La rula de Avilés ha subastado dos ejemplares de atún rojo en apenas una semana. El primero fue capturado por el arrastrero de litoral 'Eleuterio José Balayo', a 14 millas al norte, entre Cudillero y Luarca y pesaba 163 kilos. El segundo ejemplar ha pesado 193 kilos y tiene más de 210 centímetros de longitud y ha sido pescado por el palangrero 'Mar de Pedro' frente a las costas de Cabo Peñas, dentro de las 12 millas naúticas.

Este segundo ejemplar fue adquirido en la subasta de la tarde de ayer por Jonathan Fernández, de “Pescaderías Gloria y Pablo”, con destino a la venta en su pescadería de la plaza de Abastos de La Felguera.

Regulación específica

El jefe de Cancha de la Nueva Rula de Avilés, Jorge Fernández, ha resaltado que se trata de “un ejemplar precioso que fue pescado con anzuelo. Estaba vivo, como decimos aquí en el argot”.

Se trata de una especie sometida a una regulación específica. En la actualidad, las embarcaciones autorizadas que faenan en el Cantábrico pueden pescar siempre de manera fortuita un ejemplar por marea y día.

Comunicación con antelación

El atún rojo subastado ayer ha sido pescado en estas condiciones regulatorias que incluyen además y, entre otros, el requisito de que la embarcación debe comunicar con cuatro horas de antelación la descarga de un atún rojo frente a las dos horas establecidas para el resto de las especies.

También deben ser marcados a bordo con un indicador facilitado por el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación; dispositivos que han sido incorporados a las embarcaciones que trabajan en Avilés en las últimas semanas.

El Gobierno vasco movilizará un paquete de ayudas extraordinarias por un importe total de 5.954.175,00 euros que se dirigirá los sectores agrario, ganadero y pesquero de Euskadi “para hacer frente a las circunstancias excepcionales registradas durante 2026”. La principal línea del paquete corresponde al sector agrario y ganadero, con una dotación máxima de 5.523.525,00 euros, mientras que la ayuda específica para la flota más pequeña y dependiente de la pesquería del verdel o la caballa será de máximo 430.650 euros.

Se trata de medidas anunciadas este sábado en rueda de prensa por la consejera de de Alimentación, Desarrollo Rural, Agricultura y Pesca, Amaia Barredo, que ha asegurado que “no estamos ante una situación ordinaria y la respuesta tampoco puede serlo”. “La escasez de lluvias, las olas de calor continuadas, otros efectos del cambio climático, y el incremento de los costes están teniendo consecuencias directas sobre las explotaciones y sobre la renta de quienes viven de estas actividades”, ha explicado, con lo que las ayudas buscan “contribuir a mantener la capacidad productiva y la continuidad de las explotaciones”, recoge Europa Press.

El paquete contempla 5.523.525,00 euros para explotaciones agrícolas y ganaderas afectadas por la falta de precipitaciones y por el incremento extraordinario de costes asociado a la crisis de Oriente Próximo, y 430.650 euros para compensar a la flota de menor tamaño y más dependiente del verdel por la mala costera de 2026. Del total de las ayudas agrarias y ganaderas, 5.128.910,00 euros serán aportados con cargo a los Presupuestos Generales de Euskadi, mientras que 394.615 euros procederán del FEAGA, ha detallado el departamento.

La ayuda para los sectores agrario y ganadero se articula en dos líneas en función de los orígenes de los fondos y la motivación de la ayuda. La primera, la ayuda extraordinaria Ormuz, estará destinada al vacuno de leche para compensar parcialmente los costes extraordinarios derivados del incremento de precios de combustibles y fertilizantes. Esta primera línea contará con 565.056 euros procedentes del FEAGA y de los Presupuestos Generales de Euskadi. La segunda, la ayuda extraordinaria por falta de precipitaciones, se dirige a las explotaciones ganaderas y agrícolas con una dotación inicial de 4.958.469,00 euros financiada íntegramente por Euskadi y ampliable hasta un 40% si fuera necesario.

Máximo de 15.000 euros

Estas dos líneas en conjunto podrán alcanzar a explotaciones de vacuno de carne, vacuno de leche, ovino, caprino y equino, así como a productores de patata de siembra y de consumo, alubia, girasol, manzana de sidra y maíz. La propuesta contempla importes específicos según la actividad y la afección, desde 60 euros por cabeza para el vacuno de carne de más de 24 meses, 36 euros para vacuno de leche, seis euros para ovino y caprino y 30 euros para equino, hasta ayudas por hectárea para los diferentes cultivos.

El importe máximo por persona o entidad beneficiaria será de 15.000 euros y solo se concederán ayudas cuya cuantía final sea superior a 300 euros. La distribución estimada refleja el impacto de la escasez de lluvias en la ganadería: 3.048.180 euros corresponden al bovino de carne, 788.352 euros al ovino, 621.000 euros al equino y 565.056 euros al bovino de leche, ha detallado. En lo relativo a los cultivos, los importes se establecerán en función de la superficie afectada. Se contemplan 150 euros por hectárea para patata de siembra, 100 euros para patata de consumo y alubia, 60 euros para maíz y 40 euros para girasol y manzana de sidra.

En términos totales, la propuesta contempla 154.776,80 euros para el cultivo de girasol, 79.270 euros para la patata de consumo, 62.022 euros para el maíz, 54.324 euros para la patata de siembra, 37.011 euros para horticultura y alubia y 26.407,20 euros para fruticultura y manzana de sidra.

Según las cifras aportadas, estas ayudas beneficiarán a 5.268 explotaciones de Euskadi, a las que hay que sumar 335 explotaciones de vacuno de leche. En total, se subvencionarán 15.695 animales de vacuno de leche, 50.802 de vacuno de carne, 131.391 de ovino, 14.520 de caprino y 20.699 de equino. En cuanto a las producciones agrícolas, las ayudas alcanzarán 370 hectáreas de alubia, 3.868 de girasol, 1.032 de maíz, 660 de manzana de sidra y 1.152 hectáreas de patata.

Por otro lado, se incorpora una ayuda específica para la flota más pequeña y dependiente de la pesquería del verdel o la caballa, afectada por la mala costera. La dotación máxima será de 430.650 euros y permitirá conceder 825 euros a cada tripulante que haya participado en la pesquería de la caballa, así como otros 825 euros por cada tripulante embarcado para el armador, con un límite máximo de 10.000 euros por empresa, ha detallado.

La medida alcanzará a 261 tripulantes embarcados en 73 buques con puerto base en Gipuzkoa y Bizkaia. El objetivo “es compensar parcialmente el impacto de una campaña especialmente complicada sobre una flota artesanal cuya actividad presenta una elevada dependencia de esta especie y un margen de adaptación limitado ante una reducción significativa de las capturas”, han explicado.

Por otra parte, y siempre y cuando el Ministerio no incremente la ayuda al gasóleo a la flota pesquera, el departamento encabezado por Barredo analiza la puesta en marcha de una ayuda complementaria al gasóleo pesquero de 15 céntimos por litro, que se sumaría a la ayuda estatal actualmente existente.

En ese sentido, han afirmado estar “en conversaciones” con el Ministerio de Agricultura y también con el sector “para hacer seguimiento a los compromisos, que en caso de no materializarse, terminarán en la estimación económica necesaria para concretar el coste de esta medida y determinar sus condiciones de aplicación”. “En el sector hay explotaciones, barcos, familias y personas que necesitan poder seguir trabajando, por eso estamos diseñando ayudas que respondan a situaciones concretas: a quienes han tenido que afrontar las altas temperaturas y escasez de lluvias que ha encarecido la alimentación de sus animales, a quienes han soportado un incremento extraordinario de los costes y a una flota artesanal que ha sufrido una mala costera del verdel”, ha añadido Barredo.

Estas medidas han sido contrastadas y acordadas con las organizaciones y agentes del sector y con las tres Diputaciones Forales, con el objetivo de ofrecer una respuesta coordinada. Estas ayudas se verán complementadas por las Diputaciones Forales, de manera que las distintas instituciones sumen sus recursos y capacidades para reforzar el apoyo a las explotaciones y actividades afectadas.

La Dirección General de Emergencias del Gobierno de Canarias ha activado este martes la situación de prealerta por un episodio de contaminación marina después de que el atunero Monte Arballu se hundiese en el puerto de Arrecife, en Lanzarote.

El buque pesquero, que se encontraba atracado en el muelle de cruceros de Naos, transportaba aproximadamente 10.000 litros de gasoil. Tras el suceso, se ha detectado una mancha de combustible de unos 30 x 15 metros.

Dos barreras anticontaminación

La Autoridad Portuaria de Las Palmas activó a las 13.05 horas el Plan Interior Marítimo (PIM), en fase de emergencia. Como parte del dispositivo desplegado tras el hundimiento del pesquero Monte Arballu, se instalaron dos barreras anticontaminación con el objetivo de contener el combustible vertido.

Posteriormente, a las 13.27 horas, Capitanía Marítima activó el Plan Marítimo Nacional (PMN) en fase de alerta.

A estos dispositivos se suma la activación del PLATECA, que permitirá reforzar el seguimiento de la emergencia, mejorar la coordinación entre las distintas administraciones y organismos implicados y garantizar la disponibilidad preventiva de medios.

Posible reflotamiento del Monte Arballu

Las actuaciones se centran también en el pesquero hundido. Debido al escaso calado de la zona, los responsables del operativo están valorando y desarrollando diferentes actuaciones encaminadas a su posible reflotamiento.

La evolución de la mancha de combustible y el estado del Monte Arballu determinarán los próximos pasos del dispositivo de emergencia.

Por el momento, Emergencias informa de que el combustible detectado permanece contenido dentro de las barreras desplegadas en el Puerto de Arrecife.

El PLATECA continuará en situación de prealerta para garantizar el seguimiento y la coordinación del episodio mientras prosiguen las actuaciones sobre el pesquero y las labores de control de la contaminación marina.

El Gobierno de Asturias incorpora por primera vez un criterio específico para favorecer el acceso de las mujeres al marisqueo profesional de percebe. La resolución que regula la campaña 2026/2027, publicada este lunes en el Boletín Oficial del Principado de Asturias (Bopa), otorga dos puntos adicionales a las mujeres que soliciten acceder a uno de los planes de gestión del percebe del litoral asturiano.

 Esta medida se incorpora al baremo de acceso a las plazas disponibles y se suma a otros criterios vinculados a la profesionalización y la experiencia en el sector. Así, se conceden cinco puntos a quienes hayan estado enrolados durante el año anterior en una embarcación de tercera lista con puerto base en Asturias; dos puntos a los jóvenes armadores menores de 40 años; uno por el tiempo de permanencia en la cofradía de pescadores desde la que se accede al plan; otro por la permanencia ininterrumpida en el Régimen Especial del Mar, y uno más a quienes hubieran pedido anteriormente una plaza sin haberla obtenido.

El cupo

La campaña se desarrollará, con carácter general, del 1 de octubre de 2026 al 30 de abril de 2027. En el plan de gestión de cabo Peñas, el periodo hábil se extenderá hasta el 30 de septiembre de 2027.

El cupo máximo de captura será de seis kilos por día y una sola marea con carácter general. Este límite se elevará a ocho kilos entre el 11 de diciembre de este año y el 4 de enero del próximo, así como durante toda la campaña en el plan de gestión de Cabo Peñas.

Las plazas

La resolución establece un máximo de 265 mariscadores para el conjunto de los diez planes de gestión del percebe del litoral asturiano: 24 en Tapia-Figueras, 9 en Viavélez, 13 en Ortiguera, 17 en Puerto de Vega, 37 en Luarca, 55 en Oviñana-Cudillero, 15 en San Juan de La Arena-Avilés, 39 en Cabo Peñas, 27 en la Costa Central y 29 en la Costa Oriental.

El 75% de las plazas corresponderá a mariscadores pertenecientes a las cofradías que gestionan cada plan y el 25% restante, a profesionales de otras cofradías, con las excepciones previstas para los planes de gestión de la Costa Central y la Costa Oriental.

Mecanismos de control

La normativa mantiene la talla mínima del ejemplar en 18 milímetros y refuerza los mecanismos de control mediante el pesaje de las capturas en las cofradías gestoras y el registro de la actividad por parte de los guardapescas, que remitirán los datos a la Dirección General de Pesca Marítima.

La resolución avanza asimismo en la profesionalización de la actividad. Para renovar la licencia en la campaña 2027/2028 será necesario acreditar un mínimo de 20 jornadas de asistencia durante la campaña 2026/2027 cuando se realice completa. En el caso de los enrolados en una embarcación, el mínimo se reducirá proporcionalmente, aunque deberá alcanzarse en todo caso un mínimo de diez jornadas.

Renovación de licencias

Además, los nuevos mariscadores que hayan accedido a un plan de gestión a partir de la campaña 2025/2026 deberán acreditar que la pesca o el marisqueo constituye su actividad principal.

El plazo para presentar las solicitudes de renovación de las licencias finalizará el 13 de octubre de 2026, incluido.

La actividad extractiva se realizará únicamente durante las horas diurnas y en el periodo comprendido entre las dos horas anteriores a la bajamar y una posterior. La captura del percebe podrá compatibilizarse con determinadas actividades pesqueras profesionales, como las artes menores de anzuelo, la pesca de la angula y determinadas modalidades de marisqueo a pie, siempre en días distintos y previa autorización de la Consejería de Medio Rural y Política Agraria.

En el misterioso universo de la navegación marítima, las creencias ancestrales han moldeado el comportamiento de los marineros ante la inmensidad del océano. Entre todas las prohibiciones y supersticiones que pueblan el folclore náutico, destaca por su tenacidad y por el temor reverencial que aún despierta en los puertos el veto absoluto a embarcar a un animal inofensivo: el conejo. Esta norma no escrita es tan severa que no solo prohíbe llevar a esta criatura a bordo, ya sea viva o cocinada, sino que veta tajantemente la sola mención de su nombre en cualquier barco. Pronunciar la palabra proscrita es considerado por los marineros un presagio nefasto capaz de desencadenar tempestades fatales o naufragios inmediatos en alta mar.

Para evitar nombrar directamente a la criatura y desencadenar la desgracia en alta mar, las tripulaciones de los barcos pesqueros y mercantes han desarrollado un ingenioso repertorio de eufemismos y circunloquios. Es habitual escuchar a los viejos lobos de mar referirse a este mamífero como el animal de orejas largas, el primo de la liebre, la bestia de grandes orejas o simplemente el peludo que salta. En diferentes y legendarios puertos y costas, la aprensión es tan viva que el mero rumor de que alguien ha pronunciado la palabra prohibida antes de levar anclas provoca que varios tripulantes se nieguen a zarpar. Incluso hoy, marineros veteranos prefieren posponer una travesía entera antes que desafiar la maldición ancestral que rodea a este icónico roedor.

Las raíces históricas de esta peculiar fobia marítima se remontan a los siglos de la navegación a vela, cuando los navíos realizaban travesías transoceánicas de larga duración. En aquella época, era muy común transportar animales vivos en jaulas de mimbre para disponer de carne fresca durante el viaje. Sin embargo, los conejos, dotados de dientes afilados y un apetito insaciable, escapaban con frecuencia de sus encierros. Una vez libres en la penumbra de la bodega, estos roedores masticaban las cuerdas de cáñamo que sujetaban la carga y el remolque utilizado para el calafateado del casco de madera. Al roer la estopa impregnada de alquitrán que sellaba las junturas de las tablas, provocaban vías de agua imperceptibles que conducían al naufragio inevitable.

A este devastador comportamiento destructivo se sumaba la extraordinaria capacidad reproductiva de la especie, un factor que infundía pánico en el cerrado microcosmos de un buque. Una sola pareja de estos lagomorfos es capaz de concebir hasta cinco camadas al año, alcanzando una descendencia de cientos de ejemplares en pocos meses. Para una tripulación confinada en un espacio limitado, la proliferación incontrolada de animales royendo estructuras vitales y consumiendo víveres representaba una auténtica plaga y un caos inmanejable. La presencia de estos mamíferos destruía la disciplina y el orden indispensable para la supervivencia en el mar, convirtiendo una reserva de alimento en un peligro letal para la integridad del barco y la vida de los navegantes.

Más allá de las explicaciones pragmáticas y técnicas, la antropología ofrece interpretaciones simbólicas sobre el origen de este poderoso tabú. Investigadores como el antropólogo francés Michael Houseman han analizado la profunda carga metafórica asociada al animal en la cultura naviera. En la simbología judeocristiana, su boca bífida y su frenética actividad reproductiva lo vincularon históricamente con la impureza y el desorden. Asimismo, la duración de su periodo de gestación, cercana a los veintiocho días, estableció una analogía cultural con los ciclos lunares y la fertilidad femenina, proyectando sobre el animal los mismos recelos y supersticiones que tradicionalmente vetaban la presencia de mujeres a bordo de los navíos.

Un tabú muy vivo

La dimensión lingüística del tabú también revela curiosos aspectos sobre la mentalidad marinera y la evolución del idioma. En la antigua Roma, el término de origen ibérico cuniculus designaba a la criatura por su habilidad para excavar pasadizos subterráneos, palabra que derivó en el francés antiguo connil y guardaba una estrecha resonancia con la anatomía femenina. Debido a escrúpulos de puritanismo moral en el siglo XVI, la palabra fue progresivamente sustituida en el lenguaje común por el vocablo lapin, derivado del latín lepus. Sin embargo, en el ámbito náutico, la carga simbólica asociada al sexo femenino y a la perturbación del orden masculino permaneció intacta, consolidando una prohibición verbal que perdura hasta nuestros días.

En la navegación contemporánea, marcada por cascos de acero y tecnología satelital de vanguardia, esta misteriosa tradición se mantiene como un testimonio vivo del patrimonio cultural marítimo. Aunque los marineros actuales son conscientes del carácter irracional de la creencia, pocos se atreven a tentar a la suerte desafiando abiertamente el tabú en alta mar. Entre la ironía y el respeto por las normas ancestrales, es común encontrar pegatinas con el animal tachado en las cámaras de máquinas o amuletos discretos guardados en los cofres de a bordo. Esta cautela demuestra que, frente a la fuerza impredecible del océano, los navegantes prefieren mantener vivas las viejas precauciones que los han guiado durante generaciones.

El Gobierno de Cantabria ya está tramitando el decreto de ayudas acogidas al régimen de minimis, dotado con 500.000 euros, con el objetivo de contribuir a paliar los efectos derivados de la “nefasta” costera del verdel de 2026, marcada por una “importante disminución” de las capturas y las consiguientes pérdidas económicas sufridas por la flota.

Así lo ha informado la consejera de Desarrollo Rural, Ganadería, Pesca y Alimentación, María Jesús Susinos, que ha mantenido este viernes una reunión de trabajo con el presidente de la Federación de Cofradías de Cantabria, Sergio Valle, para abordar las principales preocupaciones que afectan actualmente al sector pesquero, así como las líneas de apoyo que el Gobierno está analizando para el próximo año.

La subvención por la mala costera del verdel de este año se une a la ya recibida por la misma situación, en 2025, y por la misma cuantía, ha indicado el Ejecutivo autonómico en nota de prensa.

Otro de los asuntos de la reunión ha sido el “fuerte” incremento del coste del gasóleo, que está afectando de manera “significativa” a la rentabilidad de la actividad pesquera, a la espera de las conclusiones que se extraigan de la reunión que va a mantener el sector a nivel nacional con el Gobierno de España.

Susinos y Valle han acordado esperar a conocer las conclusiones de este encuentro y las medidas que pueda adoptar el Ejecutivo central antes de valorar posibles actuaciones complementarias por parte del Gobierno regional que contribuyan a aliviar el impacto de estos sobrecostes sobre la actividad pesquera.

Por otro lado, en la reunión se han analizado las necesidades y prioridades del sector de cara al presupuesto de 2027, con el objetivo de seguir fortaleciendo el tejido pesquero y mejorar los instrumentos de apoyo disponibles, como las ayudas para la modernización e inversiones a bordo de los buques, la nueva línea de ayudas de minimis vinculada a la costera del verdel, las subvenciones nominativas destinadas a las cofradías, las ayudas para las inversiones de las cofradías o el apoyo a los planes de producción de las Organizaciones de Productores Pesqueros (OPP).

Susinos ha subrayado que su departamento ha realizado este año un esfuerzo “importante” en una de las partidas, la destinada a las industrias conserveras, que fue incrementada en un millón de euros, pasando de 3,5 millones de euros a 4,5 millones de euros.

La consejera ha estado acompañada en la reunión por el director general de Pesca y Alimentación, Paulino San Emeterio, y el secretario de la Federación de Cofradías de Pescadores de Cantabria, Carlos Gutiérrez.

El Comité Científico que asesora al Comité de Fauna y Flora, organismo que reúne a Ejecutivo central y autonomías en materia de conservación de especies silvestres, ha dictaminado a favor de catalogar al salmón del Atlántico (Salmo salar) como especie en peligro de extinción en España.

La inclusión en el Catálogo Español de Especies Amenazadas del salmón, cuya área de distribución en España se limita a Galicia, Asturias, Cantabria, País Vasco y Navarra, supondría la prohibición de su pesca, así como la obligación de tomar medidas para la conservación de la especie y su hábitat.

El Gobierno encargó en abril al Comité un informe, después de que la organización conservacionista Saxífraga solicitara formalmente al Ministerio para la Transición Ecológica la inclusión de la especie en el Catálogo en la categoría de “En peligro de extinción” en todo el territorio nacional.

Caída de poblaciones

A juicio de la organización, la especie debe ser incluida en el catálogo porque reúne, al menos, dos de las condiciones necesarias señaladas para ello en el real decreto que desarrolla el Listado de Especies Silvestres en Régimen de Protección Especial (LESPRE) y del Catálogo Español de Especies Amenazadas, y que ponen de manifiesto el estado desfavorable de la especie.

Estas dos condiciones son que en los últimos 30 años la especie ha desaparecido del 50 % (la mitad) de los ríos en los que estaba presente y que en tres generaciones las poblaciones de salmón han caído un 70 % en España.

Apoyo de las autonomías

En su dictamen, el Comité Científico indica la validez científica de la propuesta y confirma que se dan esos dos criterios para la catalogación de la especie como “En peligro de extinción”, han informado fuentes del Ministerio para la Transición Ecológica.

Después de que expertos se hayan mostrado favorables a la catalogación, el siguiente paso será informar a las autonomías, vía el Comité de Fauna y Flora, en el que se debatirá la propuesta.

El informe científico llega después de la peor temporada de pesca de salmón desde que hay registros, tanto en Asturias (108 capturas, frente a las 6.893 de 1969) como en Cantabria (tres capturas), las autonomías más salmoneras de España y las dos únicas que este año permitieron la captura de la especie en sus ríos. 

La flota de altura de Ondarroa no aguanta más. Amarrada en puerto desde hace ya más de un mes, piensa incluso en el desguace de sus barcos si no llegan las ayudas que permitan que hacerse a la mar no suponga perder dinero. La subida del precio del gasóleo como consecuencia de la crisis de la guerra de Irán les hace perder 20.000 euros a la semana... si salen a faenar. Por eso, el 17 de agosto decidieron quedarse en puerto y optar por no ganar nada antes que perder. “Estamos llegando al límite de nuestro aguante”, dicen. En total son 17 barcos, de los que dependen alrededor de 290 trabajadores, los que están amarrados en puerto a la espera de que lleguen las ayudas antes de que la situación se haga insostenible. Deberían estar pescando merluza, rape o gallos, pero las pérdidas no compensan encender el motor.

La mirada del sector está puesta en el día 30 de este mes cuando decae el decreto del Gobierno central en el que se incluyeron ayudas para compensar el precio del gasóleo, que se concretó en 20 céntimos por litro y que, en el caso de estos barcos, “es del todo insuficiente”, dicen. La esperanza es que al decaer este decreto se sustituya por uno nuevo que compense realmente las necesidades del sector y que se subvencione hasta el 70% del incremento del gasoil como permite la Unión Europea, y como recuerdan que ya se está haciendo en otros países como en Francia.

Así se lo han transmitido al Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación en las reuniones que mantuvieron la semana pasada. “Nos jugamos mucho con que se confirme o no esta ayuda, porque somos el eslabón más débil de la cadena”, dice Mikel Ortiz, director de la OPPAO, la asociación de empresas armadoras de la flota pesquera de altura con base en el puerto de Ondarroa. Además, quieren que en las ayudas se modifique la actual distribución de las subvenciones en función de los tamaños de los barcos. Con la normativa actual recibe la misma ayuda un barco de 20 metros de eslora que uno de 38 metros, los habituales en la flota de altura. “El barco pequeño y el grande no consumen lo mismo. Nuestros barcos consumen el doble y contamos con la misma ayuda. No lo consideramos justo”, denuncian.

El sistema de la venta del producto tampoco les beneficia. “Nosotros vendemos el pescado en subasta, al mejor postor, y eso significa que somos el eslabón más débil de la cadena porque no tenemos de ninguna capacidad para repercutir los gastos de explotación, en este caso el coste del gasoil, en el precio de venta. Otro, el mayorista, es el que fija el precio mediante una puja. Habla con sus clientes, hace una oferta y tú no tienes capacidad de repercutir en el precio”, recuerda Ortiz.

Un barco como los de la flota de Ondarroa gasta una media de 4.500 litros diarios de gasóleo. “En este momento el gasóleo está a 1,31 euros frente a los 0,55 céntimos que pagábamos en el mes de enero. Si llenamos un barco para una semana le metemos alrededor de 25.000 litros. Una diferencia de 0,76 euros por litro supone casi 20.000 euros de gasto añadido para salir a pescar. Es imposible rentabilizar la pesca”, señala el portavoz de la flota. “Aquí todos somos pequeñas empresas familiares de armadores. Si no llegan las ayudas habrá muchas que no tengan fondos para aguantar, y más de uno tendrá que suspender pagos y cerrar la empresa”, anuncian. La situación en estos momentos es “tan dramática” que solo ven “dos opciones”: “O se relaja el precio del gasoil a corto plazo, que no tiene pinta de que vaya a suceder, o el Gobierno nos confirma la ayuda que nos permita salir al mar sin perder dinero. Es decir, que se confirme una subvención del 70% del precio del gasóleo”. Y si no es así, “como último recurso, y tristemente, pues tendremos que pedir que se abra el melón de las ayudas a la paralización definitiva, léase desguaces, y se dé una salida a aquellos armadores que ya no puedan aguantar más, tanto económica como psicológicamente. Porque la flota está llegando ya a sus límites de aguante”.

Mientras se produce el parón de esta flota, que en estos momentos debería estar pescando merluza, rape o gallos, hay casi 290 trabajadores que han perdido su vía de ingresos. “Normalmente, las tripulaciones son en su mayoría fijos discontinuos que tienen una retribución variable sobre la pesca. Al no haber pesca, pues no cobran. Y, claro no se puede aguantar sin una nómina, así que la mayoría de las empresas armadoras están pagando nóminas para evitar que los trabajadores se vayan a otras flotas o se queden a trabajar en tierra o se vayan a otro sector de actividad”, dice Ortiz. “Por eso digo que la situación es límite, sin ingresos y sólo sumando pérdidas”, exponen.

Han pedido ayuda también el Gobierno vasco, que ya les ha planteado que se trata más de una cuestión que depende del central, aunque les han indicado que les manden sus cálculos “para comprobar si pueden hacer algo”. “Sabemos que es difícil. Somos muchos sectores los afectados por este incremento de precios del combustible, pero les hemos solicitado que se planteen sacar una línea de ayuda de urgencia para completar la subvención del Gobierno central, si no se modifica al alza después del 30 de septiembre”, demandan.

La situación de la flota vasca de altura es la misma que la del resto del Estado, pero es cierto que la que tiene base en Ondarroa es la única que ha parado en bloque. “Más de la mitad de los barcos de colegas de otros puertos están amarrados estos días porque pagando a 1,31 el litro de gasóleo es imposible rentabilizar tu pesca salvo que tengas un producto de alto valor añadido como puede ser la gamba u otros mariscos. Lo que pasa es que no se han puesto de acuerdo como asociación para amarrar la flota. Sabemos que hay muchos barcos parados, pero a día de hoy desconocemos el dato, porque muchos salen aunque pierdan dinero para que no se les vayan las tripulaciones”, señala.

El director de la asociación de armadores de flota de altura con base en Ondarroa recuerda que esta presión por los costes se suma al cansancio del sector por cómo se les trata desde las administraciones. “Cada vez hay más restricciones a la pesca, vedas temporales, prohibición de pescar por ecosistemas marinos vulnerables, obligaciones de instalar cámaras a bordo para controlar aquellos barcos que sean sospechosos de incumplir la política pesquera común... y todo mientras Bruselas permite entrar pescado en Europa de terceros países sin ningún tipo de control. Cada vez que salgo al mar o vuelvo a puerto hay una sensación de persecución constante, de no fiarse de la flota pesquera europea”, denuncia. “Así que, cuando esto se une a los costes inasumibles, ves armadores que ya no aguantan más y sólo quieren tirar la toalla”, añade.

El sector marisquero lleva varias campañas de pesadilla en Galicia. En cuestión de diez años, las cantidades de bivalvos –almeja, berberecho, mejillón o navaja– que han llegado a las lonjas se han desplomado. Si en 2015 se vendieron 7.795 toneladas, en 2025 fueron solo 3.742. Es decir, menos de la mitad. Hay tres especies que sobresalen por la caída a mínimos en su producción en este periodo: la almeja babosa, con una bajada que roza el 90%; la fina, con un descenso por encima del 87% y el berberecho, que se ha hundido casi un 81%.

Si se analiza la evolución de las ventas en las lonjas –los datos de Pesca de Galicia, una plataforma puesta en marcha por la Xunta, empiezan en 1997–-, se aprecia un comportamiento irregular, con un máximo de producción de bivalvos en 2008 –11.259 toneladas– y ejercicios flojos, como el de 2014, algo por debajo de las 6.000 toneladas, pero nunca aparecen unas cifras tan bajas de marisco como las anotadas en 2024 y 2025.

Lo que ocurre –porque las perspectivas para este año siguen siendo malas– empezó a fraguarse muchos meses antes, con las intensas lluvias del otoño de 2022 y el invierno de 2023. El motivo inmediato del desplome hay que buscarlo en la bajada de la salinidad provocada por la llegada de grandes cantidades de agua dulce a los bancos marisqueros, ubicados en los esteros y en las rías y en los que se registró una mortalidad masiva de bivalvos. Liliana Solís, la bióloga encargada de la asistencia técnica para la Confraría de Noia (A Coruña), lleva 20 años trabajando en la zona y asegura que en este tiempo no había visto una producción tan baja como la que se registra desde 2023. En noviembre de 2022 empezaron a encontrarse con episodios prolongados de bajada de la salinidad, que se fueron repitiendo.

Solís explica que, por los ciclos de estas especies, no les ha dado tiempo a recuperarse porque han vuelto a afrontar el mismo problema. Asegura que estos años se han encontrado tanto en diferentes tipos de almejas como en el berberecho que se han reproducido –algo que ocurre en primavera y verano– y hay incluso una densidad elevada, pero no llegan a crecer hasta la talla comercial. Por una parte, la bióloga se ha encontrado con que no avanzan al ritmo habitual, algo que asocia a una falta de fitoplancton, su alimento. Y por otra, no superan el invierno y las bajadas de salinidad asociadas a la sucesión de temporales. Un berberecho necesita un año o un año y medio para llegar al tamaño suficiente, mientras que algunas almejas necesitan algo más, entre otras cuestiones, porque la talla comercial es más grande. Es decir, los que se han encontrado este año, en la revisión realizada en agosto y principios de septiembre, no se recogerán –si llegan– hasta el año que viene, en el caso de los berberechos. En el de las almejas habrá que esperar a 2028.

La bióloga anticipa que, tras un arranque de año en el que los temporales fueron acompañados de una mortalidad masiva y de toneladas de moluscos muertos, la próxima campaña va a volver a ser “muy mala”. La intención en Noia es, si la Xunta lo autoriza, empezar a mariscar en octubre, pero es pesimista sobre el resultado. En la memoria está la campaña del otoño de 2023, que con apenas 10 días, se convirtió en la más corta de la historia en esta zona. Entonces las críticas de la cofradía noiesa y de agrupaciones como la Plataforma en Defensa da Ría de Arousa (PDRA) señalaron no solo a las lluvias, sino a la liberación de grandes masas de agua dulce del embalse del Tambre sobre la ría de Noia e Muros, de Naturgy. Los efectos de estos desembalses son una drástica caída de la salinidad, el arrastre de materiales y la turbidez de las aguas, señalaron.

La PDRA incluye más elementos para explicar la crítica situación del marisqueo en la ría de Arousa, la más productiva de Galicia: acusa a la Xunta de incrementar las presiones sobre unas aguas ya contaminadas con medidas como verter los lodos del dragado del Lérez en el entorno de Sálvora o la reactivación de la mina de Touro - O Pino. Reclama desde hace años un plan urgente de regeneración de los bancos marisqueros y un saneamiento integral de la ría.

Caídas de hasta el 90%

Los datos de las lonjas muestran que el impacto se está notando especialmente en algunas de las especies de mayor valor comercial. La peor situación es la de la almeja babosa, que pasó de una producción de 1.079 toneladas en 2015 a 116 en 2025, es decir, se ha desplomado un 89,2%. La almeja fina, que ya era menos abundante, pasó en ese mismo periodo de 548 a 70 toneladas, un 87,2% menos. Resiste mejor la japonesa, que ha caído un 21,26%, desde 1.835 a 1.445 toneladas. El berberecho también se ha hundido: ha pasado de 2.649 a 507 toneladas, lo que significa que hay un 80,9% menos.

También bajan los ingresos de los mariscadores, aunque no en la misma medida en la que ha caído la producción. En 2015 el importe total de la primera venta de bivalvos en la lonja llegó a los 64,1 millones de euros, mientras que 2025 cerró en 47,7 millones de euros. El descenso es del 25,6%. El producto, más escaso, se ha encarecido. El precio medio hace una década era de 8,22 euros por kilo, frente a los 12,76 de 2025.

La asociación de defensa de la naturaleza Mutriku Natur Taldea ha pedido al Gobierno vasco la “prohibición expresa, total y absoluta del arte de cerco en el ámbito de las aguas interiores” de Euskadi, y, por tanto, la modificación del proyecto de decreto que el departamento de Alimentación, Desarrollo Rural, Agricultura y Pesca que dirige Amaia Barredo quiere aprobar, y que contempla permitir este tipo de pesca, hasta ahora prohibido con carácter general en aguas de jurisdicción vasca. En las alegaciones presentadas a este proyecto, el grupo ecologista considera que en el proyecto no se aportan estudios técnicos que contradigan los que llevaron a la prohibición de la explotación intensiva en aguas interiores, y considera que debe protegerse y blindarse en el nuevo texto “la protección estricta de los ecosistemas costeros”, así como “la extrema vulnerabilidad socioeconómica y defensa de la flota artesanal de los puertos vascos incluso dentro de las propias Cofradías donde son minoría ante las embarcaciones industriales”. Algo que consideran que el proyecto del departamento no hace.

En este sentido, este grupo pide además que se realicen informes técnicos sobre los que se basen las decisiones políticas futuras. Critica que el proyecto de decreto no incluye “evaluaciones técnicas recientes y de acceso público que contradigan los criterios de sobreexplotación realizados por Azti previos al Decreto 204/1994”, el que está vigente en estos momentos y que el Gobierno quiere reformar.

El proyecto de decreto que el Gobierno vasco ha tenido en exposición pública en el mes de agosto, pretende ampliar el abanico de artes de pesca permitidas en aguas de su jurisdicción -las conocidas como aguas interiores- e incluir el cerco. Una medida que el Gobierno justifica por la reducción del número de barcos en los últimos años y para garantizar la supervivencia de la flota.

Sin embargo, desde Mutriku Natur Taldea recalcan que “no consta en el expediente técnico ni se ha aportado evidencia científica pública que contradiga las conclusiones y los estudios de los años 90, que desaconsejaban la explotación intensiva en aguas interiores”. Recuerdan que las aguas interiores son hasta ahora para uso de las artes menores, la pesca artesanal, y critica que se plantee introducir el cerco “sin referencia ninguna a su impacto potencial en el ecosistema”.

Por ello piden que se presenten informes científicos, además de carácter doble, ya que no se fían de los realizados de forma exclusiva por Azti, por “el control absoluto del Gobierno vasco de la Fundación Azti”, señalan. Por otra parte, quieren que “se ponga en manos de los agentes interesados y la ciudadanía en general todos los informes científicos pagados con dinero público. Y que estos informes científicos se realicen ”antes de la aprobación del decreto de pesca profesional en aguas interiores, y no a posteriori, como parece dilucidarse en el texto del borrador de la orden“.

Por otra parte, alertan de la “extrema vulnerabilidad socioeconómica de la flota artesanal de los puertos vascos” y la necesidad de su defensa. “La flota de artes menores (pesca artesanal) constituye el motor socioeconómico y de cohesión social de puertos históricos como Hondarribia, Getaria, Mutriku, Ea, Elantxobe, Lekeitio o Bermeo. Estas embarcaciones de bajura dependen de forma absoluta de los recursos de las aguas interiores debido a su limitado radio operativo, tamaño, y limitado porte. Permitir la entrada de flotas de mayor escala puede suponer una competencia desleal y destructiva que aboca a la desaparición del tejido pesquero tradicional y a la pérdida de empleos locales directos”, señalan. Además, consideran que debería considerarse “la creciente demanda del uso del espacio marítimo que corresponde a las aguas interiores, tanto en forma de nuevas actividades de ocio como de otros servicios, cada vez más diversos y en auge, lo que podría impactar aún más en la que hay ya hoy por hoy en las zonas donde actualmente opera el sector pesquero artesanal (artes menores)”.

Por otra parte, consideran que “la flota de cerco moderna del Cantábrico cuenta con embarcaciones de gran porte, alta tecnología y autonomía suficiente para faenar con total seguridad en aguas exteriores (fuera de las líneas de base rectas y el mar territorial interior)”. Por lo tanto, entienden que “no existe una justificación técnica ni económica que requiera a los cerqueros entrar en espacios confinados a ellos”, salvo las excepciones que permite el decreto que está todavía en vigor. “La incorporación de la actividad de la pesca de cerco en aguas interiores no responde a una necesidad para la supervivencia de dicho sector, lo que sugiere un riesgo para la sobreexplotación de un espacio hasta ahora reservado por décadas a la pesca de anzuelo, trasmallos y artes de pequeña escala. Dicho de otro modo, permitir la actividad pesquera de cerco en aguas interiores podría suponer serios problemas de sobreexplotación y/o graves impactos a ciertas especies vulnerables ya en la actualidad, dado que tanto las dimensiones de la propia arte utilizando los DAP (dispositivos de agrupación de peces)... , como el tamaño de sus capturas supondrían una presión hasta ahora inexistente en dichos ecosistemas”.

Según los datos aportados por el Gobierno vasco, en el periodo entre 1998 y 2022 el número de barcos ha pasado de 143 a 64, lo que supone una reducción del 54,2%, es decir, se han perdido más de la mitad. Una disminución que ha supuesto “una reducción similar en la capacidad de pesca nominal de la flota, al haberse mantenido constantes las cantidades máximas de artes/aparejos de pesca en las regulaciones pesqueras en todo ese período” por no haberse variado la legislación, indican. “Para que la flota de Euskadi que pesca en las aguas interiores de la comunidad autónoma de Euskadi, pueda mantenerse, pueda mejorar, modernizarse y tener una producción óptima que asegure su supervivencia”, es necesario “optimizar el rendimiento de la flota que pesca que queda actualmente” permitiendo utilizar un mayor número de artes de pesca, regulando sus características y su ejercicio, señala el decreto.

La población de pulpo común (Octopus vulgaris) está viviendo una explosión demográfica en el suroeste del Reino Unido y en las costas de Bretaña que contrasta con el declive de las últimas décadas en Galicia. En el litoral británico, advierten los expertos, el número de pulpos capturados en 2025 fue 65 veces superior al promedio, y en el norte de Francia han experimentado un repunte similar. Esto ha llevado a que Galicia esté importando por primera vez pulpo procedente de estas latitudes, donde los pescadores están pasando de considerarlo una plaga a convertirlo en un recurso.

¿Cuál es la causa de este giro en la distribución del pulpo? “El fenómeno comenzó a intensificarse a partir de 2021 y ha provocado un boom histórico en las costas de la Bretaña francesa y en las de Devon, en el Reino Unido, entre 2025 y 2026”, explica Ángel Guerra, investigador del CSIC y una autoridad en materia de cefalópodos. “Había pulpo en ambos sitios, pero la población local no era suficiente para generar una plaga. La principal razón es que se ha calentado toda el agua del Canal de la Mancha”, asegura.

Siempre han estado ahí, no es que el pulpo haya llegado de repente, sino que la temperatura ha favorecido un 'boom' poblacional

Alejandro Escánez — Experto en cefalópodos de la Universidad de Vigo

No es que los pulpos gallegos hayan viajado hacia el norte en un éxodo masivo por el aumento de temperaturas, advierten los especialistas, sino que las poblaciones locales han encontrado ahora una situación idónea para proliferar. “Siempre han estado ahí. No es que el pulpo haya llegado de repente, sino que estaba en baja abundancia y ahora la temperatura ha favorecido un boom poblacional”, explica Alejandro Escánez, experto en cefalópodos de la Universidad de La Laguna.

Un trabajo reciente identifica el origen en la migración de larvas de pulpo a costas inglesas en el transporte por las corrientes y los vientos desde el Canal de la Mancha hacia las zonas rocosas de Bretaña, Devon y Cornualles, que son fondos idóneos para ellos. El estudio, liderado por Bryce Stewart, muestra que los pulpos se han extendido hasta las costas del norte de Escocia y que en una lonja de Devon se han llegado a vender 100 toneladas en un solo día. “Ya habíamos tenido proliferaciones antes, pero todo lo que veo me indica que esta es la mayor que hemos visto; es muy diferente”, aseguraba recientemente en The Guardian.

Calor y pulpos “horribles”

Para Ángel Guerra, el aumento de la temperatura superficial del océano causado por el cambio climático ha sido la clave. Como el pulpo es tradicionalmente un animal de aguas templadas y cálidas, este calor anómalo en el Canal ha creado un hábitat idóneo gracias a tres factores: una mayor supervivencia de las larvas debido a que hay mucho plancton, un aumento del metabolismo que estimula su rápido crecimiento y la ausencia de depredadores naturales, debido a la sobrepesca en la zona.

El biólogo marino Baptiste Le Bourg, científico de la Estación Marina de Concarneau, ha realizado una investigación sobre el resurgimiento de la especie en el norte de Francia y añade otra circunstancia: los pulpos del norte son más grandes que los gallegos por el llamado “efecto Forsythe”. Debido al agua más caliente en las primeras etapas de la vida, el pulpo aumenta su metabolismo y su crecimiento. “Una temperatura más alta en determinadas etapas hace que, si el animal recibe suficiente energía, crezca más rápido”, explica Le Bourg a elDiario.es. La sobreabundancia de presas y la escasez de depredadores han hecho el resto, añade Ángel Guerra.

En esta zona del norte de Europa ocurrieron dos explosiones similares de la población de pulpo en el pasado, explica el especialista en cefalópodos. Una entre 1889 y 1900, y otra entre 1950 y 1951. “En aquella época decían que los pulpos se comían a los crustáceos comerciales e interferían con la pesquería de bajura, pero no le dieron ninguna importancia económica porque el pulpo en Inglaterra es considerado the horrible octopus; o sea, no se consume ni se aprecia”, asegura Guerra. Años después, dos inviernos muy fríos en 1962 y 1963 hicieron que el pulpo prácticamente desapareciera de las costas de Bretaña y Reino Unido.

Los ingleses no consumen cefalópodos; las ventosas les parecen repugnantes, por eso nos lo exportan a nosotros

Antonio Figueras — Investigador del CSIC experto en organismos marinos

Ante la irrupción y permanencia de miles de cefalópodos en sus costas, los pescadores ingleses y franceses han pasado de la sorpresa y la preocupación al oportunismo. “Es la primera vez que los pesco en 49 años”, decía en 2025 un pescador a The New York Times, en un reportaje que narraba cómo los pulpos habían “invadido” la costa inglesa, arrasando con todo lo que encontraban a su paso. “Como son sumamente voraces, los pulpos están devorando bogavantes, nécoras y cangrejos”, describe Antonio Figueras, investigador del CSIC experto en organismos marinos. “Los ingleses no consumen cefalópodos; las ventosas les parecen repugnantes. Para ellos, el pulpo está exactamente al mismo nivel de plaga que las medusas en el Mediterráneo, por eso nos lo exportan a nosotros”.

“Al principio de la explosión de pulpo, la comunidad de pescadores de aquí también pensaba que se trataba de una plaga que debería ser eliminada del ecosistema”, explica Le Bourg desde la Bretaña francesa. “Ahora lo consideran como un recurso y trabajan para que la población tenga una pesquería sostenible a largo plazo”. Este cambio ha conducido a la irrupción en los mercados españoles del pulpo procedente del norte, que tiene mayor tamaño y se vende más barato. “Los ingleses están transformando su pesquería utilizando nasas y han contado con asesoramiento gallego”, informa Ángel Guerra. “Lo sé porque clasifican comercialmente el pulpo en lonja exactamente igual que en Galicia: menor de 2 kilos, de 2 a 6 kilos y más de 6 kilos (categorías C1, C2, C3) y así se cotiza”.

El declive del pulpo gallego

Paralelamente, las descargas de pulpo en Galicia, que se mantuvieron estables en torno a las 2.000 y 4.000 toneladas anuales durante la mayor parte del siglo XX, han experimentado un declive estructural desde el año 2000. Este retroceso, según los registros históricos del IIM-CSIC y de la Xunta, tocó su mínimo histórico en la campaña 2024-2025 con apenas 1.116 toneladas descargadas en lonja, logrando remontar tímidamente hasta casi las 1.327 toneladas en el ciclo 2025-2026 gracias a la aplicación de nuevos planes de gestión y paros biológicos.

“El descenso de las capturas sí que se nota, derivado de una mala gestión de los recursos”, asegura Primitivo, pescador de la cofradía de Muros que lleva 35 años viviendo del pulpo. “También hemos notado un descenso en el precio de lonja muy importante, en torno a un 15 o un 20% por la llegada de pulpo del norte”, admite. Ramón, pescador de la ría de Arousa desde hace 40 años, cree que la sobreabundancia en el norte es circunstancial y se debe, justamente, a que aún no lo han sobreexplotado. “Ellos ahora tienen mucho pulpo porque antes no lo pescaban”, dice. “Esa gente dejó el caladero sin tocar y, donde antes había mil pulpos, ahora hay tres millones. Eso pasa de año en año cuando los dejas desovar y no los molestas”.

Sí que hemos notado un descenso en el precio de lonja muy importante, en torno a un 15 o un 20% por la llegada de pulpo del norte

Primitivo — Pescador de pulpos de la cofradía de Muros

El veterano pescador achaca el descenso de la población de pulpo en Galicia a la sobreexplotación y el exceso de marineros. “No es solo porque haya menos recurso, sino porque hay mucha más gente”, defiende. “Cuando mi padre trabajaba, el pulpo estaba vedado aproximadamente como unos seis meses en el año”, coincide Primitivo. “Ahí sí que había muchos recursos, sobre todo en temporada, cuando el pulpo es mejor. Todo cambió por la presión de la hostelería”.

“A mí no me engañan”

Ángel Guerra achaca el declive de pulpo gallego a una combinación de sobrepesca, un descenso drástico del plancton en las rías debido a la contaminación y el exceso de agua dulce en años muy lluviosos. Y no le cabe duda que la carencia que se observa en Galicia será suplementada con el pulpo de Bretaña y de Devon y Cornualles, en un proceso que ya ha empezado. “Es una especie igualita a la nuestra, de fondos y alimentación idénticos”, asegura. “A diferencia del pulpo de Marruecos, que habita en fondos arenosos y se alimenta de otra forma, este es clavadito en sabor y calidad al de Galicia”.

El pulpo de fuera es mucho más grande, pero a mí no me engañan. Si pruebas el pulpo de allí, vas a notar la diferencia

Ramón — Pescador de pulpos de la ría de Arousa

“El pulpo de fuera es mucho más grande, pero a mí no me engañan”, objeta Ramón. “Si pruebas el pulpo de allí, vas a notar la diferencia: es un poco más duro que el de aquí, por mucho que lo golpees o lo prepares. Y el sabor es muy parecido, pero no es igual”. “Sigue teniendo bastante mejor sabor el nuestro”, coincide Primitivo. “No sé si es por el trato o simplemente porque come distinto, pero debemos remarcar esta diferencia”. Al final, advierte Ramón, si no limitan la captura, están condenados a repetir lo ocurrido en Galicia. “Ellos ahora tienen mucho pulpo. ¿Y por qué? Porque antes no lo pescaban. No es porque hayan aprendido de nosotros de repente, sino porque si el pulpo te destroza el marisco, tienes que empezar a capturarlo para defenderte”.

“La punta del iceberg”

Más allá de esta futura guerra comercial está el contexto de fondo, que tanto pescadores como científicos tienen claro: el cambio climático está alterando los equilibrios y moviendo especies de un lado a otro. “Esto no está pasando solo con el pulpo, sino con muchas especies, tanto de peces como de otros invertebrados”, señala Alejandro Escánez. “Especies que son de aguas del sur están empezando a colonizar aguas más norteñas, un fenómeno que se conoce como 'tropicalización'”.

“Solo nos fijamos en las 10 o 20 especies de interés comercial porque hay gente que vive de ellas, pero en realidad todo el ecosistema está desajustado”, sostiene Antonio Figueras. La gente olvida que Galicia es uno de los tres o cuatro lugares del mundo con un fenómeno tan marcado de afloramiento de las corrientes (upwelling), junto con California, el Pacífico de América Latina y el Sáhara, insiste. “Las aguas de Galicia sufrieron anomalías térmicas extremas este verano hasta alcanzar los 24 grados (entre 4 y 6 grados por encima de lo normal) y eso para el pulpo es letal”, subraya Ángel Guerra.

“Este un laboratorio ambiental único, pero llevamos cuatro o cinco años donde apenas hay afloramiento”, resume Figueras. La causa es el debilitamiento de los vientos dominantes del noreste sobre las rías gallegas, que es lo que permite la entrada del agua profunda, fría y rica en nutrientes. “Y esto no solo destruye la producción de pulpo, sino la de todas las especies que sustentan la red trófica”, señala. “Tenemos que avisar a la gente de que pasa algo muy grave, que estamos ante la punta del iceberg”.

El Gobierno vasco quiere ampliar el abanico de artes de pesca permitidas en aguas de su jurisdicción -las conocidas como aguas interiores- e incluir el cerco, práctica que estaba prohibida ahora con carácter general aunque el Ejecutivo podía conceder autorizaciones temporales. En el proyecto de decreto que el departamento de Alimentación, Desarrollo Rural, Agricultura y Pesca que dirige Amaia Barredo ha sacado a exposición pública de forma previa a su aprobación, el Gobierno justifica esta ampliación de las artes permitidas por la reducción del número de barcos en los últimos años y para garantizar la supervivencia de la flota.

Según los datos aportados por el Gobierno vasco, en el periodo entre 1998 y 2022 el número de barcos ha pasado de 143 a 64, lo que supone una reducción del 54,2%, es decir, se han perdido más de la mitad. Una disminución que ha supuesto “una reducción similar en la capacidad de pesca nominal de la flota, al haberse mantenido constantes las cantidades máximas de artes/aparejos de pesca en las regulaciones pesqueras en todo ese período” por no haberse variado la legislación, indican. “Para que la flota de Euskadi que pesca en las aguas interiores de la Comunidad Autónoma de Euskadi, pueda mantenerse, pueda mejorar, modernizarse y tener una producción óptima que asegure su supervivencia”, es necesario “optimizar el rendimiento de la flota que pesca que queda actualmente” permitiendo utilizar un mayor número de artes de pesca, regulando sus características y su ejercicio, señala el decreto.

En concreto, el proyecto de decreto incluye las artes menores, el palangre y el cerco como artes de pesca permitidos por el Gobierno vasco para su uso en aguas interiores, que son las que se incluyen en los límites de una línea recta imaginaria trazada entre los principales cabos del litoral vasco: Cabo Higuer, Cabo. San Antón, Cabo Matxitxako, Cabo Villano y Punta Cobarón. Fuera de esa línea imaginaria, hasta las 12 millas del mar territorial (zona conocida como aguas exteriores) la competencia en materia de ordenación pesquera corresponde al Estado. La principal novedad del decreto está la inclusión del cerco como arte habitual, ya que esta modalidad, con redes grandes sólo se permitía hasta ahora con autorizaciones temporales.

El cerco es una red con la que se rodea el cardumen o banco de peces, que se cierra y embolsa el pescado. El proyecto de decreto establece que las redes que se utilicen no podrán ser superiores a 600 metros, la altura no será superior a 130 metros y a abertura mínima de las mallas de los artes de cerco no será inferior a 14 milímetros. En cuanto su uso, está limitado a aquellas aguas cuya profundidad sea superior a 35 metros de bajamar escorada. “La utilización de fuentes de luz como elementos de atracción y concentración de las especies a capturar se considera parte de la maniobra de pesca y está prohibida en profundidades menores a 35 metros”, indican.

En lo que se refiere al palancre, constituido por una línea principal denominada madre, de longitud variable, de la que parten otros cabos o ramales secundarios más finos denominados brazoladas a los que se empatan los anzuelos, podrán llevar desde 1.000 anzuelos para un sólo tripulante enrolado y presente a bordo con una longitud máxima 4.000 metros, hasta 3.000 anzuelos para tres o más tripulantes enrolados y presentes a bordo con una longitud total máxima 8.000 metros. Se permite en todos los casos llevar 500 anzuelos de repuesto. Por otra parte, se recogen en el decreto el uso de las artes menores: artes de enmalle o enredo, artes de anzuelo y artes de trampa o nasas.

El Gobierno justifica este cambio en el hecho de que la flota de artes menores de Euskadi que pesca en estas aguas, compuesta por barcos que pescan y regresan a puerto en el día, “es relativamente reducida” en la actualidad y que la regulación se ha mantenido sin cambios respecto a la operativa de pesca de finales de los 90 del siglo pasado, cuando la flota tenía otra entidad. “Esta actualización permite optimizar la actividad de la flota que opera en aguas interiores, sin incrementar el esfuerzo pesquero global”, defiede el Ejecutivo.

También indica que los barcos “se han equipado tecnológicamente para dar respuesta a las necesidades de la sostenibilidad, competitividad y requerimientos regulatorios diversos”, y que “en los meses de verano el esfuerzo de pesca de la flota de artes menores se ha visto reducido durante los meses de verano de los últimos años en una magnitud por evaluar, asociado a la práctica de la pesca de bonito (Thunnus alalunga) a la cacea, en la época que la especie se ha acercado a las aguas del interior del Golfo de Bizkaia, propiciando que algunos barcos de artes menores participen en dicha pesquería (en general, los de mayores dimensiones)”.

Teniendo en cuenta la reducción de la flota “se considera asumible técnicamente incrementar los límites máximos de cantidades de artes de pesca actualmente, compensando la reducción de flota experimentada, si bien ponderándolos en función del número de tripulantes de los barcos y las prácticas operativas del día a día”. En cualquier caso, indica que “los nuevos límites estimados por tipos de artes de pesca deben de ir acompañados, entre otros, de un control estricto del número de buques que operan en este subsector para evitar incrementos no deseados de la capacidad pesquera propiciados por un aumento de la flota”.

El proyecto de decreto esta ahora en periodo de exposición pública y alegaciones. La fase de conclusiones se abrirá el próximo 7 de septiembre.

En

Los moluscos conocidos popularmente como orejas de mar o abalones, pertenecientes al género Haliotis, representan una de las familias de gasterópodos marinos más diversas del planeta. En las zonas costeras de todo el mundo se han identificado más de cien especies de estos singulares animales, distribuidas en costas rocosas de Oceanía, África, Asia, Japón, el océano Atlántico y el mar Mediterráneo. Su nombre común proviene de la peculiar forma de su concha, que es aplanada, univalva y enrollada en una espiral abierta de muy pocas vueltas, lo que le otorga un contorno que se asemeja al de un oído humano.

Estos gasterópodos herbívoros habitan adheridos firmemente a las rocas, principalmente en el infralitoral rocoso, desde aguas de apenas un metro hasta profundidades de treinta metros, donde buscan sustratos estables. La anatomía externa de la oreja de mar destaca por su concha rugosa, que suele tener tonos de color verde, marrón o rojizo y suele encontrarse cubierta de algas epífitas y otros organismos marinos para camuflarse. Sin embargo, su rasgo físico más distintivo es la hilera de orificios circulares respiratorios situados en el borde izquierdo de su concha.

De estos poros, solamente los más recientes permanecen abiertos para permitir la respiración del animal y la salida de sus tentáculos sensoriales, mientras que los antiguos se rellenan de nácar a medida que el molusco crece. Para los biólogos marinos, el conteo de estos orificios resulta de gran utilidad práctica, ya que les permite estimar con precisión la edad de cada ejemplar en libertad, funcionando de manera análoga a los anillos de crecimiento de los árboles en los bosques terrestres.

Mientras que el exterior de su concha es rústico y opaco, el interior revela una superficie lisa de nácar puro y brillante con intensos reflejos iridiscentes azulados, verdes y rosados muy cotizados. Este material, compuesto por capas finísimas de cristales de aragonito intercaladas con proteínas especiales, conforma una estructura natural con propiedades físicas excepcionales. Se ha comprobado científicamente que esta arquitectura es tres mil veces más resistente a la fractura que el carbonato de calcio puro en su estado mineral de origen. Por esta increíble fortaleza, el nácar de las orejas de mar es la fuente principal para marquetería, joyería y botones tradicionales.

Respecto a su alimentación, las orejas de mar son catalogadas como herbívoras estrictas que se alimentan de forma exclusiva de las macroalgas que cubren las rocas en los fondos marinos de su hábitat costero. Su dieta preferida incluye las algas rojas, de las cuales extraen pigmentos naturales, y los frondosos bosques de kelp y laminarias que abundan en las zonas templadas de las aguas litorales bien oxigenadas.

Para desgarrar y consumir el material vegetal, el animal emplea una rádula con la que raspa activamente las rocas sedimentarias con la ayuda de movimientos rítmicos de su gran pie muscular de gran alcance. Este hábito confiere a las orejas de mar un rol ecológico fundamental como controladoras naturales de la flora, pues su desaparición a causa de la sobrepesca suele provocar la proliferación de algas filamentosas.

El ciclo reproductivo de estos moluscos es dioico, por lo que existen ejemplares masculinos y femeninos que realizan la fecundación de forma totalmente externa en la columna de agua del océano que los rodea. Durante el verano y comienzos del otoño, machos y hembras liberan simultáneamente sus gametos en masivos eventos de desove influenciados por las fluctuaciones térmicas y las condiciones de las mareas locales. Una única hembra de oreja de mar posee la capacidad de liberar hasta dos millones de huevos en cada temporada reproductiva para asegurar la viabilidad de la especie en el dinámico medio marino costero. Aunque de estos huevos eclosionan larvas de vida libre que se desplazan durante una semana con las corrientes, la mortalidad larvaria supera el 99% antes de que logren fijarse al sustrato rocoso.

Graves amenazas

En la costa de España, y muy especialmente en la zona gallega, la especie autóctona es la Haliotis tuberculata, conocida localmente como peneira u orella de mar, capturada históricamente por los mariscadores. La extracción comercial en bancos naturales está sujeta a rigurosas vedas y controles sanitarios, siendo recolectada mediante submarinismo en apnea o con suministro de aire en los meses de otoño e invierno. A fin de aliviar la presión sobre los caladeros naturales, se ha impulsado la acuicultura con gran éxito en la región costera, destacando la planta Galician Marine Aquaculture en la localidad de Muros.

Pese a su resiliencia natural, las poblaciones de orejas de mar sufren graves amenazas que ponen en riesgo su futuro biológico, entre las que destacan el calentamiento marino global y las enfermedades emergentes. Desde finales del siglo XX, una infección bacteriana provocada por Vibrio harveyi ha diezmado las poblaciones europeas, llegando a causar tasas de mortalidad masiva de hasta el 95%. Al mismo tiempo, la ciencia ha descubierto un valor inesperado en este recurso a través de la medicina y la seguridad internacional, pues de sus vísceras se extrae la enzima BG100, empleada activamente por el FBI y agencias de seguridad para medir el dopaje y realizar análisis ultraprecisos de sustancias prohibidas en fluidos humanos y animales.

La consejera de Desarrollo Rural y Pesca del Gobierno de Cantabria, María Jesús Susinos, ha anunciado que su departamento ha comenzado el procedimiento para articular de nuevo una ayuda de medio millón de euros, con el objetivo de paliar “la nefasta costera del verdel de este año”.

Esta cantidad será la misma que cobraron los pescadores este año y por el mismo motivo, según ha explicado el Ejecutivo en un comunicado.

“Desde el Gobierno de Buruaga vamos a ayudar de nuevo a los barcos de artes fijas y menores, tal y como hicimos el pasado año, porque somos conocedores de la difícil situación que está viviendo este segmento de flota en los últimos años, que representa a muchas familias y que, de manera indirecta, también genera muchos puestos de trabajo”, ha dicho.

Susinos ha destacado que esta es una costera “clave” para los 70 barcos de artes fijas y menores, “que son fundamentales” para la economía.

En este sentido, ha criticado “el continuo abandono del ministerio de Pesca”, el cual, según ha matizado, “responde siempre de manera negativa a nuestras peticiones para que articule alguna ayuda directa para paliar esta situación”.

Por otra parte, la consejera ha destacado que su departamento ha aumentado la partida destinada para impulsar la industria conservera de Cantabria, con el aumento de un millón de euros en los presupuestos de este año, pasando de 3,5 a 4,5 millones euros para la transformación y comercialización de productos de la pesca y de la acuicultura.

“Hemos realizado un esfuerzo importante que está dando sus frutos, ya que ha sido muy bien recibido por el sector conservero de nuestra Comunidad, permitiendo también aumentar la intensidad de la ayuda, pasando del 34 al 42 por ciento de la inversión subvencionable presentada por los beneficiarios”, ha puntualizado Susinos.

Los gastos subvencionables por estas ayudas, ha recordado, son la construcción, ampliación, modernización y acondicionamiento de bienes inmuebles; la adquisición de maquinaria, instalaciones y equipos de primer uso; costes generales; programas informáticos; elementos de transporte interno, y la adquisición de equipos y mobiliario de laboratorio, entre otras actuaciones.

Susinos ha acudido a la misa mayor y posteriormente ha participado en la tradicional entrega de banderas a la Cofradía, tres concretamente -España, Cantabria y Colindres- así como la de Colindres a las 100 embarcaciones locales.

El acto ha incluido también el homenaje a cuatro socios veteranos de la Cofradía de San Ginés, que han recibido una placa conmemorativa.

Tras las celebraciones, y acompañada del presidente de la Cofradía y del alcalde de Colindres, Javier Incera, la titular de Pesca ha visitado las 14 casetas instaladas con motivo de la fiesta.

El pepino de mar es un equinodermo fascinante perteneciente a la clase Holothuroidea, un grupo diverso con más de 1.700 especies que habitan en todos los mares y océanos del mundo, desde aguas someras hasta las mayores profundidades abisales. Su nombre común se debe a su evidente parecido con la hortaliza, aunque en realidad se trata de un animal bentónico y no de una planta marina. Carece de una estructura ósea única y rígida que soporte su cuerpo, lo que hace que su registro fósil sea escaso, remontándose al período silúrico tardío de hace unos 400 millones de años.

Su pared corporal es flexible debido a la presencia de músculos circulares y longitudinales, y su esqueleto está compuesto por partículas aisladas de calcita llamadas osículos que endurecen su gruesa piel y sirven como carácter diagnóstico para diferenciar las especies. La anatomía de este animal de cuerpo alargado es simple pero altamente especializada, con longitudes que varían entre los 2,5 centímetros y los 3 metros. En su mayoría poseen forma de cilindro que descansa sobre el lecho marino, con una apertura bucal en un extremo y el ano en el extremo opuesto. Carecen de un cerebro verdadero, por lo que un anillo de tejido neuronal envía nervios a los tentáculos y la faringe, mientras que cinco nervios principales recorren la longitud del cuerpo.

Para respirar, estos organismos utilizan un par de estructuras llamadas árboles respiratorios, que consisten en túbulos ramificados situados dentro del ano que también realizan funciones excretoras. Su sistema circulatorio no es convencional, sino que consiste en un sistema vascular de agua que proporciona la presión hidráulica necesaria para mover sus tentáculos y pies. Al ser animales de movimientos sumamente lentos y mayormente sedentarios, los pepinos de mar rara vez se desplazan más de una decena de metros durante un día entero, permaneciendo en grietas o semienterrados en la arena.

Para compensar esta vulnerabilidad ante depredadores como estrellas de mar, crustáceos y peces, han desarrollado mecanismos de defensa extraordinarios y eficaces. Al sentirse amenazadas, algunas especies pueden disparar a través de su ano unos hilos extremadamente pegajosos conocidos como túbulos de Cuvier que paralizan o irritan a sus atacantes. Otros son capaces de contraer fuertemente sus músculos y expulsar parte de sus propios órganos internos, un fenómeno llamado evisceración que distrae al depredador mientras ellos escapan lentamente. Posteriormente, el pepino de mar demuestra una asombrosa capacidad de regeneración para reconstruir por completo sus vísceras sacrificadas.

La importancia ecológica del pepino de mar en los ecosistemas oceánicos es fundamental debido a sus hábitos de alimentación como animales detritívoros y omnívoros. Estos seres se alimentan de diminutas partículas de materia orgánica, algas, zooplancton y desechos contenidos en el fango marino, ingiriendo grandes cantidades de sedimentos. Al procesar esta materia en su tracto intestinal, absorben los nutrientes necesarios y expulsan por el ano finos cordones de arena completamente limpia y recubierta de una sustancia mucosa. Este proceso de movilidad del sedimento remueve la arena del fondo marino, evita la acumulación de materia en descomposición y facilita la liberación de nutrientes esenciales. De esta manera, actúan como verdaderos limpiadores de los fondos oceánicos, promoviendo la transferencia de energía y la salud de la interfase agua-sedimento.

El ciclo reproductivo de las holoturias presenta características notables que aseguran la supervivencia de sus poblaciones en los diversos hábitats marinos. Estos equinodermos tienen la capacidad de reproducirse tanto de manera asexual, mediante la regeneración de sus cuerpos, como de forma sexual. Poseen los sexos separados con una sola gónada ramificada, aunque existen algunas especies que son hermafroditas protándricas. Al final del verano, los individuos se agrupan en aguas superficiales para liberar de manera sincronizada sus espermatozoides y óvulos directamente en el agua, ocurriendo una fecundación externa. Tras la fertilización, se desarrollan larvas planctónicas que nadan libremente por el océano durante varios días. En su tercera etapa larvaria, conocida como pentacularia, es cuando finalmente se desarrollan los tentáculos y el espécimen comienza a asentarse en el fondo bentónico.

A pesar de su aspecto viscoso y su textura correosa, el pepino de mar es un recurso económico de enorme valor, considerado un manjar culinario de lujo en Asia. En países del sudeste asiático y China se consume tradicionalmente en sopas, guisos y salteados tras un complejo proceso de hervido, ahumado y deshidratado. Se le conoce como hai sum en China, trepang en Malasia, namako en Japón y balatan en Filipinas, y se le atribuyen propiedades medicinales contra el cáncer y la artritis. Además de sus cualidades alimentarias, se le confieren efectos afrodisíacos, lo que impulsa una altísima demanda internacional y genera un lucrativo mercado negro global.

Peligro de extinción

En España, el pepino de mar tiene un protagonismo gastronómico muy particular, especialmente en las regiones del levante español y Catalunya, donde es conocido popularmente como espardenya. Históricamente, estos animales carecían de valor comercial para los pescadores locales, quienes los consumían únicamente a bordo de sus embarcaciones pero nunca los desembarcaban en los puertos. Sin embargo, hace algunas décadas, reconocidos chefs de la alta cocina comenzaron a interesarse por su textura única y su delicado sabor a mar. Hoy en día, lo que antes era un descarte de las redes de arrastre es una joya culinaria muy apreciada en la península.

La creciente demanda internacional ha colocado a las poblaciones mundiales de pepinos de mar bajo una presión pesquera insostenible que amenaza con agotar el recurso. Según informes de la FAO, las reservas de las especies de mayor valor comercial se encuentran sobreexplotadas o casi agotadas en el océano Índico, África y Asia-Pacífico. Actualmente, la Lista Roja de la UICN clasifica a siete especies como en peligro de extinción y a nueve como vulnerables debido al preocupante desconocimiento de su biología básica. Para revertir esta situación de declive ecológico, los expertos señalan la necesidad urgente de diseñar e implementar planes de gestión pesquera específicos para cada región.

Agentes de Inspección Pesquera del Principado han incautado 31 kilos de centollo del Cantábrico y 20 santiaguinos en dos operativos desarrollados en los concejos de Valdés y Navia contra el furtivismo, informa la Consejería de Medio Rural.

La primera intervención tuvo lugar el miércoles, 19 de agosto, en el puerto de Luarca tras la localización de un vehículo con 31 kilos de centollo, especie que se encuentra en pleno periodo de veda, sin la documentación obligatoria sobre su trazabilidad.

El segundo operativo se ejecutó al día siguiente en una nave industrial de Navia en la que se encontraron veinte ejemplares hembra de santiaguino con huevas.

La normativa pesquera autonómica prohíbe de forma expresa la tenencia de marisco vedado o con capacidad reproductora para garantizar la conservación de las especies marinas autóctonas.

Los inspectores devolvieron los crustáceos al mar e incoaron las correspondientes denuncias administrativas a los responsables de ambas infracciones contra el medio marino.

El Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación ha cursado la orden para realizar un primer pago 71.204,73 euros, distribuidos en un total de 328 armadores en la islas para compensar el incremento del precio del combustible derivado del conflicto bélico en Oriente Medio.

La tramitación de esta subvención se realiza de oficio “sin necesidad de que los beneficiarios presenten una solicitud”, con el objetivo de agilizar al máximo el abono de las ayudas, por lo que se verifica en primer lugar qué buques han tenido actividad pesquera en el período fijado.

A nivel nacional se liberarán 3.210.853,38 euros en total para 3.798 armadores que disponen de 4.034 buques pesqueros para compensar el incremento del precio del combustible derivado del conflicto bélico en Oriente Medio.

Estas ayudas, aprobadas mediante orden firmada el pasado 14 de agosto, están destinadas a “compensar el incremento del precio del combustible consumido entre los pasados 22 de marzo y 30 de abril”, según ha detallado el departamento que dirige Luis Planas.

La tramitación de esta subvención se realiza de oficio “sin necesidad de que los beneficiarios presenten una solicitud”, con el objetivo de agilizar al máximo el abono de las ayudas, por lo que se verifica en primer lugar qué buques han tenido actividad pesquera en el período fijado.

Asimismo, la Secretaría General de Pesca trabaja actualmente en la gestión de un segundo grupo de beneficiarios, correspondiente a quienes presentaron alegaciones, y publicará próximamente la resolución con la lista definitiva y sus importes.

Estas aportaciones se enmarcan en el artículo 51 del Real Decreto-ley 7/2026, de 20 de marzo, del Plan Integral de Respuesta a la Crisis en Oriente Medio, si bien el Ejecutivo ha ampliado el periodo subvencionable de la medida desde el 22 de marzo hasta el 30 de septiembre de 2026.

Así, el cálculo de la ayuda se realiza por buque, multiplicando el importe unitario por el consumo diario de combustible y por el número de días de actividad que haya realizado dentro del período elegible (hasta un máximo de 200.000 euros por buque y 400.000 euros por armador).

La ayuda se establece con un límite de 0,20 euros por litro de gasóleo, pero también contempla la posibilidad de realizar pagos complementarios en caso de que el 70% del incremento del precio medio del combustible de todo el periodo elegible sea superior a la suma de los 0,2 euros/litros ya abonados en pagos intermedios.

Las medidas cuentan con la autorización de la Comisión Europea y España ha situado la intensidad del apoyo “en el máximo permitido, equivalente al 70% de la diferencia” respecto al coste del combustible previo al inicio del conflicto (0,697 euros por litro a 23 de febrero).

Una conversación con la investigadora científica del CSIC rebate muchos mitos. El café no es malo para la salud. Beber una copa de vino al día no es en ningún modo recomendable y los alimentos naturales no tienen por qué ser más saludables que los procesados. Dolores del Castillo, Bioquímica y doctora en Ciencia y Tecnología de los Alimentos, ha codirigido un seminario en la Universidad Internacional Menéndez Pelayo sobre alimentación saludable y sostenible en tiempos de crisis.

Jefa del grupo de biociencia de los alimentos del Consejo Superior de Investigaciones Científicas, explica la alimentación desde un concepto global. Cada vez hay menos suelo productivo, más muertes por intoxicaciones alimentarias y más familias con dificultades para acceder a alimentos saludables porque cuando suben los precios lo primero que se sacrifica es la calidad y variedad de la cesta de la compra. En este sentido alerta de que hay mal nutrición en dos sentidos: por pérdida de nutrientes y por exceso de valor energético.

En el curso de la Universidad Internacional Menéndez Pelayo que dirige se ha hablado de que las enfermedades transmitidas por los alimentos causan más de un millón de muertes al año en el mundo ¿comer mata?

Eso es una tendencia creciente a nivel global. Es muy importante controlar la higiene de los alimentos, que es lo que marca que no haya peligro físico, químico o biológico. Pueden causar desde un mareo, algo muy sencillo, hasta terminar en enfermedades crónicas o causar la muerte, que es lo que llamamos intoxicaciones alimentarias, que son las trasmitidas por la cadena de los alimentos. Evidentemente ahora con esta tendencia de que todo sea muy natural no nos damos cuenta de que sí que hay procesos imprescindibles que garantizan la inocuidad, que desde el punto de vista higiénico sanitario se haya hecho un proceso controlado que no afecte la parte nutricional ni sensorial del alimento pero que tiene que ser higiénico. Tenemos que hacer procesos que van desde el lavado utilizando lejías a nivel doméstico hasta escaldados u otros de diferente intensidad. La tecnología trata de mejorarlos para que el alimento mantenga la apariencia y las propiedades nutricionales intactas al original. Ahora hay un problema con unas lechugas, que son muy perecederas y que no se pueden dar procesados, que en Estados Unidos están provocando diarrea. Pero depende de cada persona le puede afectar mucho más. Esa parte, esa seguridad, hay que cuidarla mucho y sigue causando problemas en todos los países del mundo.

En paralelo hay una tendencia a comer más alimentos crudos: tartar, carpaccio...

Ahí hay un peligro porque todo lo natural no tiene por qué ser sano, ni saludable. Muchas veces son fuente de cultivo de microorganismos que pueden ser beneficiosos como la microbiota —conviven con nosotros más de dos kilos de microorganismos— pero también en este tipo de alimentos, y en nuestro cuerpo, hay organismos negativos que si proliferan por encima de los positivos, tenemos un problema.

Esto es una tendencia que tenemos en la actualidad con todo esto que se ha creado de ir en contra de la industria. Es verdad que hay que hacer regulaciones, pero los alimentos ni son buenos ni son malos, el problema es la dieta y el estilo de vida. Tú puedes comer un alimento cuya formulación tenga más o menos contenido del que está aconsejado pero ese alimento contabiliza en la dieta general que haces del día completo. Si tienes que tomar una determinada cantidad de azúcar recomendada por tu peso, por tu estado de salud, para mantener una dieta sana si te tomas un postre que tiene mayor cantidad no hay problema si esa cantidad no excede de la total que puedes consumir. El problema es que tú establezcas como hábito que todo lo que tomas está formulado de esa manera, que tiene más de un ingrediente. Las dietas deben ser variadas y los alimentos naturales no tienen por qué ser buenos y los crudos hay que lavarlos, cocerlos... pero natural no quiere decir bueno, procesado no quiere decir malo.

Se ha referido a la microbiota, ¿en serio tenemos dos kilos de microbiota en nuestro organismo?

Sí, dos kilos. Tenemos microbiota en la boca, pero sobre todo en el intestino que nos ayuda a digerir parte de lo que no somos capaces de digerir por nosotros solos y tienen funciones muy importantes para nuestra fisiología. Los ácidos grasos de cadena corta son un ejemplo claro de productos antiinflamatorios, y esos se producen a partir de la fermentación que hacen de la fibra dietética que comemos. Por eso decimos que tenemos una deficiencia y que deberíamos consumir 25 gramos diarios con esa dieta mediterránea de cinco piezas de frutas y verdura como mínimo al día. Pero no toda la fibra es igual, ni es el buen alimento para los microorganismos. Estamos aprendiendo sobre todo esto para poder hacer recomendaciones, porque estas cosas son bastante nuevas.

Comer sano implica consumir alimentos sanos. Pero a la vez repercute que los alimentos que consumamos —carnes y pescados— a su vez se alimenten de forma sana. Los animales de los que procede la carne que comemos también han variado su alimentación, los peces comen cada vez más plástico: ¿son menos sanos ahora los alimentos?

Es lo que se llama una sola salud, la traducción del concepto one health que se escucha a nivel internacional. En este curso de la Universidad Internacional Menéndez Pelayo, hemos empezado mucho más allá, hemos empezado a ver cómo está el suelo según lo que se ha cultivado, los incendios, las sequías... está depletado de ciertos nutrientes que necesitan las plantas que también pueden sufrir infecciones. Puede ser que no le den los alimentos adecuados a los animales que pastan allí o a lo que se elabora a partir de las plantas. A esos animales, además, se les dan antibióticos que influyen en la resistencia a los antibióticos que tenemos después. Hay que mirar la salud que empieza en la agricultura y en la ganadería.

Los alimentos ni son buenos ni son malos, el problema es la dieta y el estilo de vida

En el CSIC se han hecho hasta 17 informes donde se han identificado temas importantes relacionados con la alimentación que está en el centro de los Objetivos para el Desarrollo Sostenible. Hay menos capturas —por el tema de los microplásticos, por los problemas de contaminación en el mar, de cambio climático...— y se ha ido más a la acuicultura que, bien controlada, es una fuente muy importante, puede abaratar mucho y puede hacer que en las casas donde la economía no es tan boyante se pueda comer este producto. Hay mucha gente que dice: tiene que ser fresco. No necesariamente, porque muchas veces el que se lo puede permitir va a la pescadería a comprarlo fresco, pero puede que haya venido congelado. Lo importante es que la cadena de conservación y de transmisión haya sido adecuada para que no haya contaminación. Muchas veces uno compra pescado fresco y lo congela porque pueden morir los microorganismos, parásitos o bacterias y que luego en el proceso de cocción termines de higienizar el producto.

Usted ha estudiado a fondo los efectos del café y lo considera un alimento beneficioso a menos que se mezcle con azúcar. ¿Sin ella, se puede recomendar su consumo ahora que se suprime de muchas dietas?

Sí, totalmente, se puede recomendar su consumo. De hecho, todas las patologías crónicas causantes de morbilidad a nivel global están asociadas a procesos de estrés oxidativo o a una inflamación crónica de bajo grado. Desde la Universidad de Harvard se ha establecido un protocolo en el que dan siete pasos fundamentales para ayudar a reducir o prevenir el riesgo de esta inflamación crónica y que tengamos una vida más saludable. En el primer punto ponen la dieta y recomiendan la mediterránea, variada, y entre las bebidas que recomiendan están el cacao y el café. Es curioso porque en los años 90 todos los médicos decían: quítese el tabaco, el alcohol y el café. Esto cambió completamente a partir de 2018 porque los estudios no estaban bien hechos y es lo que tenemos que mejorar. Lo que se consideraba era que el café podía causar cáncer de esófago. Con el tiempo hemos sabido que es porque se toma a unas temperaturas muy elevadas. Hace poco hicimos un estudio en Alemania y vimos que se sigue sirviendo a una temperatura por encima de 60 grados centígrados incluso llegando a 90. Eso no se debe hacer. Lo que se ha visto es que el café, tomando tres o cuatro tazas, dependiendo de si una persona es metabolizador rápido o lento de la cafeína, antes de las tres de la tarde sin azúcar ni ningún otro aditivo puede reducir su riesgo de patologías crónicas, incluida la diabetes y puede tener una salud estupenda.

El café, tomando tres o cuatro tazas antes de las tres de la tarde sin azúcar, puede reducir el riesgo de patología crónicas

Esto no lo podemos decir, por ejemplo, con las bebidas alcohólicas. Hemos tenido un problema porque formaban parte de la dieta mediterránea y durante muchos años se ha estado hablando de la paradoja francesa. Los franceses habían hecho muchos estudios que indicaban que una copa de vino al día venía bien, pero realmente esto no se puede decir, y la tendencia actual es decir: pues no, evítelo. Ya está confirmado que este hábito lo que puede es causar una adición. Para la hidratación lo mejor es beber agua, y si no le gusta recurrir a las infusiones sin azúcares añadidos, porque en las plantas hay compuestos que tienen una función medicinal.

Se habla mucho de los efectos perjudiciales de la comida preparada. ¿Por qué se permite vender alimentos con componentes e ingredientes dañinos para la salud? ¿Hay que ser más restrictivo con su regulación?

Están regulados y están muy bien regulados. El problema es la dieta. Si usted todo el tiempo está tomando productos que tienen alto contenido en grasas, en azúcar, que viene indicado en la etiqueta. Hay un plato muy nuestro, que es el gazpacho. Se considera un plato preparado. El comprador se tiene que fijar si tiene mucha o poca sal. Los platos preparados pueden ser de diferentes calidades. Los platos preparados y los alimentos procesados han salvado muchas vidas cuando ha habido catástrofes naturales, en situaciones en las que el sistema digestivo lo necesita. No hay que demonizar el proceso, hay que controlarlo.

El curso de la UIMP en el que participa analiza la crisis alimentaria. Da la sensación de que en el primer mundo sobra la comida, que se desperdicia, y sin embargo somos incapaces de alimentar a otra parte del mundo que pasa hambre.

Hay que hacer un matiz. A partir de la crisis sanitaria del Covid en 2020 hemos tenido una crisis de inseguridad nutricional. Quizá todos los hogares, con el salario mínimo que tenemos, pueden comprar alimentos. No hay crisis de seguridad alimentaria, pero se sacrifica la calidad de la comida, la variedad y calidad de la cesta de la compra, en función de los precios porque en determinados momentos se ha tomado la medida política de reducir el IVA de determinados alimentos, sobre todo de los básicos. Hay mala nutrición por pérdida de nutrientes y por exceso de valor energético: todo lo que es alto en azúcar, en grasa, en proteínas que no sean de buena calidad. Hay que mirar hacia el otro mundo, que puedan producir, pero también tenemos que cuidar lo de aquí. Realmente la dieta mediterránea se está descuidando por la crisis del costo de la vida que viene de una crisis tridimensional. Si hay cambio climático, la crisis climática hace que no se pueda producir todo de la misma manera. Hay una crisis de combustible, de la energía, se aumenta el precio y aumenta el precio de los alimentos. Ese coste a su vez genera una crisis financiera porque la gente tiene que pedir préstamos para llegar a fin de mes. Es un fenómeno global. ¿De dónde se quita primero? La casa y los servicios no los puedes dejar de pagar. Lo más fácil es ahorrar en los alimentos. Lo que quieres es no tener hambre: ¿con qué me sacio? Con algo que tenga mucho nutriente, mucha proteína o mucha grasa que suele ser lo más barato. Aunque también puedes comprar un kilo de legumbres.

La forma en la que nos alimentamos probablemente es muy cultural, sin embargo, desde antiguo hemos ido introduciendo el cultivo de nuevos alimentos: desde la patata o el tomate —que ahora nos parecen tan españoles— a los kiwis, arándanos y ahora hasta el té matcha. Cada dos por tres se pone de moda un nuevo alimento con presuntos superpoderes y cada vez se hace más uniforme la comida que tomamos en cualquier rincón del mundo. ¿Ese consumo masivo vinculado a la moda, por ejemplo, del aguacate tiene consecuencias sobre el cultivo o la producción?

Lo que hemos ido haciendo es adquirir alimentos tradicionales de terceros países que se ha demostrado que pueden tener un valor nutricional positivo. Antes, por ejemplo, en España, el café solo se daba en el valle de Agaete por unas condiciones muy particulares. Sin embargo ahora se cultiva en muchos sitios de la península. Por ejemplo, para el gluten necesitamos cereales diferentes. Tenemos el alforgón, el trigo negro, el centeno, que son europeos, que cultivábamos menos. Pero el problema es que el suelo ha cambiado mucho y las condiciones climáticas también. Quizá lo que cultivábamos antes no lo podemos seguir cultivando, quizá porque ha cambiado mucho el terreno. Hemos tenido que traer otros cultivos. No veo nada negativo, es una cuestión de adaptación a la situación que tenemos. Las bebidas vegetales, por ejemplo. Se dice que después del destete no deberíamos tomar leche, pero sí. Es un alimento fundamental que hay que seguir tomando, pero a la vez tenemos otras alternativas que tomaban otras culturas y que nutricionalmente no son malas. A no ser que se les añada adicciones de cosas que no van bien. A las bebidas que simulan a las lácteas les pueden poner mucho azúcar.

A través de las redes sociales se dan constantes recomendaciones sobre alimentación. Además, de repente se pone de moda consumir té Matcha, ¿es marketing o realmente son alimentos beneficiosos?

Tiene que ver con ambas cosas. El marketing hace que se establezcan modas y quien lo comunica es también muy determinante. En el caso de las bebidas vegetales no causan nada nocivo. Al contrario, pueden tener efectos positivos para la salud. Otra cosa son los cafés de especialidad con los que hay que tener cuidado porque a veces suben el precio sin que la calidad sea mayor. Ahí es donde entramos nosotros con la trazabilidad para ver si están haciendo un fraude, si están vendiendo una cosa por otra o están poniendo un precio exagerado. El café de especialidad y el normal son igual de buenos. Lo que no es igual es el torrefacto —café tostado con azúcar— que en España se hizo mucho. Los granos de café parecen de charol, muy artificiales. Si no se controla la humedad propia del café se puede contaminar, pueden crecer hongos. Por eso se hacía eso, para alargar el tiempo de vida. Además, nuestras abuelas decían pues este café torrefacto mancha y daba mucho saber porque está requemado. Pero es menos saludable, la tendencia es el tueste natural que no lleva azúcar. Siempre se pueden escoger variantes de los alimentos que son menos costosas pero que son igual de buenas.

El cultivo de la soja también ha levantado polémica: ¿es o no es bueno consumirla?

Ha sido otro tema que hemos analizado en el curso. Tenemos una experta. Esto viene de la soja de Monsanto que se impulsó desde Estados Unidos. La soja ha demostrado que sobre todo para determinadas poblaciones —por ejemplo, las mujeres menopaúsicas— tiene una serie de compuestos que ayudan a la terapia hormonal que también ha estado en tela de juicio y que, al final, se ha dicho que sí que es positiva y que necesitamos sobre todo para reducir el riesgo de patologías crónicas al que estamos expuestos. La soja es una fuente de proteínas muy importante. El problema es que, como pasa con los lácteos, hay un grupo de población que puede ser alérgico a las proteínas de soja por los compuestos que tiene. Pero la bebida de soja tiene unas proteínas muy parecidas a las proteínas cárnicas o las del huevo, las de mayor calidad para lo que necesitamos fisiológicamente. Lo cierto es que el producto tiene lo que se llama sabor al grano, que muchas veces hay que enmascarar para garantizar la aceptación del consumidor. Lo que suelen hacer es adicionar mucho azúcar, pueden llevar un cuatro por ciento. Por norma, si estamos consumiendo líquidos y tiene más de un 2,5 por ciento de azúcar se considera que es elevado. Como fuente de proteína también hay alternativas como el miso, el tofu u otros productos a partir de la soja que no son la bebida.

¿Se está reduciendo la superficie de cultivo de alimentos del planeta?

Hemos utilizado muchos terrenos para lo que no era, sobre todo aquí en el norte con el eucalipto. Hay informes del CSIC que indican que hay un problema, un problema que hay que resolver desde la biodiversidad y el cuidado del suelo. Es una asignatura pendiente. Hay que hacer una alimentación del suelo, una biofertilización. Hay que trabajar en eso y hay grupos del CSIC en ello. Sí que se están haciendo trabajos de biorremediación para poder reutilizar o dar otra vida a los terrenos que están muertos. Ahora tenemos otro problema que son los incendios y cómo afectan al acceso a los alimentos, cómo hay que hacer para rehabilitar ese suelo para cultivo. Todos los suelos no se pueden utilizar para cualquier tipo de cultivo.

Cada invierno austral, la costa de Sudáfrica se convierte en el escenario de un gran fenómeno marino. Conocido mundialmente como el Sardine Run, es considerada la migración de biomasa más grande registrada en el planeta. Se trata de un desplazamiento masivo de vida marina que sigue la trayectoria anual de millones de peces a lo largo de la escarpada costa este sudafricana. Este espectáculo es tan impresionante que se considera el equivalente marino de la gran migración que realizan los ñúes en las llanuras del Serengueti. La naturaleza despliega aquí toda su fuerza en una vorágine de movimientos y habilidades que parecen orquestados.

Es una experiencia épica que atrae tanto a científicos como a aventureros ansiosos por presenciar la vida salvaje en su estado más álgido. Y la protagonista de esta épica travesía es la pequeña pero valiente sardina de Sudáfrica, cuyo nombre científico es Sardinops sagax. Estos peces, pertenecientes a la familia de las sardinas, inician su periplo anual en las frías aguas del Banco de Agulhas del Cabo. Entre los meses de mayo y julio, las sardinas se preparan para desovar antes de emprender su camino definitivo hacia el norte. El viaje está estrechamente ligado a las corrientes marinas que fluyen por la costa, buscando siempre las bajas temperaturas que su especie requiere.

La corriente de Agulhas juega un papel fundamental al desplazar aguas más cálidas y permitir que las sardinas sigan el flujo frío de Bengela. Es un misterio biológico que se repite puntualmente cada año cuando el invierno se instala en la región costera. Lo que hace que este evento sea verdaderamente colosal es el tamaño de los bancos de peces que se forman durante el trayecto. Se ha registrado que estos cardúmenes pueden alcanzar los 15 kilómetros de largo y unos 4 kilómetros de ancho en su esplendor. Además de su extensión horizontal, la masa de sardinas puede llegar a tener una profundidad de aproximadamente 40 metros bajo la superficie.

Estas dimensiones lógicamente crean una mancha oscura gigantesca en el océano que es fácilmente detectable desde el aire por los observadores especializados. Viajar en grupos tan masivos no es solo una cuestión de azar, sino una estrategia vital para su supervivencia en el entorno marino. La fuerza del grupo les permite cruzar barreras de corrientes que individualmente serían imposibles de superar para un pez pequeño.

Semejante acumulación de alimento no pasa desapercibida para los grandes cazadores del océano, que acuden en masa al gran banquete. Los primeros en llegar suelen ser los delfines comunes, que trabajan en equipo con una precisión asombrosa para localizar las presas. Desde el cielo, los alcatraces del Cabo se lanzan en picado a velocidades vertiginosas para atrapar a las sardinas desde la superficie. Se unen a la caza cormoranes, gaviotas y charranes, creando un caos organizado de vida que hace “hervir” el agua marina. Los delfines emplean tácticas de pastoreo para obligar a los peces a subir a la superficie y quedar así mucho más expuestos.

A este frenesí alimentario se unen también diversas especies de tiburones, como el cobrizo, el tiburón oscuro y el punta negra. Estos depredadores penetran en las masas de peces con una precisión brutal, buscando cualquier individuo que quede separado del grupo. Las ballenas jorobadas y el rorcual de Bryde también hacen acto de presencia, emergiendo con sus enormes bocas abiertas al cielo. Incluso se han avistado ballenas francas australes y orcas siguiendo el rastro de este festín de plata en constante movimiento.

Como mecanismo de defensa natural ante el incesante asedio, las sardinas se agrupan en formaciones circulares llamadas bolas de carnada. El instinto les dicta que existe seguridad en la proximidad extrema, formando una masa compacta que parece un solo ente vivo. Sin embargo, esta reacción las hace más detectables y permite a los depredadores romper la formación para aislarlas finalmente. Los tiburones y delfines giran alrededor de estas bolas, manteniendo la presión para que no se dispersen antes del ataque. Algunas de estas esferas de vida pueden durar horas bajo el agua mientras los cazadores se turnan para alimentarse.

Preocupaciones

Para los seres humanos, ser testigos de este evento es una aventura que requiere paciencia y una gran dosis de adrenalina. Fotógrafos submarinos y buceadores de todo el mundo viajan a Sudáfrica para documentar la acción desde el mismo epicentro. Las expediciones suelen partir en embarcaciones rápidas asistidas por equipos aéreos que localizan las manchas oscuras. La emoción de saltar al agua rodeado de delfines, tiburones y millones de peces plateados es indescriptible aunque debe realizarse con respeto, ya que se trata de un entorno salvaje e impredecible.

La migración de las sardinas es una delicia estacional pero, a pesar de su magnitud actual, existen preocupaciones sobre el impacto de la pesca incontrolada y el cambio climático global. Algunos indicadores sugieren que las rutas y el tamaño de las bolas podrían estar cambiando debido a la acción humana, de ahí que sea fundamental proteger este fenómeno para que las futuras generaciones puedan seguir maravillándose con su cruda belleza. El Sardine Run no es solo un evento turístico, sino un pilar esencial del equilibrio ecológico del océano austral. Cada año que se repite, la naturaleza recuerda que todavía guarda secretos fascinantes bajo la superficie azul del mar.

Los armadores pesqueros de Tenerife recibirán 300.000 euros en ayudas directas del Cabildo insular, la primera línea de subvención específica para este colectivo, casi un año después de que la Asociación de Armadores y Pescadores MIRACANARIAS la reclamara.

La asociación solicitó esta ayuda el 17 de octubre de 2025, durante una reunión de su presidente, Airam Mederos Padilla, con el consejero de Sector Primario del Cabildo de Tenerife, Valentín González, y técnicos de su área.

En aquel encuentro, MIRACANARIAS trasladó las dificultades que atraviesa el sector por la reducción de las capturas y el incremento de los costes necesarios para mantener las embarcaciones en actividad.

La petición se ha materializado ahora en una convocatoria de 300.000 euros dirigida a los titulares de buques pesqueros profesionales con puerto base autorizado en Tenerife.

Una ayuda directa para los armadores

La asociación destaca que esta línea de apoyo es diferente de las ayudas destinadas a las cofradías de pescadores u otras entidades del sector, ya que en este caso los beneficiarios son directamente los armadores.

Para MIRACANARIAS, la puesta en marcha de esta convocatoria supone un precedente en el apoyo del Cabildo de Tenerife a quienes mantienen operativa la flota pesquera profesional de la isla.

La asociación considera especialmente relevante que se haya abierto una vía de apoyo que hasta ahora no existía y confía en que pueda consolidarse y mejorarse en próximos ejercicios para contribuir a la viabilidad de la pesca profesional de Tenerife.