El Tren dels Llacs sigue funcionando como una de las propuestas ferroviarias activas en el interior de Catalunya, conectando la ciudad de Lleida con La Pobla de Segur a través de un trazado histórico. La línea, construida en el siglo XX, se ha adaptado a un uso turístico sin alterar su recorrido original, lo que permite mantener en servicio una infraestructura ferroviaria que atraviesa distintas comarcas del territorio.

El viaje se desarrolla en un entorno de transición entre la llanura y las primeras formaciones del Prepirineo. A medida que el tren avanza hacia el norte, el paisaje cambia de forma progresiva, pasando de zonas agrícolas a áreas con mayor presencia de relieve, embalses y tramos encajados entre montañas. Este recorrido continuo permite observar esa evolución sin necesidad de abandonar el convoy.

La propuesta actual responde a un modelo de reutilización del trazado ferroviario. Tras décadas de uso convencional, la línea se ha orientado hacia un servicio que combina transporte y recorrido paisajístico. La continuidad del trayecto y la recuperación de material rodante han permitido mantener operativa una conexión histórica dentro de la red catalana.

El recorrido del Tren dels Llacs

La línea Lleida–La Pobla de Segur tiene su origen en un proyecto ferroviario de mayor alcance que buscaba conectar el interior peninsular con Francia atravesando el Pirineo por el Port de Salau. El primer tramo, entre Lleida y Balaguer, entró en funcionamiento en 1924. Tras la Guerra Civil, las obras continuaron en distintas fases hasta alcanzar Cellers en 1949, Tremp en 1950 y completar la llegada a La Pobla de Segur en 1951, consolidando el recorrido actual.

Durante varias décadas, la línea funcionó como servicio convencional. El 31 de diciembre de 2004 fue transferida a la Generalitat, lo que permitió iniciar su rehabilitación a partir de 2005. En 2007 se reanudó la circulación con un enfoque turístico y, en 2009, se consolidó la denominación Tren dels Llacs, que integra el servicio actual. Desde 2016, la operación corresponde a Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, que asumió la gestión completa y reforzó la oferta con nuevas unidades.

El recorrido tiene una longitud cercana a los 89 kilómetros y se completa en unas dos horas. Parte desde Lleida, con parada en Balaguer, y continúa hacia el norte por una vía única que atraviesa las comarcas del Segrià, la Noguera y el Pallars Jussà. A lo largo del trazado existen 17 estaciones, aunque el servicio turístico no se detiene en todas ellas.

Durante la primera parte del trayecto, la línea discurre junto al río Segre hasta Balaguer. A partir de ese punto, el tren entra en la cuenca de la Noguera Pallaresa, donde el paisaje se vuelve más abrupto. En este tramo aparecen los embalses de Sant Llorenç de Montgai, Camarasa, Terradets y Sant Antoni, que forman parte del recorrido y dan nombre al servicio.

La infraestructura presenta una elevada complejidad técnica, con 40 túneles y 75 puentes distribuidos a lo largo del recorrido. Estos elementos permiten salvar desniveles y atravesar zonas de difícil acceso, incluidos desfiladeros y tramos encajados entre montañas. El trayecto finaliza en La Pobla de Segur, situada en el norte de la provincia de Lleida, como punto de acceso al Prepirineo.

Tren histórico y tren panorámico, dos formas de hacer el recorrido

El Tren dels Llacs ofrece dos modalidades para recorrer la línea. La primera es el tren histórico, compuesto por locomotoras diésel como las 10817 y 10820, que arrastran vagones de época de la serie 6000 construidos en 1968. Este material fue diseñado para servicios mixtos y mantiene su configuración original tras ser restaurado para su uso turístico.

El tren histórico incluye elementos como un furgón postal y un coche cafetería con barra y zonas de asiento. Este convoy permite recorrer el trayecto entre Lleida y La Pobla de Segur atravesando el Segrià, la Noguera y el entorno del Montsec, manteniendo una experiencia vinculada al ferrocarril de mediados del siglo XX.

La segunda opción es el tren panorámico, formado por unidades modernas de la serie 331 con grandes superficies acristaladas. Este diseño facilita la observación del entorno durante todo el recorrido, con vistas a formaciones como el Montsec y el Monroig, así como a las láminas de agua que aparecen en el trayecto.

Estos trenes cuentan con dos coches climatizados y una capacidad aproximada de 90 plazas. Disponen de espacios adaptados para personas con movilidad reducida, zonas para bicicletas y enchufes a disposición de los viajeros. También incorporan sistemas de megafonía e intercomunicación que informan sobre las paradas y otros aspectos del recorrido.

Ambas modalidades comparten itinerario, duración y principales paradas, pero responden a planteamientos distintos. Mientras el tren histórico se centra en la conservación del material ferroviario y en reproducir un viaje de otra época, el panorámico prioriza la comodidad y la visibilidad del entorno. La oferta se organiza de forma estacional, con mayor número de circulaciones del tren histórico frente al panorámico a lo largo del año.

La festividad de Sant Jordi se prepara para una de sus ediciones más multitudinarias con una previsión de ventas que alcanza los siete millones de rosas en toda Catalunya. Esta cifra, similar a la alcanzada durante el ejercicio anterior, refleja la solidez de una tradición que se mantiene viva a pesar de las fluctuaciones económicas globales y los cambios en los hábitos de consumo. Del total de flores que inundarán las calles catalanas, el mercado mayorista de Mercabarna distribuirá aproximadamente un tercio, lo que supone más de dos millones de unidades listas para ser entregadas. 

Esta jornada representa un hito fundamental para el sector floral catalán, ya que en un solo día se comercializa el 30% de todas las rosas vendidas a lo largo del año. En cuanto a la procedencia geográfica de estas flores, Colombia se ha consolidado definitivamente como el principal país proveedor, aportando el 80% del total de las rosas que se venderán este año. La hegemonía del país sudamericano se debe principalmente a unas condiciones climatológicas privilegiadas que permiten el cultivo masivo de ejemplares de alta calidad durante todo el año de forma constante. 

Y es que la infraestructura logística establecida entre las zonas de cultivo colombianas y el mercado catalán asegura que el producto llegue en condiciones óptimas de frescura y durabilidad para el gran día. De este modo, la presencia de la rosa colombiana en los puestos de venta ha pasado del 68% registrado el año anterior a la abrumadora cifra actual de ocho de cada diez flores comercializadas. El mapa de importaciones se completa con la participación de otros mercados internacionales que, aunque en menor escala, resultan esenciales para satisfacer la enorme demanda de la población de Catalunya durante el 23 de abril. Ecuador ocupa la segunda posición en el ranking de proveedores, suministrando el 15% de las rosas, una cifra que ha experimentado un descenso respecto al 22% del año anterior. 

Por su parte, los Países Bajos mantienen una cuota del 5%, centrando su oferta principalmente en variedades más específicas y rosas de colores menos habituales en el mercado tradicional. Estos tres países suman la práctica totalidad de las flores disponibles, demostrando la enorme dependencia del sector respecto a la producción exterior y la complejidad de los canales de transporte internacionales.

Dentro del amplio abanico de opciones disponibles, la variedad Freedom se erige un año más como la indiscutible protagonista de Sant Jordi, representando el 80% de todas las ventas realizadas. Esta rosa, importada mayoritariamente de Colombia y Ecuador, es muy apreciada por los consumidores y floristas debido a su intenso color rojo, su elegante forma acapullada y su notable resistencia al transporte. Además de su belleza estética, la Freedom destaca por tener menos espinas que otras variedades, lo que facilita enormemente su manipulación y la convierte en la opción ideal para ser lucida durante toda la jornada. Su durabilidad excepcional en jarrón garantiza que el regalo mantenga su esplendor durante muchos días tras la celebración, consolidando su liderazgo absoluto en las floristerías.

Aunque el rojo sigue siendo el color predominante, las rosas de otros colores ganan terreno poco a poco. Variedades como la Red Naomi y la Explorer también gozan de gran aceptación entre el público más exigente. La Red Naomi, producida en los Países Bajos y Colombia, destaca por su gran botón floral, sus pétalos aterciopelados y una fragancia sutil que la diferencia notablemente de la Freedom. Por otro lado, los colores amarillo, blanco y naranja suelen proceder de los campos ecuatorianos y colombianos, mientras que las rosas teñidas o de colores exóticos como el azul suelen venir de Sudáfrica.

El contexto económico internacional también dejará su huella en el precio final de la flor, con una previsión de aumento de los costes de producción y transporte que ronda el 5%. El incremento del precio del combustible utilizado por los aviones de carga y la subida del salario mínimo en Colombia, que ha crecido casi un 24%, son los principales responsables. No obstante, los mayoristas y minoristas catalanes han decidido asumir gran parte de este sobrecoste, trasladando únicamente un aumento cercano al 2% al bolsillo de los ciudadanos que acudan a comprar. Gracias a esta estrategia de contención de precios, se estima que las rosas de calidad estándar podrán adquirirse a partir de cinco o cinco euros y medio.

Arreglos sostenibles

Para aquellos que busquen un detalle más exclusivo, las denominadas rosas de autor volverán a tener una presencia destacada en las floristerías profesionales, con precios que oscilan entre los ocho y los veinte euros. Estos arreglos se diferencian por el uso de materiales naturales y sostenibles, como el fieltro, la rafia, el papel kraft o el cartón, eliminando casi por completo el uso de plásticos tradicionales. El diseño profesional aporta un valor añadido fundamental que distingue estas flores de las que se venden de forma no profesional en las calles, incorporando elementos de madera e hilos de algodón. 

Esta tendencia hacia la sostenibilidad refleja una mayor conciencia ecológica de los floristas y clientes, quienes valoran cada vez más la presentación artesanal y el respeto ambiental. En cualquier caso, las perspectivas para este Sant Jordi son inmejorables, esperándose la mayor afluencia de ciudadanos en las calles de la historia si las condiciones meteorológicas son favorables durante toda la jornada. 

Vilanova i la Geltrú, capital de la comarca del Garraf, se sitúa en la costa de la provincia de Barcelona, en un entorno que conecta el litoral mediterráneo con las primeras formaciones del interior catalán. Su desarrollo ha estado condicionado por esta posición, que ha favorecido tanto la actividad marítima como su papel como centro administrativo y de servicios en la zona. Con una población que supera los 70.000 habitantes, el municipio se ha consolidado como uno de los principales núcleos urbanos del entorno cercano a Barcelona.

El origen de la ciudad se remonta al siglo XIII, cuando se fundó un nuevo asentamiento bajo el nombre de Vila Nova de Cubelles, en el año 1274 durante el reinado de Jaime I. Con el paso del tiempo, este núcleo terminó integrándose con la Geltrú, una población de origen más antiguo, dando lugar al municipio actual. Esta unión histórica sigue siendo visible en la estructura urbana, donde conviven zonas con trazados medievales y espacios desarrollados en etapas posteriores.

A partir del siglo XVIII, la ciudad inició una fase de crecimiento vinculada a la apertura comercial con América. Este proceso impulsó la economía local y transformó la fisonomía urbana, especialmente durante el siglo XIX, cuando la influencia de los indianos —emigrantes que regresaban tras hacer fortuna— dejó una huella clara en la arquitectura. Esta relación con Cuba llevó a que la ciudad fuera conocida como “la pequeña Habana”, reflejo de los vínculos económicos y culturales establecidos en ese periodo.

Patrimonio histórico y espacios culturales

El núcleo de la Geltrú conserva algunos de los elementos más antiguos del municipio. Entre ellos destaca el Castillo de la Geltrú, una construcción de origen medieval levantada entre los siglos XII y XV sobre una fortificación anterior. A lo largo de su historia pasó por distintas manos y llegó a un estado de abandono que incluso llevó a plantear su demolición en el siglo XIX, cuando se perdió parte de su estructura original. Sin embargo, a comienzos del siglo XX se optó por su reconstrucción, lo que explica su aspecto actual. Desde finales del siglo XX alberga el Archivo Histórico Comarcal del Garraf.

Junto a este edificio se encuentra la Iglesia parroquial de Santa María de La Geltrú, situada en el mismo entorno histórico. Aunque su origen se remonta a etapas anteriores, el edificio actual responde en gran parte a construcciones posteriores. Este conjunto forma uno de los espacios más representativos del pasado medieval de la ciudad.

En el centro urbano, otros puntos reflejan el crecimiento experimentado en épocas más recientes. La plaza de la Vila, donde se ubica el ayuntamiento, fue proyectada a finales del siglo XIX siguiendo un estilo neoclásico y construida sobre el solar de un antiguo convento. Este espacio actúa como uno de los principales puntos de referencia de la vida administrativa y social.

La Rambla Principal estructura buena parte del tránsito urbano y conecta distintos puntos del municipio. En uno de sus extremos se sitúa la Parroquia de San Antonio Abad, templo que combina elementos renacentistas y barrocos. Su aspecto actual es resultado de reconstrucciones realizadas en el siglo XX tras los daños sufridos durante la Guerra Civil, lo que explica la superposición de estilos en su arquitectura.

El mar, la vida cotidiana y las tradiciones

El frente marítimo es uno de los espacios más activos de Vilanova i la Geltrú. El paseo marítimo y el puerto concentran buena parte de la actividad diaria, combinando usos vinculados a la pesca, el ocio y el turismo. Este entorno ha sido clave en la evolución económica de la ciudad, especialmente desde que se intensificaron las relaciones comerciales por vía marítima.

En este contexto destaca el Faro de Sant Cristòfol, una estructura de 21 metros inaugurada a comienzos del siglo XX que continúa en funcionamiento. Su presencia se ha convertido en uno de los elementos más reconocibles del litoral y refleja la importancia histórica de la navegación en la zona.

Las playas forman otro de los ejes del municipio. La de Ribes Roges, situada en el casco urbano, cuenta con más de un kilómetro de longitud y servicios que facilitan su uso durante todo el año. A ella se suman otras zonas de baño como las playas del Faro o Ibersol, que amplían la oferta litoral y consolidan el atractivo de la ciudad dentro de la costa catalana.

La actividad vinculada al mar también se refleja en la vida cotidiana y en la oferta gastronómica. El xató es uno de los platos más representativos, elaborado a partir de productos locales y asociado a la tradición culinaria de la zona. Esta especialidad forma parte de la identidad gastronómica y se mantiene presente en restaurantes y celebraciones.

El calendario festivo incluye eventos con fuerte arraigo en la población. Entre ellos destacan la celebración de Sant Antoni, con Els Tres Tombs, y el carnaval, considerado uno de los más relevantes del territorio. Estas fiestas contribuyen a dinamizar la ciudad y reflejan la continuidad de tradiciones que forman parte de su identidad.

En conjunto, Vilanova i la Geltrú combina su condición de capital comarcal con un desarrollo urbano marcado por distintas etapas históricas. Desde su origen medieval hasta su expansión ligada al comercio marítimo, el municipio ha configurado un modelo en el que conviven patrimonio, actividad económica y vida cultural, manteniendo su papel dentro del litoral catalán.

Varios alumnos catalanes así como de un instituto del norte de Países Bajos han sido amenazados, humillados y grabados por desconocidos en dos incidentes en los que los menores fueron obligados a arrodillarse y pedir perdón bajo la amenaza de una supuesta arma de fuego.

Según ha informado el instituto Harens Lyceum, en una carta enviada a padres y tutores que ha hecho pública la cadena de televisión local RTV Noord, los hechos han causado una “gran conmoción” en la localidad de Haren tras los dos episodios “graves y similares” ocurridos este lunes en distintos puntos del municipio neerlandés.

El primer incidente tuvo lugar en las inmediaciones de la estación de tren de Haren, donde un pequeño grupo de estudiantes catalanes que se dirigía a una jornada deportiva fue interceptado por un joven desconocido. Los estudiantes catalanes se encuentran en la localidad con motivo de un intercambio educativo que comenzaba esta misma semana.

El individuo, que “creía haber sido insultado” por los alumnos, mostró un arma de fuego —sin que se haya confirmado si era real o falsa— y, bajo amenaza, obligó a los menores a arrodillarse y disculparse mientras los grababa con su teléfono móvil. “Tras pedir perdón, pudieron seguir su camino”, señala el centro educativo en su carta a los padres.

Tras el suceso, los estudiantes alertaron de inmediato a sus profesores, que contactaron con la policía, y varios agentes acudieron al lugar y tomaron declaración a los afectados.

Segundo incidente

Horas más tarde se produjo un segundo incidente cerca del supermercado Albert Heijn en el centro de Haren, en el que un grupo de estudiantes neerlandeses y catalanes fue amenazado por varios individuos, que también les obligaron a arrodillarse y pedir perdón bajo la supuesta amenaza de un arma, en un incidente también grabado con sus móviles por los agresores.

El responsable del centro, Hans Warris, ha subrayado que los autores de ambos incidentes no tienen ninguna relación con la escuela y asegura que, a pesar de las circunstancias, los alumnos se encuentran bien. “Hoy es un grupo de nuestros estudiantes, pero podría haber sido cualquier otra persona”, agrega.

Entre las víctimas se encuentra un estudiante de 14 años procedente de Barcelona que había llegado a Países Bajos hace apenas unos días antes para participar en el intercambio. Su familia de acogida explicó que el menor se encuentra en buen estado tras lo ocurrido y que ya se ha informado a sus padres.

El instituto indica que ha mantenido contacto con los responsables del grupo de intercambio, quienes a su vez han informado a las familias de los menores en Catalunya.

Además, el centro está cooperando con la policía para prevenir nuevos incidentes, aunque ha confirmado que mantendrá las actividades del programa de intercambio según lo previsto.

No obstante, en su comunicación a las familias, el Liceo de Haren ha recomendado a los alumnos que no se desplacen solos y que lo hagan mejor en grupos de varias personas entre las distintas actividades.

Estos hechos coinciden con la creciente preocupación de las autoridades neerlandesas por la difusión en redes sociales de los llamados “vídeos de humillación”, en los que jóvenes son forzados bajo amenazas a arrodillarse y pedir disculpas, a veces con agresiones físicas. La policía neerlandesa ha advertido que este fenómeno resulta “preocupante y terrible” por el impacto que tiene en las víctimas.

En el mes de marzo, la policía arrestó a tres menores de edad acusados de participar en otra agresión ocurrida a principios de mes en la localidad de Enkhuizen. Se trataba de menores de 14, 15 y 16 años, todos ellos residentes de la localidad, y que grabaron un vídeo humillante de este tipo. Al intentarlo, su víctima trató de defenderse y varios de ellos la agredieron, tras lo que tuvo que ser trasladada al hospital.

La Generalitat de Catalunya da marcha atrás y retirará los polémicos incentivos económicos a los centros de atención primaria (CAP) para que los médicos acortaran las bajas laborales, una medida que había encendido a los socios de izquierdas del Govern en el Parlament y a los colectivos sanitarios.

Tal y como ha adelantado El País y han confirmado fuentes de la conselleria de Salud a ElDiario.es, el departamento formalizará en los próximos días los recursos que recibe cada ambulatorio sin que se incluyan las pruebas voluntarias que iban a comportar incentivos para los centros que acortaran la duración de las bajas resolviendo más rápidamente el diagnóstico de los pacientes.

La conselleria ya había empezado a informar a los CAP de este escenario, ahora rectificado, en el que centro iba a mantener su presupuesto y, en todo caso, recibiría un suplemento del 5% si se alcanzaban los objetivos fijados.

Aunque el Govern había defendido que las incapacidades temporales se concederían siempre bajo criterio médico, el plan de incentivos económicos había encendido las alarmas de las formaciones socias del Ejecutivo en el Parlament, así como de los sindicatos de médicos.

ERC y los Comuns se habían mostrado muy beligerantes contra la medida. En un debate en el Parlament el pasado marzo, el portavoz de los Comuns, David Cid, advirtió de que el voto de su grupo a los presupuestos de la Generalitat para 2026 dependería de que el Govern no condicionara las bajas a criterios económicos.

Por su lado, la portavoz de ERC, Capella consideró una “mala praxis” el hecho de “incentivar” que los médicos diesen altas a los trabajadores “antes de hora”, aunque se mostró convencida de que el Ejecutivo acabaría retirando el plan.

La medida también había generado críticas entre los sanitarios. “Usar criterios estadísticos para calcular los días que debe durar una baja es simplista y deja de lado nuestra responsabilidad como facultativos”, señaló Mireia Prat, presidenta de Atención Primaria de Metges de Catalunya. La sanitaria también alertó que el plan podía contravenir el código deontológico y dañar la confianza entre médico y paciente.  

En la Conca de Barberà, provincia de Tarragona, Montblanc preserva gran parte del casco histórico que refleja su pasado medieval. La villa se ha desarrollado en torno a un casco antiguo que mantiene la estructura urbana de la Edad Media, con calles estrechas, plazas y edificaciones que reflejan la evolución de la localidad a lo largo de los siglos. Su ubicación en un valle rodeado de montañas permitió que en su momento tuviera relevancia estratégica dentro de la región.

El municipio ha mantenido intactos muchos elementos de su pasado, lo que lo convierte en un ejemplo representativo de las villas amuralladas de Catalunya. A lo largo de su historia, Montblanc ha experimentado cambios en la arquitectura y en la planificación urbana, pero conserva un trazado que permite recorrer los distintos sectores del núcleo antiguo y comprender cómo se organizaba la vida dentro de la villa.

Además de su historia y su planificación urbana, Montblanc cuenta con un entorno natural y cultural que complementa la visita. La villa se conecta con rutas que permiten explorar no solo el casco antiguo, sino también el paisaje circundante y otras localidades de la comarca. Su patrimonio y su historia han generado interés turístico y cultural, posicionándose como un punto de referencia en Tarragona y en Catalunya.

Historia y arquitectura defensiva

La muralla de Montblanc se construyó en el siglo XIV por orden del rey Pere III el Cerimoniós, en un momento marcado por la guerra contra Pedro I de Castilla. La fortificación incluía originalmente más de treinta torres, de las que hoy se conservan 25, distribuidas a lo largo del perímetro de 1.700 metros. Estas torres, coronadas con almenas, servían para la vigilancia y reforzaban los puntos estratégicos de defensa. Además, el recinto contaba con cinco portales, de los cuales solo dos permanecen completos: el de Sant Jordi y el de Bové.

El paso de ronda que recorre la muralla permite observar la disposición de las torres y el trazado completo del sistema defensivo. Los muros y las torres fueron construidos con piedra caliza y mortero, lo que garantizaba resistencia frente a posibles ataques y al paso del tiempo. La integración de portales y torres muestra un diseño que combina la protección de la villa con la facilidad de comunicación entre diferentes sectores del recinto.

Dentro de la muralla, los accesos y el trazado urbano reflejan la organización funcional de la villa medieval. Los portales controlaban la entrada y salida de personas y mercancías, mientras que el camino de ronda facilitaba la vigilancia constante del perímetro. Las torres más conocidas, como la torre de Sant Jordi, la torre-portal de Bové y la torre de las cinco esquinas, se ubican en puntos estratégicos que permitían observar los alrededores y mantener la seguridad de la población.

La muralla de Montblanc también se relaciona con la tradición y la cultura local. Según la leyenda de Sant Jordi, fue cerca de esta villa donde mató al dragón. Esta narrativa ha contribuido a la identidad cultural de la localidad y se celebra cada año durante la Semana Medieval, un evento que recrea el ambiente histórico y ha convertido a Montblanc en un referente cultural en Catalunya.

Patrimonio de Montblanc

Además de la muralla, Montblanc ofrece otros elementos de interés dentro del casco antiguo. La iglesia de Santa María, construida en estilo gótico en el siglo XIV, y el templo de Sant Miquel, de estilo románico-gótico, son dos de los edificios más antiguos y significativos. El convento de Sant Francesc, levantado entre los siglos XIII y XIV, conserva una iglesia de una sola nave y ha sido declarado monumento histórico. Estos edificios permiten observar la evolución arquitectónica y religiosa de la villa a lo largo de la Edad Media.

El Puente Viejo, construido en el siglo XII sobre el río Francolí, es otro de los accesos históricos a la villa. Esta construcción de piedra facilitaba la entrada a la ciudad y conecta con las calles internas que llevan a la muralla y a los principales puntos de interés. Junto con los portales de Sant Jordi y Bové, el puente completa el sistema de accesos originales, permitiendo comprender cómo se organizaba la defensa y la circulación dentro del núcleo urbano.

El casco antiguo también incluye plazas y calles que reflejan la distribución funcional de la villa. Las calles conectan torres, portales y edificios religiosos, mientras que los espacios abiertos servían como puntos de encuentro y comercio. Esta combinación de elementos defensivos y urbanos permite a los visitantes recorrer la villa y observar cómo se equilibraba la seguridad con la vida cotidiana.

La villa está integrada en rutas turísticas que ofrecen recorridos por la muralla, los edificios históricos y los puntos de interés cultural. Las visitas permiten recorrer el camino de ronda, acceder a las torres y portales y observar la relación entre la fortificación y los edificios dentro del perímetro. La conservación de Montblanc como Bien Cultural de Interés Nacional garantiza que el conjunto se mantenga protegido y accesible para quienes buscan conocer su historia y arquitectura.

En el interior de Catalunya se encuentra Cardona, un municipio cuya historia está profundamente vinculada a la extracción y comercio de sal. La localidad ha mantenido a lo largo de los siglos su relevancia en la región, primero como centro minero y después como enclave estratégico. Su casco antiguo, declarado Bien de Interés Cultural, conserva la estructura urbana medieval que refleja la importancia económica y social de este asentamiento. La sal, recurso básico para la conservación de alimentos y la economía local, convirtió a Cardona en un punto destacado en el mapa minero español y en una referencia en el comercio de minerales durante la Edad Media.

El valor de Cardona no se limita a su producción minera. La ubicación del municipio, sobre un valle y rodeado de colinas, permitió el desarrollo de una serie de fortificaciones que garantizaron la defensa de sus recursos. Este equilibrio entre geografía, economía y arquitectura contribuyó a que la localidad se consolidara como un centro de poder local y regional. La relación entre el control del territorio y la explotación de sal ha marcado la configuración del casco histórico, los accesos al municipio y la disposición de los edificios más emblemáticos, generando un conjunto patrimonial que combina arquitectura religiosa, militar y civil.

Más allá del casco urbano, Cardona ofrece un recorrido por la historia de Catalunya a través de su fortaleza y sus estructuras religiosas. El territorio ha mantenido un vínculo directo con la economía minera, pero también ha preservado construcciones de relevancia arquitectónica y militar. La combinación de estos factores convierte a Cardona en un destino que permite entender cómo la explotación de recursos naturales se vinculaba con el poder y la organización social en el pasado.

El castillo de Cardona

El castillo de Cardona, situado en la cima más alta del municipio, domina el valle del río Cardener y las cercanas salinas desde el año 886, cuando fue construido por Wifredo el Velloso. Su ubicación estratégica y su extensión de más de 60.000 metros cuadrados lo convirtieron en un núcleo defensivo fundamental durante siglos. Entre los siglos XI y XV, la fortaleza fue residencia de los señores de Cardona, conocidos históricamente como “los reyes sin corona”. Aunque con el tiempo perdió su función residencial, continuó siendo un punto clave para el control militar y económico del territorio.

La estructura combina elementos de estilo románico y gótico y ha sufrido remodelaciones que reflejan la evolución de las técnicas defensivas. El castillo incluye murallas, baluartes, patios y torres, como la torre de la Doncella, así como espacios religiosos y residenciales. La iglesia de San Vicente, construida en el siglo XI y declarada Monumento Nacional, es uno de los ejemplos más destacados del primer románico catalán y se caracteriza por su planta basilical y sus tres naves. Otros espacios como el claustro gótico del siglo XIV, la sala dorada, la sala de los entresuelos y la capilla de San Ramón Nonato completan el conjunto histórico.

La fortaleza también es conocida por su papel en la Guerra de Sucesión. Entre 1711 y 1714, fue la última fortaleza en rendirse ante las tropas de Felipe V. A pesar de su reputación de inexpugnable, la entrega se realizó mediante capitulación tras la caída de Barcelona, consolidando su importancia militar y simbólica. La defensa del castillo estaba directamente relacionada con la protección de la explotación de sal, un recurso de gran valor económico y estratégico.

Patrimonio de Cardona y la Montaña de Sal

Además del castillo, Cardona conserva otros elementos arquitectónicos y urbanísticos de interés. La iglesia de San Miguel, de estilo gótico y consagrada en 1397, y el portal de Graells, única entrada principal de la muralla que se mantiene en pie, son ejemplos de la arquitectura religiosa y defensiva del municipio. La plaza de la Fira actúa como núcleo urbano central, donde se concentra la actividad social y administrativa histórica del pueblo.

El vínculo entre Cardona y la sal se materializa de manera notoria en la Montaña de Sal, un fenómeno geológico que ha crecido durante siglos. Controlar la fortaleza implicaba también controlar la producción y distribución de este mineral, lo que convertía a Cardona en uno de los principales productores de Europa. Actualmente, la Montaña de Sal forma parte de un parque cultural que busca divulgar tanto la historia económica de la sal como la singularidad del yacimiento. La proximidad entre las salinas y el castillo ilustra cómo la planificación urbana y la arquitectura defensiva estaban directamente condicionadas por la explotación de recursos estratégicos.

En conjunto, Cardona ofrece una visión completa de la relación entre economía, poder y territorio. La combinación de fortificación, espacios residenciales y religiosos, y la explotación de sal, permite reconstruir cómo se organizaba la vida económica y militar de la región durante más de mil años. La preservación del casco antiguo, las fortificaciones y las instalaciones relacionadas con la minería convierte al municipio en un referente para el turismo cultural y patrimonial de la Catalunya central.

Tarragona, en la costa mediterránea catalana, conserva un conjunto arqueológico que permite comprender la importancia de la ciudad en la época del Imperio Romano. Sus vestigios se distribuyen por el casco histórico y los alrededores, ofreciendo una visión clara de cómo se estructuraban la vida urbana, la administración y los espacios públicos hace más de dos mil años. La ciudad se asienta frente al mar, un emplazamiento que facilitó su elección inicial como asentamiento militar y su posterior consolidación como núcleo estratégico.

La historia de Tarragona comienza en el 218 a. C., cuando los romanos fundaron un pequeño campamento junto a la costa. Con el tiempo, este asentamiento se transformó en Tarraco, una de las ciudades más destacadas de Hispania. Su desarrollo estuvo marcado por la construcción de murallas, templos y espacios de reunión que reflejan la planificación urbana propia del Imperio, así como la relevancia política, cultural y económica que alcanzó la ciudad durante los siglos siguientes.

Hoy, Tarraco forma parte de un conjunto arqueológico reconocido a nivel mundial. En el año 2000, la UNESCO incluyó esta serie de monumentos y restos en la lista de Patrimonio Mundial, destacando la extensión y el estado de conservación de los elementos romanos. La ciudad, además, ofrece un recorrido organizado que permite conocer tanto los espacios monumentales como los detalles que muestran cómo se vivía en una urbe romana.

La ruta romana de Tarragona

El recorrido por Tarraco incluye diversos sitios dentro y fuera del casco urbano, que reflejan la complejidad y la magnitud de la ciudad romana. Las murallas, construidas entre los siglos III y II a. C., delimitaban un perímetro de aproximadamente 3.500 metros, de los cuales se conservan unos 1.100 metros que rodean el centro histórico. Estas estructuras servían como defensa y como marca del límite urbano, y constituyen uno de los ejemplos mejor preservados de fortificación romana en España.

Entre los espacios monumentales más significativos se encuentra el foro provincial, un área que abarca alrededor de 7,5 hectáreas y que era el centro de la administración de la provincia de Hispania Citerior. Incluye la plaza del Pallol, la plaza del Foro y la plaza del Rey, donde se gestionaban los asuntos políticos y económicos de la región. Junto a este, el templo romano ocupa un lugar destacado: el recinto de culto estaba rodeado por un pórtico, del cual todavía se conservan restos visibles en el claustro de la catedral.

El circo romano, construido en el siglo I d. C., es otro de los elementos clave. Este espacio podía acoger a 30.000 espectadores y se utilizaba para carreras de carros, reflejando la importancia del entretenimiento público en la ciudad. El anfiteatro, levantado en el siglo II d. C. frente al mar, tenía capacidad para 15.000 personas y albergaba combates de gladiadores, enfrentamientos con animales y ejecuciones. Ambos recintos permiten apreciar la relación entre la monumentalidad y la vida cotidiana en Tarraco.

El recorrido también incluye la necrópolis paleocristiana, datada en el siglo III d. C., uno de los conjuntos funerarios tardíos más importantes del Mediterráneo. Aquí se pueden observar diversas tumbas, como sarcófagos, mausoleos y ánforas, que aportan información sobre las prácticas funerarias de la época. El acueducto de las Ferreras, conocido como puente del Diablo, fue construido en el siglo I d. C. para transportar agua hasta la ciudad y conserva 217 metros de longitud, mostrando la ingeniería hidráulica romana.

El conjunto arqueológico cuenta en total con 14 sitios y monumentos, entre los que también destacan la Torre de los Escipiones, la cantera del Mèdol, la Villa de Els Munts, el Arco de Berà, el mausoleo de Centcelles, el Foro de la Colonia, el Teatro Romano y el Museo Nacional Arqueológico de Tarragona (MNAT). Este último alberga una colección de piezas romanas que ayudan a contextualizar los restos arquitectónicos y a comprender la vida en Tarraco. La ruta, que incluye tanto el centro urbano como localizaciones a menos de 20 kilómetros de la ciudad, permite recorrer la extensión completa del patrimonio romano y observar cómo se conectaban las distintas estructuras.

Además de los monumentos, la ruta incorpora la maqueta de la Tarraco romana y los restos del foro local, que funcionaba como centro de la vida ciudadana. Los visitantes pueden recorrer los espacios de representación pública, como la plaza de los Foros, y los lugares destinados a administración y culto, construidos entre los siglos I y III d. C. En el entorno de la ciudad se encuentran la Villa de Centcelles en Constantí, la villa de Els Munts en Altafulla y el Arco de Berà cerca de Roda de Berà, completando un itinerario que permite comprender la extensión y organización de Tarraco en la Antigüedad.

En conjunto, la ruta romana de Tarragona ofrece una visión completa de la ciudad y su entorno. Cada espacio, desde las murallas hasta los edificios de espectáculos y los complejos administrativos, refleja la planificación y el desarrollo de Tarraco durante los siglos de dominio romano. La conservación de estos restos y la información disponible a lo largo del recorrido permiten reconstruir la historia de una de las ciudades más relevantes de Hispania y entender cómo su huella sigue siendo visible en la Tarragona actual.

De sabor delicado, con toques dulces, y muy tierno, un queso que se deshace desde el primer bocado, el recuit de drap es uno de los tesoros mejor guardados de las granjas más tradicionales del Empordà (Girona). Este queso, que sabe a historia, no es un lácteo cualquiera. Si viajas a Catalunya, no dejes de pedirlo en una quesería para disfrutar de esta delicia de su gastronomía, poco conocido fuera de sus fronteras al ser de caducidad breve. Recuit significa literalmente recocido y drap se refiere al trapo o tela en el que se filtra este queso, que queda espectacular con un chorrito de aceite de oliva virgen extra y sal o un poquito de miel, pero que es perfecto para acompañar y elevar a otro nivel muchos otros platos, tanto dulces como salados.

Este queso, super cremoso y similar al ricotta o el requesón, sigue un proceso de elaboración artesanal que exige mimo y paciencia en el que la leche ya cuajada se deposita en un paño ligero de lino o de algodón (el drap), donde se va escurriendo durante varias horas para conseguir eliminar todo el exceso del suero. De esta forma el queso consigue su textura perfecta sin perder humedad. Esta técnica artesanal que ha ido pasando de generación en generación le da un toque especial y distinto a otros quesos frescos industriales.

Este queso hunde sus raíces en la época de la trashumancia hacia los Pirineos, cuando los pastores necesitaban alimentos frescos, nutritivos y sencillos de transportar. La leche cuajada y sin suero se conservaba en trapos para poder transportarla y consumirla.

Podemos encontrar, principalmente, tanto recuit de cabra como de vaca, y cada uno de ellos aporta unas notas distintas. El de vaca se caracteriza por tener un sabor más suave y neutro, menor contenido graso y una textura más firme, aunque no deja de mantener su cremosidad. Es ideal tanto para recetas dulces como saladas, aunque queda muy bien como postre acompañado de miel, frutas o frutos secos. El de cabra es de sabor más intenso, algo ácido, y con un mayor porcentaje tanto de proteínas como de materia grasa. También es más digestivo y una alternativa ideal para platos salados, acompañado de hierbas aromáticas, en ensaladas o simplemente, con un chorrito de aceite de oliva virgen extra. Anota estas tres recetas para incorporarlo a tu mesa si tienes la oportunidad de encontrar este delicioso queso.

Un clásico: recuit con miel y nueces

Esta receta resulta deliciosa, a la vez de muy simple y sencilla de montar. Es ideal para un desayuno o merienda, o como opción para postre saludable y terminar una comida o cena con un bocado dulce pero nutricionalmente interesante. Ten en cuenta que el recuit de drap contiene, de forma bastante concentrada, todas las propiedades de la leche. Según la Gastroteca de Catalunya, “sus componentes principales son las proteínas de muy alta calidad y las grasas”, además de ser fuente de fósforo, calcio y zinc y vitaminas del grupo A y B.

Para preparar este postre, solo tienes que disponer el recuit de drap en un plato y regarlo con una buena cucharada de miel, mejor si es alguna local, de la variedad que más te guste: de brezo, de castaño o de azahar, por ejemplo. Completaremos el emplatado con nueces picadas o algún otro fruto seco de tu elección, como los pistachos. Si quieres, puedes añadir también unas frambuesas para darle otro toque de color y sabor.

Tostadas con recuit, higos y jamón serrano

Estas tostadas son ideales para aprovechar durante el verano y principios del otoño la temporada de higos. Puedes tomarlas en versión dulce y salada. Si las prefieres dulces, puedes añadir un poco de miel y si las quieres saladas, unas buenas lonchas de jamón serrano. En la calidad de los ingredientes, como siempre, reside parte del secreto. Así que no escatimes con el pan y hazte con unas rebanadas de una hogaza de masa madre.

Lo primero que haremos será tostarlas ligeramente, las cubriremos con el queso, por encima colocaremos el jamón y terminaremos con unas rodajas de higos maduros. El contraste de sabores es precisamente lo que buscamos en esta combinación.

Recuit con cítricos y hierbas aromáticas

Aunque el recuit en bocados dulces es un acierto asegurado, o simplemente al natural cucharada a cucharada, también queda muy rico en versiones saladas y esta receta es una buena muestra de ello. Este plato, además, es ideal como opción de entrante para un menú de verano por sus toques refrescantes, aromáticos y cítricos. Anota los siguientes ingredientes para un par de raciones:

Colocaremos el recuit en el centro de un plato. Si está muy líquido, escúrrelo un poco. Alrededor del queso iremos colocando los gajos de la mandarina o la naranja, para que quede una bonita presentación. Los platos también nos conquistan por la vista. La ralladura del limón la espolvorearemos por encima del recuit y la fruta, al igual que las hojas frescas picadas. Coronamos todo con un buen chorro de aceite de oliva y ya estaría listo para disfrutar de esta explosión de sabores.

Garraf, en la costa de la provincia de Barcelona, forma parte del municipio de Sitges y se ubica junto al macizo del mismo nombre, en la comunidad autónoma de Catalunya. Este pequeño enclave litoral pertenece a la comarca del Garraf, un territorio compuesto por seis municipios —Vilanova i la Geltrú, que actúa como capital, Sitges, Sant Pere de Ribes, Cubelles, Canyelles y Olivella— y caracterizado por la combinación de espacios naturales y zonas urbanas vinculadas al mar.

Dentro de ese contexto, Garraf mantiene una escala reducida y una relación directa con su entorno geográfico. La proximidad entre la montaña y la costa ha condicionado su desarrollo y ha permitido conservar elementos asociados a su historia marítima. A diferencia de otros puntos del litoral barcelonés con mayor presión urbanística, este núcleo ha mantenido una estructura limitada, lo que ha favorecido la continuidad de rasgos tradicionales.

En los últimos años, este enclave ha ganado visibilidad tras la declaración de las casetas de su playa como Bien Cultural de Interés Nacional, en la categoría de conjunto histórico. Esta figura, otorgada por la Generalitat de Catalunya, supone el máximo nivel de protección patrimonial en el ámbito autonómico y reconoce el valor de estas construcciones como parte del patrimonio cultural vinculado al litoral. La medida implica la conservación tanto de las edificaciones como del entorno en el que se integran.

La playa del Garraf y las casetas

La playa del Garraf, situada en el lado de levante del puerto y a los pies de las montañas de la sierra de Coma Roja, presenta unas dimensiones contenidas dentro del litoral catalán. Cuenta con una longitud aproximada de 345 metros y una anchura cercana a los 29 metros, con una superficie de arena fina combinada con pequeñas piedras. La entrada al mar es progresiva, con una pendiente suave que facilita el acceso al agua.

Este espacio queda encajado entre relieves y vegetación mediterránea, lo que configura una cala protegida que ha mantenido unas condiciones distintas a otras playas más abiertas o urbanizadas. Su localización condiciona tanto su forma como su uso, y contribuye a que conserve una relación directa con el entorno natural del macizo del Garraf. A pesar de su tamaño, dispone de servicios como duchas, aseos, equipos de salvamento y accesos adaptados, además de opciones de alquiler de tumbonas, sombrillas y embarcaciones. Durante los meses de verano, la afluencia de visitantes es elevada.

El elemento más característico de este espacio es el conjunto de casetas situadas en primera línea de playa. Se trata de 33 construcciones de madera alineadas frente al mar, pintadas en tonos blancos y verdes, que configuran una imagen reconocible del lugar. Aunque presentan una tipología similar en cuanto a proporciones y acabados, cada una mantiene particularidades propias, lo que aporta diversidad dentro de un conjunto homogéneo.

Estas casetas tienen su origen en la década de 1920, cuando fueron levantadas como estructuras funcionales vinculadas a la actividad pesquera. En aquel momento se utilizaban como espacios para guardar redes, barcas y utensilios, aprovechando su ubicación sobre la arena para facilitar el trabajo diario. Con el paso del tiempo, han evolucionado en su uso, pero han mantenido su presencia como parte esencial del paisaje.

La declaración como Bien Cultural de Interés Nacional, vigente desde 2020, reconoce este conjunto como un ejemplo de arquitectura popular mediterránea. La protección abarca tanto las casetas de forma individual como su disposición conjunta, considerada clave para entender su valor. Este reconocimiento garantiza su conservación y establece limitaciones para cualquier intervención, con el objetivo de preservar su aspecto y su integración en el entorno litoral.

Qué ver en Garraf más allá de la playa

El entorno de Garraf está directamente vinculado al Parque Natural del Garraf, un espacio protegido que supera las 12.000 hectáreas y que se extiende por buena parte de la comarca. Este espacio natural ofrece rutas de senderismo y ciclismo, además de recorridos que permiten observar la flora y fauna propias del paisaje mediterráneo. Su proximidad al núcleo convierte este parque en una extensión habitual para quienes visitan la zona.

En el interior de este espacio se encuentra el Palau Novella, donde se ubica el monasterio budista del Garraf, considerado el primero de Cataluña. Este enclave se ha incorporado al conjunto de puntos de interés del territorio y forma parte de los itinerarios que recorren el parque natural. Su localización, en el corazón del macizo, refuerza la conexión entre el patrimonio cultural y el entorno natural.

Dentro del propio núcleo urbano, Garraf cuenta con otros elementos de interés. La iglesia de Santa María de Garraf, situada en la plaza de l’Església, forma parte del entramado local. A poca distancia se localiza la Torre de Garraf, una construcción vinculada históricamente a funciones defensivas en la costa, que se integra en el conjunto patrimonial del lugar.

Otro de los puntos destacados es el Celler Güell, una bodega de estilo modernista construida en el siglo XIX por encargo del industrial Eusebi Güell y atribuida al arquitecto Antoni Gaudí. Este edificio se sitúa en las proximidades del núcleo y representa uno de los ejemplos de arquitectura vinculada al desarrollo histórico de la zona.

En este contexto, Garraf se consolida como un enclave donde el uso turístico convive con la preservación del patrimonio y del entorno natural. La protección de sus casetas, junto a la singularidad de su playa y la proximidad al parque natural, refuerzan el papel de este núcleo dentro del litoral catalán como un espacio donde se mantiene una relación directa entre paisaje, historia y actividad cotidiana.

Además de las torrijas, los buñuelos o la leche frita, uno de los dulces que reinan en la Semana Santa es la mona de Pascua, que se extiende principalmente en la zona del Mediterráneo, con Catalunya, Comunitat Valenciana, Aragón y Murcia como lugares donde se suele comer y regalar esta receta que elaboran hornos tradicionales, pero que también copa parte de grandes superficies.

Si se pasa por los escaparates principales de Catalunya o Comunitat Valenciana, se pueden apreciar grandes diferencias entre los dulces que se venden en los hornos y pastelerías de un lugar y de otro, y todo tiene un sentido, que radica en las distintas elaboraciones.

El origen de la Mona de Pascua

La Mona de Pascua es un dulce que tiene orígenes en la época árabe, pues el término deriva de “munna” que significaría “provisión” o “regalo”, siendo un presente que se regalaba de forma tradicional de parte de los padrinos a los ahijados como símbolo de amor y fertilidad, de ahí la inclusión de los huevos cocidos, ya sea en los laterales o en el centro.

La Mona de Pascua ha sido de forma tradicional un dulce que en los lugares donde es habitual se consumía tras el final de las limitaciones alimentarias de la Cuaresma. Si bien originalmente era solo un bollo sencillo con huevos cocidos, poco decorado, se ha ido creciendo hacia más color y figuras, asociándose así a la primavera. Esto ha hecho que en algunos lugares haya mayores diferencias entre lo que llamamos de esta forma.

La Mona de Pascua en Catalunya

Si bien la mona de Pascua catalana todavía en algunos lugares se elabora como un bollo con huevo, la versión más extendida en la actualidad se trata de un pastel elaborado de bizcocho, crema y chocolate, o bien con pastel de almendra y yema tostada, que se puede acompañar también de nata, y que se corona con huevos o imágenes de gallinas y pollos, así como plumas de azúcar.

Así, este dulce se convierte en una receta festiva, que convive con figuras de chocolate que han pasado de tener forma de huevos o conejos a ser personajes reconocibles de la cultura popular o deporte.

Cómo es la mona de Pascua en Valencia o Murcia

Esta tradición se ha extendido hacia zonas de Aragón y Comunitat Valenciana, donde la mona habitual en forma de bollo también vive con figuras de chocolate. Actualmente, sin embargo, el bollo de pan dulce es lo más extendido con un huevo duro decorativo en el centro, así como pequeñas bolas de colores.

La mona de pascua valenciana bebe mucho también de la misma receta que otro dulce tradicional en estas fechas como es el ‘panquemao’, que se decora también con nueves. Este bollo tradicional de gran tamaño recibía el nombre de “coca de aire” debido a su volumen, pero que no se corresponde con su ligereza en el interior.

El desordenado desarrollo autonómico en España quedó hace dos décadas topado por la llamada “cláusula Camps”, una previsión introducida por el entonces presidente en el nuevo estatuto valenciano para que la Comunitat asumiera cualquier competencia que se entregara a otra comunidad. Un espíritu similar a este ha invocado este martes el Govern, cuando ha reaccionado al acuerdo aeroportuario entre el Gobierno central y Euskadi con una frase lapidaria: “Ninguna comunidad tendrá más competencias que Catalunya”.

La participación de la Generalitat en la gestión de los aeropuertos catalanes no es una reivindicación nueva. La demanda se había manifestado en el pasado de forma intermitente y, desde la polémica por la ampliación de El Prat que se inició en la legislatura pasada, se ha convertido en una reivindicación común del catalanismo.

Sin embargo, el modelo español de gestión de los aeropuertos, a través de Aena, hace difícil la entrada autonómica en la gestión. En el acuerdo de investidura de Salvador Illa pactado con ERC se preveía la creación de un Consejo Rector Aeroportuario, órgano bilateral para que la Generalitat tenga voz en gestión aeroportuaria, así como una nueva Autoridad Aeroportuaria de Catalunya, desde donde la Generalitat ejercerá su papel en el nuevo modelo de gobernanza.

Pero esta aspiración se ha acelerado debido a dos cuestiones: por un lado, los acuerdos alcanzados con Euskadi. Por otro, la búsqueda de PSC y ERC de un trofeo que pueda cobrarse Oriol Junqueras a cambio de aprobar los presupuestos diferentes a la gestión catalana del IRPF.

Sobre el acuerdo con el Gobierno vasco, tras la visita a la Moncloa del lehendakari Pradales el pasado viernes se anunció la creación de un nuevo órgano bilateral para que Euskadi participe en la toma de decisiones en algunas materias, por ejemplo en lo relativo a inversiones, planes directores y organización urbanística. Según lo firmado, el acuerdo permitirá a Euskadi emitir informes sobre tres materias y presidir el nuevo órgano de forma rotatoria.

Este acuerdo suscitó un comunicado de Aena en el que recordaba que la competencia exclusiva en materia aeroportuaria es del Estado. Además, manifestaba su temor ante las informaciones que aseguraban que el Ejecutivo vasco entraba en la gestión de los tres aeropuertos generasen dudas entre los accionistas de Aena. El gestor aeroportuario abría la puerta a actuaciones judiciales para defender sus competencias.

Pese a lo limitado del pacto con Euskadi, desde Catalunya estos avances en materia aeroportuaria se ven como una oportunidad. Para ERC, la idea de avanzar en la cogestión catalana del Prat, Reus, Girona es muy seductora y ha sido señalado en más de una ocasión por la cúpula republicana.

De hecho, en enero pasado el Govern ya aprobó una nueva autoridad aeroportuaria catalana. La idea es que la Generalitat, que ya tiene competencias sobre aeródromos menores como el de Alguaire (Lleida) o La Seu - Andorra, pueda dialogar de tú a tú con el conjunto de actores del tráfico aéreo.

En el Govern no niegan que, ante la vuelta a la mesa de negociación con ERC para tratar de sacar adelante los presupuestos, el modelo de aeropuertos ha vuelto a situarse bajo el foco. “Hace semanas y meses que trabajamos en esta cuestión. Es verdad que la realidad aeroportuaria de Euskadi y la nuestra tienen poco que ver”, ha asegurado la consellera portavoz, Sílvia Paneque.

Las mejores monas de Pascua de Catalunya se comen este año en la provincia de Barcelona. Así lo ha determinado el jurado del quinto concurso dedicado a la elaboración de este manjar y en el que se han reunido los mejores pasteleros de la comunidad, en una iniciativa que busca poner en valor una de las “tradiciones más dulces” y arraigada de la Semana Santa.   

La propuesta tradicional del obrador L'Espiga d'Or de Vilanova i la Geltrú y la mona de chocolate de la pastelería La Colmena de Barcelona han sido elegidas como las mejores elaboraciones de toda Catalunya, en el marco del quinto concurso organizado por la agencia Sr y Sra Cake.

En esta quinta edición, el jurado ha estado compuesto por el panadero Daniel Jordà; la directora de la Baking School Barcelona Sabadell, Maria Cruz Barón; el ganador de la mejor mona de chocolate 2025, Joe Moretones; el ganador de la categoría tradicional en 2025, Aleix Solà; el editor de Montagud Editores, Javier Antoja; la periodista de El País, Mar Rocabert; y la secretaria general de la Academia Catalana de Gastronomía, Rosa Mayordomo.

Un loro de Piratas del Caribe 

En cuanto a la mona de chocolate, el primer premio se lo ha llevado La Colmena de Barcelona, la veterana pastelería situada en la Plaça de l'Àngel, un establecimiento situado en pleno Barrio Gótico y muy próximo al Ayuntamiento de Barcelona y a la sede del Palau de la Generalitat de Catalunya. 

Un reconocimiento que ha celebrado su autor, Xavier Arevalo, que acostumbra a hacer todas las galletas de chocolate de la tienda, según explica la propia pastelería en sus redes sociales, donde también celebran la consecución del primer premio de esta quinta edición del certamen. 

En cuanto a su obra, el pastelero ha explicado a EFE que se trata de un loro de chocolate bautizado como Jack Sparrot, una broma entre el célebre pirata de Disney y la palabra 'loro' en inglés, con un cofre “lleno de huevos de Pascua en lugar de monedas”.

Respecto a las monas de chocolate, el segundo puesto ha sido para la propuesta de L'Atelier, también en la capital catalana. En tercer lugar ha quedado la mona de Pascua de la pastelería Mimpi de Sabadell.

Premio a la tradición

La mejor mona tradicional también se come en la provincia de Barcelona, según el jurado de la quinta edición del certamen. El primer premio ha recaído en L'Espiga d'Or de Vilanova i la Geltrú, mientras que el segundo puesto ha sido para la pastelería Natcha de Barcelona y el tercero para el Forn de Cabrianes de Sant Fruitós de Bages.

Violeta vive en Vilanova i la Geltrú desde hace cinco años y siempre había optado por el tren para acudir a su puesto de trabajo, en Barcelona. “La R2 nunca ha funcionado bien, pero solo la cogía una o dos veces por semana”, comenta esta diseñadora, que tiene la suerte de poder teletrabajar la mayoría de jornadas.

Tras la peor crisis de Rodalies que se recuerda, que comenzó hace dos meses, Violeta se ha decantado por transportes alternativos, como el autobús, e incluso ha pensado en comprarse un vehículo.

La historia de Violeta es la de muchos usuarios que han visto como, lejos de estar ante un episodio puntual aunque repetitivo, los accidentes en Adamuz y Gelida del 18 y 20 de enero supusieron un antes y un después en Rodalies. La crisis ferroviaria en Catalunya se ha enquistado y el Govern ya habla del mes de mayo como fecha en la que podrían recuperar la situación anterior a la debacle de enero pasado.

Que Rodalies experimente una mejora objetiva respecto a años anteriores, como era la promesa inicial del Govern, ya no es un objetivo que se formule en presente. Solo aparece, según indició en el Parlament el propio president Salvador Illa, en las previsiones a largo plazo.

Dos meses después de la inédita suspensión total del servicio ferroviario, Rodalies y Regionals aún sufren una decena de cortes permanentes, entre ellos dos de gran afectación para los viajeros, como son la R2Sud y la R3, la primera operando en vía única y la segunda con un tramo central sin circulación. Entre las dos, en un día laborable de alta movilidad, solían sumar 140.000 usuarios diarios.

La infraestructura también soporta 183 limitaciones temporales de velocidad, las llamadas LTV, según los datos que Adif distribuye internamente y a los que ha podido acceder elDiario.es para la semana entre el 20 y el 27 de marzo. La plataforma de Promoció del Transport Públic (PTP) denuncia a la vez que hay 11 grandes obras pendientes que han quedado aplazadas. Y todo esto implica, para el usuario, retrasos generalizados, trenes que no pasan o que quedan parados a medio trayecto durante demasiado tiempo.

La Generalitat ha habilitado servicios alternativos por carretera que, pese al caos inicial, han acabado suponiendo un sustitutivo imprescindible para muchos viajeros. Pero eso tiene consecuencias: los usuarios están huyendo a la carretera y los expertos avisan que no será fácil que vuelvan al tren.

“El viajero ha perdido la confianza y costará que la recupere. Además, los servicios alternativos están funcionando bien, muchas veces incluso mejor de lo que funcionaban los trenes antes, por lo que muchos preferirán seguir en bus. El problema es que el volumen de personas que se mueven diariamente en Catalunya no puede hacerse por carretera, por un tema de capacidad”, explica Joan Carles Salmerón, del Centre d'Estudis del Transport Terminus.

Limitaciones temporales de velocidad: un rosario de incidencias

En la rueda de prensa del Govern del pasado martes, la consellera Sílvia Paneque reconoció que la tardanza en recuperar la situación anterior al 20 de enero refleja un estado “pésimo” del mantenimiento de la red, que es competencia de Adif. La responsable catalana de Territorio detalló además que, por el momento, la empresa ha hecho obras de emergencia por valor de 110 millones de euros y mantiene desplegados en Rodalies a 368 trabajadores.

Las 183 limitaciones temporales de velocidad señalan aquellos puntos de la red ferroviaria o tramos por los que los trenes han de pasar a una velocidad menor a la habitual, porque hay obras, un problema o cualquier otra incidencia. Estas limitaciones, que las autoridades han mantenido siempre ocultas, se han convertido en un indicador que evalúa el estado de la red ferroviaria.

En la práctica, un punto con una reducción temporal de la velocidad es simplemente una zona en la que maquinistas y gestores de la vía, es decir, Renfe y Adif, han considerado recomendable que los trenes pasen a una velocidad menor. Sin embargo, en este momento, revelan un rosario de incidencias.

“En las vías de tren siempre puede haber LTV, como pasa en las carreteras”, razona Salmerón, “pero si tienes más de un centenar de puntos así y si algunos, en vez de ser temporales, llevan años, lo que indica es que tienes una infraestructura demasiado vulnerable”.

Desde el accidente de Gelida en el que perdió la vida un joven maquinista, en la red de cercanías catalana se han multiplicado las LTV. Las razones son múltiples: los destrozos del temporal Harry, el mayor celo de los propios maquinistas o la especial preocupación de las administraciones por evitar incidentes. Los tres argumentos son habituales en el sector, pero nadie se acaba de explicar por qué estos puntos negros, en vez de reducirse, algunas semanas suben.

El Govern asegura que está rebajando el número y trata de mantener la imagen de control sobre un servicio público del que la Generalitat es titular. Las organizaciones de usuarios, sin embargo, optan con frecuencia por puentear a la administración catalana y dirigirse directamente al Ministerio de Transportes, del que depende Renfe y Adif, y que consideran que ostenta la autoridad real.

Temporal, desinversión y conflicto laboral crónico

La respuesta habitual de las autoridades cuando se les pregunta por la crisis permanente en Rodalies es, ahora, el temporal Harry, que azotó Catalunya a finales de enero pasado. El evento climático, que dejó destrozos importantes aunque sobre todo en las zonas más litorales, no fue sin embargo un episodio meteorológico especialmente extremo.

“Después de pasar por Catalunya, aquel temporal golpeó Cerdeña o Sicilia. En Sicilia, las afectaciones ferroviarias duraron 10 días. Y tienen una red amplia y muy litoral, pero la tienen mejor mantenida que nosotros”, reflexiona Salmerón.

Además de las LTV, esta semana la plataforma de Promoció del Transport Públic ha denunciado el retraso de hasta 11 proyectos de máxima urgencia para la red. “De las 15 actuaciones clave y que aparecen en el plan Rodalies frecuentemente, en 11 casos sus estudios, que ya se debían haber aprobado, han quedado retrasados. Tenemos varios con retrasos de más de dos años. Por ejemplo, la estación intermodal del Camp de Tarragona, la estación técnica del Prat, o el desdoblamiento Centelles-Vic”, explica Adrià Ramírez, presidente de la PTP.

Según denuncia esta entidad, “sin estudios no hay proyectos y, sin proyectos, no hay obras”. Esos retrasos son un lastre más para la red, de los que culpan directamente al Ministerio de Transportes. “Nunca sabes hasta qué punto es incompetencia o mala fe”, indica Ramírez, que habla de “despriorización endémica de las redes de Cercanías que no son la de Madrid”.

Fuentes del sector reconocen que, si bien el mal estado de la infraestructura es innegable, el conflicto laboral que los maquinistas de Renfe mantienen con la empresa, muy especialmente en Catalunya, es también un factor clave para explicar que dos meses después la situación en Rodalies siga siendo un desastre.

“En la R2Sud los maquinistas han rechazado los nuevos horarios decretados por la empresa. Mantienen los de semanas atrás, lo que hace que ningún tren salga a su hora”, comenta una fuente conocedora de la situación de los ferroviarios como un “ejemplo entre muchos”. “Lo que los usuarios encuentran cada día en Rodalies es producto de muchas cosas, pero una de ellas es la incapacidad de resolver un conflicto laboral en Renfe que ya no dura meses sino años”, añaden estas mismas fuentes.

En las salas de reunión del Ayuntamiento de Tivissa (Tarragona) el pasado jueves compartieron mesa arquitectos, ingenieros y concejales con un joven equipo de futuras promesas de la geología europea. Se volcaron sobre mapas y gráficos que hasta entonces les parecían indescifrables. Todo con un fin muy claro; estar preparados para un futuro terremoto. Nadie sabe cuándo llegará, pero sí saben que es inevitable que suceda. La cuestión es evitar daños catastróficos.

Tivissa es un pueblo situado muy cerca de dos fallas sísmicas activas, las de Burgar y del Camp de Tarragona. Pero la actividad de las placas en este punto concreto del mapa comporta un riesgo añadido. A pocas decenas de kilómetros de su núcleo se encuentran las centrales nucleares de Ascó y Vandellós, así como la presa de Riudecanyes.

La zona ya ha sufrido grandes terremotos; el último fue en 1845, mucho antes de la inauguración de las plantas energéticas. En aquella ocasión, el sismo fue de 5,1 en la escala Richter, una intensidad muy parecida al del mayor que ha sufrido España en lo que va de siglo. El paralelismo se encuentra en Lorca, donde en 2011 un terremoto de 5,5 dejó nueve muertos y más de trescientos heridos. Las consecuencias, de haber tenido dos centrales nucleares cerca, habrían sido mucho peores.

Al contrario de lo que podría parecer, que hayan pasado casi dos siglos desde el último gran sismo en Tivissa no es señal de que el peligro haya pasado; al contrario. “Cuanto más pasa del último, más cerca estamos del siguiente”, asegura María Ortuño, geóloga, profesora de la UB y miembro de RISKNAT, un grupo de investigación catalán que estos días está colaborando con un proyecto europeo que forma a futuros especialistas en prevención de riesgos ante desastres naturales. Para ello, el equipo está visitando diversas zonas críticas y Tivissa ha sido una de las escogidas. 

El proyecto TREADS está pensado para formar profesionales en la prevención de riesgos, un campo en el que España “está muy poco preparada”, apunta Ortuño. “Tenemos la gran suerte de no haber tenido terremotos recientes que hayan causado grandes daños”, expone la especialista, pero también añade que no hay que dejarse engañar por esta calma.

En la península Ibérica hay terremotos de gran magnitud —de 6 o más en la escala Richter—, una vez cada siglo, aproximadamente. El último de estas características se registró en Andalucía en 1884. Desde entonces, el territorio se encuentra en una anomalía porque no se ha vuelto a repetir. Por eso, Ortuño insiste en que “hay que ponerse las pilas”.

Los expertos de RISKNAT aseguran que la formación y la prevención son esenciales. Tanto, que apuntan que el terremoto de Lorca podría haber reducido exponencialmente la mortalidad si se hubiera preparado mejor a la población. “Invirtiendo unas pocas horas al año en recordar a la gente qué hacer en caso de terremoto, se podría haber salvado mucha gente”, explica Ortuño, quien estima que seis de las nueve víctimas mortales de Lorca se podrían haber evitado.

Las fallas activas y las centrales nucleares

Vandellós y Ascó se construyeron en 1967 y 1971 respectivamente, antes de que se tuviera constancia de la existencia de las fallas que pasan por sus cercanías. No fue hasta el desastre de la central japonesa de Fukushima en 2011, causado por un terremoto y el tsunami consecuente, que se empezaron a buscar riesgos sísmicos cerca de estas infraestructuras.

La central nuclear de Vandellós está a menos de 200 metros de la falla del Camp, una falla activa que puede producir sismos de hasta magnitud 6,5. Por otra parte, Ascó está en un terreno inundable del río Ebro, lo que supone un riesgo añadido en caso de sismo por la fluidificación del terreno —efecto que se da cuando una zona altamente saturada de agua actúa como líquido en reacción a un esfuerzo sísmico—.

Aun así, estos casos no son los únicos de centrales nucleares cerca de fallas activas. También en Japón, donde los sismos son usuales y cuentan con una amplia experiencia en prevención de riesgos, se encuentran las centrales de Kashiwazaki-Kariwa y Hamaoka, que tuvieron que hacer varias pausas en su funcionamiento para mejorar las infraestructuras, con esta última sumando más de 14 años sin operar.  

Para llegar a la prevención de Japón hace falta primero conocer el riesgo que hay. “El sísmico se basa en tres factores: peligrosidad, exposición y vulnerabilidad”, explica Marc Ollé, investigador predoctoral en la UB y miembro de RISKNAT.

“La geología sirve para entender el fenómeno que genera un peligro para la sociedad”, explica Ollé. Los geólogos usan diversos métodos para estudiar el peligro de una zona, desde experimentos para ver las propiedades de la roca y el comportamiento de las fallas hasta modelos numéricos con la probabilidad de ocurrencia de terremotos futuros. “Estudiamos dónde hay fallas, cómo se comportan y, en caso de estar activas, qué efectos generarían”, apunta el geólogo. Con todo, aunque no es factible predecir cuándo va a producirse un sismo, sí se puede prevenir dónde va a ser y cómo.

Una vez detectada la peligrosidad, la responsabilidad recae en las normativas urbanísticas y arquitectónicas. En especial son las infraestructuras críticas, como hospitales, escuelas o industrias peligrosas, en las que debería haber un mayor cuidado para asegurar la resistencia a sismos. Pero la realidad es que, aunque exista una normativa, “siempre que puede, el cliente intenta economizar la construcción”, según apunta la arquitecta Laura Pallisé.

Es por eso que, ante este escenario, en el que hay infraestructuras críticas construidas sobre fallas y elementos arquitectónicos que no están totalmente adaptados, la formación de la población se convierte en el principal factor para reducir riesgos. 

Algunos consejos que la especialista deja en caso de terremoto son: “No salir, a no ser que sea una construcción muy bajita, ya que esos edificios raramente se derrumban. Incluso si colapsa, hay sitios seguros, triángulos de la vida, en cada sala”. También añade la importancia de tener planes familiares en caso de sismo que incluyan un punto de reunión en caso de caída de las comunicaciones y una repartición de las responsabilidades respecto a las personas dependientes.

Por parte del Ayuntamiento de Tivissa, el regidor Eduard Cavallé encargado de los servicios territoriales del municipio, asegura que se pondrán las pilas. “Hace poco aprobamos el documento de protección civil municipal”, explica, “hay que informar a la gente, pero sin alarmar a nadie”.

La Semana Santa está a la vuelta de la esquina y la visita a iglesias y catedrales se multiplicará, no solo por las procesiones que partirán de ellas, sino por las personas que querrán hacer una escapada con motivo religioso o cultural. De entre las más destacadas de España y que vendrán primero a la mente de muchos están las catedrales de Sevilla, Burgos o Santiago de Compostela, pero en la costa mediterránea también se alza una que no deja indiferente.

Se trata de la catedral de Tarragona, dedicada a Santa Tecla, que no solo es la más grande de Catalunya de estilo románico-gótico, sino que además los terrenos donde se asienta tienen más de 2.000 años, al haber antes un templo romano y también uno visigodo. Situada en la parte alta de la ciudad, contiene un gran claustro, 300 capiteles y una mezcla de estilos que dan huella de su historia.

Restos romanos, el rosetón más grande de Catalunya y reliquia de Santa Tecla

La Catedral de Santa Tecla en Tarragona destaca ya desde su exterior, con una fachada en la que destaca el que es el rosetón más grande de Catalunya. Una gran vidriera circular de once metros de diámetro, que preside el estilo gótico principal que está decorado con un sol rodeado de estrellas y que representa la luz divina.

En la fachada, aunque más escondido, en el lateral derecho, se encuentra encajado un sarcófago romano de época del emperador Teodosio, y que es uno de los pocos paleocristianos que se conservan enteros, junto a uno en los Museos Vaticanos y otro en la isla italiana de Ischia. El sarcófago de Betesda representa varios momentos de la vida de Jesús. La fachada se completa con conjuntos de esculturas junto a su puerta principal, pero, sin embargo, esta da la sensación de estar incompleta, de que faltan remates, y es efectivamente así, porque en 1348 se paralizó su construcción durante la peste negra y no se retomó.

Al entrar en su interior, la grandeza del espacio se aprecia, con sus 300 capiteles historiados y una mezcla de estilos que dan huella de sus más de 2.000 años, sobre todo en cada una de sus capillas, que van desde el románico hasta el Renacimiento, Barroco o Neoclasicismo. Aunque ahora se aprecia en su mayoría con muros blancos y grises, esto no fue así siempre, pues estuvo decorada con frescos, de los que quedan algunos restos en zonas como la capilla de Santa Helena.

De entre sus principales atracciones en su interior destaca su órgano, situado en el lateral de la nave central, construido en el siglo XVI, de estilo renacentista y decorado con medallones, además de que lo que más llama la atención sonlas puertas del instrumento, que están decoradas con tres lienzos manieristas del pintor Pietro Paolo da Montalbergo.

En la capilla dedicada a Santa Tecla, patrona de la ciudad, se puede apreciar que es una de las más ampliamente decoradas, y que en su interior alberga la reliquia del brazo de la santa que sale en procesión cada 23 de septiembre, en la llamada ‘Entrada del Braç’. En la catedral de Tarragona destaca también su gran claustro marmóreo, con influencia del arte andalusí, y que recoge inscripciones romanas y detalles de leyendas relacionadas con el templo y la ciudad.

Asentada sobre templo romano y visigodo

La Catedral Basílica Metropolitana y Primada de Santa Tecla, así es su nombre oficial, inició su construcción en el siglo XII, fue consagrada en el siglo XIV todavía sin terminar, finalizando entorno a los siglos XV y XVI con distintos remates. Se asentó sobre un templo romano que se dedicaba al emperador Augusto, que convirtió a la ciudad en imperial. Pero la zona tuvo asentamientos desde el 218 a.C, cuando los Escipiones establecieron su cuartel aquí para enfrentarse a los cartaginenses.

También hubo anteriormente sobre el templo romano una catedral visigoda, que fue la primera que reutilizó materiales, mármoles blancos que todavía se pueden apreciar en la actual catedral. Cuando se comenzó a concebir el actual templo cristiano, en estilo románico, quiso rivalizar con la de Santiago de Compostela para ser la iglesia más grande de la Península Ibérica, de ahí su gran dimensión.

En el corazón de la comarca de La Garrotxa, rodeado de conos volcánicos y bosques de hayas, se encuentra uno de los pueblos medievales mejor conservados de Catalunya. Santa Pau, a pocos kilómetros de Olot, es un destino donde el paisaje y la historia parecen avanzar al mismo ritmo: calles empedradas, murallas antiguas y un entorno natural marcado por volcanes apagados desde hace miles de años.

La villa se sitúa dentro del Parque Natural de la Zona Volcánica de La Garrotxa, un espacio protegido que concentra la mayor densidad de volcanes de la Península ibérica. En este territorio se cuentan más de cuarenta conos volcánicos y varias coladas de lava que han modelado el paisaje durante miles de años.

En medio de ese escenario natural se levanta Santa Pau, un pequeño municipio de apenas 1.600 habitantes que ha sabido conservar su identidad medieval y que hoy es uno de los pueblos más visitados de la provincia de Girona.

Origen en torno a un castillo

La historia de Santa Pau comienza en la Baja Edad Media, cuando una familia noble se instaló en una colina entre las sierras de Finestres y Sant Julià del Mont. Allí levantaron un castillo que se convertiría en el centro del poder local y alrededor del cual comenzaron a construirse las primeras viviendas.

A mediados del siglo XIII, el castillo de la Baronía de Santa Pau ya dominaba el territorio. Las familias que vivían en la zona se asentaron cerca de la fortaleza en busca de protección, dando forma a un pequeño núcleo urbano amurallado que acabaría convirtiéndose en la actual villa.

Con el paso del tiempo, el pueblo fue creciendo dentro de ese recinto amurallado. Sus calles se adaptaron a la forma irregular del terreno y las casas se construyeron unas junto a otras, formando un entramado urbano compacto que aún hoy mantiene su carácter medieval.

La importancia económica del lugar quedó consolidada cuando, en 1297, el municipio obtuvo el privilegio de celebrar mercados, lo que convirtió a Santa Pau en un pequeño centro comercial y agrícola de la zona.

Hoy el principal atractivo de Santa Pau es precisamente ese casco histórico que parece detenido en el tiempo. Conocido como la Villa Vella, conserva buena parte de su estructura medieval, con murallas, portales de entrada y callejones estrechos que serpentean entre casas de piedra.

Uno de los lugares más emblemáticos es la Plaza Mayor, conocida históricamente como Firal dels Bous. Se trata de una plaza porticada de forma irregular, rodeada de arcos desiguales que durante siglos acogieron mercados y ferias.

Este espacio sigue siendo el centro de la vida del pueblo. Bajo sus galerías porticadas se alinean restaurantes y pequeños establecimientos que mantienen el ambiente tranquilo de las plazas medievales.

Desde allí se puede continuar el paseo por calles estrechas y empedradas que conducen a antiguos portales de la muralla, miradores sobre el paisaje volcánico o pequeñas plazas donde el tiempo parece discurrir con más calma.

En lo alto del núcleo urbano se levanta el mencionado castillo de Santa Pau, una construcción robusta que durante siglos fue el corazón político de la baronía y el origen del propio pueblo.

Naturaleza volcánica alrededor del pueblo

Pero si Santa Pau atrae visitantes no es solo por su patrimonio histórico. El entorno natural que lo rodea es uno de los paisajes más singulares de Catalunya. Más del 80% del término municipal forma parte del Parque Natural de la Zona Volcánica de La Garrotxa, un territorio donde volcanes, bosques y prados forman un mosaico natural de gran valor ecológico.

Muy cerca del pueblo se encuentran algunos de los lugares más conocidos del parque. Entre ellos destacan el volcán de Santa Margarida, cuyo cráter alberga una pequeña ermita, o el volcán Croscat, uno de los conos volcánicos más impresionantes de la zona.

También se encuentra a pocos kilómetros la Fageda d’en Jordà, un bosque de hayas que crece sobre una antigua colada de lava y que se ha convertido en uno de los paisajes más fotografiados de La Garrotxa.

Estos espacios naturales cuentan con una amplia red de senderos señalizados que permiten recorrer el territorio a pie o en bicicleta y descubrir el origen volcánico de la comarca.

Un paisaje que cambia con las estaciones

La relación entre Santa Pau y su entorno natural se percibe especialmente en los cambios de estación. En otoño, los bosques que rodean el pueblo se tiñen de tonos ocres y rojizos, mientras que en primavera los prados y caminos que atraviesan el parque natural se llenan de vegetación.

Esta diversidad paisajística es uno de los motivos por los que la Garrotxa se ha convertido en uno de los destinos de naturaleza más populares de Catalunya.

El propio pueblo funciona como una puerta de entrada a ese territorio volcánico. Desde sus calles parten caminos rurales que atraviesan campos, colinas y bosques, permitiendo descubrir un paisaje que combina geología, agricultura y patrimonio.

Los fesols de Santa Pau, icono gastronómico

La identidad de Santa Pau también se expresa a través de su gastronomía. El producto más representativo de la zona son los fesols de Santa Pau, unas pequeñas alubias blancas cultivadas en suelos volcánicos que cuentan con Denominación de Origen Protegida.

Estas legumbres se han convertido en uno de los ingredientes más apreciados de la cocina local, donde se preparan en platos tradicionales acompañadas de butifarra, bacalao o verduras.

Cada enero el pueblo celebra la Fira del Fesol, una feria gastronómica dedicada a este producto que reúne a agricultores, cocineros y visitantes para poner en valor uno de los alimentos más emblemáticos de la comarca.

Un conjunto histórico protegido

La importancia patrimonial de Santa Pau fue reconocida oficialmente en 1971, cuando su casco histórico fue declarado conjunto histórico-artístico. Esta protección ha permitido preservar la fisonomía medieval del pueblo y evitar grandes transformaciones urbanísticas. Gracias a ello, el visitante puede recorrer hoy un entramado de calles que mantiene prácticamente el mismo aspecto que hace siglos.

En cada rincón aparecen elementos que recuerdan ese pasado: portales de muralla, balcones de hierro, patios interiores o fachadas de piedra volcánica que se integran en el paisaje.

Viaje al pasado en plena naturaleza

Visitar Santa Pau es, en cierto modo, viajar a dos épocas distintas al mismo tiempo. Por un lado, la historia medieval que se conserva en su casco antiguo; por otro, un paisaje natural marcado por volcanes que se formaron mucho antes de que existiera el propio pueblo. Quizá esa combinación sea la clave de su atractivo. Mientras en muchas localidades el patrimonio y la naturaleza aparecen por separado, aquí ambos elementos se entrelazan constantemente.

Desde la plaza porticada hasta los senderos que conducen a los volcanes cercanos, todo en Santa Pau invita a recorrer el territorio con calma. Y es precisamente en esa mezcla de piedra, bosque y paisaje volcánico donde reside el encanto de esta pequeña villa medieval de La Garrotxa.

Vivir de alquiler triplica el riesgo de pobreza en Catalunya. El 34,4% quienes alquilan están en peligro de sufrir carencias básicas, cifra que se desploma hasta el 11,3% de entre los que tienen una vivienda en propiedad. Es una de las principales conclusiones de la Radiografía Insocat, elaborada por la federación de Entidades Catalanas de Acción Social (ECAS).

La vivienda se sitúa así como el principal factor de empobrecimiento, lo que deriva en otras problemáticas materiales también dentro del hogar: en 568.000 hogares (que alojan a unos dos millones de personas, casi un 27% de la población catalana) sufre de pobreza energética. Por otro lado, el 14% de la población declara retrasos en los pagos vinculados al hogar.

Según ECAS, gran parte de la culpa de la crisis la tiene la “fuerte concentración de la propiedad y un parque público claramente insuficiente”. Y destacan que un 1,2% de los grandes tenedores poseen casi una cuarta parte del mercado inmobiliario libre y sólo un 2% del público -frente al 15% de la media europea. Lo que contrasta con los 400.000 pisos vacíos que hay en Catalunya. “Esta combinación agrava la inseguridad residencial y convierte una necesidad básica en un factor de desigualdad estructural”, remachan los autores del informe.

Con todo, recuerdan que la tasa AROPE sitúa el índice de pobreza en un 24,8% en Catalunya, 0,8 puntos más que hace un año. Esta cifra “subralla la contradicción entre una supuesta bonanza económica y el malestar social que atraviesa a buena parte de la población”, destacan. Así, contrastan la subid adel 2,7% del PIB y unas tasas de paro que bajan al 8,4%, con el hecho de que el 47% de la población declara problemas para llegar a final de mes.

Y es que tener un empleo no es un salvavidas contra la pobreza: más del 42% de los trabajadores sufren precariedad laboral y casi el 12% están en situación de pobreza. “El encarecimiento del coste de vida, que absorbe el 95% de la renda media disponible, es lo que explica estos datos”, explica Teresa Bermúdez, vocal de pobreza de ECAS.

Desde la federación aseguran que estos datos, si bien son graves, deben ser mirados con lupa para obtener la radiografía completa y destacan que hay que observar a los colectivos más vulnerables, que son la infancia, las mujeres y las personas migradas.

En esta línea, recuerdan que la pobreza infantil ha escalado hasta el 36%, que el riesgo para las mujeres es mayor que el de los hombres y que casi el 50% de la población sin nacionalidad española se encuentra en riesgo de pobreza o exclusión.

Con todo, insisten en que “las desigualdades se transmiten y se cronifican”. Destacan que hasta el 35% las desigualdades de ingresos son heredadas y están determinadas por “circunstancias no escogidas” como el género, el lugar de nacimiento de los padres y el origen socioeconómico. “El ascensor social que había funcionado en décadas anteriores está estropeado y ahora tener estudios superiores o trabajo no garantiza llegar a final de mes con tranquilidad”.

Desde ECAS destacan la capacidad de las prestaciones sociales y las ayudas públicas para revertir la pobreza, pero no pierden la oportunidad de recordar que estas funcionan mucho mejor en la vejez que en la infancia. Mientras que las pensiones reducen la tasa de pobreza del 77% al 14%, en el caso de la infancia sólo consiguen bajarla del 40% al 30%.

Por todo ello, reclaman “fortalecer la capacidad redistributiva de las políticas públicas para mejorar la cobertura de las prestaciones sociales”. En este sentido, ECAS recuerda que Catalunya sigue a la cola de España en inversión social, con 2.789 euros por habitante y año, lejos de los 3.277 de media. Igualmente, recuerdan que prestaciones como la Renta Garantizada o el IMV sólo llegan al 15,9% y al 11% de los hogares que las necesitan-

El juez titular de la plaza número 1 de la Sección Civil y de Instrucción del Tribunal de Instancia de Tudela ha enviado a juicio a cinco personas por la supuesta venta a una familia en Catalunya en 2025 de una menor de Corella de 14 años, obligada a contraer matrimonio a cambio de “5.000 euros, cinco botellas de whisky y algo de comida”, y que posteriormente fue utilizada para practicar la mendicidad.

En el auto de procesamiento, que puede ser recurrido ante la Audiencia de Navarra, el magistrado considera que hay indicios suficientes para abrir juicio contra los padres de la menor, su marido y los padres de este por un delito de trata de seres humanos con la finalidad de matrimonio forzoso y práctica de mendacidad respecto de una menor de edad. Y es que el juez sostiene que, tras el enlace, el marido y los padres de este indujeron a la víctima a practicar la mendacidad en localidades de la provincia de Lleida.

Los hechos se remontan al mes de noviembre del 2025. En el marco de una investigación iniciada por la Guardia Civil, y en colaboración con los Mossos d'Esquadra, fueron detenidos los padres de la menor en Navarra y otros dos hombres y una mujer en Catalunya acusados de un delito de trata de seres humanos con fines de matrimonio forzado. Según la Guardia Civil, la “venta” de la menor, perteneciente a una comunidad romaní, tuvo lugar en enero en una localidad de la Ribera navarra, donde los padres de la niña, un hombre y una mujer de 35 años, ofrecieron a su hija a una familia de Mollerussa, en Lleida, para casarla con su hijo. Una vez cerrada la “venta”, la menor fue trasladada a Catalunya, “donde permaneció bajo el control de la familia compradora con el propósito de consumar el matrimonio forzado”.

Según la investigación, la adolescente no estaba escolarizada y fue obligada a ejercer la mendicidad para aportar dinero a la familia que la había comprado. En octubre los Mossos d'Esquadra encontraron en Les Borges Blanques a la niña cuando estaba mendigando ante un centro comercial. Detuvieron en Mollerussa al matrimonio que había “comprado” y trasladado a la menor, un hombre y una mujer de 40 y 42 años, así como a su hijo de 20.

En la causa, añade el magistrado, hay grabaciones procedentes del perfil de Instagram de la madre de la niña, en las que se visualiza a esta junto con su supuesto marido participando en “una celebración en la que el primero entrega un anillo a la segunda mientras dice ‘sí’”. Según recoge el auto, también hay grabaciones en las que se ve a la madre de la víctima “exhibiendo, el 24 de febrero, gran cantidad de dinero, fraccionado en billetes”. 

Los procesados, según apunta la resolución judicial, reconocieron en el juzgado que la menor y su presunto esposo eran pareja y que habían adquirido un compromiso para contraer matrimonio. Asimismo, el juez destaca que la adolescente fue “localizada en al menos dos ocasiones practicando la mendicidad en las localidades de Borges Blanques y Bellpuig”. 

En el auto de procesamiento, el juez emplaza a los cinco encausados para que presten las correspondientes declaraciones indagatorias previstas en este tipo de procedimiento, que se llevarán a cabo el 9 de junio. Los procesados continuarán, como hasta la fecha, en situación de libertad provisional al considerar el magistrado que no han variado las circunstancias que se tuvieron en cuenta en su momento para su adopción.

El conjunto monumental de Olèrdola, en la provincia de Barcelona, celebra estos días la exitosa culminación de las obras de restauración de su emblemático castillo medieval. Estas intervenciones, iniciadas en febrero de 2025, han permitido recuperar la imagen arquitectónica y el volumen original de este edificio. Los trabajos han contado con una inversión de cuatrocientos mil euros financiados por los fondos europeos Next Generation. Gracias a este esfuerzo, se han consolidado las estructuras originales de la fortaleza y de la antigua atalaya romana. La inauguración oficial de este hito patrimonial tendrá lugar el próximo sábado, evento que marca un avance significativo en la puesta en valor de un enclave con cuatro mil años de historia. 

La restauración ha sido gestionada por el Institut Català del Sòl y el Museu d'Arqueologia de Catalunya y la celebración incluirá un recorrido histórico guiado que ascenderá hasta la cima del cerro del conjunto monumental. Una vez allí, los asistentes recibirán una bienvenida especial por parte de los personajes de Mir Geribert y Guisla de Besora. Estos emblemáticos señores mostrarán su antigua residencia y explicarán la vida cotidiana de su época en la gran fortaleza. El evento oficial concluirá con una degustación de productos locales para celebrar este importante hito para toda la comarca aunque, durante todo el día, el recinto mantendrá sus puertas abiertas al público de forma totalmente gratuita. Se trata de una oportunidad única para ver de cerca las mejoras realizadas en este símbolo de poder civil y militar.

Las recientes excavaciones arqueológicas vinculadas a la restauración han revelado secretos que permanecieron ocultos durante muchos siglos. Entre los hallazgos más destacados se encuentra la localización de la puerta original del aula del castillo en su cara sur. También se ha descubierto un patio construido directamente sobre la roca natural que era totalmente desconocido hasta la actualidad. Estas intervenciones han permitido recuperar los accesos y niveles históricos tras eliminar los sedimentos acumulados por el tiempo. El visitante puede ahora recorrer el monumento siguiendo los caminos auténticos que utilizaban las antiguas civilizaciones. 

El cambio más visible para el público es la recuperación del imponente volumen del aula medieval de la fortificación. Este espacio residencial y administrativo fue un referente visual de gran relevancia entre los siglos X y XII. Las obras aseguran que el patrimonio excepcional de Olèrdola sea ahora mucho más accesible y comprensible para todos. El programa cultural diseñado para celebrar esta restauración se extenderá también al próximo domingo 29 de marzo con actividades familiares. Se han organizado talleres prácticos como “Del xurro al torn” para dar a conocer la producción cerámica de la época. En esta actividad, los participantes podrán crear su propia pieza inspirada en formas antiguas mediante técnicas de artesanía. 

Además, el taller de escudos medievales permitirá a los niños y adultos profundizar en los antiguos símbolos de poder. Los asistentes podrán diseñar y fabricar su propio escudo representativo mientras aprenden sobre la historia local de la ciudad. Las sesiones de estos talleres se realizarán en dos turnos durante la mañana para facilitar la participación del público. Todas estas propuestas lúdicas van acompañadas de explicaciones históricas detalladas por parte de expertos en arqueología y cultura. Es una invitación a aprender divirtiéndose en un entorno privilegiado rodeado de naturaleza y vestigios milenarios.

El castillo de Olèrdola no solo es un monumento arquitectónico, sino el testimonio de intensas luchas de poder en el Penedès. Entre los siglos X y XII, este enclave fue el centro neurálgico de una gran ciudad condal de gran valor estratégico. El conde Sunyer fue quien impulsó la construcción de este edificio residencial sobre una antigua torre de vigilancia romana. Posteriormente, el noble Mir Geribert se proclamó príncipe de Olèrdola encabezando una famosa revuelta feudal contra el conde. Estos conflictos de intereses marcaron la historia de una frontera que limitaba en aquel entonces con el territorio de Al-Andalus. La fortaleza servía para administrar el territorio y como alojamiento para el conde durante sus frecuentes visitas oficiales. En 1045, Mir Geribert tuvo que rendir vasallaje, consolidando así definitivamente el sistema feudal. Hoy, el castillo restaurado permite contemplar un mirador de 360 grados hacia todo el territorio.

Siguiendo con la lista de festejos en torno a la restauración llevada a cabo, el domingo 5 se ha programado una visita teatralizada muy especial. Bajo el título “Un joc de poders”, los personajes del conde Sunyer y Mir Geribert cobrarán vida nuevamente. A pesar de estar distanciados en el tiempo por más de cien años, ambos dialogarán para mostrar las intrigas medievales. Estas sesiones permitirán a los visitantes revivir el día a día de la gran civitas medieval y sus conflictos internos. Habrá dos pases para esta actividad, en los que los guías facilitarán un diálogo entre el pasado y el presente para enriquecer la experiencia de todos los asistentes. Esta propuesta busca humanizar la historia a través del teatro y la interacción directa con el público familiar visitante. La duración estimada de estas visitas teatralizadas oscilará entre los cuarenta y cinco minutos y una hora completa.

Reserva previa

Todas las actividades programadas en el marco de la inauguración del castillo son totalmente gratuitas para todos los públicos. Sin embargo, debido al aforo limitado, es imprescindible realizar una reserva previa por correo electrónico para garantizar la plaza. Al contactar con el museo, se debe indicar la sesión y la actividad específica en la que se desea participar. El recinto monumental ofrecerá jornadas de puertas abiertas con horarios extensos desde la mañana hasta la tarde. Además de las visitas teatralizadas, se ofrecerán recorridos guiados convencionales durante varios turnos. El Conjunto Monumental de Olèrdola se encuentra ubicado en la carretera BV-2443, en el municipio de Sant Miquel. Esta celebración es una invitación abierta para redescubrir un patrimonio que pertenece a toda la ciudadanía de Catalunya.

Olèrdola es considerada uno de los yacimientos arqueológicos más importantes de Catalunya por su gran singularidad y entorno. El complejo está declarado Bien Cultural de Interés Nacional y forma parte de la red del Museu d’Arqueologia. Situado dentro de un parque natural protegido, fusiona los restos monumentales con un paisaje mediterráneo de gran belleza. La gestión conjunta entre diversas instituciones garantiza la preservación de este legado que abarca desde la prehistoria hasta la actualidad. Además del castillo, los visitantes pueden explorar la muralla romana, la iglesia de Sant Miquel y las famosas tumbas antropomorfas. El centro de interpretación del recinto ofrece información detallada sobre las diferentes culturas que han habitado la montaña. Con la restauración finalizada, Olèrdola se posiciona como un destino turístico y cultural de primer orden en el Penedès, un momento ideal para caminar entre las huellas de íberos, romanos y príncipes medievales en un escenario privilegiado.