El nadador David Meca, campeón del mundo en varias ocasiones, ha impartido este viernes una clase para niños en la playa de Bajamar, en Breña Alta, en el marco de la IV Travesía a Nado Isla de La Palma que se celebra este sábado. 

Los más pequeños tuvieron la oportunidad de compartir momentos con el conocido deportista y aprender de sus enseñanzas.

La IV Travesía a Nado Isla de La Palma se celebrará el 21 de octubre y constará de cuatro pruebas deportivas, de 17, 7, 4 y un kilómetro con salidas desde Puerto Espíndola, en San Andrés y Sauces; Puerto Trigo, en Puntallana; Los Cancajos, en Breña Baja, y Santa Cruz de La Palma, respectivamente. Todas las travesías llegarán en la playa de Santa Cruz de La Palma, se informa en nota de prensa.

En esta cuarta edición participará nuevamente el nadador olímpico David Meca, que en este año impartirá una clase especial. El clinic que desarrollará el nadador se basará en sus experiencias en el mundo de la natación tanto en piscina como en aguas abiertas y será enfocado a niños y adultos que podrán compartir con él sus conocimientos y vivencias el viernes 20 de octubre, en la Playa de Bajamar, en el municipio de Breña Alta, de 17:30 a 19:00 horas, visitando previamente las instalaciones del Complejo Deportivo de Breña Alta, con la participación de escolares del municipio.

Este año, además del citado clinic, acompañará a los más jóvenes nadando la Minitravesía, a celebrarse el día 21 de octubre a las 10:20 horas, con un recorrido de 500 metros que tendrá salida y llegada en la playa de Santa Cruz de La Palma.

“David Meca ha participado en las anteriores ediciones de la Travesía a Nado Isla de La Palma de diferentes formas, y ha querido, junto con la organización, estar presente en la cuarta edición, destacando el aspecto formativo y reafirmando su implicación personal con esta prueba deportiva y con la isla de La Palma, de la que se abandera como embajador del turismo enfocado a las actividades acuáticas”, señalan.

El evento deportivo, organizado por el Real Nuevo Club Náutico de Santa Cruz de La Palma, está patrocinado por el Servicio de Turismo del Cabildo, como patrocinador principal, así como por Spar La Palma, y cuenta con la colaboración de los ayuntamientos de Santa Cruz de La Palma, Breña Baja, Breña Alta, Puntallana y San Andrés y Sauces.

David Meca y Natalia Melián han logrado unir este sábado Puerto Espíndola, en San Andrés y Sauces, y Marina La Palma, en la capital, en menos de seis horas. Los nadadores resultaron vencederos en la III  Travesía a Nado Isla de La Palma, en la modalidad del Grupo Rápido de 20 kilómetros, la prueba más larga de Canarias que se desarrolló bajo condiciones “poco favorables” por el mal estado del mar. David Meca registró un tiempo de 5 horas, 54 minutos y 16 segundos, mientras que Natalia Melián logró una marca de 5 horas, 58 minutos y 4 segundos. 

La III Travesía a Nado Isla de La Palma, como en su edición anterior, despertó una gran expectación tanto en las zonas de salida de las cuatro pruebas, en las playas de Puerto Espíndola (trayecto 20 km), La Bajita (8 km), Los Cancajos (3 km) y Bajamar (1 km), así como en la llegada al Real Nuevo Club Náutico de Santa Cruz de La Palma por Marina La Palma, según se informa en nota de prensa.

La prueba deportiva contó con una participación aproximada de  400 nadadores de los diferentes trayectos conforme se detalla: 52 inscritos en la travesía de 20 km; 34 participantes en la travesía de 8 km, 116 nadadores en el trayecto de 3 km, y 83 participantes en la distancia de 1 km, a los que se suman los nadadores de la minitravesía dirigida a niños de 7 a 13 años, en la cual participaron Nadadores de Diversidad Funcional gracias a la colaboración de la Asociación Niños Especiales de La Palma (NEP).

El público asistente se mostró animado tanto en las salidas como en la llegada, permaneciendo expectante en todo el recorrido por la costa. Asimismo, la organización del evento se mostró “satisfecha con los resultados y la participación de este año, a pesar de las circunstancias adversas en el mar, demostrándose una vez más que el deporte de la natación tiene una gran acogida entre los habitantes, aficionados y deportistas de la Isla”.

La travesía contó con la prueba más larga de Canarias con una distancia de 20 km, la cual se realizó “bajo unas condiciones poco favorables para los participantes debido al estado del mar en el trascurso de la jornada deportiva, lo cual motivó a la retirada voluntaria de algunos nadadores”, señalan. Otra novedad de esta tercera edición, que constituye la cara solidaria de la prueba, es que este año la travesía formó parte de la red de Brazadas Solidarias, que agrupa a travesías con vocación social, apoyando a mujeres viudas y abandonadas de la India, uno de los colectivos que sufre mayor exclusión social de ese país, a través de la ONGD Fundación Vicente Ferrer. El evento se sumó así a la red de travesías de Brazadas Solidarias, pruebas que “ponen tanto énfasis en la vertiente social y solidaria del deporte como en la propia competición”.

El presidente del Real Nuevo Club Náutico de Santa Cruz de La Palma, José Miguel Jaubert  Lorenzo, quien también participó en la prueba, manifestó que “estamos contentos con la acogida que ha tenido esta tercera edición de la Travesía, y debemos valorar el gran esfuerzo de los nadadores que han participado bajo unas condiciones duras debido al estado del mar, lo cual no ayudaba a los participantes, en especial en las distancias mayores. También debemos agradecer la colaboración de las entidades públicas y privadas que lo han hecho posible con sus distintas aportaciones”.

Desde primera hora, organizadores y participantes se dieron cita, dando comienzo a la jornada deportiva con la salida del trayecto de 20 km (Grupo Lento) a las 08:00 horas, el Grupo Medio a las 08:05 horas y a las 08:20 horas la salida del Grupo Rápido, en la Playa de Puerto Espíndola, en el municipio de San Andrés y Sauces. Posteriormente, tras descartarse la salida de los de 8 km en la Playa de La Bajita, debido a la condición del mar, se unieron  los nadadores de esta prueba a los que tomarían la salida de 3 km, dándose el pistoletazo a las 12:30 horas desde la Playa de Los Cancajos, en el municipio de Breña Baja.  A las 13.00 horas se inició el trayecto corto con una distancia de 1 km, desde la Playa de Bajamar en el municipio de Breña Alta.

Cabe destacar que se celebró la Mini Travesía a Nado, una prueba no competitiva, en donde participaron los más pequeños, los cuales en su gran mayoría, pertenecen a la Escuela de Natación del Club Náutico. También en la mini travesía se dieron cita Nadadores de Diversidad Funcional, en la dársena deportiva de La Marina La Palma, prueba que dio comienzo a las 10:30 horas y así sucesivamente, conforme la edad de los participantes. 

En el Trayecto de 20 km resultaron vencedores los siguientes: 

Grupo rápido (20km):

Categoría Masculina:

1º Lugar: David Meca Medina, federado al Real Canoe Natación Club, campeón del mundo FINA en los Mundiales de Natación en Aguas Abiertas de Honolulú (2000) y Montreal (2005) así como Campeón Absoluto del Circuito de Copa del Mundo en 1998, habiendo obtenido 28 victorias en pruebas de Maratón de Copa del Mundo y que cuenta, además, con otras nueve medallas entre Mundiales y Europeos oficiales, se ha impuesto con una marca de 5 horas, 54 minutos y 16 segundos. 

2º Lugar: Carmelo Santana Sánchez, del Club Náutico de Las Palmas de Gran Canaria, con un tiempo de 5 horas, 55  minutos y 10 segundos. Nadador con una experiencia enorme en travesías de larga distancia, y que en la pasada edición resulto vencedor en tercer lugar en la distancia de 8 km en la II Travesía a Nado Isla de La Palma.

3º Lugar: José Antonio Herrera Brito, del Club El Machal de La Gomera, con un tiempo de 5 horas,  55 minutos y 33 segundos. 

Categoría Femenina:

1º Lugar: Natalia Melián Esser, con una marca de 5 horas, 58 minutos y 4 segundos.

2º Lugar: Ana Iris Niz Ruiz, perteneciente al Club Deportivo Nonadamos con un tiempo de 5 horas, 59 minutos y 2 segundos. 

Grupo medio (20km):

Categoría Masculina:

1º Lugar: Víctor González de Chaves, perteneciente al Club Deportivo Teimar, con una marca de 6 horas, 15 minutos y 5 segundos.

2º Lugar: José Manuel García Calcines, perteneciente al Club Deportivo Teirmar, con un tiempo de 6 horas, 15 minutos y 19 segundos.

3º Lugar: Sergio Hernández Rodríguez, del Club Nonadamos, con un tiempo de 6 horas, 16  minutos y 53 segundos. 

Categoría Femenina:

1º Lugar: Raquel Gómez Zapatero, del Club Deportivo Nonadamos, con una marca de  6 horas, 15 minutos y 36 segundos.

2º Lugar: Juana Teresa Machín Morales, del Club Deportivo Nonadamos, con un tiempo de 6 horas, 26 minutos y 15 segundos. 

Grupo Lento (20km):

Categoría Masculina:

1º Lugar: José Luis González Rodríguez, perteneciente al Club Deportivo Nonadamos,  con una marca de 7 horas, 3 minutos y 20 segundos.

2º Lugar: Gerardo Pulido Prada, del Club Deportivo Teimar, con un tiempo de 7 horas, 6 minutos y 17 segundos.

3º Lugar: Abián Delgado Lamadrid, con un tiempo de 7 horas, 9 minutos y 44 segundos. 

Categoría Femenina:

1º Lugar: Silvia Cristina Gopar Bonilla, del Club Pingüinos Arrecife, con una marca de  7 horas, 3 minutos y 48 segundos.

2º Lugar: Erika Machín Hernández, del Club Deportivo Nonadamos, con un tiempo de 7 horas, 5 minutos y 33 segundos.

3º Lugar: Rosa Retana Schwartz, del Club Pingüinos Arrecife, con un tiempo de 7 horas, 5 minutos y 49 segundos. 

Debido a las circunstancias adversas en el mar y por motivos de seguridad, se suspendió el trayecto de 8 km y los nadadores de dicha distancia pasaron a participar en el trayecto de 3km, resultando vencedor en la Categoría Masculina en primera posición, Carlos Pérez Florez, del Club de Natación Isora Swim, con un tiempo de 48 minutos y 41 segundos. El pódium del trayecto de 3 km lo ha completado Isaac González Aguilar, del Club Natación Alameda, con un tiempo de 48 minutos y 44 segundos, y Emanuel Luis Abreu Gonçalves, federado en el Club Naval do Funchal, con un tiempo de 49 minutos y 4 segundos.

En la Categoría Femenina, la primera posición ha sido para María de la Paz Cabrera, que ha hecho el recorrido de 3 kilómetros en 57 minutos y 51 segundos, federada en el Club de Natación Bentacu Laguna.

Junto con María de La Paz Cabrera, se han hecho con el pódium Victoria Sánchez Marrero, quien ha logrado la segunda posición en 1 hora 1 minuto y 48 segundos, y María Isabel Herrero Capellán en tercer lugar, con un tiempo de 1 hora 5 minutos y 46 segundos. 

En el trayecto corto masculino, de 1 kilómetro, ha logrado la primera posición Xerach Hernández Pérez del Club KN sport, completando el recorrido en 15 minutos y 39 segundos. Seguidamente, han conseguido llegar a meta Bernardo Núñez, con un tiempo de 15 minutos y 50 segundos, y en tercer lugar Gorka Antona Gómez, del Club Anthus Triatlón con 16 minutos 20 segundos.

En la categoría femenina de la prueba de 1 kilómetro, se impuso Aurora Marín Machín Perdomo, con una marca de 16 minutos y 34 segundos del C.D.B Fariones. En segundo lugar, Alexandra Vidodo, del mismo club que la anterior, con un tiempo de 16 minutos y 34 segundos. Y en tercer lugar Jessica Navarro Barrera, con un tiempo de 20 minutos y 39 segundos.

Otros nadadores han dejado huella en esta edición de Travesía a Nado que, a pesar de no haber alcanzado el pódium, han mostrado el valor y sacrificio que entregan a la natación.

Después del acto de entrega de Trofeos, se clausuró el evento deportivo con un agasajo a los participantes de las diferentes distancias en compañía de sus familiares y amigos, quienes disfrutaron de música en vivo a cargo del grupo Tijuya Cats y música  DJ.

La organización destaca la figura del patrocinador oficial de la prueba deportiva, la Red de Supermercados Spar La Palma, y las distintas colaboraciones de entidades públicas, privadas y colectivos de la Isla, que juegan un papel importante para que el desarrollo de la prueba se realice con garantías de éxito, tales como el Servicio de Turismo del Cabildo Insular de La Palma, Marina La Palma, Puertos de Tenerife, Transporte Insular de La Palma, Estrella Damm, Coca Cola, Emicela, Cupalma, Multiópticas Óptica Feliciano, Nova Foto, El Café de Don Manuel, Las Cosas Buenas de Miguel, Buceo Sub, Club de Kayak La Palma, La Palma Ocean Explorer, Viajes Oasis La Palma, Sport Ocio, Toribio Lorenzo SL, Pley Publicidad, Novafoto, Colegio de Fisioterapeutas de Canarias, Proyecto Salva Vidas, Museo Naval (Barco de la Virgen), Centro de Interpretación de la Bajada, Apartamentos El Cerrito, Apartamentos Miriam S.L. y Bar Residencia El Drago. Además, agradecen la participación y colaboración de organismos como AEA, Cruz Roja, Bomberos La Palma y SOAC.

De esta forma, La Palma “se une una vez más al resto de las islas del Archipiélago donde, en su mayoría, se desarrollan pruebas de esta naturaleza y cuya participación se incrementa permanentemente”. Con dicha competición, se busca “fomentar el deporte de la natación no sólo entre los habitantes de esta Isla, sino a aquella parte del turismo que busca en su viaje el contacto directo con el mar y el desarrollo de actividades deportivas de esta naturaleza”, subrayan.

Desde el Real Nuevo Club Náutico de Santa Cruz de La Palma, la organización quiere agradecer “la aceptación que ha tenido la prueba deportiva, así como la participación de todos los nadadores en la misma, que sin ellos, el éxito alcanzado no hubiera sido posible”. Asimismo, expresan su agradecimiento a los diversos clubes federados a los que pertenecen los nadadores participantes, quienes han mostrado su apoyo a esta tercera edición.

David Meca, campeón del mundo de natación en aguas abiertas, ha ganado la III Travesía a Nado Isla de La Palma en la modalidad de 20 kilómetros, un tramo que ha discurrido entre Puerto Espíndola, en San Andrés y Sauces, y Marina La Palma, en Santa Cruz de La Palma. La travesía ha sido difícil por el estado de la mar.

Esta prueba de natación es la más antigua de Canarias.

(Ampliaremos información)

El sábado, 17 de septiembre, se celebrará la III Travesía a Nado Isla de La Palma, evento deportivo organizado por el Real Nuevo Club Náutico de Santa Cruz de La Palma y Cabildo de La Palma, con la colaboración de los Ayuntamientos de Santa Cruz de La Palma, Breña Alta, Breña Baja, Villa de Mazo y San Andrés y Sauces, señala la entidad náutica en un comunicado. “La edición deportiva de este año constará de cuatro pruebas deportivas, de veinte, ocho, tres y un kilómetro con salidas desde Puerto Espíndola en San Andrés y Sauces, La Bajita en Mazo, Los Cancajos en Breña Baja y Bajamar en Breña Alta, respectivamente, y con llegada al Real Nuevo Club Náutico a través de La Marina en Santa Cruz de La Palma”, explica.

La travesía contará “con la prueba más larga de Canarias con una distancia de 20 kilómetros (km)”. “Otra novedad de esta tercera edición”, subraya, “que constituye la cara solidaria de la prueba, es que este año la travesía formará parte de la red de Brazadas Solidarias, que agrupa a travesías con vocación social, apoyando a mujeres viudas y abandonadas de la India, uno de los colectivos que sufre mayor exclusión social de ese país, a través de la ONGD Fundación Vicente Ferrer”.

El próximo 1 de septiembre se cerrarán las inscripciones para poder participar en esta edición deportiva, “la cual ya cuenta con una amplia participación en la distancia de 20 km, tanto en el grupo rápido, medio y lento; quedando muy pocas plazas para este último grupo”, se apunta en la nota.

En esta tercera edición, “además del amplio palmarés deportivo con el que cuenta esta prueba deportiva, contaremos nuevamente con la presencia del nadador David Meca Medina, que volvió a elegir la Isla Bonita para competir en la distancia de 20 km, después de haber resultado vencedor de los 8 km el año pasado”.

Indica que “también podemos citar, entre otros, a los siguientes nadadores:

-Carmelo Santana Sánchez (20 km-Grupo Rápido), del CN Las Palmas, nadador con una experiencia enorme en travesías de larga distancia.

-Concepción Escatallar Fernández de Misa (20 km-Grupo Rápido), vencedora en la categoría femenina en la distancia de 8 km en la edición pasad. Nadadora del Real Club Náutico de Santa Cruz de Tenerife, gran deportista, campeona del mundo master en salvamento y socorrismo. Actual campeona de Europa en la prueba rescate con tabla, 26 años miembro del equipo nacional con 27 internacionales con 43 medallas internacionales 14 de oro, 13 de plata y 16 de bronce:.

-Libertad Ramos Armas (20 km-Grupo Rápido), perteneciente al club El Machal de La Gomera. Nadador gomero con una experiencia en estas travesías muy grande, retos como la vuelta a la gomera por etapas, travesías como Islas Cíes, Las Calmas, Travesía de Adeje, entre otras.

-Miguel Ángel Rodríguez Rosa (20 km-Grupo Rápido), de Altitud Cero. Otro nadador con una larguísima experiencia en este tipo de travesías. Su ultimo reto, La Batalla de Randen 24 km a nado. y muchas más pruebas. Actualmente se prepara para la travesía de La Bocaina.

-Santiago Fariña Tadeo (20 km-Grupo Rápido), de CT Pejeverde. Nadador experimentado, con varias participaciones en la Bocaina. Gran triatleta. También ha hecho largas distancia en la Travesía de Las Calmas, en El Hierro

-José Enrique Ledesma Reyes (8 km), es de los primeros canarios en cruzar el estrecho a nado, innumerables travesías de larga distancia. La Bocaina, Las Calmas, Adeje… Un referente entre muchos de los nadadores de aguas abiertas.

-Federico Hernández León (3 km), del Real Nuevo Club Náutico de Santa Cruz de La Palma. Logro la segunda posición en la categoría general, en la distancia de 8 km en la pasada edición deportiva“.

En la nota se destaca “la figura del patrocinador oficial de la prueba deportiva, la Red de Supermercados Spar La Palma, representado por José Gabriel Barreto y las distintas colaboraciones de entidades públicas, privadas y colectivos de la Isla, que juegan un papel importante para que el desarrollo de la prueba se realice con garantías de éxito como el área de Turismo de La Palma, Marina La Palma, Puertos de Tenerife, Transporte Insular de La Palma, Pley Publicidad, Estrella Damm, Coca Cola, Cupalma, Multiópticas Óptica Feliciano, El Café de Don Manuel, Las Cosas Buenas de Miguel, Buceo Sub, Novafoto, Apartamentos El Cerrito, Apartamentos Miriam SL y Bar Residencia El Drago. Además hay que destacar la participación de organismos como AEA, Cruz Roja Y SOAC”.

Apunta que “como en su edición anterior, contaremos con una Minitravesía dirigida a niños de 7 a 13 años, en la cual podrán participar nadadores de diversidad funcional y se efectuará en la dársena deportiva de La Marina La Palma”.

“En la página web oficial del evento www.travesialapalma.com, pueden realizarse las respectivas inscripciones así como consultar la normativa que regula la travesía”, concluye.

El campeón del mundo de natación, David Meca, volverá a elegir la Isla  para competir en la III Travesía a Nado Isla de La Palma, que tendrá lugar el próximo 17 de septiembre, organizada por el Real Club Náutico de Santa Cruz de La Palma, según se informa en una nota de prensa. “El nadador se retiró en 2005, tras ganar el Campeonato del Mundo en Montreal, pero las buenas sensaciones que tuvo en la primera edición de la travesía palmera motivó que eligiera de nuevo La Palma para competir, haciéndolo el pasado año en su segunda edición en los 8 kilómetros y resultando vencedor de la misma”, recuerdan.

Aseguran que “su buena relación con la isla y el espíritu de la prueba le ha hecho confirmar su participación este año en el trayecto más largo de Canarias con una distancia de 20 kilómetros, que tendrá su salida en Puerto Espíndola, San Andrés y Sauces, recorriendo todo el litoral hasta su llegada al Real Nuevo Club Náutico a través de La Marina en Santa Cruz de La Palma”, detallan.

David Meca ya se manifestó sobre la Travesía a Nado Isla de La Palma, destacando que es una prueba “preciosa, en la que vas costeando en todo momento”. “La temperatura del agua es perfecta, su calidad es ideal y tiene un recorrido atractivo para los nadadores, que también es importante”.

Sumado a las condiciones naturales que tiene La Palma para esta prueba, a David Meca también le motivó  para competir “el nivel de organización que pudo comprobar en las primeras ediciones”. “Hay que recordar las palabras  del campeón mundial en las que expresó que ”siendo una prueba realmente nueva, desde la primera edición, la sacaron muy bien, y esto me cautivó para que me presentara y quisiera competir“. También destacó ”detalles“ como la reunión técnica del día anterior, que ”está muy bien organizada para que los nadadores conozcan la prueba“, además de un detalle importante, que al terminar la competición empieza la fiesta, con comida y música para que los deportistas, que han hecho un esfuerzo titánico, puedan tener un momento de convivencia y de fiesta, y esto es algo raro de ver y me encanta”, añadió.

En la página web oficial del evento  www.travesialapalma.com, pueden realizarse las inscripciones, que ya están abiertas, así como consultar la normativa que regula la travesía.

El pasado 3 de febrero falleció el primer operario español en las obras del AVE a La Meca, el mayor contrato de la historia obtenido por un consorcio español en el extranjero (6.700 millones de euros) para llevar a la monarquía wahabita 450 kilómetros de alta velocidad. Se trata de un operario de Inabensa, filial de Abengoa, de 28 años. Según una fuente, la víctima responde a las iniciales de S. R. M., algo que este medio no ha podido confirmar.

eldiario.es ha tenido acceso a esta información gracias a material recibido en pistas@eldiario.es. Si tú también tienes documentación o información relevante que desvelar, usa nuestros buzones seguros.usa nuestros buzones seguros

“En la mañana del 3 de febrero se ha producido un accidente en Arabia Saudí, en el que ha fallecido un trabajador de la compañía. Dicho trabajador estaba desempeñando tareas de mantenimiento de la línea ferroviaria AVE Medina-La Meca”, ha dicho Abengoa al ser preguntada por eldiario.es.

Durante dos días, no ha habido ninguna notificación oficial al respecto de la tragedia. La empresa rechaza aportar cualquier información nueva, por lo que tres días después del accidente Abengoa se niega a dar más información.

Al menos hay dos versiones del fallecimiento: una, según la cual una bobina de cable mal fijada habría caído sobre la víctima, dando a entender que habría habido cierta negligencia; y otra, que señala que la desgracia se habría producido “al haberse tensado un cable” que “le habría pillado” al joven operario.

Uno de los cometidos des Inabensa (grupo Abengoa), junto con OHL y Cobra (ACS), es ocuparse del tendido de catenaria y del posterior mantenimiento.

Personas del consorcio critican las condiciones de las dos bases en las que operan las empresas españolas del consorcio Al Shula, 12 en total lideradas por Renfe, Adif e Ineco (públicas), pero donde también hay otras como Inabensa. De hecho, algunas de estas fuentes señalan que hay gente que trabaja “70 horas” y que duerme en “barracones”.

Portavoces oficiales de Al Shula rechazan esta última versión y afirman que las condiciones de las bases I y II “cumplen absolutamente con todas las normas”, si bien señalan que podrían ser “mejorables”.

No es la primera víctima de las obras de La Meca. Al menos un trabajador paquistaní ha fallecido faenando para una subcontrata. No existe demasiada información al respecto.

En las obras que conectarán las ciudades sagradas de La Meca y Medina hay en estos momentos alrededor de 500 españoles y 3.000 operarios en total. “Se ha informado inmediatamente a las autoridades pertinentes y activado todas las medidas para atender a la familia y ofrecer toda la colaboración que sea necesaria”, notifica Abengoa.

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Vuelve la tensión, si es que alguna vez se fue, al consorcio Al Shula, el conglomerado formado por 12 empresas españolas y dos firmas locales en Arabia Saudí encargado de ejecutar el mayor contrato jamás obtenido por España en el extranjero (6.700 millones de euros), el tren de alta velocidad entre las ciudades santas de La Meca y Medina. Aún queda más de un año (el 31 de diciembre de 2016 o el 1 de enero de 2017) para que el AVE de La Meca esté parcialmente operativo a lo largo de los 450 kilómetros que separan ambas ciudades. Las alarmas han vuelto a saltar, esta vez relacionadas con una cuestión de liquidez financiera que ha vuelto a enfrentar a los socios, entre los que están las públicas Renfe, Adif e Ineco, y también OHL, Talgo o Copasa.

Hacia finales de 2014 y principios del presente año se produjo un problema de calado en el consorcio: tras una serie de peleas entre las distintas firmas de Al Shula aireadas por la prensa, el entonces recién elegido ministro de Transportes saudí, Abdullah bin Abdulrahman Al Muqbel, amenazó por carta con rescindir el contrato. Para aplacar las tiranteces se nombró, entre otras medidas, un consejero delegado en Al Shula, honor que recayó sobre Santiago Ruiz González, subdirector general de FCC.

Ruiz creó un gabinete a su medida y también una denominada “bolsa de riesgo” para hacer frente a posibles contingencias. Esa bolsa ya está vacía, lo que hecho que regrese la tensión. Hay ya prevista una reunión de urgencia para abordar este tema, que pasa por que los 14 integrantes metan más fondos.

Portavoces oficiales de Renfe niegan lo que hasta casi una decena de fuentes consultadas de las empresas de Al Shula confirman: hay nerviosismo, y eso se nota en varias cuestiones fundamentalmente económicas. Muchos directivos están regresando a España en espera de que les vuelvan a llamar; las lujosas estaciones, que todavía no han sido entregadas, no pueden costearse el mantenimiento, algo que ya supone un deterioro de los activos; y vuelve el fantasma de los plazos, avivado por los retrasos y la deficiente labor (según múltiples testigos) del consorcio franco-chino-saudí encargado de Fase 1, es decir, de la estructura (mientras que el consorcio español se ocupa de la superestructura, la fase más importante). Uno de los grupos más importantes de ese consorcio es el que controla la familia Bin Laden.

La reunión se celebrará probablemente la semana que viene. Hay quien apunta que acudirán altos cargos de todas las compañías de Al Shula y sobre la mesa estará la marcha atrás que el consorcio está dando en muchos de los trabajos sobre el terreno, como dejar las terminales en la fase sin operación. “Existe una frase comodín que aquí todo el mundo suelta que es ‘eso no está en mi scope’ (alcance). Las empresas a veces no tienen claro qué les toca hacer, y por si acaso tiran por lo bajo para que no les cueste más dinero”, señala una persona desde Arabia.

El retorno de decenas de técnicos es un hecho constatado por este medio. “Es normal que haya disputas pero no constatamos una especial virulencia”, responden voces oficiales, las mismas que rechazan que el consejero delegado de Al Shula, Santiago Ruiz, esté cobrando de la bolsa de contingencia, como denuncian varias partes. “Las contingencias las tendrá de momento que asumir cada uno en espera de que se produzca una ampliación de los fondos que permita un margen de maniobra superior”, remachan.

Centenares de trabajadores de Adif se emplean a fondo con el acondicionamiento de las terminales. La primera estación que llegará definitivamente a manos del consorcio será la de KAEC (King Abdullah Economic City), una ciudad que no tiene ni diez años de vida y que fue concebida como capital financiera de la monarquía teocrática wahabita, una de las dictaduras más cerradas del mundo. En su día los expatriados españoles en Arabia Saudí ya denunciaron que las estaciones de tren de alta velocidad presentaban un estado deplorable. La estación de la ciudad de Medina tardará alrededor de cuatro o cinco meses.

Tampoco hay consenso en otras cuestiones más técnicas. Las medidas adicionales para mitigar el efecto de la arena y las lluvias torrenciales, un fenómeno del que en su día advirtieron expertos de Ineco, sigue siendo objeto de disputa entre las empresas. 

El campeón del mundo de la natación David Meca eligió la Isla Bonita para volver a competir tras una década sin hacerlo, participando en la reciente II Travesía a Nado Isla de La Palma el pasado 3 de octubre, organizada por el Real Club Náutico de Santa Cruz de La Palma, señala esta entidad en un comunicado. Como recuerda el nadador, añade, “en 2005, tras ganar el Campeonato del Mundo en Montreal, se retiró. Sin embargo, las buenas sensaciones que tuvo en la primera edición de la travesía palmera, a la que apadrinó, le llevó a participar en la prueba de mayor distancia, la de 8 kilómetros”.

En la nota se indica que “esto no quiere decir que regrese a la competición en adelante de manera sistemática”, pero sí que ha anunciado su predisposición a “hacer algunas cosas esporádicas”. “Si estoy bien, por qué no voy a hacerlo y apoyar carreras que me parecen ejemplares”, matizó. David Meca, “pese a estar retirado hace diez años de la competición, no ha perdido la forma y ha continuado entrenando a un alto nivel con el equipo nacional”.

Sobre la Travesía a Nado Isla de La Palma, ha destacado que es una prueba “preciosa, en la que vas costeando en todo momento”. “La temperatura del agua es perfecta, su calidad es ideal y tiene un recorrido atractivo para los nadadores, que también es importante”.

A las condiciones naturales que tiene La Palma para esta prueba, a David Meca le motivó también para competir “el nivel de organización que pudo comprobar en su primera edición”. “Siendo una prueba realmente nueva, desde la primera edición, la sacaron muy bien, y esto me cautivó para que me presentara y quisiera competir”, explicó.

Meca valoró que “existan tres pruebas, de diferente distancia, porque así das la posibilidad a que deportistas de diferentes niveles puedan competir en las distintas modalidades, algo que no hacen todos, que solo tiene una carrera y te tienes que adaptar a ella”.

Además destacó “detalles” como la reunión técnica del día anterior, que “está muy bien organizada para que los nadadores conozcan la prueba”. “Y otro detallazo, pequeño pero muy importante, es que cuando termina la competición empieza la fiesta, con un comida, música, para que los deportistas, que han hecho un esfuerzo titánico, puedan tener un momento de convivencia y de fiesta, y esto es algo raro de ver y me encanta”, añadió.

Meca, se indica en la nota, está convencido de que esta prueba tiene condiciones para seguir creciendo y que La Palma, al igual que ha hecho con deportes como las carreras de montaña, se convierta en un referente de la competiciones de natación en mar abierto. “Creo que se puede hacer una prueba ambiciosa de 20 o 25 kilómetros que estuviera sólo al alcance de los hombres de hierro”.

Este “hito en la carrera del nadador más laureado”, se apunta en el comunicado, “contribuye a apuntalar esta iniciativa del Real Club Náutico de Santa Cruz de La Palma, que a pesar de contar con solo dos años de vida, se ha convertido en una cita fundamental en el calendario de la natación en las Islas”.

“Que David Meca haya elegido La Palma para reencontrarse con la competición después de una década no creo que haya sido una casualidad”, comentó el presidente del Club Náutico, José Jaubert Lorenzo, quien valoró además “la proyección que representa tanto para la prueba como para la Isla este acontecimiento de un deportista de la categoría de Meca”.

Con la celebración de pruebas “como la Travesía a Nado se pone de manifiesto también que la isla de La Palma es capaz de organizar competiciones deportivas de élite en el mar”. Un hecho que corrobora “la opinión de toda una leyenda de la natación como es David Meca”. El deporte de la natación en mar abierto “está cobrando auge estos últimos años y La Palma ha logrado hacerse un hueco destacado para los nadadores”.

El presidente del Club Náutico quiso destacar además que “la organización de una prueba de esta naturaleza solo puede realizarse desde la colaboración y el respaldo de entidades públicas y privadas, que han apostado por la celebración de la Travesía”. En este sentido, reiteró su agradecimiento a “las empresas privadas, al Cabildo y los cuatro ayuntamientos implicados que han contribuido al éxito de esta segunda edición”.

Uno de los últimos refugios hippies de Europa sigue siendo en la actualidad La Gomera y sobre todo el núcleo de Valle Gran Rey. Desde finales de la década de los años sesenta hasta la Isla fue llegando una serie de jóvenes. Primero eran de origen estadounidense y canadiense que se negaban a ser reclutados para luchar en la guerra de Vietnam. Luego arribó un grupo de ciudadanos, especialmente ingleses y alemanes, que huían pero esta vez del frío y de un sistema de vida en el que no se sentían a gusto. Sin embargo se trataba de personas con un importante poder adquisitivo, y más en aquella época, que impulsó el desarrollo turístico de Valle Gran Rey. Este espíritu aún está vivo y renace cada noche tras las asombrosas puestas de sol en Casa María o en Playa del Inglés, con los tambores como banda sonora.

En la década de los años setenta, cientos de jóvenes centroeuropeos también viajaron a La Gomera con un objetivo común: probar los efectos alucinógenos de la aclimatada higuera del diablo, un tipo de datura, similar al estramonio, que Carlos Castañeda (1925-1998) había descrito en su famosa novela Las enseñanzas de don Juan. Al menos así lo relata el escritor y cineasta gomero, Manuel Mora Morales, quien apunta que en esta novela, y en la saga que le siguió, el peyote o mezcalito y la hierba del diablo son las plantas utilizadas por el brujo mexicano don Juan para abrir las mentes de sus pupilos.

Al ser México, prácticamente, inalcanzable para la mayoría de los bolsillos jóvenes europeos, lo sustituyeron por La Gomera, tan pronto les llegó la noticia de que la hierba del diablo crecía libremente al borde de los caminos de esta Meca atlántica de los hippies. En la Isla se denomina higuera del diablo y sus características son similares a las del estramonio que ha provocado algunas muertes.

“No llegué a enterarme de si hubo algún muerto en La Gomera, pero sí tuve conocimiento sobre muchas intoxicaciones, algunas de las cuales terminaron con traslados urgentes a centros médicos y la intervención a ciegas de la Guardia Civil que no conocía, probablemente, la existencia de este alucinógeno”, indica Mora. Varios casos de intoxicación con la higuera del diablo resultaron muy comentados en Valle Gran Rey. Por ejemplo, el de una chica alemana que entró en el hoy desaparecido restaurante La Puntilla, vestida únicamente con un pequeño chaleco, para comprar una caja de fósforos. Todo ello ante el asombro del nutrido grupo de comerciantes, agricultores y pescadores que se reunía allí cada atardecer para charlar, beber cerveza y expresar sus nostalgias por la muerte del dictador Francisco Franco.

Lo cierto es que la imagen de los hippies despidiendo el día al sonido de los tambores ante la Casa María y sus asombrosas puestas de sol es una de las impresiones más intensas que se llevan los turistas de la Isla. En la época de invierno, que es cuando aumenta el turismo europeo, no es descabellado que cada uno de los tocadores de tambores pueda llegar a ganar hasta 50 euros por sesión. Un poco más allá se encuentra Playa del Inglés, un enclave nudista para quien lo quiera, regado de hippies que tocan la guitarra, venden algo o simplemente toman el sol. Los más veteranos indican que poco ha cambiado de la playa que conocieron hace décadas a la actual. El tiempo parece haberse detenido en esta parte de Valle Gran Rey.

“Nuestras fiestas de la luna llena eran legendarias y muy recomendables para abrir la conciencia”, indica Diana Clayton, quien visitó la Isla por primera vez en 1970 cuando tenía 17 años. El viaje resultó toda una odisea. El barco de correos tardó ocho horas en cubrir el trayecto desde Tenerife. Luego vino la carretera de San Sebastián a Valle Gran Rey que era poco más que un camino de piedras. Sus planes de dejar atrás la civilización se cumplieron a la perfección: La Gomera resultó ser un lugar más allá del tiempo y el espacio situado al final del mundo.

Tampoco es que las cosas hayan cambiado mucho. Lo cierto es que todavía son cientos los hippies que eligen cada año Valle Gran Rey para vivir o pasar unas temporadas, especialmente en invierno. Además, Vueltas ha experimentado un crecimiento turístico bastante moderado sin grandes hoteles, ni aparatosos bloques de apartamentos, como en otros puntos de Canarias. El núcleo central de la vida de estos viajeros sigue siendo Casa María en La Playa donde sus dueños presenciaron en directo la llegada de estos turistas con absoluto asombro pero también tolerancia. Aún se siguen celebrando fiestas de la luna llena o por cualquier otro motivo en las calas más alejadas.

Otro tipo de visitante alternativo llega de las islas. Son jóvenes o mayores dispuestos a conocer de primera mano el penúltimo santuario hippie de Europa y también otros que recalan en La Gomera huyendo de las drogas duras que son fáciles de encontrar en muchos lugares. Saben que en Valle Gran Rey el impacto de la cocaína o la heroína es más moderado.

También existe un segmento de turista, al menos con aspecto desaliñado pero que elige Valle Gran Rey como lugar donde pasar unas cortas vacaciones. Es el caso de Johann, un joven maestro de 28 años del sur de Alemania que cada año visita La Gomera por estas fechas. No se considera hippie pero cumple con su estética y suele frecuentar los conciertos en los que se escucha este tipo de música. La primera vez que visitó La Gomera fue en los años ochenta con sus padres y desde entonces se ha convertido en un asiduo. Le gusta el tiempo, la tranquilidad, el bueno rollo que se disfruta en las playas... casi todo le parece perfecto y no pide más para pasar sus vacaciones.

Los recuerdos del alcalde

El alcalde de Valle Gran Rey, Miguel Ángel Hernández Méndez considera que hablar sobre la llegada de los hippies a La Gomera es un asunto “complicado” que genera mucha confusión cada vez que sale a la luz. “Es un concepto muy abstracto. Para mí el turismo hippie fue el que sacó adelante a Valle Gran Rey en su momento porque era un turista con dinero que ahora añoramos. Y luego están los que hacen un uso indebido de los territorios y locales”. Aquí entraría el colectivo conocido como La Familia, un grupo de jóvenes llegados sobre todo de Alemania que se ha asentado en un local alquilado hace años por el Ayuntamiento en un solar cercano a la avenida marítima que no tiene uso residencial.

Por ello la Corporación local ha interpuesto una serie de denuncias en los juzgados que aún se están tramitando para desalojarlos. Pero en general, el Ayuntamiento huye de las medidas policiales o judiciales. “Nos basamos en el principio de que los espacios públicos son para disfrute de todos los ciudadanos. Por ello actuaremos en los lugares más conflictivos para defender la convivencia pero sin tener que recurrir, siempre que sea posible, a la policía. Apostamos por los usos culturales y lúdicos en nuestras calles”.

Como ciudadano, Hernández Méndez, que tiene poco más de treinta años, indica que sus recuerdos de los hippies que llegaban a esta parte de la Isla son de unas personas que, pese a sus ropas y costumbres que podían resultar un poco extrañas, dejaban dinero en los bares del pueblo y fueron los que impulsaron el desarrollo turístico. “Era un visitante con un importante poder adquisitivo que ahora se añora mucho”, dice el alcalde. Raramente surge alguna polémica. Hace algunos meses circuló por los medios de comunicación la denuncia de una fuerza política ilustrada con una foto en la que se veía como los hippies tendían su ropa junto a la ermita situada frente a Casa María. Aquello apenas resultó ser una anécdota y un hecho muy puntual con tintes un tanto clasistas.

El Cabrito: comuna, cooperativa y empresa

Uno de los sucesos más llamativos relacionados con la llegada de grupos alternativos a la Isla que buscaban aquí su particular paraíso fue el protagonizado por el que se asentó en El Cabrito. Las noticias sobre lo que allí ocurría trascendieron las fronteras de la Isla y aparecieron en boletines internacionales.

La finca El Cabrito se hizo mundialmente famosa a finales de los años ochenta por albergar una secta cuyo cabecilla, el pintor austriaco Otto Mülh, defendía el amor libre sin ataduras o limitaciones morales. Posteriormente fue acusado e incluso llegó a ir a la cárcel siete años por mantener relaciones sexuales con menores y consumo de drogas. En mayo de 2013 murió en Portugal aunque los medios de comunicación lo habían dado por muerto varios años antes a causa de un cáncer de testículos. Las leyendas que se tejieron sobre esta finca todavía perduran en el recuerdo de los gomeros y fueron objeto de programas retransmitidos por televisiones de muchos lugares del mundo. Mülh llegó a contar con una legión de 300 seguidores repartidos entre La Gomera, Alemania y Austria.

Su secta se denominaba Organización de Análisis Accional (AAO) y mezclaba teorías sobre la libertad sexual con el psicoanálisis y la eliminación de la propiedad privada en medio de un batiburrillo ideológico que al final acabó saltando por los aires. Para escenificar su radical forma de entender la vida llevaban a cabo extravagantes performances y movilizaciones. Fue precisamente en La Gomera donde los miembros de la comuna creyeron haber encontrado su particular paraíso después de varios de años de deambular por otros puntos de Europa. Pero en realidad ocurrió lo contrario.

Aquí la secta saltó a la actualidad internacional y además en su vertiente más amarillista. Mülh llegó a ser calificado como el rey de El Cabrito y rompiendo sus propias normas en contra de la institución matrimonial, se casó y ejerció un dominio casi dictatorial sobre sus seguidores. Los actuales propietarios del hotel rural no quieren saber nada de todo aquel cúmulo de rumores, acusaciones, pleitos judiciales e informaciones sensacionalistas que circularon durante años en los medios de comunicación de prácticamente todo el mundo y que situaban a La Gomera en la actualidad de los noticiarios internacionales. En su página web se reconoce parte de la historia aunque se deja claro que hace ya mucho tiempo que se desvincularon de Mülh.

Con el transcurrir de los años el establecimiento ha ido mutando de comuna a cooperativa y de aquí a una próspera empresa formada por los miembros del grupo inicial al que se han integrado como accionistas clientes habituales. La compañía se llama LiliGomera SA y es utilizada por extranjeros y los propios gomeros como lugar de relax. Aún hoy en día es imposible acceder en coche a este punto y los visitantes tienen que hacerlo o bien en una embarcación o bien a pie.

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Los próximos días 4 y 5 de julio La Palma se convertirá “una vez más en la catedral del automovilismo canario gracias a la celebración de la 41 edición del Rallye de Senderos, informa la organización de la prueba en un comunicado. ”Una cita ineludible, la segunda del campeonato autonómico, que reunirá en la Isla Bonita a los mejores pilotos del Archipiélago para batirse en un auténtico duelo de asfalto que promete grandes sorpresas y altas dosis de emoción“, asebura.

El plazo de inscripción de pilotos está abierto hasta el próximo día 27 de junio, aunque todo apunta a que la prueba, organizada por Revys Motor Sport y respaldada por la Federación Insular de Automovilismo de La Palma y la Federación Canaria, “será todo un espectáculo en manos de potentes monturas y expertos pilotos que tendrán que correr más de 191 kilómetros de trazado distribuidos en un total de cuatro tramos, el de La Punta, Garome-Biestra, Las Martelas y Las Manchas”. De ellos, 84,7 kilómetros corresponden a tramos cronometrados que los corredores recorrerán en dos ocasiones

En la pasada edición participaron un total 50 equipos con sus correspondientes escuderías que despertaron el interés de miles de aficionados y generaron una auténtica marea humana en la plaza de España durante la ceremonia oficial de la entrega de premios, en la que el alicantino y campeón de España de Rallyes, Miguel Fuster, y su copiloto Dani Cué lograron alzarse con la victoria tras una reñida disputa con el tinerfeño Fernando Capdevilla.

Entre las novedades de esta 41 convocatoria del Rallye de Senderos de La Palma, que se darán a conocer este mismo viernes en la presentación oficial de la prueba, destacan la incorporación de los nuevos tramos “con altas dosis de concentración y exigencia por parte de los pilotos, la celebración de dos grandes Road Show con carácter previo y posterior al Rallye y un fin de fiesta a lo grande como guinda a una prueba de esta categoría”.

Desde Revys Motor Sport, organizadores de la prueba, destacan la importancia que este Rallye tiene por “su atractivo tanto para los pilotos como para los innumerables aficionados que la siguen lo que unido al trazado y singularidades de la misma han logrado convertirla en una de las más espectaculares de las que se celebran anualmente en Canarias”.