La historia de Eulalio Ferrer, 'Lalio', es una de esas crónicas donde la tragedia y la literatura se entrelazan de forma indisoluble. En 1939, tras la derrota republicana, este joven santanderino, oficial del ejército y militante socialista, se vio arrojado al exilio y acabó, como otros 400.000 españoles en diferentes campos, tras las alambradas del campo de refugiados de Argelès-sur-Mer.

Entre la miseria, el hambre y el frío, en un escenario que parecía haber borrado cualquier rastro de dignidad humana, un intercambio fortuito cambiaría su vida: canjeó un paquete de cigarrillos por una edición popular del Quijote. Ese intercambio, del que Lalio se consideraba beneficiado, ocurrió el 7 de febrero de 1939 en la localidad francesa de Port-Vendres, donde un miliciano le ofreció un libro, un Quijote en edición de bolsillo de Calleja, a cambio del tabaco que Eulalio llevaba y del que no le dolió desprenderse porque no era fumador.

Aquel libro de Calleja, de 1902, se convirtió en su obsesión y en su refugio. En su diario Entre alambradas, Ferrer nos lega un testimonio estremecedor donde su propia realidad se fusiona con la ficción cervantina.

Ferrer no leía la obra como un pasatiempo, sino como una herramienta de resistencia moral. A lo largo de todo su diario, escrito a lo largo de su internamiento de 303 días en campos de refugiados franceses: Argelès-sur-Mer, Barcarès y Saint-Cyprien, hace referencia al Quijote hasta en diez ocasiones, algunas de ellas con citas breves y otras, la mayoría, reflexiones más largas y expresadas de forma apologética.

El 24 de abril de 1939, al observar las condiciones infrahumanas y la convivencia con la miseria, reflexiona: «Le comenté que Sancho Panza hizo gracia de los piojos, familiarizándose con ellos». La literatura le servía para encontrar un eco en su propia vivencia.

Poco después, el 2 de mayo, la conexión se hace más profunda: “Vuelvo con mi don Quijote. Le saboreo más intensamente en esta segunda lectura... Nunca el más grande loco de nuestra historia estuvo mejor acompañado. Y no lo digo por mí, que no sé en qué grado lo estaré, sino por todos estos admirables locos con quienes comparto el confinamiento”.

A medida que el diario avanza, la figura de Don Quijote se vuelve una presencia física entre los presos. El 20 de junio de 1939, escribe: “Me he cerciorado bien de que en la bolsa que aprieta mi mano derecha esté el Quijote, mi libro de cabecera... Es una lectura que nunca acabo. Me he acostumbrado tanto a ella que incita más allá del entretenimiento: es agua que limpia, baño acariciante de hidalguía”.

En los momentos más críticos, la figura del hidalgo de la Mancha le permite elevarse sobre la alambrada. El 16 de julio, tras una profunda reflexión sobre la inmortalidad del personaje, deja escrito: “No sólo leo a don Quijote, lo veo. Me parece un ser de carne y hueso. En cada rostro que contemplo, en cada gesto que observo hay partes de él”. Y continúa, como un bálsamo para el alma confinada: “¡Ay, qué alivio leer el Quijote! Leerlo en un campo de concentración, como minutero de la hora humana, como descubrimiento de los ideales que justifican la locura del genio para convocar el gobierno de la razón”.

Su devoción es tal que incluso en sus delirios más angustiosos encuentra consuelo en el mito. El 17 de agosto, en un profundo duermevela, sueña y narra una visión donde Cillán, Machado y el propio caballero aparecen ante él: “Allí viene, flotando con su Clavileño, don Quijote. Me guiña los ojos y levanta el puño...”.

Tengo que explicar que la mezcla de estos personajes que en sueños lo visitan, no es otra cosa que una evocación de personas que había visto y de situaciones reales que él había vivido.

¡Ay, qué alivio leer el Quijote! Leerlo en un campo de concentración, como minutero de la hora humana, como descubrimiento de los ideales que justifican la locura del genio para convocar el gobierno de la razón

Retrocedemos a su primera jornada en tierras francesas, el 7 de febrero, en su marcha caminando junto con otros exiliados, su amigo, el capitán Luis Cillán, y él mismo, encuentran en la plaza de Banyuls a Antonio Machado y a su madre ateridos de frío. Así lo relata Lalio en la pág. 30 de su diario:

“A primeras horas del 7 de febrero pisamos tierra francesa. Entregamos nuestras pistolas, que hacen pirámide con otras”… “Pasamos Cerbère y acampamos en Banyuls. En la placita del pueblo, sentados en un banco, Luis (Cillán, capitán) descubre a Antonio Machado y a su madre. Nos miran con gratitud cuando les hablamos. Nos han prometido que vendrán a recogernos, dice don Antonio. Pero nadie sabe nada de nada. Observa mi capote militar y se lo entrego impulsivamente, como si así quisiera rendir homenaje a este gran poeta que tanto admiro. Lo junta a la manta que cubre los dos cuerpos, necesitados de más abrigo. Alguna palabra, musitan, pero solo percibimos la luz que pasa de unos ojos a otros, patéticamente tristes, buscando la tranquilidad de la despedida”.

Sin saberlo, Eulalio asistió a uno de los últimos días de Antonio Machado, que moriría el 22 de febrero en Colliure, localidad francesa situada a escasos 10 kilómetros, en la que sería enterrado.

Llegando al otoño de 1939, El Quijote es ya su única posesión de valor real. El 4 de octubre, reflexiona sobre cómo la obra trasciende el papel: “Es una lectura que ensancha el juicio y nos hace cabalgar sobre la fantasía... Esta lección de vida es la que nos hace viajar entre molinos de viento... Quisiéramos convertir las alambradas en encinos y los encinos en astas de lanza”.

Para el 27 de octubre, su análisis es ya el de un erudito que ha encontrado la libertad en el pensamiento: “La escena en que don Quijote es armado caballero resume la sutileza del autor al presentarnos un personaje que oculta en el ridículo una estratagema literaria que lleva de la locura a la cordura”. Y añade: “Las páginas del Quijote son esa miga que alimenta la esperanza”.

Finalmente, el 20 de noviembre, en los días previos a salir del campo, reafirma su compromiso con el ideal cervantino: “Sueño con él y me hace soñar. Es un personaje familiar al que creo saludar frecuentemente, de uno a otro campo, de una a otra alambrada... Como don Quijote, no se puede ser hombre de ideales sin un ánimo invencible”.

Eulalio Ferrer y Alcázar de San Juan

Muchos años después, aquel joven que encontró la luz en las tinieblas de Francia se exilió en México donde hizo carrera como periodista y publicista, también allí comenzó con su afán coleccionista de todo tipo de iconografía quijotesca hasta convertirse en un mecenas universal del cervantismo, fundando en 1985 la Fundación Cervantina de México que presidió hasta su muerte.

Donó en el año 1987 toda su iconografía (cuadros, grabados, esculturas, libros y otro tipo de materiales que había reunido a lo largo de una vida de admiración por Cervantes), constituyendo la obra inicial con la cual se conformó el Museo Iconográfico del Quijote, que es hoy la mayor colección del mundo de tema cervantino. Posteriormente, en 1995, creó junto con la Universidad de Guanajuato, de manera interinstitucional el Centro de Estudios Cervantinos.

Su vínculo con la tierra de Cervantes quedó sellado en 1993, cuando inauguró en Alcázar de San Juan la escultura del Quijote Cósmico, obra del escultor Santiago de Santiago, de la que había regalado una réplica a Guanajuato en 1985, para el Museo Iconográfico del Quijote; escultura que fue finalmente instalada en 2010, en el exterior del templo de San Diego de Alcalá, junto al cenotafio de don Quijote de la ciudad mexicana.

Esta obra, que muestra al hidalgo elevando su lanza hacia el espacio -una lanza que, como un ala, simboliza la conquista de otros mundos-, fue donada por Eulalio Ferrer a través de la Fundación Cervantina de México. Es una escultura vaciada en bronce, de 193 x 105 x 151 cm, y representa a don Quijote que mira al cielo porque ya ha resuelto todos los problemas de la Tierra y se apresta a resolver también los del universo.

Eulalio Ferrer se anticipó con el regalo de esta escultura (a ambas ciudades situadas en cada extremo del océano Atlántico) al hermanamiento que tuvo lugar posteriormente entre las ciudades de Guanajuato (México) y Alcázar de San Juan (España), que se formalizó oficialmente el 7 de noviembre de 2014, con el objetivo principal de estrechar lazos culturales e históricos al compartir ambas ciudades una profunda herencia y devoción por la figura de Miguel de Cervantes Saavedra.

En el acto de inauguración, el alcalde Anastasio López Ramírez expresó su agradecimiento afirmando que “esta donación es fruto del compromiso de Eulalio Ferrer con la ciudad de Alcázar de San Juan”.

A lo que Eulalio Ferrer respondió que “la donación de esta escultura encargada exprofeso para esta plaza y que tiene una réplica exacta en el Museo Iconográfico del Quijote en la localidad mexicana de Guanajuato, no es tal compromiso, como apuntaba el alcalde, sino una nota de gratitud que yo le formulé en su tiempo por haber recibido de este Ayuntamiento el título de Hijo Adoptivo”.

Pero antes de que esta escultura llegase a Alcázar de San Juan, la amistad del santanderino y nuestra ciudad se había ido cimentando sobre una base de mutuo cariño y admiración.

El Ayuntamiento de Alcázar de San Juan aprobó por unanimidad en el Pleno de marzo de 1992, el nombramiento de Eulalio Ferrer como Hijo Adoptivo de la ciudad, basándose en: “La vinculación con la ciudad de Alcázar de San Juan, a través del Quijote, poseyendo en su Fundación de la Ciudad de Guanajuato (México) el Museo del Quijote más importante del mundo, tanto como para que algunas de sus obras hayan sido cedidas para su exhibición en importantes museos, como el del Hermitage de San Petersburgo”, cita literal tal como se recoge en el acta del Pleno.

Y continúa diciendo: “Que D. Eulalio Ferrer Rodríguez es una personalidad de talla mundial, ampliamente reconocida en todos los ámbitos de la cultura española y extranjera, instituciones, universidades y entidades públicas y privadas”. Así como que “ en su amplia actividad profesional, y entre otra muchas, es Miembro del Centro de Estudios Cervantinos de Alcalá de Henares, miembro de los escuderos Sanchos de Alcázar de San Juan, donador a México del Museo Iconográfico del Quijote, patrocinador del concurso escolar 'Visión del Quijote' del Estado de Guanajuato (México), patrocinador del Concurso Nacional de Grabados sobre don Quijote, coautor del libro Don Quijote en la Comunicación”.

Una vez aprobado en el Pleno, el acto de Nombramiento como 'Hijo Querido' “aunque figure Adoptivo por cuestiones de protocolo” (así lo relata Concha Lobo en una emotiva crónica de CANFALI el 16-04-93, con motivo de la felicitación a Eulalio Ferrer por su nombramiento como miembro de la Academia Mexicana de la Lengua el 26-02-1993); tuvo lugar el sábado 11 de julio de 1992, coincidiendo con el inicio del Festival Hermanoamericano del que Eulalio Ferrer fue su pregonero.

En el acto, al que acudieron importantes personalidades representando a embajadas extranjeras en nuestro país, intervino el director técnico del festival y conocido periodista Tico Medina, quien glosó la personalidad del homenajeado, tendiendo puentes entre España e Hispanoamérica y tratando de eliminar el mal sabor de boca que entre los países hermanos del otro lado del Atlántico estaba despertando la integración de España en Europa.

Pero las preguntas que nos hacemos los alcazareños son: ¿por qué un santanderino exiliado en México quiso tanto a Alcázar de San Juan como para dejarle parte de su legado? ¿Por qué intuyó que Alcázar de San Juan, ciudad que respira cervantismo por sus cuatro costados, acabaría —años más tarde, en 2014— hermanándose con Guanajuato? ¿Cuál es el eslabón que nos falta en esta cadena?

Los documentos oficiales del ayuntamiento poco aportan a este respecto, he tenido que indagar en otros lugares y en otros documentos, pero al final he encontrado algunos de los motivos que permitieron esta buena sintonía que cristalizó en esta serie de actos de homenaje e inauguración, y no son otros que la intervención continuada y previa de algunos alcazareños, como por ejemplo la del pintor José Luis Samper Sánchez-Villacañas, quien gracias a una singular correspondencia con el empresario y mecenas español Eulalio Ferrer Rodríguez, puso su talento al servicio del más ambicioso santuario cervantino del mundo: el Museo Iconográfico del Quijote.

Todo comenzó en octubre de 1978. Eulalio Ferrer Rodríguez, exiliado republicano que había forjado en México un emporio publicitario y una de las colecciones cervantinas más importantes del siglo XX, recibió el catálogo de una exposición que José Luis Samper Sánchez-Villacañas iba a celebrar en la Casa de Cultura de Tomelloso. Impresionado por la calidad artística de las obras, Ferrer no tardó en ponerse en contacto con el pintor.

En una carta fechada el 20 de octubre de 1978, escrita desde su despacho en Ciudad de México, el mecenas le felicitaba con afecto por su próxima muestra y le trasladaba una propuesta que cambiaría para siempre el rastro de Samper más allá de la Mancha.

Samper aceptó el reto. Tomó sus pinceles y creó una escena de un realismo sereno y evocador: Don Quijote a caballo sobre el blanco Rocinante, armado con lanza y escudo, atravesando el patio de una venta manchega de muros encalados y piedra viva, bajo un cielo de nubes rosadas. La pintura, firmada 'Samper' en el ángulo inferior izquierdo, capta la esencia de la Mancha que el caballero llevaba en el corazón: el paisaje árido, la luz de la meseta, el silencio heroico del que parte solo hacia lo imposible.

El 20 de marzo de 1980, Ferrer escribía de nuevo a Samper, esta vez para acusar recibo de la fotografía de la pintura quijotesca que el alcazareño le había remitido con su carta del 3 de ese mes: “Me parece que es una obra de calidad, digna de su firma, aunque ignoro sus medidas”, escribía Ferrer con la mezcla de entusiasmo y precisión que le caracterizaba.

Nuestro paisano Samper fortaleció los lazos entre ambos continentes a través de la pintura, una de las pasiones de Eulalio Ferrer. En algún rincón de Guanajuato, en el corazón de México, un lienzo pintado en Alcázar de San Juan desde 1980 guarda con orgullo la figura de Don Quijote sobre su fiel Rocinante.

Otro episodio importante de la relación de Ferrer con nuestra ciudad es a través de la Orden de los Escuderos llamados Sanchos, también llamada la Orden de los Sanchos.

Tanto su Gran Maestre, Tico Medina, como el secretario del Gran Maestre, Frutos López o los miembros más activos de la Junta Directiva Manuel Rubio, Recesvinto Casero o José Luis Samper, trabajaron desde esta asociación cultural por atraer a nuestra ciudad las principales figuras mundiales de la cultura, el turismo, la política y el deporte, no pudiendo sustraerse a esta bonita iniciativa quijotesca nuestro querido Eulalio Ferrer, quién también perteneció a ella desde el año 1978.

De hecho, en su carta por la que le encarga el cuadro a Samper, la frase con la que Eulalio Ferrer se despide es: “Recuerdos a esos buenos amigos”.

Pero más intensa aún y más continuada en el tiempo es la intervención innegable del cervantista, guitarrista y barbero del Quijote, Domingo Parra Martínez, creador en 1967 de la Orden del Yelmo de Mambrino, su querido amigo Eulalio Ferrer fue Embajador Universal de esa causa cervantina.

Para llegar a esta conclusión me ha ilustrado mucho la nota de recuerdo que escribió José Fernando Sánchez en Lanza (09-01-2008). En ella glosa la vida del aventurero cervantino Domingo Parra, que cargado con su guitarra recorrió el mundo llevando el folklore manchego a muchos países, ya que “Llegados los primeros años sesenta España vivió un importante momento de expansión turística, en la que la singularidad, lo costumbrista y lo folclórico eran elementos turísticos fundamentales”.

Relata que muchos personajes de la talla de Manuel Fraga, Tico Medina, Ramón Areces, Vicente Fox o Eulalio Ferrer, entre otros, establecieron casi siempre por iniciativa propia una fuerte relación amistosa con nuestro guitarrista Domingo Parra.

De este modo: “Las aventuras del barbero del Quijote, cruzaron los aires y las aguas para llegar a todos los lugares cervantinos”.

Se dice también en el artículo que «ya entrados los años ochenta y especialmente los noventa sus relaciones con México como divulgador de lo manchego han sido imponentes, Vicente Fox con quien le ha unido una espléndida amistad, le nombró hace unos años Embajador Cultural en Castilla-La Mancha del Estado de Guanajuato de México, dando prueba de ello las innumerables relaciones, contactos y visitas que Domingo Parra ha organizado para realizar intercambios entre la Mancha y México en estos últimos años».

De lo que podemos deducir que si bien la propuesta para nombrar a Eulalio Ferrer como Hijo Adoptivo de Alcázar de San Juan partió del concejal Ángel Montealegre Comino (como así se expresa en el Acuerdo que fue aprobado unánimemente por la Corporación en Pleno), el conocimiento que nuestra ciudad tenía de la vida y obras de Eulalio Ferrer, tuvo origen —sin duda— en el incansable trabajo, a lo largo de muchos años, de Domingo Parra en pro de la defensa de los intereses turísticos y culturales de Alcázar de San Juan, que muy bien lo define José Fernando Sánchez con esta frase: «La compleja capacidad de ilusionar a otros con sus proyectos llevó a Domingo Parra, por todo el mundo como paladín de la cultura manchega».

Parra estuvo en los Coros y Danzas, dio recitales con su guitarra, recopiló el folclore de su tiempo, publicó discos musicales, inventó la Orden del Yelmo de Mambrino, colaboró con la Orden de los Sanchos y fue el embajador y enlace del Ayuntamiento de Alcázar (y de otros ayuntamientos de la provincia) en los países hispanoamericanos, es decir, que se encontró metido de lleno en todas las labores de promoción cervantina de nuestra ciudad y creo que es bien justo que así le sea reconocido por todos los alcazareños.

En definitiva: para Alcázar de San Juan, la escultura del 'Quijote Cósmic'o, que nos regaló el exiliado santanderino no es solo un monumento más, es el reflejo de la vida de Eulalio Ferrer.

Él, que vivió encerrado entre alambradas, entendió como nadie que el verdadero espíritu de Don Quijote es el de alguien que, incluso en la derrota más absoluta, es capaz de mirar al cielo y seguir cabalgando hacia lo imposible.

Renfe recuperará este viernes, 13 de noviembre, la circulación de trenes Avant entre Ciudad Real y Puertollano, un servicio que permanecía interrumpido desde el accidente ferroviario de Urda del pasado 28 de octubre.

De esta forma, los viajeros podrán volver a desplazarse entre ambas ciudades por la línea de alta velocidad, con un tiempo de viaje de aproximadamente 15 minutos, según el nuevo plan alternativo de transporte publicado por Renfe.

Sin embargo, la recuperación de este tramo no supondrá el restablecimiento de la conexión de alta velocidad con Madrid, que continuará interrumpida a consecuencia del accidente.

Para viajar entre Ciudad Real y la capital de España, los usuarios tendrán que utilizar trenes desviados por la línea convencional o servicios de autobús, dependiendo del horario elegido.

En ambos casos, Renfe establece un tiempo aproximado de dos horas y media para cubrir el trayecto entre Ciudad Real y Madrid, considerablemente superior a los aproximadamente 50 minutos que ofrecían los trenes AVE y Avant antes del accidente.

Además, los viajeros que quieran desplazarse entre Puertollano y Madrid deberán realizar obligatoriamente un transbordo en Ciudad Real, donde cambiarán del tren de alta velocidad al servicio convencional o al autobús correspondiente.

Contará con siete circulaciones en cada sentido

Según los horarios publicados por Renfe para este viernes, la conexión Avant entre Ciudad Real y Puertollano contará con siete circulaciones en cada sentido.

Desde Ciudad Real, los trenes partirán a las 7.15, 8.44, 11.20, 13.05, 17.17, 19.02 y 21.14 horas.

En sentido contrario, desde Puertollano hacia Ciudad Real, las salidas estarán programadas a las 6.51, 8.22, 10.56, 12.41, 16.54, 18.41 y 20.30 horas.

Por su parte, las conexiones entre Ciudad Real y Madrid combinarán trenes convencionales y autobuses, con diferentes horarios a lo largo de la jornada.

Todos estos servicios tendrán como punto de salida o llegada en la capital la estación de Madrid-Atocha Cercanías.

Renfe recomienda a los viajeros consultar los horarios y las condiciones de cada servicio a través de su página web, aplicación móvil o canales habituales de atención antes de realizar sus desplazamientos.

El II Congreso Internacional de Gastronomía Cinegética (CIGAC) que tras dos jornadas ha cerrado sus puertas en Almagro ha vivido su momento más importante y emotivo de este segunda edición con la entrega del Premio VENARI a Abraham García, toledano nacido en Robledillo (Toledo) y alma mater del recordado restaurante Viridiana y pionero de la alta cocina cinegética en España.

Según ha informado el Congreso, con este galardón, la Interprofesional y la Diputación de Ciudad Real rendieron tributo a “una figura fundamental que transformó el producto de caza en auténtica vanguardia artística, inspirando a generaciones de cocineros a través de su maestría y su profunda pasión por el monte”.

Abraham García, el cual estuvo acompañado de dos de sus pupilos y ponentes del II CIGAC: Luis Alberto Lera, reconocido chef del mundo de la carne de caza, y Luis Carlos Maldonado, gastrónomo y especialista del sector; que dieron fe de la trayectoria del chef como pionero en la gastronomía de la carne de caza y fusión.

Ubicado en el histórico Palacio de los Condes de Valdeparaíso, el centro VENARI ha acogido a más de 400 personas, contando con 40 ponentes, entre ellos cerca de 20 Estrellas Michelin; chefs, sumillers, gastrónomos, expertos de la materia, productores, personal de la educación y profesionales del sector para ensalzar la excelencia, naturalidad y versatilidad de la carne de caza.

Más allá de su estricta dimensión culinaria, el II CIGAC ha puesto el acento en la defensa del mundo rural, de las tradiciones y de la cultura ligada al territorio. La actividad cinegética y el aprovechamiento sostenible de la caza se han mostrado como piezas angulares que vertebran la economía de muchas zonas rurales, frenan la despoblación y preservan un patrimonio etnográfico único.

Los cocineros defiende sabor, tradición y un vínculo con el territorio

Durante las dos jornadas, algunos de los ponentes presentes en el congreso han defendido que la carne de caza tiene sabor, tradición y un vínculo directo con el territorio, pero todavía le cuesta abrirse paso en las mesas españolas.

Uno de ellos es Jesús Sánchez Manzano, conocido como Chus Manzano, cocinero de Casa Marcial, el restaurante asturiano distinguido con tres estrellas Michelin.

En declaraciones a Europa Press, ha explicado que su cocina busca reflejar el paisaje que rodea al establecimiento y que la caza forma parte de su identidad familiar desde los tiempos de su abuelo Marcial, que era cazador.

En Casa Marcial elaboran platos de jabalí, venado, corzo o pato, dependiendo de la temporada, aprovechando productos del entorno para ofrecer una experiencia gastronómica vinculada al territorio.

Manzano considera que también ha cambiado la forma de cocinar estas carnes. Frente a una cocina tradicional asociada a adobos intensos y guisos contundentes, actualmente se busca “la limpieza, la sutileza, la delicadeza de una pieza que tiene todo el sabor del mundo”.

El cocinero ha destacado especialmente la becada, un ave que considera excepcional por su sabor, aunque ha advertido de las limitaciones legales que impiden su comercialización en restaurantes.

Cocina para cuidar el territorio

Una mirada diferente ha llegado también desde Portugal con Rodrigo Castelo, chef del restaurante Ó Balcão, reconocido con una estrella Michelin, cuya propuesta gastronómica apuesta por aprovechar determinados animales y especies invasoras para contribuir al equilibrio de los ecosistemas.

Castelo ha defendido que especies consideradas una amenaza medioambiental pueden convertirse también en una oportunidad gastronómica y económica.

Respecto al consumo de carne de caza, ha reconocido que Portugal mantiene una larga tradición, especialmente en regiones como el Alentejo, aunque considera que los restaurantes españoles están dando pasos importantes en su promoción.

También se ha sumado a esta reivindicación el periodista y presentador José Ribagorda, encargado de conducir el congreso y reconocido amante de la gastronomía.

A su juicio, la cocina cinegética “no está en absoluto valorada” y continúa rodeada de “muchísimo desconocimiento” y prejuicios que dificultan su consumo.

Ribagorda ha destacado sus cualidades nutricionales, la intensidad de sus sabores y la importancia de la actividad cinegética para la economía rural.

El Partido Popular de Miguelturra ha condenado el “ataque vandálico” sufrido en su sede local, cuya fachada amanecía este miércoles con pintadas, “en un acto que atenta contra el respeto, la libertad política y la convivencia democrática”, denuncian los 'populares'.

“Así amanece nuestra sede local. Hacía muchos años que no sufríamos un ataque de estas características. Es lamentable comprobar cómo regresan comportamientos que creíamos superados y que nos recuerdan a los peores años de la intolerancia política”.

Desde el Partido Popular de Miguelturra lamentan “profundamente” que, “después de tantos años”, la sede del PP vuelva a ser objeto de una agresión. “Una situación que nos preocupa especialmente porque supone un retroceso en los valores de respeto, pluralismo y convivencia que deben presidir cualquier sociedad democrática”.

“Especialmente preocupante resulta que estos hechos se hayan producido coincidiendo con una jornada de huelga general”, advierten desde el PP. “El legítimo derecho a la huelga y a la manifestación, pilares fundamentales de nuestra democracia, no puede servir de amparo ni de excusa para actos de vandalismo o intimidación contra quienes piensan diferente. La protesta pacífica merece todo el respeto; la violencia y las amenazas, ninguna justificación”.

“A quienes pretenden intimidarnos les decimos alto y claro que no van a conseguirlo. No nos van a amedrentar, no nos van a callar y no van a impedir que sigamos defendiendo nuestras ideas con libertad. Ni un paso atrás ante la intolerancia y la violencia”, termina el comunicado.

“Queremos una campaña limpia, de propuestas y de respeto”

La candidata del Partido Popular al Senado por Ciudad Real, Rosa Romero, ha condenado rotundamente los actos vandálicos sufridos por la sede del Partido Popular de Miguelturra, que ha amanecido con carteles en su escaparate y en las pantallas de sus instalaciones.

Ha subrayado que el Partido Popular condena cualquier acto vandálico contra cualquier formación política, independientemente de sus siglas, y ha recordado que también expresó públicamente su rechazo cuando se produjo un ataque contra la sede local del PSOE.

“Queremos una campaña limpia, una campaña de propuestas y de respeto. No podemos normalizar estas situaciones en una democracia como la nuestra. Todos tenemos la obligación de defender la convivencia y respetar las diferentes opciones políticas”.

El PSOE también condena los actos vandálicos

El PSOE de la provincia de Ciudad Real condena el ataque e insiste en la necesidad de firmar un acuerdo por una campaña limpia. Apunta que hace semana lanzó un llamamiento al resto de partidos políticos por una campaña limpia.

“Condenamos este tipo de ataques y, por eso, nos dirigimos la semana pasada por carta a todos los responsables de los partidos políticos que concurrimos a las elecciones generales en la provincia para que esta campaña electoral se desarrolle desde el respeto y la convivencia, hablando de propuestas y confrontando ideas, y dejando a un lado los insultos, las amenazas y cualquier forma de violencia, venga de donde venga y se dirija contra quien se dirija”, han explicado.

Los socialistas también señalan que las sedes socialistas llevan tiempo sufriendo ataques vandálicos como el que fue dirigido hace unos días contra la sede del PSOE de Miguelturra y otras sedes de la provincia como la de Ciudad Real, Bolaños de Calatrava o Membrilla. El PSOE también condenó la pasada semana el lanzamiento de huevos durante el acto de Vox celebrado en Ciudad Real, con Santiago Abascal, así como los insultos al presidente del Gobierno y a su familia que fueron gritados en este acto.

“Instamos a todas las fuerzas políticas a unirse al acuerdo por la campaña limpia que propusimos la pasada semana porque la política debe servir para debatir, buscar soluciones y mejorar la vida de la gente, no para alimentar enfrentamientos”, han añadido. “Los ciudadanos merecen una campaña en la que se hable de sus problemas y de cómo solucionarlos, no de insultos ni de enfrentamientos, porque podemos tener ideas muy diferentes, pero eso no debe impedir que nos tratemos con respeto”, han incidido.

Asimismo, han recordado que el secretario general del PSOE provincial, José Manuel Caballero, ya expresó hace unas semanas, durante el acto de presentación de las candidaturas al Congreso y al Senado, el compromiso de los socialistas de Ciudad Real con una campaña limpia, en la que se hable de propuestas, de gestión y de lo que cada partido quiere hacer para mejorar la vida de las personas. “Es más necesario que nunca que nos unamos en defensa de la convivencia y la democracia”, han concluido los socialistas.

El Ayuntamiento de Ciudad Real ha activado diferentes medidas preventivas ante la previsión de un episodio meteorológico adverso, con fuertes lluvias y rachas de viento que podrían alcanzar o superar los 90 kilómetros por hora.

Por un lado, se está procediendo al precintado de los accesos a los parques de la ciudad y a las zonas verdes y ajardinadas, con el objetivo de evitar posibles incidencias derivadas de la caída de ramas, árboles u otros elementos del mobiliario urbano como consecuencia de las condiciones meteorológicas previstas.

Asimismo, el Ayuntamiento, a través del Patronato Municipal de Deportes (PMD), ha establecido el cierre de las instalaciones deportivas municipales a partir de las 14:30 horas de hoy y durante el resto de la jornada, como medida preventiva ante las previsiones de lluvia y fuertes rachas de viento. La decisión afecta a las instalaciones deportivas municipales y responde a criterios de seguridad para usuarios y trabajadores.

Desde el Consistorio se hace un llamamiento a la responsabilidad y colaboración de la ciudadanía, solicitando que se respeten los espacios acordonados y se evite el tránsito por parques, jardines y zonas arboladas mientras permanezcan activas estas medidas. También se recomienda extremar las precauciones durante las horas en las que se mantenga el episodio meteorológico adverso.

El Ayuntamiento realizará un seguimiento continuo de la evolución de las condiciones meteorológicas. La reapertura de los parques y zonas verdes se llevará a cabo una vez que las condiciones lo permitan y se hayan efectuado las correspondientes revisiones de seguridad.

También en Guadalajara

El Ayuntamiento de Guadalajara también ha decretado el cierre temporal de parques, jardines y zonas verdes de la ciudad a partir de las 18:00 horas de este miércoles, 11 de noviembre, como medida de prevención ante el aviso meteorológico de nivel amarillo por fuertes vientos, que podrían alcanzar rachas de hasta 80 kilómetros por hora.

La medida permanecerá vigente, al menos, hasta las 03:00 horas del jueves 12 de noviembre, o hasta que las condiciones meteorológicas y las actualizaciones de los avisos permitan su reapertura.

La decisión se adopta tras el informe técnico, que advierte del riesgo de caída de ramas y ejemplares de arbolado como consecuencia de las fuertes rachas de viento previstas, con el consiguiente peligro para la seguridad de las personas y la posible producción de daños materiales.

Entre los espacios afectados se encuentran los principales parques y jardines de la ciudad, los parques fluviales del río Henares y del Barranco del Alamín, así como el resto de las zonas verdes con arbolado de grandes dimensiones y el Zoo Municipal, que permanecerá cerrado al público durante el horario de visitas.

La jornada de huelga general por la vivienda y los salarios dignos se desarrolla este 11 de noviembre en Castilla-La Mancha con algunas incidencias puntuales, pero que no han supuesto graves problemas para la seguridad. Ha habido identificaciones, pero no detenciones.

Fuentes de la Delegación del Gobierno informan de que en la ciudad de Toledo, varios contenedores han ardido en zonas como los barrios obreros de Santa Bárbara y el Polígono, con varias personas identificadas como presuntos autores los hechos.

Mientras, en Talavera de la Reina no ha habido incidentes destacables: solamente algún vehículo afectado por pinchos en las ruedas la zona del Merkocash, uno de los hipermercados de la ciudad. En el resto de la provincia, ha habido puntos de concentración con piquetes en Illescas, Olías del Rey y La Puebla de Montalbán, sin incidencias.

En cuanto a la ciudad de Guadalajara, las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad no han registrado incidencias destacables ni ha habido actos vandálicos, tan solo algún piquete en distintas zonas que únicamente han entorpecido el tráfico.

En el resto de la provincia, la policía ha cortado la GU-105, en Marchamalo, para evitar retenciones, mientras los piquetes han paralizado el tráfico en la Avenida de Cristóbal Colón de este mismo municipio. Estos grupos también han cortado la planta de Mahou en Alovera, y tres vehículos se han visto implicados en un accidente de tráfico en la CM-10 por retenciones a la altura de Cabanillas de Campo, en la entrada a su polígono industrial.

Por el contrario, los polígonos industriales de Albacete no han registrado incidencias ni ha habido piquetes. Pero sí que se han organizado en el centro de la capital provincial, en dos puntos: en la salida de las cocheras del transporte municipal, en la estación de autobuses, y en la puerta de una entidad bancaria del centro. En el resto de la provincia, la Delegación del Gobierno tan solo informa de un piquete itinerante en Villarrobledo acompañado de pitos y pancartas.

Tanto Ciudad Real capital como la provincia han sido las zonas castellanomanchegas con más actividad. En la ciudad, no se ha podido realizar la recogida de basuras debido a la presencia de piquetes informativos. También se han detectado incidencias puntuales en las cerraduras de acceso a diez centros educativos.

Dos hombres han sido identificados por colocar cartelería y pegamento en distintas cerraduras de establecimientos del polígono avanzado y los piquetes también se han desplazado a las cocheras de los autobuses urbanos.

Mientras, en Puertollano, las principales incidencias se han producido en la planta petroquímica de Repsol. Alrededor de 40 personas se ha apostado en dos de los accesos con banderas, silbatos y reparto de información, pero no ha habido incidencias destacables. Otros dos piquetes de aproximadamente 50 personas cada uno han acudido a los polígonos industriales de Valdepeñas y de Manzanares.

Finalmente, en la ciudad de Cuenca, cerca de la sede del PSOE se han tirado varios contenedores sobre la vía pública y se ha identificado a nueve personas. Un piquete muy numeroso han acudido a la empresa cárnica Incarlopsa de Tarancón, sin incidencias, mientras que otros grupos han hecho lo mismo en Frivall, en Villar de Olalla, y en Mahle, en Motilla del Palancar.

Ciudad Real y Miguelturra han amanecido este miércoles sin recogida de basura en el marco de la huelga general convocada en toda España para reclamar mejoras salariales y facilitar el acceso a la vivienda, aunque los sindicatos y la gerencia del Consorcio de Residuos Sólidos Urbanos (RSU) ofrecen versiones completamente opuestas sobre el seguimiento del paro.

Mientras que CCOO y UGT aseguran que la huelga ha tenido un seguimiento del 100%, la gerencia de RSU sostiene que prácticamente ningún trabajador ha secundado la convocatoria y atribuye la ausencia de recogida en ambas localidades a la actuación de un piquete que habría impedido el acceso de los empleados a su puesto de trabajo.

Así lo ha explicado a Europa Press el gerente de RSU, José Manuel Labrador, quien ha asegurado que en el centro de trabajo de Ciudad Real el seguimiento de la huelga ha sido del 0%, puesto que “todos los trabajadores acudieron a trabajar”, aunque no pudieron desarrollar su actividad.

Según los datos facilitados por el gerente, únicamente dos trabajadores de una plantilla de casi 400 empleados han secundado la huelga en el conjunto de la provincia, una cifra que contrasta con el seguimiento total defendido por las organizaciones sindicales.

“Normalidad” en el resto de la provincia

Labrador también ha precisado que la interrupción del servicio de recogida de residuos se ha limitado a Ciudad Real y Miguelturra, mientras que en el resto de los centros de trabajo del Consorcio la actividad se ha desarrollado con normalidad.

De este modo, la primera consecuencia visible de la huelga general del 11 de noviembre en el servicio de recogida de residuos ha sido la ausencia de recogida durante la pasada noche en Ciudad Real y Miguelturra, aunque las partes discrepan radicalmente sobre las causas.

Los sindicatos atribuyen la falta de servicio al seguimiento de la convocatoria, mientras que la dirección de RSU insiste en que los trabajadores acudieron a sus puestos.

El Gobierno de Castilla-La Mancha ha decidido extender, desde las 12 horas de este miércoles, el Plan Específico ante el Riesgo por Fenómenos Meteorológicos Adversos (Meteocam) a toda Castilla-La Mancha, hasta ahora solo activo en la provincia de Toledo. La dirección del Meteocam ha tomado esta decisión tras la recepción de avisos de nivel amarillo y naranja de la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet), por viento.

Se prevé una jornada complicada, especialmente por el fuerte viento. Las provincias de Ciudad Real -en su totalidad- y Toledo -en la zona de los Montes de Toledo- presentan aviso de nivel naranja -que supone peligro importante- por la expectativa de unas rachas máximas que lleguen hasta 90 km/h a partir de las 15 horas. Estas dos provincias también presentan aviso amarillo -peligro bajo- por lluvias.

El resto de la región permanecerá en aviso amarillo por viento, con rachas de 70 u 80 km/h.

Menos intensidad a partir del jueves, salvo en Albacete

Los avisos naranja para Ciudad Real y Toledo se desactivan a partir de las 3 de la madrugada del jueves, mientras que los de nivel amarillo para Cuenca y Guadalajara se mantendrán hasta las 14 horas.

Este día, la peor situación la tendrá la zona de Alcaraz y Segura, en la provincia de Albacete, donde se esperan rachas de viento de 90 km/h, por lo que hay activados avisos de nivel naranja hasta las 17 horas.

Se va Bruna, pero llega Charles. Una nueva borrasca llega en las últimas horas de este martes y se prolongará hasta el miércoles, trayendo avisos por viento y/o precipitaciones en toda Castilla-La Mancha.

Según el aviso especial de fenómenos adversos emitido por la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet), este martes se ha declarado el aviso naranja, ya que se esperan desde las 16 horas acumulaciones de hasta 80 mm de lluvia, en la toledana Sierra de San Vicente, en la frontera con Ávila.

Es en esta provincia donde hay un aviso rojo por peligro “extraordinario” de lluvias, que podría provocar el desbordamiento de la presa de Horcajo, razón por la cual se ha evacuado la localidad abulense de Piedralaves. No hay, por el momento, aviso para las localidades toledanas que quedan aguas abajo.

Por su parte, el Valle del Tajo, la Serranía de Guadalajara y los Montes de Toledo presentan aviso amarillo por la acumulación de precipitaciones para la tarde de este martes.

La jornada del miércoles se prevé más complicada. Toda la región tendrá algún nivel de aviso por parte de la Aemet, aunque, un día más, la principal alerta estará en la provincia de Toledo, con la Sierra de San Vicente, el Valle del Tajo y los Montes de Toledo con aviso naranja por las rachas de viento, que se espera que alcancen hasta los 90 km/h.

En el resto de la región, los vientos soplarán a 70 u 80 km/h, con nivel de aviso amarillo. El mismo nivel ha decretado la Aemet para los episodios de lluvias que se esperan en la Sierra de San Vicente, Valle del Tajo, Serranía de Guadalajara y Montes de Toledo.

Menos intensidad a partir del jueves

En un contexto de creciente incertidumbre, Aemet espera que a partir del jueves disminuyan la intensidad y la extensión de las precipitaciones, junto con un progresivo debilitamiento del viento a medida que Charles se aleje hacia el nordeste.

Ante esta situación, Castilla-La Mancha mantiene activo el Plan Específico ante el Riesgo por Fenómenos Meteorológicos Adversos (Meteocam), de momento solo en la provincia de Toledo. Desde su puesta en marcha el pasado lunes a las 22 horas y hasta las 17 horas del martes, se han registrado cuatro incidencias relacionadas con el clima en la provincia.

Punto y final a la llegada de una de las dos plantas de biometano que quieren instalarse en Socuéllamos.

Tras el rechazo que recibió este proyecto por parte del Pleno del ayuntamiento de la localidad ciudadrealeña, ha sido el Gobierno de Castilla-La Mancha quien ha dado el carpetazo definitivo a la propuesta, archivándola debido al poder de veto que tienen los ayuntamientos sobre las plantas de este tipo que quieran instalarse en sus términos municipales, gracias a la reciente modificación de la Ley de Evaluación Ambiental.

El Ejecutivo regional ha trasladado que esta decisión también anticipa la negativa al segundo proyecto, que también recibió la negativa del Ayuntamiento de Socuéllamos.

Ha sido la delegada de la Junta en Ciudad Real, Blanca Fernández, quien ha realizado el anuncio, destacando que la voluntad ha sido siempre garantizar que los municipios tengan capacidad de decisión sobre la implantación de estas instalaciones en sus términos municipales.

“La planta de biometano de Socuéllamos no va a salir adelante; siempre hemos defendido que un proyecto de estas características no puede imponerse a un municipio ni continuar su tramitación si no existe consenso social”, ha explicado Fernández.

La delegada ha trasladado también un mensaje de tranquilidad a los municipios que habían manifestado su inquietud ante la posible instalación de plantas de biometano. “Hay que cumplir con la palabra que se da y, salvo que exista un acuerdo expreso y favorable del Pleno municipal, no habrá plantas de biometano en estos municipios”. Lo que deja claro que, en el caso de que no se someta al criterio del pleno, el proyecto también decaerá, puesto que para continuar la tramitación ambiental es necesario un acuerdo favorable.

Cierre definitivo de los dos procedimientos ambientales

En el apartado administrativo, la Dirección General de Calidad Ambiental ha notificado hoy al Ayuntamiento de Socuéllamos la resolución que pone fin a los dos procedimientos necesarios para tramitar el proyecto promovido por la empresa Bravoita S.L.

Por una parte, se declara finalizado el procedimiento de evaluación de impacto ambiental como consecuencia del acuerdo desfavorable adoptado por el Pleno municipal, cuyo pronunciamiento es vinculante. Por otra, también se da por finalizado y archivado el expediente de autorización ambiental integrada, ya que este trámite no puede resolverse sin la correspondiente declaración de impacto ambiental.

Esta resolución se enmarca en la modificación de la Ley de Evaluación Ambiental de Castilla-La Mancha para garantizar que los proyectos de estas características cuenten con el respaldo expreso de los municipios donde pretenden instalarse. De manera que, a partir de dicha modificación legislativa, todo proyecto que se encontrase en tramitación y sometido a evaluación ambiental necesita del acuerdo expreso y favorable por parte de la corporación municipal.

En aplicación de esta normativa, la Dirección General de Calidad Ambiental ya informó el pasado mes de julio a todos los ayuntamientos de la región de que los proyectos que no dispongan de un pronunciamiento municipal favorable de dicha comunicación en el plazo de un año, tampoco podrán seguir adelante.

Trabajadores de Industrias Cárnicas han secundado este lunes de manera masiva la primera jornada de huelga convocada por UGT FICA y CCOO en protesta por el bloqueo del convenio colectivo de un sector que, en Castilla-La Mancha, da empleo a más de 10.000 personas.

En la mayoría de las fábricas de la región el seguimiento está siendo por encima del 90 por ciento, un respaldo mayoritario que se ha dejado notar en importantes empresas como Incarlopsa, Tello, Frivall y DeRaza, según ha informado UGT en un comunicado.

La huelga, convocada a nivel nacional, continuará los días 10, 11, 12 y 13 de noviembre, una semana de paros generales con los que los sindicatos convocantes exigen mejoras y avances en las condiciones laborales de estos trabajadores y trabajadoras.

La Federación de Industria, Construcción y Agro de UGT exige la mejora del poder adquisitivo de estas plantillas y una revalorización de su poder adquisitivo. En este sentido, reclama un incremento mínimo del 4% anual y una cláusula de revisión vinculada al IPC de cada año, con efectos retroactivos y abono de atrasos. También exige que las subidas acordadas no puedan ser absorbidas ni compensadas con otras mejoras.

Otro aspecto importante es la reducción del tiempo de trabajo hasta las 1.712, la consideración de los 15 minutos de bocadillo como tiempo efectivo de trabajo y el establecimiento de una jornada ordinaria máxima de nueve horas.

Entre otras cuestiones, también plantea mejorar los permisos retribuidos, elevando hasta 30 horas anuales la bolsa destinada a asistir y acompañar a familiares al médico, ampliar los días de permiso por fallecimiento de familiares de primer grado e incorporar al convenio los nuevos permisos.

El 95% de Incarlopsa la secunda

De su lado, según ha informado CCOO, el 95% de la plantilla de Incarlopsa en Tarancón está secundando la primera de las cinco jornadas previstas de huelga.

Sólo en estas fábricas trabajan más de 3.000 personas del total de 10.000 dedicadas a las cárnicas a nivel regional. La presencia de personas trabajadoras a las puertas de la planta comenzó anoche. A primera hora de la mañana se han producido cargas por parte de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad que han ocasionado lesiones a, al menos, a tres personas.

Durante la mañana ha habido más de 600 personas concentradas junto a la nave dedicada al matadero donde trabajan cerca de 1.100 personas. Hay otras dos subcontratas en las que trabajan más de 600.

“Nosotros no queremos la huelga, lo que queremos es un convenio justo”, ha asegurado Miguel Ángel Benito, delegado de CCOO en Incarlopsa, advirtiendo de que hoy la actividad en mataderos está completamente parada. “Si esto dura los cinco días y el seguimiento es fuerte habrá desabastecimiento” ha reconocido, por lo que ha pedido que todos los trabajadores y trabajadoras la apoyen “porque es para todos y todas”.

Además, coincidiendo con el arranque de la huelga de las empresas cárnicas que se extenderá durante toda la semana, este lunes ha tenido una concentración ante las puertas de Frimancha, en señal de apoyo y solidaridad con todas las personas trabajadoras del sector.

La secretaria general de CCOO Ciudad Real, Esther Serrano, ha subrayado la importancia y el peso de este sector, que en España emplea a más de 126.000 personas, y en la provincia de Ciudad Real a alrededor de 2.000 concentradas en tres grandes empresas: Frimancha en Valdepeñas, Jamones Arroyo en Puertollano y Nico Jamones en la capital.

Serrano, ha informado CCOO, ha indicado que no es justo que un sector que genera cuantiosos beneficios siga sin reconocer el esfuerzo de quienes hacen posible esa riqueza, y no es justo que la cuenta de resultados de estas empresas siga creciendo a costa de la salud y el bienestar de sus trabajadores y trabajadoras.

“Hablamos de personas que realizan su labor en condiciones especialmente duras, con temperaturas extremas, ritmos de producción altísimos, un fuerte desgaste físico y con salarios que, año tras año, pierden poder adquisitivo”.

Fedeto rechaza los piquetes violentos

Por otro lado, hoy mismo la Federación Empresarial Toledana (Fedeto) ha rechazado que se produzcan piquetes violentos en la huelga del sector cárnico avisando de que puede producir un “paro patronal” si estas acciones son extremadamente violentas.

A preguntas de los medios en rueda de prensa, el secretario general de Fedeto, Manuel Madruga, ha pedido que estos piquetes “se limiten a informar”. “Que informen donde tienen que informar que es en la puerta de la empresa y no en las carreteras”, ha demandado Madruga, que ha dicho desconocer si los convocantes “van a querer interferir en lo que tiene que ver con la logística y el transporte”.

“Estamos hablando de productos que son perecederos, de productos que nos hacen ser pioneros a nivel del Estado, también a nivel internacional, y no creo que fuera una buena iniciativa paralizar ese tipo de logística”, ha advertido.

Por ello, ha confiado en que “la sangre no llegue al río y que todo se termine resolviendo con el diálogo y no con la violencia”.

Además, Madruga ha desvelado que van a tener una reunión con el Gobierno de Castilla-La Mancha para denunciar “acoso” del sindicato CCOO en varios sectores entre ellos el agroalimentario, tras venir observando un “uso instrumental” de las denuncias de este sindicato ante la Inspección de Trabajo así como acciones violentas en algunos comités de empresa de la provincia.

Ha señalado que la patronal está “observando en los últimos tiempos que la actitud sobre todo de CCOO es manifestarse de forma permanente y constante en determinadas empresas de esta provincia, cada vez que se van a producir elecciones sindicales”.

Los sindicatos han respondido a las acusaciones denunciando “la violencia” con la que se ha obligado a apartarse a las personas trabajadoras que permanecían en huelga a las puertas de sus centros de trabajo “para que pudieran entrar los camiones frigoríficos, en un caso, y cargados de animales, en otro, a los mataderos donde el seguimiento de la huelga ha sido masivo”.

Dichas cargas, según los sindicatos, no se han producido para garantizar el derecho de las personas trabajadoras a entrar en su centro de trabajo si no deseaban participar en la huelga, algo que ha estado en todo momento garantizado, sino para que entraran los camiones.

Ambas centrales sindicales piden “proporcionalidad y mesura”, por parte de las fuerzas del orden y la Subdelegación del Gobierno, que es su responsable última, de cara a la segunda jornada de huelga que se inicia esta medianoche, “para que transcurra de forma pacífica y se cumpla el derecho constitucional de las personas trabajadoras a ejercer la huelga e informar a sus compañeros y compañeras”.

Las patronales lo cifran en el 20,5%

Por su parte, la Asociación Nacional de Industrias de la Carne de España (Anice) y la Federación Empresarial de Carnes e Industrias Cárnicas (Fecic) han cifrado en un 20,5% el seguimiento provisional de la primera jornada de huelga en la industria cárnica, una cifra que, según ambas organizaciones empresariales, se encuentra lejos del 90% anunciado por los sindicatos.

Las patronales, que aseguran haber recopilado información directa de una amplia muestra de las principales empresas del sector, han cuestionado los datos difundidos por las organizaciones sindicales y han denunciado incidentes en distintas instalaciones industriales, donde determinados piquetes habrían impedido o dificultado el acceso de trabajadores, transportistas y proveedores.

Según el balance provisional facilitado por las patronales, la incidencia de la huelga presenta importantes diferencias entre empresas y territorios. La mayor participación se habría registrado en determinadas instalaciones de Murcia, Castilla-La Mancha, Castilla y León, Galicia y Extremadura.

Dos menores de edad están siendo investigados por presuntamente lanzar objetos a un vehículo desde un paso elevado de la CM-4174 (Ciudad Real-Almagro), a su paso por la localidad de Pozuelo de Calatrava (Ciudad Real).

La Guardia Civil inició la investigación en la madrugada del 24 de octubre después de recibir el aviso de un conductor de que unas personas le habían lanzado a la luna delantera de su automóvil un objeto, provocando la fractura del parabrisas.

Movilizadas las patrullas, los agentes localizaron a un grupo de menores en la Plaza de España de la localidad de Pozuelo de Calatrava, dos de los cuales fueron seguidamente identificados por los ocupantes del vehículo implicado como autores de los hechos.

Por ello fueron investigados por agentes de la Unidad de Investigación de Seguridad Vial de Ciudad Real como presuntos autores de un delito contra la seguridad vial por crear un grave riesgo para la circulación y otro delito contra el patrimonio y el orden socioeconómico, por causar daños en la luna del automóvil implicado.

Una persona fue herida de gravedad por hechos similares

Esta investigación se produce apenas tres semanas después de que ocurriera un hecho muy similar en la autovía de peaje AP-41, a su paso por Yuncler (Toledo). Fue entonces cuando un varón de 42 años que iba circulando por la autovía sufrió lesiones de gravedad tras recibir el parabrisas de su vehículo el impacto de una piedra de grandes dimensiones que fue lanzada desde un puente de la autovía.

La Guardia Civil está investigando a un menor como posible autor del lanzamiento, por presuntos delitos de lesiones graves, contra la seguridad vial y daños.

La Alta Velocidad llegó a Ciudad Real hace más de 35 años. Fue el 21 de abril de 1992, coincidiendo con la puesta en marcha del AVE entre Madrid y Sevilla con motivo de la Exposición Universal. En esa fecha se realizó el primer viaje comercial con paradas en Ciudad Real, Puertollano y Córdoba. Y en octubre comenzaron a funcionar específicamente los trenes denominados ‘lanzadera’ para el servicio de corta y media distancia, exclusivamente entre Madrid, Ciudad Real y Puertollano.

Su puesta en marcha fue un revulsivo para estas dos ciudades y también para toda una provincia que no dejaba de perder población. Miles de personas comenzaron a acudir a la capital de España para trabajar y estudiar, también desde los pueblos aledaños, como Miguelturra, Porzuna, Poblete, Almagro, Bolaños de Calatrava y otros muchos.

Porque en Madrid hay más demanda de determinadas profesiones especializadas y también, en algunos casos, mejores salarios. Vivir en Ciudad Real, Puertollano o algunos pueblos cercanos, y trabajar en la capital, ha sido algo asentado y normalizado en estas tres décadas.

Los datos así lo corroboran. Según el INE, durante el primer semestre de 2026, un total de 700.000 personas viajaron en este tramo. Unos 2.000 diarios. Ahora, tras la catástrofe ferroviaria de Urda, la línea está cortada en su totalidad. Hay servicios alternativos de transporte por carretera, pero no son suficientes para absorber el volumen de viajeros diarios que propicia el AVE y que suponen un flujo constante entre la provincia de Ciudad Real y Madrid.

También lo constata Marisa. Es trabajadora social, vive en Ciudad Real, pero desde hace diez años se desplaza a Madrid para trabajar. Lleva años sufriendo diferentes incidencias que han provocado que llegue tarde en numerosas ocasiones. De hecho, el año pasado decidió reservar el tren AVE que sale con una hora de antelación al que cogía de manera habitual, sobre todo para dejar de sufrir “un día sí y otro también” estas incidencias.

Ahora, con la línea cortada, su situación es un “desastre”. “En el trabajo lo entienden y me están facilitando muchas cosas, pero yo no puedo teletrabajar, debo acudir a varios sitios de Madrid cada día, y temo perder mi puesto o que me pongan en otra categoría de manera temporal. Tampoco quiero que se abra la línea con prisas, lo primero es la seguridad, pero somos muchos, cientos, los que estamos sin alternativas que nos sirvan”.

Se da además la circunstancia de que otras opciones diferentes al AVE no son ni siquiera plausibles. Ciudad Real no dispone de una autovía directa de conexión con Toledo ni con Madrid. Si tiene una vía estatal (la A-43, Autovía del Guadiana) de enlace con la A-4 (Autovía del Sur o de Andalucía), pero eso supone un trayecto de casi tres horas hasta la capital. Tampoco su aeropuerto fue precisamente una historia de éxito. Actualmente, es tan solo un recinto operativo de uso mixto y restringido enfocado en la aviación general y de negocios.

De su funcionamiento seguro y fiable dependen desplazamientos cotidianos de trabajadores que acuden a Madrid, estudiantes, profesionales y empresas

Sobre la situación en la que ha quedado Ciudad Real ha puesto el acento la Delegación en la provincia del Colegio Oficial de Ingenieros Industriales (COIIM). Ellos llevan años analizando cómo la Alta Velocidad ha contribuido a transformar la movilidad y las oportunidades de Ciudad Real y Puertollano. “De su funcionamiento seguro y fiable dependen desplazamientos cotidianos de trabajadores que acuden a Madrid, estudiantes, profesionales y empresas”, argumentan.

Por eso también conocen los “retrasos, interrupciones y la pérdida de confianza” que durante años ha afectado a la línea y, con ello, al turismo, la hostelería, el comercio y la capacidad de la provincia “para atraer actividad económica, talento e inversiones”.

“Para Ciudad Real y Puertollano, el AVE no es solo un tren: es una infraestructura que ha condicionado nuestro desarrollo durante más de 35 años. Recuperar la confianza exige máxima seguridad, pero también un servicio fiable que proteja nuestras oportunidades de futuro”, explica a este periódico el presidente de la Delegación de Ciudad Real del Colegio de Ingenieros Industriales, Germán Domínguez.

Relata cómo las consecuencias de la tragedia de Urda, por el corte de la línea, pueden tener “un impacto muy relevante” a nivel económico y demográfico en Ciudad Real y la provincia. “Hay mucha gente que va a Madrid, que tiene unas oportunidades laborales que ofrece la capital de España, que por desgracia en la provincia no se dan. Es ya una forma de vida”, explica, constatando así el caso de Marisa y el de muchos colegiados compañeros suyos de profesión.

Germán Domínguez afirma que, aunque la línea ya sufría incidencias y retrasos, frente a esta situación debe primar la seguridad. Es el motivo por el que el Colegio de Ingenieros Industriales ha pedido una auditoría “a fondo” para averiguar las causas del accidente de Urda. Y también del de Adamuz. “Cuando se dan dos fallos tan relevantes en un mismo año, nos hace pensar que el sistema está quebrado, no funciona”.

Como experto, se refiere no solo al sistema mecánico sino también a las telecomunicaciones, dentro de un modelo “muy complejo” en el que, según opina, hay que analizar todo: desde la formación del personal hasta “cómo y por qué se compra el último tornillo” y cómo se realizan las inspecciones. Es decir, una evaluación completa “desde el nivel más bajo de ejecución hasta el más alto”.

“Este tipo de auditorías tan a fondo son las que se hacen en la industria aeronáutica, petroquímica o nuclear, y son ejemplares. Gestionan un riesgo potencial enorme y la forma de convivir con ellas para que no suceda nada es teniendo unos estándares de operación globales, de toda la cadena de suministro, de todos los medios humanos y materiales que participan en el proceso”.

Desde este Colegio profesional confían en que esa auditoría puede hacerse “muy bien” porque hay perfiles profesionales y técnicos muy preparados para ello. “En España y en Ciudad Real tenemos talento para ello, se puede hacer de forma viable. Todo lo que sea necesario para que esto no se vuelva a repetir y para revertir una situación que, ahora mismo, para la provincia, es bastante crítica”.

De un éxito en el 92 a dos tragedias en un año

Considera igualmente que la situación transitoria de habilitar transporte público por carretera no es “sostenible” en el tiempo, y aunque afirma que se están haciendo todos los esfuerzos para abrir la línea, también afirma que debe hacerse “con todas las garantías de seguridad”.

“Esa seguridad ha sido la base de algo que hasta ahora ha sido exitoso. Porque el AVE no es algo exótico. En el año 92 fuimos capaces de poner en marcha un tren de alta velocidad de altísimas prestaciones, a un nivel igual o mejor que el europeo. Fue replicado en el mundo. Queremos saber qué ha pasado en estos 35 años. ¿Dónde han estado los fallos? ¿Hemos sobrepasado las capacidades?”, recalca. Germán Domínguez cree que ahora hay que dejar a que los técnicos trabajen “con rigor” y puedan ofrecer respuestas. “Es un periodo muy malo, porque ahora vienen elecciones generales y la política no ayuda”.

Precisamente, el Colegio de Ingenieros Industriales ha participado esta semana en un encuentro promovido por el Ayuntamiento de Ciudad Real con motivo de esta situación. También estuvieron presentes concejales de todos los partidos, junto a la Plataforma Ciudadana en defensa del servicio de Alta Velocidad y AVANT de Ciudad Real

Según fuentes municipales consultadas por este periódico, en ese encuentro, todos coincidieron en trabajar para “reconstruir la confianza” en la alta velocidad, un “servicio esencial” para Ciudad Real.

El presidente de la Asociación de Usuarios, Pablo López, aprovechó para denunciar la realidad “insostenible” que viven los ciudadrealeños que se tienen que desplazar a diario a Madrid. La situación, ha apuntado, está llevando a que “quien puede, está intentando no viajar” porque es realmente “imposible” mantener cada día el viaje en autobús de ida y vuelta con la capital de España. Se ha quejado también de la falta de información que sufren los usuarios sobre la prestación del servicio en estos momentos.

Todos han abogado por la necesidad de un trabajo conjunto para que se revierta de la forma más rápida posible la situación actual, en beneficio de los usuarios y de la propia ciudad, y que se recupere así “la fiabilidad que durante muchos años tuvo el servicio” y se haga “con la total exigencia de seguridad para los viajeros”.

Las alternativas que propone el Gobierno regional

La situación tampoco ha pasado desapercibido para el Gobierno de Castilla-La Mancha, quien ha planteado a Moncloa distintas alternativas para mitigar las consecuencias de la interrupción de AVE desde Ciudad Real y Puertollano a Madrid para aquellas personas que se desplazan para trabajar. El vicepresidente segundo, José Manuel Caballero, precisa que se han trasladado por escrito tanto a Renfe como al Ministerio de Trabajo.

En materia de movilidad, ha propuesto habilitar, de manera excepcional y temporal, un servicio de autobuses desde Puertollano y Ciudad Real hasta la estación ferroviaria de Toledo, desde donde los viajeros podrían continuar su desplazamiento hasta Madrid en tren Avant. Esta alternativa, que también se plantea para el trayecto de regreso, permitiría “reducir los tiempos de desplazamiento respecto al actual dispositivo de transporte por carretera, con un ahorro estimado de media hora en el viaje de ida y otros 30 minutos en el de vuelta”.

Por otro lado, al Ministerio de Trabajo le ha solicitado que estudie la aplicación de medidas laborales excepcionales similares a las que se pusieron en marcha con motivo de la dana en la Comunitat Valenciana.

En concreto, el Ejecutivo autonómico plantea que se contemple la posibilidad de facilitar el teletrabajo, cuando las características del puesto lo permitan, y que se estudie el reconocimiento de este derecho para los trabajadores afectados por la interrupción ferroviaria. También ha pedido que se valore la aplicación de permisos retribuidos para aquellos trabajadores cuya actividad requiere necesariamente su presencia física en el puesto de trabajo y que se encuentran con dificultades para desplazarse hasta allí.

Preocupación también desde Toledo

Por otra parte, los ingenieros industriales también están moviendo ficha en Toledo. La Delegación en esta provincia ha expresado sus condolencias a las familias y allegados de las víctimas del accidente ferroviario de Urda, y ha pedido igualmente una “investigación rigurosa, independiente y técnicamente fundamentada” que permita esclarecer las circunstancias del siniestro y adoptar “medidas eficaces” para prevenir nuevos accidentes.

En este caso, consideran necesario prestar especial atención al funcionamiento y la fiabilidad de los sistemas embarcados de seguridad y protección, la revisión de los procedimientos operativos, la coordinación entre los diferentes agentes ferroviarios y la formación continua de los profesionales.

Hace falta una definición precisa de funciones y responsabilidades y procedimientos de actuación contrastados para responder también ante situaciones excepcionales o de funcionamiento degradado

“La seguridad ferroviaria no depende únicamente de incorporar tecnología, sino de la ingeniería, de los procedimientos y de la preparación de las personas que gestionan el sistema”, afirma Fabián Torres Suárez, decano de la delegación toledana.

Defiende por último que los puestos de responsabilidad técnica estén ocupados por profesionales con la titulación, conocimientos, experiencia y preparación acreditados que correspondan a la complejidad de las funciones desempeñadas. “Esta exigencia debe acompañarse de una definición precisa de funciones y responsabilidades, procedimientos de actuación contrastados y formación continua para responder también ante situaciones excepcionales o de funcionamiento degradado”, concluye.

Tanto desde Ciudad Real como desde Toledo, los ingenieros industriales se han puesto a disposición de las administraciones públicas, los gestores ferroviarios y las empresas del sector para aportar su conocimiento y experiencia en aras de un sistema ferroviario “seguro, fiable y de calidad”.

El Gobierno de Castilla-La Mancha ha trasladado a Renfe una propuesta para habilitar un servicio de autobuses desde Puertollano y Ciudad Real hasta la estación de Toledo, donde los viajeros podrían continuar en AVANT hasta Madrid. Una alternativa que permitiría ahorrar “media hora en el viaje de ida y otra media de vuelta” a los trabajadores afectados por la interrupción del servicio ferroviario tras el accidente de Urda, en Toledo.

“Somos conocedores de las dificultades que están sufriendo los trabajadores y trabajadoras de Ciudad Real y Puertollano que se desplazan diariamente a Madrid, como consecuencia de la interrupción de la línea de alta velocidad Madrid-Andalucía tras el accidente ferroviario ocurrido en el término municipal de Urda”, ha afirmado el vicepresidente segundo, José Manuel Caballero.

“Por eso, estamos ya en contacto con Renfe y con los ministerios competentes para buscar soluciones a una situación que está afectando directamente a la movilidad y a las condiciones laborales de numerosos ciudadanos de la provincia”, ha señalado.

Defiende que “las administraciones deben actuar de manera coordinada para dar respuesta a las dificultades derivadas de la interrupción de este servicio”, y de ahí que se sugiera la adopción de esta medida “de manera excepcional y temporal”.

Tras coger un autobús en Puertollano y Ciudad Real hasta la estación ferroviaria de Toledo, los viajeros podrían continuar su desplazamiento hasta Madrid en tren Avant. Esta alternativa, que también se plantea para el trayecto de regreso, ahorrando tiempo.

Caballero ha incidido en que esta propuesta busca ofrecer una respuesta temporal “más eficaz a quienes dependen diariamente de la conexión ferroviaria con Madrid para acudir a sus puestos de trabajo y que, como consecuencia de la interrupción del servicio, están viendo incrementados considerablemente sus tiempos de desplazamiento”.

Medidas laborales similares a las de la dana de Valencia

El vicepresidente segundo del Gobierno de Castilla-La Mancha, José Manuel Caballero, ha confirmado que el Ejecutivo autonómico también ha solicitado al Ministerio de Trabajo que se estudie la aplicación de medidas similares a las adoptadas durante la dana de Valencia, como el teletrabajo y los permisos retribuidos para los trabajadores afectados por esta situación excepcional.

En concreto, el Ejecutivo autonómico plantea que se contemple la posibilidad de facilitar el teletrabajo, cuando las características del puesto lo permitan, y que se estudie el reconocimiento de este derecho para los trabajadores afectados por la interrupción ferroviaria. Esto, ha señalado, que se reguló en aquel momento a través de un Real Decreto como medida extraordinaria por el que el trabajo pasaba a ser prioritario y, en determinadas circunstancias, un derecho exigible por el trabajador.

Asimismo, Caballero ha solicitado que se valore la aplicación de permisos retribuidos para aquellos trabajadores cuya actividad requiere necesariamente su presencia física en el puesto de trabajo y que se encuentran con dificultades para desplazarse hasta él.

Durante la dana de Valencia el Gobierno aprobó a través de un Real Decreto permisos retribuidos extraordinarios ante la imposibilidad de acudir al trabajo para que los trabajadores pudieran ausentarse de su puesto de trabajo sin perder su salario y sin tener que recuperar posteriormente las horas no trabajadas.

Se venden menos casas, pero eso no impide que los precios continúen subiendo incluso de forma más acusada que en el resto de España. Es la realidad del mercado inmobiliario en Castilla-La Mancha que reflejan los datos publicados por el Decanato de Registradores de Castilla-La Mancha, que muestran cómo el precio de la vivienda aumentó un 11,9 % interanual durante el tercer trimestre de 2026, casi tres puntos por encima de la media nacional, mientras que las compraventas encadenaron su tercer trimestre consecutivo de descensos.

Esta situación, indican los registradores, es especialmente acusada en Toledo y Guadalajara, las dos provincias que concentran las mayores subidas de precio en la región.

Según la Estadística Registral Inmobiliaria, el precio medio de la vivienda en Castilla-La Mancha alcanzó los 1.142 euros por metro cuadrado durante el tercer trimestre, tras aumentar un 5,7 % respecto al anterior, frente al incremento del 1 % registrado en España. En términos interanuales, el precio medio se situó en 1.082 euros por metro cuadrado, con una subida del 11,9 %, superior al 9,3 % nacional.

Pese a este encarecimiento, Castilla-La Mancha sigue siendo la segunda comunidad autónoma con la vivienda más asequible del país, con unos precios medios por debajo de la mitad (44 %) de la media española.

El decano de los Registradores de Castilla-La Mancha, Jaime Núñez, señala que “Castilla-La Mancha sigue siendo una de las comunidades más asequibles de España, pero el ritmo de encarecimiento, casi tres puntos por encima del nacional, merece seguimiento. Toledo y Guadalajara concentran buena parte de esa presión”.

En cuanto a la actividad inmobiliaria, durante el tercer trimestre se formalizaron 8.314 compraventas, un 3 % menos que en el periodo anterior, una caída superior a la registrada en el conjunto del país, del 2,3 %. No obstante, en los últimos doce meses se contabilizaron 34.262 operaciones, una cifra prácticamente idéntica a la del año anterior.

Para Núñez, “que las compraventas caigan por tercer trimestre consecutivo mientras los precios suben indica un mercado con menos oferta que demanda, sobre todo en las provincias más cercanas a Madrid”.

Toledo y Guadalajara, a la cabeza del encarecimiento de la vivienda

Es precisamente en las dos provincias limítrofes con Madrid, Toledo y Guadalajara, las que encabezan el alza en los precios. Toledo registra la mayor subida interanual del precio de la vivienda de toda España, con un incremento del 20,3 %, seguida de Guadalajara, donde los precios aumentaron un 17,3 %, lo que la sitúa como la cuarta provincia española con mayor encarecimiento.

Sin embargo, ambas provincias experimentaron una reducción de las compraventas, del 6,8 % en Toledo y del 5,7 % en Guadalajara, reflejando, según los registradores, una creciente presión sobre los precios que no se traduce en un mayor número de operaciones.

La evolución fue diferente en Albacete, donde el precio de la vivienda creció un 8,8 % y las compraventas aumentaron un 10,2 %. Por su parte, Ciudad Real se situó como la provincia más barata de España durante el trimestre, con un precio medio de 776 euros por metro cuadrado.

Cuenca fue la única provincia castellanomanchega que registró una bajada interanual de precios, del 4,8 %, aunque las operaciones de compraventa crecieron un 13 %, mostrando un mayor dinamismo del mercado.

Castilla-La Mancha ha sido tratada durante décadas como un “mero trámite entre Madrid y la costa”, una “tierra de paso donde nadie parece quedarse a escuchar lo que necesita su gente, su juventud y sus pueblos”. Esta es una de las reflexiones incluidas en el manifiesto fundacional de la Plataforma ‘Futuro CLM’, un colectivo de jóvenes que acaba de nacer en la comunidad autónoma y que quiere ser una alternativa independiente más allá de las “fuerzas tradicionales” del PP y el PSOE.

Su génesis se ha fraguado en el campus universitario de Ciudad Real, donde David de Miguel Organero, estudiante de Historia, ha conseguido aglutinar a un grupo de jóvenes que ya vienen trabajando desde hace tiempo en hacer oír su voz. En las últimas semanas, por ejemplo, están preparando, desde el colectivo estudiantil de la ciudad, la huelga general del próximo 11 de noviembre.

Según cuenta a este periódico, la plataforma nace de la necesidad de una “alternativa más allá de las fuerzas tradicionales”, es decir, de aquellos partidos políticos que tienen representación en las Cortes autonómicas, pero “se han olvidado de los verdaderos problemas de la gente”.

La iniciativa surgió con motivo de las próximas elecciones generales del 29 de noviembre. “Vimos que no había ningún partido que representara realmente los intereses de Castilla-La Mancha y entre gente de la universidad estuvimos pensando en crear un movimiento que, de momento, no es un partido político, pero de cara al futuro, queremos ser escuchados”.

Queremos una tierra donde la juventud no tenga que hacer las maletas para construir su vida y donde el código postal no decida la calidad de tus servicios públicos

El foco de estos jóvenes está puesto en la región y su prosperidad. Quieren que el Gobierno castellanomanchego valora la riqueza cultural de la comunidad autónoma, cuide su entorno rural y “ponga en el centro las necesidades reales de quienes estudiamos, trabajamos y vivimos aquí”. “Queremos una tierra donde la juventud no tenga que hacer las maletas para construir su vida y donde el código postal no decida la calidad de tus servicios públicos”, añade.

De momento, esta plataforma está conformando su grupo motor. En su manifiesto fundacional argumentan que frente a años de “silencio e inercia”, es necesario apostar por una “política de proximidad, solidaria, ecologista y feminista”. Se definen como un proyecto de izquierdas y regionalista dedicado a garantizar “servicios públicos de calidad, empleo digno y la protección de nuestro patrimonio natural y social”.

“Creemos en una España plural e integradora y reivindicamos nuestro espacio con la voz alta para exigir que Castilla-La Mancha cuente en las decisiones del Estado, rompiendo con décadas de subordinación y silencio”.

David de Miguel considera que ha llegado el momento de que Castilla-La Mancha deje de ser “un escenario secundario que se pueda ignorar”.

Una alternativa “desde abajo”

El proyecto surge como un espacio de “organización independiente” que aspire a hacerse oír: “No podemos seguir esperando a que las soluciones lleguen de los mismos partidos de siempre. Queremos construir una alternativa desde abajo, de izquierdas y estrictamente regional, centrada en los problemas reales de nuestra tierra», señala este estudiante.

Para unir fuerzas, la iniciativa ha abierto un formulario para sumar a las primeras personas interesadas en formar parte del grupo promotor y comenzar a organizar el trabajo a pie de calle y en la universidad, sobre todo a través de sus redes sociales.

Por el momento, la Plataforma ‘Futuro CLM’ ya está consiguiendo adhesiones y, a corto plazo, quiere empezar con pegadas de carteles y reparto de folletos para darse a conocer, sobre todo en el ámbito universitario.

“Queremos generar una base que sirva como altavoz para que se nos escuche”, añade su portavoz. Como su nacimiento se realiza en paralelo a la cuenta atrás para las elecciones generales, intentarán aprovechar la precampaña y la campaña para intentar contactar con el Gobierno castellanomanchego y con las diputaciones provinciales y que que conozcan sus peticiones. Son optimistas y opinan que “hace falta” este tipo de iniciativas para “ir más allá de lo de siempre”.    

UGT ha denunciado denuncia la situación de “precariedad” y la gestión “estéril” que se está dando en el Consorcio para el Servicio contra Incendios y Salvamento de la provincia de Ciudad Real (SCIS). Una realidad que, asegura, se traduce en “una plantilla muy deficitaria, en vehículos y camiones obsoletos, en instalaciones que necesitan mejoras y en una nula voluntad de negociación del convenio colectivo por parte de la dirección”.

También denuncia el sindicato que, pese a sus intentos de abrir una vía de diálogo y de participar en la mejora del servicio provincial de bomberos, “lo que nos encontramos al otro lado es una dirección que impone medidas y que anuncia mejoras que no son tales”.

220 puestos, pero solo 120 cubiertos

El sindicato lamenta que el servicio lleve “años” con un problema “agravado” de falta de personal. De los 220 puestos de bomberos presupuestados, en la actualidad solo hay cubiertos 120. “Anuncian que el nuevo presupuesto recoge un incremento de 36 nuevos bomberos, pero esto es falso; estos puestos están presupuestados y creados desde los inicios del SCIS”.

UGT asegura que cuatro de los nueve parques de bomberos de la provincia están infradotados de personal, con tan solo una dotación de dos bomberos por turno, cuando la legislación obliga a un mínimo de cuatro bomberos por turno. “Estos datos son un ejemplo de cómo se pone en riesgo tanto al personal interviniente como a la ciudadanía”.

Además, denuncian, “los puestos de jefe de unidad y de jefe de parque se están cubriendo desde hace años con personal eventual” y el personal administrativo, informático y de dirección en la central es “escaso”. Por otro lado, solo hay una persona como jefe de sección de emergencias y “a día de hoy también están carentes puestos como los jefes de servicio de inspección, comunicación y formación;”. Finamente, tampoco se están cubriendo los puestos de técnico de telecomunicaciones y técnico de mantenimiento del Centro Operativo de Coordinación.

Vehículos con más de 20 años

Para el sindicato también es “fundamental” acometer actuaciones en camiones y vehículos ya que, actualmente, el 50% de los vehículos pasan de los 20 años de antigüedad, algunos incluso de los 30 años, lo que hace que se averíen con frecuencia y que tengan problemas tanto de frenos como de otros mecánicos, con el peligro que ello representa para el personal de la plantilla.

“En el presupuesto o su publicación del SCIS menciona la partida para adquirir vehículos nuevos. Esa misma partida estaba incluida en el presupuesto anterior y lo único que se ha conseguido es comprar un solo vehículo de los que dejan los bomberos de Madrid por renting y sin equipamiento de bombero alguno”, señala el sindicato.

Explica, igualmente, que parques como el de Almadén --por poner solo un ejemplo--, cuentan con solo un vehículo y con un equipamiento “escaso, viejo y que falla en las intervenciones”, dejando a los bomberos en mala situación para atender las emergencias y a los heridos.

UGT celebra la construcción del nuevo parque de bomberos de Ciudad Real, pero sostiene que el resto de parques de la provincia y el central “necesitan importantes mejoras”.

“En el presupuesto de 2026 se incluyen mejoras en los parques de bomberos que no se han llevado a cabo. En el presupuesto de 2027 no hay partida de inversiones y no se han incluido partidas para estas mejoras y actualizaciones, dejando de lado al 90% de las instalaciones de la provincia”, abunda.

El convenio colectivo, caducado desde 2011

Por último, UGT critica duramente que la dirección del SCIS haya incumplido su palabra y haya dejado atrás la negociación del convenio colectivo --caducado desde 2011--, ello a pesar de la orden judicial que le obliga a reanudar la mesa de negociaciones.

Detalla que la comisión negociadora del convenio debería haber sido citada entre el día 1 y 15 de octubre, pero no se ha llamado a los sindicatos, dejando una vez más a las personas trabajadoras carentes de negociación y con unas condiciones que poco se ajustan a las de otros servicios de Castilla-La Mancha.

El dispositivo de transporte alternativo que Renfe instauró para conectar Madrid, Ciudad Real y Puertollano se prorrogará hasta el próximo 12 de noviembre. Este servicio entró en funcionamiento este pasado miércoles como alternativa a la interrupción de la circulación en el AVE Madrid-Andalucía a consecuencia del accidente de Urda, en Toledo, la semana pasada.

Según ha informado la compañía ferroviaria, este servicio especial se lleva a cabo íntegramente por carretera, mediante autobuses que hacen el recorrido Madrid-Ciudad Real-Puertollano en ambos sentidos. Este dispositivo especial cuenta con ocho servicios diarios desde Madrid y otros ocho (siete en fines de semana) desde Puertollano, con una oferta de 100 plazas por trayecto (2 autobuses).

Horarios

En concreto, en sentido Madrid-Ciudad Real-Puertollano, las salidas desde Madrid-Atocha Cercanías (C/ Méndez Álvaro) se efectúan a las 8:00, 10:30, 12:00, 14:00, 16:30, 18:00, 20:00 y 22:30 horas. Los autobuses llegan a Ciudad Real a las 10:30, 13:00, 14:30, 16:30, 19:00, 20:30, 22:30 y 1:00 horas, respectivamente, y continúan hasta Puertollano, donde llegan media hora después, aproximadamente.

En sentido contrario, las salidas diarias desde Puertollano son a las 4:45 (solo días laborables), 6:45, 8:15, 10:00, 12:00, 15:30, 18:15 y 20:15 horas, con llegadas previstas a Madrid-Atocha Cercanías a las 7:45 (solo laborables), 9:45, 11:15, 13:00, 15:00, 18:30, 21:15 y 23:15 horas, respectivamente. Dicho servicio de transporte por carretera efectúa parada en Ciudad Real a las 5:15 (solo laborables), 7:15, 8:45, 10:30, 12:30, 16:00, 18:45 y 20:45 horas.

Renfe mantiene para los viajeros afectados la posibilidad de realizar cambios y anulaciones gratuitos. Los horarios del plan alternativo pueden consultarse en renfe.com, estaciones y en el teléfono de información al cliente 912 320 320.

No habrá plantas de biometano en Valdepeñas “ni ahora ni con los gobiernos que vengan”. Lo ha dicho el alcalde de la ciudad, el socialista Jesús Martín, quien se ha mostrado contundente contra la instalación de estos proyectos y ha mencionado que así lo garantiza la reciente modificación del Plan de Ordenación Municipal (POM) para limitarlas.

Se trata de un modelo que ha sido emulado por otros ayuntamientos, y que consiste en utilizar las herramientas de las que dispone la administración local para estrechar al máximo los márgenes de una posible instalación. Además, la reciente modificación de la Ley de Evaluación Ambiental de Castilla-La Mancha da la última palabra a los ayuntamientos para vetar estas instalaciones.

“¿Va a haber en Valdepeñas, con este gobierno y con los que vinieran, da igual color que hubiere, alguna planta en extensivo de cochinos? Pues obviamente no. No tanto porque hemos tomado la precaución de hacer una legislación que lo va a prohibir, sino porque para la cría masiva de los cochinos en una granja en extensivo, lo que necesitan es agua, la que Valdepeñas no tiene. Y como no va a haber agua, pues no va a haber plantas”, ha sentenciado.

De hecho, ha subrayado que el Ayuntamiento de Valdepeñas fue el único que paralizó la posible instalación de plantas, para modificar su Plan de Ordenación Municipal en septiembre de 2025. “Somos muy sensibles a este asunto, porque sabemos lo que nos jugamos y hemos aguantado olores de una depuradora durante años”, ha señalado. Por lo que le ha sorprendido el posicionamiento de la Plataforma Stop Biometano contra la iniciativa municipal que trabaja por evitar este tipo de instalaciones.

“Y eso es lo que hemos hecho, tomar la normativa suficiente para que eso no se dé. Las distancias a las que queremos que esté, los vientos predominantes que debe de tener y el tipo de planta que sería necesario. No es que me moleste, pero me sorprende que quienes son sensibles a este tipo de temas como la Plataforma Stop Biometano, lejos de aplaudir, que no tiene por qué hacerlo, la gestión exhaustiva, rigurosa, prudente que ha hecho esta administración, utilice la publicación de la legislación que por imperativo legal de nuestra legislación local va a hacer imposible la instalación de esas plantas y nos haga una información torticera, errónea y malintencionada”, ha señalado.

Las limitaciones del POM

El Plan de Ordenación Municipal contempla ahora diferentes modificaciones que limitan las instalaciones de plantas, tal y como ha explicado el teniente de alcalde de Medio Ambiente, Gregorio Sánchez. Entre algunas de ellas, destacan las distancias que, en el caso del biometano, serán como mínimo de cinco kilómetros de núcleos urbanos como Valdepeñas, Consolación, Las Aguas o El Peral, y a un kilómetro a la redonda si se aproximara a una casa en zona rural, utilizando siempre los máximos planteados por la ley estatal que lo rige.

Además, deberán instalarse sobre una superficie exigida de hasta 360.000 metros cuadrados, con una ocupación máxima de la finca del 10%. También se limita el uso y la capacidad de las mismas.

Por último, Jesús Martín ha señalado que estas medidas están abiertas a alegaciones, que se pueden sumar, siempre que atiendan a la legislación vigente para su aplicación, y que el consistorio si está abierto a otros proyectos como el de hidrógeno verde en el municipio.

La precampaña electoral que Santiago Abascal lleva realizando en distintas ciudades españolas desde la convocatoria de elecciones para el 29 de noviembre ha aterrizado de lleno en Castilla-La Mancha esta semana.

El líder de la formación ultraderechista Vox ha visitado este miércoles Ciudad Real y Cuenca, mientras que mañana jueves estará en Albacete y el sábado en Guadalajara.

Durante el acto realizado en la ciudadrealeña Plaza Mayor, un individuo sin identificar ha lanzado huevos, uno de los cuales ha impactado sobre una periodista que se encontraba cubriendo el acto.

El líder de Vox lo ha imputado en el momento, sin pruebas, a “las milicias de Pedro Sánchez”, mientras que el Ayuntamiento de Ciudad Real, gobernado por el Partido Popular, ha publicado un comunicado para condenar “de manera rotunda y sin paliativos” lo que ha calificado de “agresión”.

Para el Consistorio, se trata de un comportamiento “absolutamente injustificable” que “merece el rechazo unánime de toda la sociedad, con independencia de las diferencias políticas o ideológicas” y ha trasladado su “solidaridad” a Santiago Abascal y a los miembros de Vox presentes en el acto. El Ayuntamiento también ha querido expresar su solidaridad y apoyo a la periodista.

La gira del líder ultraderechista por la región ha continuado esta tarde con un acto en Cuenca, con presencia de unas 1.000 personas, centrado en proclamas y descalificaciones contra Pedro Pedro Sánchez, pero con pocas propuestas para la provincia, al que seguirá otro en la mañana del jueves en Albacete.

Concentración “antifascista” y “pacífica” en Albacete

Para responder a esta convocatoria de Vox en la capital albaceteña se ha programado a la misma hora una “concentración antifascista” en la Plaza de la Constitución, situada a apenas un centenar de metros del lugar donde tiene prevista su intervención Santiago Abascal.

Detrás de esta convocatoria no hay un colectivo ni un partido político, sino un grupo de gente “unida por su antifascismo”, explica el portavoz de los convocantes, que cuenta en declaraciones a elDiario.es Castilla-La Mancha, que la manifestación tiene carácter “pacífico y reivindicativo”.

Señala que se ha elegido precisamente la Plaza de la Constitución para reivindicar los derechos que la Carta Magna recoge para todos los españoles, unos derechos que Vox quiere “mandar al garete”, entre los que cita los derechos de la mujer, el derecho al aborto, los derechos LGTBI o los derechos de las personas migrantes. También el derecho a la sanidad, a la educación o a las pensiones, como servicios públicos.

Por último, el portavoz asegura que la concentración de este jueves se está organizando para que sea “totalmente pacífica” y rechaza episodios como los vividos en otras ciudades al paso del líder de Vox que, dice, “han sido manchadas por cuatro gatos que lo que quieren es manchar la imagen del movimiento”.