La Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife asiste esta semana a la Seatrade Cruise Global, principal encuentro internacional del sector de cruceros, con el aval que da tener un millón de cruceristas en 2018, una terminal de cruceros concesionada a Carnival Corporation, el principal grupo de cruceros del mundo, y su papel pionero en el suministro de gas natural licuado a un crucero, el AidaNova, propulsado únicamente con dicho combustible.

Componen la delegación tinerfeña el presidente de Puertos de Tenerife, Pedro Suárez, y el jefe del Departamento Comercial, Airam Díaz, quienes desde el pasado lunes han mantenido diferentes encuentros de trabajo con representantes de las principales navieras del mundo en dicho ámbito, así como con representantes de puertos nacionales y del propio Puertos del Estado, cuyo presidente, Salvador de la Encina, ha valorado con la delegación tinerfeña los buenos resultados del tráfico de cruceros.

A la Seatrade Cruise Global, que se celebra en Miami, acuden las principales autoridades y representantes del sector con el objetivo de cerrar nuevas alianzas que permitan incrementar las escalas en los principales puertos de crucero del mundo.

Precisamente, el aval con el acude Puertos de Tenerife al encuentro ha sido el principal referente para atraer a nuevas navieras a la negociación con los representantes tinerfeños, negociación que, en palabras de Pedro Suárez, “ha comenzado a dar magníficos resultados que se manifestarán, por ejemplo, en el incremento de escalas para 2020, especialmente en los puertos de La Palma, La Gomera y La Estaca”.

Pedro Suárez también avanzó futuras alianzas con los puertos de Málaga y Tánger para establecer, junto a Tenerife, rutas alternativas para próximas temporadas“.

Puertos de Tenerife acude a Seatrade 2019 bajo el paraguas de la firma Cruises Atlantic Islands, con estand conjunto compartido con Puertos de Las Palmas, Madeira, Azores y Cabo Verde.

Cabe destacar que los puertos de Canarias gestionados por las autoridades portuarias de Santa Cruz de Tenerife y Las Palmas atrajeron 2,3 millones de cruceristas en 2018, el 6,5% más que el año anterior. Suponen el 23,1% del total nacional.

La Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife será formalmente en unos días socia del Pacto Mundial de las Naciones Unidas, “cuyos principios apoyará y desarrollará dentro de su ámbito de influencia”, con especial incidencia en los denominados Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS).

Así lo ha manifestado su presidente, Pedro Suárez López de Vergara, en el escrito al efecto dirigido al secretario general de Naciones Unidas (ONU), António Guterres, con fecha del miércoles, misiva en la que el titular del organismo portuario indica que Puertos de Tenerife “hará del Pacto Mundial y sus principios parte de su estrategia, cultura y acciones cotidianas”, y avanza su deseo de tomar parte en proyectos ODS.

Básicamente, con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de Naciones Unidas se pretende que las empresas “no solo generen riqueza sino también desarrollo a escala mundial”, impulsando impactos positivos que cambien la forma de hacer negocios y mejoren el bienestar del conjunto de la sociedad. Bajo dicha formulación, Puertos de Tenerife incluirá sus propuestas con el paraguas de la Responsabilidad Social Corporativa.

Los 10 principios del Pacto Mundial se fundamentan en diversas declaraciones de Naciones Unidas en materia de derechos humanos, normas laborales, medio ambiente y anticorrupción, gozando de consenso universal. Las entidades que se unen a la iniciativa aceptan dichos principios y, tras comprometerse a aplicarlos, deben presentar anualmente los avances implantados.

El crucero Mein Schiff5, de TUI Cruises, arribó este martes en primera escala y posicionamiento al puerto de Santa Cruz de Tenerife, al que trajo en su primera recalada 2.490 cruceristas y 1.002 tripulantes.

La nave, construida en 2016 en los astilleros fineses de Turku, llegó a la isla como escala de un itinerario de catorce días que, iniciado en Palma de Mallorca, concluirá en La Romana, República Dominicana. Cuando abandone el puerto, dará inicio a una travesía trasatlántica que lo llevará a Bridgetown, Barbados, para posteriormente recorrer diferentes enclaves caribeños.

Como es tradición, con motivo de esta primera escala se celebró a bordo del buque el tradicional intercambio de metopas conmemorativas, destacando la presencia del presidente de la Autoridad Portuaria tinerfeña, Pedro Suárez, que asistió a su primer acto al efecto desde su nombramiento el pasado mes de septiembre.

Fue el titular de este organismo quien agradeció al capitán de la nave, el griego Ioannis Anastasiou, su presencia en Tenerife y le hizo entrega de la metopa y una botella de vino canario en promoción de los caldos propios.

La nave, que navega bajo pabellón de Malta, desplaza 98.785 toneladas de registro bruto y cuenta con 294 metros de eslora y ocho de calado. Atracada en la alineación que corresponde a la terminal de cruceros, sus pasajeros fueron recibidos con la actuación de un grupo folclórico a pie de escala.

De los 2.490 turistas que trajo a la isla, 690 salieron de excursión, para lo que fue preciso contratar los servicios de diecisiete guaguas y seis vehículos todoterreno.

El presidente saliente de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, Ricardo Melchior (CC), se ha despedido este lunes de la comunidad portuaria exhibiendo datos positivos de su gestión y con el anuncio de que este año los puertos estatales de la provincia alcanzarán la cifra récord de 1.100.000 cruceristas.

En un acto de despedida celebrado en la antigua estación del jet-foil, con más de 200 asistentes, donde también intervino su sucesor, Pedro Suárez (PP) -cuyo nombramiento aún no se ha publicado en el Boletín Oficial del Estado-, Melchior ha destacado además que los trasbordos de contenedores se han duplicado en número de teus en tres años, y que se ha multiplicado por dos el número de pasajeros que han utilizado como puerto base el de Santa Cruz de Tenerife.

Junto a personal del puerto, empresarios del sector y autoridades de diversas administraciones públicas, el expresidente del Cabildo de Tenerife ha avanzado además que este año el puerto industrial de Granadilla tendrá 500 metros más de muelle de ribera (en la actualidad están terminados 160 metros), y durante 2019 se dispondrá de 500 metros más, con lo cual estará finalizada la primera fase de esta infraestructura, con un calado de 16 metros.

Mencionó asimismo el salto cuantitativo en astilleros, pues en 2015 había seis empresas de reparación y en 2017 hay 70 implantadas.

Melchior subrayó como proyectos que deja ya impulsados la puesta en marcha del Corredor Franco del Atlántico Medio, en el que participará la Zona Franca tinerfeña, y la instalación de conexiones de electricidad para los barcos en los puertos, para que se suministren de energía y no provoquen ruido ni contaminación a la población que reside en su entorno, al tiempo que se mostró confiado en que saldrá adelante la playa de Valleseco y el proyecto de Enlace, para que Santa Cruz recupere para el ocio una franja de su litoral.

Pedro Suárez se confesó “muy ilusionado” con el cargo del que va a tomar posesión próximamente. Dedicó encendidos elogios a Melchior, por haber dejado “muy alto el listón”, y dijo de su antecesor que “Tenerife tiene una deuda de gratitud importante porque con él ha habido un despegue económico de las infraestructuras y de la calidad de vida”.

Suárez se emocionó al recordar cómo su padre, Cristino Suárez Hernández, le enseñó a “amar el puerto” capitalino porque trabajó en los servicios médicos portuarios. Se comprometió además a apoyarse en los empleados y empresas portuarios, “porque son los que han hecho este puerto grande”, y prometió impulsar los deportes y competiciones náuticos, de los que es un gran aficionado.

Intervino también en la despedida a Melchior el director de Exportación de Puertos del Estado, Leandro Melgar, quien encomió la gestión del presidente saliente, “pues ha dado su vida por Tenerife”, así como “lo buena persona que es y su humildad”, al tiempo que deseó a su sucesor “muchos éxitos”.

Durante esta cita, la Asociación de Autotaxis de Santa Cruz (Autasa), a través de su presidente, Juan Carlos Concepción, entregó a Melchior una placa de “reconocimiento por su trabajo en la ciudad de Santa Cruz”.

En el acto estuvieron, entre otros, el vicepresidente del Gobierno canario y consejero de Obras Públicas Transportes, Pablo Rodríguez; la consejera autonómica de Economía y Hacienda, Rosa Dávila; el director de Movilidad y Fomento del Cabildo tinerfeño, Miguel Becerra (no asistió el presidente del Cabildo, Carlos Alonso); el alcalde de Santa Cruz de Tenerife, José Manuel Bermúdez, y el presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Juan José Cardona, entre otras autoridades.

El presidente y portavoz parlamentario de NC, Román Rodríguez, ha acusado al presidente del Gobierno de Canarias, Fernando Clavijo, de haber designado a Pedro Suárez para presidir la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife para “pagar favores” al Partido Popular, y ha censurado que instituciones “tan determinantes para el desarrollo de Canarias se pongan al servicio de intereses mezquinos y cortoplacistas”.

Igual que hiciera en el mes de mayo al preguntar a Clavijo en el pleno del Parlamento por los criterios para destituir a Luis Ibarra y nombrar al exalcalde de Las Palmas de Gran Canaria Juan José Cardona en la presidencia de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Román Rodríguez ha anunciado que hará lo propio con la designación de Pedro Suárez en la sesión de control del primer pleno del próximo mes de septiembre.

Hace dos meses, recordó el portavoz, “Clavijo sacrificó a Ibarra por motivos de oportunismo político, traducidos en el intento de ganar un socio parlamentario que apuntalara su minoría en el tramo final de la IX Legislatura”. “Ahora, para frenar la moción de censura en La Laguna, una de las dos joyas del poder del insularismo conservador en la isla, el jefe del Ejecutivo entrega la Autoridad Portuaria a otro dirigente del PP”, agregó Rodríguez.

Ambos casos, denunció, “ejemplifican de forma muy clara que el proyecto de CC está agotado, con la diferencia de que en el caso de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife se dan muestras de la desesperación en la que se encuentra este proyecto político”. Además, avisó de que Pedro Suárez “no podrá empezar a ejercer esta responsabilidad hasta que se publique en el BOE, lo que ahora está en manos del Ejecutivo de Pedro Sánchez”.

El consejo de administración de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife celebró este martes una sesión ordinaria bajo la presidencia de su titular, Ricardo Melchior, una cita que probablemente ha sido la última de Melchior como presidente del principal órgano de representación de los puertos estatales en la provincia occidental de Canarias, tras la propuesta de este lunes del Gobierno de Canarias de que ese puesto pase a ser ocupado por Pedro Suárez, del PP. La llegada de Suárez está pendiente de que el nombramiento se publique en el BOE.

Por ese motivo, el político de CC Ricardo Melchior agradeció a los consejeros presentes el apoyo prestado en estos “tres años difíciles, que finalmente han arrojado buenos resultados”.

También los consejeros presentes mostraron su reconocimiento a la labor prestada por el presidente de la Autoridad Portuaria tinerfeña y le brindaron un cálido aplauso que Melchior agradeció.

En lo que al orden del día del consejo se refiere, sus miembros conocieron el documento correspondiente al Plan de Empresa 2018 de esta Autoridad Portuaria y acordaron la adjudicación de los servicios de consultoría y asistencia técnica para la redacción de los proyectos de trazado y constructivos del viario de conexión del puerto de Granadilla con la autopista TF-1 a la licitadora integrada por Teno Ingenerios, SL, e Intecsa Inarsa, SAU, con un presupuesto de 360.000 euros y un plazo de veinticinco meses.

La futura obra de viario de conexión del puerto de Granadilla con la autopista TF-1 contará para su ejecución con financiación del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder 2014-2020) y con fondos del propio sistema portuario, concretamente del Fondo Financiero de Accesibilidad Terrestre-Portuaria, instrumento decisivo para acelerar la construcción de accesos terrestres a los puertos al considerarse la adecuada conectividad de estos como un factor estratégico para la economía española.

El consejo de administración acordó asimismo el otorgamiento de autorización administrativa a Sestife Sagep para la ocupación del edificio de la estación de Muelle Norte en el puerto de Santa Cruz de Tenerife, para su uso como oficinas administrativas, con el fin de desarrollar las actividades propias de su objeto social y por un periodo de tres años.

Los partidos de la oposición en La Laguna están que trinan tras la decisión del Gobierno de Canarias de este lunes de proponer a Pedro Suárez (destacado miembro del PP lagunero y tinerfeño) como presidente de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, porque además dan por hecho que se trata de una maniobra de Fernando Clavijo y de su partido, Coalición Canaria (CC), con el fin de impedir una moción de censura en el Ayuntamiento de La Laguna.

El anuncio del relevo de Ricardo Melchior (CC) en la presidencia de la Autoridad Portuaria tinerfeña llega una semana después de que en el pleno municipal lagunero toda la oposición -PP incluido-, es decir, una mayoría absoluta en el consistorio, acordara que hay que cambiar el equipo de gobierno encabezado por el alcalde José Alberto Díaz (de CC), en pacto con un PSOE diezmado (dos concejales) por la expulsión de tres concejales en este mandato, ahora en el grupo de los nos adscritos (uno de ellos, Zenbenzuí González, mantiene su apoyo al Gobierno local).

El portavoz de Por Tenerife-Nueva Canarias (XTF-NC) en La Laguna, Santiago Pérez, advirtió este lunes de que el nombramiento de Suárez como relevo de Melchior, si finalmente el Gobierno de Pedro Sánchez lo publica en el Boletín Oficial del Estado (BOE), representaría “una anomalía política absoluta”, porque supondría que el PSOE permite que Coalición entregue a los populares el control de los organismos portuarios canarios (el de Las Palmas lo preside ahora Juan José Cardona, del PP), a pesar de ser una competencia estatal y de haber un Ejecutivo central monocolor del PSOE.

Pérez advierte de que está por ver qué reacción tienen en las próximas horas o días el ministro socialista de Fomento, José Luis Ábalos, y el secretario general del PSOE canario, Ángel Víctor Torres, porque, “si no hay un pacto para este nombramiento con los socialistas y CC habría pagado con ello por adelantado al PP, ello indica el nivel de desesperación que tiene Coalición si la otra parte no cumple, en cuyo caso tendría que ir a reclamar al maestro armero”.

Al portavoz de XTF-NC no le extraña la maniobra “porque CC, cuando ve peligrar su poder, como en La Laguna, se revuelve cual gato panza arriba y todo le vale, sin escrúpulos, para seguir en la Alcaldía”. Santiago Pérez admite que siente curiosidad por saber “cómo reacciona el PSOE, que es el que, desde el Gobierno estatal, tiene que publicar el nombramiento en el Boletín Oficial del Estado (BOE)”. También, desde Canarias, “hay que observar muy de cerca a Torres, porque sus seguidores en La Laguna son los que están apuntalando el Gobierno local de ATI, cada vez más impresentable”.

En todo caso, Pérez, que gusta de argumentar jurídicamente sus razonamientos como profesor de Derecho Constitucional en la Universidad de La Laguna, expone que “el de la Autoridad Portuaria es un sistema de nombramiento consensuado, desde el momento en que la normativa de Puertos del Estado establece que el Gobierno canario propone y el Ministerio es el que publica y hace efectivo el nombramiento en el BOE, porque, de lo contrario, la normativa especificaría que la comunidad autónoma también culminaría el procedimiento”.

Confianza en la palabra dada por Antonio Alarcó

El edil de XTF-NC apunta además que, en el caso del líder del PP lagunero Antonio Alarcó, su postura ha quedado fijada en el pleno municipal la pasada semana, al apoyar el acuerdo de cuatro grupos de la oposición, lo que “en realidad es una censura política a CC y debiera ser la antesala de una moción de censura”.

Pérez no quiere, por lo tanto, meter aún en el ajo al cirujano Alarcó, porque “él está muy comprometido con la necesidad de cambiar el Gobierno municipal y hacerlo ya, como así lo votó” hace una semana.

Desde el grupo político mayoritario en la oposición, Unidos Se Puede, su portavoz, Rubens Ascanio, enmarca lo ocurrido con la Autoridad Porturia en “un mercadeo de puestos y cargos públicos totalmente escandaloso”, y  presagia que “en unas horas veremos si este nombramiento se hace con la connivencia de la dirección del PP y a cambio de qué”.

Aunque Ascanio teme lo peor, aún espera “que no se confirmen las sospechas que existen en las calles de La Laguna sobre que este nombramiento es un apaño para tratar de frenar una posible moción de censura” en Aguere.

Por lo pronto, también le da un voto de confianza a Alarcó, al señalar que a día de ayer seguía confiando en “la voluntad clara del conjunto de la oposición, manifestada hace apenas una semana en el pleno con el suspenso dado a la gestión del Gobierno municipal y la apuesta por un gobierno nuevo, que no pueda ser objeto de ventas al mejor postor”. “Esto sería una gran estafa para la ciudadanía, un cambio de estrategia según esa designación en la Autoridad Portuaria”, apostilló.

Al igual que Pérez, el portavoz de Unidos Se Puede apunta que “los siguientes movimientos estarán en las manos del Gobierno estatal, que debe aceptar o no ese nombramiento, y del PP, que debe dejar claro si es una compra particular o es fruto de un acuerdo más amplio”.

Desde Ciudadanos (CS), su portavoz en el Ayuntamiento lagunero, Teresa Berástegui, se reafirma en lo dicho hace unos días, cuando saltó la noticia que este lunes se ha confirmado en el Consejo de Gobierno de Canarias. “Es un auténtico escándalo y un atentado contra la democracia que el PP se venda a cambio de la Autoridad Portuaria”, al tiempo que denuncia que “Coalición Canaria (CC) intenta frenar su agonía en San Cristóbal de La Laguna a base de trampas”.

Berástegui pone de relieve el acuerdo plenario de la pasada semana en La Laguna,  en el que “los nueve concejales del Gobierno local fueron reprobados por la totalidad de la oposición por su nefasta gestión de los recursos públicos”, ya que, desde el minuto uno, han centrado “su acción de gobierno según intereses partidistas, y no en el interés general”.

Así las cosas, Pedro Suárez prefirió este lunes no hacer declaraciones sobre la propuesta de su nombramiento, alegando que hablará cuando sea publicado en el BOE, cuando se convierta de modo oficial en el nuevo presidente del organismo portuario de la provincia occidental. Esta prudencia, en las actuales circunstancias políticas que rodean su designación, no deja de dar pie a interpretaciones.

El pleno extraordinario celebrado este lunes en el Cabildo de Tenerife, en el que se aprobó iniciar el expediente de creación de un canal público de televisión en TDT, “de gestión propia” y “de uso formativo” (la iniciativa política salió adelante solo con los votos de los grupos que sustentan el Gobierno insular, CC y PSOE), dio para mucho y estuvo cargado de polémica, de manera especial por las afirmaciones vertidas en esa sesión por el consejero del PP Pedro Suárez, también secretario general de ese partido en Tenerife.

Suárez, en el calor del debate sobre la televisión que ahora impulsan CC y PSOE en el Cabildo, dijo en su intervención que la defensa que se hace de este nuevo proyecto de comunicación se parece mucho al anterior “debate sobre la Televisión Autonómica, del que se ha copiado el discurso y ¡miren ustedes lo que tenemos ahora!”. Esto último, “lo que tenemos ahora”, fue lo que quizá definió con palabras muy gruesas: “Lo que hay ahora [en la Tele Canaria] es una verdadera porquería en formación e información” y, por eso, se le debe dar un “revolcón a la Televisión Autonómica”.

Algo más tarde, tras concluir el pleno y seguro que ya menos acalorado, el propio Suárez rebajó la intensidad de sus críticas, las asoció al propio fervor del debate y pidió disculpas a los trabajadores del medio público aludido, tal y como informa en su edición de este martes Diario de Avisos.

Pero aquello no fue lo único que tuvo apariencia más gruesa en la oratoria de Pedro Suárez, que, aplicando la máxima dureza contra los medios de comunicación públicos, quiso argumentar la oposición (el voto contrario) de su partido a la iniciativa televisiva de CC-PP dentro del Cabildo. Suárez, que es el número dos del PP en Tenerife, sostuvo que las administraciones públicas “no tienen por qué invadir competencias de un sector que se regula en el mercado libre”, en parte porque las “distintas experiencias” que ha habido hasta ahora se han saldado con “fracasos totales”.

Para el dirigente insular del PP, la decisión del Gobierno de CC-PSOE de apostar por una televisión pública “es ir en contra de lo acordado por el Cabildo” acerca de “abandonar el entramado empresarial público”. En este mismo momento, volvió a incidir en finiquitar los medios públicos, en este caso y “a título personal”, aludiendo incluso a la privatización de “Televisión Española” y dejando claro aquello de “no sé lo que opinaría el PP”. Esta parte del discurso la remató con un “zapatero a tus zapatos”, lo además sirvió a Suárez para arremeter contra el PSOE: “Las pocas veces que lo vemos en televisión [en referencia al expresidente español José Luis Zapatero] es codo con codo con Maduro”.

Entonces, el portavoz del PP en este pleno se permitió decir que a ver si esta iniciativa “va a acabar en un Aló presidente”, en alusión al programa de televisión que creó Hugo Chávez y en la actualidad mantiene su sucesor, Nicolás Maduro.

Suárez, que toda esta secuencia de mensajes la terminó con un “no es no, desde el principio”, dejó claro que el PP “no entra a valorar si esa televisión es buena o mala”, pues lo “malo es que el Cabildo tenga una televisión propia”. Además subrayó: “El Cabildo no está para crear una televisión propia porque compite con la privada”, a lo que añadió, ahora a modo de pregunta dirigida a la portavoz defensora del proyecto en CC: “¿Cómo sabe usted que no va a existir plató ni periodistas ni nada?”, “¿cómo sabe usted que se tratará de una inversión mínima?”. 

La postura del grupo de Podemos

En la sesión plenaria de este lunes, el portavoz de Podemos, Fernando Sabaté, explicó las condiciones que ponía su formación política para prestar apoyo al proyecto de televisión pública en TDT del Cabildo de Tenerife. Estas se sintetizaron en que la comisión de estudio de esta iniciativa acogiera a “profesionales independientes de la comunicación” y a que el modelo fuera “público y de gestión directa”.

Además, recalcó Sabaté, deben existir todas “las garantías de que la gestión sea directa”. Sabaté incidió en lo mil veces mencionado por los impulsores de este medio audiovisual: el carácter formativo y educativo, “siempre público y directo”, rasgos que completó con la necesidad de “no competir con la iniciativa privada, la defensa del interés público y la garantía de pluralismo democrático”.

Las cuestiones propuestas por Podemos, que teme que el nuevo proyecto sea como la “política de comunicación actual del Cabildo, que es propaganda partidista”, dijo Sabaté, no fueron admitidas por CC-PSOE y ello condujo a que el voto de los cinco consejeros de este grupo derivara hacia la abstención, a la que se unió Ciudadanos, con un único representante en el pleno y este muy crítico con este plan. De esta manera, la propuesta salió adelante con la mayoría de los partidos que apoyan el Gobierno insular, con los consejeros de CC y PSOE. El PP se opuso, como ya se ha dicho.

El vicepresidente de la entidad deportiva asegura que ahora la prioridad debe ser salir del “bache enorme” en el que se encuentra el equipo

El vicepresidente del CD Tenerife Pedro Suárez ha asegurado que está evaluando presentar su candidatura a la presidencia de la entidad y relevar a Miguel Concepción en las elecciones que se celebrarán en 2016, que no tienen una fecha concretada. “Ser el presidente de algo que quieres es lo máximo, pero hay que pensar bien en lo que uno puede hacer y si tiene capacidad, cabeza y gestión para serlo”, ha manifestado en declaraciones a Canarias Radio.

Pedro Suárez ha reconocido que aún no tiene claro si se presentará a las elecciones, aunque ha comentado que daría el paso si entendiera que fuese “una buena pieza para servir al CD Tenerife”.

El vicepresidente ha comentado que disfrutaría con el bastón de mando de la entidad deportiva, pero también le podría ilusionar ser el alcalde de su pueblo y, quizá, no sirva para esa responsabilidad.

Miguel Concepción, que lleva una década al frente del club, ha anunciado que no se presentará a las elecciones y, hasta la fecha, la única persona que había hecho pública su intención de ser candidato es el exjugador Pier Luigi Cherubino.

Sin embargo, Pedro Suárez ha comentado que el debate de la presidencia debe posponerse hasta unos meses antes de las elecciones, ya que ahora la prioridad debe ser salir del “bache enorme” en el que se encuentra el equipo.

En cuanto a la continuidad de Raúl Agné como entrenador, el vicepresidente ha asegurado que en el consejo de administración no han hablado del futuro del entrenador y ha insistido en que el técnico “no va cuestionado” al partido frente a la Llagostera.

Pedro Suárez ha pedido a los aficionados que “recen y ayuden al club con su buen pensamiento”, ya que la hinchada “no merece salir enfadada del estadio como se fue el otro día”.