Una mujer de 43 años ha sido asesinada este jueves presuntamente a manos de su expareja, un hombre de 50 años que tenía antecedentes por violencia machista y que después se ha ahorcado en Seseña (Toledo), tras una pelea con el hijo de la víctima, que ha acabado en el hospital.

Según han informado a EFE fuentes próximas a la investigación, el cuerpo de la mujer, de nombre Melissa y de nacionalidad venezolana, ha sido encontrado en el interior de su vivienda con signos de violencia por arma blanca.

También en la vivienda los agentes de la Guardia Civil han hallado a un hombre de la misma nacionalidad ya fallecido por ahorcamiento.

En este sentido, la Guardia Civil ha confirmado el hallazgo de dos personas fallecidas en el interior de un domicilio en la localidad de Seseña. La Unidad Orgánica de Policía Judicial de Toledo se hace cargo de la investigación de los hechos.

La víctima se encontraba en el sistema VioGén

La mujer había denunciado a su agresor a finales de enero por violencia machista, en concreto por el maltrato psicológico y las vejaciones que sufría desde noviembre de 2024, cuando iniciaron los trámites de divorcio.

El hombre fue detenido en virtud de esa denuncia y este 12 de abril volvió a ser arrestado por quebrantamiento de una orden de alejamiento, según las fuentes, que han indicado que ahora mismo no constaban medidas judiciales sobre él. Sí que tenía antecedentes por violencia machista, y la mujer estaba en el sistema VioGen con un nivel de riesgo bajo.

La Guardia Civil ha acudido a primera hora de la mañana al domicilio de la víctima tras recibir un aviso por una pelea entre el agresor y el hijo de esta, que se encuentra ingresado en un hospital.

De confirmarse este caso como un asesinato machista, serían 17 mujeres las víctimas mortales de la violencia de género en lo que va de año, 1360 desde 2003.

El presidente de Castilla-La Mancha condena el presunto asesinato

El presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, ha condenado el posible asesinato machista ocurrido este jueves en la localidad toledana de Seseña, en el que habría perdido la vida una mujer.

De momento, la Guardia Civil tan solo confirma el hallazgo en un domicilio de Seseña del cuerpo de una mujer con heridas de arma blanca, que ha aparecido junto a otro cuerpo de un hombre ahorcado.

“Se investiga un posible asesinato machista, esta vez en nuestra tierra, en Seseña. De confirmarse, quiero expresar mi dolor, rabia e indignación ante otra vida arrebatada”, ha dicho el titular del Ejecutivo castellanomanchego, a través de la red social 'X'.

“Mi pésame a la familia y seres queridos. No podemos acostumbrarnos jamás a esta barbarie y es una tarea de toda la sociedad luchar contra ella”, ha reclamado.

La consejera de Igualdad traslada consuelo y cariño a la familia

La consejera de Igualdad de Castilla-La Mancha, Sara Simón, ha condenado “lo que parece” un nuevo asesinato machista ocurrido en la localidad toledana de Seseña, al tiempo que ha trasladado su “cariño” y “consuelo” a la familia de la víctima.

Desde Cuenca, y antes de participar en el acto organizado por el Gobierno regional por el Día de la Visibilidad Lésbica, Simón ha comenzando sus declaraciones a los medios lamentando “lo que parece y todo apunta” a que ha sido “un nuevo caso de violencia machista” en el municipio toledano.

“Todavía no tenemos datos al respecto y ahora mismo hay que dejar a las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado que realicen todas las actividades y todas las investigaciones que tengan que hacer para conocer realmente qué es lo que ha sucedido”, ha añadido.

Además, ha trasladado “el cariño y el consuelo” del Gobierno de Castilla-La Mancha “a los seres queridos y a la familia” de la víctima.

El alcalde de Seseña pide “prudencia” y se muestra consternado

El alcalde de Seseña, Jaime de Hita, ha mostrado la consternación de todo el pueblo ante el posible caso de violencia machista que se investiga en la localidad, y que deja una mujer fallecida.

En declaraciones a Europa Press, ha apuntado que todavía falta mucha información al respecto, por lo que ha querido mostrar prudencia.

Agentes de la Policía Judicial se encuentran en estos momentos en el lugar del hallazgo, según han confirmado a Europa Press fuentes de la investigación, que trabajan con la hipótesis de dos sucesos relacionados.

En un primer momento, en la madrugada de este jueves, servicios médicos atendieron a un joven de unos 20 años inconsciente en la calle, con signos de haber sido agredido. Poco después, se recibió un segundo aviso desde un domicilio cercano en el que una mujer pedía auxilio.

Una vez en el hospital, tras recobrar la conciencia, el joven de 20 años prestó declaración. Los agentes, al ver que el agredido guardaba relación con la mujer que pidió auxilio, se personaron en el domicilio, donde encontraron el cadáver de la mujer con heridas de arma blanca y a un varón ahorcado.

La Policía Nacional ha detenido en la localidad toledana de Seseña a un hombre que en febrero del año pasado se presentó en el lugar de trabajo de su expareja en Madrid y la apuñaló en varias ocasiones con un destornillador mientras gritaba “si no eres para mi, no eres para nadie”.

El dispositivo policial culminó el pasado 20 de marzo con la detención de esta persona cuando salía de su domicilio. Durante la intervención, el sospechoso reaccionó de forma violenta, llegando incluso a agredir a un agente de Policía durante el forcejeo, causándole lesiones en el tórax.

Una vez puesto a disposición judicial acusado de delitos de homicidio en grado de tentativa, malos tratos en el ámbito familiar, quebrantamiento de medida cautelar y atentado contra agente de la autoridad, se decretó su inmediato ingreso en prisión.

Los hechos ocurrieron en febrero del año pasado en Madrid

Aquellos hechos ocurrieron a primera hora del 14 de febrero del año pasado en Madrid, cuando el sospechoso se presentó en el lugar de trabajo de la víctima, quebrantando una medida cautelar. Tras una discusión, sacó varios destornilladores y le clavó uno de ellos en el cuello en repetidas ocasiones.

Gracias a los gritos de auxilio de la mujer, varios vecinos acudieron al lugar y evitaron que el sospechoso huyera del lugar. A su llegada al lugar los agentes del Grupo de Atención al Ciudadano y los servicios sanitarios lograron estabilizar a la mujer, según recuerda la Policía en un comunicado.

Tras aquél suceso, el agresor se escondió en Seseña adoptando importantes medidas de seguridad, como no usar el teléfono móvil o no renovar los documentos de identidad. Tras varias pesquisas, los investigadores lograron dar con el paradero del sospechoso, que ahora residía con una nueva pareja.

El Gobierno de Castilla-La Mancha ha enviado un cuarto mensaje Es-Alert en menos de una semana ante el riesgo de inundaciones en la comunidad autónoma. En este caso se ha remitido a la población de Seseña Nuevo, en la provincia de Toledo, ante el aumento de los desembalses en el río Jarama, y la posible subida de nivel del río hasta su desembocadura en el río Tajo.

El mensaje se emitió a las 15.52 horas del domingo, según un comunicado remitido por la Consejería de Hacienda, Administraciones Públicas y Transformación Digital, aunque no se ha dado a conocer hasta el mediodía del lunes a los medios de comunicación.

En el texto del aviso para Seseña Nuevo se recomendaba a los vecinos no cruzar zonas inundables y respetar los cortes de tráfico, no realizar actividades en cauces y sus proximidades.

Además, si está en zona inundable y entra el agua, se pide buscar zonas altas o suba a un piso superior, y seguir las indicaciones de las autoridades. También evitar las llamadas innecesarias al 112, y en este sentido se remite a la página web: 112.castillalamancha.es.

Cuatro avisos de emergencia desde el 5 de febrero

Es el cuarto mensaje Es-Alert que se remite desde la Dirección del Plan Regional por Riesgo de Inundaciones. El primero de ellos fue el jueves 5 de febrero, a las 14:30 horas, a todas las localidades ribereñas del río Alberche, desde su entrada en la provincia de Toledo y hasta su desembocadura en el Tajo (Talavera de la Reina).

El segundo fue el sábado 7 de febrero, a las 10:15 horas, a los municipios ribereños del río Bullaque y Guadiana en la provincia de Ciudad Real tras comenzar a alivar la presa más grande, la de Torre de Abraham; y el tercero fue también el 7 de febrero, a las 23:55 horas, a la población de Alberche del Caudillo (Toledo) por el desbordamiento del arroyo Zarzaleja.

173 incidencias y el foco en Talavera de la Reina

El foco de preocupación sigue en Talavera de la Reina, donde hoy el alcalde José Julián Gregorio ha reclamado más coordinación por parte del Gobierno regional y ha dicho que le preocupa “la magnitud” del agua que llega desde la Sierra de San Vicente y los arroyos desbordados. No tanto el río Tajo que es, dice, “un problema menor”.

Según el Gobierno de Castilla-La Mancha, desde que a las 18:00 horas del pasado sábado se hizo efectiva la solicitud al Servicio de Emergencias del 1-1-2, para incorporar medios del INFOCAM en las labores de trabajo que se están realizando en Talavera de la Reina con motivo del aumento del nivel del agua en ciertas zonas de la localidad, se movilizó inmediatamente desde el Centro Operativo Regional de Lucha contra Incendios Forestales una autobomba del dispositivo INFOCAM.

Ayer domingo, desde el CORE del Servicio de Bomberos se requirieron dos autobombas más y dos motobombas de achique y lodos, que fueron inmediatamente incorporadas a las labores de achique que están realizando los bomberos.

Desde la activación del PRICAM, el pasado jueves 5 de febrero, se han registrado 173 incidencias hasta las 10:00 horas de hoy, 9 de febrero, con un número mayoritario concentrado en la ciudad de Talavera de la Reina. Además, en la población toledana de Escalona hay una veintena de familias desalojadas de sus viviendas por la crecida del río Alberche. Ayer, el río Bañuelos causó daños en Malagón y Fernán Caballero, en la provincia de Ciudad Real.

El Plan por Riesgo de Inundaciones (PRICAM) sigue activo en toda la comunidad en Fase de Emergencia, Situación Operativa 1, y eso “implica que el Servicio de Atención y Coordinación de Urgencias y Emergencias 1-1-2 coordina y colabora con los ayuntamientos y grupos de intervención concernidos para que estos puedan establecer las medidas de prevención, seguimiento y respuesta que estimen oportunas ante la situación de emergencia”, según la propia Junta castellanomanchega.

Aviso amarillo por viento en parte de Albacete

Esta mañana la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) ha actualizado los avisos en Castilla-La Mancha para hoy lunes, activando un aviso de nivel amarillo por viento en la Sierra de Alcaraz y Segura, de hasta 70 kilómetros/hora, de componente oeste, con inicio a las 18:00 horas. Los avisos por lluvia en la región de momento han dado una tregua.

La Guardia Civil ha detenido a dos varones como presuntos autores de los delitos de desobediencia grave a los agentes de la autoridad y conducción temeraria, tras participar en carreras ilegales desarrolladas en los municipios de Seseña y Yeles.

Estas intervenciones se integran dentro de la Operación FRENO, un plan específico de la Comandancia de Toledo para detectar, neutralizar y disolver eventos ilícitos como las denominadas KDDS (quedadas) o carreras ilegales de vehículos, dada su elevada peligrosidad y su creciente incidencia en la provincia.

En lo que se refiere a Seseña, los hechos ocurrieron el 31 de enero, cuando sobre las 23:00 horas una patrulla que realizaba labores de seguridad ciudadana observó a dos turismos compitiendo entre sí a gran velocidad, circulando uno de ellos con las placas de matrícula ocultas.

Al intentar proceder a su identificación, el conductor emprendió la huida, desoyendo las órdenes de los agentes y realizando maniobras temerarias que pusieron en grave riesgo a otros usuarios de la vía. Finalmente, el vehículo fue interceptado y su conductor detenido.

En Yeles se dieron cita un centenar de turismos

Horas más tarde, la Guardia Civil tuvo conocimiento de una posible concentración no autorizada de vehículos en el polígono industrial La Estación, en Yeles, donde se habían congregado cerca de un centenar de turismos, varios con las placas tapadas y realizando derrapes y carreras en vía pública. Al aproximarse para identificar a uno de los participantes, su conductor huyó a gran velocidad, perdiendo el control del vehículo y colisionando contra un poste de tendido eléctrico. Tras comprobar que ninguno de los ocupantes presentaba lesiones, el conductor fue detenido como presunto autor de los delitos de conducción temeraria y desobediencia grave.

La Operación FRENO, puesta en marcha por la Comandancia de Toledo, establece un dispositivo progresivo enfocado en detectar, neutralizar y disolver este tipo de eventos ilícitos, que carecen de cualquier amparo legal, se organizan mediante redes sociales y generan riesgos extremos para los participantes y terceros. Estas actuaciones se basan en la intensificación de la vigilancia preventiva, la identificación de organizadores y participantes, y la activación rápida de dispositivos coordinados entre unidades de Seguridad Ciudadana, Tráfico e Investigación.

El objetivo es garantizar la seguridad ciudadana y el orden público, así como impedir la celebración de carreras ilegales que están asociadas a velocidades excesivas, maniobras peligrosas, molestias vecinales, riesgos de accidentes graves y, en ocasiones, a la comisión de otros ilícitos contra la seguridad vial y la seguridad ciudadana

Penas de hasta dos años de cárcel y multas de hasta 10.000 euros

Las penas por desobediencia grave pueden conllevar hasta 12 meses de prisión y multas de hasta 6.000 euros, mientras que la conducción temeraria está castigada con penas de prisión de hasta 2 años, suspensión del permiso de conducir de 1 a 6 años y multas de hasta 10.000 euros

La Guardia Civil agradece a los ciudadanos su colaboración y recuerda que el teléfono de urgencias del que dispone la Guardia Civil, 062, está las 24 horas a su disposición. Igualmente se informa de la existencia de la aplicación de móvil gratuita ALERTCOPS para que ante cualquier eventualidad puedan ponerse en contacto con las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado.

Seseña se queda sin escuela infantil municipal para la urbanización 'El Quiñón' y el ayuntamiento de este pueblo toledano tendrá que devolver a la Consejería de Educación parte del dinero recibido para ejecutar la infraestructura.

El centro infantil iba a contar con 168 plazas destinadas a niños y niñas de cero a tres años años. Su construcción estaba financiada con cargo al Mecanismo de Recuperación, Transformación y Resiliencia - los fondos de recuperación tras la pandemia de COVID-19- pero el ayuntamiento gobernado por PP y Vox ha incumplido el acuerdo suscrito con la Junta de Castilla-La Mancha.

El Diario Oficial de la comunidad autónoma publica este martes una resolución que oficializa la extinción del acuerdo que fue firmado entre ambas administraciones públicas en octubre de 2022.

El Ayuntamiento de Seseña recibió casi dos millones euros para su ejecución y gasto en las anualidades de 2022 y 2023. Entonces, en la anterior legislatura era el PSOE el que gobernaba, hasta que en 2023 un pacto político otorgó el gobierno a PP y Vox. Educación anticipó el 50% de los fondos previstos para el año 2022 de cara a comenzar las obras, por importe de 268.667 euros.

Según la resolución de Educación se tramitaron y concedieron diversas adendas y prórrogas al convenio de colaboración, pero el pasado 7 de julio, el Ayuntamiento de Seseña remitió a la Consejería la notificación de un acuerdo adoptado por la Junta de Gobierno Local en el que la Intervención Municipal señala que la continuidad del procedimiento “compromete la estabilidad presupuestaria del Ayuntamiento”, y que existe riesgo real de pérdida de la subvención, ante la imposibilidad de garantizar la puesta en funcionamiento del servicio antes del 31 de diciembre de 2025.

Así que el consistorio solicitó una nueva prórroga a los plazos establecidos en la última adenda al convenio, dilatando la puesta en funcionamiento de la escuela infantil hasta el 31 de enero de 2026 que ha sido denegada.

La razón de denegar una nueva prórroga se basa en el acuerdo de la Conferencia Sectorial de Educación de 13 de diciembre de 2023 del Ministerio de Educación, Formación Profesional y Deportes, que establece como plazo máximo de ejecución del Programa, el 31 de diciembre de 2025.

La redacción del proyecto y la ejecución de obras de las escuela infantil se habían licitado mediante un procedimiento negociado sin publicidad y tramitación urgente pero finalmente el Ayuntamiento ha tenido que devolver el importe adelantado.

El Ayuntamiento de Seseña anuncia que asumirá la construcción del centro

Horas después de publicarse la resolución, el Ayuntamiento de Seseña ha emitido un comunicado en el que asegura que “garantizará” el servicio de la nueva escuela infantil, y que asumirá la ejecución a pesar de no poder utilizar los fondos europeos.

El gobierno local destaca el trabajo ya realizado y lo defiende con “las tres licitaciones llevadas a cabo en apenas un año y medio, a pesar de que todas ellas quedaran desiertas”. Insiste, en que el proyecto inicial, aprobado en la anterior legislatura y con un gobierno del PSOE, es “inasumible” con el presupuesto previsto en el año 2022. En opinión del actual gobierno de PP y Vox, es una cifra, más de un millón de euros, que “se alejaba tanto de la realidad, que pese a los esfuerzo y tramites posteriores, no ha sido posible llevar a cabo”, subrayan.

“Se ha licitado hasta en tres ocasiones, todas ellas sin éxito, a pesar de los sucesivos incrementos presupuestarios realizados por el actual Gobierno para ajustarse a los precios reales del mercado”, insisten desde el ayuntamiento.

De tal modo que la primera licitación se llevó a cabo en marzo de 2023 por un importe de 1.250.000 euros, la segunda en noviembre de 2024 por 1.700.000 euros, con una subida relevante, la tercera licitación ha sido en marzo de 2025 por 2.400.000 euros, con un incremento acumulado superior al 85%.

Además, apunta que se ha intentado una nueva licitación en abril de 2025 pero que “resulta inviable por la imposibilidad de cumplir plazos de ejecución” y sostienen que el resultado “evidencia que el proyecto inicial no se ajustaba a la realidad económica y que ni siquiera asumiendo un aumento tan significativo se ha logrado atraer a empresas interesadas”.

“Quizás se debería haber descartado por completo el presupuesto y proyecto original, que venía de la anterior legislatura y ha quedado demostrado que no tenían validez. Una cosa es que los precios hayan subido un 25-30%, y otra bien distinta es que ni asumiendo un aumento del 85% haya encajado en el mercado. Esto nos hace pensar que los datos iniciales no eran válidos de ninguna manera”, señalan desde el gobierno local.

Ahora el Gobierno municipal “buscará alternativas y recursos propios para sacar adelante la construcción de esta Escuela Infantil, tan necesaria para El Quiñón”.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible va a comenzar las obras de rehabilitación del firme de la A-4 entre los kilómetros 44 y 49 de ambas calzadas, a su paso por los municipios de Seseña, en Toledo y Aranjuez, ya en la provincia de Madrid.

Por ello, y para garantizar la seguridad de los trabajadores y usuarios, se producirán varias afectaciones al tráfico. Entre las 00:00 horas del sábado 7 de junio (viernes noche) y las 15:00 horas del domingo 8 de junio, se hará un corte completo de la calzada derecha (sentido Córdoba) entre los kilómetros 44 y 49, con desvío del tráfico a la calzada opuesta a la altura del kilómetro 43,8.

Entre las 00:00 horas del sábado 21 de junio (viernes noche) y las 15:00 horas del domingo 22 de junio se hará un corte completo de la calzada izquierda en sentido Madrid, entre los kilómetros 49 y 44, con desvío del tráfico a la calzada opuesta a la altura del kilómetro 49,9.

Adicionalmente, si fuese necesario y en función del desarrollo de los trabajos se trabajará además el fin de semana del 14 de junio, siendo necesario el siguiente corte: entre las 00:00 horas del sábado 14 de junio (viernes noche) y las 15:00 horas del domingo 15 de junio se hará un corte completo de la calzada derecha o izquierda, en función de las necesidades, entre los kilómetros 44 y 49, respectivamente, con desvío del tráfico entre calzadas.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado por 276.182 euros la redacción de los estudios de viabilidad para implantar cuatro apeaderos de Cercanías en Almussafes (provincia de València), Elche Parque Empresarial (Alicante), Seseña (Toledo) y Fuencarral-Norte (Madrid).

El contrato ha sido adjudicado a la empresa Ardanuy Ingeniería S.A. que incluirá analizar la posibilidad de establecer estas nuevas paradas sobre tramos ya existentes. Se hará, según el ministerio que dirige Óscar Puente, “para reforzar la movilidad y la conectividad ferroviaria y, así, mejorar la cohesión social y contribuir a solventar los problemas de movilidad”.

El apeadero de Seseña daría servicio en la línea C-3 de Cercanías Madrid. En este caso, se analizarán tanto la alternativa de reabrir el antiguo apeadero, sin servicio desde 2007, como la ejecución de uno nuevo que, por su ubicación, pueda prestar un servicio más adecuado a un municipio con varios núcleos de población.

La Agrupación Naturalista Esparvel ha remitido un escrito formal a la Consejería de Desarrollo Sostenible, en concreto a la Dirección General de Calidad Ambiental, en el que solicita ser considerada parte interesada en el procedimiento de evaluación ambiental ordinaria al que ha sido sometido el proyecto de planta de fabricación de aglomerado asfáltico promovido por Pavasal Empresa Constructora, S.A., en el término municipal de Seseña (Toledo).

Este proyecto, inicialmente evaluado mediante un procedimiento simplificado, ha sido “reabierto de oficio por la propia Dirección General”. Desde Esparvel aseguran que se han detectado “discrepancias relevantes entre la documentación ambiental presentada y el proyecto técnico”, que incluyen un “aumento” de la producción anual prevista. 

De este modo, recuerdan que desde el inicio del expediente (PRO-SC-24-1155), se ha venido alertando de los riesgos que “implica situar este tipo de instalaciones a escasa distancia de zonas residenciales, centros educativos, instalaciones deportivas y áreas de esparcimiento”.

Por eso, han solicitado que la agrupación sea considerada como parte interesada en el procedimiento, tal y como establece la Ley 2/2020 de Evaluación Ambiental de Castilla-La Mancha, y en coherencia con su historial como entidad consultada en múltiples expedientes ambientales en la provincia de Toledo.

También, exigir al promotor del proyecto un estudio de impacto ambiental riguroso y completo, “con especial atención” a los siguientes aspectos: evaluación detallada de impactos atmosféricos, en especial la modelización de la dispersión de contaminantes emitidos por el tambor secador de áridos, que utiliza combustibles fósiles altamente contaminantes; análisis acústico mediante mapa de ruido, que garantice el cumplimiento de la normativa nacional y local respecto a calidad sonora exterior e interior; estudio del impacto del tráfico rodado, tanto en emisiones como en ruido, generado por los camiones de transporte de materiales y valoración del impacto acumulativo y sinérgico, considerando la existencia de otra planta de tratamiento asfáltico en el municipio

Asimismo, Esparvel recuerda la “especial vulnerabilidad” de numerosos puntos sensibles en el entorno inmediato del proyecto, como viviendas a 650 metros, centros educativos a 1.200 metros, instalaciones deportivas, naves industriales a tan solo 15 metros, así como zonas comerciales y vías de tránsito peatonal utilizadas por la población.

La asociación concluye su escrito solicitando que se garantice una evaluación “exhaustiva y objetiva”, acorde con los principios de prevención y precaución ambiental, con el objetivo de proteger adecuadamente la salud pública y el entorno urbano de Seseña.

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto en marcha este lunes 17 nuevos radares, de los cuales nueve son fijos y ocho de tramo, y están ubicados en carreteras de Castilla y León, Castilla-La Mancha, Comunidad Valenciana, Andalucía, Canarias y la Comunidad de Madrid.

En el caso de Castilla-La Mancha se ubicarán en las provincias de Toledo y Guadalajara. Así lo ha dado a conocer el departamento que dirige Pere Navarro, y que ha destacado que estos 17 nuevos radares forman parte del Plan que la Dirección General de Tráfico está desarrollando con la instalación de 122 nuevos puntos de control de velocidad en carreteras convencionales y vías de alta ocupación a lo largo de 2025.

En Castilla-La Mancha se trata de dos radares fijos: uno en Guadalajara en la CM-101 (PK 17,460), entre Yunquera de Henares y Humanes y en Toledo en la CM-4010 (PK 1,800), entre Esquivias y Seseña.

Tráfico ha recordado que estos nuevos puntos de control de velocidad están señalizados en la carretera, publicados en la página web de la DGT y sus ubicaciones puestas a disposición de los operadores para que los incluyan en sus navegadores.

Durante el primer mes de funcionamiento, los conductores que circulen a una velocidad superior a la permitida por las carreteras donde están ubicados estos nuevos radares, recibirán una carta informativa advirtiéndoles de que han sido captados por un radar con exceso de velocidad. Sin embargo, pasado este tiempo, el conductor que supere la velocidad será sancionado y recibirá una multa con el importe correspondiente.

A más velocidad, más riesgo de siniestro

El departamento de Pere Navarro ha recordado que en 2004 Nilsson y en 2009 Elvik fijaron las bases empíricas demostrativas de la relación “a más velocidad mayor riesgo de accidente”. El modelo potencial identificaba que un aumento de velocidad de 1 Km/hora repercutía en un incremento del número de accidentes de tráfico con lesiones graves entre un 2 y 3% dependiendo del tipo de vía. “Y cuanto mayor sea el aumento de la velocidad, mayor será el aumento del riesgo de accidente de acuerdo con los principios de la energía cinética y validados en pruebas empíricas”, ha subrayado.

Finalmente, ha apuntado que Van den Berghe & Pelssers (2020), autor del Informe para el Observatorio Europeo de Seguridad Vial sobre velocidad y basado en coeficientes del modelo exponencial de Elvik et al. (2019) estimó que un aumento de velocidad de 10 Km/hora repercute en un incremento del riego de siniestro mortal del 220% respecto del riesgo original, “lo que significa que el riesgo se ha más que duplicado”.

La Dirección del Plan Especial de Protección Civil ante el Riesgo de Inundaciones en Castilla-La Mancha (PRICAM) ha informado esta tarde del mantenimiento de la vigilancia ante las previsiones meteorológicas de los próximos días.

Así se ha trasladado después de la celebración de la reunión de este domingo, de seguimiento y coordinación, que se ha celebrado en el Centro de Coordinación Operativa (CECOP), que ha presidido el consejero de Hacienda, Administraciones Públicas y Transformación Digital, Juan Alfonso Ruiz Molina; en el marco de la activación del PRICAM en Fase de Emergencia, que se encuentra actualmente en Situación Operativa 1, para las provincias de Guadalajara y Toledo. El encuentro, que se ha desarrollado en las instalaciones del Servicio 1-1-2 de Castilla-La Mancha, ha servido para hacer un seguimiento de la situación.

Además de todos los integrantes del CECOP, han participado el CASP de Toledo, el CASP de Guadalajara, CECOPAL de Talavera de la Reina, CECOPAL de Seseña y un representante del CECOPAL de Toledo; así como responsables de la Confederación Hidrográfica del Tajo (CHT) y de la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET).

Se espera la llegada de varias borrascas que seguirán aportando a los embalses

En la reunión, se ha estado analizando con la AEMET las previsiones meteorológicas para los próximos días, en los que se espera la entrada de diferentes borrascas, con el consiguiente seguimiento de las aportaciones a los embalses y de los correspondientes desembalses, en su caso.

En este contexto de “recuperación de la normalidad”, según el Gobierno regional, se mantiene “la estabilidad dentro de la emergencia” y se anuncia que sigue activa la vigilancia y los dispositivos preventivos.

Desde que se activó el PRICAM el pasado 8 de marzo, se han registrado un total de 100 incidentes relacionados con el temporal, la mayoría de ellos localizados en las dos provincias más afectadas, Guadalajara y Toledo. 

El Tajo lleva un caudal de unos 450 m3 por segundo en Talavera

El alcalde de Talavera de la Reina, José Julián Gregorio, ha explicado que el caudal del Tajo se sitúa “prácticamente en los mismos parámetros que este sábado, con unos 450-460 metros cúbicos por segundo, por lo que sigue estabilizado con una leve mejoría, aunque continúa la alerta”.

Así se ha pronunciado tras la reunión que ha mantenido con el Centro de Coordinación Operativa de ámbito local (CECOPAL), y con el Centro de Coordinación Operativa (CECOP).

La presa de Cazalegas ya está desembalsando menos agua; alrededor de 167 metros cúbicos por segundo, y aunque hay que cierta tranquilidad en torno al río, el edil señala que “hay que ser prudentes y no bajar la guardia porque la semana que viene empeora el tiempo”, especialmente el martes, donde se prevén avisos amarillos por lluvias en la Sierra de San Vicente.

Ha recordado que permanecen abiertos los Jardines del Prado y la Alameda y los accesos al recinto ferial. Permanecen cerrados los Sifones, el Vivero y el parque frente al colegio Madre de la Esperanza. El puente romano sigue cerrado a los peatones.

También está abierto el polideportivo Primero de Mayo, el polideportivo y piscina José Ángel de Jesús Encinas, instalaciones de la Ciudad Deportiva (Pista de Atletismo, campos Zarra y Mela y pistas de pádel y tenis) y el campo de la Universidad.

El alcalde ha recordado que como medida preventiva ante una posible inundación de las zonas cercanas al río, está preparado el dispositivo de evacuación en caso de que hubiera que desalojar viviendas, y se acogería a las personas que lo necesitasen en el polideportivo Primero de Mayo, que se ha ofrecido también a Cazalegas y Pepino por si hay algún desalojo.

En Escalona se han podido reabrir algunas calles

Este domingo el Ayuntamiento de Escalona, una de las poblaciones toledanas que más se han visto afectadas por las inundaciones informaba de la reducción en el volumen de desembalse hacia el río Alberche, hasta los 110 m3 por segundo. Tres veces menos que al comenzar el fin de semana. 

El nivel del río se ha reducido “considerablemente”, según el ayuntamiento de ahí que se hayan empezado a abrir algunas calles que estaban anegadas. Se ha seguido repartiendo agua durante todo el fin de semana. 

“Seguimos pendientes de la evolución de los pronósticos del tiempo de la próxima semana tras la cual se iniciarían los trabajos de limpieza y arreglos necesarios”, ha explicado el consistorio, y se mantiene el refuerzo de seguridad. “Contamos con varias patrullas de la Policía Local, Guardia Civil, Protección Civil y dos patrullas de refuerzo de seguridad privada. También con Cruz Roja, personal y corporación del Ayuntamiento para el reparto de agua embotellada”, han explicado en un comunicado difundido a través de las redes sociales.

La toledana Silvia Fernández (PSOE), exalcaldesa de Seseña, se ha convertido en la sesión plenaria de este jueves en nueva diputada en las Cortes de Castilla-La Mancha, ocupando así el escaño que el histórico parlamentario toledano Fernando Mora dejó libre tras la celebración del último pleno.

Del mismo modo, después de que Fernando Mora dejara vacante el puesto de presidente del Grupo Parlamentario en favor de Ángel Tomás Godoy, el puesto en la Secretaría Primera de la Mesa de las Cortes ha sido ocupado tras votación por la diputada toledana Rosario García-Saco.

La votación se ha producido de manera individual y por papeleta, con un resultado de 17 votos para Rosario García-Saco.

Los votos de PP y Vox en el Ayuntamiento de Seseña, donde gobiernan en coalición, han rechazado la paralización del proyecto para instalar una planta de asfalto en la población toledana proyectada por la empresa valenciana Pavasal Empresa Constructora, SA. y que ha suscitado las protestas ciudadanas, que ya han recogido unas 2.000 firmas en contra.

La oposición en bloque, conformada por PSOE, IU, Todos Somos Seseña y Más Seseña han presentado un recurso extraordinario de revisión para revocar la licencia.

Su propuesta ha sido rechazada tras una sesión tensa, con constantes interrupciones, tanto por parte de los vecinos como por parte de los concejales y el alcalde Jaime de Hita ha llegado a expulsar del salón de plenos a tres asistentes.

“¡Vergüenza! Habéis votado que no”, gritaba una vecina al abandonar el salón donde se celebraba el pleno afeando a PP y Vox que se hayan negado a paralizar el proyecto.

“La figura de la revocación no tendría hoy valor legal. Es una propuesta política sin validez jurídica y el pleno no debe ni puede aprobarlo”, justificaba el alcalde del PP. “Eso no significa que se vaya a seguir adelante o que se vaya a dar la espalda a los vecinos”, añadía, para acusar después a la oposición de no actuar de forma “responsable”.

“Hoy no votamos planta sí o planta no. Con la información aportada y la documentación jurídica hoy no ha lugar. Se estudiará el recurso y la documentación y si la licencia no es válida, no lo será”, aseguraba el alcalde Jaime de Hita.

La figura de la revocación no tendría hoy valor legal. Es una propuesta política sin validez jurídica el pleno no debe ni puede aprobarlo

Jaime de Hita — Alcalde de Seseña

El edil se ha escudado en un informe jurídico del propio servicio jurídico del ayuntamiento para justificar la posición del gobierno local, y ha reiterado, como ya hiciera días atrás, su intención de buscar una alternativa a la ubicación de la planta de asfalto.

“No queremos otra ubicación”

En ningún momento ha mencionado su intención de desechar el proyecto, tal y como ha pedido la oposición. “No la queremos en otra ubicación”, aseguraba Silvia Fernández, portavoz del Grupo Socialista.

En su opinión la instalación tendrá “impacto negativo en la salud pública y provocará molestias”. Ha asegurado que es “incompatible con la sostenibilidad y armonía” en el municipio. En este punto ha mencionado que este tipo de industria utiliza “sustancias altamente contaminantes, emite compuestos volátiles conocidos por sus efectos nocivos para la salud” y a eso hay que sumar “el polvo en suspensión que emite”.

Sostiene que “contribuirá al calentamiento global y a la lluvia ácida” o que sus vertidos “podrían contaminar las aguas subterráneas de la población”. Después se ha referido al potencial “impacto socioeconómico negativo, en actividades recreativas, comerciales y deportivas de la zona”, además de que, aseguraba, “reducirá el valor de las propiedades residenciales en la zona”.

Finalmente, ha esgrimido que el proyecto “vulnera los principios básicos de planificación territorial y urbanístico”.

Enrique Quesada de Vox intervenía para decir que, a su partido, que está en el equipo de Gobierno y que dio el visto bueno, no le gusta “ni la planta, ni la ubicación” y que trabajarán “duro para que salga del centro urbano de Seseña”.

A renglón seguido, ha cargado contra la Junta de Castilla-La Mancha. “Nos preguntamos por qué la Junta emite un informe en el que se descarta la información ambiental ordinaria y se opta por la simplificada. O por qué se ofrece informe favorable al proyecto”.

Nos preguntamos por qué la Junta emite un informe en el que se descarta la información ambiental ordinaria y se opta por la simplificada. O por qué se ofrece informe favorable al proyecto

Enrique Quesada — Concejal de Vox

Ha asegurado se ha encargado un “estudio medioambiental independiente”, aunque, asegura que “tardará tiempo”. Después, como ha hecho el alcalde, se ha escudado en un informe jurídico para asegurar que “hoy no se puede pedir revocación de licencia”

Desde el PSOE, Cándido Guerra ha dicho sentirse “indignado” por la posición del equipo de gobierno: “Echan la mierda a la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha” y frente a eso ha enumerado lo que considera “irregularidades” en el proyecto, relacionadas con la ordenación urbanística, con la “omisión” de información destinada a la Junta de Castilla-La Mancha, con la tramitación de la información pública o con la licencia. “Han llegado a empezar las obras sin autorización”, afeaba.

El alcalde replicaba después recordando que en Seseña ya existe otra planta de asfalto desde hace 15 años. “Parece que la planta actual es inocua y que la que está por venir trae todos los males. Nunca habéis demostrado preocupación pública. Es una doble vara de medir”.

Justificar la planta porque ya hay otra en Seseña, no tiene sentido

Verónica Soto — Concejala de Todo por Seseña

Ha sido entonces cuando ha mencionado al alcalde de Seseña, Manuel Fuentes, de IU. “¿Dónde estabais para decirle la locura que estaba cometiendo?”. “Entonces no hubo pleno, ni notas de prensa, ni se llevó al foro ciudadano. No se le dio ningún tipo de publicidad por parte de IU y del PSOE”.

“Hombre justificar la planta porque ya hay otra, no tiene sentido”, le afeaba la concejala de Todo por Seseña, Verónica Soto.

“Estamos a dispuestos a cambiar la ubicación”, insistía el alcalde, manteniendo su intención de dar luz verde al proyecto empresarial, a pesar de las críticas. Como las que dejaba la edil de IU, Mónica García, que ha reprochado al equipo de gobierno que estuviera dispuesto a autorizar su presencia a escasos metros de establecimientos de alimentación, cafeterías, un gimnasio, restaurante y hasta de un colegio, entre otras cosas. E incluso junto al recinto principal de las fiestas patronales del mes agosto. “Es cuando más actividad tienen las plantas de asfalto”.

“Me siento orgullosa de mis vecinos”, decía Cecilia Redondo de la formación Más Seseña para recordar que la cuestión ha llegado al debate público gracias a la movilización ciudadana. Después ha insistido en que hay “irregularidades” en la tramitación del proyecto, ciñéndose a informes técnicos del propio ayuntamiento.

Verónica Soto, de Todo por Seseña ha asegurado que “nada puede justificar exponer a las personas al riesgo de para su salud” y ha puesto el foco en que implantar este tipo de industria supondrá “incumplir los retos de la Agenda Urbana de Seseña” que pasan por “la integración territorial y social” del municipio. “Las parcelas donde se ubicará deberían tener como fin unificar Seseña, Seseña Nueva y El Quiñón”, decía, de este municipio que en total cuenta con cinco núcleos urbanos disgregados.

“La cohesión no se consigue con una planta que tiene licencia para 30 años y que condena al municipio a una eterna disgregación”. Después ha criticado la “falta de transparencia” por parte del equipo de Gobierno o que el proyecto no detalle cuánta agua va a necesitar o cómo se gestionarán las aguas residuales. También ha incidido en la altura de la planta de asfalto. “Más de 20 metros”, explicaba.

Rechazo frontal a un proyecto para construir una planta de producción de aglomerado asfáltico “en caliente” en la localidad toledana de Seseña, cuya promotora es la mercantil valenciana Pavasal Empresa Constructora, SA.

“Nos enteramos el pasado 14 de febrero. Esto ya se gestó con la llegada del actual alcalde al ayuntamiento en el año 2023, pero lo hemos sabido en 2025”, explica una de las portavoces de la plataforma ciudadana que ha nacido como respuesta contra el proyecto, y que prefiere mantener su nombre en el anonimato. “Algunas vecinas vieron movimientos en los terrenos y fueron a informarse al ayuntamiento. A raíz de eso, lo supimos”.

La empresa se ubicará cerca del Polígono industrial San Isidro. Estaría dentro del área de captación de la zona sensible 'Embalse de Castrejón', a una distacia de dos kilómetros o menos del río Barranco de las Chovas y del Arroyo de la Fuente de Seseña y a algo más de dos kilómetros de la Zona de Espacial Conservación Yesares del Valle Tajo. Los terrenos son colindantes a otros cuya titularidad ostenta ADIF.

Ha despertado las suspicacias vecinales. “Nosotros no nos oponemos a que se instalen empresas, porque dan empleo, pero no queremos que esté tan cerca del núcleo urbano. Ya tenemos otra similar de hace 20 años. Entonces no había redes sociales y los vecinos no se enteraron del proyecto”, afirma esta vecina.

Pavasal empleará áridos, betún y otros materiales para la producción de asfalto y destinará su comercialización a obras públicas. Calcula que diariamente entrarán y saldrán de la planta una media de 15 camiones bañera con las distintas mezclas preparadas, en función de las necesidades de las obras, según consta en la resolución del Gobierno de Castilla-La Mancha que otorgaba informe favorable de impacto ambiental al proyecto, publicado en noviembre de 2024. “No necesita someterse a una Evaluación de Impacto Ambiental Ordinaria por estimarse que no tiene efectos significativos en el medio ambiente, siempre que se cumplan las medidas ambientales y de seguimiento que propone el promotor y los requisitos ambientales que se desprenden del presente informe de impacto ambiental”, aseguraba el informe de la Consejería de Desarrollo Sostenible. 

“Sabemos que hay normativa ambiental, pero también que este tipo de empresas contamina”, asegura la portavoz de la plataforma, para justificar el rechazo. Este medio ha contactado con la empresa para conocer su posición ante el rechazo vecinal, sin respuesta hasta el momento.

El Ayuntamiento de Seseña, gobernado por PP y Vox, ya emitió un comunicado llamando a los vecinos a la calma y recordando que desde la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha no se había puesto pegas al proyecto.

En apenas diez días, un grupo de vecinos y vecinas de la localidad ha logrado reunir más de 2.700 firmas que este mismo martes la Agrupación Naturalista Esparvel ha presentado ante el Ayuntamiento de Seseña. “Esta acción refleja el contundente rechazo de la comunidad local ante una instalación que supone un grave riesgo para la salud pública y el medio ambiente”, asegura la organización ecologista.

Esparvel asegura que la oposición a la planta “se fundamenta en razones legales y científicas”. Creen que el proyecto “vulnera” el Plan de Ordenación Municipal (POM) “dado que ya existe una planta de asfaltos en Seseña y que hay terreno industrial disponible, no se justifica la implantación de esta actividad en suelo agrícola a menos de 600 metros del casco urbano, lo que refuerza su incompatibilidad con la normativa vigente”.

A esto añade, que según su versión el acceso a la planta de aglomerados asfálticos por el ramal del Cordel de Merinas incumpliría múltiples disposiciones de la Ley 9/2003, de Vías Pecuarias de Castilla La Mancha, que restringen la circulación de vehículos en este tipo de vías.

Este martes, la plataforma vecinal difundía un vídeo alertando de un proyecto que rechazan de plano.

La oposición presenta un recurso en bloque para paralizar la licencia

Mientras, los grupos municipales de la oposición en bloque, PSOE, IU, Más Seseña y Todo por Seseña, han anunciado la presentación de un recurso extraordinario de revisión para paralizar la construcción de la planta de fabricación de aglomerado asfáltico.

En un comunicado explican que lo hacen tras detectar “carencias” en el procedimiento y “falta de información” en la concesión de la licencia otorgada por el gobierno municipal de PP y Vox.

La oposición tuvo conocimiento del proyecto “a través de redes sociales” y, tras solicitar el expediente al Ayuntamiento, comprobó que la licencia de construcción y actividad podía haber sido concedida “sin cumplir con los requisitos legales exigidos”.

La ubicación de la planta, a escasos metros de viviendas, un instituto, restaurantes y gimnasios, ha generado una fuerte preocupación entre los vecinos, aseguran los grupos en un comunicado conjunto. Algo que confirma la portavoz de la plataforma vecinal en conversación con elDiarioclm.es.

Uno de los aspectos “más alarmantes” del expediente -aseguran- es el informe de calidad ambiental, elaborado con información proporcionada por el propio ayuntamiento y la empresa promotora “omitiendo datos esenciales que debían haber sido trasladados a la Dirección General de Calidad Ambiental”.

Además, indican que la propia Junta de Castilla-La Mancha ha remitido un escrito al Ayuntamiento, señalando que, al tratarse de una actividad potencialmente contaminadora de la atmósfera, la planta debe contar con una autorización expresa, tal y como contempla la normativa vigente. Sin embargo, “este requisito no se ha cumplido”, por lo que los grupos de la oposición entienden que esto supone “una grave irregularidad en la concesión de la licencia”.

Los grupos de la oposición han registrado, lo hicieron el día 19 de febrero, una revisión del informe de calidad ambiental, aportando información que no se había trasladado por el Ayuntamiento y la empresa promotora. Tras analizar la documentación completa, han decidido presentar un recurso extraordinario de revisión con el objetivo de paralizar este proyecto.

Un pleno municipal este jueves

El próximo jueves 27 de febrero, durante el Pleno Ordinario del Ayuntamiento de Seseña, se debatirá la proposición presentada por PSOE, IU, Más Seseña y Todo por Seseña para exigir la revocación de la licencia y la paralización inmediata de las obras.

Desde la oposición han manifestado su “total rechazo” a un proyecto que “pone en riesgo la salud pública y el bienestar de los vecinos de Seseña”, además de haber sido aprobado “con total falta de transparencia y sin seguir el trámite necesario”.

“No vamos a permitir que PP y Vox conviertan Seseña en un lugar donde la gente se quiera ir o que no quiera venir a vivir, ignorando el impacto que esta planta tendrá en la vida de nuestros vecinos. Exigimos la paralización inmediata del proyecto y la revocación de la licencia”, han declarado las portavoces de la oposición.

El alcalde de Seseña, abierto a buscar alternativa a la ubicación

Poco después, el alcalde de Seseña, Jaime de Hita, anunciaba tras reunirse con “alrededor de quince colectivos” vecinales de la localidad, que se ha tomado la decisión de “buscar una alternativa” a la ubicación prevista para esta empresa.

En declaraciones a Europa Press, asegura desde que arrancó la legislatura su equipo de Gobierno “está trabajando con resultados visibles en mejorar las infraestructuras y los servicios”; de la misma manera que se ha apostado por que la localidad sea “un enclave estratégico de implantación de desarrollos industriales como fuente de riqueza”.

También dice que se está trabajando “en desarrollos estratégicos, así como en la implantación de otra serie de actividades” e insiste en que la licencia de la planta de asfalto, “cuenta con la gestión pertinente e informes favorables hasta la fecha, incluidos los de Medio Ambiente, a falta de una última autorización por su parte”.

“En cualquier caso, desde el principio nos hemos puesto a disposición de los vecinos y hemos recogido sus inquietudes, y parte de ellas ya han sido trasladadas al Gobierno regional. Y de la misma manera trabajaremos para buscar una alternativa que aporte tranquilidad a los vecinos con ese cambio de ubicación”, ha reincidido.

Desarrollo Sostenible advierte: no pueden empezar las obras

Fuentes de la Consejería de Desarrollo Sostenible han explicado a elDiarioclm.es que existe “informe favorable” para esta planta porque “en el procedimiento de evaluación simplificada no se detectaron afecciones ambientales significativas”, sin embargo, recuerdan como también explica el alcalde que el procedimiento de autorización no finalizaba con la evaluación ambiental.

La empresa promotora ha de obtener todavía una autorización como actividad potencialmente no contaminante a la atmosfera. “Esta autorización no la tienen, se está estudiando, lo que no les da derecho a comenzar las obras”. Las mismas fuentes señalan que dichas obras ya habían comenzado, sin la autorización pertinente, y que han sido paralizadas.

En la actualidad, la Consejería de Desarrollo Sostenible, según este departamento, “está comprobando los volúmenes de gestión con los que presentaron para la obtención de la autorización ambiental”. En concreto, se está analizando y cruzando los datos por si hay que revisar, y lo dan por “seguro”, la autorización ambiental inicial. “Si esto sucediera, quedaría sin efecto y se procederá a evaluar de nuevo el proyecto”, subrayan.

El Gobierno regional ya ha enviado sendos escritos, tanto al promotor como al Ayuntamiento de Seseña advirtiendo que “está pendiente la tramitación de la autorización de atmosfera y que no deben iniciar las obras”.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha licitado por 332.750 euros un contrato para realizar estudios de viabilidad para cuatro apeaderos de Cercanías en localidades de las provincias de València, Alicante, Toledo y Madrid.

La intención es estudiar la posibilidad de establecer estas nuevas paradas sobre tramos ya existentes. En la provincia de Toledo, según ha podido saber Toledodiario.es, la parada de Cercanía se establecerá en la localidad de Seseña. El apeadero de Seseña daría servicio a la línea C-3 de Cercanías Madrid.

Se analizará tanto posibilidad de reabrir el antiguo apeadero, sin servicio desde 2007, como la ejecución de uno nuevo, que, por su ubicación, pueda prestar un servicio más adecuado a un municipio con varios núcleos de población.

Además, Transportes plantea abrir apeadores en Almussafes, Elche Parque Empresarial y un cuarto apeadero en Fuencarral-Norte que prestaría servicio a la línea C-4 de Cercanías Madrid. Este barrio madrileño ya dispone de servicio de Cercanías pero se prevé una futura estación en Fuencarral-Malmea que, sustituya a la existente, para “optimizar el servicio de viajeros y la operativa ferroviaria”. En este contexto, se estudiará la viabilidad de disponer una segunda estación en el entorno de Fuencarral-Norte para atender a la futura demanda asociada a los desarrollos urbanísticos previstos.

El objetivo de estas paradas pasa por “reforzar la movilidad y la conectividad ferroviaria”, según Transportes y, de paso, “mejorar la cohesión social y contribuir a solventar los problemas de movilidad”. La actuación responde a los objetivos de la Estrategia de Movilidad Sostenible, Segura y Conectada 2030.

Dos agentes de la Guardia Civil han resultado heridos este lunes mientras estaban de servicio en dos accidentes que se producían en Burguillos de Toledo y en Seseña, respectivamente.

Sobre las 6.30 horas, tres hombres han resultado heridos este lunes, uno de ellos un agente de la Guardia Civil, tras la colisión frontolateral entre dos turismos ocurrida a la altura del kilómetro 81 de la N-401, en el término municipal de Burguillos de Toledo.

Según han informado fuentes del 112 a Europa Press, uno de los turismos ha invadido el carril contrario colisionando con otro, quedando ambos conductores atrapados, uno de ellos de carácter grave. El agente realizaba tareas de regulación del tráfico cuando ha sido atropellado, resultando con heridas leves.

Los conductores heridos son dos hombres de 26 y 58 años. El agente de la Guardia Civil atropellado tiene 30 años. Los tres han sido trasladados al hospital de Toledo, siendo los conductores trasladados en dos UVI y el agente en Ambulancia de Soporte Vital Básico.

Otro incidente en Seseña

Poco después, otro coche ha atropellado a una guardia civil que se encontraba de servicio en la localidad toledana de Seseña, según han informado fuentes del 112 Castilla-La Mancha. La mujer ha sido trasladada en ambulancia de soporte vital básico al Hospital Universitario de Toledo por un traumatismo.

El suceso ha ocurrido, según el servicio de atención de urgencias de la región, a las 7.44 horas de este lunes, en la calle Aranjuez de la citada localidad. Al lugar también se han desplazado efectivos de la Policía Local.

La Guardia Civil ha detenido a tres personas por robar a una mujer 3.000 euros tras darle una paliza en el garaje particular de su vivienda. Los hechos ocurrieron el pasado junio en Seseña (Toledo).

Los presuntos autores realizaron un seguimiento de la víctima y cuando ésta se encontraba estacionando el vehículo en el garaje, una persona se introdujo en el interior y golpeó con violencia a la víctima.

El asaltante le sustrajo un bolso que contenía 3.000 euros en su interior, y huyó del lugar en un vehículo que le esperaba en el exterior, relacionado posteriormente con otros hechos delictivos.

La investigación dio lugar a la operación 'Pekín36' que, tras las exhaustivas indagaciones llevadas a cabo e indicios recogidos, confirmó que el atraco realizado en el interior de la vivienda fue planeado de antemano, metódicamente y cuidando detalles para cometer el ilícito.

Antecedentes

Tras la identificación de los tres partícipes en el atraco, se pudo desprender que uno de ellos, se encontraba en busca y captura por la justicia desde el pasado año 2020, por el Juzgado de Instrucción número 2 de Illescas, por un delito de homicidio en grado de tentativa y el Juzgado de lo Penal número 5 de Getafe, por carecer de permiso de conducción.

La operación 'Pekín36' ha culminado con la detención de los tres integrantes del grupo criminal, siendo todas las actuaciones puestas en conocimiento del Juzgado de Primera Instancia e Instrucción de Illescas y el Juzgado de Primera Instancia e Instrucción de Parla en funciones de Guardia, desde donde se ha decretado el ingreso en prisión del autor material de los hechos.

Para el desarrollo de esta operación se ha contado con la colaboración del Cuerpo de Policía Nacional de la localidad de Parla y Villaverde (Madrid).

Efectivos de Vigilancia Aduanera de la Agencia Tributaria, así como agentes de la Policía Nacional, de la Policía Nacional de Colombia y de EUROPOL han desarticulado una organización que introducía en España cocaína impregnada en cajas de cartón para el transporte de fruta, según ha informado el Ministerio de Hacienda.

En total, han arrestado a 28 personas, repartidas en Toledo (13), Madrid (8), Málaga (5) y Colombia (2); y han realizado registros en Madrid (8), Toledo (5) y Málaga (4), en los que han intervenido 47 kilos de cocaína, 20 kilos de cocaína base, 3.000 litros de precursores líquidos y 300 kilos de sólidos, tres armas de fuego, 20 vehículos y más de 245.000 euros en efectivo.

El cargamento partía de Colombia y llegaba al puerto de Málaga bajo la apariencia legal de exportación de fruta. Posteriormente, el estupefaciente era transportado a un laboratorio instalado en La Puebla de Montalbán (Toledo) que se ocultaba bajo el tendido de una plaza de toros ubicada en una finca rústica de grandes dimensiones en el municipio que, además, contaba con un campo de olivos y explotación ganadera.

La investigación se remonta a agosto de 2022, cuando los agentes de la Policía recibieron una información del Oficial de Enlace de la Policía Nacional de España en Colombia. En ella, se comunicaba la posible contaminación de un contenedor con destino al puerto de Málaga, operado por dos empresas --una exportadora y otra importadora-- relacionadas con el comercio de frutas.

Reuniones con los hijos de un ex sicario colombiano

Fue entonces cuando los agentes iniciaron una investigación sobre la empresa de importación de frutas, con sede en Málaga. Fruto de estas gestiones, pudieron averiguar que esta organización se había reunido en varias ocasiones con los hijos de un ex sicario colombiano, jefe de una 'oficina de cobro' que vendía sus servicios a los cárteles colombianos instalados en nuestro país.

En los últimos años, este hombre había reconvertido su negocio de cobro y sicariato en una organización de introducción y distribución de cocaína en España. Así, Hacienda ha detallado que los miembros de esta familia estaban asentados en Madrid y Toledo y contaban con un gran número de inmuebles, pisos de seguridad, empresas, vehículos y un extenso grupo de personas a su disposición.

En Málaga, la rama de la organización dueña de la empresa de importación alquiló una nave industrial en una pequeña población, donde procedieron al cambio de las cajas que venían impregnadas con cocaína por otras nuevas. Después, las cajas contaminadas fueron transportadas a Madrid, donde permanecieron ocultas en un trastero de la localidad de Leganés, entre fuertes medidas de seguridad.

Las nuevas cajas con los plátanos fueron trasladadas hasta Mercamadrid para continuar simulando así la actividad comercial que servía de fachada. Una vez recibida la droga por parte de los miembros de la organización en Madrid, éstos recibieron a los encargados de la extracción y procesamiento de la droga, quienes llegaban a España por un corto periodo de tiempo, el necesario para la extracción de la droga. Uno de estos hombres era un experimentado 'cocinero de droga' que había trabajado para el 'Clan del Golfo' donde dirigía producciones mensuales de cuatro toneladas de droga.

El laboratorio estaba bajo una plaza de toros de La Puebla de Montalbán

En el transcurso de la investigación, los agentes pudieron localizar el 'buque insignia' de esta organización, un laboratorio instalado en una finca rústica de grandes dimensiones situada en Puebla de Montalbán (Toledo). La finca que albergaba el laboratorio contaba con un campo de olivos, una explotación ganadera y una plaza de toros. En esa plaza de toros, concretamente en la parte inferior del tendido, se encontraba instalado el laboratorio, que estaba dividido en diversas zonas, cada una de ellas con una finalidad específica y que, en conjunto, posibilitaba la producción de una gran cantidad de estupefaciente.

Con el establecimiento de ese laboratorio, la organización pretendía crear una vía continua de producción en nuestro país, para lo que utilizaban equipos similares a los utilizados en los grandes laboratorios de Colombia.

El día 5 de junio se realizó el asalto al laboratorio, con el apoyo del Grupo Especial de Operaciones (GEO), donde ya habían empaquetado la droga en bloques o 'ladrillos' de un kilogramo de clorhidrato de cocaína. Los agentes interceptaron dos vehículos que salían del laboratorio en ese momento, uno de ellos, conducido por el hijo mayor del clan, transportaba 21 kilos de cocaína recién fabricados y listos para su distribución.

En esta primera fase, los agentes detuvieron a 18 personas, de las que once mantenían relaciones de parentesco familiar. En la localidad de Seseña (Toledo) se realizaron registros en tres viviendas, una de ellas la residencia del líder de la organización y un chalet en el que se alojaban los “cocineros” llegados desde Colombia, utilizada también para albergar las numerosas fiestas que el clan familiar ofrecía a sus colaboradores. En Madrid se realizaron seis registros domiciliarios y un trastero, entre otros el del hijo del líder.

Por otro lado, Hacienda ha informado de que en un piso de un miembro de la organización se ocultaban 26 kilos de clorhidrato de cocaína listos para su venta, con el mismo logo que los encontrados en el laboratorio. Mientras, el resto de viviendas eran utilizadas por los colaboradores de la organización desmantelada.

Tras eso, la segunda fase de la explotación se llevó a cabo el día 28 de junio. En las provincias de Málaga y Madrid se detuvo a ocho personas de origen colombiano, chileno y español, residentes en Málaga y Madrid, que eran los encargados de la introducción del estupefaciente en España desde Colombia, haciendo uso de empresas de importación de fruta, así como de la manipulación y la entrega de los cartones contaminados en origen a los encargados de sus extracción y venta final.

Para cerrar el círculo sobre todos los estratos de esta organización criminal internacional, la Audiencia Nacional emitió diversas Órdenes Internacionales de Detención para el arresto de varios de los principales miembros de la organización suministradora en Colombia. En los meses de julio y agosto, los agentes de la Policía Nacional de Colombia detuvieron a dos sujetos clave en la organización, proporcionando infraestructura, configuración de rutas y métodos de envío de la cocaína a nuestro país.

Agentes de la Policía Nacional, en una operación conjunta con la Guardia Civil, han desarticulado una organización criminal especializada en robos con fuerza de camiones y naves industriales en las provincias de Madrid y Toledo. Han detenido a un total de once personas, aunque los agentes no descartan nuevas detenciones, y se han practicado seis registros domiciliarios.

Los detenidos, que acumulaban más de trescientos antecedentes, tenían una alta movilidad geográfica para cometer los hechos delictivos y utilizaban vehículos de alta gama (previamente sustraídos) para la ejecución de los robos.

La investigación se inició el pasado mes de noviembre cuando los agentes detectaron un grupo criminal asentado en Madrid y en la localidad toledana de Seseña, dedicado a la comisión de robos con fuerza de camiones, naves industriales y establecimientos comerciales. Además, para la ejecución de los robos, el grupo empleaba vehículos de alta gama previamente sustraídos.

Asaltos a naves industriales

El grupo criminal, que tenía una alta movilidad geográfica, tenía como objetivo principal el robo de mercancías, para lo cual asaltaban naves industriales, almacenes o establecimientos comerciales.

Además, estaban especializados en robos de camiones, tanto de la cabeza tractora como del semirremolque, consiguiendo así grandes botines, con el grave perjuicio económico a empresas, comerciantes o transportistas.

En uno de los robos cometidos en una empresa de Valencia, los integrantes de esta red criminal sustrajeron material valorado por la víctima en 90.000 euros, parte del cual fue recuperado en los registros domiciliarios realizados por los agentes.

Además de los robos de mercancías, esta organización estaba especializada en la sustracción de vehículos de alta gama, utilizados posteriormente para la ejecución de los robos. Normalmente empleaban tres vehículos, uno con funciones de lanzadera y otro para materializar el robo, además de un vehículo tipo furgoneta -también sustraído- para el transporte de los efectos robados.

Fugas y persecuciones

A lo largo de la investigación, los agentes tuvieron conocimiento de que en varias ocasiones los detenidos habían protagonizado fugas y persecuciones cuando su presencia era detectada por las fuerzas de seguridad. Además, era habitual que tras estas persecuciones los investigados calcinaran los vehículos sustraídos que utilizaran en esa ocasión para cometer las actividades delictivas.

Realizadas numerosas pesquisas, los investigadores procedieron a realizar actuaciones simultáneas en Madrid, Parla y Seseña, siendo detenidas once personas, aunque no se descartan nuevas detenciones.

También se practicaron seis registros domiciliarios en los que se encontraron, además de herramientas y útiles para cometer robos con fuerza, gran cantidad de garrafas de aceite procedentes del robo de un camión que transportaba este producto, y 'sishas' procedentes del robo en una empresa de Valencia.

Los agentes han destacado la alta especialización en robos con fuerza de los detenidos, ya que en su modus operandi demostraban tener un perfecto conocimiento y manejo de las herramientas necesarias para cometer los hechos ilícitos, conocimientos para la desactivación de alarmas, así como la utilización de inhibidores de frecuencia, la realización de butrones y forzamiento y apertura de puertas.

Tras la puesta a disposición judicial, dos de ellos ingresaron en prisión. Los investigadores calculan que el perjuicio económico causado en todos los hechos que se imputan al grupo criminal supera el medio millón de euros.

La Guardia Civil ha detenido a siete personas por realizar pintadas machistas y homófobas en un instituto de la localidad toledana de Seseña. Cuatro eran menores y los otros cuatro mayores de edad, todos ellos alumnos y ex alumnos del centro. Entre las pintadas había expresiones como “mujeres a la cocina” o “mujeres a fregar” y también frases humillantes hacia el colectivo LGTBIQ+ dirigidas a dos docentes del centro por su orientación sexual e identidad de género.

Las detenciones se enmarcan en la operación Hater 36. Se les atribuyen los presuntos delitos de robo con fuerza en las cosas, promoción e incitación pública al odio por la orientación sexual e identidad de género, delitos de daños y un delito de hurto.

Denuncia de los responsables del instituto

La investigación comenzó a finales del mes de enero cuando los responsables del centro presentaron una denuncia por el robo que se había producido en el centro, los daños que encontraron y las pintadas incitando al odio.

Los agentes comprobaron que las expresiones y pintadas estaban realizadas con spray y en un mural que habían hecho los alumnos y los profesores con motivo de la celebración del Día Internacional de la Eliminación de la Violencia contra las Mujeres.

En el mural se podían leer mensajes como “”mujeres a la cocina“, ”mujeres a fregar“, entre otras ofensas. Asimismo también había expresiones humillantes y ofensivas hacia el colectivo LGTBIQ+ dirigidas a dos docentes del centro por su orientación sexual e identidad de género.

Los investigadores también apreciaron numerosos daños en el interior de las instalaciones del instituto y comprobaron el robo de una gran cantidad de enseres del pabellón de deportes.

En cuanto al modus operandi, actuaban de noche y en días no lectivos. Se ha determinado que los hechos llevan ocurriendo desde el mes de noviembre del pasado año, siendo en diciembre y enero cuando se incrementaron los ataques al centro. Los detenidos entraban en el instituto de noche y en días no lectivos para realizar las pintadas y los destrozos.

La Guardia Civil ha recuperado la totalidad de los objetos robados, los cuales estaban escondidos en las casas de los presuntos autores.

La operación ha sido llevada a cabo por el área de investigación de la Guardia Civil de Seseña (Toledo), con la colaboración del Equipo de Respuesta a los Delitos de Odio (REDO) de la Comandancia de Toledo, en el marco del Plan de Actuación de la Guardia Civil ante los delitos de odio y conductas que vulneran las normas legales sobre discriminación.

Los siete detenidos y el investigado, han sido entregados al Fiscal Delegado de odio en Toledo, Fiscalía de Menores de Toledo y en el Juzgado de Illescas.

Inspección educativa evalúa las medidas

La Inspección Educativa de Castilla-La Mancha se encuentra evaluando, junto al centro educativo de Seseña donde se produjeron los sucesos, las medidas necesarias a aplicar al alumnado implicado en las pintadas, robos e insultos.

El Gobierno de Castilla-La Mancha ha informado, además, de que se presentará como acusación particular en el proceso, dada la gravedad de los hechos vandálicos. “Creemos que hay conductas que no se pueden normalizar. No son chiquilladas, son delitos contra los bienes públicos y contra el honor de las personas. En este caso, el de las mujeres y el del profesorado del centro”, ha sentenciado la portavoz regional, Esther Padilla.

Los madrileños emigran a Castilla-La Mancha. Es un hecho. Lo indican los datos relacionados con el padrón, la demanda de vivienda e incluso el incremento de la población escolar. Un ‘exilio’ que se concentra en particular en los dos grandes corredores en Toledo y Guadalajara, al límite con la Comunidad de Madrid.

El primer dato objetivo es el poblacional. Castilla-La Mancha pierde habitantes en el conjunto de su territorio, pero donde los gana, lo hace de manera exponencial y continua desde hace diez años. Se trata esencialmente de esas zonas limítrofes con la Comunidad de Madrid. En los corredores de la Sagra y del Henares se concentran casi todas las localidades que han aumentado sus habitantes y que en esta comunidad autónoma solamente representan el 16%.

Según los datos del padrón municipal definitivo que elDiarioclm.es ha recopilado, a partir de la información del Instituto Nacional de Estadística (INE), estas dos zonas son las únicas que no se han visto afectadas por esta sangría demográfica entre 2012 y 2022. Seseña (Toledo) es la localidad a la que más gente ha llegado, casi 9.000 personas en 10 años, seguida por Illescas, a la que han migrado casi 6.000 personas más en la última década.

El pueblo que más ha aumentado su población, en términos relativos, es Yebes, en Guadalajara. Ha pasado de tener 2.177 habitantes en 2012 a 4.936 en 2022. De este modo, ha más que duplicado su población en 10 años. Otro municipio con un comportamiento similar es Torre del Burgo, también en Guadalajara, un pueblo con una importante economía agrícola que prácticamente ha duplicado su población en los últimos diez años.

En esta tabla hemos recopilado todos los municipios para que veas qué ocurre en el lugar que vives. Se puede buscar por cada uno de los pueblos de la región.

Según el último Informe de “Datos Básicos de Movilidad. Contratación y movilidad geográfica de los trabajadores de España”, un total de 85.181 madrileños trabajaban en Castilla-La Mancha en 2021, mientras que 142.843 castellanomanchegos van y vienen a trabajar a Madrid. La Consejería de Fomento pone el acento en que este estudio identifica 33 grandes flujos interprovinciales en España, y los que hay entre Madrid y las provincias limítrofes de Toledo y Guadalajara (en ambas direcciones) es el “más relevante”.

El precio de la vivienda es uno de los factores que primero detonaron este fenómeno. Y el Gobierno de Castilla-La Mancha comenzó a hablar de “zonas tensionadas” y a tomar medidas al respecto. Esto también lo dicen los datos pero son los testimonios de personas que han tenido que marcharse de Madrid los que lo constatan. 

Me compensa en dinero, estaba desesperada por encontrar una vivienda y aquí estoy tranquila y con mejores servicios

Ana, docente madrileña y ahora vecina en Yuncos (Toledo)

Francisco tiene 35 años, nació en Madrid y se crio en el barrio de Aluche. De allí pasó a vivir a Móstoles (Madrid) y finalmente a Chozas de Canales (Toledo) con su familia y hermanos, donde vivió su adolescencia. Cuando se independizó, con 23 años, volvió a Madrid y allí, junto con su pareja, Patricia, nacida en Santander, vivieron hasta en tres pisos diferentes.

Ella es artista y él es ingeniero de telecomunicaciones. Pagaban 650 euros por el alquiler de un piso y decidieron comenzar a mirar para comprar cuando comenzaron a ganar algo más de dinero. Pero los precios eran “muy altos” para pisos “pequeños, mal ubicados o muy estropeados”. No se lo pensaron mucho. Decidieron regresar hace dos años a Chozas, el pueblo de adopción y de la adolescencia de Francisco. Allí viven en un chalé donde pagan 450 euros de hipoteca. “La diferencia es considerable”, comenta Francisco.

Esa diferencia monetaria, además, no la han asumido en gasolina porque ambos trabajan principalmente desde casa. Francisco debe ir uno o dos días a la semana a Madrid, pero “sigue compensando” haberse marchado del centro. Francisco y Patricia se casaron en Chozas el pasado mes de octubre, están censados en el municipio y cambiaron su tarjeta sanitaria al Servicio de Salud de Castilla-La Mancha (SESCAM). No es el caso de otros habitantes del pueblo, señala Francisco, que mantienen su tarjeta sanitaria o su padrón en la Comunidad de Madrid.  

Otro caso sobre el terreno es el de Ana. Tiene 28 años, es profesora de Educación Primaria y acaba de mudarse a Yuncos (Toledo) después de haber estado un año intentando comprar un piso en Madrid.

Aunque consiguió su plaza de docente Madrid, le ha sido “imposible” quedarse a vivir en ella y al final ha optado fijar su domicilio en la comarca de la Sagra. El colegio en el que trabaja está a 70 kilómetros y dedica todos los días casi tres horas en ir y volver desde su casa en este pueblo toledano. Pero no le importa. “Me compensa en dinero, estaba desesperada por encontrar una vivienda y aquí estoy tranquila y con mejores servicios”, resume. También ha cambiado su tarjeta sanitaria. 

Son dos casos particulares que se han multiplicado en los últimos años, pero ya han tenido su reflejo en las políticas de vivienda y de transportes, y en los servicios públicos de Castilla-La Mancha como la sanidad y la educación. Por ejemplo, en las dos últimas semanas se han incorporado 70 nuevos profesionales sanitarios a los servicios de salud de la comarca de la Sagra. El 15 de marzo, el presidente castellanomanchego anunciaba dos nuevas áreas de salud en esta zona. En concreto en Yuncos y en Seseña. Y lo hacía mientras inauguraba la ampliación de un colegio de Infantil y Primaria en un pueblo cercano al límite con Madrid, El Viso de San Juan.

La vivienda, actuar con “bisturí” en las “zonas tensionadas”

La vivienda es otra de las áreas en las que más está incidiendo el Gobierno de Emiliano García-Page. Desde hace tiempo, el Ejecutivo regional está impulsando la oferta de alquiler en esas zonas “tensionadas” como capitales y áreas colindantes con Madrid. El consejero de Fomento afirma tener “bien claro” cuál es el mapa del precio del alquiler en la comunicad autónoma y por ello avanza que actuará “con precisión, con bisturí” en aquellos sitios “donde más problemas hay”.

Una de las medidas más destacadas es que el Ejecutivo autonómico va a cooperar con el sector privado para la construcción de 10.000 viviendas a precio asequible, especialmente en estas zonas tensionadas de Castilla-La Mancha. Lo ha llamado el ‘Plan 10.000’ y se llevará a cabo en las capitales de provincia y los corredores del Henares, en la provincia de Guadalajara, y de la Sagra, en Toledo, limítrofes con Madrid. Esta planificación se ha presentado en Guadalajara y en Seseña (uno de los municipios toledanos más pegados a Madrid). Son viviendas para “comprar o alquilar”, dijo el presidente, a precios más asequibles.

“No puede ser aceptable que personas trabajadoras tengan tantas dificultades para acceder a una vivienda por los precios. Y para conseguir este objetivo hemos diseñado una alianza entre el Gobierno de Castilla-La Mancha y el sector privado, de tal manera que en lugar de ir cada uno por su lado, aunemos voluntades y construyamos viviendas a precios asequibles bien para alquiler o bien para compraventa, contemplando como una nueva medida innovadora para conceder avales a aquellas familias que habiendo conseguido la financiación de una entidad financiera no tengan liquidez suficiente para hacer frente al préstamo del 20% de la entrada”, detalla a elDiarioclm.es el consejero de Fomento, Nacho Hernando.

De hecho, se revisarán las condiciones normativas que determinan “una pronta transformación del suelo residencial protegido en viviendas asequibles”, para lo que se potenciará la colaboración con el sector en el seno de la Comisión Regional de Vivienda.

“Pero esto no solo trata de vivienda”, afirma el titular castellanomanchego de Fomento, sino que es transversal. Por eso también destaca la apuesta del Gobierno regional por la construcción de colegios, de institutos y de centros de atención sanitaria.

Un 9% más de alumnos en la Sagra toledana y el caso de Yebes, en Guadalajara

Porque el incremento poblacional derivado del éxodo madrileño impacta también de forma directa en el sistema educativo castellanomanchego. Desde 2019, y solo en la toledana comarca de la Sagra, la matrícula en los centros educativos ha aumentado un 9%. Hay 3.600 alumnos y alumnas más, sobre un global que supera los 46.000, según los datos facilitados por la Consejería del ramo. Fue sobre todo un ‘exilio’ que se produjo coincidiendo con la pandemia de COVID-19, señalan las mismas fuentes.

Solo en esta parte de Toledo, el montante de inversiones en infraestructuras educativas, según datos de Educación pasaron de 7,3 millones de euros en 2019 a más de 55 millones. Fuentes del departamento aseguran que unos 50 de esos millones se han destinado a paliar las necesidades derivadas del crecimiento poblacional.

Curiosamente eso no ocurre actualmente en el otro gran ‘corredor’ al límite con Madrid, pero en la provincia de Guadalajara. En esta parte de Castilla-La Mancha, según los datos facilitados por Educación, la población escolar pasó de 11.690 a 10.266 alumnos entre el curso 2019/2020 y el actual, en los municipios de Alovera, Quer, Azuqueca de Henares y Villanueva de la Torre. En estos datos no se ha contabilizado los de Cabanillas del Campo. Fuentes municipales confirman la tendencia a la baja en la población escolar, al mismo ritmo de la ralentización en el crecimiento del padrón, estancando o con crecimiento bajo desde 2016.

El ‘boom’ en estas poblaciones llegó años antes. El crecimiento poblacional ha extendido el llamado ‘Corredor del Henares’ hasta municipios mucho más alejados de la frontera con Madrid como Yunquera de Henares o Torija, la salida hacia Zaragoza y Barcelona, a unos 20 kilómetros de Guadalajara capital. Y con esa expansión, también llegaron nuevos vecinos.

Quizá por eso -y por el parón inversor durante la etapa de Gobierno de Dolores de Cospedal- en las dos últimas legislaturas las inversiones en infraestructuras educativas (incluyendo reformas) se han disparado. De los casi 98.000 euros en 2015 se ha pasado al presupuesto para este año 2023 que supera los 10,1 millones de euros.

El caso de Yebes es uno de los más esclarecedores. Muchos madrileños, con trabajo en la vecina comunidad autónoma residen hoy en este pueblo. Allí está la estación del AVE, una parada intermedia que conecta Madrid, Zaragoza y Barcelona. Esta localidad está a unos 17 kilómetros de la ciudad de Guadalajara.

La llegada del tren de alta velocidad cambió la fisonomía urbana local y ha multiplicado la población en las últimas dos décadas casi por 20. En 2003, el año de inauguración del AVE, vivían en Yebes 225 personas. Hoy son más de 4.900. En el año 2017 la Junta invirtió casi 80.000 euros en ampliar el CEIP Jocelyn Bell, incluyendo aulas, comedor y gimnasio. Para este año, el presupuesto incluye un IESO con el mismo nombre dotado con 600.000 euros y otros 400.000 previstos para 2024. Necesidades del aumento poblacional. Al comienzo de la legislatura había 420 alumnos. En este curso son 772.

Autopistas gratis para “usuarios recurrentes” en el límite Guadalajara-Madrid-Toledo

Todas estas circunstancias han hecho imprescindible mejorar la movilidad. Una de las medidas pasa por convertir en gratuitos -para “usuarios recurrentes”- varios tramos de autopistas de peaje entre Madrid, Toledo y Guadalajara. En la AP-41 (Madrid-Toledo de pago) y la R-5 (radial de Madrid a Navalcarnero) el paso es gratis desde enero a partir del décimo viaje y del mismo trayecto que se realice en el mes. En la R-2, ya en Guadalajara, la gratuidad se ha aprobado para el acceso al Polígono Industrial del Henares y la Ciudad del Transporte, uno de los grandes nudos logísticos en el entorno de Madrid.

De acuerdo con los datos de movilidad por análisis de Big Data de que dispone el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, la movilidad entre la zona de la Sagra y la Comunidad de Madrid supera los 40.000 viajes diarios.

En este contexto, es destacable la situación de la autovía A-42 (Madrid-Toledo), que presenta unos niveles de tráfico y congestión muy elevados, con valores de la Intensidad media Diaria (IMD) de vehículos en el entorno de la localidad de Illescas de 88.585, alcanzando un valor de 141.948 entre M-40 y M-50, mientas que la AP-41, autopista de peaje que forma parte del mismo corredor, se encuentra infrautilizada. Esto afecta también al transporte regular en autobús.

El protocolo firmado entre Ministerio, Junta y Adif, incluye medidas para el fomento del transporte público. El objetivo es implantar progresivamente servicios ferroviarios entre Illescas y Fuenlabrada que permitan la conexión con la línea C-5 de Cercanías. En este sentido, ya han sido declarados estos servicios como Obligaciones de Servicio Público (OSP) y de proximidad para los próximos tres años.

Los servicios de Cercanías de la línea C-5 de Madrid actualmente finalizan en Humanes, discurriendo entre Humanes e Illescas otros de media distancia y largo recorrido, por la vía única sin electrificar existente. Algunos de estos servicios cuentan con parada en Illescas, pero sin cubrir suficientemente la demanda de conectividad con Madrid.

Precisamente, el director general de Transportes y Movilidad, Rubén Sobrino, ha anunciado un nuevo servicio ASTRA que comunicará todos los municipios de la comarca de la Sagra con Illescas y con otros puntos de la comarca para conectar tanto con Madrid como con Toledo. Serán diez líneas: las ocho primeras desembocan en Illescas; y las dos últimas tienen su punto de transbordo en Cabañas y en Villaluenga, para conectar con las líneas que llegan hasta Toledo para cubrir un doble objetivo: conexión con Madrid y conexión con Toledo.

También se están revisando los servicios de Cercanías de la línea C-3 de Cercanías, que llegan hasta Aranjuez (Madrid) pasando anteriormente por el término municipal de Seseña donde se encuentra un apeadero en desuso. Aquí, el Ministerio realizará un estudio con el Ayuntamiento de Seseña para evaluar la parada de la línea C-3 de Cercanías y otro de mayor alcance para valorar la movilidad el corredor Madrid-Toledo y las posibles necesidades de mejora.

Este ‘exilio’ y su consiguiente movilidad llevan consigo “una ingente inversión” en mejora de infraestructuras y servicios público de competencia regional en inversión en carreteras y transportes. Pero el consejero de Fomento de Castilla-La Mancha, Nacho, Hernando, advierte de que el fenómeno “ya ha trascendido la barrera de las competencias” de la autonomía y “nos lleva a tener que abordar nuevos escenarios con el Gobierno de España”.

“Tenemos que abordar planteamientos conjuntos en aspectos fundamentales como la movilidad, donde resulta fundamental una mejora de las infraestructuras actuales así como también el planteamiento de nuevas inversiones, como es el caso del cercanías en las ciudades de Seseña o Illescas”.

No cabe duda de que la Comunidad de Madrid juega también un papel esencial. El Gobierno de Page y el de Isabel Díaz Ayuso tienen una “buena relación”, dice Hernando, y no habido grandes polémicas en cuanto a la puesta en marcha de planes transversales. “Esto no va de colores políticos, esto va de solucionar problemas de la gente y generar nuevas oportunidades que se traduzcan en un mayor bienestar y mejor calidad de vida”, destaca el consejero de Fomento.

En materia de transporte, ambas comunidades autónomas tienen un convenio firmado de movilidad en autobús del que se benefician directamente más de 35.000 castellanomanchegos cada año y donde ya se está negociando la inclusión de Talavera de la Reina.

A su vez, están en negociaciones para renovar un convenio para la gestión de carreteras colindantes que está firmado desde el año 1998 entre ambas instituciones, cuando José Bono presidía Castilla-La Mancha y Alberto Ruiz-Gallardón presidía la Comunidad de Madrid. “Una muestra de que la colaboración entre ambas instituciones tiene lazos históricos que va más allá de nosotros y que desde el Gobierno de Emiliano García-Page queremos seguir en la misma dirección en los próximos años”.