Barcelona se despide de una de sus tradiciones más arraigadas y a la vez también una de las más controvertidas. Estas Navidades el Ayuntamiento de la ciudad ha decidido optar por un cambio. El clásico belén de la plaça Sant Jaume se reemplaza por una estrella luminosa gigante de veinte puntas, con un diámetro de nueve metros y un peso de 2,5 toneladas, fabricada con hierro, metacrilato y luces LED.

Así, este año, el único pesebre que habrá será el que se instalará en el interior del Ayuntamiento y que estará inspirado en la reciente Copa América.

El “Origen” de la estrella

La estrella ha sido diseñada por el arquitecto y artista Xevi Bayona y el creador digital Àlex Posada. Han denominado a esta estructura “Origen”, en alusión al big bang.

Su gran atractivo será ofrecer un espectáculo de danza de luces cada media hora (empezará a las 18.30 h y no se apagará hasta las 22 h) que se proyectará hacia las fachadas del Ayuntamiento y de la Generalitat.

“Origen” también será un espectáculo inmersivo, mediante un código QR los ciudadanos podrán conectar sus móviles al sonido en directo de la plaza a través de un mapa interactivo. La música de los móviles estará sincronizada con el espectáculo de luces de la plaza.

Un belén inspirado en la Copa América

Para compensar la ausencia del tradicional pesebre en la plaza Sant Jaume, este año el Ayuntamiento acogerá en su interior el belén tradicional que hasta ahora se exponía en el Museo Marès. Se ubicará en el pati dels Carruatges del consistorio y ha sido diseñado por la Asociación de Pesebristas de Barcelona, que se han inspirado en el mar para recordar la reciente Copa América y el centenario del poeta Joan Salvat-Papasseit, que trabajó en el Moll de la Fusta.

Tanto el pesebre como la estrella gigante, podrán visitarse del 29 de noviembre al 5 de enero, de 11 a 19 h los días laborables y, en el caso del nacimiento, su acceso estará abierto de 11 a 20 h los fines de semana y festivos.

Barcelona no repetirá como sede de la Copa América de vela. Así lo han comunicado tanto el responsable del evento como el Ayuntamiento de la capital catalana. El teniente de alcalde de Economía, Jordi Valls, ha considerado cumplidos los objetivos, si bien ha considerado que repetir el evento ya “no aporta nada hacer más inversión”.

La celebración de la Copa América de vela en Barcelona ha transcurrido ante el desinterés general de los barceloneses y las críticas de los colectivos vecinales por la inyección de al menos 45 millones de euros por parte de las administraciones públicas a un gran evento privado que tampoco ha traído el retorno esperado para la mayoría de restaurantes y hoteles, salvo los especializados en turismo de lujo.

En declaraciones a RAC-1, Valls ha defendido la apuesta de la ciudad para traer la competición a Barcelona (de común acuerdo entre la entonces alcaldesa, Ada Colau; el entonces president, Pere Aragonès; y el Gobierno). Según Valls, el evento ha reforzado la “imagen” de la ciudad y ha demostrado que la capital catalana puede volver a organizar grandes eventos tras la crisis de la pandemia y el procés.

También ha destacado Valls que Barcelona ha podido “potenciar la vela y la economía azul”, si bien ahora ha considerado que la ciudad “tiene otras agendas”. “No aporta nada hacer más inversión porque ya hemos conseguido los objetivos”, ha añadido.

En un comunicado, el equipo Emirates Team New Zealand, ganador de la última edición y encargado de escoger la nueva sede, ha considerado “difícil” aumentar el número de equipos participantes en la próxima edición de la Copa América de Vela en el “espacio disponible” en Barcelona.

Los organizadores del evento han mantenido que en la edición celebrada en Barcelona, la Copa América ha visto un “crecimiento significativo” en varios frentes. “Como resultado de estos logros sabemos que tenemos un número de propiedades valiosas que queremos seguir construyendo”, ha asegurado Grant Dalton, director ejecutivo del Emirates Team New Zealand.

Nueva protesta en Barcelona, la más numerosa hasta la fecha, contra la Copa América. Alrededor de 2.000 personas, según la Guàrdia Urbana, y más de 6.000, según los organizadores, han marchado por el frente marítimo de la capital catalana en protesta por la competición de vela que, denuncian, ha agravado el problema de la vivienda y del turismo en la ciudad.

La protesta en Barcelona contra la Copa América ha coincidido con la gran marcha de Madrid por el derecho a la vivienda. Sin tener el mismo objetivo, la protesta de la capital catalana ha mostrado su apoyo a la de la capital de España. El Sindicato de Inquilinas de Barcelona ha anunciado que próximamente llamará a una gran movilización.

Si bien formalmente el objetivo de la protesta es distinto al de la manifestación de inquilinos de Madrid, la incidencia de la Copa América en el derecho a la vivienda es una de las denuncias más repetidas por organizadores y manifestantes de la marcha. La marcha de este domingo en Barcelona ha sido la unión de varios malestares, que la competición ha agravado: efectos del turismo en el espacio público, vivienda y convivencia.

Por ejemplo, en el barrio de la Barceloneta, el alquiler de temporada, inaccesible para la mayoría de vecinos, se ha disparado coincidiendo con la celebración de la Copa América. La marcha ha transcurrido por este barrio marítimo barcelonés, y ha coincidido con varios asistentes a la competición de vela. Mientras los vecinos llamaban irónicamente al “balconing” de los asistentes a la marcha, los turistas aplaudían.

“La ciudad está viva y Barcelona no se rinde ante los ricos, los buitres y los rentistas”, han proclamado los organizadores, la plataforma No a la Copa América, en el manifiesto final de la marcha, donde se han podido escuchar gritos contra el alcalde, Jaume Collboni o los efectos de la turistificación. “Vuestros veleros nos suben los alquileres”, ha sido uno de los lemas coreados en un ambiente reivindicativo. Un amplio dispositivo de los Mossos d'Esquadra ha impedido que la marcha accediera a las zonas del frente marítimo que sirven para ver las regatas.

“Yo me manifiesto contra la Copa América porque soy del Gòtic y me afecta directamente, pero si fuera por los alquileres también hubiera venido”, ha dicho Pilar, una asistente a la marcha que vive en el centro de la capital catalana. “Se lo dan todo a los mercaderes y nada a los barceloneses”, ha apostillado la manifestante señalando una gran bandera británica que ondea en el puerto en representación de uno de los equipos participantes.

Eduardo, Bea, Sergi i Patricia son un grupo de amigos que ha acudido a la manifestación de Barcelona contra la Copa América pensando que era una réplica de la protesta de inquilinos de Madrid, como ha ocurrido con algunos de los asistentes a la marcha de la capital catalana.

Eduardo y Bea se mudaron a Barcelona este verano desde Madrid y Granada. Descartada la capital por los altos precios, encontraron un alquiler por 900 euros en Cornellà por un piso de 30 metros cuadrados. “En Barcelona todo era alquileres de temporada, te pedían hasta dinero para ir a ver el piso”, ha lamentado Eduardo.

Sergi y Patricia sí pueden vivir en Barcelona, pero empiezan a sufrir por qué ocurrirá cuando les venza el contrato de alquiler pese al tope de precios. “Todos los alquileres son carísimos y los sueldos no suben”, ha constatado Sergi. Los convocantes han anunciado nuevas movilizaciones si los partidos apuestan por repetir la competición en 2026 en Barcelona.

Ada Colau ha admitido que se equivocó cuando, siendo alcaldesa de Barcelona, firmó un convenio para que la Copa América se celebrara en la capital catalana este 2024. Un mes después del inicio de la competición, que ha sido ampliamente criticada por diversas entidades sociales, Colau ha asegurado que “es mejor reconocer el error”.

“El tiempo ha mostrado que nos equivocamos”, ha apuntado la exalcaldesa en una publicación en su perfil de Instagram. En 2022, el Ayuntamiento se abrió a estudiar la propuesta de celebrar el evento en Barcelona porque la vela “es un deporte que sí tiene que ver con una ciudad marítima que quiere al mar”, ha asegurado Colau, que ha matizado que se establecieron unas condiciones “muy estrictas”.

Entre ellas, estaban que el evento tuviera “retorno social, fuera abierto a la ciudadanía” y que la aportación del Ayuntamiento no superara los 5 millones de euros anuales. Pero, según la exalcaldesa, estos límites “no se han respetado y el impacto positivo no se ve por ningún lado”.

Con todo, Colau ha reconocido que tanto ella como su grupo deberían haber “investigado más los precedentes de la Copa América, verificar los informes del supuesto retorno positivo o especificar más las cláusulas del acuerdo para que ahora no fuera posible la mala gestión que se está haciendo por parte del actual gobierno” de Collboni.

Por ello, la exalcaldesa ha anunciado que en el pleno municipal de este viernes pedirá al consistorio una auditoría “completamente independiente” sobre los informes de impacto que presentó la Copa América, así como de los gastos y el retorno del evento. Igualmente, instará al alcalde Collboni que descarte volver a acoger la siguiente edición de la competición.

Más de 200 personas se han reunido este sábado en la playa del Somorrostro de Barcelona para protestar contra la celebración de la Copa América. La jornada lúdica y festiva preveía un baño popular –que ha sido inicialmente prohibido con bandera roja y vallas en un tramo de 50 metros en la playa–, clase de zumba, concurso de tortillas y una cadena humana que ha llamado la atención de numerosos bañistas y ha contado con un fuerte despliegue de Mossos d'Esquadra y Guardia Urbana.

“La Copa América es una competición elitista que privatiza el espacio público y nos echa de las playas”, ha criticado Clara Tur, una de las portavoces del col colectivo No a la Copa América. “Si incluso tenemos que pedir perdón y permiso para poder poner una toalla”, ha remachado con indignación.

“Ahora resulta que hoy no podemos bañarnos en este espacio de la playa por órdenes superiores”, ha proseguido ha continuado la portavoz de No a la Copa América: “Es un ejemplo más de la privatización absolutamente incomprensible del espacio público”. Y ha señalado respecto a la poca repercusión social del evento que “tenemos una fan zone y un hospitality absolutamente vacíos y mucha más gente protestando aquí en la playa”.

“Al final, hemos visto cómo desde el Ayuntamiento se ha regalado un espacio público para crear un club privado y hacer negocios, un palco del Bernabéu versión Barcelona y de playa”, ha añadido Albert València, también portavoz de la plataforma, que aglutina a cerca de 150 entidades vecinales, culturales y sociales de la capital catalana.

“Hay indiferencia total hacia una Copa América que nada tiene que ver con nuestra sociedad, son equipos multimillonarios extranjeros que han aterrizado como un ovni en la ciudad sólo por el interés de ciertas élites”, ha manifestado València. “Y con unas promesas de visitantes y de generación de riqueza totalmente falsas, no hay ningún interés ni ningún público”, ha remachado el portavoz de la plataforma.

Por otro lado, desde la entidad recuerdan que las instituciones han “regado” la competición de vela con más de 70 millones de ayudas públicas. “Es necesaria una rendición de cuentas a posteriori para explicar dónde ha ido nuestro dinero”, ha reclamado Tur. “La campaña mediática ha sido brutal en los medios, pero no se ha visto por ninguna parte un interés genuino de la ciudadanía”, ha insistido la líder de la protesta. No a la Copa América tiene previsto volver a manifestarse el 13 de octubre para mostrar el “rechazo vecinal” a la competición.

Bandera vermella i fort desplegament policial

La jornada de lúdica y de protesta de este sábado ha comenzado alrededor de las 10.00 horas en un extremo de la playa del Somorrostro, junto al Puerto Olímpico. Decenas de personas que se han acercado a la zona han desplegado toallas, sombrillas, banderolas contra la Copa América y pancartas con lemas como “Recuperemos el litoral. Hundamos la Copa América”, “No más fiesta de la élite. El turismo tiene un límite” o “Menos brunch y más barrio”.

Incluso se ha visto la reproducción de una Copa América de cartón piedra y papel de aluminio y varias orcas hinchables, mascota extraoficial de la campaña contra la Copa América. Sin embargo, un fuerte despliegue de la Guardia Urbana y furgonetas de los Mossos d'Esquadra ha vigilado de cerca la protesta y se han instalado vallas para impedir el baño en un tramo de unos 50 metros y se ha izado una bandera roja en la zona.

Varias personas han hecho caso omiso a la prohibición, se han roto las cintas de la policía y se han bañado sin mayores consecuencias. Hacia mediodía, la protesta se ha hecho más ruidosa con una cadena humana que se ha desplegado por gran parte de la playa del Somorrostro hasta alcanzar la Barceloneta.

La Copa América, la regata más famosa y retransmitida del mundo, arrancó este agosto en Barcelona. Tras más de dos años de preparativos y una inversión pública anunciada de 70 millones de euros, los esbeltos veleros con sus mástiles de más de 20 metros de altura compiten desde hace semanas en las aguas barcelonesas. Mientras tanto, en tierra, la ciuda afronta el reto de garantizar la movilidad vecinal, generar un balance económico positivo e involucrar a una población local ajena a este deporte.

Por el momento el precio de los alquileres en la zona de la Barceloneta ya se ha visto afectado. Los arrendamientos de temporada, disparados en toda la ciudad en los últimos meses para driblar la regulación de los alquileres, ha alcanzado cotas inéditas en el barrio. A día de hoy, coincidiendo con el pistoletazo de salida de la mayor competición de vela del mundo, hasta un 80% de los anuncios de alquiler de portales como Idealista son de este tipo. El mayor porcentaje de la capital catalana y un 27% superior a tan solo hace diez meses, según los datos que ha recabado elDiario.es durante todo este período en el portal de anuncios Idealista. 

La Barceloneta, históricamente el barrio de pescadores de Barcelona, hace años que ve cómo su identidad popular se diluye entre turistas, extranjeros adinerados y pisos a precios imposibles para sus jóvenes. Con el arranque de la Copa América de vela, que tiene en este vecindario y su paseo marítimo uno de sus epicentros, no son pocos los que observan con recelo un gran evento deportivo que añade presión a sus alquileres. 

Los arrendamientos de temporada, disparados en toda la ciudad en los últimos meses para driblar la regulación de los alquileres, ha alcanzado cotas inéditas en el barrio de la Barceloneta. A día de hoy, coincidiendo con el pistoletazo de salida de la mayor competición de vela del mundo, hasta un 80% de los anuncios de alquiler de portales como Idealista son de este tipo. El mayor porcentaje de la capital catalana y un 27% superior a tan solo hace diez meses, según los datos que ha recabado elDiario.es durante todo este período en el portal de anuncios Idealista. 

Más que con la llegada de visitantes, unos 2,5 millones según las previsiones más optimistas —una cifra que pocos esperan que se cumpla—, el incremento del alquiler de temporada se notó en la Barceloneta con la llegada de los equipos a la ciudad. Más de 2.500 personas, entre deportistas, trabajadores y sus familiares, desembarcaron en invierno a la capital catalana en busca de una vivienda por unos meses. 

A pesar de que la Copa América es solo un factor más en un barrio ya de por sí tensionado, y que los arrendamientos por meses han proliferado por toda la ciudad, hay fechas clave que ayudan a establecerla relación. En los gráficos se observa cómo en la Barceloneta hubo un repunte en el número de ofertas de esta clase en enero y una bajada en febrero, tras la llegada de los seis equipos que compiten por el trofeo. 

“La amenaza la venimos sufriendo desde hace más de un año, cuando empezamos a ver que llegaban los trabajadores que acompañan a la tripulación y que buscaban pisos de 30 u 40 m2 a 1.300 o 1.500 euros”, señala Lourdes López, de la antigua asociación de vecinos de L’Òstia. Esta es una de las consecuencias negativas que señalan desde los inicios en la plataforma No a la Copa Amèrica, que une a decenas de entidades sociales contra la organización del evento. 

En el sector inmobiliario se muestran prudentes a la hora de vincular el auge del alquiler de temporada a las regatas, pero sí reconocen que se notó la llegada de los equipos. “Lo percibimos en abril y mayo, aunque desde entonces no ha tenido la repercusión esperada en la vivienda, a pesar de que se ha demonizado mucho”, señala el responsable de una inmobiliaria local. En Idealista sí ven una conexión. “El público al que se dirigen los alquileres de temporada son ejecutivos que vienen, por ejemplo, para la Copa América, nómadas digitales o directivos”, afirman fuentes del portal. 

Guifré Homedes, de Amat Immobiliaris, cuenta que los empleados de los equipos han “aterrizado gradualmente” en la ciudad, y que a pesar de que tienen preferencia por pisos cerca del Port Vell, se adaptan a las pocas opciones de alquiler que hay. De hecho, defiende que si la Copa América condiciona el mercado es por la falta de oferta. “Como estamos en un contexto de tan poca oferta, cualquier cosa tiene impacto. Aunque solo se alquilen pocos pisos por el evento, se notaría igual”.  

Es habitual que en Idealista y otras webs de anuncios aparezcan ofertas que usan como reclamo la Copa América, con alquileres que superan los 3.000, 4.000 o hasta 6.000 euros al mes. El que más circuló entre el vecindario fue un apartamento en la calle Escar en el cruce con la avenida Joan de Borbó, de 140 m2 y vistas a los veleros: costaba 25.000 euros al mes. “Ahora en la misma finca se alquila uno un poco más barato, porque no tiene tantas vistas, solo 7.000 euros al mes”, tira de sarcasmo la vecina Lourdes López. 

Una opción que escapa a la ley

Si bien la Ley de Vivienda puso un tope a los precios de los alquileres y reguló algunos derechos de los inquilinos, el alquiler de temporada no aparece en la normativa. Regularlo es una de las reclamaciones de las entidades de defensa del derecho a la vivienda desde que esta entró en vigor, ya que, tal como denuncian, es una manera de que los inversores puedan saltarse la legislación. “Cuando el Gobierno hizo la normativa sabía perfectamente que iba a ser una vía de escape”, opina Martí Cusó, activista de Resistim al Gòtic y miembro de la plataforma No a la Copa Amèrica. 

El Ejecutivo español trabaja ya en una reforma de la Ley de Vivienda para frenar el fenómeno, pero todavía no tiene fecha. Quien ya lo intentó fue el Govern de Catalunya que, a finales de mayo, aprobó un decreto de urgencia que incluía el alquiler de temporada en el tope de precios y limitaba su uso para casos estrictamente recreativos. El Parlament tumbó el decreto menos de un mes después, con los votos en contra del PP, PSC, Junts y Vox. Pero sus efectos se notaron.

Durante las tres semanas que estuvo en vigor, el número de pisos de temporada cayó en picado, llegando a mínimos históricos. Pero al tumbarse el decreto, remontaron rápidamente, superando en junio los que había en abril.

Lo curioso del caso es lo que pasó con los precios. Mientras el decreto estaba en vigor, los pocos alquileres de temporada que quedaron -a la espera de la cancelación de la norma, que se auguraba casi segura- subieron precios, haciendo que la media creciera muchísimo. Cuando se tumbó el decreto, la inflación bajó sustancialmente, pero quedó una subida residual que ha vuelto a repuntar fuertemente en agosto.

Un dato relevante es que en Barcelona los precios del alquiler de temporada se han mantenido estables durante los últimos 10 meses, al contrario que en la Barceloneta. En este barrio, que ya tenía unos alquileres temporales muy por encima de la media de la ciudad, los precios han subido en casi 3 euros por metro cuadrado desde que elDiario.es los viene analizando.

Mientras el precio de los alquileres de temporada en Barcelona no han fluctuado demasiado -hasta este agosto-, los de larga estancia han ido subiendo hasta alcanzar los mismos precios que los temporales. En la Barceloneta, la evolución del coste de ambas modalidades hace meses que van de la mano, de tal manera que se puede intuir que son los precios del alquiler de temporada los que marcan la tendencia.

Uno de los barrios más caros de España

La Barceloneta nació a principios del siglo XVIII, con la construcción de una serie de edificios de nueva planta, todos iguales y con las mismas medidas. 100 años después, la intensa llegada de migrantes dedicados a la pesca provocó problemas de espacio, por lo que se tomó una decisión: dividir en cuatro las viviendas.

Así surgen los 'quarts de casa', que es la denominación que todavía hoy se usa. A pesar de que posteriormente se construyeron pisos modernos y mucho más amplios, en la zona antigua -que ocupa la mayor parte del barrio- todos tienen entre 22 y 35 metros cuadrados y, al tratarse de construcciones antiguas, no cuentan con ascensor ni grandes balcones. Sólo una pequeña terracita, con suerte, y escaleras estrechas.

A pesar de estas características, la Barceloneta se encumbró el pasado septiembre como el barrio con el metro cuadrado más caro de España, según un informe de Idealista. Por encima de los barrios de Pozuelo o Recoletos. Pero, a diferencia de estos, que son los que tienen la renta per cápita más alta del país, la Barceloneta está por debajo de la media. Dicho de otro modo: el precio del metro cuadrado en la Barceloneta es 1,8 euros más caro que en Recoletos, pero en sus hogares entran una media de 61.100 euros menos al año.

Hay quien podría pensar que el responsable de esta situación sería el alquiler de temporada, cuyos precios suelen ser más altos que los de alquiler de larga estancia, pero más baratos que un hotel. Y, normalmente es así, pero no en la Barceloneta. En este barrio los precios por m2 de ambas modalidades son muy similares (los de temporada son sólo 2 euros más caros), pero a su vez, vivir de temporada sale casi 300 euros más barato de media.

La explicación se encuentra en que los pisos de temporada son más pequeños -mayoritariamente son todos 'quarts de casa'. Esto se debe a que los turistas y los trabajadores extranjeros con alto poder adquisitivo encuentran en estos pisos un refugio ideal para pasar una temporada o trabajar a distancia. En cambio, quienes apuestan por la Barceloneta para vivir suelen escoger los pisos más grandes.

“Aunque en origen se trataba de una zona de rentas bajas, la apertura al mar convirtió a la Barceloneta en una zona muy deseada. Y eso se acrecienta con eventos como la Copa America”, constatan en Idealista.

Desde la plataforma No a la Copa Amèrica también son prudentes a la hora de culpar solamente a la competición de este incremento de precios. Pero no dudan en asegurar que este proceso de gentrificación está acentuada por el macroevento. “Es algo que Barcelona no necesita. No es un deporte popular y sirve para traer turismo de lujo a una ciudad que ya está colapsada”, asegura Cusó.

Está por ver todavía cuál será la aceptación de la competición entre los barceloneses y cuántos acudirán a ver las regatas, pero para Cusó una buena prueba del carácter “elitista” del evento se muestra en las restricciones de movilidad en la Barceloneta, que también ha visto cómo algunas de sus playas quedaban cerradas al público. “Los efectos de verdad todavía están por ver”, advierte.

Hasta el siglo XIX, viajar era algo destinado sólo a las clases altas de la sociedad. Pero desde que los métodos de transporte como el coche o el avión se abarataron, casi toda la sociedad puede disfrutar de unas vacaciones lejos de casa. Con eso, más de 1.500 millones de personas hacen turismo cada año y subiendo, lo que lleva a ciudades como Barcelona al límite.

El doctor en geografía y profesor de turismo de la Universitat de Girona José Antonio Donaire (Salamanca, 1968) asegura que es “urgente” crear un nuevo marco normativo que regule esta actividad económica. Lo hace en el informe 'Un nuevo turismo para un nuevo escenario', publicado por el Institut d'Estudis d'Autogovern de la Generalitat de Catalunya.

El inicio de esta temporada estuvo marcado por la manifestación contra el turismo masivo. Me gustaría recuperar la imagen que recorrió el mundo de dos chicas con pistolas de agua. ¿Qué le pareció aquella acción?

Debo decir que la manifestación me pareció reducida. Parecía que habría más gente y eso pone de manifiesto que no estamos en un sistema dicotómico. Tendemos a pensar que sólo hay dos posturas y que debemos escoger un lado de la balanza, pero creo que la mayoría se sitúa en un lugar de grises.

En esa manifestación vimos la oposición frontal al turismo, al que se culpa de todos los males de la ciudad. Esa imagen de la pistola es la forma de manifestar el rechazo absoluto, una performance de una situación límite.

Luego está el otro lado, que es el de quien cree que el turismo todavía tiene margen de crecimiento. Y la mayoría de la gente se sitúa en medio. La ciudadanía asume que el turismo forma parte de la estructura social y económica, pero también cree que el modelo debe cambiar.

¿Usted qué parte de culpa considera que tiene el turismo en los problemas de Barcelona?

El turismo es un segmento de un proceso más complejo que es el atractivo que tiene esta ciudad pequeña y finita. Todos queremos ser atractivos, pero cuánto más lo seamos, más incapaces seremos de resolver los problemas que comporta.

Uno de esos problemas es la vivienda, pero no sólo es culpa del turismo. Son los nómadas digitales, los expats, los estudiantes internacionales, la gente de otros lugares de Catalunya o España que se muda para tener más oportunidades de trabajo...

Y luego, claro, están los que van y vienen. De hecho, las personas que vienen del Área Metropolitana a trabajar son el contingente más grande de personas que visitan la ciudad cada día y suman un millón de personas a diario. Sobre una población de un millón y medio.

Se está poniendo el foco en el turismo de masas. ¿Cuándo podemos hablar de 'masivo'?

Todo el turismo es masivo. Lo es desde los años 50 del siglo XX, cuando se pasó del modelo turístico elitista al democrático universal. El turismo de masas no es más que la garantía de que viajar no esté al alcance sólo de unos pocos. Hablar de masificación me parece que tiene una connotación peyorativa, contra la democratización del turismo.

Creo que, aunque el término no haya calado, deberíamos hablar de turismo fordista, que ha seguido un modelo de producción y consumo en masa. El problema no es más o menos, que también, sino el tipo de turismo.

Abordemos primero la cantidad. ¿Las ciudades deberían tener límite?

Todas las ciudades lo tienen. Por ejemplo, cuando se hace la planificación urbana, se decide el máximo de personas que pueden vivir en ella. También se limita el número de comercios con las licencias. Las ciudades son resultado de sus límites. Y las ciudades turísticas también deben tener uno. Pero es complejo.

Dependiendo de los objetivos, hay dos herramientas para la gestión de espacios turísticos. Una es limitar el acceso. En Barcelona hay 17 millones de turistas al año y seguramente deberíamos poner el tope en los 15. Como el 90% de la gente llega por avión, pues es tan fácil como limitar los slots.

Pero eso afecta a turistas y a no turistas...

Correcto. Ese es el principal inconveniente de esta medida. La otra manera es limitar la oferta, que es algo que ya hace Mallorca, por ejemplo. Un turista tiene que pernoctar necesariamente y, si no tiene dónde hacerlo, no vendrá. Ahora bien, esta medida tiene que tener una réplica en el Área Metropolitana, porque si sólo la hace Barcelona, va a haber un desbordamiento y el problema se multiplicará.

Jaume Collboni anunció que eliminará todos los pisos turísticos de Barcelona pero en cambio, asegura que la ciudad tiene espacio para 5.000 plazas hoteleras más.

Creo que las viviendas de uso turístico no son un problema estructural en Barcelona. El problema es que hay una crisis de vivienda y no tengo claro que estos pisos se pongan a disposición de la población. Además, no se trata de cambiar una plaza por otra, sino de rebajar los límites de la ciudad.

Entiendo que un hotel tiene más impacto económico directo en la ciudad porque genera más ocupación, pero llegar al límite de prohibir los pisos turísticos me parece excesivo. Sobre todo en una ciudad donde este tipo de plazas turísticas no son ni el 1% de pisos de la ciudad.

Pero aun así, sigue habiendo un problema de vivienda.

Sí, pero no causado directamente por los pisos turísticos, como sí sucede en otros sitios. Para que te hagas una idea, en Catalunya hay 16 veces más segundas residencias de personas de Barcelona que pisos turísticos en la ciudad. Cuando hablamos de tensión habitacional ligada al turismo nos olvidamos siempre de ese millón de segundas residencias. Lo que nos hace falta ya es una regulación del alquiler en todas sus formas.

En Catalunya hay 16 veces más segundas residencias de personas de Barcelona que pisos turísticos en la ciudad

Estamos en un momento de la historia en que el turismo se ha democratizado tanto que viajar está al alcance de casi cualquiera. Pero, a la vez, la turismofobia va al alza. ¿Cómo hemos llegado aquí?

Esa es la gran pregunta. Nos conviene una cierta autocrítica porque sólo nos hemos empezado a quejar cuando el turismo ha salido del litoral y se ha comenzado a notar en grandes ciudades. No hemos tenido un debate generalizado sobre beneficios y perjuicios del turismo hasta que los visitantes han ocupado los centros urbanos y hemos visto que teníamos el problema en casa. Un problema que nosotros mismos hemos ido generando.

La paradoja es que ahora mismo hay el doble de barceloneses haciendo turismo que turistas en Barcelona. Pero el capitalismo siempre tiene maneras de resolver las contradicciones internas y, en este caso, lo ha hecho con la idea del 'viajero'. Eso es muy útil porque nos permite pensar que el turista malo siempre es el otro.

¿Hay alguna manera de visitar un lugar sin gentrificarlo ni masificarlo?

Claro, pero solo a una escala muy pequeña. Viajar a un hostal ecológico donde se usan productos locales y con unos criterios de responsabilidad social que permiten que los trabajadores tengan condiciones dignas. Un modelo de turismo responsable así, que en lo teórico funciona relativamente bien, podría ser incluso beneficioso para el lugar que lo acoge.

Pero cuando lo escalamos a los 1.500 millones de turistas internacionales y 5.000 millones de turistas nacionales a escala planetaria, nos damos cuenta de que es imposible.

Entonces, ¿qué hacemos?

Pues o dejamos de hacer turismo o entendemos que, si seguimos viajando todos, deberemos poner líneas rojas y asumir como sociedad una parte del coste para satisfacer ese deseo de viajar. Y vigilar qué transporte usamos, qué condiciones tienen los trabajadores de ese lugar, qué grado de temporalidad hay, el consumo de agua, si hay productos locales y cuál es mi actitud, qué relaciones establezco y qué circuitos sigo.

Claro que hay formas responsables de viajar, pero debemos asumir que el turismo nunca es inocuo. Por eso, la idea de un turista antropólogo es una ficción construida en el siglo XIX por personas que tenían una visión imperialista del mundo. Creo que es más honesto asumir que el viaje tiene un coste ambiental y distorsiona el lugar que nos recibe, que no pensar que yo sí viajo bien y que el problema es cómo lo hacen los demás.

Las ciudades sobrepasadas de visitantes, como Barcelona, afirman que el cambio pasa por buscar el turismo de calidad. ¿Qué le despierta ese término?

Un rechazo brutal. El 50% de las emisiones de los aviones las hace el 1% de los viajeros. Hay una clase, que suele ser de profesionales liberales, que son hipermóviles, hacen mil viajes internacionales y le dicen a un minero de Gales que no puede estar 15 días en la Costa Brava porque genera muchos problemas. Pero claro, hay una visión generalizada de que el primero es turismo de calidad y el segundo no.

Hay pocos lugares que tengan turismo de calidad, que básicamente es lo que entendemos por turismo caro. Lo tiene Dubái y pocos sitios más. Porque, en general, es enormemente difícil la quimera de tener sólo habitaciones a 500 euros, básicamente porque no hay tantos multimillonarios. Creo que el escenario más plausible es que las ciudades aumenten el segmento luxury y que el turista de gama alta sea un objetivo estratégico, pero sin renunciar a las clases medias o populares.

Lo que sí se puede hacer es luchar contra ciertas prácticas vinculadas al ocio nocturno o al turismo escolar. Son actividades concretas que generan más perjuicios que beneficios y que, por cierto, no son exclusivas del turismo barato. Eso sí tiene todo el sentido. Mucho más que proclamar las bondades de una ciudad elitista al margen de las clases populares. Porque que una ciudad quiera tener solo 'turismo de calidad' no sólo es injusto, sino que también es imposible.

Hay una clase que es hipermóvil, que hace mil viajes internacionales, pero le dice a un minero de Gales que no puede estar 15 días en la Costa Brava porque genera muchos problemas

Hay muchas ciudades que apuestan por los macroeventos como la Copa América o el Mobile World Congress para traer este turismo de calidad. ¿Qué le parece como estrategia?

Si el turismo genera problemas, los macroeventos generan macroproblemas. Para empezar, son muy costosos y no siempre tienen valor añadido. El Mobile sería un buen ejemplo porque trae gente que se gasta dinero, pero además nos sitúa en un mapa de tecnología. El impacto de eso no es fácil de medir, pero más allá de los costes y de las externalidades negativas que tenga, y dejando de lado el dinero que se gasten los congresistas, el balance es positivo porque atrae inversiones de la industria tecnológica.

En el otro lado de la balanza situaría los eventos deportivos. Hay muchos estudios que concluyen que las ciudades que los organizan siempre salen perdiendo porque las inversiones nunca acaban revirtiendo de forma positiva. A no ser que estén muy bien dirigidas según las necesidades de la ciudad.

Así, ¿qué opina de la Copa América?

Depende de cuál sea el proyecto marítimo de la ciudad. Si es un evento enmarcado en una estrategia de ciudad, hablemos. Pero si es una adaptación puntual para hacer un acto y ya está, creo que en el balance lo que nos va a salir es un macroproblema.

Entonces, ¿por qué las ciudades se empeñan en acoger este tipo de eventos deportivos?

Porque venimos de la cultura, de finales del siglo XX, de marcas urbanas. Los Juegos Olímpicos eran vistos como la estrategia que mejor funcionaba para posicionarse globalmente. Y eso funciona para ciertas ciudades en un cierto momento. Le fue bien a Barcelona, que pasó de ser una ciudad inexistente a estar en el mapa.

Pero lo de París ha sido un sinsentido. Ha invertido una barbaridad en hacer un anuncio inmenso que generará el deseo absoluto en millones de personas de visitar una ciudad que está definiendo sus límites turísticos. Lo que necesita París es antimarketing, que la gente se plantee otros destinos que puedan absorber la demanda de los próximos años.

¿Con eso no corremos el riesgo de que París y Barcelona estén igual que ahora pero masifiquemos otras capitales a las que ahora no viaja nadie?

Siempre que haces un proceso de descentralización hay riesgo de desborde. Nos ha pasado con el turismo interior de Catalunya, que se ha llenado y nos hemos pasado de frenada. Pero la diversificación, igual que la desestacionalización, es necesaria, siempre que tenga un límite.

Si se establecen estos límites ¿corremos el riesgo de que viajar se convierta en algo prohibitivo?

No. Lo que sí habrá es una redistribución de los flujos. El sistema encontrará brechas por las cuales las clases populares podrán viajar a otros lugares y en otras condiciones. Me parece inviable un horizonte en el que renunciemos a viajar, básicamente por el peso simbólico que le damos. Si vas a la galería de tu teléfono, la mayoría de fotos que tienes son de viajes.

Entonces, ¿qué pasará si se limita el turismo en Barcelona, París o Londres? Pues que las clases populares irán a Lisboa o a Berlín. Y, si no, a la Costa Brava. Y, si no, a un subproducto que será denostado por las clases altas. Pero no dejarán de hacer turismo.

Me parece inviable un horizonte en el que renunciemos a viajar, por el peso simbólico que tiene. Si vas a la galería de tu teléfono, la mayoría de fotos que tienes son de viajes.

Para llegar a todos estos escenarios hace falta una normativa. La catalana data del 2002 y usted propone actualizarla. ¿Qué necesita una buena ley turística?

Hay tres cosas que, para mí, son nucleares. La primera es fijar un límite de país. De hecho, el Compromiso Nacional por un Turismo Responsable [una hoja de ruta pactada por la Generalitat y diversos agentes del sector, firmada en 2023 pero que no tiene rango de ley] ya va en esta línea y establece que Catalunya ha llegado a su máximo de crecimiento.

La segunda idea es la redistribución que pasa por un plan territorial turístico y se basa en asumir que hay zonas que han llegado a su límite y otras que, por el contrario, necesitarían más turismo como una manera de reactivación económica.

¿Y la tercera?

Es que necesitamos un cambio de modelo que requiere una transformación cultural, económica y, la que es más importante, ambiental. Es indispensable que el turista consuma la misma agua, energía y genere los mismos residuos que un habitante de la ciudad. Tenemos algunas herramientas para conseguirlo, pero aquí será clave la descarbonización.

El turismo es uno de los principales motores turísticos del país. ¿Cree que estamos preparados para tocarlo?

El turismo tiene que pasar de ser parte del problema a parte de la solución. Debe ser uno de los tractores de la economía verde. Y eso requiere una fuerte inversión, una reestructuración y aceptar que habrá una parte del modelo, la que no esté preparada para este cambio, que desaparecerá.

Necesitamos también que sectores estratégicos vean en el turismo una oportunidad de inversión y que ayuden a transformar este motor de la economía y todo lo que trae asociado. Eso será clave para que el turismo no sea prohibitivo, como comentabas antes. Si llegamos a la descarbonización, un billete de avión será un producto de lujo, claro. Y por eso necesitamos grandes inversiones en la red ferroviaria.

El alcalde de Barcelona cree que la Copa América, el desfile de Louis Vuitton en el Park Güell o la Fórmula 1 encajan perfectamente en la escala humana de la ciudad. Así lo asegura en una entrevista en La Vanguardia publicada hoy. Collboni ha dicho que Barcelona “necesita relanzar su proyección internacional”, y así lo están haciendo con “eventos culturales y deportivos”.

“Hay muchas Barcelonas y todas deben disponer de un espacio para expresarse”, ha razonado para seguidamente sentenciar: “La ciudad debe proyectarse internacionalmente y esto es perfectamente compatible con preservar su escala humana”. Por otra parte, Collboni ha recordado que existe potencial para 5.000 plazas hoteleras y cree que se impulsarán con el fin de los pisos turísticos.

Collboni ha indicado que hacer compatibles los grandes eventos y la vida en los barrios “es su modelo de ciudad” y siempre lo ha defendido. En este sentido, se ha mostrado convencido de que los comunes no se opondrán a la Copa América, porque Ada Colau firmó el protocolo “y sabe perfectamente lo positiva que es para Barcelona”. “No me imagino que ahora pueda oponerse”, ha añadido.

Al preguntarle si ve que la ciudad esté ilusionada con la Copa América, ha dicho que es un evento que “debe vivirse y verse para que ilusione a la gente”. Según ha dicho, “cuenta con un programa cultural y está democratizando la navegación a vela”. “Estoy convencido de que cuando la ciudadanía vea el legado que dejará la Copa América se ilusionará con ella. A finales de julio inauguraremos el nuevo Puerto Olímpico y los nuevos espacios del puerto”, ha destacado.

Además, ha subrayado que el objetivo de eventos como la Copa América o la Fórmula 1 no es incrementar a los visitantes, sino “reposicionar Barcelona internacionalmente, reforzar su capitalidad deportiva y cultural”. “Y esto significa proyectar una imagen positiva que al final nos ayuda a todos”, ha dicho. Es más, ha apuntado que el 90% de las personas que fueron a ver la Fórmula 1 en el Paseo de Gracia son “gente de la ciudad que no pueden permitirse ir a Montmeló”. “Lo mismo sucede con la Copa América”, ha añadido.

Se duplicarán los recursos para inspeccionar pisos turísticos

En cuanto al anuncio de no renovación de licencias en los alojamientos turísticos a finales de 2028, ha garantizado que la norma tendrá la “máxima solidez turística”. Teniendo en cuenta que existe el paraguas del decreto de la Generalitat, lo que se hará es eliminar la figura de vivienda de uso turístico del Plan Especial Urbanístico de Alojamientos Turísticos (PEUAT) y se intensificarán las inspecciones para combatir la ilegalidad, que ya ha dado por hecho que va a crecer.

De hecho, ha anunciado que se duplicarán los recursos que se destinan a inspecciones de cara al próximo año, y esta línea se mantendrá. A quienes ponen en duda que el Ayuntamiento pueda abordarlo, ha recordado que se hicieron desaparecer los bicitaxis o que el comercio ilegal es inferior al de 2019. “Hemos demostrado que es posible ganar batallas en favor de la convivencia en el espacio público”, ha reivindicado.

Quiere a los turistas que “van a los museos y se alojan en los hoteles”

En cuanto a la llegada de turistas, ha destacado que ya existe un 6% más de visitantes que antes de la pandemia. “No me atrevería a poner una cifra, pero todo tiene un límite”, ha reconocido Collboni, que ha valorado que el propio sector turístico esté de acuerdo y apueste por la calidad. El alcalde ha apostado por controlar la oferta, y restringir o eliminar la que no es de calidad.

“Los turistas que van a los museos ya los restaurantes normalmente son los que se alojan en los hoteles, y éste es el tipo de turista que nos interesa”, ha remachado. En este sentido, ha subrayado que queda un potencial de 5.000 plazas de hotel por abrir en la ciudad, y otras 15.000 en el área metropolitana. “Cuando vean que desaparece la figura del piso turístico, muchos harán una reflexión para aprovechar ese margen que todavía queda por impulsar nuevas inversiones hoteleras”, ha asegurado.

Se siente capacitado para gobernar en solitario

Collboni dice sentirse capaz de gobernar en solitario si es necesario, aunque admite que “lo óptimo sería tener un gobierno más amplio, pero sin perder la coherencia”. “Soy muy consciente de la aritmética que tenemos en el Ayuntamiento, pero también lo soy del poder y la capacidad de iniciativa política que tiene el gobierno municipal y el alcalde”, ha remarcado. Dijo que respeta los tiempos de los partidos para decidir, pero sí aseguró que no habrá intercambio de gobiernos en Barcelona y en Catalunya.

El alcalde ha vuelto a posicionarse a favor de la ampliación del aeropuerto. “Yo defiendo la ampliación del aeropuerto porque no quiero ir a Madrid, París, Frankfurt o Londres cuando vuelva de Estados Unidos o Asia”, ha dicho, para añadir después que es fundamental para la economía de la ciudad y del país tener vuelos directos desde Barcelona. Y si esto implica llevar a más turistas, ha añadido, “serán los que interesan”. Pero ha remarcado sobre todo la vertiente económica, academia y de investigación.

El desfile de Louis Vuitton en el Park Güell que encendió a vecinos y activistas y acabó con cargas de los Mossos podría no ser el último acto de postín de una gran marca en el espacio público de Barcelona. El evento se enmarcó en los actos de promoción de la 37ª Copa América, que se celebrará este verano en la capital catalana. Para hacerlo posible, el consistorio firmó un convenio con los organizadores del evento en el que se obliga a Barcelona a ceder cualquier edificio o instalación que la Copa América o sus patrocinadores requieran.

Barcelona fue escogida en 2022 como sede para este encuentro, uno de las citas deportivas de más envergadura del mundo y la más relevante en el campo náutico. Desde la noticia, el Ayuntamiento, la Generalitat y el Gobierno central han trabajado conjuntamente para garantizar la celebración del evento, así como todos los actos de promoción.

Para ello, las administraciones, junto con la Copa América, firmaron en junio de 2023 -todavía con Colau como alcaldesa- un convenio en el que se estipula que el Ayuntamiento “se compromete” a “impulsar los procedimientos correspondientes y a otorgar las licencias o autorizaciones necesarias para acoger y desarrollar” los acontecimientos del evento deportivo o su promoción. Además, también debe “permitir, en la medida que sea posible, el uso de edificios, instalaciones e infraestructuras de las que sea titular”.

En otras palabras, el consistorio estaría obligado a facilitar la celebración de los eventos que la Copa América solicite, siempre y cuando justifique que son parte de la competición deportiva o necesarios para su promoción. Y uno de los acontecimientos que se ha realizado en el marco de la campaña de promoción ha sido el desfile de presentación de la colección 'Crucero' de Louis Vuitton, cuya única relación con el evento deportivo es que esta marca de moda es la principal patrocinadora de la Copa América.

El evento causó una fuerte indignación entre los vecinos porque se celebró en el Park Güell, declarado Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO, y cuya normativa no permite la celebración de eventos que no sean de carácter científico o divulgativo. Por eso, y para proteger el espacio, desde hace más de una década no se ha realizado ninguna actividad o acto de empresas privadas ni de gran formato. De hecho, buena parte de la polémica se desató el día en que una parte de unas escalinatas fueron dañadas durante los preparativos.

A pesar de la normativa, Louis Vuitton y la Copa América tenían el Park Güell en el radar y, según el convenio firmado, el Ayuntamiento de Barcelona, debía “impulsar los procedimientos” y “otorgar las licencias” para garantizar que el evento en cuestión se acabara celebrando.

A tal efecto, el 25 de enero, ya con Collboni como alcalde, se realizó un decreto de alcaldía -que no se llegó a hacer público- mediante el cual se constituyó una Comisión Técnica de Eventos del Park Güell “con la finalidad de analizar y valorar las solicitudes de ocupación”. Así figura en un documento que B:SM (organismo dependiente del Ayuntamiento y encargado de la gestión del parque) ha enviado al grupo municipal de los Comuns y al que ha tenido acceso elDiario.es.

Si bien esta comisión estaría encargada de evaluar cualquier petición de evento que se solicite en este parque, la comisión no se reunió hasta el 12 de febrero para comentar el desfile de Louis Vuitton, que fue autorizado, según la relatoría de B:SM, cuatro días más tarde.

En ese documento se especifica que se debe acreditar la “excepcionalidad y el carácter de promoción internacional” del cualquier evento solicitado. La encargada de justificar la idoneidad del desfile fue la Gerencia de Promoción Económica del Ayuntamiento de Barcelona, que redactó un informe en el que, siempre según el documento de B:SM, se acredita que el desfile de moda tiene “la excepcionalidad y relevancia suficiente”. Y, también como motivo de peso para su autorización, cita el acuerdo de colaboración con la Copa América.

Este diario ha intentado conseguir dicho informe, elaborado por la Gerencia de Promoción Económica, pero no ha sido facilitado. Por contra, fuentes municipales sí han reiterado que “para valorar la idoneidad del evento, se ha tenido en cuenta que se enmarca dentro del programa de eventos vinculados a la Copa América” y que el desfile de moda en cuestión fue declarado “Evento de Excepcional Interés Público”.

El documento de B:SM también especifica que el desfile “cumple con los requisitos” establecidos en un documento en el que se establecen los criterios necesarios para poder celebrar cualquier evento en el parque. Un documento que tampoco ha sido facilitado a este medio.

Otra cosa que llama la atención es que la Comisión Técnica se constituyó para evaluar “las solicitudes de ocupación” en el Park Güell. En plural, cosa que no cierra la puerta a que el emblemático espacio, obra del arquitecto Antoni Gaudí, pueda ser escenario de más eventos de promoción de la Copa América en los próximos meses.

Una inversión pública de 45 millones

La Copa America se inagurará el 22 de agosto y constará de diversas pruebas que durarán hasta finales de octurbre. Pero los efectos de este macroacontecimiento deportivo hace meses que se notan en la ciudad. Además de los eventos de promoción, también destaca el desembarco de trabajadores y miembros de los equipos que competirán.

Con todo, se calcula que serán más de 2.500 personas las que llegarán para trabajar en el evento, además de los 2.300 voluntarios, de la ciudad y de fuera de ella. Muchos de los empleados hace meses que están en Barcelona, afincados en los 'stands' que cada equipo tiene ubicados en el popular barrio de la Barceloneta -donde los precios de la vivienda se han disparado en los últimos meses y sólo el 13% de las ofertas de alquiler son de menos de 1.000 euros al mes.

La Copa América ha despertado la indignación y oposición de diversas asociaciones de vecinos, que se han unido en una plataforma para denunciar lo que consideran que será un “espolio” y una “elitización de la ciudad”. Por su parte, el consistorio asegura que el evento traerá “turismo de calidad” y que es una gran oportunidad de promoción económica.

De hecho, las diversas administraciones implicadas han apostado fuerte por el evento, para el cual inyectarán 45 millones de euros. La Generalitat y el Gobierno han aportado 15 millones cada uno; el Ayuntamiento de Barcelona 10 millones y el Consorci de Turisme cinco.

Este importe va íntegramente a los organizadores del evento, America's Cup Events (ACE), y quien se ocupa de gestionarlo es la Fundació Barcelona Capital Nàutica (FBCN). Nacida en el 2005 oara “promocionar la navegación a vela”, esta fundación tiene un patronato público-privado conformado por las mencionadas instituciones y entidades privadas como la Cambra de Comerç o Barcelona Global, el principal lobby empresarial de la ciudad.  

Medio centenar de activistas de diversas asociaciones de vecinos y plataformas contra la masificación turística han bloqueado este martes la entrada de la tienda de Louis Vuitton en el céntrico Passeig de Gràcia de Barcelona. “Vuestro lujo es nuestra miseria”, han coreado los manifestantes, concentrados frente al establecimiento de la exclusiva marca, ante la atónita mirada de turistas que grababan con sus teléfonos y de algunos compradores, que no han podido entrar.

La acción ha sido anticipada por diversos agentes de los Mossos d'Esquadra, que han protegido la entrada a la tienda, junto al personal de seguridad de la misma, para evitar que la concentración fuera a mayores. Con todo, los manifestantes sólo han bloqueado los accesos durante media hora, enseñando pancartas, coreando lemas y enganchando algunas pegatinas en los escaparates.

Otras de las frases coreadas han sido “ni 'Luisvi' ni Copa [América], el Park Güell no se toca” o “nuestros barrios no son vuestra pasarela”, en referencia al desfile de moda que Louis Vuitton celebrará en Barcelona el próximo jueves 23 de mayo.

El evento se realizará en el marco de las actividades de la Copa América de vela que este verano atracará en Barcelona. De hecho, Louis Vuitton, propiedad de Bernard Arnault (que en 2024 encabezó la lista Forbes como el hombre más rico del planeta), es también el principal patrocinador del macro evento, hasta el punto de que su nombre oficial es America's Cup Louis Vuitton.

“Cada vestido, cada complemento, cada foto, cada paso avanzando por la pasarela que se ha montado en el parque, malmetiendo el patrimonio de la ciudad, implica pisar nuestros derechos como vecinos y vecinas”, han remarcado los concentrados. Con esto, hacen referencia a los destrozos ocasionados en un tramo de escaleras del parque, declarado Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO, durante los preparativos del desfile.

Desde el Ayuntamiento, atribuyen los desperfectos a un “error humano” y aseguran que las reparaciones serán sufragadas por la empresa. Pero ninguna de las dos partes ha accedido a responder a cuánto ascienden los gastos ni tampoco por cuánto dinero ha alquilado Louis Vuitton el recinto del Park Güell.

“El desembarco de los mega ricos es el inicio de la Copa Amèrica, uno de los eventos deportivos más clasistas que se conocen. Cada maniobra será un paso más en el proceso de destrucción, patrocinada por Louis Vuitton, de lo que queda de la Barceloneta portuaria y popular”, han añadido.

La exclusiva marca de ropa, en tanto que principal patrocinadora de la Copa, celebrará diversos actos en Barcelona antes de que inicie la competición, pero el mas sonado ha sido el del Park Güell. Se trata de uno de los iconos de la ciudad que está sujeto a estrictas normas de conservación y prevención de daño, por lo que realizar una actividad, evento o grabación es una tarea muy complicada.

Según se puede ver en la web del recinto, la normativa no permite autorizar peticiones para realizar eventos que no tengan finalidades científicas o formativas vinculadas al patrimonio. Igualmente, se especifica que sólo se permitirán actividades artísticas y musicales en casos excepcionales y con finalidades no lucrativas.

Así pues, el desfile de Louis Vuitton no debería haber sido autorizado. Pero ni el Ayuntamiento ni B:SM, organismo que gestiona el parque, ha contestado a las preguntas de este medio sobre por qué la marca de moda ha podido organizar este evento.

Desde la organización y el consistorio se asegura que estos eventos atraen “turismo de calidad”, pero los concentrados consideran que “no es la solución a los problemas de masificación turística” sino la “apertura de otra línea de negocio que apuntala la lógica extractivista”, han afirmado en un comunicado firmado por las asociaciones de vecinos de los barrios del Coll, el Carmel, Can Baró, La Salut, Vallcarca, así como por la plataforma No a la Copa Amèrica.

El Park Güell es uno de los iconos de Barcelona. Obra de Antoni Gaudí, esta zona verde acoge muestras del famoso trencadís y al icónico dragón que da la bienvenida a los casi 4,5 millones de visitantes que recibe cada año. Por su importancia arquitectónica e histórica, el recinto fue declarado Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO en 1984.

Desde entonces ha estado sujeto a estrictas normas de conservación y prevención de daño entre las que se cuentan restricciones de acceso e, incluso, la prohibición de circular en bicicleta. De hecho, realizar una actividad, evento o grabación en el Park Güell es una tarea muy complicada. Pero la exclusiva firma de moda Louis Vuitton ha saltado todos los obstáctulos y ha conseguido organizar un desfile privado el próximo 23 de mayo.

Según se puede ver en la web del recinto, la normativa no permite autorizar peticiones para realizar eventos que no tengan finalidades científicas o formativas vinculadas al patrimonio. Igualmente, se especifica que sólo se permitirán actividades artísticas y musicales en casos excepcionales y con finalidades no lucrativas.

Según la normativa, pues, el desfile de Louis Vuitton no debería haber sido autorizado. Ni el Ayuntamiento ni B:SM, organismo que gestiona el parque, ha contestado a las preguntas de este medio sobre por qué esta marca de moda ha podido organizar un evento privado en el Park Güell.

Tampoco han explicado cuánto dinero ha costado el alquiler de la zona. “Son acuerdos sometidos a cláusulas de confidencialidad entre los promotores del evento y B:SM”, han dicho. Otra de las preguntas sin responder es cuánta gente asistirá al evento.

Este acontecimiento se había estado llevando con discreción pero saltó a los medios cuando se supo que, durante los preparativos, se dañó una parte de la coronación de un muro. Noticia que despertó el enfado y la rabia de los vecinos.

Lo que sí ha asegurado el consistorio es que que las preparaciones del desfile se están haciendo “bajo estrictas medidas de seguridad” y atribuyen el daño patrimonial a un “error humano”. Los gastos de reparación recaerán en Louis Vuitton, que “lamenta” el incidente. Pero ni la empresa ni el consistorio han comunicado a cuánto ascenderán los gastos.

El desfile de moda se realizará en el marco de las actividades de la Copa América de vela que este verano se celebrará en Barcelona. De hecho, Louis Vuitton, propiedad de Bernard Arnault (que en 2024 encabezó la lista Forbes como el hombre más rico del planeta), es también el principal patrocinador del macro evento, hasta el punto de que su nombre oficial es America's Cup Louis Vuitton.

“Esto roza lo absurdo. Damos prioridad a la firma de moda más elitista del mundo, que está detrás de un acontecimiento que saqueará la ciudad durante dos meses”, afirma Daniel Pardo, miembro de la Asamblea de Barrios por el Decrecimiento Turístico (ABDT).

La celebración también ha despertado el enfado de los vecinos, que consideran que el destrozo de las escaleras es lo de menos. “Nos privará de nuestra cotidianidad durante días. Y, si ya se han saltado la normativa, ¿quién nos asegura que no va a volver a pasar?”, se lamenta Aidà Almirall, vecino de la zona. “Con la impunidad de la Copa América, todo es posible. Si durante dos meses van a cerrar una calle entera de la Barceloneta ¿quién les impide volver a cerrar el Park Güell, una playa o una plaza?”, se pregunta.

“Elitización” del turismo

El de Louis Vuitton no es el primer desfile que se celebra en el parque. El pionero fue Paco Rabanne en 1970. Pero aquel evento se dio antes de que el Park Güell fuera declarado Patrimonio de la Humanidad. Entonces empezaron a establecerse ciertas restricciones que se hicieron más firmes en 2013, año en que el consistorio decidió privatizar la entrada al recinto.

En aquella época, el parque llegaba a recibir hasta 8 millones de visitantes anuales y, para proteger el patrimonio, se decidió que cualquier persona que no residiera en los tres barrios colindantes debería pagar entrada. Aquella decisión consiguió reducir a la mitad el número de visitantes que, a día de hoy se basa en turistas (que suponen más del 90% de entradas) y residentes de la zona. Sobre todo aquellos que forman parte de la comunidad educativa de la escuela Baldiri Reixac, que se encuentra dentro del parque.

Aidà Almirall es padre de dos criaturas del colegio y miembro de la AFA y lamenta que los preparativos del desfile hayan alterado el día a día de las familias de la escuela. “Sabemos que esto iba a pasar desde hace dos meses, pero hasta el jueves no hemos tenido información. Y cada día cambian las normas de acceso”, se queja Almirall.

Desde el Ayuntamiento han asegurado que la vida escolar no se verá afectada por el desfile de Louis Vuitton. La “única” alteración a la normalidad será que las actividades lectivas y extraescolares deberán finalizar a las seis de la tarde. Además, el próximo 23 de mayo, el parque estará cerrado para cualquier persona que no sean familias y alumnado de la escuela. Pero sólo podrán acceder “de manera transitoria, sin permiso para permanecer”, según se les ha comunicado.

Las familias hace años que exigen al consistorio medidas para que la vida escolar sea compatible con la “masificación turística” que hay en el parque que, según lamentan, les impide llevar a las criaturas a clase con normalidad y realizar actividades extraescolares en el recinto. “Los turistas se van a ir durante unos días, pero va a ser para que cuatro famosos disfruten”, apunta Almirall.

Las familias se muestran preocupadas por el precedente que este desfile privado sienta sobre la ciudad. Una preocupación que es compartida por diversas asociaciones de vecinos, que alertan del camino a la “elitización” del turismo de Barcelona. Daniel Pardo pone como ejemplo la carrera de Fórmula 1 que recorrerá (y cerrará) Passeig de Gràcia el próximo 19 de junio.

“Nos querrán vender la moto de que esto es para traer turismo de calidad. Pero tiene los mismos efectos de masificación e impacto climático”, apunta Pardo, que ve paralelismos entre la elitización y los procesos de 'descentralización' y 'desestacionalización' del turismo en Barcelona. “Es una trampa porque nada de eso genera decrecimiento. Al contrario: sólo sirve para ganar más terreno y mercado”, sentencia.

“Para nosotros era importante incorporar una cláusula para que el futuro concesionario de las instalaciones náutico-deportivas tenga siempre la obligación de colaborar con aquellos eventos transcendentes a futuro y concretamente con la Copa América. El concesionario tendrá la obligación de colaborar activamente en la realización de la Copa América”. La alcaldesa de València, María José Catalá, se pronunció así el pasado 5 de diciembre tras la reunión del consejo de administración de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV) en la que se aprobó la privatización de un 47% de la Marina de València. Catalá siempre se ha mostrado partidaria de volver a traer la competición náutica a aguas valencianas e incorporó una cláusula al pliego de condiciones para que la futura empresa gestora del espacio asumiera esta posibilidad.

Un mes más tarde, el presidente del Gobierno valenciano, Carlos Mazón, se sumó a esta reivindicación: “La Generalitat Valenciana luchará para que la Copa América vuelva a casa”, dijo el pasado 23 de enero en un coloquio en el duodécimo Foro Exceltur,

Mientras todo esto sucedía, se ha gestado el despido de 13 de los 26 empleados del Consorcio Valencia 2007, precisamente los primeros empleados que tuvo el organismo organizador del evento en las ediciones en las que se celebró en València. Se trata de ingenieros, arquitectos y abogados, quienes acudieron a la convocatoria de empleo público desde diferentes puntos de España y a los que ahora con una media de edad de entre 55 y 57 años y con una dilatada experiencia en la gestión, no solo en la organización de la Copa del América, sino en todos los eventos que se han desarrollado desde entonces en la Marina de València, se van a quedar en la calle.

Según han trasladado los propios afectados a elDiario.es, el concejal de Grandes Proyectos, José Marí Olano, les comunicó el pasado lunes 5 de febrero que en marzo se procederá a su despido ya que, según afirman los trabajadores, Olano les trasladó que no está previsto crear un nuevo ente de gestión pública para el espacio que queda sin privatizar. ya que pasará a depender directamente del Ayuntamiento.

Los otros 13 empleados, más vinculados a la gestión náutica, seguridad o mantenimiento, los asumirá en primera instancia la APV y posteriormente la empresa que entre a gestionar el espacio de 235.000 metros cuadrados que ha salido a concurso.

Hasta ahora, era el Consorcio Valencia 2007, órgano gestor de la Marina integrado por el Gobierno (40%), la Generalitat (40%) y el Ayuntamiento (20%), el encargado de gestionar los amarres de las embarcaciones deportivas, así como el resto de los terrenos, instalaciones y actividades, de manera que se garantizaba una gestión unitaria de todo el entorno, algo que se romperá con este concurso.

El Consorcio sigue enredado en una maraña jurídica y en proceso de liquidación desde que en noviembre de 2021 la representación del Ejecutivo central decidiera abandonarlo tras asumir el Estado los 380 millones de euros de deuda que pesaban sobre el ente. La salida de uno de los socios del Consorcio obligó a iniciar su liquidación, pero finalmente quedó paralizada hasta que se alcanzara un acuerdo definitivo para la creación de un nuevo ente gestor que al parecer finalmente no se creará.

“¿Cómo puede operar la subrogación sólo para ciertos trabajadores? ¿Es ese el trato del nuevo equipo de Gobierno para los trabajadores públicos?”, se preguntan los empleados quienes siguen a la espera de que la Generalitat Valenciana “dé señales de vida en todo este asunto, ya que ostenta el 40% del Consorcio y, hasta la fecha, ni siquiera ha hecho amago de buscar una solución a los trabajadores, siendo que dispone de un sector público instrumental donde podrían tener cabida (al igual que el Ayuntamiento)”, afirman.

Según explican, “a estas alturas, la única realidad es que el menos la APV, sí ha mostrado una predisposición a alcanzar una solución, primero, haciéndose cargo de la mitad de la plantilla (si bien pasando ésta al ámbito privado), y segundo, haciéndose cargo de las contratas de servicios que hasta ahora dependían del Consorcio” y añaden: “Por lo que respecta al Ayuntamiento y a la Generalitat, su propuesta de solución -hasta la fecha-, es el despido colectivo de los trabajadores de la Marina”, lamentan.

65 entidades catalanas se han unido en la Plataforma No a la Copa Amèrica para protestar contra este macro evento deportivo que se celebrará en Barcelona de agosto a diciembre de 2024. “Es la síntesi del expolio contra la ciudad y las vecinas”, ha afirmado Esther Jorquera, una de las portavoces de la plataforma.

Estas entidades lamentan que la celebración tendrá graves efectos en la ciudad en los ámbitos de vivienda, espacio público y masificación turística. Denuncian, por ejemplo, que ya se están privatizando espacios como el cine IMAX. El espacio, que cerró sus puertas hace nueve años, se debería haber convertido en un espacio vecinal y, en cambio, se ha reabierto como centro oficial de divulgación de la Copa América.

“Hemos perdido este espacio, y también el puerto del Port Vell, que antes era accesible para los vecinos para pasear. Ahora sólo hay yates de megalujo. Una imagen antitética de estos barrios populares”, ha dicho Jorquera. Según los activistas, los efectos de este evento ya se están notando en barrios como la Barceloneta, a pesar de que quedan diez meses para su inicio.

“Hay vecinos a los que no se está renovando el alquiler, están subiendo los precios de la vivienda. Hay amenazas indirectas a vecinas para que desocupen sus pisos para especular con ellos”, deuncia Jorquera. También lamenta que el tejido comercial está cambiando en el barrio y que comercios de proximidad están bajando la persiana para dar paso a negocios dirigidos a las “élites”, tales como alquileres de coches de lujo.

Otro de los temores de la Plataforma es el “agujero económico” que podría dejar en Barcelona la Copa Amèrica, en referencia a los 94 millones de euros que perdió el evento en su celebración en València en 2010. La edición en Barcelona ha supuesto una inversión pública de 55 millones de euros, “que no se entienden teniendo en cuenta todos los problemas sociales, climáticos y ambientales que ya sufrimos”, han dicho los activistas.

También han recordado que València rehusó celebrar una nueva edición al negarse a financiar los 180 millones que se pedían. “Es un evento especulativo cuyos beneficios acabarán en los bolsillos de grandes inversores y no en los vecinos que se queden en Barcelona”, lamentan.

Asimismo, temen que la Copa América traiga consigo un aumento del turismo. “Ya hay 2.500 personas aquí, más las que vendrán”, ha expuesto Adriana Offredi, también portavoz, en referencia a personal de comunicación, técnicos de las empresas y los equipos deportivos. Ha recordado que este evento es el tercer encuentro deportivo más grande del mundo, después de los Juegos Olímpicos y del mundial de fútbol.

La Plataforma No a la Copa Amèrica afirma que la celebración de la edición de 2024 está “sentenciada”, por lo que su objetivo principal es interlocutar con las administraciones para que la ciudad no acoja ninguna otra edición. “Barcelona no necesita más promoción, necesita evitar eventos que nos traigan más miseria en todos los ámbitos”, han apuntado.

Y para la que está en marcha exigen “compromisos de reducción de emisiones, transparencia en la gestión de recursos públicos, informes independientes o gestionar la plusvalía para el interés general”, apunta Albert València, también de la Plataforma. Asimismo, demandan “erradicar los alojamientos turísticos ilegales, limitar el alquiler de temporada, una moratoria de los desahucios durante la Copa Amèrica, proteger las actividades pesqueras o garantizar los derechos laborales de los trabajadores”.

La plataforma la integran, por el momento, 65 entidades entre las que destacan asociaciones vecinales de barrios; asociaciones culturales, organizaciones ambientales como Aigua es Vida o Ecologistas en Acción; sindicatos como la IAC; y movimiento por la vivienda como el Sindicat de Llogateres.

El presupuesto municipal de 2022 en València alcanza 1.010.878.200 euros, 96.000 millones de euros más que el de 2021, y se destinará a la recuperación económica y social de la ciudad después de la pandemia. Se incrementan las ayudas al comercio con 1,6 millones de euros para otra edición de bonos al comercio; se construirá la nueva comisaría de la unidad GAMA de la Policía Local dedicada a la prevención de la violencia de género; se incorporarán 234 agentes de policía para reforzar la seguridad y convivencia de los barrios y pueblos; se invertirá en el campo de fútbol de Torrefiel, y se creará un mercado municipal en Castellar.

El capítulo de inversiones alcanzará los 136 millones de euros, incluyendo los 60 millones de euros de los fondos europeos Next Generation, y se espera superar esta cifra en las próximas convocatorias. El alcalde, Joan Ribó, junto con el concejal de Hacienda, Borja Sanjuán, ha presentado este viernes las cuentas municipales “mejor dotadas de la historia del Ayuntamiento”.

“Estamos ante un presupuesto expansivo y el que más crece de los últimos años”, ha asegurado el alcalde. Respecto a 2021, se ha incrementado un 10,5 %, con el objetivo de la reactivación económica de la València postpandemia. El máximo responsable de la ciudad ha destacado “algunas de las inversiones más importantes previstas en nuestros barrios y pueblos”, como la construcción de la nueva comisaría para el grupo GAMA; las obras de los centros cívicos de Malilla y Torrefiel o la Alquería La Torre; los trabajos de mejora de la zona de socialización para perros de Aragó o el palmeral de la Gran Via; la rehabilitación integral del Parque Gulliver; la renovación del alumbrado con led para disminuir el consumo energético; la reparación del embarcadero de El Palmar y el del puente de El Pujol, o la adquisición de equipos informáticos para la mejora de los servidores y la ciberseguridad.

Además, se instalarán paneles solares en los cinco cementerios por un importe de 2,7 millones, cámaras de seguridad en el Parque Central, junto a mejoras en el Gulliver, Parque de Cabecera, puente de las Flores, Jardín de Ayora, de Marchalenes y del Camino de Moncada por valor de 750.000 euros; ampliación Parque Benicalap por 1,3 millones; y habrá una partida de 11,8 millones para obras en infraestructuras como el Bulevar de la Cultura de Guillén de Castro y Xàtiva, proyecto entorno Marina y J.J. Dómine, renaturalización Ausiàs March, calle Democracia, Giorgeta-Pérez Galdós, San Agustín-Avenida del Oeste, calle de Segovia, Isabel la Católica y plaza de Brujas.

En materia de urbanismo y vivienda, Joan Ribó se ha referido en el Plan de renovación de viviendas municipales y la rehabilitación de viviendas en el Cabanyal; la peatonalización del entorno del mercado de Torrefiel; la urbanización de la plaza Músic Antoni Eiximeno, en la Malva-rosa, y la mejora de la accesibilitat en la calle Democràcia, en la Olivereta.

Además, se creará un nuevo mercado municipal en Castellar; se invertirá en el campo de fútbol de Torrefiel y el campo de hockey en Tarongers; y se contemplan las obras del Espacio sociolaboral de jóvenes en el Marítimo, la nueva sede de la Universidad Popular en el Cabanyal, y la adecuación de la Nave 4 Ribes. En el ámbito cultural, se rehabilitará la biblioteca histórica y hemeroteca, se renovará el Palau de la Música y las butacas y equipamiento digital del Palau de Congressos.

El alcalde ha puesto de relieve los 60 millones de euros correspondientes a los fondos Next Generation y los proyectos que ahora mismo están en marcha en el marco de estas subvenciones europeas. Así, un total de 53 millones de euros se gastarán hasta 2025 para impulsar la estrategia de València como una ciudad climáticamente neutra.

Esto incluye la omplantación de una zona de bajas emisiones, nuevos carriles bici, las supermanzanas de Orriols y la Petxina, la compra de autobuses eléctricos, las nuevas marquesinas de la EMT, la mejora de la accesibilidad de las paradas de la EMT y la reurbanización de calles y avenidas, como la avenida Malva-rosa, la calle Isabel la Católica y la plaza del Mercado de Russafa.

A esto se tienen que añadir 4 millones de euros a gastar en 2022 para promover mercados sostenibles (reforma de los mercados de Algirós, Jerusalem o Torrefiel); la instalación de placas solares en los mercados de Russafa, Algirós, Benicalap y Jesus; la implantación de cargadores de coches eléctricos en todos los mercado, y la reforma del entorno al Mercado del Grau. También se destinarán 3 millones de euros el próximo año para las zonas comerciales turísticas para la digitalización del comercio, cursos de idiomas a profesionales del comercio, fibra óptica y el alumbrado del centro.

Incremento de los gastos

Por gastos, el de personal sube en 19 millones de euros; los corrientes suman 37 millones de euros más; los de capital (inversiones) aumentan en 31,5 millones de euros, y los financieros se engrosan con otros 8,3 millones. En el capítulo de personal destaca la contratación de 245 nuevos agentes de Policía Local y de más trabajadores y trabajadoras para el plan de refuerzo del servicio de licencias urbanísticas y de actividades.

Respecto a los gastos corrientes (contratos y subvenciones), se incrementan respecto al ejercicio anterior en 37 millones de euros, esto es, un 8,5 %, que irá destinado, entre otros, a: la reactivación económica, con una inyección de 1,6 millones de euros para una nueva convocatoria de bonos al comercio; los nuevos contratos de jardinería, limpieza y gestión del tráfico; la formación y los planes de empleo del Ayuntamiento; la mejora de las líneas de la EMT, los centros deportivos de la ciudad, y la programación del Palau de la Música y actividades como la Mostra o Cultura als barris; políticas de innovación, o el impulso de la administración electrónica.

El alcalde ha incidido en la previsión de amortización de la deuda en 2022. Desde 2015 la deuda se ha reducido en un 60 %, pasando de los 750 millones en junio de 2015 a 298 millones de euros con que acabará 2022 —alrededor de un 29,5 % de los ingresos totales—, lo que “significa que estamos haciendo una gestión responsable”. Ribó ha explicado que “la reducción constante de la deuda durante el mandato pasado y el 2020 nos ha permitido hacer frente a la pandemia” y, a pesar de que “hemos incrementado ligeramente durante el 2021 la deuda municipal en 18 millones de euros” como consecuencia de la crisis de la covid-19, “en 2022 está previsto volverla a disminuir”.

La máxima autoridad de la ciudad se ha referido igualmente a “dos proyectos fundamentales para el futuro de València”, que se deben prever en las cuentas de los próximos años: las obras del canal de acceso ferroviario, con un coste de 400 millones de euros, de los que el Ayuntamiento aportará el 25 %, y el pago de seis millones de euros para acabar con la deuda de la Marina de València vinculada a la Copa América.

En cuanto a los ingresos, Joan Ribó ha subrayado el aumento “considerable” de las entregas a cuenta del Estado, el retorno del IVA del 2007, el incremento de las transferencias de la Generalitat y la incorporación de los fondos Next Generation. Por otro lado, ha remarcado que “no se sube ningún impuesto ni tasa municipal” para ayudar los sectores más afectados por la pandemia y promover la dinamización económica. En ese sentido, el alcalde ha explicado que “el incremento que hemos experimentado en la recaudación de tasas y precios públicos es precisamente por la reactivación económica”, fundamentalmente a través del Impuesto sobre Construcciones, Instalaciones y Obras (ICIO).

Sobre los gastos de capital, hay un aumento hasta los 134 millones de euros que vienen fundamentalmente de: las inversiones, que aumentan en 15 millones de euros, un incremento del 16 % frente a 2021, y las transferencias de capital, que se incrementan en 26,4 millones de euros. El resto de incremento está destinado al Palau de Congressos, al Organismo Autónomo Municipal (OAM) de Parques y Jardines, los 6 millones para acabar con la deuda de la Marina, y los fondos Next Generation para la EMT.

Gasto por habitante

Por su parte, el regidor de Hacienda, Borja Sanjuán, ha señalado las aportaciones del Estado, el crecimiento de la actividad económica y los fondos europeos Next Generation como los responsables de “la desviación positiva de las cuentas de 2022, que inicialmente no habían podido ser tan ambiciosas”. El concejal ha resaltado que el carácter “expansivo” de los presupuestos permitirá que, el año que viene, haya un gasto por habitante de 1.263 euros. Sanjuán ha recordado que “València, tristemente, durante muchísimos años y también ahora, ha tenido un gasto por habitante muy inferior en las ciudades con las que nos queremos comparar”. En este sentido, “en los últimos años, hemos intentado converger hacia la cifra de gasto por habitante en la que creemos que tenemos que estar y en la que se encuentran ciudades como Barcelona o Madrid pero también otras más pequeñas como Zaragoza, Málaga o Sevilla”.

El edil ha explicado que “en estos últimos años, el presupuesto por habitante del Ayuntamiento de València ha crecido un 35’97 % y el año que viene gastaremos 1.263 euros por habitante, lo que comporta superar lo que se gastó en 2021 en ciudades como Sevilla, Zaragoza o Málaga”. Aun así, para el regidor, “todavía estamos muy lejos de una ciudad como Barcelona, que gasta más de 1.900 euros por habitante en su ciudad”.

Sanjuán cree que “no es lógico que, si volemos tener unos servicios como los de cualquier otra ciudad, nuestro presupuesto por habitante haya sido tan reducido”.

Como ejemplo de esta “raquitización” municipal, el titular de Hacienda ha destacado el incremento de los gastos de personal por la incorporación de 234 nuevos agentes de la policía local así como de personal para el refuerzo del área de licencias urbanísticas y de actividad. Unas incorporaciones que, a su parecer, permitirán “cerrar la cicatriz en la prestación de servicios públicos” y que, aun así, mantendrán el capítulo de personal en el 32 % del presupuesto total.

La 37 edición de la Copa del América que se debe celebrar en el año 2024 sigue sin sede. La falta de acuerdo entre el Team New Zealand, último vencedor, y las autoridades neozelandesas abrió el abanico a otras ciudades interesadas, una circunstancia que propició el interés del Real Club Náutico de València por armar una candidatura en aguas de la capital valenciana.

Sin embargo, la opción no convenció ni a la Generalitat Valenciana ni al Ayuntamiento por la falta de concreción en la previsión de unos gastos millonarios que rondarían los 80 millones de euros, 30 de ellos en concepto de canon a avalar antes de final de año.

El pasado 17 de septiembre se debía anunciar la sede entre Jeddah (Arabia Saudí) y Cork (Irlanda), opciones que no acaban de gustar a Grant Dalton, CEO del equipo neozelandés, por lo que dentro de sus potestades como defensor del título, decidió aplazar la decisión.

Esta circunstancia abre de nuevo la posibilidad de que València albergue un evento que ya acogió en los años 2007 y 2010, una opción que ha sido aprovechada por los empresarios valencianos para presionar a las autoridades y lograr así que se lo replanteen. Sin ir más lejos, el presidente de la Confederación Empresarial Valenciana (CEV), Salvador Navarro, afirmó recientemente en una entrevista en el periódico Las Provincias que “al descartar la candidatura de la Copa América se pierde una buena oportunidad para la ciudad” y añadió que sabía que “el proyecto contaba con carta de adhesión de la CEOE (la Confederación Española de Organizaciones Empresariales) y de sectores como el taxi, la hostelería o los alojamientos”.

Comentó que “parece que ahora las instituciones están centradas en otros asuntos, trabajando en el corto plazo”. Además del aspecto económico, tanto el alcalde Joan Ribó como presidencia de la Generalitat Valenciana argumentaron que la reconstrucción y la gestión de la pandemia son en estos momentos las dos principales prioridades.

Ribó añadió que “el Ayuntamiento y la Generalitat se comprometieron a aportar unas infraestructuras que han costado centenares de millones y que aún se están pagando; de hecho, este año el Consistorio desembolsará cuatro millones para pagar los créditos de todo esto y el año que viene habrá que pagar otros cuatro millones”. Comentó que “es una aportación importante y las empresas privadas también deberían hacer la suya”.

El supuesto retorno de la inversión pública que supondría es otro de los argumentos más utilizado por los defensores de la candidatura valenciana, principalmente los empresarios y el PP valenciano y Ciudadanos.

Sin embargo, el periódico neozelandés RNZ hizo públicos los balances de la última edición de la Copa del América celebrada en su país, en Auckland. Según informa en una noticia del pasado 20 de julio “Nueva Zelanda tuvo una pérdida de 156 millones de dólares neozelandeses (al cambio 94 millones de euros) por albergar el evento de la Copa América en marzo”, si bien es cierto que en un contexto de pandemia.

Este artículo se remite a “un informe de evaluación publicado por la Corona y el Consejo de Auckland” el cual muestra que “por cada dólar gastado, se perdieron 28 centavos”.

La pérdida se atribuye “a una inversión pública superior a la proyectada, pocos visitantes internacionales y solo tres de los 10 posibles retadores que compiten”.

El análisis de coste-beneficio del Ministerio de Negocios, Innovación y Empleo (MBIE) y el Consejo de Auckland cifró en 38.745 las personas que visitaron Auckland durante el evento y gastaron 298 millones. Fue la Copa América más vista de todos los tiempos.

Un inocultable desconcierto tomó cuenta, el lunes, de los ámbitos políticos, deportivos y periodísticos, en el Congreso, cuando la Conmebol anunció que la nueva sede de la Copa América será Brasil. Las reacciones no se hicieron esperar: mientras epidemiólogos, gobernadores, intendentes y legisladores miraban hacia Brasilia con desconfianza, hablaban de la pandemia y desaconsejaban los juegos, el presidente Jair Bolsonaro salió a decir que, si de él dependiera, la competencia tendría lugar a partir del 13 de junio. 

Ese mismo lunes por el mediodía, la Confederación del Fútbol Sudamericano le agradeció al presidente brasileño que le hubiera “abierto las puertas”, luego de la deserción de la Argentina y de Colombia. Por la noche su ministro coordinador, el general Luiz Eduardo Ramos, desbarataba las expectativas. Fue cuando intervino para decir oficialmente que “no le hemos dado el sí” a la entidad deportiva regional. En menos de 12 horas, el martes por la mañana el propio Bolsonaro salió al cruce de las declaraciones de su colaborador: “En lo que depende del gobierno, la Copa América se hará en Brasil”. Y, a lo largo del día, confirmó su opinión inicial: “Todos los ministros están interesados. O sea, de nuestra parte, todo positivo. Asunto cerrado”. Bolsonaro contó luego que el titular de la brasileña CBF, Rogerio Caboclo, lo había sondeado el lunes temprano y que inmediatamente le dio su “aval”. Hoy se terminaron de definir las sedes de los juegos: Brasilia, Cuiabá (capital de Mato Groso), Goiania (capital de Goiás) y Río de Janeiro; a pesar de los desencuentros entre intendentes capitalinos y gobiernos de los estados. 

Los anuncios desataron un vendaval de críticas a la decisión oficial. Los epidemiólogos recordaron, de inmediato, que Brasil “acumula” un dramático saldo de 464.000 fallecidos por el Covid-19. Los contagios diarios son muy elevados: 77.000 casos las últimas 24 horas. Los datos de la ocupación de camas de unidades de terapia intensiva son también alarmantes: en Cuiabá llega a 97%, en Goiania a 78% y en Río de Janeiro a 95%. Estas estadísticas sugieren un desenfreno en la circulación del virus y sus diferentes cepas, al punto tal que los especialistas ya hablan abiertamente de la “tercera ola” de la plaga. 

Eso no impidió que el jefe de Estado dijera ayer, en un acto oficial, que felicitaba al Ministerio de Salud por garantizar la realización de la Copa. El ministro del área, Marcelo Queiroga, no se sonrojó. Médico de profesión, el funcionario sostuvo, que “incumbe a nuestro ministerio elaborar protocolos de seguridad para garantizar que el campeonato pueda ocurrir dentro de condiciones sanitarias validadas”. A Queiroga le quedan apenas 10 días para elaborar ese plan. 

Es cierto que el fútbol brasileño retomó los partidos en agosto del año pasado, pero sin presencia del público en los estadios. Pero no es menos verdadero que hay equipos donde se infectó el total del plantel deportivo. Tan real como ese dato, son las numerosas aglomeraciones de las hinchadas en las puertas de las canchas. 

En los medios políticos el rechazo es mayoritario. El senador Renan Calheiros, uno de los líderes de la Comisión Parlamentaria de Investigación sobre el Covid-19, confesó: “Es increíble que el gobierno federal quiera realizar la Copa América en Brasil, en el exacto momento en que se agrava la pandemia y se llenan como nunca nuestros cementerios, nuestros hospitales y la tercera ola que comienza a llegar. Esto equivale, señores senadores, a transformar la Copa en un campeonato de la muerte”.

Además, hay dos causas judiciales iniciadas directamente ante la Corte Suprema, por el Partido de los Trabajadores y por el Socialismo y Libertad (Psol). Ambos demandan a los jueces que ordenen la interrupción inmediata de la competencia.  El Supremo Tribunal Federal ya demostró su inclinación contra el “negacionismo” oficial, lo que podrá provocar nuevas turbulencias en los días que faltan. 

Nada de esto conmovió a Bolsonaro y su actitud triunfante. En un discurso hoy afirmó: “Nosotros ganamos una más: habrá Copa América. Quien no quiera asistir, que no asista; que apague la TV y que se ponga a conversar con su novia, con su suegra o con su suegro”. En su jerga pueblerina, a la que suele acudir siempre, el presidente brasileño concluyó: “Es simple. Nosotros, los de derecha, cuando no nos gusta algo, no lo hacemos. Ahora, esa izquierda, cuando no le gusta algo, pretende que nadie lo haga. Esta vez, ¡perdieron!”.

El tono victorioso sugiere la convicción de Bolsonaro en el “impacto positivo” del espectáculo futbolístico internacional entre los brasileños. Alejaría, al menos temporariamente, el desgaste tremendo que provocó, y provoca aún, el Covid-19, en la imagen presidencial. Así lo revelan las últimas encuestas que lo dan como perdedor en las elecciones de 2022.

Entretanto, los secretarios de Salud de los estados brasileños emitieron una nota radioactiva. En ella describen las razones por las que no debe realizarse la Copa. Argumentan la diseminación de cepas del virus procedente de otros países; aglomeraciones en los eventos que pueden provocar un gran número de contagios; y personas que aún vacunadas pueden enfermarse y propagar el Coronavirus. Es ese escenario el que llevó a los intendentes de las ciudades elegidas a rechazar la copa. Es el caso de Emanuel Pinheiro, alcalde de Cuiabá. “Estamos en medio de la pandemia y no es el momento adecuado por la cantidad de muertes y contagios confirmados. Debemos enfocar nuestro esfuerzo en comprar vacunas y no gastar recursos en eventos como éste”.

EG

El Tresor Públic i l’Institut de Crèdit Oficial (ICO) seran les dues institucions de l’Estat que es facen càrrec del forat de 454 milions d’euros que van provocar les obres i la celebració de la Copa de l’Amèrica del 2007 a València. Un gran esdeveniment impulsat per l’expresident Francisco Camps i la ja difunta Rita Barberá, que per al Govern valencià del canvi –igual que per a l’anterior del PP– va suposar les olimpíades o l’exposició universal que no ha tingut la tercera ciutat d’Espanya. 

I aquest és l’argument que ha servit per a reivindicar des de València que el cost de la competició de vela i la modernització de la façana marítima de la ciutat l’havia d’assumir l’Estat. “Com va fer amb les Olimpíades de Barcelona 92 o les exposicions universals de Sevilla i Saragossa”, apunten fonts del Govern valencià. Però, com que no es va pagar la factura, ha hagut de ser 11 anys després que el deute generat pel gran esdeveniment se l’acabe “engolint” l’Estat.

Abans, en els governs de Mariano Rajoy no es va voler parlar d’assumir aquest deute i va anar posposant-se, i ca esdevenir una de les principals reivindicacions de València. L’única proposta dels populars va ser convertir aquest deute en Fons de Liquiditat Autonòmica (FLA), cosa a què es va negar la Generalitat, perquè significava convertir-lo en deute autonòmic.

En l’executiu de Ximo Puig estan molt satisfets amb la condonació d’aquest deute, que es va aconseguir gràcies al suport del sostre de despesa en l’últim Consell de Política Fiscal i Financera. Un triomf valencià a l’estil basc o català, vinculant suport polític a beneficis econòmics per als territoris. Així, el Consorci València 2007 que gestiona la Marina de València s’alliberarà d’un deute de 370 milions d’euros i podrà afrontar el futur amb tota garantia. 

Així, ja no caldrà retornar 223 milions d’euros de préstecs de l’ICO i 123 milions del deute del consorci que el Tresor va anar cobrint quan va fer fallida la institució tripartida formada per l’Estat, la Generalitat i l’Ajuntament de València. A aquest muntant de 350 milions, cal sumar-hi 20 milions d’euros més d’interessos de demora dels quals també queda alliberat el consorci. 

A Compromís –el soci de govern dels socialistes– no li ha semblat un acord suficient, perquè volien que l’Estat també assumira el deute privat de la Marina que el Banco Santander va vendre a TCA ECDF Investments, un fons nord-americà que reclama 58 milions més els interessos. Manuel Illueca considera que aquest préstec l’hauran d’assumir l’Ajuntament, la Generalitat i el mateix Estat, segons la representació que tenen en el consorci.

Encara que el vertader problema d’aquest acord entre Pedro Sánchez i Ximo Puig és la preocupació de la Comissió Europea per si la condonació d’aquest deute poguera ser una ajuda il·legal, com ha revelat valenciaplaza.com. L’executiu ja ha contestat a Brussel·les al·legant que el Consorci València 2007 no és una empresa privada i que no estaria vulnerant les lleis de la competència.

Aquests 370 milions d’euros són el primer punt del partit que la Generalitat vol jugar amb l’Estat perquè s’acabe amb l’infrafinançament que pateix la Comunitat Valenciana. Falten encara els més de 47.000 milions que deu la Generalitat, una part molt important a l’Estat en concepte de FLA.

L'Autoritat Portuària de València (APV) ha sotmès el pont giratori del port, un dels luxes heretats de l'època dels grans projectes, a un procés de manteniment i embelliment.

En concret, s'han retirat les tanques metàl·liques del circuit urbà de Fórmula 1 que recorrien el seu traçat en tots dos costats i s'han pintat els blocs de formigó que separen la zona per als vianants, tot recuperant d'aquesta forma la seua estètica originària, amb una inversió de 15.000 euros sufragats per l'entitat.

Malgrat la seua singularitat i el seu elevat cost, aquesta infraestructura manca d'ús la major part de l'any, ja que estan els seus dos braços oberts per a facilitar l'accés d'embarcacions. En els últims temps, només s'ha utilitzat per a donar accés als assistents a un esdeveniment musical i per a alguna patinada o carrera popular.

Sens dubte, tot un luxe tenint en compte que el seu cost va ascendir a uns 25 milions d'euros. D'ells, 11 van correspondre al trasllat i instal·lació.

El pont, inicialment llevadís, es va construir amb motiu de la Copa Amèrica per a facilitar la connexió dels espais de la dàrsena i al mateix temps facilitar l'entrada i eixida d'embarcacions quan fóra necessari.

Posteriorment, es va adaptar al circuit urbà de la Fórmula 1, per la qual cosa va passar a ser giratori. Durant les proves, es mantenia tancat i se segellava la junta central dels braços. Una vegada van deixar de celebrar-se, fa cinc anys, la infraestructura va quedar pràcticament sense ús.

Deu anys després, la Marina de València deixarà de perdre diners. El Consorci València 2007, que gestiona l'espai des de la celebració de la 32 Copa Amèrica a València, preveu deixar de tenir pèrdues abans d'acabar enguany.

Així ho ha explicat l'alcalde de València, Joan Ribó, acompanyat del director del consorci, Vicent Llorens, en una roda de premsa per a donar a conèixer el balanç econòmic de l'espai esportiu i d'oci. En un any, segons les dades de l'Ajuntament, el resultat d'explotació (Ebitda) ha passat de 1'6 milions d'euros negatius a 196.000 euros, negatius també, a l'abril de 2017. La previsió de l'entitat és arribar a zero abans que acabe l'any; és a dir, no tenir pèrdues.

Segons ha explicat l'alcalde, les despeses del consorci s'han estabilitzat entorn dels 5'9 milions d'euros i els ingressos han augmentat un 35% enguany. A més, segons Llorens, gestor de l'ens, en els mesos de tardor hi ha una sèrie d'esdeveniments previstos que, encara que no ha concretat, suposaran uns ingressos entorn dels 200.000 euros.

Malgrat el resultat del que tots dos s'han mostrat satisfets, el Consorci està llastrat pel deute de la Copa de l'Amèrica. Des de l'any de celebració de la regata, l'entitat arrossega un deute de més de 400 milions d'euros, dels quals 320 s'han de saldar amb l'ICO (Institut de Crèdit Oficial), un deute inassumible per a l'administració pública valenciana. “És la nostra espasa de Dàmocles”, han repetit els dirigents en diverses ocasions.

Segons han explicat tots dos, la setmana vinent, quan el Govern torne de vacances, insistiran als responsables del Ministeri de Foment perquè se celebre la reunió prevista per al juliol en la qual abordar els temes econòmics del recinte. A més, l'administració local insisteix que el Consorci ha de ser autònom i que “no té sentit” pagar cada any dos milions d'euros en taxes al Port de València -que depèn de Foment- per la cessió dels terrenys. Sense aqueixa quantitat, asseguren, el balanç haguera sigut positiu. “Si no canvia la gestió de la Marina, el seu futur no és potent”, lamentava Llorens, que consideraria “una desgràcia no arribar a un acord per a fer la Marina més social, un espai de la ciutat”.

El director del Consorci ha assenyalat, encara que sense massa detall, ja que els acords estan per tancar, que l'espai té una sèrie de projectes a punt de començar, com l'edificació d'una parcel·la adjacent per a convertir-la en un varador i construir un centre de coworking de grans magnituds. Tots dos espais suposarien, com a mínim, 1'2 milions d'euros d'ingressos per a la Marina.

Diez años después, la Marina de Valencia dejará de perder dinero. El Consorcio Valencia 2007, que gestiona el espacio desde la celebración de la 32 Copa América en Valencia, prevé dejar de tener pérdidas antes de terminar este año.

Así lo ha explicado el alcalde de València, Joan Ribó, acompañado del director del consorcio, Vicent Llorens, en una rueda de prensa para dar a conocer el balance económico del espacio deportivo y de ocio. En un año, según los datos del Ayuntamiento, el resultado de explotación (Ebitda) ha pasado de 1'6 millones de euros negativos a 196.000 euros, negativos también, en abril de 2017. La previsión de la entidad es llegar a cero antes de que acabe el año; es decir, no tener pérdidas.

Según ha explicado el alcalde, los gastos del consorcio se han estabilizado en torno a los 5'9 millones de euros y los ingresos han aumentado un 35% este año. Además, según Llorens, gestor del ente, en los meses de otoño hay una serie de eventos previstos que, aunque no ha concretado, supondrán unos ingresos en torno a los 200.000 euros.

Pese al resultado del que ambos se han mostrado satisfechos, el Consorcio está lastrado por la deuda de la Copa del América. Desde el año de celebración de la regata, la entidad arrastra una deuda de más de 400 millones de euros, de los cuales 320 se deben saldar con el ICO (Instituto de Crédito Oficial), una deuda inasumible para la administración pública valenciana. “Es nuestra espada de Damocles”, han repetido los dirigentes en varias ocasiones.

Según han explicado ambos, la próxima semana, cuando el Gobierno regrese de vacaciones, insistirán a los responsables del Ministerio de Fomento para que se celebre la reunión prevista para julio en la que abordar los temas económicos del recinto. Además, la administración local insiste en que el Consorcio debe ser autónomo y que “no tiene sentido” pagar cada año dos millones de euros en tasas al Puerto de Valencia -que depende de Fomento- por la cesión de los terrenos. Sin esa cantidad, aseguran, el balance hubiera sido postivo. “Si no cambia la gestión de la Marina, su futuro no es potente”, lamentaba Llorens, que consideraría “una desgracia no llegar a un acuerdo para hacer la Marina más social, un espacio de la ciudad”.

El director del Consorcio ha señalado, aunque sin demasiado detalle, ya que los acuerdos están por cerrar, que el espacio tiene una serie de proyectos a punto de comenzar, como la edificación de una parcela colindante para convertirla en un varadero y construir un centro de coworking de grandes magnitudes. Ambos espacios supondrían, como mínimo, 1'2 millones de euros de ingresos para la Marina.