En el Pirineo aragonés, encontrar una vivienda en la que pasar todo el año se ha convertido en un problema mientras el mercado inmobiliario mantiene una intensa actividad. Una parte de los compradores llega de fuera de la provincia y muchas casas se ocupan solo durante las vacaciones o los fines de semana. Los datos del Colegio de Registradores permiten entender el peso de la demanda exterior. En 2023, 2.185 de las 3.567 compraventas de vivienda registradas en la provincia de Huesca correspondieron a compradores que residían fuera, alrededor del 40%.

En el conjunto de Aragón, el porcentaje era del 13%. Zaragoza, Euskadi, Catalunya y Madrid figuraban entre los principales lugares de procedencia. Jaca cerró 2025 con 442 compraventas, por detrás de Zaragoza (8.868) y Huesca (729). Sabiñánigo registró 289 operaciones y Benasque, 126. La estadística no permite conocer el origen de los compradores de cada municipio pirenaico, pero otros datos apuntan a la influencia de los grandes mercados urbanos.

Según los datos notariales de 2025 del Ministerio de Vivienda, los residentes en Madrid concentraban más del 35% de las compras realizadas fuera de su provincia. El sector señala a los compradores madrileños como uno de los factores que empujan los precios en Jaca y Sallent de Gállego: llegan de mercados más caros y, en muchos casos, cuentan con mayor capacidad de compra que los residentes.

La subida se refleja en las estadísticas. El informe de la Cátedra de Mercado Inmobiliario de la Universidad de Zaragoza situó el valor de la vivienda en Jaca en 2.721 euros por metro cuadrado en el tercer trimestre de 2025, un 21,8% más que un año antes. En Sallent de Gállego se superaron los 3.000 euros, con un incremento del 35,2%. La media aragonesa era de 1.686 euros.

Los precios anunciados han seguido al alza. En septiembre de 2026, Idealista situó el metro cuadrado en Jaca en 2.580 euros, un 8,7% más que doce meses antes, y el alquiler en 10,2 euros por metro cuadrado. En Benasque, el precio había alcanzado los 3.281 euros por metro cuadrado en diciembre de 2025.

Muchas casas, poco uso residencial

El problema está en cuánto cuesta una vivienda y en cuántas están disponibles para quienes necesitan instalarse en la zona de forma permanente. El Censo de Población y Viviendas del Instituto Nacional de Estadística (INE), con datos de enero de 2021, situó a Benasque como el segundo municipio español de más de 2.000 habitantes con mayor proporción de viviendas de uso esporádico: el 34,5% del parque, solo por detrás de Noja (Cantabria). El organismo identifica estas viviendas a partir del consumo eléctrico y considera las que se ocupan entre uno y tres meses al año.

En Benasque había 1.209 viviendas de uso esporádico de un total de 3.508, además de otras 330 vacías. En Biescas, 1.105 de las 3.325 viviendas censadas tenían un uso esporádico y otras 458 estaban vacías. En conjunto, estas dos categorías representaban el 47% del parque residencial de Biescas.

A las segundas residencias se suma el alquiler turístico. Aragón superaba ligeramente las 4.000 viviendas turísticas este verano, según el INE, y la provincia de Huesca concentraba el 55%. Sallent de Gállego, Benasque, Panticosa, Sabiñánigo y Jaca reunían 1.131, entre el 3% y el 8% de las viviendas censadas en cada localidad. Aunque la cifra había bajado respecto al año anterior, el peso de estos alojamientos seguía muy por encima del 0,48% registrado en el conjunto de Aragón. En Jaca, desde 2025 se exige el acuerdo expreso de la comunidad de propietarios, además de la autorización autonómica, para destinar una vivienda al uso turístico.

El resultado es un mercado en el que quienes buscan una casa para vivir compiten con compradores de segundas residencias y con quienes adquieren inmuebles como inversión. La dificultad afecta también a los trabajadores que necesitan alojarse cerca de sus empleos en el turismo, la hostelería o el comercio.

Sallent busca vivienda para sus vecinos y trabajadores

En Sallent de Gállego, 108 personas están inscritas para acceder a vivienda protegida. El Ayuntamiento ha acondicionado dos parcelas municipales en la zona de Sarrato para levantar alrededor de 50 viviendas de protección oficial, destinadas a solicitantes que, entre otros requisitos, lleven más de cinco años empadronados y no tengan una vivienda en propiedad. El principal obstáculo para poner en marcha la promoción es la financiación, reconoce el consistorio.

En 2025 se entregaron otras 24 viviendas, construidas sobre suelo municipal que el Ayuntamiento vendió a la cooperativa por 200.000 euros, muy por debajo del precio de mercado. Su presidente, Alejandro Martín, calificó entonces de «totalmente inasumible» el mercado libre.

El Gobierno de Aragón ha autorizado, por otra parte, la licitación de 56 viviendas de alquiler asequible para trabajadores en otra parcela cedida por el Ayuntamiento, con un presupuesto de 10,7 millones de euros. Las dos promociones responden a necesidades diferentes: una busca facilitar el acceso a la propiedad a vecinos con arraigo en el municipio; la otra, ofrecer alquiler a quienes necesitan vivir allí por motivos laborales.

Jaca espera 18 viviendas públicas

El programa autonómico Más Vivienda, Mejor Turismo prevé más de 80 millones de euros para construir alrededor de 470 viviendas en 44 municipios turísticos. La primera promoción terminada está en Villanúa y consta de 23 viviendas, con superficies útiles de entre 35 y 40 metros cuadrados. Las bases para acceder a ellas se publicarán en octubre y la adjudicación está prevista para el primer trimestre de 2027. En Jaca se proyectan 18 viviendas y en Aínsa, otras 22, cuya disponibilidad se espera hacia mediados de ese año.

Jaca registró 442 compraventas en 2025. La promoción pública prevista, de 18 viviendas, representa una parte reducida de ese movimiento inmobiliario. En Villanúa, el Ayuntamiento también ha creado una bolsa de alquiler con una bonificación del 95% del IBI para los propietarios que incorporen sus inmuebles. En marzo había recibido 114 solicitudes y formalizado 15 contratos.

Los alcaldes reclaman más medidas

Las promociones públicas no han cerrado el debate sobre cómo facilitar el acceso a la vivienda. En julio, una veintena de alcaldes y representantes socialistas de la provincia, entre ellos los de Biescas, Aínsa, Canfranc y Sabiñánigo, se reunieron en Jaca para reclamar al Gobierno de Aragón que permita declarar zonas de mercado residencial tensionado. Esta figura, recogida en la ley estatal de vivienda, puede facilitar la aplicación de límites al alquiler y otras medidas de intervención.

Olvido Moratinos, presidenta de la comarca de la Jacetania, recordó que su grupo había pedido en dos ocasiones declarar Jaca zona tensionada y que el equipo de gobierno rechazó ambas iniciativas. Reclamó además un control más estricto de las viviendas turísticas legalizadas y soluciones habitacionales para los trabajadores.

El Gobierno de Aragón defiende su programa de vivienda como alternativa a las zonas tensionadas. El Ejecutivo sostiene que los límites a los precios no han logrado contenerlos en Cataluña y apuesta por ampliar la oferta mediante nuevas promociones.

Antes de viajar a los Andes y al Himalaya, Manuel Avellanas Chavala (Huesca, 1952) nadaba en el pantano de Arguis y empezaba a descubrir la montaña de la mano de Peña Guara. Después llegaron casi 40 años de trabajo en cuidados intensivos, la mayoría en el Hospital San Jorge de Huesca, donde creó y dirigió la Unidad de Congelaciones y Patologías de Montaña. Médico en expediciones, impulsor de formación universitaria en medicina de montaña y de la medicalización del rescate en Aragón, la Federación Aragonesa reconoce su trayectoria con el Premio Federación.

Vicepresidente de Peña Guara y responsable de Salud y Prevención de la FAM, Avellanas defiende que nadie retrase una llamada de auxilio por miedo a pagar, reclama campañas estatales de prevención y critica la desaparición de la unidad de congelaciones del San Jorge.

¿Cómo se encontraron en su vida la medicina y la montaña?

Fue antes la montaña, por supuesto. Y antes que la montaña, la natación. Yo fui nadador, campeón de Aragón. Pero cuando tenía nueve años iba al pantano de Arguis, al lado de Huesca, a una travesía por el pantano que organizaba Peña Guara con el Club de Natación de Huesca. A partir de ahí también empecé a hacer montaña. Después estudié Medicina, hice la especialidad de cuidados intensivos, medicina intensiva, pero como tenía amigos que estaba en Peña Guara y con la montaña mezclé las dos aficiones.

Ha trabajado en cuidados intensivos y como médico de rescate, además de acompañar expediciones, ¿qué le enseñó la montaña que no había aprendido en una UCI?

R: Muchas cosas y muchas patologías. Es más, mi experiencia en intensivos me sirvió para la medicina en montaña, fue al revés. Por ejemplo, para el tratamiento de congelaciones aplicamos un tratamiento muy novedoso aquellos años, fue en el año 2000. Antes, se utilizaba para infarto agudo de miocardio, pero la fisiopatología en la génesis del congelamiento es la misma que la del infarto, y eso hizo que salváramos muchísimos dedos de pies y manos.

Has participado también en expediciones de alta montaña. Cuando el paciente también es tu amigo o un compañero de expedición, ¿cómo cambia la responsabilidad del médico?

R: Estás acostumbrado a tratar a pacientes y entre los que has tratado ha habido amigos o padres de amigos, te pones profesional. No puedes ir con tonterías. Tienes que decir las cosas como son y ponerte serio para hacer el tratamiento como hay que hacerlo.

Participó en la puesta en marcha del rescate medicalizado en Aragón, ¿qué cambió para los accidentados cuando el médico empezó a llegar hasta ellos?

Cambio totalmente. De la noche al día. En mis tiempos libreas colaboraba con la Guardia civil y, a veces, me llamaban para algún problema que tenían en algún rescate o accidente grave que había podido complicarse, sobre todo con la unidad de helicópteros. Después, surgió en 1995 la posibilidad de establecer con la Universidad de Zaragoza y el Doctor Morandeira una formación universitaria sobre medicina de auxilio y rescate en montaña. Así nacieron los primeros Cursos Universitarios de Especialización en Medicina de Urgencia en Montaña (CUENUM). A partir de ahí, se formaron las primeras generaciones de médicos con un máster de especialidad en medicina de montaña. Esos médicos fueron los primeros que se integraron en los servicios de rescate de la Guardia Civil. A partir de 1999, los médicos volaban con la Guardia Civil y el GREIM. Piénsalo. La presencia de un sanitario que calme el dolor de una persona con una pierna o una cadera rota que la tienen que mover. Solamente eso, es otro mundo.

¿Qué carencias ve hoy en la atención sanitaria de los accidentes de montaña en Aragón?

No veo carencias en estos momentos. Lo que veo, y se acabará imponiendo, es la imposibilidad actual de hacer rescates nocturnos por el tema del helicóptero. Creo que con el tiempo se acabará imponiendo la tecnología para el rescate nocturno y entonces ya no solo se estará medicalizado de sol a sol, sino las 24 horas del día.

En la información sobre accidentes de montaña aparece mucho la palabra ‘imprudencia’. ¿Qué opina sobre cobrar los rescates?

He visto muchas cosas y yo jamás cobraría los rescates en montaña. Entre otras cosas, porque he visto a gente casi morirse por el culebrón de todos los veranos diciendo que se cobraban los rescates. Gente se pensaba que se cobraba no querían pedir auxilio en montaña. Hubo uno que hasta se vendió el coche para poder pagar el rescate que decían costaba 200.000 euros. Tenía una fractura de cadera y estaba con hipotermia muriéndose. Aparte, rescates no se cobran ni en Estados Unidos. En Cataluña intentaron cobrar los rescates de montaña y ahí están. En Francia no se cobran los rescates de montaña. En Alemania no se cobran los rescates de montaña. En Suiza hay ocasiones en que el rescate es privado y, en ese caso, sí lo cobran. Pero en la inmensa mayoría del mundo, el rescate de montaña no se cobra. Otra cosa sería que un juez estableciera que ha sido una imprudencia y le multara. Pero eso es otra cosa diferente a lo que estamos hablando.

En el Hospital San Jorge de Huesca impulsó una unidad dedicada a las congelaciones y patologías de montaña, ¿qué hizo falta para desarrollarla desde Huesca y qué necesita para tener continuidad?

Estaba inicialmente en Zaragoza, en el Clínico como hospital público. Lo que hacía falta era voluntad política. Entonces nos reunimos Modesto Pascau, Manolo Bara y yo con el entonces vicepresidente, Roberto Bermúdez de Castro, y con el consejero de Sanidad, Ricardo Oliván, y planteamos dos problemas. Uno, los CUENUM habían desaparecido y no iba a haber recambio para los médicos que hacían rescate en montaña. Si desaparecen los cursos no había nada. Y otro, que había desaparecido la unidad de congelación que estaba en el Clínico. Nos reunimos con ellos, lo entendieron perfectamente y de ahí salimos con que los cursos se iban a reanudar con el nombre de Máster en Medicina de Urgencia en Montaña en el Campus de Huesca y que se iba a quedar en el Hospital San Jorge de Huesca la unidad de congelaciones y patologías de montaña. Fue la colaboración desinteresada de una serie de médicos que queríamos sacar eso adelante y el apoyo público, que tuvimos desde el primer momento, que hizo que se pudiera poner en marcha esa unidad. Fue única en España, no había otra igual en un hospital público y atendíamos a españoles y de otras partes del mundo nos mandaban congelados. La situación actual es que en el Hospital San Jorge de Huusca, y por decisiones políticas, ha desaparecido la unidad. La están intentando montar, no sé si ya está montada, en el Hospital Miguel Servet de Zaragoza. Es una pena, porque la montaña está en Huesca, no está en Zaragoza. Le están quitando el protagonismo que se merece.

Desde su responsabilidad en salud y prevención en la FAM, ¿qué autocrítica hace sobre cómo se comunica la seguridad? ¿Cree que hay mensajes que no están llegando?

El problema es que, por una parte, estamos potenciando el Pirineo y la Sierra de Guara centro mundial de aventura, así ha sido reconocida y premiada, y eso lleva a más afluencia a la montaña. Eso implica que, si ves en un anuncio a una persona saltando en un barranco en una poza, lo vas a querer imitar. Pero vas a tener que saber si esa poza está limpia, que el salto es limpio y no te vas a dar con ninguna piedra. Por muchas campañas que hagamos desde la FAM, la inmensa mayoría de los accidentados no son de Aragón. Hacemos mucha información y se gasta muchísimo en prevención. El problema es que tendrían que ser las campañas a nivel nacional, como las de tráfico.

¿Qué te ha dado Peña Guara que no se expliquen una relación entre cumbres y expediciones y qué crees que debería conservar los clubes de montaña para los chavales que empiezan hoy?

Tenemos muchísimos cursos de iniciación al montañismo, dos al año que se llenan, aparte de cursos de barracos, escalada, técnicas invernales, esquí de travesía de la montaña, en pistas. Solamente durante la Semana Blanca movimos a 1.000 personas para hacer cursos de esquí de pista. Los cursos hay para gente joven, muy joven y para gente mayor que ha descubierto la montaña, se ha jubilado y quiere aprender cómo moverse por la montaña. Por eso lo cuento muy orgulloso, la federación también impulsa ese tipo de formación, porque los clubs están para eso, para formar.

¿Sigue saliendo a la montaña?

Sigo saliendo, cómo voy a dejar de salir.

¿Qué es lo que busca ahora?

Divertirme. Que me premien por haber hecho lo que me ha gustado y haber estado con mis amigos haciendo lo que queríamos, no tiene ningún valor. Ahora seguimos saliendo con los amigos al monte y hacer cosas dentro de las posibilidades que tenemos que cada vez estamos más jorobados, sobre todo en la espalda que hecho muchas especialidades y ahora se paga.

En plenos Pirineos aragoneses y rodeada de cumbres e infinitos bosques, la estación internacional de Canfranc es todo un coloso del siglo XX que se concibió como un escaparate de España ante Europa. Inaugurada en julio de 1928 por Alfonso XIII y el presidente francés Gaston Doumergue, la edificación sorprendió por su gran longitud y corte afrancesado. Su silueta combinaba cristal, hierro y cemento con tejados de pizarra de gran pendiente. Con la ambición de conectar ambas naciones, albergaba aduanas, taquillas, correos, comisaría y un hotel internacional.

El impacto estético y dimensional de la estación causó estupor al otro lado de la frontera pirenaica. En Francia, maravillados por la desmesura de la obra en una recóndita comarca, la apodaron popularmente como “una gare plus grande que le Titanic”. Aquella comparación reflejaba el asombro ante un edificio de 241 metros de longitud. La terminal fue la segunda estación más grande de Europa, solo superada por Leipzig. Paradójicamente, se iba a construir en el Valle de Aspe, pero la falta de espacio obligó a llevarla a Los Arañones.

La ejecución de esta infraestructura representó un gran desafío para la ingeniería civil moderna. Ubicada a más de 1.200 metros de altitud, su viabilidad exigió horadar la cordillera para abrir el mítico túnel internacional de Somport. Las obras comenzaron en 1908 y finalizaron ocho años más tarde, abriendo paso a las vías interconectadas. Para proteger la estación de aludes, fue necesario construir diques y plantar más de nueve millones de árboles. El complejo disponía de dos túneles fronterizos y pasos subterráneos para pasajeros y mercancías entre ambas naciones.

Uno de los elementos más fascinantes de la terminal es su gran profusión de aperturas exteriores. A lo largo de las décadas se consolidó una leyenda popular que aseguraba que el edificio poseía exactamente 365 ventanas, una por cada día del año. Sin embargo, los análisis desmintieron el mito al contabilizar 396 ventanas en los paramentos principales, cifra que asciende a 424 al sumar los torreones y el vestíbulo. A esta iluminación se suman 156 puertas dobles dispuestas con simetría art déco.

Tras su esplendor en los años treinta, Canfranc quedó envuelta en episodios de espionaje durante la Segunda Guerra Mundial. El recinto se transformó en un enclave estratégico por donde transitaban convoyes con minerales valiosos. España exportaba hacia Alemania toneladas de wolframio, un material imprescindible para la industria bélica del III Reich. Como contrapartida, el régimen alemán enviaba ingentes cargamentos de oro expoliado que cruzaban la aduana hacia Madrid y Portugal. Detrás de este comercio, la estación escondía una red subterránea de evasión que salvó a miles de refugiados.

Entre las paredes de la aduana operó el jefe aduanero francés Albert Le Lay, un activo miembro de la Resistencia que facilitó la fuga de perseguidos judíos mientras simulaba colaborar con los alemanes. A su lado destacó la joven espía Lola Pardo, quien cosía mensajes cifrados en el forro de sus vestidos para transportarlos en tren a Madrid o París. Este trasiego secreto quedó guardado durante décadas en dos baúles de mimbre olvidados en un hangar. Hallados casualmente por Jonathan Díaz en el año 2000, los documentos probaron el paso de más de 86 toneladas de oro nazi.

Declive y renacimiento

El trágico declive de la estación sobrevino en marzo de 1970. El descarrilamiento de un tren de mercancías en el lado francés provocó el derrumbe del puente de L'Estanguet, lo que interrumpió el tráfico internacional entre ambas naciones. Sin el flujo de viajeros ni el comercio entre España y Francia, el coloso se sumió en un prolongado periodo de abandono y silencio montañés. Las instalaciones sufrieron un deterioro progresivo que amenazaba ruina, mientras la maleza cubría los andenes. Pese a todo, la memoria permaneció viva en el valle.

El nuevo milenio trajo consigo un esperado renacimiento para este patrimonio histórico, declarado Bien de Interés Cultural en el año 2002. Tras ambiciosos proyectos de rehabilitación impulsados por las instituciones aragonesas, la estación ha vuelto a la vida convertida en un hotel de lujo. El histórico vestíbulo de 1928 ha recuperado su esplendor como recepción principal, mientras antiguos vagones restaurados albergan alta cocina. Las ventanas enmarcan hoy habitaciones donde la elegancia del pasado convive con el futuro pirenaico.

Agentes de la Policía Nacional han detenido nuevamente en Huesca a un joven delincuente multirreincidente, de 23 años, que acumula ya 43 detenciones policiales, tras ser identificado como autor de nuevos hechos delictivos cometidos en la ciudad.

En concreto, el pasado 2 de octubre el joven cometió un robo con fuerza y un robo con violencia. En uno de ellos, un centro asistencial, fue sorprendido mientras cometía el delito y agredió al responsable para procurarse la huida. En el otro, el bar Pamuri, además de sustraer diversos efectos, ocasionó importantes daños materiales en el interior del local.

Las investigaciones desarrolladas por los agentes han permitido esclarecer ambos hechos y atribuir su autoría al mismo individuo, un delincuente multirreincidente que había sido detenido en tres ocasiones durante esa misma semana por diferentes delitos cometidos en la ciudad. Tras su última detención y puesta a disposición judicial, el delincuente ha ingresado en prisión.

Uno de los hechos tuvo lugar el pasado 2 de octubre, cuando el joven fue sorprendido mientras cometía un robo con fuerza en un centro asistencial de Huesca. Durante la comisión del delito, el responsable del centro sorprendió al autor, quien reaccionó violentamente, agrediendo al responsable para procurarse la huida.

Las gestiones policiales permitieron identificar al autor de los hechos, comprobando que se trataba de un conocido delincuente multirreincidente que había sido detenido en tres ocasiones durante esa misma semana por diferentes delitos cometidos en la ciudad.

Los agentes procedieron a su detención y, tras ser puesto a disposición de la autoridad judicial, se decretó su ingreso en prisión.

Las investigaciones desarrolladas por la Policía Nacional también han permitido esclarecer el robo con fuerza cometido el pasado 2 de octubre en el bar Pamuri de la capital altoaragonesa. Las gestiones practicadas por los investigadores permitieron averiguar que el autor de estos hechos se trata del mismo joven detenido por el robo cometido ese mismo día en el centro asistencial.

El autor accedió al interior del local tras forzar la puerta de entrada, sustrayendo diversos efectos, entre ellos varias botellas de bebidas alcohólicas. Sin embargo, los perjuicios ocasionados no se limitaron a los efectos sustraídos, ya que durante el robo fueron vaciados varios extintores de incendios en el interior del establecimiento.

El polvo procedente de los extintores se extendió por las diferentes dependencias del bar, afectando a los electrodomésticos, al mobiliario, a los distintos elementos del local y a los productos alimenticios que se encontraban almacenados, ocasionando importantes daños materiales.

El Grupo de Investigación y Análisis de Tráfico (GIAT) del Subsector de Tráfico de la Guardia Civil de Huesca ha investigado a dos personas, una como presunta autora de un delito contra la seguridad vial al conducir un vehículo a motor con pérdida de vigencia del permiso de conducción por agotamiento del crédito de puntos y la otra, como cooperadora necesaria al ser titular del vehículo, hechos ocurridos en la comarca del Somontano de la provincia de Huesca.

Los hechos tuvieron lugar el pasado 21 de septiembre, cuando los agentes del GIAT del Subsector de Tráfico de la Guardia Civil de Huesca comprobaron in situ que una de las personas que debía realizar un curso de sensibilización y reeducación vial en un centro de formación autorizado de la comarca del Somontano, se desplazó hasta las instalaciones conduciendo un vehículo a motor pese a tener declarado el permiso de conducción sin vigencia por haber agotado la totalidad de los puntos asignados.

Asimismo, en el lugar de los hechos, los agentes procedieron a realizar las correspondientes pruebas de detección de drogas y/o estupefacientes, arrojando un resultado indiciario positivo en anfetaminas y metanfetaminas. Las muestras fueron remitidas posteriormente al laboratorio para un segundo análisis.

En el transcurso de las investigaciones, el GIAT pudo averiguar que el vehículo a motor utilizado, era propiedad de la pareja del conductor, quien se lo facilitó a sabiendas de la no vigencia del permiso de conducción del conductor.

Por todo ello, los agentes procedieron a la investigación del conductor del vehículo a motor, como supuesto autor de un delito contra la seguridad vial y a la titular del vehículo como supuesta cooperadora necesaria, siendo un varón y una mujer de 29 y 26 años, respectivamente, ambos vecinos de la comarca del Cinca Medio.

El GIAT del Subsector de Tráfico de la Guardia Civil de Huesca, instruyó las correspondientes diligencias que fueron remitidas a la Sección Civil y de Instrucción del Tribunal de Instancia de Guardia de Barbastro, debiendo los investigados personarse ante la Autoridad Judicial cuando sean requeridos para ello.

Dentro de las actuaciones del GIAT del Subsector de Tráfico de la Guardia Civil de Huesca, está el comprobar regularmente que los conductores cumplen con las pérdidas de vigencia de los permisos de conducción tanto las dictadas por las Jefaturas Provinciales de Tráfico como las que sean consecuencia de sentencias judiciales. Estas actuaciones, se realizan tanto en los centros de exámenes de la DGT como en los centros de formación autorizados para cursos de reeducación y sensibilización vial.

Consecuencias legales y consejos

El artículo 384 del Código Penal establece que quien conduzca un vehículo a motor o ciclomotor cuando el permiso haya perdido su vigencia por haber agotado la totalidad de los puntos asignados puede ser castigado con pena de prisión de tres a seis meses, multa de doce a veinticuatro meses o trabajos en beneficio de la comunidad de 31 a 90 días.

La pérdida de vigencia por agotamiento del saldo de puntos implica que el titular no puede conducir ningún vehículo, hasta cumplir los requisitos establecidos para recuperar la autorización administrativa. La Dirección General de Tráfico  establece, entre otros requisitos, la realización del correspondiente curso de sensibilización y reeducación vial y, cuando proceda, la superación de una prueba teórica.

La Guardia Civil recuerda que la realización de un curso de sensibilización y reeducación vial no permite conducir mientras el permiso permanezca sin vigencia. Antes de ponerse al volante, los conductores deben comprobar que su autorización administrativa se encuentra plenamente vigente y que cumplen todos los requisitos exigidos para recuperar el permiso.

Asimismo, se recomienda consultar periódicamente el saldo de puntos y la situación administrativa del permiso a través de los canales habilitados por la Dirección General de Tráfico. En caso de haber perdido todos los puntos, el conductor debe esperar el periodo establecido y completar los trámites inecesarios antes de volver a conducir.

Agentes de la Policía Nacional han detenido este miércoles en Huesca a un miembro de una organización criminal dedicada a extorsionar a personas que habían contactado previamente con anuncios publicados en páginas web de contactos de naturaleza sexual.

La investigación se inició por la Brigada Provincial de Policía Judicial de la comisaría de Policía Nacional de Valladolid, ciudad donde se interpuso la denuncia de una de las víctimas. Las pesquisas policiales permitieron identificar a uno de los integrantes de la organización, al que le constan multitud de antecedentes policiales, que fue localizado en la ciudad de Huesca, donde se procedió a su detención por agentes de la Comisaría Provincial de Huesca.

Anuncios utilizados como reclamo

El método empleado por la organización comenzaba con la publicación de anuncios de contactos de naturaleza sexual en diferentes páginas web. Las víctimas accedían a estos anuncios y contactaban con los números facilitados para solicitar información sobre los servicios ofertados, sin que finalmente llegaran a concertar o mantener ningún encuentro.

Estos anuncios constituían en realidad el reclamo utilizado por la organización para obtener los números de teléfono de potenciales víctimas, sin que existiera una intención real de prestar los servicios sexuales anunciados.

Una vez obtenido el número de teléfono, comenzaba la extorsión. Las víctimas recibían de forma reiterada llamadas y mensajes en los que personas  pertenecientes a la organización les exigían diferentes cantidades de dinero, alegando que habían ocasionado pérdidas económicas a las mujeres anunciadas por haberles hecho perder el tiempo sin llegar a concertar una cita.

Las comunicaciones se realizaban en un tono especialmente intimidatorio y estaban acompañadas de graves amenazas con el objetivo de generar miedo en las víctimas y conseguir que accedieran a realizar los pagos exigidos. La insistencia de las llamadas y mensajes y el carácter amenazante de las mismas provocaban que algunas de las víctimas acabaran realizando los ingresos solicitados.

Identidades falsas y una red de “mulas”

Para dificultar la investigación policial y preservar el anonimato de las personas que se encontraban detrás de las extorsiones, la organización disponía de un entramado destinado a ocultar la identidad de sus integrantes.

Para ello utilizaban identidades falsas y recurrían a terceras personas, conocidas como “mulas”, que facilitaban sus cuentas bancarias para poder recibir y mover el dinero procedente de las víctimas, dificultando así que los investigadores pudieran seguir el rastro de los fondos hasta los verdaderos responsables de la actividad delictiva.

Las investigaciones realizadas permitieron finalmente identificar a uno de los integrantes de la organización y determinar que se encontraba en Huesca, donde agentes de la Policía Nacional procedieron a su localización y detención.

 Los Grupos de Rescate e Intervención en Montaña, unidad especializada de la Guardia Civil que se encarga de realizar rescates y prestar auxilio en entornos de difícil acceso, han localizado este lunes cerca del pico Gabieto, en el Pirineo aragonés, el cuerpo de un montañero de 69 años, natural de Vila Real (Castellón), desaparecido el pasado 21 de septiembre. Se trata del mismo entorno donde hace un año fue hallado el cadáver de otro montañero francés.

El Consulado General de España en Pau (Francia) dio aviso a la Central 062 de la Guardia Civil de Huesca al final en la tarde del domingo de la desaparición de un montañero español, desplazado hasta la zona de Gavarnie (Francia) para realizar la ruta de las cumbres de más de 3.000 metros. Su vehículo estaba aparcado en el parking del 'Col des Tentes' pero el día 26 no regresó a recogerlo como estaba previsto.

Inmediatamente, la Comandancia de la Guardia Civil de Huesca activó GREIM de Boltaña, Unidad Aérea de Huesca y médico del 061.

Hacia las 09,30 horas del día de hoy se ha localizadoel cuerpo del montañero en las inmediaciones del pico Gabieto, en el término municipal de Fanlo que, tras precipitarse unos 200 metros, presentatba signos no compatibles con la vida. Tras el rescate, ha sido evacuado y trasladado hasta la helisuperficie de Boltaña, donde lo esperaban los servicios funerarios para ser llevado al Hospital Provincial de la localidad de Huesca.

Se da la circunstancia de que otro montañero falleció en el mismo lugar hace un año rras despeñarse mientrras realizaba una travesía.

El Equipo Roca de la Guardia Civil de Barbastro ha detenido a un grupo criminal, compuesto por tres personas, especializado en el robo de cableado de cobre de la vía férrea. La investigación se inició el día 15 de septiembre tras una denuncia por la sustracción de cable de cobre de la vía férrea de la línea Madrid Chamartín – Barcelona Estación de Francia.

Del estudio de los indicios obtenidos por los agentes del Equipo Roca se pudo determinar que dicho ilícito habría sido cometido por un grupo criminal muy activo que, de manera reiterada, sustraía tramos de cable de cobre, durante la noche y accediendo por lugares de difícil acceso para evitar ser localizados. Fruto del dispositivo policial establecido, en el que se contó con la colaboración de un guarda rural, sólo dos días después de producirse el robo, se localizó a los tres integrantes de este entramado criminal, procediendo a la detención de dos de ellos y la investigación de un tercero. Se trata de tres hombres, españoles, de edades comprendidas entre los 40 y 49 años, vecinos de las comarcas del Cinca Medio y de la Hoya de Huesca.

Durante el operativo, la Guardia Civil recuperó un total de 350 kilogramos de cableado de cobre, así como las herramientas utilizadas presuntamente para cometer los robos.

Los cortes de cableado de la vía férrea afectaron significativamente a la circulación ferroviaria y crearon grandes retrasos tanto para los viajeros como para los traslados de la mercancía transportada en los trenes afectados. El valor económico del material sustraído y los daños causados asciende a más de 30.000 euros.

Los detenidos quedaron a disposición de la Sección Civil y de Instrucción del Tribunal de Instancia núm. 1 de Monzón, una vez finalizadas las diligencias.

La evolución demográfica de la provincia de Huesca tiene dos caras que no aparecen cuando se observa únicamente el número total de habitantes. Entre 2021 y 2025, el padrón censal pasó de 223.995 a 230.087 personas, un aumento de 6.092 habitantes. Pero durante ese mismo periodo la población de nacionalidad española descendió en 1.186 personas, de 195.514 a 194.328, mientras la población extranjera aumentó en 7.278, desde los 28.481 residentes de 2021 hasta los 35.759 de 2025. El saldo final es, por tanto, el resultado de dos movimientos en sentidos contrarios: la población española pierde efectivos y la extranjera los gana.

Los datos municipales del Instituto Nacional de Estadística (INE) permiten identificar dónde el aumento de migrantes ha compensado la pérdida local y ha cambiado el signo final de la evolución. El fenómeno no se produce de manera uniforme. Huesca capital, Monzón y Jaca, por ejemplo, ganaron población entre 2021 y 2025 y también aumentaron simultáneamente sus residentes de nacionalidad española. En Huesca, el padrón pasó de 53.377 a 55.033 habitantes, 1.656 más, mientras los españoles aumentaron en 43 y los extranjeros en 1.613.

Monzón ganó 1.034 habitantes, hasta los 18.465, con 57 españoles más y 977 extranjeros más. Jaca pasó de 13.351 a 14.012 habitantes, 661 más, y también registró saldos positivos en ambos grupos: 72 españoles y 589 extranjeros. Son casos de crecimiento demográfico compartido y sirven para distinguirlos de aquellos municipios en los que el aumento de extranjeros es el elemento que permite compensar una caída de la población española.

Barbastro pertenece a este segundo grupo. La capital del Somontano tenía 17.168 habitantes en 2021 y llegó a 17.799 en 2025, 631 más. El incremento se produjo a pesar de que la población de nacionalidad española se redujo en 95 personas, de 15.132 a 15.037. Al mismo tiempo, los residentes extranjeros aumentaron en 726, hasta alcanzar los 2.762. Es decir, el saldo extranjero fue más de siete veces superior a la pérdida de población española y permitió que el padrón municipal terminara el periodo con un crecimiento significativo. En términos porcentuales, la población extranjera pasó de representar el 11,9% del municipio en 2021 al 15,5% en 2025.

En Binéfar, el contraste es todavía más claro. El municipio pasó de 9.852 habitantes a 10.169, un aumento de 317 personas. Sin embargo, perdió 110 vecinos de nacionalidad española, que descendieron de 7.946 a 7.836. En sentido contrario, la población extranjera creció en 427 personas, desde 1.906 hasta 2.333. Sin ese aumento, el municipio habría terminado el periodo con un saldo negativo. Los extranjeros representaban en 2025 el 22,9% de la población de Binéfar, frente al 19,3% cuatro años antes. El dato refleja una transformación demográfica importante en una localidad que ha superado de nuevo los 10.000 habitantes gracias a un saldo migratorio en el que la población extranjera tiene un peso creciente.

También en Sabiñánigo la evolución total oculta dos movimientos contrapuestos. La localidad pasó de 9.360 habitantes en 2021 a 9.665 en 2025, 305 más, pero perdió 120 residentes de nacionalidad española, que bajaron de 8.212 a 8.092. La población extranjera, en cambio, aumentó en 425 personas, desde 1.148 hasta 1.573. El incremento extranjero fue, por tanto, suficiente para compensar con holgura la pérdida española y dejar un saldo total positivo. En cuatro años, la proporción de residentes extranjeros pasó del 12,3% al 16,3%. El caso resulta especialmente significativo porque muestra que este fenómeno no se limita a los municipios del eje agrícola oriental: también se produce en una localidad pirenaica cuya actividad económica está vinculada a la industria, los servicios y el turismo.

En los municipios pequeños, el mismo fenómeno tiene un impacto proporcional mucho mayor. Candasnos pasó de 404 habitantes en 2021 a 475 en 2025, 71 más. La población española, sin embargo, descendió de 374 a 366, mientras la extranjera pasó de 30 a 109 personas. El municipio ganó población pese a perder ocho residentes españoles y multiplicó por más de tres el número de extranjeros en cuatro años. En 2025, estos representaban casi el 23% del padrón. El aumento de 79 extranjeros explica por sí solo el saldo positivo de 71 habitantes del municipio.

Algo parecido sucede en Altorricón, donde la población pasó de 1.441 a 1.496 habitantes entre 2021 y 2025. El municipio perdió 24 residentes españoles, de 1.158 a 1.134, pero ganó 79 extranjeros, que pasaron de 283 a 362. El resultado fue un aumento de 55 habitantes. La población extranjera ya representaba en 2025 el 24,2% del padrón. En este caso, como en Binéfar, Binaced o Fraga, el crecimiento demográfico se produce en un territorio donde la actividad agrícola y agroindustrial constituye uno de los principales motores económicos y donde la incorporación de nuevos residentes extranjeros tiene una traducción directa en la composición del padrón.

Rumanos y marroquíes, entre las comunidades más asentadas

¿Quiénes son esos nuevos habitantes? En Huesca, Rumanía, Marruecos, Colombia, Bulgaria, Ucrania, Nicaragua, Venezuela, Argelia, Senegal y Malí figuran entre las nacionalidades con mayor presencia entre la población extranjera y los trabajadores extranjeros. En septiembre de 2025, por ejemplo, había 422 trabajadores de nacionalidad rumana afiliados en la provincia, 240 marroquíes, 94 colombianos, 81 búlgaros, 55 venezolanos, 44 malienses, 37 ucranianos, 30 nicaragüenses y 21 senegaleses. 

Los datos más recientes de la Estadística Continua de Población muestran que Colombia y Venezuela están ganando peso entre las nuevas llegadas a Aragón, junto con Marruecos. Durante el cuarto trimestre de 2025, las principales nacionalidades de las personas que llegaron a Aragón desde el extranjero fueron la colombiana, con 1.040 llegadas, la venezolana, con 790, y la marroquí, con 690. En sentido contrario, entre quienes emigraron al extranjero destacaron los rumanos, los marroquíes y los colombianos. En Huesca, además, la población nacida en el extranjero seguía aumentando a comienzos de 2026: eran 47.663 personas frente a 185.190 nacidas en España.

El efecto se multiplica en algunos pueblos muy pequeños. Albalatillo, en Los Monegros, pasó de 187 a 223 habitantes, 36 más, después de perder seis españoles y ganar 42 extranjeros. Velilla de Cinca pasó de 473 a 512, 39 más, con una pérdida de 21 españoles y un aumento de 60 extranjeros. En Castejón del Puente, la población creció de 341 a 359 habitantes pese a perder tres españoles y ganar 21 extranjeros. Y en Abizanda, uno de los municipios más pequeños de la provincia, el padrón aumentó de 145 a 161 habitantes después de perder tres españoles y sumar 19 extranjeros.

Los trabajos de la carretera A-132 en Las Peñas de Riglos, donde se originó este verano uno de los peores incendios forestales que ha sufrido Aragón desde que hay registros, vuelven a afectar desde este lunes a la circulación. El Gobierno de Aragón ha iniciado un nuevo corte de la vía que se prolongará hasta el próximo 30 de septiembre.

Las obras ya habían provocado meses de protestas y críticas en la zona antes de que comenzara el fuego. La Asociación Reino de los Mallos, integrada por los municipios de Ayerbe, Agüero, Biscarrués, Las Peñas de Riglos, La Sotonera, Loarre, Lupiñén, Murillo de Gállego y Santa Eulalia de Gállego, había advertido de los problemas que estaban generando los trabajos y los cortes de tráfico y había reclamado una mayor planificación.

Los alcaldes y vecinos ponían en duda especialmente que algunos de los cortes se produjeran durante los meses de verano, cuando aumenta la llegada de visitantes y también el riesgo de incendios. También habían advertido de las dificultades que podía generar el cierre de esta carretera para la entrada y salida de los pueblos y para el acceso de los servicios de emergencia. En concreto, rechazaron el cierre total que estaba previsto entre el 27 de julio y el 7 de agosto, en plena temporada turística y en un periodo de elevado riesgo de incendios.

Los afectados también cuestionaban que la carretera alternativa, la A-1205, pudiera asumir todo el tráfico desviado, ya que es una vía estrecha, sin arcenes y con curvas cerradas.

Un punto clave

Las quejas se habían trasladado al Gobierno de Aragón y a la empresa encargada de los trabajos meses antes del incendio. Los municipios y el sector turístico reclamaron cambios en la planificación y una mayor comunicación sobre los cortes. El problema, según habían señalado, no era la necesidad de mejorar la carretera, sino la forma y el momento en que se estaban desarrollando las actuaciones.

Tras el incendio, el lugar donde se almacenaban los materiales de la obra quedó señalado como uno de los puntos clave para investigar cómo se inició el fuego. La investigación judicial deberá determinar ahora las causas y posibles responsabilidades.

El tráfico permanece interrumpido entre los puntos kilométricos 46,120 y 64,600 de la A-132. El corte comenzó este lunes, 14 de septiembre, y se mantendrá hasta las 19.00 horas del día 30. Durante este periodo se permitirá el acceso a Villalangua, Salinas de Jaca y a las fincas privadas desde el cruce de Santa María de la Peña.

Esta es la decisión que se tomó a finales del mes de agosto, entre el Gobierno de Aragón, la Diputación Provincial de Huesca, alcaldes y sector turístico, en la reunión que mantuvieron para acordar un calendario para los cortes de la A-132.

El acuerdo establece además que los siguientes cortes totales se consensuarán y planificarán antes del 1 de marzo, con el objetivo de evitar que las principales actuaciones coincidan con el inicio de la temporada alta turística. En ese periodo está prevista la intervención en los viaductos 1 y 2, situados junto al embalse de La Peña.

Además, se acordaba la creación de una comisión de seguimiento de las obras de la A-132, que permita al territorio disponer de información actualizada sobre los trabajos y participar en la planificación de los próximos cortes de la carretera. La comisión de seguimiento permitirá realizar un seguimiento de la evolución de los trabajos y mantener una comunicación directa entre las administraciones y el territorio, especialmente de cara a la planificación de las próximas fases de la actuación.

La Cámara de Cuentas de Aragón ha aprobado un informe de fiscalización sobre el establecimiento de las zonas de bajas emisiones (ZBE) en los municipios aragoneses donde las mayores carencias recalan en la gestión del Gobierno del PP en Zaragoza. El documento constata que la capital aragonesa incumplió el plazo legal para poner en marcha su ZBE, fijado para antes de 2023, y que a 31 de marzo de 2025 la zona seguía sin estar operativa, con solo el proyecto y la normativa reguladora aprobados.

De las cinco principales capitales españolas, solo Valencia está a un nivel similar al de Zaragoza en este aspecto. De hecho, en la capital del Turia no ha aprobado ni el proyecto de ZBE. Tanto en Madrid como en Barcelona y Sevilla estas zonas ya están operativas. Hay

Más allá del incumplimiento del plazo legal, el propio calendario incluido en la Ordenanza aprobada por el Gobierno de Zaragoza revela un aplazamiento de siete años sobre lo exigido por la ley. Según recoge la Cámara de Cuentas en su respuesta a las alegaciones municipales, la primera fase de la ZBE, correspondiente al Casco Histórico, no se iniciará hasta enero de 2026 y no concluirá hasta enero de 2030; la segunda fase, la del Centro, arrancará en enero de 2030 y no estará completa hasta julio de ese año, fecha en la que —según el propio calendario municipal— la ZBE entraría en funcionamiento en su totalidad, eso si antes el pacto PP y Vox no condiciona más el plazo.

Carencias

La Cámara de Cuentas detalla una larga lista de carencias en el diseño de la ZBE zaragozana respecto a los contenidos mínimos exigidos por el Real Decreto 1052/2022. Entre ellas, no adaptó a tiempo el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) al nuevo marco normativo; no analizó la coherencia de la ZBE con otros instrumentos propios, como la Estrategia de Cambio Climático, Calidad del Aire y Salud (ECAZ 3.0), la Agenda Urbana Local 2030 o el Plan de Adaptación al Cambio Climático 2022-2030.

Tampoco incorporó objetivos de calidad acústica ni delimitó 'zonas tranquilas', pese a ser un requisito legal, ni fijó calendario ni cuantificó los objetivos de cambio modal hacia transportes sostenibles ni de eficiencia energética.

El Consistorio no definió un procedimiento de seguimiento y revisión del cumplimiento de los objetivos y no consta que evaluara si las restricciones de acceso y circulación son proporcionales a los objetivos perseguidos.

El informe también advierte de que las excepciones a las restricciones de circulación son “elevadas, en particular en el municipio de Zaragoza”, lo que podría condicionar el cumplimiento de los objetivos de mejora de la calidad del aire.

Los fiscalizadores consideran que el análisis del impacto económico de la medida realizado por el Consistorio es insuficiente, al basarse en un estudio de viabilidad genérico que no se ciñe exclusivamente a la ZBE y que solo cuantifica el control de accesos en las zonas de aparcamiento regulado, sin valorar las consecuencias para los colectivos vulnerables.

El informe destaca además que, pese a que la redacción del proyecto técnico se externalizó, no consta que el Ayuntamiento constituyera formalmente un grupo de trabajo para su elaboración ni para la de la ordenanza reguladora.

El 95% del parque de vehículos zaragozano es “contaminante”

El informe detalla que, de los 266.040 vehículos censados en Zaragoza, el 95% corresponde a las categorías más contaminantes según el distintivo ambiental de la DGT (sin etiqueta, o con etiquetas B o C), frente a solo un 5% con distintivo ECO o cero emisiones. Pese a ello, el catálogo de excepciones de la ZBE zaragozana es amplio: residentes, propietarios de garaje, locales comerciales, vehículos con matrícula extranjera, personas enfermas, hoteles, autoescuelas, vehículos históricos y hasta ocho autorizaciones mensuales para vehículos sin distintivo, a lo que se suma que estos últimos pueden circular libremente entre las 20:00 y las 7:00 horas entre semana y durante todo el fin de semana.

La Cámara de Cuentas concluye textualmente que estas exenciones “no responden al tenor literal del artículo 5 del Real Decreto al ser muy numerosas”, por lo que “la reducción efectiva de vehículos contaminantes en la ciudad resulta limitada”. El informe recuerda además que, según la Sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Cataluña 970/2022, no caben exenciones permanentes a vehículos contaminantes por razones de interés público o privado, y señala que Zaragoza no ha aportado justificación documental de sus excepciones de carácter permanente.

Otro de los datos que llama la atención del informe es el relativo al contrato de mantenimiento de la señalización horizontal y vertical de todo el término municipal de Zaragoza, adjudicado por 8.016.068,50 euros. De ese importe, solo se atribuyen 11.777,80 euros al coste de señalizar específicamente la ZBE, una cifra que —según recoge el propio informe— procede de un informe interno del jefe de unidad municipal, sin que conste un desglose independiente verificable.

El documento cierra con una serie de recomendaciones dirigidas específicamente al Consistorio zaragozano: adoptar políticas públicas integrales de reducción de contaminantes que no se limiten al tráfico rodado, dado que la propia ciudad ha identificado también la actividad industrial y el uso de la calefacción como focos de emisión; mejorar la coherencia entre sus distintos instrumentos de planificación; y establecer indicadores específicos para evaluar la eficiencia energética.

Huesca y Teruel

El informe analiza los tres municipios aragoneses con más de 20.000 habitantes: Zaragoza, Huesca y Teruel. Zaragoza (686.986 habitantes) y Huesca (54.704 habitantes) superan el umbral de 50.000 habitantes que obliga a implantar una ZBE conforme a la Ley 7/2021, y ambos incumplieron igualmente el plazo fijado antes de 2023. A 31 de marzo de 2025, Huesca ni siquiera contaba con un proyecto de ZBE ni con la ordenanza aprobada por el órgano competente, aunque el 5 de agosto de 2025 aprobó inicialmente en Pleno tanto el proyecto como la normativa reguladora.

Teruel (36.713 habitantes), en cambio, no está obligado a establecer una ZBE al no haber superado hasta la fecha los valores límite de contaminantes que fija el Real Decreto 102/2011, por lo que su situación se valora como no aplicable a efectos de este cumplimiento. Pese a ello, el Ayuntamiento turolense aprobó el 8 de septiembre de 2025 una Ordenanza de Prioridad Peatonal en el Centro Histórico y prevé redactar en el futuro un proyecto de ZBE, una vez se ejecute la obra del sistema inteligente de control de tráfico y accesos al centro histórico.

El Ayuntamiento de Zaragoza presentó un total de 16 alegaciones al informe provisional dentro del plazo establecido, frente a la única alegación remitida por el Ayuntamiento de Huesca.

De las 16 alegaciones presentadas por el Consistorio zaragozano, la Cámara de Cuentas solo estimó de forma plena una cuestión técnica menor y aceptó parcialmente otra, mientras que el grueso de las incidencias señaladas en el informe —incumplimiento de plazos, ausencia de la ZBE en funcionamiento, falta de adaptación del PMUS y carencias en el seguimiento de objetivos— se mantuvo intacto tras el trámite de audiencia.

El pulso PP- Vox para las cuentas de 2027

Las críticas de la Cámara de Cuentas coinciden además con el enfrentamiento entre PP y Vox por la aplicación de la ZBE. Ambas formaciones pactaron en febrero, para desbloquear el presupuesto municipal de 2026, vincular las sanciones a los episodios de contaminación, un acuerdo con el que el Gobierno de Natalia Chueca pretendía mantener además los 22 millones de euros de ayudas al transporte público que consideraba en riesgo.

Más de seis meses después, la modificación sigue sin cerrarse. El Gobierno municipal sostiene que los informes técnicos permiten limitar las sanciones a unos 20 días al año sin incumplir las condiciones estatales, mientras Vox reclama reducirlas todavía más y acusa al PP de no haber cumplido lo pactado.

El desencuentro ha llegado ya a la negociación de las cuentas de 2027. Vox ha advertido de que no apoyará un nuevo presupuesto si antes no se cumplen los compromisos de 2026, entre ellos la reforma de la ZBE, mientras Chueca defiende una solución que reduzca al mínimo las restricciones sin poner en riesgo las ayudas al transporte público.

Dado que el calendario municipal ya preveía completar la implantación en dos fases hasta julio de 2030 —siete años tarde respecto al plazo legal—, cada mes adicional de bloqueo entre PP y Vox para cerrar la ordenanza reguladora aleja aún más esa fecha: sin un acuerdo sobre el régimen sancionador, la propia Cámara de Cuentas ya advirtió de que el proyecto corre el riesgo de quedar “vacío de contenido”, por lo que la falta de entendimiento entre los socios de gobierno podría no solo mantener la ZBE fuera de la ley, sino impedir que llegue a estar plenamente operativa ni siquiera en la fecha ya retrasada de 2030.

El casco urbano de la villa de Ansó conserva una de las muestras más representativas y mejor preservadas de la arquitectura tradicional del Alto Aragón. Ubicado en la comarca de La Jacetania y declarado Bien de Interés Cultural, este pueblo pirenaico destaca por la solidez de sus edificaciones históricas construidas principalmente con piedra del río Veral, tejas de losa y maderas nobles del entorno. Entre sus casas solariegas y estrechas calles empedradas se esconden secretos constructivos pasados de generación en generación que atrapan la mirada de cualquier visitante observador. 

La armonía visual que proyecta todo el caserío es fruto de un profundo respeto por la memoria del territorio y por las técnicas de edificación tradicionales. Pero entre los elementos urbanísticos más singulares y representativos del casco antiguo de Ansó destacan los denominados “callizos” o arteas. Se trata de estrechos pasillos intermedios de apenas 50 centímetros de anchura que discurren directamente entre vivienda y vivienda. Estas rendijas arquitectónicas cumplen la función fundamental de independizar las casas unifamiliares, marcando los límites de cada propiedad y permitiendo el aislamiento entre los muros colindantes de esta joya de Aragón.

A lo largo del trazado urbano, los “callizos” se convierten en un rasgo distintivo inolvidable que confiere un carácter único a las callejuelas. Su presencia constante recuerda la astucia de los antiguos maestros de obra ansotanos al organizar el espacio residencial de alta montaña. De hecho, el estilo arquitectónico de estas sólidas viviendas responde al uso inteligente de los recursos naturales que ofrece el valle pirenaico. Las fachadas de piedra gris extraída directamente del cauce del río se combinan con robustos entramados de madera, elegantes trabajos de forja en balcones y cubiertas rematadas en tejas cerámicas planas o losas de piedra. 

Las casas, concebidas habitualmente en dos o tres plantas de notable envergadura, se alzan para resistir el riguroso clima invernal de la sierra. El diseño exterior de los muros y la separación proporcionada por los “callizos” contribuyen a conservar la calidez en los interiores durante los meses más fríos del año, asegurando la durabilidad de las estructuras a lo largo de los siglos.

Al recorrer el entramado de calles de Ansó, el paseante descubre notables muestras de arquitectura civil y defensiva de gran valor histórico. Sobresalen emblemáticas construcciones solariegas como Casa Antón, Casa Collao, Casa Caballé y Casa Morené, junto al majestuoso torreón medieval del siglo XVI situado en la calle Navarra. Este antiguo edificio de mampostería, calificado como Bien de Interés Cultural, sirvió históricamente como cárcel y encierra en sus espesos muros fascinantes leyendas como la prisión de la reina Blanca II de Navarra. La estrecha proximidad entre estas grandes casonas y los pasillos que las separan pone de manifiesto la densidad y riqueza de un patrimonio que ha sabido preservarse intacto.

El núcleo urbano se articula a través de tres calles principales de trazado longitudinal que convergen de forma armónica ante la monumental iglesia parroquial de San Pedro. Erigida en el siglo XVI en estilo gótico con una sobria portada plateresca, este templo de nave única alberga en su interior un valioso retablo barroco y una cruz procesional renacentista. Como testimonio de superación geográfica, destaca su magnífico órgano del siglo XVIII, fabricado en Francia y transportado pieza a pieza atravesando los pasos montañosos. 

Fisonomía inalterada

La preservación de los “callizos” y de la arquitectura de piedra se vincula estrechamente con la conservación de las tradiciones culturales ansotanas. En la ermita de Santa Bárbara se ubica el Museo del Traje Típico Ansotano, un espacio dedicado a divulgar una de las vestimentas tradicionales más antiguas de Europa. Cada verano, la localidad celebra la Fiesta del Traje Típico Ansotano, cita declarada Fiesta de Interés Turístico Nacional en la que los vecinos abren sus baúles familiares para lucir indumentarias históricas. Esta festividad llena de colorido las calles y pasillos del pueblo, mostrando el orgullo de una comunidad que protege celosamente su patrimonio material e inmaterial.

Rodeada por parajes naturales de extraordinaria belleza como el valle de Zuriza, la Selva de Oza, las Foces de Fago y Biniés o Aguas Tuertas, la villa de Ansó se consolida como uno de los pueblos más bonitos de España. Su distinción oficial como conjunto histórico ratifica el éxito de haber mantenido inalterada su fisonomía pirenaica frente a las presiones del desarrollo moderno. Los “callizos”, como pequeñas arterias de piedra que separan las viviendas, continúan siendo el testimonio silencioso de una sabiduría constructiva secular.

El Departamento de Educación ha reaccionado a las críticas por la supresión de una ruta escolar que dejaba fuera por primera vez en 34 años a dos estudiantes del instituto de Aínsa que comienzan esta semana el curso. Los alumnos residen en los núcleos de Sarratiás y en Castejón de Sobrarbe, ambos pertenecientes al municipio altoaragonés de Aínsa-Sobrarbe.

La Dirección Provincial de Educación de Huesca asume el contrato del servicio de transporte que, tras negociar con las empresas, recogerá a los alumnos finalmente el próximo martes.

Esta semana, las familias han tenido que organizarse entre la preocupación y la indignación por la falta de información. Como explicaba Judith Kiss, la madre de una de las jóvenes afectadas por el recorte, “nos enteramos hace tres días, cuando al ver que en la relación de rutas de transporte escolar la nuestra no aparecía. Nadie nos ha llamado ni nos ha dado una alternativa, es lamentable”, continúa.

Además, cree este es un recorte más en el proceso de desarticulación de los servicios públicos que, en el caso del instituto, acabó el pasado curso sin cubrir plazas de profesores entre las quejas de la comunidad educativa, que también reclama la mejora de unas instalaciones ya obsoletas. “Es necesario levantar la voz y exigir a lo que tenemos derecho ante el silencio y la falta de respuesta”, opina Kiss.

El Ayuntamiento ha mostrado su apoyo a las dos familias afectadas y se sumó inmediatamente a la denuncia por la supresión de una ruta que supera los treinta años de antigüedad. “Llevamos más de veinte años haciendo importantes esfuerzos por asentar población no solo en Aínsa, sino también en el resto de pequeños núcleos, un total de 26, que pertenecen al municipio. En muchos de ellos viven familias y jóvenes en edad escolar”, explicaba el alcalde Enrique Pueyo. “Pero de nada sirven los logros que vamos consiguiendo por un lado, si luego por otro las administraciones superiores no responden”.

El alcalde recordaba igualmente las deficiencias con las que tanto el colegio Asunción Pañart como el IES Sobrarbe cerraban el curso anterior. Falta de profesorado, bajas en secretaría y de personal de limpieza sin cubrir, equipos informáticos y laboratorios anticuados, goteras, problemas en el sistema de calefacción o calor extremo en verano, son algunas de las carencias que los equipos directivos llevan tiempo trasladando sin que de momento hayan recibido respuesta favorable por parte del Gobierno de Aragón, la administración competente.

Las críticas también vinieron desde las filas del PSOE y de Chunta Aragonesista.

Dos estudiantes del instituto de Aínsa comienzan esta semana el curso sin transporte escolar. Viven en los núcleos de Sarratiás y en Castejón de Sobrarbe, ambos pertenecientes al municipio altoaragonés de Aínsa-Sobrarbe. Es, denuncian desde el Ayuntamiento, la primera vez en 34 años que esta zona se queda sin un servicio esencial que hasta la fecha financiaba el Gobierno de Aragón.

“Estamos indignados y preocupados”, asegura Judith Kiss, la madre de una de las jóvenes afectadas por el recorte. “Nos enteramos hace tres días, cuando al ver que en la relación de rutas de transporte escolar la nuestra no aparecía. Nadie nos ha llamado ni nos ha dado una alternativa, es lamentable”, continúa. Su hija estudia en el IES Sobrarbe, el único instituto de la comarca. “Nos vinimos aquí porque este servicio estaba garantizado. Mi marido y yo tenemos la posibilidad de teletrabajar, pero ahora nos toca reorganizar nuestros horarios y confiar en que el coche no nos falle. Eso sin contar con el gasto extra que supondrán los 20 kilómetros diarios de gasolina”.

La alumna de 4º de la ESO recorre habitualmente casi dos kilómetros en bici por la pista forestal hasta la carretera asfaltada donde la recoge un taxi, pero como explica su madre, “no es factible hacer casi una hora desde Sarratiás a través del monte para llegar a clase”. Según Judith Kiss, “nosotros podemos llevar a nuestra hija, pero dependemos de un solo coche en casa que se utiliza para todo y por todos”. En este sentido, recuerda que hay gente que no tiene tanta disponibilidad, por lo que expresa la queja de quienes mantienen el medio rural y cada día encuentran más obstáculos para seguir.

Además, cree este es un recorte más en el proceso de desarticulación de los servicios públicos que, en el caso del instituto, acabó el pasado curso sin cubrir plazas de profesores entre las quejas de la comunidad educativa, que también reclama la mejora de unas instalaciones ya obsoletas. “Es necesario levantar la voz y exigir a lo que tenemos derecho ante el silencio y la falta de respuesta”, opina Kiss.

“No sabemos cómo lo vamos a hacer”

José Andrés Escapa es el padre del otro joven afectado. Ellos viven en Castejón de Sobrarbe, a media hora de Aínsa. Al igual que Judith, se queja de la falta de información, ya que no han recibido ningún comunicado oficial que les pusiera al tanto. “Estamos a pocos días de que nuestro hijo retome las clases y aún no sabemos cómo lo vamos a hacer porque nosotros entramos a trabajar antes. Existe la posibilidad de hacer uso de otra ruta de autobús, pero tenemos que acercarle a Mediano, a 7 kilómetros de distancia. Esta decisión es un gran trastorno para todos”.

El Ayuntamiento ha mostrado su apoyo a las dos familias afectadas y se suma a la denuncia por la supresión de una ruta que supera los treinta años de antigüedad. “Llevamos más de veinte años haciendo importantes esfuerzos por asentar población no solo en Aínsa, sino también en el resto de pequeños núcleos, un total de 26, que pertenecen al municipio. En muchos de ellos viven familias y jóvenes en edad escolar”, explica el alcalde Enrique Pueyo. “Pero de nada sirven los logros que vamos consiguiendo por un lado, si luego por otro las administraciones superiores no responden”.

El alcalde añade que este grave hecho, “que deja a dos familias sin un servicio básico a pesar de tener el mismo derecho que todas las demás”, se suma a las deficiencias con las que tanto el colegio Asunción Pañart como el IES Sobrarbe cerraban el curso anterior. Falta de profesorado, bajas en secretaría y de personal de limpieza sin cubrir, equipos informáticos y laboratorios anticuados, goteras, problemas en el sistema de calefacción o calor extremo en verano, son algunas de las carencias que los equipos directivos llevan tiempo trasladando sin que de momento hayan recibido respuesta favorable por parte del Gobierno de Aragón, la administración competente.

“Estamos hablando de la educación de las personas que sostendrán nuestros pueblos el día de mañana. ¿Este es, de verdad, el apoyo al mundo rural con el que algunos dirigentes se llenan la boca? ¿Este es el cariño al territorio que estamos inculcando?, -concluye el alcalde-. ”Necesitamos soluciones ya, sin excusas y sin demoras“.

El Departamento de Educación del Gobierno de Aragón atiende estos días numerosas quejas con motivo de la apertura del curso escolar y busca la información relativa a este caso concreto, según han informado fuentes internas.

Críticas políticas

Tanto el PSOE como Chunta Aragonesista han lanzado duras críticas a la supresión de líneas de transporte escolar.

El portavoz adjunto del Grupo Parlamentario Socialista, Jesús Morales, ha criticado el deficiente comienzo de curso en Aragón en Aragón y ha asegurado que “la consejera de Educación es la consejera de los recortes”.

“Hoy, primer día de curso, hay alumnos que todavía no saben qué centro les corresponde, alrededor de 2.000 niños empiezan las clases en barracones y vuelve a haber problemas de transporte escolar que afectan especialmente al medio rural”, ha asegurado.

En concreto, se ha referido a los problemas que hay en transporte escolar en localidades de todo Aragón como La Cuba, Tronchón, Bordón, Castejón de Sobrarbe, Saravillo y distintos municipios de la comarca del Somontano. “En algunos casos, las familias tienen que llevar personalmente a sus hijos al centro; en otros, los alumnos afrontan recorridos que pueden superar las dos horas diarias de autobús”, ha lamentado.

El portavoz adjunto del PSOE ha reprochado a Jorge Azcón que siempre busque excusas en el Gobierno de España para no ejercer sus competencias. Morales ha recordado que Azcón lleva más de tres años gobernando y ahora, para argumentar por qué no ha implantado la gratuidad de 0-3 años que el propio Azcón prometió, responsabiliza al Gobierno de España por la regulación de las ratios cuando “las competencias educativas son del Gobierno de Aragón”.

Por su parte, el grupo parlamentario de CHA registrará una batería de preguntas en las Cortes de Aragón para pedir explicaciones ante la decisión del Gobierno PP-Vox de “dejar sin transporte escolar” al alumnado de Sarratiás y Castejón de Sobrarbe.

Para el portavoz municipal en el municipio de Aínsa-Sobrarbe y consejero comarcal, Agustín Muñoz, “por primera vez en 34 años se suprime esta ruta escolar, una supresión que ni siquiera desde la Consejería de Educación, Ciencia y Universidades del Gobierno de Aragón se han dignado a notificar a las familias”.

“Desde el mundo rural resulta indignante que tengamos que soportar a un Gobierno cuya prioridad es concertar con dinero público el bachillerato privado, cuando por otro lado se dedican a recortar recursos educativos en nuestros pueblos, negando derechos básicos como el transporte escolar”, ha denunciado el portavoz de CHA.

“¿De qué libertad de elección de centro nos habla el PP y VOX, cuando en nuestra comarca solo hay un centro de secundaria público en Aínsa, al que el alumnado de otros pueblos tiene que desplazarse diariamente como es el caso de alumnado de Sarratiás y Castejón de Sobrarbe?, ha preguntado Muñoz.

Aragón tiene muchas más viviendas que hogares que las utilizan como residencia habitual. El último Censo de Población y Viviendas del Instituto Nacional de Estadística (INE) contabilizó 841.363 viviendas en la comunidad, de las que 540.225 eran principales. Las restantes, en torno a un tercio con 301.000, no constituían la residencia habitual. Pero detrás de esa cifra hay realidades muy diferentes: una vivienda utilizada durante las vacaciones o los fines de semana no responde al mismo fenómeno que otra que permanece vacía durante todo el año. El censo permite distinguirlas mediante una clasificación basada, entre otros criterios, en el consumo eléctrico.

La diferencia territorial es considerable. En Huesca, el 47,5% de las viviendas no eran principales en 2021; en Teruel, el porcentaje llegaba al 56,5%, mientras que en Zaragoza se situaba en el 27,3%. Las dos provincias con menor población son también las que tienen una mayor proporción de viviendas que no constituyen residencia habitual. Aragón cuenta según este estudio con 91.891 viviendas de uso esporádico: Huesca reunía 27.057, Zaragoza 45.709 y Teruel 19.125.

El mayor peso porcentual se concentra en varios municipios turísticos del Pirineo. Benasque tenía 1.209 viviendas de uso esporádico, el 34,5% de todo su parque residencial. El porcentaje situaba al municipio como el segundo de España de más de 2.000 habitantes con mayor proporción de viviendas de este tipo, solo por detrás de Noja, en Cantabria. El fenómeno se repite en otros destinos: Sallent de Gállego alcanzaba el 33,8% y Biescas el 33,2%. Jaca se situaba en el 29%, mientras Mora de Rubielos llegaba al 22,6% y Boltaña al 21,6%.

En términos absolutos, Jaca supera ampliamente a estos municipios por el tamaño de su parque residencial. La ciudad concentra varios miles de viviendas de uso esporádico, mientras que en Benasque el porcentaje resulta mucho más elevado pese a contar con un parque menor. El fenómeno tampoco se limita al Pirineo: en Teruel aparecen municipios turísticos de Gúdar-Javalambre y otras zonas de montaña, mientras que en la provincia de Zaragoza también existen localidades donde una parte significativa de las viviendas tiene un uso estacional.

Viviendas vacías

La segunda realidad es la de las viviendas clasificadas como vacías. El censo contabilizó 129.870 en Aragón, alrededor del 15,4% del parque residencial. El 84,7% se encontraba en municipios de menos de 20.000 habitantes. Y aquí el ranking cambia completamente. Morata de Jalón tenía el 43,4% de sus viviendas clasificadas como vacías. Le seguían Sástago, con el 37,7%; Escatrón, con el 36,3%; y Sádaba, con el 35,9%. Ariza y Gurrea de Gállego alcanzaban el 34,5%, mientras Pastriz, Tamarite de Litera, Lanaja, Fabara, Híjar y Almudévar superaban también el 30%.

La diferencia con los municipios turísticos es clara. En Benasque, Sallent o Biescas destaca la vivienda de uso esporádico; en Morata de Jalón, Sástago o Escatrón tiene mucho más peso la vivienda clasificada como vacía. Eso no significa que todas esas casas estén disponibles para ser alquiladas o compradas. El método del INE permite identificar la intensidad de uso, pero no determina si un inmueble está en venta, necesita rehabilitación, pertenece a alguien que no quiere alquilarlo o tiene cualquier otra circunstancia.

La comparación con la población permite añadir otra dimensión. El Censo Anual del INE ofrece las cifras municipales hasta 2025, mientras que el último censo completo de viviendas sigue siendo el de 2021. Esto impide afirmar que los porcentajes de viviendas vacías o de uso esporádico se mantienen hoy exactamente igual, pero sí permite comprobar qué ha ocurrido con la población desde entonces.

El cruce dibuja dos situaciones diferentes: municipios turísticos que mantienen o aumentan su población y disponen además de una elevada cantidad de viviendas de uso estacional, y localidades que han perdido habitantes durante años y donde una proporción importante del parque residencial aparece clasificada como vacía.

Diferencias entre provincias

La provincia de Teruel reúne especialmente ambas realidades. Más de la mitad de sus viviendas, el 56,5%, no eran principales en 2021, aunque el dato incluye segundas residencias, viviendas vacías y otras categorías. Huesca presentaba un 47,5% y combina los municipios turísticos del Pirineo con localidades rurales donde la vivienda vacía tiene un peso elevado. Zaragoza ofrece una situación diferente: el porcentaje provincial de viviendas no principales era del 27,3%, pero el enorme tamaño de su parque residencial hace que el número absoluto de viviendas fuera de la residencia habitual sea elevado.

El mapa de las viviendas de uso esporádico está encabezado por municipios turísticos como Benasque, Sallent de Gállego, Biescas, Jaca y Mora de Rubielos. El mapa de las viviendas vacías se desplaza hacia municipios como Morata de Jalón, Sástago, Escatrón, Sádaba, Ariza o Gurrea de Gállego. Entre ambos grupos existen municipios donde los dos fenómenos se mezclan. Biescas, por ejemplo, tenía 3.325 viviendas: 1.105 de uso esporádico y 458 vacías. En Benasque, de las 3.508 viviendas censadas, 1.209 eran de uso esporádico y 330 estaban clasificadas como vacías.

La diferencia entre porcentaje y volumen absoluto también importa. Un pequeño municipio puede superar el 40% de viviendas vacías y estar hablando de unos cientos de inmuebles, mientras una ciudad puede tener un porcentaje mucho menor pero concentrar miles de viviendas que no son residencia habitual. El mercado inmobiliario añade otra variable. En Huesca, alrededor del 40% de los compradores de vivienda procedían de fuera de la provincia según un informe de la Cátedra del Mercado Inmobiliario de la Universidad de Zaragoza. El dato muestra el peso de la demanda exterior en un mercado donde esta modalidad tiene especial presencia.

La Mojiganga de Graus, una de las tradiciones más antiguas, populares y singulares de las fiestas patronales de la localidad oscense, corre el riesgo de no celebrarse este año después de que el Ayuntamiento, gobernado por el PP, haya programado un tardeo con conocidos pinchadiscos prácticamente en el mismo horario. La comisión encargada de mantener viva esta representación satírica, protegida y reconocida cultural y turísticamete, se plantea ahora suspender la edición del próximo 13 de septiembre.

El programa municipal fija para ese domingo una Fiesta Tardeo Remember, con los DJ Isma Nordic y DJ Skudero, a partir de las 20.00 horas en el aparcamiento de Espacio Pirineos. Apenas hora y media después, a las 21.30, está previsto que salga desde la Glorieta de Joaquín Costa la cabalgata de la Mojiganga camino de la Plaza Mayor, donde tendrá lugar posteriormente la representación.

La coincidencia ha provocado la indignación de la Comisión de la Mojiganga, integrada por alrededor de sesenta personas que trabajan de manera altruista durante semanas para preparar el espectáculo. “El Ayuntamiento se contraprograma a sí mismo”, denuncia el colectivo, que asegura haber recibido la novedad “primero con asombro y luego con indignación”.

La comisión subraya que no se está haciendo coincidir el tardeo con un acto cualquiera, sino con una de las principales manifestaciones del patrimonio festivo de Graus. Las fiestas patronales del Santo Cristo y San Vicente Ferrer fueron declaradas Fiesta de Interés Turístico Nacional mediante una resolución de la Secretaría General de Turismo de 16 de mayo de 1989, publicada en el BOE el 7 de junio de aquel año.

A esa distinción se sumó en 2014 la protección patrimonial otorgada por el Gobierno de Aragón. Una orden de 29 de agosto de ese año, publicada en el BOA el 23 de septiembre, declaró las Fiestas patronales del Santo Cristo y San Vicente Ferrer y la Mojiganga de Graus como Bien Catalogado Inmaterial del Patrimonio Cultural Aragonés.

La propia declaración oficial destaca la singularidad de unas fiestas que forman parte de la tradición y del patrimonio cultural inmaterial aragonés y concede especial relevancia a la Mojiganga, una representación satírica de la vida social de la población cuyos orígenes se remontan al siglo XVII.

“Un menosprecio absoluto”

La Comisión de la Mojiganga considera que la decisión del Ayuntamiento supone “un menosprecio absoluto” hacia las personas que hacen posible cada año el espectáculo y cuestiona que se destine dinero público a contratar otra actividad que compite directamente con una tradición protegida.

“A golpe de talonario, con el dinero de todos, contrata otro espectáculo (bastante más caro) basándose en que no a todos les gusta la Mojiganga”, critica el colectivo en su comunicado. A su juicio, la decisión municipal constituye “todo un despropósito” y parece dirigida a “terminar con el espíritu tradicional de estas fiestas”.

La organización de la Mojiganga recae en unas sesenta personas que, sin remuneración, elaboran el guion, adaptan los textos que les hacen llegar los vecinos, construyen los decorados y finalmente representan la obra en la Plaza Mayor.

La decisión, este domingo

La comisión comunicará este domingo, 6 de septiembre, al alcalde su decisión definitiva. La celebración dependerá, según ha explicado, de una eventual rectificación municipal, de la posibilidad de que un juez adopte medidas cautelares y de la respuesta de los propios integrantes del colectivo ante la coincidencia de los dos actos.

“El día 6 de septiembre comunicaremos nuestra decisión al alcalde, para que le dé tiempo a organizar lo que quiera”, advierte la comisión.

Una eventual suspensión supondría romper una continuidad mantenida desde la recuperación de la Mojiganga en 1979. La tradición solo ha desaparecido de las fiestas grausinas durante algunos de los episodios más convulsos de su historia.

La representación sufrió interrupciones durante la invasión francesa y los periodos de hambre del siglo XIX y dejó de celebrarse durante las dictaduras de Primo de Rivera y Franco. Su contenido crítico y transgresor explica en buena medida algunas de esas prohibiciones. Finalmente fue recuperada en plena Transición, en 1979, y desde entonces ha vuelto a celebrarse cada 13 de septiembre.

Anabel Bonsón, miembro de la coordinadora, lamenta que dos mil personas estén esperando el trabajo intensivo de un grupo de personas que se encargan de todo el montaje que incluye vestuario, decorados, luces, sonido, a partir de los textos que se entregan y que, como es tradición, son de corte satírico. “No les gusta porque es crítico con los políticos” pero recuerda que se tocan todos los temas: “hemos tenido reyes gays, emperador egipcio cuando había obras faraónicas, talibanes, se ha tratado con humor el independentismo… tienen contexto nacional e internacional”.

Sin embargo, con respecto a las sátiras, la portavoz socialista que en su día también fue alcaldesa de Graus, Gemma Betorz, recuerda que hace dos décadas “hubo años duros de críticas a los responsables municipales, incluso con referencias personales, pero hace tiempo que se rebajó el tono”.

Cuando miembros de la comisión hablaron con el alcalde, José Antonio Laguens Martín, y el concejal de Cultura, restaron importancia a la coincidencia de actos y tan solo han cambiado posteriormente la ubicación del tardeo con los Dj, previsto inicialmente junto a la residencia de ancianos.

La portavoz socialista critica la decisión “consciente e incorrecta” del equipo de gobierno Popular porque considera que no ha habido intención de rectificar no cumpliendo con su obligación de velar por la protección e impulso de una tradición que cuenta con declaración de interés cultural y turístico.

La decisión no fue planteada en la Comisión de Cultura y ha sido conocida a través del el Llibre o programa de Fiestas escrito en grausino.

Además, Betorz recuerda que no es la primera vez que ocurre, pues ya el año pasado se programó el tardeo coincidiendo, pero en menor tiempo, con la Mojiganga “y sigue pasando con otras actividades de este verano. No somos tantos ni se hacen tantas cosas como para solapar iniciativas”, ha argumentado. Por ello, los socialistas han formulado un ruego en el pleno para que se haga una programación que respete los horarios y todo el público pueda disfrutar de las actividades.

La portavoz socialista lamenta que, aunque se mantengan los dos actos el día 13, se haya sentado un mal precedente “porque esto no es una gran ciudad y se está generando una polémica innecesaria”.

Este periódico ha intentado ponerse en contacto con el alcalde de Graus, José Antonio Laguens, para conocer su versión, pero no ha sido posible.

Un juicio satírico sobre la vida de Graus

La Mojiganga hunde sus raíces documentadas en el siglo XVII, aunque su cortejo conserva elementos profanos de ascendencia medieval, entre ellos el estafermo y la tarasca, figuras móviles que tradicionalmente abrían paso a la comitiva.

Su esencia ha permanecido ligada durante siglos a la sátira. A través del humor, la crítica y la irreverencia, los vecinos realizan cada año un repaso a lo sucedido en Graus durante los doce meses anteriores. La política municipal, las polémicas, los comportamientos de los propios vecinos, los acontecimientos sociales y las anécdotas de la localidad se convierten en materia prima de una representación en la que prácticamente nadie queda a salvo.

La Mojiganga consta de dos grandes partes. Primero tiene lugar el desfile de los Reyes y su cortejo por las calles de Graus hasta la Plaza Mayor, acompañados por los danzantes y las gaitas. Después llega la representación teatral propiamente dicha, concebida como una suerte de juicio popular y burlesco sobre la vida de la localidad.

El espectáculo mantiene además un estrecho vínculo con el patrimonio lingüístico de la zona por la utilización del grausino, variedad ribagorzana del aragonés.

La protección concedida por el Gobierno de Aragón en 2014 reconoce precisamente estos valores históricos, etnológicos y culturales. Las fiestas de Graus combinan desde hace siglos las manifestaciones religiosas vinculadas al Santo Cristo y San Vicente Ferrer con otras de carácter popular y transgresor, entre las que la Mojiganga ocupa un lugar central.

Una tradición satírica varias veces centenaria, recuperada hace 47 años después de décadas de prohibición, que afronta ahora una situación insólita: decidir si sale a escena mientras el propio Ayuntamiento programa, a escasa distancia y en el mismo horario, un tardeo con DJ.

El norte de España ofrece posibilidades para hacer senderismo sin recorrer demasiados kilómetros entre un paisaje y otro. Hay rutas junto al mar, caminos que siguen ríos y recorridos por bosques o zonas de montaña. Entre ellas, los itinerarios circulares tienen una ventaja práctica: permiten empezar y terminar en el mismo punto. Además, existen opciones con distancias y dificultades diferentes, desde paseos breves hasta recorridos que ocupan parte del día.

Antes de elegir una ruta conviene fijarse en aspectos como la longitud, el desnivel, el tipo de terreno y el tiempo previsto para completarla. También es importante tener en cuenta las condiciones de cada zona y adaptar el recorrido a la experiencia de quienes vayan a hacerlo. Esta selección reúne cinco propuestas circulares repartidas por distintos puntos del norte peninsular, con alternativas en Galicia, Asturias, Cantabria, Navarra y Huesca para conocer paisajes distintos.

Cañón do Río Mao, 16 kilómetros por Ourense

La ruta del Cañón do Río Mao se encuentra en Parada de Sil y forma un circuito de 16 kilómetros, con dificultad moderada y unas seis horas de duración. El punto de inicio habitual está en la Fábrica de la Luz, una antigua central hidroeléctrica convertida en albergue. Desde allí comienza una subida pronunciada hacia San Lourenzo de Barxacova, donde se encuentra una necrópolis medieval con tumbas antropomórficas excavadas en la roca.

Tras el ascenso, la senda continúa por el cañón del Mao y después atraviesa zonas de pasto y cultivo. El recorrido pasa por Forcas y A Miranda antes de volver hacia San Lourenzo, con vistas al cañón del Sil. El descenso lleva al río Mao y conecta con una pasarela de madera que sigue el cauce hasta el punto de partida. Puede hacerse un tramo circular desde San Lourenzo para evitar el tramo de mayor desnivel entre este núcleo y la Fábrica de la Luz.

Cabo Busto, siete kilómetros por la costa asturiana

En el concejo de Valdés, cerca de Luarca, la ruta de Cabo Busto tiene unos siete kilómetros, dificultad baja y se completa en unas tres horas. Comienza junto a la capilla de San Bartolomé, en Bustu, y combina caminos agrícolas, pinares y tramos próximos a los acantilados. Desde el pueblo pasa por las escuelas, construidas en 1901 y convertidas en biblioteca, antes de continuar hacia el mirador de las Imeas.

El camino sigue hacia la playa de Bozo y el mirador Monte del Cabo, donde hay una zona de descanso. Más adelante llega al área recreativa y al faro de Busto antes de continuar hacia puntos de observación, como Cabo Busto y Punta de Arenosos. Desde algunos tramos pueden verse pequeñas playas e islotes. El recorrido termina en Bustu. En zonas, la cercanía del sendero al borde de los cortados obliga a caminar con precaución.

Fuente del Francés, junto al río Aguanaz

La ruta de la Fuente del Francés tiene unos dos kilómetros y se encuentra en Hoznayo, Cantabria. Puede completarse en una hora. El recorrido comienza en el aparcamiento de Aguas de Hoznayo y sigue el curso del río Aguanaz por un camino señalizado. Su distancia y el bajo nivel de dificultad hacen que sea una de las opciones más breves.

A pocos minutos del inicio aparece un antiguo molino. Después, el camino llega a una pequeña presa y pasa junto a las ruinas de una antigua embotelladora relacionada con el aprovechamiento del agua. Después se encuentra el antiguo balneario de la Fuente del Francés, junto a un tramo con pequeñas cascadas. Desde allí se sigue hasta el Molino del Trancar antes de completar el circuito entre vegetación de ribera, cauce y construcciones vinculadas al uso del agua.

Paseo de los Sentidos, entre hayas y abetos de Navarra

El Paseo de los Sentidos, señalizado como SL-NA 61A, tiene aproximadamente dos kilómetros y empieza y termina junto a la ermita de la Virgen de las Nieves. Se completa en unos 30 minutos y presenta poco desnivel. El recorrido atraviesa un bosque donde predominan hayas y abetos, aunque también pueden encontrarse acebos, avellanos, abedules, tilos, arces y tejos.

Durante el recorrido se cruza dos veces el río Urtxuria y parte del trazado coincide con el camino conocido como Akerreriko bidea. En la senda hay paneles con información sobre elementos naturales y culturales. También aparecen las ruinas de las Casas del Rey, fechadas en el siglo XVIII y situadas por encima de las Casas de Irati. La poca distancia y el perfil del terreno permiten completar el circuito sin afrontar grandes ascensos.

Gorgas del Alba, una vuelta junto al Ésera

El sendero botánico de las Gorgas del Alba se encuentra en el valle de Benasque, en Huesca, dentro del entorno del Parque Natural Posets-Maladeta. Tiene unos 2,5 kilómetros, dificultad baja y una duración aproximada de una hora. El recorrido comienza en Plan de Turpi, a unos tres kilómetros de Benasque, y desde allí el sendero avanza por la margen izquierda del río Ésera.

El camino gana altura de manera progresiva entre bosque, roca y vegetación variada. Durante el recorrido aparecen paneles dedicados a distintas especies de árboles y arbustos. El principal punto de interés son las Gorgas del Alba, una zona donde el Ésera forma cascadas, rápidos y pequeñas pozas entre bloques de piedra. Después de cruzar un puente, el regreso continúa por la margen derecha, pasa por el barranco de Aigües Pases y vuelve al Plan de Turpi sin repetir el camino utilizado durante la ida.

Bielsa es un pequeño pueblo de Huesca situado a las puertas del valle de Pineta, una de las cuatro grandes puertas que forman el Parque Natural de Ordesa y Monte Perdido. Ubicado en pleno corazón de los Pirineos, este rincón aragonés actúa como frontera natural entre Francia y España, en un entorno donde el paisaje define cómo es la vida de sus habitantes.

Más allá de su impresionante entorno natural, Bielsa es internacionalmente conocido por su identidad tanto cultural como histórica. Por un lado, están sus Carnavales, considerados unos de los más antiguos de la cordillera. Durante su celebración, los personajes históricos salen a tomar las calles en un ritual que atrae a turistas de todo el mundo.

Por otro lado, la vida del pueblo se concentra en la Plaza Mayor, presidida por el Ayuntamiento, un antiguo edificio renacentista del siglo XVI que sobrevivió a los momentos más oscuros del municipio y que se ha convertido en un lugar histórico. En su interior alberga el Museo de Bielsa, un espacio que dedica una importante sección a la Bolsa de Bielsa. Este trágico episodio de la Guerra Civil española rememora la heroica resistencia de la 43ª División republicana y el posterior éxodo de la población civil, que tuvo que cruzar la frontera nevada hacia Francia para salvar la vida en la primavera de 1938.

Si bien el sector de Pineta atrae a miles de visitantes cada año, el municipio de Bielsa y sus valles aledaños guardan una red inagotable de senderos que van mucho más allá de las rutas habituales. Para descubrir la esencia de los Pirineos oscenses según la preparación de cada montañero, conviene saber que existen rutas de diferentes tipos y que cada una se adapta a las personas que vayan a realizarla, de menor a mayor exigencia.

Valle de Barrosa, una ruta familiar

Para aquellos que prefieren una alternativa más sencilla y sin una preparación previa, pero que no quieren perderse las impresionantes vistas del lugar, la excursión del Valle de Barrosa a través del sendero homologado PR-HU 187 representa una opción idónea. Se trata de un recorrido de ida y vuelta que suma poco más de nueve kilómetros de distancia y salva un desnivel aproximado de 350 metros, por lo que no presenta grandes complicaciones técnicas para llegar al final de la ruta. Esto lo convierte en una alternativa adecuada para hacerla con niños, personas que están comenzando en el mundo del senderismo o montañeros que buscan un paseo tranquilo para disfrutar de los extensos prados verdes, las cascadas y las altas murallas de piedra.

El punto de partida se encuentra en el aparcamiento de Barrosa, una vez pasado el edificio de la antigua aduana en la carretera A-138, que conduce al túnel de Bielsa-Aragnouet, en el enclave conocido como el antiguo Hospital de Parzán. Desde el aparcamiento se comienza a caminar por una ancha zona forestal que conduce directamente a las ruinas de las históricas Minas de Parzán.

Se va avanzando en ligero ascenso, pero la pista se estrecha poco a poco hasta convertirse en un sendero de montaña. El camino discurre pegado al río Barrosa y entre pinos que crecen de forma progresiva sin apenas intervención, generando una sensación de naturaleza salvaje. Más adelante, el bosque va quedando atrás y el sendero desemboca en la tasca alpina, donde el paisaje se abre de manera amplia con la estampa del Circo de Barrosa al fondo.

El itinerario concluye en el propio Refugio de Barrosa, punto desde el cual parte la senda en continuo ascenso hacia el Puerto de Barrosa. Tras disfrutar del entorno, observar los saltos de agua y descansar en las inmediaciones del refugio, el regreso al vehículo se realiza cómodamente deshaciendo exactamente el mismo camino.

Subida al Ibón de Urdiceto, ruta de media montaña

Para quienes buscan un desafío físico de mayor entidad, con un desnivel continuo, pero prefieren evitar pasos con dificultad técnica o aristas expuestas, la excursión al Ibón de Urdiceto se presenta como una opción adecuada. Esta ruta aprovecha el trazado del sendero de Gran Recorrido GR-11 en su tramo que conecta Parzán con el Valle de Gistau.

Con una longitud total de 17,2 kilómetros, entre el camino de ida y el de regreso, y un desnivel total de 1.180 metros positivos, la excursión requiere entre seis y siete horas de caminata activa. El recorrido comienza en el mismo pueblo de Parzán y sigue en constante ascenso por el desfiladero, apoyándose en la senda forestal de la montaña. A medida que se sube, la vegetación arbórea es reemplazada por prados de alta montaña y antiguas instalaciones hidroeléctricas, finalizando el ascenso a 2.370 metros sobre el nivel del mar, en el Ibón de Urdiceto y su refugio libre adyacente, vigilados por la forma de Punta Suelza.

Pico de La Munia, el gran reto de alta montaña

Los montañeros experimentados y con la preparación adecuada para desenvolverse en terreno alpino encontrarán en la ascensión al Pico de La Munia, de 3.133 metros, la cima emblemática de este sector pirenaico. Domina todo el cordal fronterizo entre España y Francia y exige completar una jornada de alta exigencia física y concentración técnica.

La vía normal de acceso desde la vertiente de Bielsa parte del final de la pista del valle de Chisagüés, en la zona de Petramula, a una altitud de casi 2.000 metros. Desde este punto, la ruta supera unos 1.200 metros de desnivel acumulado en un recorrido exigente de unas ocho horas de duración. El trazado remonta el barranco de las Lousas por terreno descompuesto de pedreras y bloques hasta alcanzar el Cuello de la Munia, donde se conecta con la arista fronteriza.

El paso clave de la ascensión es el célebre Paso del Gato —un tramo de roca muy empinado, estrecho y con pocos apoyos que sirve como punto de paso obligado y técnico en crestas o paredes para poder seguir avanzando—. Este tipo de recorridos solo pueden realizarlo personas con experiencia previa para evitar accidentes.

Consejos para la visita

Es recomendable planificar las excursiones según las previsiones meteorológicas que pueda haber en función de la ruta que se decida realizar antes de adentrarse en la montaña. Para las rutas de mayor altitud, como Urdiceto o La Munia, la época recomendada se concentra entre los meses de verano y principios de otoño, cuando la nieve se ha retirado de los collados principales, para evitar resbalones y accidentes fatales.

En todas las opciones es fundamental equiparse con calzado de montaña con suela adherente, llevar ropa de abrigo e impermeable en la mochila y respetar el entorno natural, regresando con cualquier tipo de residuo.

Son un conjunto de formaciones geológicas de color rojizo ubicadas en la comarca de la Hoya de Huesca, en el Prepirineo aragonés. Estas impresionantes moles rocosas de conglomerados calizos, denominadas los Mallos de Riglos, se alzan a orillas del río Gállego y junto al casco urbano de la localidad homónima, creando una panorámica de una gran espectacularidad. De hecho, en 2016, esta maravilla natural fue declarada Monumento Natural por su elevado interés natural y paisajístico. El territorio abarca casi 200 hectáreas de un relieve irregular y fascinante que hipnotiza a los visitantes y viajeros que lo descubren.

El origen geológico de estas extraordinarias moles rocosas se remonta a la orogenia alpina, un proceso de levantamiento tectónico que comenzó hace unos 65 millones de años cuando se formaron los Pirineos. En aquel periodo, los detritos procedentes de torrentes y morrenas de glaciares prepirenaicos se acumularon hacia la cuenca del río Ebro. Estos materiales sedimentarios formaron un macizo de arcillas, arenas y cantos rodados que posteriormente se consolidó en conglomerados calizos de gran consistencia. Con el paso de los milenios, la incesante erosión provocada por el agua de la lluvia y el viento fue limando las aristas del macizo rocoso hasta esculpir sus características y singulares cimas de aspecto redondeado.

Las espectaculares paredes verticales de los Mallos de Riglos llegan a alcanzar volúmenes impresionantes que rozan los 300 metros de altura. Para distinguir cada una de estas gigantescas moles pétreas de color rojizo, los montañeros y lugareños las han bautizado individualmente con pintorescos nombres que aluden a sus singulares y llamativas formas. Entre los más célebres y de mayor envergadura destacan el Mallo Pisón, considerado el más grande de todo el conjunto, y el imponente Mallo Firé. Asimismo, resultan sumamente admirables otras formaciones de gran tamaño como el Visera, el Puro, el Cuchillo, el Agua, el Frechín, el Colorado o la Magdalena.

Esta impresionante muralla de conglomerado calizo se ha consolidado como un auténtico paraíso de referencia para los entusiastas de la escalada y del montañismo de todo el mundo. Las múltiples paredes verticales y desplomadas de los mallos ofrecen desafíos de extrema dificultad técnica que atraen cada año a profesionales experimentados decididos a desafiar el vacío. En total, se han marcado unas 200 vías de escalada en Riglos, siendo la compleja pared de la Visera una de las más deseadas por su verticalidad extrema. De hecho, la dificultad de este paraje es tal que el Puro fue el último mallo importante en coronarse en 1953, convirtiéndose en un hito histórico de esta disciplina.

Uno de los mejores momentos de la visita a este monumento oscense ocurre durante los espectaculares atardeceres de los Pirineos. Debido a los abundantes materiales ferruginosos y arcillas que componen la estructura de la roca, los gigantescos muros de piedra se tiñen gradualmente de un encendido color rojizo que resulta verdaderamente espectacular. Las panorámicas de los mallos alzándose sobre el casco urbano son visibles desde varios miradores del Prepirineo de Huesca. Las mejores fotografías se capturan al atardecer desde el vecino pueblo de Murillo de Gállego, situado a quince minutos en coche, o bien contemplando la amplia estampa panorámica que ofrece el famoso y elevado Mirador de los Buitres.

La inmensa riqueza natural de los Mallos de Riglos no se limita a su geología, sino que también radica en la extraordinaria diversidad de aves rapaces protegidas que habitan este espacio. Las múltiples grietas, oquedades y cortados de las paredes de piedra sirven como un santuario perfecto de nidificación para una gran cantidad de especies de aves. Entre las poblaciones avícolas que sobrevuelan estas cimas destaca el majestuoso buitre leonado, que cuenta aquí con una de las colonias de cría más numerosas y estables de toda Europa. Asimismo, habitan otras rapaces de gran valor ecológico, como el quebrantahuesos, especie en vías de extinción, el alimoche, el halcón peregrino y el treparriscos.

Aves en tiempo real

Para aquellos visitantes que deseen explorar este fascinante relieve, el senderismo se presenta como la opción idónea para recorrer el monumento a pie. El itinerario más célebre, popular y seguido es la ruta circular conocida como el Camino del Cielo, un sendero señalizado que rodea por completo las impresionantes moles de piedra de los mallos. Esta senda, de 5,5 kilómetros, parte del casco urbano del pueblo y concluye de manera circular en el mismo punto. El recorrido total suele completarse en unas dos horas y media a través de pendientes pronunciadas, y permite admirar de cerca mallos legendarios.

La magnífica experiencia turística y ambiental se enriquece gracias a la visita obligada al centro de interpretación de aves carroñeras ARCAZ, ubicado en el pueblo de Riglos. Este espacio didáctico cuenta con videocámaras en las buitreras de los mallos, lo que permite observar la actividad en tiempo real de estas aves. Por último, para garantizar una correcta visita a este Monumento Natural, resulta imprescindible recordar una serie de valiosas recomendaciones de seguridad y de respeto al medio ambiente. Se aconseja llevar calzado adecuado, abundante agua para hidratarse y evitar caminar bajo la base de las paredes por el riesgo de desprendimiento provocado de forma accidental por los escaladores de la zona.

A medida que el verano va terminando y el calor comienza a reducirse suavemente, surge el deseo de buscar rincones para culminar la temporada estival. Espacios fluviales donde el sonido del agua es constante y parece reemplazar el ajetreo de las grandes ciudades y del día a día. En el corazón de la comarca del Somontano de Barbastro, a las puertas del Parque Natural de la Sierra y Cañones de Guara, se encuentra una de las joyas acuáticas de la provincia. A unos 55 kilómetros está la ciudad de Huesca, lo que convierte este lugar en una alternativa para quienes se alojan durante unos días en ella.

Este paraje combina la ingeniería hidráulica del siglo XVI y la fuerza del río Vero en una simbiosis que crea un paisaje marcado por la tranquilidad, una de las características que buscan quienes eligen este destino para despedirse de uno de los veranos más calurosos que ha azotado la Península Ibérica.

A diferencia de otros pozos puramente salvajes y sin intervención humana, el Salto de Pozán de Vero posee un atractivo unido a la historia humana. El elemento principal de este enclave es un azud hidráulico que se construyó en el siglo XVI y que hoy en día sigue en pie. Su altura supera los seis metros y esta gran pared se levantó originalmente para desviar el caudal del río Vero hacia la Acequia San Marcos. De esta manera, se permitía abastecer a las plantaciones de la zona y que los antiguos molinos pudieran cumplir con su trabajo.

Con el tiempo, el agua ha ido moldeando una piscina natural. La cascada cae con fuerza y forma una enorme poza de agua cristalina con tonos verdes y azules. Al romper contra las rocas, el flujo crea una brisa fría constante que, en los días de mucho calor, permite refrescarse y aliviar las altas temperaturas.

Bañarse o tomarse un descanso

Sumergirse en la poza del Salto de Pozán de Vero es una experiencia reconfortante. El río Vero nace en los cañones calcáreos de Guara y, de esta manera, presenta en este tramo una corriente más pausada y templada que en sus cursos altos, aunque conserva esa pureza cristalina tan característica. La poza, de dimensiones generosas y amplias, permite nadar con comodidad y contemplar desde el agua la majestuosidad del salto y los cortados rocosos que custodian el margen del río.

Algunos visitantes se acercan con precaución hasta la base de la cascada para sentir el agua caer sobre sus cuerpos. Mientras tanto, las orillas formadas por losas de piedra pulida y zonas de grava, sombreadas por chopos, sauces y fresnos, ofrecen espacio para tender la toalla, relajarse con la lectura de un libro o simplemente dejar pasar el tiempo mientras se escucha el sonido del agua.

También es importante conocer el acceso y las posibilidades de aparcamiento. Se puede estacionar en las zonas habilitadas dentro del casco urbano del pueblo de Pozán de Vero o en el Parking Salto de Pozán de Vero. Desde este último, la distancia es de unos cinco minutos, mientras que desde el centro del pueblo son aproximadamente quince minutos. Es recomendable utilizar escarpines o calzado específico para evitar resbalones o caídas.

El atractivo del Salto de Pozán de Vero no se limita al baño refrescante. El entorno natural que lo rodea cuenta con una amplia biodiversidad e invita al paseo y al descubrimiento de la vegetación de la zona. Para los amantes del senderismo existe un recorrido familiar y sencillo, una pequeña ruta de bajo desnivel que conecta la localidad de Pozán de Vero con Castillazuelo, discurriendo paralela al cauce del río.

Uno de los lugares más destacados junto al Salto de Pozán de Vero es el recorrido conocido como “El Jardín de las Orquídeas”. Entre la fronda del bosque de ribera y los claros de matorral mediterráneo proliferan diversas especies de orquídeas silvestres, que florecen llenando de color los márgenes de los caminos. Este ecosistema natural se mantiene gracias a la humedad que llega del río y a la suave topografía del lugar, además de albergar fauna aviar. Es habitual divisar al martín pescador, observar el vuelo del milano real sobre los cantiles o escuchar el canto de los ruiseñores entre el follaje.

Enoturismo y patrimonio

Para completar la experiencia en el Salto de Pozán de Vero también se puede conocer la gastronomía y las bebidas que caracterizan a esta tierra aragonesa. Para ello es necesario desplazarse hasta Barbastro, situado a apenas quince minutos en coche. La comarca del Somontano es mundialmente conocida por su Denominación de Origen protegida de vinos.

Tras una mañana de baños y una ruta por la naturaleza, el viajero puede visitar alguna de las bodegas familiares de la zona y realizar catas de sus blancos frescos y aromáticos, así como de tintos elaborados con uvas autóctonas como la Parraleta y la Moristel. A ello se suman quesos artesanales, aceites de oliva virgen extra de variedades locales como la Verdiella o el tomate rosa de Barbastro, muy conocido y valorado tanto por los visitantes que pasan unos días en la zona como por los propios habitantes.

Asimismo, se puede pasear por el propio pueblo y conocer su arquitectura, sus calles estrechas, sus conocidas casas con escudos nobiliarios, la Iglesia parroquial de La Asunción o la ermita de San Macario. Desde esta última es posible contemplar una panorámica del valle medio del Vero, de la Sierra de Salinas y de los viñedos.

Antes de que el calendario marque el regreso definitivo a las rutinas de la época otoñal, dedicar un día a visitar el Salto de Pozán de Vero puede ser una opción para despedir el verano. Se recomienda acudir hasta el inicio del otoño, inclusive, debido a que las temperaturas son aptas y permiten disfrutar del entorno.

Este lugar de Huesca combina su historia renacentista, reflejada en su azud, con el descubrimiento de la flora en la ruta de las orquídeas, el vino de la zona y la frescura de sus aguas turquesas, formando una alternativa para quienes buscan terminar la temporada estival en este entorno.