El Cabildo Insular de La Palma impulsa un importante desarrollo empresarial e industrial en la isla y hace frente a la creación de viviendas de promoción pública gracias a distintas inversiones a través del Fondo de Desarrollo de Canarias (Fdcan). Concretamente son los municipios de Puntallana y Tijarafe los que más se benefician de estas iniciativas con distintas partidas que, en su conjunto, superarán los 6 millones de euros, se informa en nota de prensa.

El presidente del Cabildo de La Palma, Mariano H. Zapata, asegura que “estas inversiones vienen a hacer frente a la necesidad de que La Palma disponga de más espacios para el desarrollo empresarial e industrial, además de para crear nuevas viviendas. Tijarafe y Puntallana, experimentarán un cambio muy positivo gracias a estas iniciativas sustentadas en el Fdcan. Crear los espacios donde la ciudadanía pueda impulsar una actividad empresarial, industrial, o simplemente asentarse en una vivienda, también contribuye a una de las prioridades de este gobierno insular como es la fijación de la población. No queremos que la juventud palmera tenga que abandonar la isla en busca de oportunidades y estamos haciendo que el Cabildo no sea un muro contra el que chocar sino una institución con la mano tendida a quienes impulsen proyectos que se forjen y se desarrollen en La Palma”.

Puntallana dispondrá de una importante zona industrial en el área conocida como Cercado Manso, en la carretera que va desde el casco urbano hacia la costa. Allí las obras comenzaron en enero de este año en un espacio 28.000 metros cuadrados. Se espera que las obras se desarrollen en un periodo de 24 meses.

En cuanto a las inversiones en Tijarafe, el Cabildo destina 3,2 millones para la adquisición, proyecto y posterior creación de un inmueble con un vivero empresarial y viviendas en pleno casco urbano. La edificación está en la confluencia de la carretera LP-1 con la calle Los Poetas.

De otra parte, ya se ha realizado una primera aportación del Fdcan al Ayuntamiento de Tijarafe para que éste se encargue de la contratación del proyecto de urbanización de una futura zona industrial en el municipio, que se ubicará en el área de Bellido.

El presidente del Cabildo destaca que “estas actuaciones, que también dan cuenta de una importante tarea de coordinación y diálogo entre Cabildo y ayuntamientos, tendrán un efecto muy positivo ya que permitirán generar empleo, dinamizar la actividad económica y, además, son una acción clara y decidida ante la carencia de suelo industrial en nuestra isla”.

El Cabildo Insular de La Palma dinamiza el sector turístico de la isla gracias a una importante apuesta económica a través del Fondo de Desarrollo de Canarias (Fdcan) con destacadas inversiones en distintos municipios de la isla. Alrededor de 9 millones de euros se han destinado a este fin durante las anualidades de 2016, 2017 y 2018, se informa en nota de prensa.

El presidente del Cabildo Insular, Mariano H. Zapata, asegura que “el Fdcan es fundamental para seguir dinamizando La Palma en materia de turismo. Gracias a estos fondos podemos poner a disposición de la ciudadanía obras, recursos, oportunidades de empleo e iniciativas que son muy importantes para el desarrollo de la sociedad palmera y para su progreso”.

El Fdcan está siendo una herramienta indispensable para impulsar uno de los principales ejes de actuación del gobierno como son las infraestructuras turísticas, pilar fundamental para cimentar el desarrollo turístico de la Isla de La Palma.

En este sentido caben destacar proyectos que han recibido fondos del Fdcan y que ya son una realidad tales y como el Centro de Interpretación de los Petroglifos Benauno en El Paso u otros que se prevé que abran al público este mismo año como el esperado Centro de Visitantes del Roque de Los Muchachos, en Garafía.

En pleno proceso de ejecución se encuentra ya la finalización del proyecto de Agromercado en Breña Alta, mientras que las obras del Centro de Promoción Agraria en la Villa de Garafía están muy próximas a su fin definitivo.

En proceso de despegue se encuentran importantes iniciativas turísticas como serán la transformación del antiguo vertedero de Mendo, en El Paso, en el futuro Centro de Apoyo Ambiental y Recreativo; el Centro de Visitantes y mirador en la costa noreste de Barlovento; el Museo de Las Salinas en Breña Baja; el Centro de Interpretación del Pino de la Virgen en El Paso; o el Museo de Historia de la Astronomía en Garafía.

También destacan inversiones del Fdcan en obras que tendrán una clara repercusión para el turismo como el ascensor panorámico de Santa Cruz de La Palma; el Centro de Interpretación Molino del Roque de Puntagorda; los proyectos de restaurante y cafetería sobre el barranco de Izcagua, también en Puntagorda; o la conclusión del espacio multifuncional en el casco urbano de Tijarafe.

El presidente del Cabildo de La Palma, Mariano H. Zapata, ha expresado su satisfacción por el trabajo liderado por la institución insular en colaboración con los ayuntamientos de la isla para que se justifiquen ante el Gobierno de Canarias las cantidades a invertir en La Palma con cargo al Fondo de Desarrollo de Canarias (Fdcan) para la anualidad de 2019. El pasado viernes 31 de enero se cerró el plazo para realizar los pagos de la referida anualidad, de forma que sólo en costes directos se superaron los 20 millones de euros, se informa en nota de prensa.

En este sentido, y ante la reprogramación de los fondos anunciada por el ejecutivo regional, Zapata ha vuelto a asegurar que el Cabildo “no va a renunciar ni a un solo céntimo del Fdcan”. El presidente ha comenzado hoy una nueva ronda de reuniones con cada uno de los 14 ayuntamientos de la isla para tratar tanto la situación actual del Fdcan como las actuaciones futuras que pudieran afectar a sus términos municipales, así como la nueva planificación de estos fondos tan importantes para el desarrollo de la isla y sus pueblos.

Además del presidente insular, en estas comisiones de seguimiento del Fdcan entre el Cabildo y los Ayuntamientos también toman parte el vicepresidente y consejero e Infraestructuras del Cabildo de La Palma, Anselmo Pestana, el consejero titular de Hacienda, Aguas, Transportes, Energía e Industria, Carlos Cabrera, y el consejero delegado de Medio Ambiente, Borja Perdomo, así como alcaldes y alcaldesas y otras autoridades municipales, y técnicos insulares y municipales.

“Estoy convencido de que la sociedad palmera ya es consciente de los frutos que están dando las líneas de trabajo marcadas desde la toma de posesión por el equipo de gobierno del Cabildo Insular para el Fdcan en sus tres líneas estratégicas de infraestructura y obra pública, políticas de empleo e I+D+I. En este sentido ya son muchos los proyectos tanto finalizados como en marcha, a saber, la avenida de Los Almendros en Puntagorda, distintas actuaciones de Zonas Comerciales Abiertas en Santa Cruz de La Palma y en Puerto Naos, el cruce del Toscón en Fuencaliente... Estamos refiriendo unos fondos muy necesarios para La Palma que, gracias a una diligente gestión, ya están propiciando notables avances en infraestructuras que se antojan como vitales para el desarrollo socio-económico de La Palma y destacadas iniciativas de inserción laboral como el Plan Social de Empleo para el control del rabo de gato”, asegura Mariano H. Zapata.

Los representantes municipales de la Villa y Puerto de Tazacorte y de Breña Baja, con sus alcaldes Juan Miguel Rodríguez y Borja Pérez respectivamente, han sido hoy los primeros en mantener estos encuentros con Zapata. A lo largo de la presente semana, el presidente insular también recibirá a los alcaldes y alcaldesas, concejales y técnicos de los municipios de Villa de Mazo y Barlovento (martes); Los Llanos de Aridane y Puntagorda (miércoles); y de El Paso y Santa Cruz de La Palma (jueves).

Mariano H. Zapata recuerda cómo “estos encuentros de coordinación y planificación de las acciones del Fdcan sirven para afianzar uno de los objetivos prioritarios para el equipo de gobierno insular marcado desde Presidencia como es la colaboración continua con los Ayuntamientos y la construcción de un modelo de isla común entre todas las administraciones públicas”.

1.600 millones de euros que transformarían la realidad de Canarias. Era la expectativa del anterior Gobierno regional, presidido por Fernando Clavijo (CC), cuando anunció la llegada de los Fondos de Desarrollo de Canarias (Fdcan) transferidos por el Gobierno estatal al suprimirse el Impuesto General sobre el Tráfico de Empresas (IGTE). Sin embargo, ¿qué impacto han tenido estos fondos en la sociedad? El último informe de la Audiencias de Cuentas pone la lupa en el destino de este dinero, ya que la ausencia de estudios sobre su incidencia impide “verificar el cumplimiento y nivel de ejecución de las políticas estratégicas previstas, y los efectos que aquel está produciendo”.

El informe fiscalizador de 2018 apunta que el cumplimiento de la regla de gasto por parte de las administraciones locales está llevando a un remanente de tesorería cada vez mayor, dinero que, sin embargo, podría dedicarse a inversiones “financieramente sostenibles”, es decir, a la mayoría de los proyectos gestionados actualmente por el Fdcan. De esta manera, esos recursos podrían liberarse “a otras políticas públicas que se encuentran deficitariamente dotadas, desde la perspectiva de los principios de economía, eficacia y eficiencia en la gestión de los recursos públicos, y no que queden inmovilizados como depósitos financieros”. 

El actual Gobierno de Canarias trató de modificar el modo de gestionar el Fdcan por parte del anterior Ejecutivo. Sin embargo, la Consejería de Hacienda decidió el pasado mes de diciembre dar marcha atrás a su propuesta inicial de retener 100 millones y transferir a las corporaciones insulares los 60 millones restantes de la anualidad de 2019. Finalmente, cedió a transferir a los cabildos 112 millones de euros ante la imposibilidad de conocer el grado de ejecución de las obras previstas por estos fondos. 

Nueva Canarias, partido que se encuentra en la actualidad al frente de la Consejería de Hacienda, siempre fue contrario al destino de estos fondos, que podrían haberse dedicado a políticas públicas deficitarias como Sanidad o Dependencia. Sin embargo, actualmente existen multitud de obras comprometidas por los cabildos e iniciadas y es complejo reconducir el destino de este dinero. No obstante, el consejero del área, Román Rodríguez, ha dejado claro en sus intervenciones sobre este asunto que la reprogramación del Fondo de Desarrollo de Canarias se hará “por consenso” con los cabildos. 

El PSOE también fue muy crítico cuando gobernaba Coalición Canaria, el diputado Iñaki Lavandera llegó a acusar a este partido de realizar un reparto clientelar de los fondos. De hecho, Clavijo premió con el Fdcan a aquellos municipios en los que o bien gobernaba CC o partidos locales que le apoyaron posteriormente en las elecciones. Fue el caso de  Mogán, Firgas o San Mateo en Gran Canaria. Entonces, se decidió que a cada habitante de esos municipios le llegaría 342 euros del Fondo de Desarrollo de Canarias, mientras que a cada ciudadano de la Isla en su conjunto le corresponderá 148 euros si se atiende al criterio poblacional. 

Llama además la atención que el único cabildo que actualmente ha cumplido en tiempo y forma el grado de ejecución es el de Tenerife, donde gobernaba Coalición Canaria. El resto de cabildos ha solicitado un plazo que oscila entre tres meses y un año para justificar. Así, el Cabildo de La Palma ha pedido ampliar hasta el 30 de marzo de 2020; La Gomera, hasta el 30 de noviembre de 2020; El Hierro y Lanzarote, hasta el 31 de diciembre de 2019, y el Cabildo de Fuerteventura y Gran Canaria, hasta el 31 de octubre de 2020.

Hay obras que han sufrido múltiples retrasos. Ejemplo de ello es el aparcamiento subterráneo de San Mateo, una obra envuelta en la polémica ya que la mala planificación llevó a modificar el proyecto y paralizar las obras, que han sido prorrogadas varias veces. También es el caso de Artenara, donde aún los vecinos siguen a la espera de la plaza con aparcamientos prometida. 

No obstante, la Audiencia de Cuentas recuerda que el 1 de febrero de 2019 el Gobierno de Coalición Canaria adjudicó un contrato con una empresa externa para que realizara un análisis técnico que evaluara el Fdcan en los años 2016, 2017 y 2018. El plazo para su presentación finaliza el 31 de octubre de 2020. “Hacer hincapié en que la ausencia de informes intermedios impide corregir posibles deficiencias en la asignación de los recursos, de cara a garantizar que los fondos del Fdcan cumplan su finalidad, y puedan servir de soporte en la toma de decisiones a las Comisiones de seguimiento que se recogen en el Decreto arriba mencionado”, concluye la Audiencia de Cuentas. 

El informe fiscalizador de 2017 se pronunciaba ya en el mismo sentido e incidía en que “la mayor parte de los proyectos en los que se ha desarrollado el Fdcan (aproximadamente un 78 %) corresponde a inversiones en infraestructuras, proyectos que se encuadran en la definición de inversiones financieramente sostenibles recogidas en la disposición adicional 16 de la Ley Reguladora de las Haciendas Locales (RDL 2/2004, de 5 de marzo) y que, por tanto, deberían ser ejecutados con el superávit que presentan la mayoría de las CC.LL. canarias”. 

El Consejo de Gobierno de Canarias acordó hoy la modificación de la cláusula relativa a los plazos de ejecución y justificación de los convenios del Fondo de Desarrollo de Canarias (Fdcan) suscritos con los cabildos de Gran Canaria, Fuerteventura, La Palma, La Gomera y El Hierro.

El acuerdo, adoptado a instancias de las propias corporaciones insulares, permitirá modificar los plazos de la anualidad del año 2018 para ajustarlos al ritmo de ejecución de los programas por parte de éstas.

El Gobierno satisface, de esta manera, la petición de los cabildos y evita, en última instancia, que esos tengan que devolver al Ejecutivo las cantidades no aplicadas en el plazo previsto inicialmente. Del mismo modo, el Ejecutivo autoriza la suscripción de las correspondientes adendas de modificación.

La asamblea de la Federación Canaria de Islas (Fecai) se opone al proyecto de decreto del Gobierno de Canarias para modificar el Fondo de Desarrollo de de la comunidad autónoma (Fdcan), por entender que pone en riesgo la financiación de las corporaciones insulares.

Ese decreto establece, en su artículo 4, que la continuidad de los fondos del Fdcan quedará condicionada “a la existencia del crédito adecuado y suficiente y al cumplimiento anual de la normativa de estabilidad presupuestaria y sostenibilidad financiera”, ha asegurado el presidente del Cabildo de Gran Canaria, Antonio Morales (NC), como presidente de turno de la Fecai.

Los cabildos entienden que ese artículo “puede afectar a los contenidos del Fdcan” y, en la práctica, “establece que el Gobierno tiene las manos libres para dejarlo sin efecto”, ha asegurado Morales tras la reunión de la Fecai celebrada este jueves en la capital grancanaria.

Por ello, la Fecai tiene previsto presentar alegación al proyecto de decreto, después de que cada cabildo lo haya hecho también individualmente, al igual que han hecho los ayuntamientos, ha dicho Morales.

La Fecai también ha mostrado su malestar por el hecho de que no aparezca en los presupuestos de Canarias de 2020 una partida para financiar las competencias transferidas por la comunidad autónoma a los cabildos, después de que en 2019 se consignaran 21,9 millones de euros, ha asegurado Morales.

En cuanto a la reprogramación de los fondos del Fdcan propuesta por el Gobierno de Canarias, según la cual, los 160 millones de fondos previstos se limitarían a 60 millones en 2019 y 80 millones en 2020, la Fecai insiste en que se aclare por escrito de todas las propuestas.

“La realidad de cada cabildo es distinta” y es necesaria una aclaración por escrito de todas las propuestas a realizar, los plazos previstos y las cantidades que cada corporación recibirá, pero el Gobierno no lo ha especificado, ha argumentado.

Asimismo, la Fecai ha acordado que los criterios de nombramientos de los directores generales en las corporaciones insulares se asimilen a las establecidas para el Gobierno de Canarias, donde son nombrados por los consejeros y cesan en su función cuando este es destitutido.

El presidente del Cabildo, Mariano H. Zapata, que asistió el pasado jueves a la reunión de la Federación Canaria de Islas (Fecai) para abordar la gestión del Fondo de Desarrollo de Canarias (Fdcan), ha manifestado que “La Palma no está dispuesta a renunciar ni a un solo céntimo del Fdcan”.

“En apenas 90 días de Gobierno insular hemos llevado a cabo cuatro reuniones de coordinación con todos los técnicos de la casa implicados en cada una de las líneas de financiación; además, hemos finalizado la primera ronda con todos los ayuntamientos de la Isla para tratar exclusivamente temas Fdcan”, recordó.

“En este corto espacio de tiempo hemos sido capaces de dinamizar y seremos también capaces de justificar antes del 31 de octubre los fondos Fdcan, y creo que es un hito importante a tener en cuenta”, subrayó.

“Ante el Gobierno de Canarias hemos demostrado nuestra solidaridad, por supuesto, para resolver los desajustes económicos que dejaron otros, pero evidentemente, sin renunciar a un solo céntimo de lo que le corresponde a La Palma”, advirtió

“Tenemos casi comprometidos unos 10 millones del Fdcan de 2019, y eso quiere decir que las cosas en La Palma marchan a buen ritmo y, por supuesto, no estamos dispuestos a renunciar a ningún céntimo”, reiteró el presidente insular. “Es verdad que la ampliación de plazos beneficiaría a la mayoría de cabildos de Canarias, pero nosotros no vamos a ser quienes no estemos de acuerdo en esa ampliación de plazos, pero queremos que se estudie cada caso de forma individual por parte del Gobierno de Canarias”, dijo.

“En el caso de La Palma, el Fdcan de 2018 va a estar justificado y del 2019 ya tenemos comprometidos unos 10 millones de los 16 totales, con lo que estaríamos también en disposición de cumplir”, pero, insistió en que “La Palma no quiere renunciar ni reprogramar ninguna de las cantidades que ya tiene comprometidas”.

El secretario general del PSOE en La Palma, Anselmo Pestana, ha lamentado “la utilización mezquina que ha venido haciendo Coalición Canaria del Fondo de Desarrollo de Canarias (Fdcan), tratando de utilizar este instrumento creado para promover el desarrollo socioeconómico de las islas y la creación de empleo como un arma arrojadiza contra el anterior Gobierno del Cabildo y el actual, pero lo que es todavía más grave, contra los intereses de La Palma”, se informa en nota de prensa.

El máximo dirigente de los socialistas palmeros y vicepresidente de la Corporación Insular ha pedido a los portavoces de Coalición Canaria que “dejen de una vez de hacer uso para sus intereses partidistas de un instrumento como el Fdcan y contribuyan a su desarrollo trabajando de forma constructiva en las administraciones en las que tienen representación”.

Pestana señala que “la gran mentira del Fdcan con la que pretendió engañar a la sociedad palmera el Gobierno de Canarias en la pasada legislatura se ha desmontado y ya no cuela, porque ha quedado demostrado a la vista de todos que la isla no ha perdido ni un céntimo de inversión y está avanzando en la ejecución de los proyectos que se han puesto en marcha en cooperación entre el Cabildo y los ayuntamientos”.

El secretario general del PSOE lamentó que “la obsesión del anterior Gobierno de Coalición Canaria presidido por Fernando Clavijo en contra del Cabildo estuviera incluso cerca de llevarse por delante inversión pública para La Palma”. “Una isla que logró no solo mantener los fondos, sino incluso ampliarlos, pese al asedio continuo del Ejecutivo autonómico, con la ejecución de uno de los ejercicios de mayor irresponsabilidad política que se recuerden”, apostilló.

Pestana ha sugerido a Coalición Canaria que “cambie de una vez de actitud y se suba al carro de los que trabajan por defender los intereses de la isla de La Palma”. En esta línea subrayó que la reprogramación propuesta por el Gobierno de Canarias y aprobada por los cabildos del Fdcan “no va a representar para la isla ninguna pérdida de inversión y mantiene las expectativas creadas con estas inversiones”.

Coalición Canaria en el Cabildo de La Palma pide al presidente de la institución, Mariano H. Zapata, que “antes de tomar decisiones sobre posibles cambios en el Fondo de Desarrollo de Canarias (Fdcan) consulte a los ayuntamientos de la Isla”. “Es un error que el presidente insular se posicionara este jueves en el seno de la Federación Canaria de Islas (Fecai) a favor de la reestructuración que plantea el Gobierno de Canarias sin haber celebrado, si quiera, una reunión con las corporaciones locales, que son las principales afectadas”, apunta el consejero nacionalista Juan Ramón Felipe.

“La gestión política de estos fondos en la pasada legislatura fue desastrosa y solo gracias a la intervención del Gobierno de Canarias La Palma pudo salvar los recursos que le correspondían”, aseguran.

“Mariano Zapata está afrontando su primer gran reto como presidente del Cabildo cometiendo el mismo error que Anselmo Pestana, tomando decisiones sobre el Fdcan sin contar con los ayuntamientos”, señala Juan Ramón Felipe.

Coalición Canaria en el Cabildo considera que “la reprogramación en el reparto de los fondos y la reorientación de las prioridades del Fdcan debe hacerse con el consenso de todos los ayuntamientos y evitando interferir en la ejecución de obras ya programadas”.

“Esperamos, por tanto, que el actual presidente del Cabildo de La Palma no repita los errores del pasado y no fije su postura de manera personal y unilateral, olvidando que representa a los intereses de todas las palmeras y palmeros e ignorando a las corporaciones locales, que serán las administraciones más afectadas por los cambios que quiere llevar a cabo el Gobierno de Canarias”, añade el consejero.

En este sentido, recuerdan que el “Ejecutivo autonómico propone prolongar el Fdcan en el tiempo a cambio de reducir las aportaciones en los dos próximos años, que bajarían de los 160 millones actuales a 100 millones en 2020 y a 80 millones en 2021, todo ello con el objeto de cuadrar unos presupuestos en los que el Gobierno pretende que sean los ayuntamientos y cabildos quienes asuman el coste de las promesas electorales lanzadas por el PSOE, NC y Podemos”.

“Confiamos en que Zapata corrija cuanto antes esta forma de actuar y sea capaz, por el bien de La Palma, de buscar siempre el máximo consenso en los asuntos que son del máximo interés para la Isla”.

El secretario de organización de PSOE Canarias, Jorge González, criticó este domingo el “oportunismo político” practicado por CC en relación al Fondo de Desarrollo de Canarias (Fdcan) por “tratar de torpedear una medida beneficiosa para las islas únicamente para boicotear los presupuestos más sociales de la historia de Canarias” al presentar mociones en los ayuntamientos pidiendo que se mantengan los porcentajes del Fdcan para el año 2019 y 2020.  

Con esta operación, explicó, “CC pretende que el Gobierno de Canarias retire del presupuesto 100 millones correspondientes a 2019 y otros 80 millones para el año 2020 que permitirían, por un lado, que Canarias no entre en desequilibrio económico en el año 2019 y, por otro, que sea posible sacar los Presupuestos para 2020”, consideró, unos presupuestos “especialmente relevantes para Canarias por su decidida apuesta por las políticas sociales”. 

Con un incremento de 20 millones de euros para Vivienda, 30 millones destinados íntegramente a la lucha contra la pobreza y la exclusión social que incluyen un aumento de 18 millones para la Prestación Canaria de Inserción, y con el aumento “como nunca” en educación y sanidad pública, los presupuestos de 2020 “son sin duda los más sociales que habrá tenido Canarias en toda su historia”, valoró González.  

Para el dirigente socialista, la “hipocresía de CC es tan evidente que critica al Gobierno de Canarias actual lo que hace dos años hizo Fernando Clavijo, cuando en 2017 pidió siendo presidente que los 101 millones de euros de Carreteras pasaran al año siguiente, precisamente por los problemas de ejecución que tenía el Gobierno de Canarias”.  

“Ahora, cuando el Gobierno de Canarias propone a los cabildos y ayuntamientos precisamente eso, aplazar a las siguientes anualidades el Fdcan, porque no se pierde un solo euro, Coalición Canaria critica en la oposición lo que lo proponía cuando estaba en el Gobierno”.  

González explicó que el Gobierno de Canarias “se ve obligado a tomar medidas económicas urgentes motivadas precisamente por decisiones de CC en el año 2019, primero por aprobar, con el apoyo del PP, una reducción de medio punto del IGIC pocos meses antes de las elecciones, lo que podría significar cerca de 193 millones de euros menos de lo que estaba presupuestado en su origen para este año”.  

“Pero es que además CC no presupuestó la reducción de la jornada lectiva de profesores y profesoras y tampoco la reducción horaria del personal sanitario, lo que supone que para el año 2019 hay que retener 170 millones de euros más para poder pagar esas nóminas, y eso sin contar los 160 millones para el año siguiente”, enumeró.  

En opinión de los socialistas canarios, la propuesta del Gobierno regional lo que hace es “optimizar la aplicación de los recursos del Fdcan y facilitar el proceso de justificación y ejecución de los proyectos, por lo que es beneficiosa se mire por donde se mire para ayuntamientos, cabildos y Gobierno”, explicó González, quien apeló “al diálogo y al consenso, pero sobre todo al sentido común para que Canarias disponga de los presupuestos que merece y necesita”.

El diputado regional de Coalición Canaria Jonathan Felipe pidió este martes en el Parlamento al Gobierno de Canarias que recuerde “su compromiso para que los ayuntamientos cogestionen los recursos del Fondo de Desarrollo de Canarias (Fdcan)”. “No debe cuestionarse la capacidad de las administración locales para establecer sus prioridades de inversión y para gestionar sus recursos”, afirmó.

Jonathan Felipe hizo hincapié en que “no hay nada más social que crear empleo entre las personas con mayores dificultades para acceder al mercado laboral y, por tanto, en mayor riesgo de exclusión social”. “Quienes en esta Cámara afirman desde el desconocimiento y la superficialidad que el Fdcan solo sirve para poner farolas no han sido nunca alcaldes o alcaldesas porque, de ser así, jamás harían tales afirmaciones”, añadió.

El diputado y alcalde de Breña Alta puso como ejemplo uno de los proyectos que ha sacado adelante su municipio gracias a estos fondos de desarrollo. “La creación del Agromercado ha supuesto la creación de 69 puestos de trabajo en dos años en un municipio de apenas 8.000 habitantes, empleos que han ido a parar a familias en riesgo de exclusión social y parados de larga duración”, explicó.

“Esta nueva infraestructura se ha integrado en el tejido socieconómico de Breña Alta impulsando la empleabilidad a largo plazo con la creación de casi un centenar de trabajos directos e indirectos, y dando cabida de manera prioritaria a los productos kilómetro 0 de los agricultores y ganaderos de la zona”.

Jonathan Felipe añadió que cuando “el actual Gobierno habla de reorientar los recursos del Fdcan hacia emergencia social y emergencia climática, no debe olvidar que no hay nada más social que crear empleo ni nada más ecológico que potenciar la soberanía alimentaria ecológica y sostenible”.

“El Fdcan asume que los ayuntamientos son administraciones mayores de edad y plenamente capaces para decidir y para gestionar con un mejor conocimiento de la realidad a pie de calle”, advirtió el diputado.

Jonathan Felipe concluyó su intervención recordando que “el Gobierno de Canarias está obligado a mantener el equilibrio territorial entre todas las islas para que puedan afrontar con las mismas armas los retos actuales”. “En este sentido, el Fdcan, tal y como fue concebido, es una herramienta imprescindible para impulsar el crecimiento de las Islas Verdes y cualquier reforma que se plantee el nuevo Ejecutivo debe respetar este objetivo básico”.

Las federaciones que aglutinan a los siete cabildos (Fecai) y a los 88 ayuntamientos canarios (Fecam) han recibido este lunes, 14 de octubre, toda la información sobre la situación económica actual y los planes del Gobierno de Canarias en relación con esa coyuntura, se informa en nota de prensa. El presidente de Canarias, Ángel Víctor Torres, y el vicepresidente y consejero de Hacienda, Presupuestos y Asuntos Europeos, Román Rodríguez, han explicado además las líneas básicas de los Presupuestos de 2020, que están en proceso de elaboración.

A ese respecto el presidente de Canarias insistió en que “hemos planteado la voluntad de tener en 2020 los ingresos suficientes para poder responder a la agenda social”. Según las previsiones de la Agencia Tributaria Canaria, el año 2019 terminará con 193 millones de euros menos de recaudación tributaria propia, tras la bajada en medio punto del IGIC que se aplicó a finales de la legislatura anterior. Por ello, “pondremos en marcha medidas para corregir ese descenso en las cuentas de 2020”, recalcó Torres.

El presidente de Canarias también explicó que el año próximo hay que prever el gasto por la jornada lectiva reducida de los docentes y la de los profesionales sanitarios, que no estaban contempladas en 2019, lo que “supone que tengamos que presupuestar otros 180 millones de euros en el capítulo I (el de salarios)”.

Redefinición del Fondo de Desarrollo de Canarias

Una de las medidas que ha propuesto hoy el Gobierno de Canarias es reajustar el Fondo de Desarrollo de Canarias (Fdcan), para lo que se va a poner en marcha una comisión técnica (el Fdcan tiene 1.600 millones de euros en 10 años, el periodo inicial previsto para su ejecución). Se propone una revisión de ese programa para darle más flexibilidad a la financiación anual y a los límites temporales de justificación de las inversiones, para que así los cabildos y ayuntamientos vayan más holgados con los proyectos.

Torres aseguró que, “si en lugar de diez años, tenemos que planearlo a once o doce para justificar esos fondos públicos, lo haremos”, y apuntó que la aplicación de esos reajustes no significaría que se reste ni un sólo euro a las administraciones insulares o locales canarias.

En el marco de ambas reuniones, tanto la Fecai (Federación de Cabildos Insulares) como la Fecam (Federación Canaria de Municipios) han sido informadas sobre la intención del Ejecutivo canario de reorientar el Fdcan hacia los servicios básicos urgentes. A este respecto, el presidente destacó la necesidad de “dar prioridad a las inversiones de carácter social, solidario y sostenible” para tener una Canarias “más limpia, más justa y mejor repartida desde el punto de vista solidario”.

Para la presidenta de la Fecam, María Brito, “ha sido un encuentro positivo para debatir y consensuar posturas respecto a la financiación y los nuevos presupuestos de Canarias”. Brito se comprometió a abrir un proceso de reflexión interna para abordar los posibles ajustes del programa Fdcan.

Por su parte, el presidente de la Fecai, Antonio Morales, destacó que “existe una absoluta sintonía con el Gobierno de Canarias en los ejes estratégicos centrados en las políticas sociales inclusivas, renta básica de ciudadanía y políticas ambientales”.

Torres culminó su comparecencia ante los medios de comunicación apuntando que “salgo muy satisfecho de ambas reuniones”. Además, agradeció la comprensión que han tenido tanto la Fecai como la Fecam a las propuestas del Gobierno autonómico.

Por último, hay que decir que se ha acordado crear una mesa de trabajo para estudiar un cambio en la distribución del Bloque de Financiación canario. “Ambas federaciones dijeron que están abiertas a valorar posibles modificaciones”, indicó Ángel Víctor Torres.

El alcalde de Barlovento y diputado regional del PP, Jacob Qadri,  ha manifestado que se encuentra “muy preocupado” por las declaraciones del presidente del Gobierno de Canarias, Ángel Víctor Torres, sobre “una reorientación del Fondo de Desarrollo de Canarias (Fdcan), y lo hace sin haberse sentado a hablar ni con cabildos ni ayuntamientos”, dice, y subraya que  esta decisión “puede tener unas consecuencias nefastas para La Palma porque aquí el Fdcan apenas comienza ahora, apenas arranca, y esto podría significar que todo el trabajo que se ha hecho estos dos últimos años no haya servido para nada”. 

“Si hay que hacer de nuevo una reprogramación, se produciría una parálisis total de la ejecución de este proyecto en La Palma”, ha advertido. 

El grupo parlamentario del Partido Popular, a través de Jacob Qadri, ha solicitado la comparecencia del vicepresidente y consejero de Hacienda del Gobierno de Canarias, Román Rodríguez, para que dé explicaciones sobre esta reorientación del Fdcan que tiene prevista el Gobierno de Canarias.

El aparcamiento de San Mateo, la obra a la que el municipio destinó los Fondos de Desarrollo de Canarias (Fdcan) tampoco va a estar lista este 2019. El grupo de gobierno municipal ha acordado prorrogar la obra once meses más, con lo cual no estará finalizada hasta, al menos 2020.

Alternativa por San Mateo denuncia que estas obras debían haberse finalizado en enero de este año, pero además se queja de que el alcalde “se ha fabricado una ordenanza a la medida” para intentar legalizar la tercera planta subterránea de los aparcamientos que se están construyendo en la antigua Plaza del Pueblo.

“Esta ilegal tercera planta no contemplada en el proyecto inicial, nace de la reforma de dicho proyecto que cambia el volumen geométrico de la obra pasando de dos a tres plantas bajo rasante, algo que las normas urbanísticas vigentes en San Mateo, que no tiene su Plan General aprobado, no permiten”, señala el partido.

Para la concejala de ASM-NC Toñi Sosa: “Estamos ante un hecho muy grave, pues se trataría de una legalización encubierta al estar esta tercera planta fuera de ordenación”. Además, recuerda que a ello se le suma esta nueva prórroga.

“Estamos ante los resultados de la nefasta gestión del alcalde que no es capaz de acabar ni una sola obra en plazo y forma, lo que significa más engaños, más molestias y más perjuicios para la maltratada economía veguera y para todos los vecinos y vecinas de Vega de San Mateo”, denuncia la formación.

Los problemas para construir la obra según lo previsto inicialmente no es lo único que ha generado polémica en el municipio. Esta construcción también ha generado numerosas críticas al alcalde ya que el pasado mes de noviembre se taló un árbol histórico en la superficie donde se están edificando las plazas de aparcamiento. Antonio Ortega destacó entonces que el trasplante del pino era descartado por los especialistas y que la tala se motivaba en razones de seguridad.

La obra, cuyo interés para el municipio se fundamenta en los problemas de tráfico que se generan especialmente los fines de semana por la actividad comercial vinculada al mercado agrícola, sigue así enredándose en problemas y retrasos.

El Ayuntamiento de Villa de Mazo inicia el proceso de preselección para tomar parte en el Plan de Empleo Social, convenio alcanzado entre el consistorio local y el Cabildo de La Palma en el marco la línea 3 de Apoyo a la Empleabilidad del Programa del Fondo de Desarrollo de Canarias (Fdcan) 2016-2025, se informa en nota de prensa.

El alcalde, José María Pestana, detalla que “se trata de un nuevo plan de empleo social que pretende incorporar al mercado a laborar a personas de entre 18 y 65 años que lleven más de seis meses inscritas como demandantes de empleo durante los dos últimos años, con el objetivo de darles una oportunidad de trabajo a residentes de Villa de Mazo”.

Las personas interesadas en participar en el programa podrán presentar las solicitudes a través del Registro de Entrada del Ayuntamiento de Villa de Mazo hasta el día 25 de marzo. Para acceder a este programa deberán llevar empadronadas en el municipio al menos seis meses previos a realizar la solicitud al plan de empleo; no haber participado en los últimos doce meses de ninguna Política Activa de Empleo ni Planes de Empleo Social; y estar inscritas en el Servicio Canario de Empleo en las ocupaciones de auxiliar administrativo, auxiliar geriátrico, auxiliar de ayuda a domicilio, peón general o especializado u oficial de primera en construcción.

Además, quienes se beneficien del programa deberán ser personas desempleadas integrantes de unidades convivenciales cuya media de ingresos no supere un importe de 450 euros por persona y que se encuentren en situación de exclusión social. En ningún caso podrá trabajar en este programa más de una persona por unidad de convivencia.

El Cabildo de Tenerife, con la supervisión de la Consejería de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias, prevé licitar este verano el proyecto de construcción del tercer carril de la TF-5 entre Guamasa y el aeropuerto de Los Rodeos, solo en sentido descendente (hacia Santa Cruz de Tenerife) y por casi 38,9 millones de euros.

Los detalles del proyecto han sido expuestos este martes en rueda de prensa por el presidente del Cabildo de Tenerife, Carlos Alonso, en compañía del presidente canario, Fernando Clavijo; el consejero de Obras Públicas, Pablo Rodríguez, y el presidente de la patronal Fepeco, Óscar Izquierdo, la persona que en representación de los constructores más ha criticado al Ejecutivo autonómico y a la propia Corporación insular por los retrasos en las inversiones públicas en carreteras.

La presentación de este proyecto se produce a pocos meses de las elecciones de mayo, pese a que la licitación de la obra en ningún caso estará antes de ese mes, sino en el verano, aunque esto tampoco se ha garantizado.

Las obras, según informó Europa Press, durarán unos veinte meses y se espera que empiecen antes de final de año. Una vez salga el proyecto a información pública -esta semana, según lo dicho por el Cabildo-, se podrán acometer las expropiaciones, que afectan principalmente a la actual sala de fiestas de Los Rodeos. También será en ese momento cuando se firme un convenio con AENA.

En la presentación ante los medios estuvo, como se ha dicho, Fernando Clavijo, que en la mañana de este martes ha procurado, pese a su agenda tan apretada, no perderse ninguna de las citas programadas para vender noticias en positivo.

El tercer carril, de algo más de cinco kilómetros, prevé un aumento del 33% de la capacidad de la vía y un ahorro de tiempos medios de hasta el 10%, que puede alcanzar hasta el 70% en la salida a La Laguna. También se tendrá que proceder a la demolición del actual puente de Los Rodeos y a la mejora de los enlaces de Guamasa, Tenerife Norte y San Lázaro.

El nuevo carril desplazará el eje de la TF-5 un máximo de seis metros al norte y habrá afecciones puntuales en la TF-152. Durante las obras, se mantendrán los dos carriles actuales en ambos sentidos para minimizar las molestias.

Alonso ha destacado que este proyecto, con cargo al programa FDCAN, ve la luz gracias al convenio de colaboración suscrito entre el Cabildo y la Consejería hace más de un año. De alguna manera es el primer tramo del carril Bus-VAO que llegará hasta La Orotava.

El nuevo edificio de aparcamientos de la Vega de San Mateo (Gran Canaria), un proyecto que debía haber estado finalizado a principios de este año, camina a pasos muy lentos. La obra con la que el Gobierno de Fernando Clavijo premió al municipio con 7 millones de euros del Fondo de Desarrollo de Canarias (Fdcan), al decidir desmarcarse del Cabildo de Gran Canaria y optar a estos fondos regionales en solitario (como lo hicieron Mogán y Firgas), ha estado envuelta en polémica desde que se iniciaran los trámites para la adjudicación de su construcción.

La empresa adjudicataria resultó ser OHL, que se comprometía a ejecutar las obras en menor tiempo y a mejor presupuesto que sus competidoras. Sin embargo, el pliego ya contenía ciertas anomalías, por lo que otra de las empresas que concursó, pero que quedó segunda, Lopesan, presentó una queja ante la Asociación de Empresarios de la Construcción en 2017. La patronal redactó a su vez un escrito que remitió al Ayuntamiento al apreciar que en el pliego se hacía mención a una serie de mejoras que nada tenían que ver con la obra en sí y que puntuaban de una forma no objetiva. El alcalde de San Mateo, Antonio Ortega (Avesan), ahora en la órbita de Coalición Canaria, señala que en aquel momento “en lo que tenían razón se corrigió y en lo que no, pues no se modificó”.

El concurso, sin embargo, siguió adelante. Se formalizó el contrato el 13 de noviembre de 2017 y el acta de replanteo el 23 de enero de 2018, pero OHL anunció al poco tiempo, el 5 de febrero de ese año, que le era imposible iniciar los trabajos y que se veía obligada a solicitar la paralización temporal de la obra. En ese momento consideró que era necesario “realizar un estudio y una valoración de los servicios afectados que se encuentran en todo el perímetro del futuro edificio, los cuales no están contemplados en el proyecto adjudicado”. En la solicitud de paralización se advertía de que si no se resolvía esa incidencia no sería posible comenzar los muros de sostenimiento ni la excavación. Además, se anunciaba que los anclajes que sujetan la pantalla de micropilotes, situada en la Avenida del Mercado, penetraban en los sótanos de los edificios de esa calle. Se concluía señalando que no era posible contratar y comprar ya que se “originará un incremento de precios por el desfase temporal en la contratación, por causas no imputables a OHL”.

Se refleja así la necesidad de modificar el proyecto para solventar “el error manifiesto” en él “al haber obviado u omitido la existencia de sótanos en las edificaciones colindantes de las calles aledañas”, a lo que los redactores del proyecto contestan que no se trata de un “error manifiesto”, sino de una circunstancia que debe resolver la dirección facultativa de la obra y que estas dificultades “no constituyen una imposibilidad técnica para su ejecución”.

El informe técnico, por su parte, destacaba que modificar el sistema de anclajes supondría un importante encarecimiento de la obra, “circunstancia que sería un problema, porque habría que parar la obra para resolver la financiación antes de aprobar el proyecto modificado”. Por ello, suscribe la decisión de la dirección facultativa de la obra que señala que la mejor opción es alejarse de las edificaciones colindantes y construir una planta más para no modificar el objeto del proyecto.

La obra, con los cambios, no volvió a sacarse a concurso. Como resultado de la modificación que finalmente se acordó, el edificio de aparcamientos, situado en pleno centro de la Vega, contará ahora con una planta más, pero no será el único cambio: el número de plazas pasará de las 384 inicialmente previstas a 408 en total. Esta circunstancia ha generado dudas jurídicas, ya que según el artículo 107 del Real Decreto por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Contratos Públicos, las modificaciones no previstas en los pliegos no podrán “alterar las condiciones esenciales en la licitación” y tampoco podrá variar sustancialmente la función y características de la prestación inicialmente contratada. En este caso, la dimensión del aparcamiento cambia al ganar en profundidad, pero los técnicos estimaron que no se alteran las condiciones urbanísticas y precisaron que la modificación del mismo es sólo “geométrica”.

Otra de las puntualizaciones que hace la Ley de Contratos Públicos es que a la hora de realizar una modificación en un proyecto, se entiende que se alteran las condiciones de licitación cuando se iguale o exceda en un 10% el precio de adjudicación del contrato. En este caso, el alcalde veguero ha explicado a este diario que no espera que se incrementen los costes: “En principio la modificación que se hizo es sin coste alguno”, asegura. Además, añade que la decisión de no volver a sacar el proyecto a concurso con las modificaciones se fundamenta en que supondría aún un mayor costo para las arcas públicas, ya que habría que indemnizar a la empresa contratista.

Los problemas para construir la obra según lo previsto inicialmente no es lo único que ha generado polémica en el municipio. Esta construcción también ha generado numerosas críticas al alcalde ya que el pasado mes de noviembre se taló un árbol histórico en la superficie donde se están edificando las plazas de aparcamiento. Antonio Ortega destacó entonces que el trasplante del pino era descartado por los especialistas y que la tala se motivaba en razones de seguridad.

Las obras volvieron a tratarse el pasado mes de diciembre en el pleno municipal de San Mateo. El plazo de ejecución del contrato para este proyecto finalizaba el 13 de enero pasado, pero el contratista pidió una prórroga al haberse paralizado la construcción por causas que no considera que le sean imputables. El Ayuntamiento decidió entonces conceder siete meses más de prórroga y otros dos más para acometer “las mejoras 1, referente al equipamiento de la estación transformadora y la 2, que se refiere a la mejora de las instalaciones de la Avenida Tinamar”, cuyo proyecto de modificación aún no se había redactado en ese momento.

La obra, cuyo interés para el municipio se fundamenta en los problemas de tráfico que se generan especialmente los fines de semana por la actividad comercial vinculada al mercado agrícola, no estará lista antes de las elecciones del mes de mayo. La prórroga se espera que sea suficiente, al menos si no surgen nuevos problemas.

El Gobierno de Canarias ha emitido certificación en base al informe provisional de la auditoría encargada por el Ejecutivo para analizar la certificación de la anualidad de 2017 correspondiente al Fondo de Desarrollo de Canarias (Fdcan) en La Palma, tal y como se acordó en la Comisión de Seguimiento celebrada en noviembre. Este informe de auditoría se emite tras la colaboración técnica entre ambas administraciones para corregir la documentación presentada inicialmente en el plazo de un mes dado al Cabildo Insular a tal fin, informa el Ejecutivo regional en nota de prensa. 

El viceconsejero de Hacienda, Javier Armas, confirmó este viernes que “la actuación del Gobierno de Canarias ha permitido reconducir adecuadamente la situación del Fondo de Desarrollo de Canarias en la isla de La Palma” y confirmó que ya se ha trasladado el resultado provisional de la auditoría al Cabildo. 

Esta auditoría es uno de los pasos que se están dando en la hoja de ruta establecida por la consejera de Hacienda, Rosa Dávila, para evitar que La Palma pierda los fondos. “El Gobierno de Canarias ha conseguido dar por justificados el 83,7% de los fondos transferidos al Cabildo a través de la anualidad del Fdcan de 2017 y propone un reintegro de 2,4 millones de euros”, se apunta en la nota. 

“Estamos satisfechos porque la hoja de ruta aprobada entre las partes se está cumpliendo y podríamos dar por solucionados los problemas que ha tenido el Cabildo Insular con la anualidad de 2017 del Fdcan de La Palma”. Añadió que antes de final de mes se celebrará una nueva comisión de seguimiento. “La voluntad del Gobierno de Canarias siempre ha sido colaborar para que los recursos de La Palma se queden en la isla y ayudar al Cabildo para que esto fuera así”. “No obstante, lamentamos que el Cabildo de La Palma no haya podido ejecutar la totalidad de los fondos que le fueron asignados, pese a lo cual se ha salvado la mayor parte de ellos”, subraya. 

Entre otras cuestiones, se punta en la nota, la auditoría no da por justificados los costes indirectos que declara la Corporación insular como gastos asociados a la ejecución de las actuaciones, que ascienden a 978.918,81 euros, Además, cuestiona la cantidad que imputan como costes indirectos a los proyectos. 

El viceconsejero aclaró que ahora se abrirá un nuevo periodo de alegaciones sobre la auditoría en el que el Cabildo tendrá la oportunidad de presentar nueva documentación sobre esos costes indirectos, y confirmó que, “una vez elevada a definitiva la auditoría, la cantidad resultante a devolver se descontará de la parte de la anualidad de 2018 pendiente de liberar”. 

Javier Armas recordó que la resolución emitida por la Viceconsejería en noviembre se deriva de la información recibida al cierre del periodo de justificación el pasado 31 de octubre. La certificación remitida por el Cabildo de La Palma en ese momento solo justificaba 1,7 millones de euros del total de los recursos, dice. Tras los requerimientos del Gobierno y el compromiso de ambas partes de agilizar las actuaciones, la colaboración técnica entre ambas administraciones,  señala, ha permitido que el Cabildo emitiera un segundo informe rectificando la documentación inicial, sobre el que finalmente se ha realizado la auditoría provisional. 

Comisión de seguimiento 

Para permitir que los fondos se inviertan en los palmeros y palmeras, recordó, “la consejera de Hacienda, Rosa Dávila, instó al Cabildo de La Palma abrir la anualidad de 2018 a la participación directa de los 14 ayuntamientos de la Isla en ejecución de obra a lo que se ha comprometido el Cabildo, y así agilizar las actuaciones y evitar que se repitan situaciones similares a las sucedidas en el Fdcan hasta ahora”. Esta medida se concretará en la comisión de seguimiento que se celebrará antes del final de este mes de enero. 

En ella, el Cabildo deberá presentar la reprogramación de los fondos y de las obras que están en marcha en este momento, contando ya con la participación directa de los municipios. El plazo de ejecución en estas nuevas iniciativas se inició el pasado 1 de enero de 2018 y se prolongará hasta el 31 de julio de 2019.

El Cabildo Insular, cumpliendo con los plazos establecidos, ha presentado recurso de alzada contra la resolución de 9 de noviembre de la Viceconsejería de Hacienda y Planificación del Gobierno de Canarias relativa “a la justificación del Fondo de Desarrollo de Canarias (Fdcan) de 2017”, informa en nota de prensa. El recurso también responde al acuerdo adoptado en la Comisión de Seguimiento de estos fondos Gobierno de Canarias-Cabildo Insular celebrada el pasado día 26 de noviembre.

El recurso presentado por el Cabildo Insular, se apunta en la nota, se ha acompañado con un informe de la Intervención que acredita la veracidad, regularidad y adecuación de los gastos y pagos del Fdcan 2017 por un importe total de 16.481093,83 euros, una vez realizados por la propia Intervención pequeños ajustes, tanto al alza como a la baja, en cuatro partidas por importe de 38.560 euros.

El presidente del Cabildo, Anselmo Pestana, manifiesta que “con la presentación del recurso de alzada y el informe del interventor queda de manifiesto que se han acreditado, pendientes de la auditoría, las actuaciones del Fdcan 2017 y, por tanto, los fondos empleados por el Cabildo de La Palma para su financiación, tal como se presentaron el pasado 31 de octubre”.

Pestana asegura que desde el Cabildo se seguirá trabajando codo a codo con el Gobierno de Canarias y con los ayuntamientos de la isla para, desde la lealtad y la colaboración entre instituciones, más allá de puntuales intereses partidistas, contribuir el éxito del Programa Fdcan 2016-2025, vital para contribuir al desarrollo de la isla de La Palma.

El presidente del Cabildo de Gran Canaria, Antonio Morales (NC), ha denunciado este lunes que esta isla será la que menos inversiones por habitante reciba en los presupuestos de Canarias de 2019 (157 por persona), con lo que se prolonga el desequilibrio que viene denunciando toda la legislatura.

Como realizó con anterioridad en una comisión constituida ex profeso para analizar los “desequilibrios inversores” que sufre la isla y con el reparto de los Fondos de Desarrollo de Canarias (Fdcan), donde fue el último en rubricarlos por no estar de acuerdo con la fórmula de la triple paridad, ahora Morales ha acusado de “injustas” y “arbitrarias” las cuentas regionales del próximo año.

El equipo de gobierno de Morales (NC) sostiene que el Gobierno de Fernando Clavijo ha repartido las inversiones del presupuesto de 2019 de esta manera: 1.899 euros para cada herreño, 1.561 para cada gomero, 707 para cada palmero, 579 para cada majorero, 497 para cada lanzaroteño, 168 para cada tinerfeño y 157 para cada grancanario.

El dirigente de NC ha hecho un llamamiento a los partidos que secundan los presupuestos (CC-PP-ASG) para que no los aprueben porque “marginan” a Gran Canaria, aunque ha reconocido que tiene poca fe en que eso ocurra, puesto que ya han sido rechazadas las enmiendas a la totalidad impulsadas por PSOE, Podemos y su partido.

Morales ha apuntado que el peso de Gran Canaria en el Producto Interior Bruto (PIB) regional ha descendido de forma importante entre 2000 y 2015, en concreto del 42 % al 38,6 %. “Desde el 2003 hasta 2015, según un estudio de la Confederación Canaria de Empresarios, el trato discriminatorio de la inversión pública en la isla es de unos 3.000 millones de euros, y desde el 2000 al 2015 superaron a Gran Canaria en el valor añadido bruto islas como Tenerife, La Gomera, Lanzarote o Fuerteventura, que hoy siguen recibiendo inversiones per cápita muy por encima”, ha dicho.

Antonio Morales también ha comentado los datos de la Zona Especial Canaria, donde el 80 % de las inversiones de empresas canalizadas en su última etapa ha tenido como destino Tenerife, con 700 puestos de trabajo creados en esa isla por 320 en Gran Canaria. Para el presidente del Cabildo de Gran Canaria, esos datos responden a que el presidente y el vicepresidente de la ZEC eran en la anterior etapa tinerfeños.

En opinión de Morales, hay “organizada” una estructura de control y poder que “daña” a Gran Canaria y, por ese motivo, el gobierno insular que lidera seguirá denunciando este “trato injusto”. Morales también se ha referido a las inversiones del Gobierno de Clavijo en este mandato, pues en los gastos ejecutados (capítulos VI y VII) Gran Canaria recibió 173 euros per cápita, frente a los 196 de Tenerife, 267 de Lanzarote, 424 de Fuerteventura, 523 de La Palma o los 1.020 euros de La Gomera.

Además, ha dicho que los gastos presupuestados en estos capítulos para 2018-2019 ascienden a 166 euros en Gran Canaria, 177 en tenerife, 512 en Lanzarote, 597 en Fuerteventura, 729 en La Palma, 1.608 en La Gomera y 1.941 euros en El Hierro.

“No podemos asumir estas cifras con un silencio cómplice”, ha subrayado Morales, para quien el diseño de estas cuentas “perjudica” a las islas de Gran canaria y Tenerife con una “discriminación arbitraria”.

Morales ha recordado que en las enmiendas no se corrigieron los “desequilibrios” de las cuentas que dejan a Gran Canaria “muy por debajo de la media de inversión” de las islas, y que todavía se está a tiempo de introducir “unos criterios justos de distribución que no perjudiquen” a nadie.

“Hemos hecho llegar una queja formal a través de los grupos políticos”, ha destacado Morales, quien ha reiterado que Gran Canaria tiene necesidades por cubrir de sanidad, educación, hidráulicas y carreteras, entre otras áreas.

Antonio Morales califica esta situación de “agresión” del Ejecutivo “a los hombres y mujeres de Gran Canaria”, a los que ha instado a muestren su “desacuerdo contra sus políticas cuando tengan la oportunidad”, dejando entrever que la ocasión más próxima serán los comicios del mes de mayo.

El presidente del Cabildo ha propuesto como solución una distribución per cápita más equilibrada, ya que “no puede ser que Gran Canaria sea la isla que menos reciba por habitante” del Archipiélago.