban varios días de travesía por Picos de Europa provistos de equipación y con una tienda de campaña. Ya habían recorrido Potes, Urriellu y Sotres. La siguiente ruta que iban a emprender ayer, miércoles, comprendía desde Jou de los Cabrones hacia Bulnes.

Sin embargo, cuando estaban realizando este trayecto, uno de los montañeros se lesionó en un tobillo, por lo que decidieron hacer una parada hasta ver su evolución y hacer noche en Amuesa.

Un montañero lesionado

Según el relato de un portavoz de la Guardia Civil de la Zona/Comandancia de Asturias, esta mañana las condiciones climatológicas se complicaron con niebla, lluvia e incluso en algunas zonas con nieve, por lo que al comprobar que su compañero no mejoraba de su lesión, los jóvenes decidieron solicitar ayuda.

Los montañeros pidieron auxilio al 112 Asturias que dio traslado de la llamada al Centro Operativo de Servicios (COS) de la Guardia Civil de Asturias en torno a las 8.40 horas de esta mañana.

Orientados por las coordenadas

Los jóvenes remitieron las coordenadas de su ubicación, un punto de la ruta del Jou de los Cabrones a Bulnes, a los servicios de emergencias, lo que facilitó su localización.

No obstante, debido a la intensa niebla que cubría la zona, los miembros del equipo de rescate tuvieron que realizar la entrada desde León. Para ello, se estableció un equipo de auxilio en el que participó la aeronave de la Guardia Civil de León, que recogieron a dos componentes del Greim de Cangas de Onís y se dirigieron hacia la zona.

La poca visibilidad hizo necesario que los rescatadores fueran guiados por los propios montañeros que les orientaron a través de las comunicaciones hacia Amuesa, donde se habían refugiado para pasar la noche.

“Si dijéramos diez arquitectos importantes en la historia, uno de ellos sería Gaudí”. Mireia Freixa no duda sobre la categoría del maestro modernista, de cuya muerte se conmemora el centenario este 2026. La historiadora elude, no obstante, la palabra “genio”, que reserva para artistas como Miguel Ángel o Picasso. Prefiere hablar de “ingenio”. “Antoni Gaudí es un creador que, sobre todo, reflexiona: tiene ese punto de descubrir alternativas que otras personas han pasado por alto; es capaz de construir lo que otros arquitectos solo se atrevían a dibujar”, define.

Uno de esos hallazgos es el trencadís o cómo el arquitecto catalán utilizó fragmentos de materiales diversos para llenar de color edificios tan reconocibles como el Palacio Güell o la Casa Batlló de Barcelona. Tras una profunda tarea de investigación, Mireia Freixa y su colega Marta Saliné exploran el origen y la evolución de una técnica decorativa convertida en lenguaje universal, a través de la exposición que acoge el Museo Casa Botines —edificio obra de Gaudí— hasta el próximo 13 de septiembre.

Uno de los principales enigmas era conocer el origen, la primera vez que Gaudí se enfrentó a una de estas composiciones. A finales del siglo XIX, cuando aborda las obras del Palacio Güell, la palabra trencadís no se conocía. Ni siquiera tiene traducción en castellano. “Es ejemplo de algo quebradizo”, explica la doctora en Historia del arte Marta Saliné. Se empezó a usar más tarde para referirse a la elaboración de mosaicos —composiciones hechas pieza a pieza— cuando los fragmentos que se utilizan tienen formas irregulares. “Es probable que la técnica ya se conociera en el mundo rural”, reflexiona Mireia Freixa, a quien se le ocurre un ejemplo práctico: “Cuando se recubre un pozo, como tiene forma cóncava, lo más fácil es aprovechar desechos y revestirlo un poco de cualquier manera”.

Pero antes que la técnica, apareció el material. Gaudí se dejó impresionar por un elemento tan colorista como frecuente en todo el Mediterráneo, desde Valencia hasta el norte de África: la cerámica. El maestro de la Sagrada Familia conocía los alicatados de La Alhambra. “Las láminas ya se reproducían en color”, puntualiza Freixa. Y mucho más cerca de su casa, en Tarragona, tenía los pavimentos del monasterio medieval de Poblet. Justo al lado, en Aragón, las expertas identificaron una segunda influencia, también muy evidente. El arte mudéjar. “Los mudéjares, que eran los árabes que trabajaban en territorio cristiano, introducían piezas cerámicas en el ladrillo”, describe Freixa. Como en la Torre de El Salvador, en pleno centro histórico de Teruel. Esa pista fue definitiva. “Gaudí emplea la técnica mudéjar en la finca de la familia Güell en Barcelona”, informa la historiadora del arte. “En la cubierta, coloca piezas regulares, pero en otros espacios las corta de manera irregular: es la primera vez que utiliza el trencadís”, revela. El creador modernista proyectaba una técnica de supuesto origen rural en una arquitectura culta.

Escombros y reciclaje

Dar una segunda vida a los residuos es uno de los pilares de los proyectos que actualmente se impulsan en la Unión Europea. Forman parte de las llamadas redes NEB (Nueva Bauhaus Europea). Este criterio de economía circular tan en boga (reutilizar y reciclar) lo tenía completamente asumido Gaudí hace más de un siglo. Hay un episodio en el proyecto del Palacio Güell que ilustra especialmente esta idea. Cuentan las comisarias de Gaudí y el trencadís que Eusebi Güell alquiló y reformó una vivienda en la Rambla para vivir mientras Gaudí terminaba las obras de su palacio. El empresario catalán quería comprar aquella propiedad, pero no se la vendieron. “Se enfadó tanto que arrancó los azulejos que había puesto en el baño”, relata Mireia Freixa, quien recupera el dicho (“era tacaño como buen catalán”, cita) para introducir lo que ocurrió a continuación. Las piezas que se encontraban en buen estado las colocó en los baños del nuevo palacio. Gaudí empleó el resto —las que estaban rotas— en decorar la cubierta. “También recubrió la cúpula del palacio, el gran pincho que hay encima, con las escorias de unos hornos que el propietario tenía en la zona de El Garraf”, añade Freixa.

Esa sensibilidad por los escombros también está presente en la muestra del Museo Casa Botines a través de varias piezas. “A la World Monuments Fund, la entidad que patrocina la exposición, le encantó la idea de arquitectura del reciclaje”, explican las comisarias. Esta segunda vida para los desechos, que puede parecer excepcional, es bastante habitual. Las historiadoras ponen como ejemplo el museo Victoria & Albert de Londres, donde se exponen fragmentos de cerámica árabe que se han recompuesto. “Los japoneses, cuando se rompe una taza, la restauran y la pieza resultante también es una obra de arte”, apunta Freixa. Lo que hace el arquitecto catalán con restos cerámicos aparentemente inservibles no es crear una obra de arte en sí misma (aunque algunas de sus composiciones puedan parecerlo), sino integrarlos sus edificios. “En Gaudí estaba muy presente la idea de que la arquitectura tenía que ser una síntesis de todas las artes”, exponen las expertas. El criterio conecta con un debate que se desató en pleno siglo XIX.

¿Había algún tipo de simbolismo en el trencadís? La historiadora Mireia Freixa cree que la técnica tenía “sobre todo, un sentido útil”. A Gaudí “le iba perfecta, porque implicaba color”, aclara. Claro que, dentro de la ola modernista, hubo también otros colegas que utilizaron materiales fragmentados en sus diseños. El más reconocible quizá sea Lluís Domènech i Montaner, que llenó de color, por ejemplo, el Palacio de la Música Catalana a partir de la cerámica. Y ahí radica la diferencia: mientras otros arquitectos se ceñían al uso de restos cerámicos, Gaudí experimentó con diversas técnicas basadas en “cristal, mármol, piedra o escorias de hornos de cal”, enumera la profesora Marta Saliné. Como en la Casa Batlló, cuya excepcional fachada está compuesta con vidrios de colores.

“Sus propios paletas”

Otro de los aspectos menos conocidos del idilio del maestro de la Sagrada Familia con el trencadís es su ejecución. ¿Cómo plasmaba el arquitecto sus diseños en los bancos ondulados del Parque Güell o en la citada Casa Batlló? Junto a su estrecho colaborador Josep María Jujol, responsable de las decoraciones del Parque Güell, Gaudí “formaba a sus propios trabajadores, a sus paletas, para que ellos pudieran aplicar el trencadís”, revela Mireia Freixa. A los albañiles, por tanto, corresponde buena parte del mérito de los acabados. Ese aprendizaje convirtió la Barcelona de la época en un centro de formación de la técnica, que luego se expandió a otros lugares periféricos, como Valencia. Porque el hallazgo sobrevivió a Gaudí. Hoy la técnica sigue viva, se utiliza en nuevos proyectos y, según las expertas, ha servido de inspiración a otros diseños, como el Palau de les Arts (también en Valencia) de Santiago Calatrava. O como la Cara de Barcelona, la escultura de estilo pop que Roy Lichtenstein realizó junto al puerto de Barcelona, con motivo de los Juegos Olímpicos de 1992.

Un siglo después de su muerte, la peculiar fórmula para generar el color de los edificios está presente en su obra más emblemática, aún inacabada: la Sagrada Familia. Quien haya escalado las torres visitables, habrá percibido de cerca los vivos fragmentos cerámicos en remates y elementos decorativos de la basílica. El maestro modernista no llegó a utilizar esta ornamentación en la ciudad de León, pero algunos elementos originales de sus obras se encuentran estos meses en la exposición del Museo Casa Botines. En concreto, cinco fragmentos originales de los bancos del Parque Güell, junto a otras piezas adquiridas por el propio museo y una treintena de réplicas de mosaicos. Los testimonios están acompañados de todo el conocimiento adquirido por las expertas Mireia Freixa y Marta Saliné, dentro del grupo de investigación Gragmon, de la Universidad de Barcelona. Un saber todavía incompleto, porque el trencadís tiene hoy vida más allá de Gaudí.

El cuello suele decidirlo todo mucho antes de que aparezcan los colmillos. Tanto el león como el tigre atacan esa zona porque ahí pueden cortar la respiración o romper el equilibrio de una presa grande en pocos segundos. Esa capacidad ayuda a explicar por qué siguen ocupando la parte más alta de la cadena alimentaria en muchos lugares del planeta.

El tigre domina bosques y humedales gracias a una caza silenciosa y solitaria, mientras el león aprovecha la fuerza del grupo para controlar grandes extensiones de sabana. Los dos desarrollaron músculos potentes, mandíbulas capaces de atravesar huesos y cuerpos preparados para lanzar ataques cortos y violentos.

Un encuentro humano con cualquiera de ellos puede terminar de forma mortal, aunque existen situaciones en las que algunas personas logran sobrevivir si el animal se aleja rápido, pierde el factor sorpresa o encuentra resistencia inmediata.

Panthera siguió caminos distintos tras millones de años

Los leones y los tigres pertenecen al género Panthera, aunque evolucionaron de forma distinta y acabaron adaptándose a hábitats muy diferentes. Live Science recoge que el tigre apareció antes como especie y que sus fósiles más antiguos rondan los 2 millones de años, mientras los del león son más recientes.

Z. Jack Tseng, profesor de biología integradora en la Universidad de California - Berkeley, explicó a ese medio que ambos animales terminaron creciendo de manera independiente hasta convertirse en grandes depredadores capaces de dominar enormes territorios.

Los leones desarrollaron una vida social que casi ningún otro gran felino mantiene hoy. Las hembras viven con sus crías y varios adultos dentro de una misma manada, una estructura que permite rodear presas grandes y defender el territorio frente a rivales.

Los machos usan la melena como protección en peleas por el control del grupo. Jacob Shanks, responsable de fauna en San Diego Zoo Wildlife Alliance, explicó a Live Science que muchos ataques van dirigidos al cuello y que esa capa de pelo reduce heridas en los combates.

Los tigres siguen el camino contrario. Pasan la mayor parte de su vida solos y evitan encontrarse con otros ejemplares fuera de la reproducción. Dell Guglielmo, cuidador de grandes felinos en Smithsonian's National Zoo, explicó a Live Science que estos animales utilizan un sonido parecido a un resoplido para acercarse sin provocar una pelea. Esa conducta encaja con los bosques densos donde viven, porque allí la cobertura vegetal favorece la emboscada y dificulta la vida en grupo.

El parentesco entre ambos animales existe, aunque no son familiares tan próximos como muchas personas creen. Tseng explicó que el tigre comparte una relación más cercana con el leopardo de las nieves, mientras el león se agrupa junto a leopardos y jaguares. Los investigadores calculan que el ancestro común de todas las especies del género Panthera apareció hace al menos 5,57 millones de años. Ese antepasado seguramente era más pequeño que los grandes felinos actuales.

La evolución empuja formas distintas de vivir

Las diferencias físicas ayudan a entender cómo sobreviven. El tigre usa rayas negras sobre un fondo naranja para desaparecer entre sombras, ramas y hierba alta. Cada dibujo cambia de un animal a otro y también aparece marcado en la piel.

El león, en cambio, tiene un pelaje arena que encaja con la vegetación seca de la sabana africana. Los machos desarrollan melenas oscuras o rojizas que sirven para intimidar y protegerse.

Aunque por dentro sus esqueletos son muy parecidos, el tigre suele alcanzar tamaños mayores. Algunos tigres siberianos superan los 300 kilos, mientras muchos leones machos quedan por debajo de 260.

Su forma de sobrevivir también cambia por completo. Las leonas cazan juntas cebras, búfalos o ñus y aprovechan el cansancio de la presa antes del ataque final. Los machos intervienen menos en la caza, pero defienden las capturas frente a hienas y otros rivales. Esa cooperación permite mantener grupos grandes incluso en territorios abiertos donde esconderse resulta más difícil.

El tigre depende de otra estrategia. Necesita acercarse mucho antes de atacar y por eso busca bosques, humedales o zonas con vegetación espesa. Caza ciervos, jabalíes y animales grandes usando la fuerza de las patas traseras para lanzarse encima de la presa en pocos metros. La vida en solitario obliga a este felino a resolver todo por sí mismo, desde la defensa del territorio hasta la alimentación diaria.

Algunas personas salen vivas tras ataques muy rápidos

Un ser humano puede sobrevivir a un encuentro con uno de estos animales, aunque las posibilidades bajan mucho si el ataque llega a corta distancia. La mayoría de personas que salen con vida lo consiguen porque el animal se asusta, porque aparece ayuda rápida o porque el depredador decide retirarse antes de rematar el ataque.

El tigre suele evitar el contacto humano cuando tiene espacio para escapar, mientras el león puede reaccionar de manera agresiva si interpreta una amenaza cerca de la manada o de las crías. Los enfrentamientos organizados en cautividad también demostraron que ambos animales pueden causar daños extremos en segundos.

Los censos muestran menos tigres y leones salvajes

Los dos atraviesan además un momento delicado fuera de zoológicos y reservas. La International Union for Conservation of Nature considera al tigre una especie amenazada y al león una especie vulnerable. En este sentido, la pérdida de hábitat, los conflictos con humanos y el cambio climático reducen sus poblaciones cada año.

Algunas estimaciones sitúan a los tigres salvajes por debajo de 6.000 ejemplares, mientras las poblaciones de leones africanos cayeron un 75% en medio siglo. Incluso los depredadores más temidos necesitan hoy protección para seguir ocupando los territorios donde dominaron durante miles de años.

Personal del Quinto Batallón de Intervención, con sede en San Andrés de Rabanedo, en León, realizará la próxima semana una serie de ejercicios encaminados a preparar la campaña de incendios forestales en el que participarán 370 militares y más de 100 vehículos especializados, según ha confirmado la Delegación del Gobierno en Asturias.

Basado en un escenario en el que se recrean varios incendios forestales de forma simultánea, los equipos del Quinto Batallón de la UME (BIEM V), practicarán, entre el 11 y el 15 de mayo, el manejo de herramientas manuales y mecánicas para desbroce, movimiento por pistas forestales con autobombas y trabajos en interfaz urbano forestal.

Los ejercicios

Los ejercicios tendrán lugar en los concejos de Tineo y Valdés, y en estos ejercicos se utilizarán helicópteros, autobombas, ambulancias, estaciones de transmisiones, diversos vehículos pesados y ligeros especializados.

Otra de las prácticas que se realizarán será la integración de helicópteros en el despliegue, afianzando de esta manera las capacidades operativas, la activación y el despliegue de estos medios en este tipo de emergencias.

La preparación del Batallón

Además del personal militar participarán en el ejercicio equipos del Servicio de Emergencias del Principado de Asturias (SEPA), Agentes Medioambientales de la Consejería de Movilidad, Medio Ambiente y Gestión de Emergencias y la Brigada de Refuerzo de Incendios Forestales (BRIF) del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico.

Este ejercicio pertenece al conjunto de actividades anuales de preparación del Batallón, enfocando las maniobras a la preparación de la próxima campaña 2026 de lucha contra incendios forestales.

Un trabajador de la empresa eléctrica E-Redes, de 60 años, ha fallecido este martes cuando se encontraba realizando labores de mantenimiento junto a otros operarios de la subcontrata SEMI junto al túnel de El Padrún, en el kilómetro 42 de la autovía A-66, en Oviedo.

La víctima estaba subida a la torre de alta tensión cuando se produjo la muerte. Este es el tercer accidente laboral mortal que se registra en Asturias en lo que va de año.

Activado el protocolo

El trabajador estaba dejando sin tensión la línea que nutre los túneles para realizar el mantenimiento en la red eléctrica cuando se produjo el óbito, por lo que no se descarta que pudiera haber sufrido alguna indisposición, si bien todas las hipótesis aún están abiertas.

El accidente laboral tuvo lugar sobre las diez de la mañana. El Centro Operativo de Servicios (COS) de la Guardia Civil de la Zona/ Comandancia de Asturias recibió el aviso, a través de una llamada. Tras informar a las autoridades competentes, se activó el protocolo para proceder al levantamiento del cadáver.

Corte total en sentido hacia León

Simultáneamente comenzaron las primeras retenciones de circulación como consecuencia del corte total de la autovía en sentido hacia León, según los datos facilitados a elDiario.es Asturias por un portavoz de la Guardia Civil.

Hasta la zona se desplazaron una patrulla del puesto de la Guardia Civil de Riosa, Policía Judicial de la Guardia Civil e integrantes de varias patrullas de la Agrupación de Tráfico.

Ayuda por accidentes laborales mortales

El consejero de Hacienda y portavoz del Ejecutivo asturiano, Guillermo Peláez, ha lamentado “profundamente” este accidente laboral durante su comparecencia ante los medios de comunicación asturianos en la rueda de prensa posterior a la reunión del Consejo de Gobierno. Sus primeras palabras han sido para dejar constancia de que “el trabajo no le puede costar la vida a nadie”.

Este accidente se ha producido el mismo día en que Guillermo Peláez ha avanzado que el Gobierno del Principado está trabajando en una nueva línea específica de ayudas por accidentes laborales mortales que se concederán con carácter retroactivo desde 2025 y que podrían ascender a unos 70.000 ó 72.000 euros por unidad familiar.

El presidente del Gobierno asturiano, el socialista Adrián Barbón, siempre ha ensalzado su amistad con el expresidente cántabro, Miguel Ángel Revilla, y los ataques que éste ha empezado a sufrir por parte de los 'haters' en redes sociales por su posicionamiento a favor de que “León debería haber sido una comunidad autónoma uniprovincial” le han dolido tanto como si los hubiera sufrido en carne propia. Por ello, ante lo que considera “ataques insultantes, fuera de lugar y una absoluta falta de respeto” ha salido en su defensa para mostrarle públicamente su apoyo y condenar enérgicamente a sus autores.

Miguel Ángel Revilla y Adrián Barbón tienen en común, entre otras cosas, que dicen siempre lo que piensan y opinan aunque los temas a debate sean controvertidos o espinosos e incluso si ya de antemano saben que les va a traer consecuencias. Aún conscientes de que pueden 'lloverles más críticas' son fieles a esta forma de ser como demuestran, una vez más, también al utilizar las plataformas como altavoz para responder a los ataques.

Revilla y su visión de León

La locuacidad de Revilla se puso de manifiesto el pasado sábado, 2 de mayo, en el acto de entrega del Premio Decreta en León que le concedió la asociación homónima. En el transcurso de este homenaje, el expresidente cántabro recordó que el reparto de territorios para conformar lo que fueron las autonomías se desarrolló de una forma “bastante dictatorial”.

“No hubo manera de sacar adelante algo que era de pura lógica, como que León hubiese sido una comunidad uniprovincial como lo es Cantabria”, recalcó Revilla.

La experiencia leonesa

Una situación territorial que, como explicó, se ha “demostrado muy positiva para Cantabria”, en contraposición con la experiencia de León en unión con Castilla, que consideró que “ha sido muy negativa para esta provincia”.

Estas palabras han provocado un gran escozor en ciertos sectores que llevaron su malestar a las redes sociales y pusieron en el punto de mira al expresidente Revilla.

La respuesta de Barbón

Al enterarse, Barbón no ha tardado en reaccionar y ha salido públicamente a rechazar y condenar estos ataques a Revilla, como se reproduce a continuación en el siguiente post publicado en su perfil de la red social X.

“No hay dos Revillas”

“Como callarme cuando se ataca a un amigo no es lo mío, he leído en redes ataques a Revilla por lo que dijo sobre León y su identidad, en la entrega del premio Decreta, que me llevan a decir lo que pienso. Los ataques a Revilla me parecen insultantes, fuera de lugar y son una absoluta falta de respeto. Revilla, lo conozco muy bien, dice en público lo que defiende en privado, no hay dos Revillas”, empieza el post del presidente asturiano donde recalca que no hay doblez alguna en su amigo.

“Y lo que dice de León, lo hace porque él vivió y protagonizó la lucha de Cantabria por ser una Comunidad Autónoma uniprovincial. Por si a alguien se le olvida, a Cantabria la querían incluir -durante el proceso autonómico- en una región castellana y Revilla y un grupo de valientes, defendieron que no, que querían ser un autonomía uniprovincial, con identidad e instituciones propias”, añade.

El padre de la “autonomía cántabra”

“Y así nació Cantabria, recuperando un nombre histórico que se había perdido durante siglos. Hoy, nadie duda de la identidad de Cantabria y nadie duda, tampoco, que Revilla es el padre de la autonomía cántabra”, prosigue el presidente asturiano.

Barbón finaliza escribiendo como habla, con un mensaje directo y claro: “Así que, antes de insultar y calumniar a Revilla, un poco de respeto: por su compromiso con su tierra, por su lucha durante décadas, por situar a Cantabria y darla a conocer en toda España”, concluye.

Montserrat González y Triana Martínez, madre e hija condenadas por el asesinato de la presidenta de la Diputación de León Isabel Carrasco en mayo de 2014, serán trasladadas desde la cárcel de Asturias, donde cumplen condena actualmente, a la cárcel de Alcalá Meco, en Madrid.

El traslado, solicitado por las presas, ya ha sido concedido y se llevará a cabo en fechas próximas, según han confirmado a EFE fuentes judiciales.

La madre, que confesó el crimen, fue condenada a veintidós años de cárcel como autora material, y su hija Triana a veinte años como cooperadora necesaria al ser consideradas culpables del asesinato de la presidenta de la Diputación y del PP de León, Isabel Carrasco, por parte de un jurado popular.

Triana se apunta a un máster

La petición de cambio de prisión se debe a criterios laborales y académicos, puesto que Triana Martínez, ingeniera de comunicaciones, ha expresado su deseo de realizar un máster en el área de la ingeniería aeroespacial.

Las mismas fuentes han precisado que Triana Martínez, que ya disfruta de permisos penitenciarios desde hace casi un año, ve en la capital de España más oportunidades laborales de cara al fin de su condena.

Montserrat aspira a un permiso

Además, la madre, Montserrat González, confía que en el nuevo destino pueda obtener alguno de los permisos penitenciarios que le han negado en numerosas ocasiones desde el Juzgado de Vigilancia Penitenciaria de Oviedo, han precisado las mismas fuentes.

Montserrat González y Triana Martínez se trasladarán a Alcalá Meco después de haber pasado por las cárceles de Asturias, de Villahierro, en León, y de Villanubla, en Valladolid, en las que fueron consideradas internas conflictivas.

Un documental

Actualmente Triana Martínez sale de prisión entre tres y cuatro días cada mes en virtud del permiso que le fue concedido el pasado noviembre después de catorce negativas a las solicitudes realizadas por parte de su abogado desde 2022, que a su madre se le sigue negando.

Ambas condenadas han participado en un documental en el que hablan por primera vez desde la cárcel y que la plataforma HBO Max estrenará el próximo 12 de mayo, el día del asesinato a tiros en plena calle de Isabel Carrasco, del que se cumplen doce años este 2026.

El documental lleva por título 'Desde la celda. Crimen en León' y desde HBO Max España ya se está 'alimentando' el interés a través de la expresión “Ya conoces el crimen, ahora escucha su versión”, donde madre e hija pasan a convertirse en las reclusas protagonistas de su propia vida, como se puede apreciar en el siguiente post difundido en el perfil de la plataforma en la red social X.

Un crimen “casi perfecto”

Durante el juicio, el crimen llegó a calificarse como de “casi perfecto” de no ser por un testigo, un policía jubilado, que siguió a la autora de los disparos hasta su detención a los pocos minutos de cometerse.

Precisamente en ese juicio Monserrat González confesó el crimen y afirmó que había matado a Isabel Carrasco y que volvería a hacerlo porque “la había tomado con su hija”, a la que había echado de la Diputación donde tenía un puesto interino como ingeniera de comunicaciones y estaba cercenando sus aspiraciones políticas, ya que pretendía hacer carrera en el PP.

La frase incriminatoria de la asesina

“Era su vida o la de mi hija”, afirmó rotunda y retadora en el juicio, en el que no mostró ningún signo de arrepentimiento.

Madre e hija fueron condenadas al ser consideradas culpables por parte de un jurado popular, al igual que Raquel Gago, una agente de Policía Local que también participó en el crimen, quien ocultó el arma durante más de treinta horas y que ya disfruta del tercer grado.

En junio de 2026 se cumplen 100 años de la muerte de Antoni Gaudí, una de las figuras clave de la arquitectura moderna y el gran nombre del modernismo en España. Su legado está inevitablemente ligado a Barcelona, donde se concentran algunas de sus obras más conocidas, pero su huella va mucho más allá de la capital catalana.

De hecho, el centenario es una buena excusa para mirar hacia otros lugares menos evidentes y plantear una escapada diferente, con una ruta por el norte de España que conecta tres de sus proyectos más singulares fuera de Catalunya. A este itinerario se podría sumar, aunque en otro plano, su intervención en la Catedral de Mallorca, donde trabajó en tareas de restauración entre 1903 y 1914. A pesar de que el templo, como tal, remonta sus orígenes al siglo XIII. 

Aunque la principal fama se la llevan las obras que Gaudí llevó a cabo en Barcelona y su entorno, hay tres edificios fuera de Catalunya que se pueden visitar hoy en un recorrido bastante compacto. Hablamos de la Casa Botines, en León, un edificio concebido como vivienda y espacio comercial que hoy funciona como museo; del Palacio Episcopal de Astorga (León), una imponente construcción neogótica con aire de castillo que alberga el Museo de los Caminos; y de El Capricho, en Comillas (Cantabria), una de sus primeras obras, donde ya aparecen muchas de las ideas que marcarían su arquitectura.

¿Quién fue Gaudí y por qué sigue marcando la arquitectura?

Hablar de Antoni Gaudí es hablar de una manera muy particular de entender la arquitectura. Nacido en el Campo de Tarragona (Reus o Riudoms) en 1852 y fallecido en Barcelona en 1926, desarrolló un lenguaje propio que lo convirtió en el máximo exponente del modernismo en España. Hijo de un calderero, desde joven estuvo en contacto con el trabajo artesanal del metal, algo que marcaría su capacidad para entender el volumen, la geometría y las estructuras de una forma muy intuitiva.

Su arquitectura no se limita a lo estético. Gaudí concebía cada edificio como un conjunto en el que estructura, función y decoración formaban un todo de forma coherente. La naturaleza fue una de sus grandes fuentes de inspiración, tanto en lo formal como en lo constructivo, y eso se traduce en soluciones innovadoras y en un uso muy particular de los materiales, como el trencadís (su característico mosaico con piezas cerámicas) que se ha convertido en una de sus señas de identidad.

Aunque su obra más famosa está en Barcelona, con ejemplos como la Sagrada Familia, el Park Güell o la Casa Batlló, estos proyectos fuera de Catalunya permiten entender mejor su evolución. En ellos se ve a un Gaudí en transición, todavía influido por el neogótico o por corrientes orientalizantes, pero ya experimentando con muchas de las ideas que después desarrollaría en sus obras más conocidas.

Casa Botines (León): un edificio pensado para vivir y trabajar

En pleno centro de León, la Casa Botines es probablemente la obra de Gaudí que mejor se integra en un entorno urbano convencional, aunque solo a primera vista. Construida a finales del siglo XIX por encargo de unos comerciantes textiles vinculados al entorno de Eusebi Güell, el edificio responde a una idea muy práctica: combinar espacio comercial y viviendas en un mismo inmueble.

El resultado es un edificio de apariencia casi medieval, con torres en las esquinas y una fachada sobria que mezcla referencias góticas y soluciones modernas. Gaudí diseñó una estructura funcional y avanzada para su tiempo: planta baja para el negocio, sótano como almacén, una planta principal para los propietarios y pisos superiores destinados al alquiler. Fue, de hecho, su primera casa de vecinos.

Hoy, la Casa Botines es el Museo Casa Botines Gaudí, y la visita permite entender tanto el edificio como la figura del arquitecto. El recorrido incluye estancias originales, detalles constructivos como el uso del hierro o la madera, y el acceso al torreón histórico de 1893. Además, alberga una colección de arte con obras de Francisco de Goya, Joaquín Sorolla o Salvador Dalí, lo que añade interés más allá de la arquitectura. Y si quieres un dato de interés para completar tu visita, es curioso saber que en 1953, durante una restauración de la estatua de San Jorge y el dragón que preside la fachada, se encontró un tubo de plomo con los planos originales firmados por Gaudí. 

De cara a la visita, hay varias opciones, tanto de forma libre como guiada. También conviene echar un vistazo a la programación cultural, porque el museo organiza exposiciones temporales, talleres y actividades durante todo el año.

Y ya que estás en León, merece la pena completar la jornada. La catedral de León está a pocos minutos, igual que el barrio Húmedo, donde se concentra buena parte del ambiente gastronómico de la ciudad.

Palacio Episcopal de Astorga: el Gaudí más monumental

A unos 40 kilómetros de León, en Astorga, el Palacio Episcopal de Gaudí es una de sus obras más llamativas fuera de Catalunya. El encargo llega tras el incendio del antiguo palacio en 1886, y el arquitecto proyecta un edificio completamente nuevo que conecta con el pasado medieval de la ciudad.

El resultado es un conjunto de estilo neogótico construido en granito del Bierzo, que combina rasgos de castillo, templo y residencia señorial. Las torres, los ventanales apuntados y, sobre todo, el foso que rodea el edificio, refuerzan esa estética. Gaudí dirigió las obras hasta 1893, pero tras la muerte del obispo Grau abandonó el proyecto, que sería terminado años después por el arquitecto Ricardo García Guereta.

En el interior, el recorrido incluye espacios como la capilla, el salón del trono o distintas salas con vidrieras y elementos decorativos modernistas. Hoy el edificio alberga el Museo de los Caminos, vinculado al Camino de Santiago, lo que añade un extra a la visita.

Aquí hay un punto especialmente interesante: además de la visita general (libre o guiada), existe la experiencia del “Palacio Escondido”, que permite acceder a zonas que hasta hace poco no estaban abiertas al público. Incluye, entre otras cosas, la subida a la parte superior del edificio gracias a un ascensor panorámico instalado recientemente, algo que mejora y amplía la vivencia.

El entorno también hay que tenerlo en cuenta. Justo al lado está la Catedral de Santa María de Astorga, y el casco histórico conserva restos de murallas romanas. Si tienes tiempo, el Museo del Chocolate de Astorga es una parada curiosa, y siguiendo con la gastronomía, el cocido maragato o las mantecadas son apuestas seguras.

El Capricho (Comillas): la obra más libre y experimental

La última parada nos lleva a Comillas, donde se encuentra una de las obras más singulares de Gaudí. Construido entre 1883 y 1885 por encargo de Máximo Díaz de Quijano, El Capricho de Gaudí es una de sus primeras casas y un buen ejemplo de su etapa más experimental.

Aquí ya aparecen muchos de los temas que marcarán su arquitectura: la naturaleza como referencia constante, el uso simbólico de la decoración o la atención a la funcionalidad de los espacios. El edificio combina influencias orientalizantes, neomudéjares y neogóticas, con una estructura compleja en la que cada estancia está pensada en función de la luz solar.

Uno de los elementos más reconocibles es la torre cilíndrica decorada con cerámica de girasoles, pero merece la pena fijarse también en detalles como las vidrieras con motivos musicales y naturales, las barandillas que funcionan como pentagramas o las soluciones técnicas pensadas para mejorar la acústica y el confort térmico.

La visita recorre distintas estancias, como el salón, el dormitorio o el estudio, y permite entender cómo Gaudí planteaba una vivienda desde dentro. El jardín también forma parte de la experiencia, con espacios diseñados para integrarse en el entorno.

Hoy funciona como museo y está abierto todo el año, con visitas libres y guiadas. Además, organiza actividades como talleres, conciertos o eventos temáticos, especialmente en fechas señaladas, lo que hace que la visita pueda ser bastante dinámica.

Más allá de El Capricho, Comillas tiene suficiente interés como para dedicarle más tiempo, pues el Palacio de Sobrellano o la Universidad Pontificia de Comillas forman parte de ese conjunto modernista poco habitual en la costa cantábrica.

No ha habido éxito a pesar de los esfuerzos personales, materiales y el tiempo que se ha invertido en la búsqueda de la asturiana Mari Trini Suardíaz, de 23 años, y de su hija Beatriz, de 13 meses, que desaparecieron hace 39 años después de que la mujer denunciara por maltrato a su marido y padre de la menor, Antonio María Da Silva, conocido por el apodo de 'El Portugués'.

La falta de pistas sobre su paradero ha llevado a la jueza de instrucción número 4 de Gijón/Xixón, Ana López Pandiella, a adoptar la decisión de decretar el sobreseimiento provisional de la causa.

No obstante, al no haber declarado su archivo, la causa podría volver a reabrirse en un futuro si aparecen indicios sólidos que faciliten su reapertura.

Las declaraciones de testigos

Antonio María Da Silva se ha enrocado en un silencio que impide a los investigadores policiales avanzar en este expediente, uno de los más difíciles a los que se han enfrentado.

En estas casi cuatro décadas, de forma discreta la investigación ha seguido su curso y no han decaído los ánimos para seguir cualquier hilo que mereciera la pena comprobar: desde recopilar y verificar los testimonios directos de vecinos que aseguraban haber visto a 'El Portugués' arrojar sus vehículos por un precipicio, a buscar en sus antiguas viviendas, en Asturias y León, a intentarlo sin desmayo en el pozo de una antigua mina cercana a los acantilados de la localidad riosellana de Berbes, donde estaban los vehículos que había tirado desde una altura de 40 metros al barranco.

La búsqueda se reanudó el año pasado a petición de los integrantes de la Unidad Central de Delincuencia Especializada y Violenta (Udev) de Gijón/Xixón que no han cejado en su empeño en llegar a despejar la incógnita sobre qué ocurrió con ambas mujeres.

El silencio del sospechoso

La imposibilidad de hacer que el marido de Mari Trini aporte aunque sea el más mínimo detalle sobre ellas es el principal obstáculo para que avance una investigación en la que la Policía Nacional se ha volcado.

A pesar del tiempo transcurrido, su causa jamás quedó olvidada en un cajón de la Comisaría. Todo lo contrario. Este misterioso caso de desaparición les ha provocado a los investigadores policiales más de un quebradero de cabeza.

El último intento por localizar a Mari Trini y a su hija fue la búsqueda en el pozo de Berbes y al no dar resultado positivo de momento el caso volverá al cajón.

Sin independencia económica

Mari Trini, originaria de Barzana, en el concejo asturiano de Villaviciosa, fue vista por última vez junto a su bebé en Matadeón de los Oteros, un pueblo situado a unos 40 kilómetros de León, adonde se habían trasladado con 'El Portugués' y donde los vecinos conocían a su esposa con el nombre de Teresa.

Una vecina había alertado de que se había encontrado un papel, lanzado desde una ventana, en el que una mujer alertaba de que estaba retenida en esa casa en contra de su voluntad. Hace 39 años, denunciar a su marido por maltrato no debió ser una cuestión fácil para esta asturiana que no tenía independencia económica y seguía residiendo bajo el mismo techo que su presunto maltratador.

Del cuartelillo a casa

Un hecho incuestionable es que el marido, tras ser detenido, fue trasladado al cuartelillo y de ahí, de nuevo, a su casa familiar ubicada en ese momento en la localidad leonesa de Matadeón de los Oteros. A partir de la denuncia, no se les volvió a ver en el pueblo.

El día en que Mari Trini acudió a declarar en la Audiencia Provincial de León, con su bebé en brazos, por la denuncia contra 'El Portugués' por sendos delitos de retención ilegal y maltrato, fue la última imagen de ambas mujeres vivas.

En una residencia de mayores

Antonio Da Silva vive actualmente tranquilo y sin muchos sobresaltos policiales, ni judiciales en una residencia de mayores en León. Su obstinación por guardar silencio ya no es una novedad para los investigadores.

El caso se archivó ya en dos ocasiones anteriores y se había reabierto el año pasado con la esperanza de encontrar alguna pista en el pozo de la antigua mina de Berbes, en la costa asturiana. En esta ocasión, el matiz del sobreseimiento provisional podría llevar a albergar esperanzas de que en un futuro, más o menos cercano, pudiera resolverse la eterna duda que planea sobre los investigadores: ¿Dónde están Mari Trini y Beatriz?.

El Gobierno de Asturias acudirá a la vía judicial para defender los intereses generales de la ciudadanía ante la situación de “degradación sustancial, sostenida y generalizada” del servicio de la autopista del Huerna, la AP-66 que comunica Asturias con León.

Un deterioro de la infraestructura que viene arrastrando como consecuencia de la ejecución simultánea de obras, las restricciones de capacidad y las limitaciones de velocidad. Una serie de irregularidades a las que se suma, además, que se sigue imponiendo el pago del peaje completo, a pesar de todos estos inconvenientes que sufren los usuarios.

Los requerimientos

El Principado así lo ha anunciado tras la reunión del Consejo de Gobierno celebrada este lunes en Oviedo. El Ejecutivo autonómico, que preside el socialista Adrián Barbón, ha acordado dar el paso previo a la vía contencioso-administrativa a través del envío de requerimientos formales al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y a la concesionaria Aucalsa.

El acuerdo se ha difundido además a través de las redes sociales. A continuación reproducimos el post publicado en X.

El consejero de Hacienda y portavoz del Ejecutivo, Guillermo Peláez, ha señalado que, en función de la respuesta que ofrezca el Ministerio, se valorará la decisión de acudir a la vía judicial y ha advertido de que Transportes tampoco ha respondido todavía a la revisión de la solicitud de nulidad del decreto que prorrogó el peaje hasta 2050.

El Consejo de Gobierno debatió este asunto tras analizar previamente las actuaciones inspectoras realizadas por la Dirección General de Consumo, cuyo informe ha sido ratificado y ampliado por la Consejería de Movilidad, Medio Ambiente y Gestión de Emergencias.

La degradación de la autopista

El Principado ha constatado esta situación de degradación de la autopista que, según expone, “afecta de manera grave al funcionamiento del corredor y resulta incompatible con las condiciones exigibles a un servicio público esencial”.

A través de una nota oficial, asegura que los informes elaborados acreditan la concurrencia prolongada de múltiples incidencias a lo largo del trazado que incluyen “reducciones de carril, desvíos provisionales y limitaciones de velocidad en tramos significativos, de modo especial en túneles y zonas de montaña”.

El impacto

Todas estas circunstancias provocan un impacto directo y severo en la capacidad de la vía, los tiempos de recorrido y las condiciones de seguridad, lo que a juicio del gobierno regional configura una situación de deterioro significativo de la infraestructura.

Además, al Principado no le consta que se haya evaluado de manera adecuada el impacto real acumulado de estas afectaciones, “ni desde la perspectiva de las personas usuarias ni desde el punto de vista de la actividad económica, la logística y la cohesión territorial, ámbitos en los que esta infraestructura desempeña una función estratégica esencial”.

Medidas correctoras

El Ejecutivo autonómico sostiene que esta situación no resulta compatible con los estándares ordinarios exigibles a una autopista de peaje y le plantea dudas fundadas sobre la adecuación del régimen tarifario al servicio efectivamente prestado, en relación con el principio de proporcionalidad.

En este contexto, el requerimiento dirigido al ministerio en su condición de Administración concedente exige la adopción inmediata de medidas efectivas para corregir la situación, incluido el restablecimiento de condiciones adecuadas de prestación del servicio, la revisión del régimen tarifario en relación con el nivel real de prestación y la fijación de un calendario cierto, detallado y verificable de finalización de las actuaciones.

Asimismo, desde el Principado se requiere al ministerio que ejerza de manera efectiva sus funciones de supervisión y control sobre la concesión.

Revisión de la planificación

Por su parte, el requerimiento dirigido a Aucalsa reclama la revisión inmediata de la planificación de las obras y actuaciones en curso, con el fin de evitar la actual acumulación de incidencias, así como la adopción de medidas concretas para restablecer niveles adecuados de servicio.

Igualmente, se requiere la remisión de información técnica sobre el calendario, ejecución y plazos de los trabajos, así como una evaluación cuantificada de su impacto sobre la capacidad de la infraestructura y los tiempos de recorrido.

Los derechos de los usuarios

El Gobierno de Asturias subraya que estos requerimientos tienen carácter previo a la vía judicial y constituyen una actuación necesaria para defender el interés general y los derechos de las personas usuarias ante la situación actual de la infraestructura.

No obstante, advierte que en el caso de no obtener una respuesta que considere “adecuada”, interpondrá el correspondiente recurso ante la jurisdicción contencioso-administrativa competente.

La impugnación de la prórroga

Este procedimiento se circunscribe a las condiciones actuales de prestación del servicio. El Ejecutivo recuerda que esta reclamación se tramita de manera paralela e independiente de las actuaciones ya iniciadas para impugnar la prórroga de la concesión del peaje del Huerna mediante una solicitud formal de revisión de oficio.

“Se trata de vías distintas y compatibles en defensa del interés general y de los derechos de la ciudadanía asturiana”, corrobora el Gobierno de Asturias.

Los peores presagios se han cumplido. En la segunda jornada de rastreo se ha localizado el cadáver del asturiano Ramón González, de 53 años, al que los equipos de emergencia de Asturias y León buscaban desde que el pasado lunes su familia alertó sobre su desaparición al no regresar a su domicilio en Oviedo tras haber salido esa misma mañana a una ruta de montaña en la zona limítrofe entre ambas comunidades autónomas.

La noticia del hallazgo del cuerpo sin vida de Ramón González fue comunicada, a las dos de la tarde de este miércoles, por el Puesto de Mando Avanzado instalado en el aparcamiento de Wamba, en León, donde había sido encontrado su vehículo.

Cerca del bosque de Brañagallones

Un agente de la Guardería de Medio Natural, que formaba parte del dispositivo especial desplegado en la búsqueda localizó el cuerpo sin vida en torno a las 12.57 horas en las inmediaciones del bosque de Brañagallones, en el concejo asturiano de Caso, según los datos facilitados a elDiario.es Asturias por el Servicio de Emergencias del Principado de Asturias (SEPA).

Tras dar el aviso, se movilizó al Grupo de Rescate de Bomberos de Asturias, del que forma parte un médico rescatador, con uno de los helicópteros multifunción del organismo autónomo.

La Guardia Civil se ha hecho cargo de los trámites para proceder al levantamiento del cadáver.

Amplia búsqueda

Para esta segunda jornada de búsqueda se habían incrementado tanto los medios personales como materiales. Los equipos de emergencia de Asturias y Castilla y León estaban actuando de forma coordinada y contaban con el apoyo de unos 60 voluntarios, entre los que figuraban antiguos compañeros del desaparecido, que estuvo adscrito a la Brigada de Salvamento Minero, una de las unidades especializadas precisamente en intervenciones de rescate.

El Servicio de Emergencias del Principado de Asturias (SEPA) movilizó incluso un dron equipado con sistema lifeseeker que permite la geolocalización a través del teléfono móvil del afectado.

La geolocalización del teléfono móvil

La Unidad de Drones del SEPA estaba en contacto con el Puesto de Mando Avanzado que la Agencia de Protección Civil y Emergencias de la Junta de Castilla y León instaló al inicio de la pista de Wamba, para que, una vez que dispusieran de los datos IMEI los introdujeran para iniciar el vuelo.

El lifeseeker es un sistema aeronáutico de geolocalización de teléfonos móviles incluso en áreas sin cobertura tanto en vuelos tripulados como, en este caso, con aeronaves no tripuladas. Convierte a los teléfonos móviles en balizas de emergencia permitiendo rápidamente la localización exacta siempre y cuando el terminal tenga batería y esté encendido, según los datos facilitados por el SEPA.

Ocho grupos mixtos

Desde este Puesto de Mando Avanzado se distribuyeron en ocho grupos mixtos las zonas de rastreo. Los equipos, por tierra, están formados por personal de Bomberos del SEPA, Guardia Civil y los 60 voluntarios.

Por aire, están sobrevolando ambas vertientes tanto el Grupo de Rescate del SEPA con un helicóptero multifunción como el Grupo de Rescate de Castilla y León con su helicóptero.

A continuación, reproducimos un vídeo difundido a través de las redes sociales por el SEPA de esta segunda jornada de búsqueda.

Los medios desplegados

En el lugar también permanecían activados la Unidad de Drones de Bomberos de Asturias, la Unidad Canina (tres guías y tres perros), bomberos de La Morgal, seis agentes de la Guardería de Medio Natural del Principado de Asturias y un jefe de zona al frente del dispositivo.

Por parte de Castilla y León, en el Puesto de Mando Avanzado había un técnico de la Agencia de Protección Civil y Emergencias y Guardia Civil de ambas comunidades.

La coordinación

La coordinación entre las dos autonomías es absoluta y la Guardia Civil de León ha puesto a disposición del operativo a agentes de las patrullas de Seguridad Ciudadana, Unidad de Seguridad Ciudadana de Comandancia (USECIC) con dron, GREIM de Sabero, y la Unidad Aérea de León.

El Puesto de Mando Avanzado

Además de estas Unidades, se incorporaron al dispositivo ya desplegado ayer el Grupo de Reserva y Seguridad (GRS), con base en La Virgen del Camino (León), el Grupo Cinológico de la Zona de Castilla y León con sede en Zamora con un can y su guía especializado en seguridad y rescate (SYR), Seprona y componentes del Greim de Pobra de Trives (Ourense)

Además, el Puesto de Mando Avanzado (PMA) seguía ubicado en el aparcamiento existente al inicio de la ruta Camino de Wamba, en el término municipal de Puebla de Lillo; el lugar donde apareció el vehículo del desaparecido. Al mando de este PMA se encuentra una oficial y desde ahí se coordina la búsqueda. 

La vertiente asturiana

También estaban participando en las labores de rastreo, en la vertiente asturiana, distintas Unidades de la Guardia Civil de Asturias, componentes del 112 del Principado de Asturias, Bomberos del Principado de Asturias, la Brigada Central de Salvamento Minero (BCSM) de Asturias, Emergencias 112 Castilla-León, efectivos de Protección Civil y voluntarios.

La conmoción por la desaparición de Ramón González era máxima en Asturias, ya que además de ser conocido como un experto montañero y cazador, llegó a participar junto a sus compañeros de la Brigada de Salvamento Minero en las tareas de rescate del pequeño Julen, el niño de dos años que cayó a un pozo en Málaga, en enero de 2019. La noticia de su fallecimiento ha aumentado aún más la consternación.

El asturiano Ramón González García, de 53 años, permanece desaparecido desde ayer, lunes, cuando salió por la mañana desde su domicilio, en Oviedo, en dirección al monte, en el concejo asturiano de Caso. Equipos de rescate de Asturias y León participan en un amplio operativo de búsqueda para tratar de dar con su paradero.

A las labores de rastreo se han incorporado en las últimas horas como voluntarios cuatro efectivos de la Brigada de Salvamento Minero de Hunosa, en la que trabajó como ingeniero técnico, junto a familiares y amigos.

Hallado su vehículo

Hasta el momento solo ha podido ser localizado su vehículo en el aparcamiento de Wamba, aunque los miembros del dispositivo de rastreo tratan por todos los medios de encontrar alguna pista que pueda conducir hasta su paradero.

La conmoción ha sido máxima desde que se tuvo conocimiento de que el allerano Ramón González, un experto montañero y cazador, no había regresado a su domicilio la pasada madrugada.

Se da la circunstancia de que llegó a participar junto a sus compañeros de la Brigada de Salvamento Minero en las tareas de rescate del pequeño Julen, el niño de dos años que cayó a un pozo en Málaga, en enero de 2019.

Ramón González llegó a participar en Málaga junto a sus compañeros en las tareas de rescate del pequeño Julen, el niño de dos años que cayó a un pozo en 2019

En las inmediaciones de San Isidro

La Guardia Civil de la Zona/Comandancia de Asturias, efectivos de Bomberos del Servicio de Emergencias del Principado de Asturias (SEPA) en colaboración con Emergencias del 112 de Castilla y León han desplegado un importante operativo de búsqueda en el entorno del puerto de San Isidro desde que su esposa comunicó, a la una y media de esta madrugada, que seguía sin noticias de su marido.

Un portavoz de la Guardia Civil de Asturias ha explicado a elDiario.es Asturias que tuvo conocimiento de la desaparición del ovetense a través de una llamada telefónica recibida en la Sala 091 del Cuerpo Nacional de Policía y de la que se dio traslado al Centro Operativo de Servicios (COS) de la Comandancia.

Intensa búsqueda

La esposa del desaparecido había informado que su marido había salido de casa por la mañana por la mañana. Al tener conocimiento a través de la mujer de que la familia tiene una propiedad en el concejo allerano, de donde es natural Ramón Isidro González, la Guardia Civil desplazó a una patrulla de Seguridad Ciudadana del puesto de Moreda para comprobar si podría encontrarse ahí, sin que esta gestión diera resultado.

A continuación, reproducimos el vídeo remitido a este periódico por la Zona/Comandancia de la Guardia Civil de Asturias sobre la búsqueda en San Isidro.

En torno a las 2.20 horas de la pasada madrugada, los agentes localizaron su vehículo, por lo que se dio aviso al COS de la Guardia Civil de León para coordinar el operativo de búsqueda.

Seguidamente, según los datos de la Comandancia asturiana, desde la comunidad autónoma vecina se envió a la zona a los Grupos de Rescate e Intervención en Montaña (GREIM) de Sabero.

Rastreo por la ruta de montaña

El 112 Asturias informó este martes que el Grupo de Rescate de Bomberos de Asturias rastreó la zona de noche, nada más tener conocimiento de la desaparición, desde Caso y simultáneamente una patrulla de la Guardia Civil de León recorría los caminos cercanos a La Bamba.

A primera hora de esta mañana tres helicópteros, el de Bomberos de Asturias, el de la Guardia Civil y el de Servicio de Emergencias de Castilla y León han sobrevolado, sin éxito la zona.

No coge el teléfono

La aeronave de SEPA sobrevoló desde el pico Torres hasta Los Ubales, pero la meteorología en el lugar, con viento y tormentas, impidió continuar el rastreo aéreo.

Según los datos de que dispone el Centro de Coordinación de Emergencias del 112 Asturias, el aviso les llegó a las 01.07 horas el aviso. En esa llamada, un familiar del desaparecido explicó que éste había salido al monte, “sin decir dónde iba”, y pese a que trataron de localizarlo, “no respondía al teléfono”. Posteriormente la familia ya presentó oficialmente una denuncia por su desaparición.

Localizan el vehículo

Un amigo del desaparecido comunicó que había visto su coche en el aparcamiento de Wamba, por lo que se desplazaron a ese lugar los equipos de rescate para comprobarlo.

Desde el 112 de Asturias se mantiene contacto con el Servicio de Emergencias de Castilla y León para coordinar un dispositivo conjunto entre ambas comunidades.

El helicóptero y la Unidad Canina

Al frente del operativo del SEPA está un jefe de zona de Bomberos. Además del Grupo de Rescate se ha movilizado a bomberos del SEPA del parque de Caso y La Morgal, Unidad de Drones, Unidad Canina y Guardería de Medio Natural del Principado.

Todas las actuaciones encaminadas a la localización del desaparecido han sido infructuosas hasta el momento, por lo que desde el Principado se ha acordado esta mañana que a este operativo se sumen el helicóptero y el GREIM de la Guardia Civil de Asturias.

Tres equipos mixtos

En torno a las tres de esta tarde, el 112 Asturias difundía una nota de prensa donde especificaba que el dispositivo de rastreo del SEPA se encontraba trabajando con tres equipos mixtos distribuidos en tres zonas.

Uno de ellos se desplazó hacia el lago Ubales, otro hacia Peña El Viento y el tercero en sentido descendente hacía donde se localizó el coche en el aparcamiento de Wamba. En esta zona trabaja también la Unidad de Drones del Bomberos ya que la meteorología en la zona, con tormentas, viento y granizo, impide operar en otras zonas.

Esta tarde se ha establecido el Puesto de Mando Avanzado en el inicio de la pista de Wamba, a la espera de poder continuar con el operativo de búsqueda mientras las condiciones meteorológicas lo permitan.

La Semana Santa en España está llena de diferentes tradiciones y celebraciones, lo que refleja la diversidad cultural y religiosa en las distintas provincias, que van desde las más solemnes a las más coloridas y ruidosas, lo que demuestra que esta festividad va más allá de los desfiles que estamos acostumbrados a ver.

Las Tamborradas de Semana Santa

Una de las tradiciones más arraigadas en varias regiones españolas son las tamborradas, que se celebran en distintas provincias como son Teruel, Murcia, Albacete, Valencia y Castellón, teniendo entre ellas algunas cosas en común, pero también con marcadas diferencias que forman una Ruta del Tambor y del Bombo.

El Bajo Aragón es uno de los lugares más destacados para las tamborradas que se celebran en Semana Santa en España, en localidades como Calanda, Alcañiz o Andorra, donde lo más conocido es la llamada Rompida de la Hora, que supone que todos los tambores suenan al mismo tiempo, un detalle que se tienen también en otras zonas con esta celebración como es el caso de la localidad castellonense de L’Alcora.

En la Comunidad Valenciana no solo es conocida la tamborrada de L’Alcora, sino que también es destacada la de Alzira. Si vamos hacia el sur, en Albacete son tradición en Hellín y Tobarra, esta última siendo una de las que tiene mayor participación con miles de personas tocando durante más de 100 horas de forma ininterrumpida. En Murcia tiene lugar en poblaciones como Moratalla o Mula, en esta última siendo desde la medianoche del Martes Santo hasta la tarde del Miércoles Santo.

Los Empalaos

Una de las tradiciones más curiosas de la Semana Santa en España se da en la localidad de Valverde de la Vera en Cáceres, donde durante la noche del Jueves Santo tiene lugar el desfile de los ‘Empalaos’, que son participantes que se ofrecen de forma voluntaria como acto de penitencia. Estos se atan con una cuerda de esparto al torso sin vestir, lo que forma una cruz sobre sus hombros, mientras se cubren también la cara con capucha blanca, y avanzan descalzos en procesión, en silencio, por las calles el pueblo.

La peculiaridad de la Semana Santa en Valencia

La ciudad de Valencia, que viene de celebrar sus Fallas, tiene también una Semana Santa digna de visitar. Se llama Semana Santa Marinera y se celebra en el distrito de Poblats Marítims, que incluye barrios como el Cabanyal, Canyamelar o el Grau. Una de sus peculiaridades es la tradición de ‘La Trencà de perols’, que tiene lugar en el Domingo de Resurrección, y que consiste en romper ollas y cacharros de barro desde los balcones, como un símbolo del fin del luto.

La Danza de la Muerte

Otra de las celebraciones peculiares de la Semana Santa en España es la que sucede en Verges, en Girona. Esta localidad de poco más de 1.000 habitantes celebra la llamada Danza de la Muerte durante el Jueves Santo, un desfile en el que varias personas visten un disfraz de esqueleto y bailan al sol de tambores. Un hecho que tiene orígenes medievales y se recuperó en el siglo XVII, y si bien ahora es distintiva, en su momento también se llevó a cabo en otros puntos alrededor de Catalunya como Ripoll, Cadaqués o Rupià, desapareciendo finalmente.

El entierro de Genarín

La Semana Santa en la comunidad autónoma de Castilla y León se caracteriza por su sobriedad, pero también hay lugares que llevan a cabo otro estilo de tradiciones, como es el caso de León, donde tiene lugar un hecho que mezcla lo pagano con lo religioso. Se trata del llamado ‘Entierro de Genarín’, donde no se honra a un santo, sino a un personaje histórico.

Es Genaro Blanco al que se homenajea, un bebedor local que se convirtió en una figura de leyenda después de su muerte en 1929, cuando se cuenta que fue atropellado por el que fue el primer camión de la basura de la ciudad. En León desfila con humor y sátira junto a los llamados hermanos de la cofradía.

La empresa Aucalsa, concesionaria de la autopista del Huerna (AP-66), cobró de forma íntegra el peaje a 1,8 millones de conductores, pese a que no presta el servicio adecuado desde que, en noviembre de 2024, se produjo un desprendimiento que mantiene la vía en obras.

Esta es la estimación que baraja la Dirección General de Consumo de Asturias, que calcula que en los 16 meses transcurridos desde que cayó el argayo, la empresa ha llegado a ingresar en sus arcas hasta 29,6 millones de euros.

Sin rapidez, seguridad, ni fluidez

El Gobierno regional asegura que la empresa está percibiendo unos ingresos de forma indebida por circular por una autopista que es la principal vía de comunicación entre Asturias y la Meseta, sin que ofrezca las condiciones de “rapidez, seguridad y fluidez”.

El argayo cortó parte de la autopista y obligó a crear un bypass provisional en tanto se ejecutan las obras de estabilización del talud, por lo que las obras que se están acometiendo para la modernización de sus túneles obligan a circular a una velocidad mucho menor de lo que permite una autopista.

El requerimiento

Sin embargo, el Ejecutivo autonómico no se limita a constatar una situación que ha provocado las quejas de miles de conductores y organismos, sino que ha ido más allá.

El consejero de Ordenación de Territorio, Urbanismo, Vivienda y Derechos Ciudadanos, Ovidio Zapico, ha anunciado este miércoles que la Dirección General de Consumo ha remitido un requerimiento formal a Aucalsa, tras constatar las deficiencias en la prestación del servicio en esta infraestructura.

Las futuras actuaciones

En este requerimiento, solicita información detallada a la concesionaria sobre la situación de la autopista, la planificación, la duración de las obras en curso, así como la justificación del cobro íntegro del peaje.

La empresa dispone de plazo hasta el próximo martes, día 31 de marzo, para presentar alegaciones, que serán analizadas posteriormente por el Principado antes de determinar posibles actuaciones.

Las reclamaciones

El consejero ha explicado que la actuación se produce tras la recepción de varias reclamaciones de usuarios, tanto a título individual como colectivo, a través de la Unión de Consumidores de Asturias (UCE), y de la realización de inspecciones por parte del servicio de Consumo en los meses de enero y febrero, que han permitido verificar las afecciones denunciadas.

Entre otras, destacan las limitaciones de velocidad, las retenciones, las obras simultáneas y las deficiencias en la señalización.

Una vía sin condiciones adecuadas

Ovidio Zapico considera que existen indicios de que se podría estar cobrando por un servicio que no se presta en condiciones adecuadas y ha resaltado el hecho de que esta situación irregular se está prolongando en el tiempo, lo que genera un malestar generalizado entre la ciudadanía.

“El Gobierno de Asturias está con las personas usuarias y consumidoras. ¿Quién no se ha indignado al pasar por ahí? Yo creo que es de sentido común y es vergonzoso. ¿Quién no se siente violentado al pagar el peaje en su integridad?”, ha interpelado.

El precedente en Galicia

Zapico ha recordado además que existe un precedente reciente del Tribunal Supremo (TS) en relación con la autopista AP-9, en Galicia, donde se determinó la improcedencia de cobrar íntegramente el peaje durante la ejecución de obras que afectaban a la normal circulación.

“Hay coincidencias evidentes entre ambos casos”, ha admitido el consejero aunque se muestra cauto, a la espera de la respuesta que ofrezca la empresa concesionaria en sus alegaciones.

Las inspecciones técnicas

Por su parte, el director general de Consumo, Faustino Zapico, ha coincidido con el consejero en que desde la concesionaria se está cobrando la totalidad de un servicio que no se está prestando plenamente.

Asimismo, ha detallado que las inspecciones técnicas realizadas han corroborado las reclamaciones recibidas y evidencian que “las condiciones de circulación actuales no se corresponden con las que justifican el pago del peaje”.

Descuentos o devoluciones

Si se confirma que el cobro es indebido, la postura más razonable sería, en su opinión, que se aplicaran descuentos e incluso devoluciones a los usuarios.

A este análisis se ha sumado la viceconsejera de Derechos Ciudadanos, Beatriz González Prieto, quien ha puesto de manifiesto la falta de información por parte de la concesionaria sobre la planificación de las obras y su duración, así como en la ausencia de medidas para adaptar el coste del peaje a las condiciones reales del servicio.

La motivación

Beatriz González Prieto ha señalado que el requerimiento también busca esclarecer “cuál es la motivación para no minorar la cantidad que se está cobrando”.

La viceconsejera ha recordado que el Gobierno de Asturias actúa dentro de sus competencias para “defender a los consumidores y exigir el cumplimiento de los contratos”, mientras mantiene vigente su reivindicación política para lograr la supresión del peaje del Huerna.