El Ayuntamiento de Madrid ha puesto en marcha una votación para extender el Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) por un barrio de Carabanchel donde todavía no hay parquímetros y por otro donde el sistema se prueba en una pequeña parte desde hace años y ahora apuesta por extenderse.

La consulta tiene lugar en Decide Madrid hasta el lunes 11 de mayo y solo está disponible para los residentes de Opañel y San Isidro, los dos barrios afectados por la ampliación. Los residentes de estas zonas han de decidir si dan luz verde a las intenciones municipales de complementar el resto de ampliaciones del SER con esta nueva actuación, en zonas aledañas a calles con aparcamientos regulados con pintura verde y azul.

La ampliación más importante será la de Opañel, que afectaría a la mitad del barrio, desde la zona más cercana a Comillas hasta el límite marcados por las calles Mercedes Arteaga y Portalegre. Al sur, el final de la nueva zona SER estaría marcado por la avenida de Oporto. En total serán 2.760 plazas, de las que la mayoría serían para residentes y solo 136 azules, para visitantes.

En cuanto a la ampliación en el barrio de San Isidro, afectaría a varias manzanas aledañas a Marqués de Vadillo hasta llegar a la calle Comuneros de Castilla, sin afectar a las manzanas traseras del tanatorio. En este caso las plazas pintadas serán 401, de las que 355 serán para residentes y 46 para visitantes.

Esta audiencia pública ha estado precedida por una reunión informativa con vecinos, vecinas y asociaciones de ambos barrios, en los que se expusieron las distintas alternativas relativas a la implantación de la zona SER en Opañel. Dicha reunión se celebro el pasado 8 de abril en el centro cultural Fernando Lázaro Carreter.

La última ampliación del SER en Madrid data del pasado mes de noviembre, cuando el barrio de Zofío (Usera) entró en el sistema. Antes lo habían hecho en Comillas, donde las votaciones afirmativas alcanzaron el 86%.

El céntrico barrio de Letras sumará un nuevo hotel de lujo a la ya abundante oferta de Madrid, esta vez en un edificio que hasta hace poco era un convento de monjas. La antigua residencia de las Esclavas del Sagrado Corazón, situada en el cruce de las calles Cervantes y San Agustín y que este año hubiera cumplido un siglo, se transformará en un hotel boutique si prosperan los cambios urbanísticos que está tramitando el Ayuntamiento de la capital a petición de un grupo empresarial de origen israelí.

Según los detalles del proyecto, el hotel contará con 33 habitaciones de lujo distribuidas en los 3.500 metros cuadrados de los que dispone actualmente el inmueble, que también albergarán un restaurante y un club privado, dentro de la tendencia que vive Madrid en los últimos años de ofrecer productos exclusivos de ocio para las clases altas.

El edificio fue construido entre 1892 y 1895 como casa señorial para Alonso Álvarez de Toledo, marqués de los Vélez y conde de Niebla, aunque en el año 1926 fue adquirido por la Congregación de las Esclavas del Sagrado Corazón de Jesús, donde estableció su convento y un colegio. El proyecto inicial era del arquitecto Enrique Sánchez y Rodríguez, aunque para el uso religioso se produjeron diversas reformas, efectuadas por Joaquín Sainz de los Terreros. Entre ellas, la construcción de una cuarta planta a las tres con sótano que ya tenía, para hacer sitio a las aulas. En el año 2009 llegaron las últimas obras de modernización. Hasta ahora.

Detrás de esta operación inmobiliaria se encuentran las empresas Sircle Collection y Take Point, asociadas en este proyecto. La primera es una firma hotelera con sede en Ámsterdam pero dirigida por el israelí Liran Wizman, con establecimientos en Londres, Praga o Barcelona. La segunda es una promotora inmobiliaria fundada recientemente por antiguos gestores de Global Iberia, otra sociedad centrada en el ladrillo procedente de las inversiones del también israelí Teddy Sagi.

Aunque el hotel Sir Agustin —este es el nombre previsto— no tiene aún el proyecto aprobado, el antiguo convento está abierto al público desde hace semanas con motivo de Casa Decor 2026, una muestra de interiorismo que cada año interviene un espacio que va a ser reformado posteriormente, para mostrar las últimas tendencias en la decoración de hogares. En la presentación del evento estuvieron representantes tanto de Sircle Collection como de Take Point. “Este edificio es especial para nosotros”, explicó una portavoz de la primera firma durante la presentación a prensa, que ya anunció la apertura de un club privado en el inmueble, coincidiendo con la futura apertura del hotel. “Estamos muy orgullosos de poder abrir al público un edificio que tenga tanta historia”, explicaron desde Take Point, que prometieron “respetar la parte patrimonial y cultural” del edificio “con un toque de modernidad”.

Este proyecto hotelero que promete “aportar energía cultural y creativa a Madrid, reforzando la posición de la ciudad como capital europea del arte, el diseño y la inspiración urbana”, se une al de otros muy cercanos ya aprobados por el Gobierno de Almeida, como el del hotel que construirá la ONCE sobre su antigua sede de la calle Prado, a menos de 200 metros del convento de las Esclavas. O el que se levantará con la demolición de la Sociedad de San Vicente de Paúl, en la cercana calle Verónica. La oposición habla de “ultrasaturación” de oferta hotelera en esta zona.

Dos de cada tres hoteles de Madrid son ya de lujo

Más Madrid es especialmente crítico con este nuevo proyecto: “Acabamos de conocer un caso, otro más, que lo resume todo. Una empresa de capital israelí acaba de comprar un convento en pleno barrio de Las Letras. Un edificio con protección integral”, explica su concejala, Sara Ladra. “Como su intención es cambiar su uso actual y convertirlo en hotel de lujo, han solicitado nada menos que la modificación del Plan General de Ordenación Urbana. Y el Ayuntamiento de Almeida se lo está tramitando”, asegura.

El principal partido de la oposición destaca que el edificio, con la máxima protección patrimonial, albergaba además del convento un colegio y una capilla neorrenacentista. “Y el alcalde ya está buscando la manera de autorizar esta lucrativa operación”, advierte. “No es una excepción. Es el modelo. En Madrid ya no hay ningún límite cuando el dinero llama a la puerta”. Según cifras de Más Madrid, en siete años, los hoteles de lujo han crecido un 50%. Este año abren nueve de cinco estrellas. Y dos de cada tres hoteles existentes en la capital son ya de cuatro o cinco estrellas. Las operaciones inmobiliarias de este tipo movieron 601 millones de euros en la capital solo en el año 2023.

Este modelo turístico recibe el apoyo sin fisuras del actual equipo de Gobierno, aunque esté encareciendo los precios considerablemente. “Almeida nos vende que el turismo de lujo beneficia a toda la ciudad. Es falso. Ese gasto se concentra en la almendra central. Vallecas, Carabanchel, Latina no ven un euro”, apunta Sara Ladra. “Lo que sí ven es cómo sus pisos se convierten en apartamentos turísticos, cómo sus alquileres se disparan y cómo sus barrios se vacían”.

Según Más Madrid, para Almeida la ciudad “es un producto para especular. Y el convento de Las Letras es la prueba más reciente de que ningún límite, ni siquiera la protección integral del patrimonio se interpone entre él y los fondos de inversión”.

Luz verde definitiva al proyecto para que El Corte Inglés pueda construir dos enormes torres de oficinas sobre los terrenos del centro comercial de Méndez Álvaro, que tuvo que echar abajo obligado por la justicia al contar con más metros cuadrados de los permitidos. El Pleno del Ayuntamiento de Madrid ha rastificado este miércoles el convenio urbanístico del planeamiento Nuevo Sur con una importante novedad: a qué irán destinados los 28.000 m2 obtenidos por el Ayuntamiento después de la lucrativa recalificación permitida a la empresa de centros comerciales.

El convenio urbanístico ha salido adelante con los votos del PP y de los tres concejales expulsados de Vox, que aún mantienen el control de su grupo municipal. El resto de ediles de esta formación, el PSOE y Más Madrid, han votado en contra de este acuerdo entre el consistorio y El Corte Inglés.

El Gobierno de Almeida ha decidido colocar en el antiguo parking del Hipercor un depósito para los coches que la grúa retira de las calles de Madrid por estar mal estacionados o similares, con 1.200 plazas de aparcamiento. También instalará allí un centro de mantenimiento de Bicimad, para reparar allí las bicicletas del sistema público de alquiler y servir como base de operaciones.

Las instalaciones, que construirá EMT Madrid se englobarán dentro de un centro de movilidad sostenible en la zona de Méndez Álvaro, que también incluirá un aparcamiento público rotacional de 320 plazas -no se detalla si habrá alguna para residentes- y un hub de movilidad eléctrica con servicios de carga rápida, vehículos compartidos y logística de última milla.

El Ayuntamiento ha elegido una dotación de ciudad para ocupar la mayor parte de este espacio, algo que dista mucho de las “nuevas parcelas dotacionales para los vecinos” que prometía al inicio del proceso administrativo de este proyecto, cuando se supo que El Corte Inglés iba a ganar 29 millones de euros solo con la recalificación y otros 47,5 millones al vender las dos torres de oficinas planificadas. El PSOE lo llegó a calificar de “gravísimo pelotazo”.

El consistorio justificaba el beneficio privado por la recepción de una zona verde pública sobre el antiguo aparcamiento y los citados 28.000 m2 para dotaciones, que hace tres años aseguró que se destinarían “a la construcción de los equipamientos para los vecinos que indique el distrito de Arganzuela”.

Lo que pedía en el año 2023 la Junta de Arganzuela era “un centro sociocultural, una escuela infantil y, si es posible, un centro deportivo”, según recogió entonces El Periódico de España. Pero la realidad ha quedado muy lejos de aquellos anhelos, pese a que el Ayuntamiento repetía en todas las notas de prensa relacionadas con el proyecto que el reordenamiento iba a “permitir dotar de nuevas parcelas dotacionales para los vecinos”.

El Gobierno de Almeida ha decidido pelear en los tribunales la tasa de basuras y defenderá en el Tribunal Supremo la validez de su cálculo. Lo ha anunciado este miércoles el alcalde de Madrid en el Pleno de Cibeles en respuesta a una pregunta de Vox en la que le solicitaba saber cuándo tenía previsto efectuar las devoluciones de los importes ya cobrados en 2025.

“Nosotros decimos a los servicios jurídicos ¿hay motivos o no hay motivos? Y el servicio jurídico nos dice que hay motivo y, por tanto, interpondemos recursos de casación contra esta ordenanza”, ha detallado. El Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) sentenció a finales de marzo que el Ayuntamiento no había justificado adecuadamente el cobro de la tasa y que, por tanto, esta quedaba anulada.

Almeida intentó restar importancia en el debate a este fallo judicial asegurando que la Tasa de Residuos Urbanos decayó por “un motivo estrictamente formal” -lo que no resta un ápice su ilegalidad- y defendió el trabajo de los funcionarios del Ayuntamiento de Madrid, que “hicieron una tramitación correcta del expediente”.

Luego, le espetó a Ortega Smith: “Usted debería saber que la ley marca límites para la devolución de los dineros cuando se trata de la anulación de disposiciones de carácter general o al menos debería saber que cuando los actos administrativos son firmes no cabe la devolución”.

El Ayuntamiento de Madrid defiende además que si el Supremo acaba tumbando la tasa, solo devolverá el importe de 2025 a los ciudadanos que reclamaron en su día a través de las vías disponibles. La situación -afirma el alcalde- “dice expresamente que no cabe la devolución a todas aquellas situaciones que son firmes ya en vía administrativa y que no son susceptibles de recurso”.

La última edición de Pinta Malasaña retomó este 2026 una de las actividades más populares en los inicios del festival, la de decorar todos los bolardos de una calle con diferentes técnicas pictóricas, dando color a elementos grises del mobiliario urbano.

En esta ocasión el reto consistía en no pintar directamente sobre el bolardo sino cubrirlo para crear encima de él. Se apuntaron decenas de personas para hacerlo, con muchos proyectos distintos, que tuvieron la originalidad como nota común, además de ciertos temas que se repitieron como la protección de la vida vecinal, el problema de la vivienda...

En la Galería de Bolardos, situada a un paso del Dos de Mayo, a lo largo del tramo peatonal de Daoíz, se vieron el domingo divas, gorilas contra la guerra, cáctus, un minipiso, personajes de series de animación o flores, por citar solo algunos de los magníficos trabajos elaborados durante la jornada.

De entre las abundantes propuestas de calidad que se citaron en la calle Daoíz, el jurado de la organización decidió destacar la originalidad y el espíritu vecinal transmitido por los bolardos 21 y 22, obra de Mar Herrero y Patricia del Castillo. Ambas serán premiadas con un pack de productos Pebeo, marca de pintura patrocinadora del festival.

A continuación reproducimos algunas imágenes de los bolardos decorados durante Pinta Malasaña 2026:

El vecindario de Arganzuela está dispuesto a pelear contra el Ayuntamiento de Madrid para evitar que el Gobierno de Almeida levante el nuevo Museo de la EMT en la parcela junto al Manzanares donde inicialmente el consistorio había planificado usos deportivas. Este miércoles, las AMPAS y entidades vecinales del distrito entregarán más de 9.400 firmas en Cibeles para mostrar la nutrida oposición al proyecto que existe en el barrio, informan fuentes de las asociaciones.

Los vecinos recuerdan que la parcela EQ4, situada junto al parque Vicente Calderón, está destinada al deporte según detalla el planeamiento comprometido en su memoria vinculante. Por ello están dispuestos a llevar el caso a los tribunales, anuncian en una campaña de donaciones que acaban de poner en marcha.

“Necesitamos recaudar 10.000 euros para sufragar los gastos legales de la demanda contra el Ayuntamiento de Madrid y evitar que cambien nuestro polideportivo por un museo de autobuses”, explican en la presentación de la campaña. También recuerdan la pelea que mantuvieron con el consistorio para conseguir esta parcela dotacional junto a otras tres en la zona. “Sufrimos durante años las obras de demolición del estadio Vicente Calderón y de toda la urbanización de la zona, con la ilusión de disfrutar al fin de esos ansiados y prometidos equipamientos”, añaden.

Ahora, denuncian, “el Ayuntamiento pretende levantar la dotación deportiva en la parcela de ampliación del CEIP Tomás Bretón, recortando así sus tan necesarias mejoras. Repartir en 3 parcelas lo que iba a ir en 4. Algo inaceptable”, por ello preparan la defensa de su posición en los tribunales.

También aclaran: “No estamos en contra del museo de la EMT, pero el interés turístico no puede ir a costa de la infancia.  Existen parcelas alternativas en Madrid para reubicar los autobuses históricos”, avisan. La recaudación de fondos para el futuro pleito lleva más de 3.000 euros conseguidos durante los tres primeros días en marcha.

Los festivales de arte urbano sirven en muchas ocasiones para medir la temperatura de los temas que preocupan a la sociedad. Si nos fijamos en las obras que más llamaron la atención en la edición de este año de Pinta Malasaña, que celebró su undécima edición este domingo, podríamos deducir que el de la vivienda está al rojo vivo.

Una obra que denuncia la emergencia inmobiliaria que vivimos actualmente fue la ganadora del primer premio de este certamen de arte urbano. El jurado del evento de este 2026 eligió el trabajo del colombiano Creto, quien representó a varias personas de diferentes edades y aspectos intentando alcanzar una caja de llaves de colores, rodeadas de alambre de espino. La intención -explicaba el artista en su propuesta- no era solo de hablar de gentrificación, “sino también de esas barreras, fronteras u obstáculos adicionales que sufren las personas discriminadas por su origen, color de piel, ingresos...”

El jurado consideró que su denuncia artística plasmada en la calle Dos de Mayo merecía el primer premio del concurso por “la mezcla de disciplinas, el carácter instalativo, la integración de elementos arquitectónicos y la mirada crítica hacia el tema tan prioritario en nuestra sociedad que es el de la vivienda”.

El segundo premio se lo llevó una obra que muestra a dos mujeres mayores en actitud amorosa y cotidiana, junto a la frase “siempre existimos”. Las responsables fueron Carcan, el dúo formado por Carla Chacón y Candela López, ambas estudiantes de artes aplicadas al muro en la Escuela de Arte La Palma, centro público de enseñanzas artísticas profesionales situado en Malasaña.

El jurado valoró su capacidad de “dar visibilidad a la condición lésbica en la tercera edad desde una mirada intergeneracional” en su obra plasmada sobre una persiana de la calle La Nao.

El tercer premio fue para el brasileño Prëo por una obra que trasladó a un portal de la calle Palma un imaginario vecinal delicado y minimalista, dentro de su proyecto Minimal Street Art, con el que crea pequeñas ventanas de nostalgia hacia el juego, la inocencia y la alegría de los años ochenta y noventa.

Sobre la obra, el jurado destacó “su integración en la arquitectura, el universo sutil que representa de la vida cotidiana del barrio”, según la deliberación de los responsables de decidir los premios en esta edicion: María José Magaña, gestora cultural y responsable de artes plásticas del Instituto Cervantes, Susana Blas, comisaria y directora del programa Metrópolis, y el ganador de Pinta Malasaña 2025, Jaume Montserrat. Los tres primeros premios están dotados de 1.200, 600 y 400 euros, respectivamente.

La reivindicación de la vida de barrio y la alarma ante su posible desaparición fue una constante en muchas de las obras participantes en la sección oficial del festival que desde el año 2016 se celebra en el centro de Madrid. De hecho, los asistentes al festival eligieron un trabajo con esa temática para otorgarle el Premio del Público, que este 2026 recayó de nuevo en Las Enganchadas y su obra Peligro de extinción, sobre el vallado del Museo de Historia de Madrid.

En su instalación, el dúo artístico representó “un futuro cercano en el que Malasaña aparece habitada únicamente por turistas y por insectos, entendidos estos últimos como símbolo de resistencia y supervivencia”. Sus mariposas, gusanos, mariquitas y otros invertebrados fabricados con bolsas recicladas resultaron premiadas después de una votación popular a lo largo del domingo, a través de dos urnas en la que se contabilizaron casi 2.000 papeletas.

Este sentimiento de expulsión del barrio por los altos precios de la vivienda y la turistificación fue eje temático de muchas obras y también de la Galería de Bolardos, actividad que se recuperaba este año con instalaciones de vecinos y artistas en la calle Daoiz, desarrolladas en paralelo a la sección oficial.

La inventiva de los que decoraron los bolardos hizo aparecer en la calle Daoiz un mono contra la guerra, un dinosaurio, una diva, grandes estructuras y dos originales pivotes unidos con tendederos que pedían “volver a ser vecinos/as”, junto a imágenes de la serie La que se avecina.

Otras de las actividades que rodearon al festival fueron las intervenciones de alumnos del Creative Campus de la Universidad Europea en cinco cierres de la Corredera de San Pablo, las de estudiantes de Bellas Artes de la UCM sobre el vallado del Museo de Historia de Madrid, en colaboración con Pebeo, y las 20 creaciones sobre cristaleras de bares de Malasaña, dentro del Concurso de Jóvenes Talentos de Arte Urbano, patrocinado por Mahou.

De este hermano pequeño del certamen mayor también se entregaron cinco premios: cuatro de 200 € para los finalistas (Dr Kangrena, Inopia, Itsmancho y Marinés Lopera) y 300 € para la ganadora de esta última edición, Artrea, que facturó una simpática y detallista obra sobre una de las puertas del Loreto Bar.

Pinta Malasaña ha contado con el apoyo de Mahou Cinco Estrellas, que apuesta por la dinamización de los barrios a través de experiencias culturales que generen experiencias cinco estrellas en torno al arte y la cultura urbana. Y recibió el patrocinio de la firma internacional de pinturas Pebeo, que dotó al certamen de los materiales artísticos que utilizaron los participantes. También contó con el apoyo de Creative Campus, la Facultad de Diseño, Arte y Tecnologías Creativas de Universidad Europea.

Pinta Malasaña ha reivindicado a lo largo de sus once ediciones potenciar la creación artística de una manera abierta, participativa e inclusiva y animado a todas las personas a disfrutarla; también ha apoyado y fomentado el tejido de barrio, colaborando con la Asociación de Comerciantes Vive Malasaña y la Asociación de Hosteleros de Malasaña. Una fiesta de cultura y color abierta a todas las personas amantes del arte, organizada por el colectivo Madrid Street Art Project y el periódico local Somos Malasaña. El evento contó además con el apoyo de Montana Colors y del Ayuntamiento de Madrid, a través de la Junta de Distrito Centro y del Museo de Historia de Madrid.

Esta semana ha tenido lugar un episodio en Madrid de esos que merece la pena recordar, porque tiene que ver con la memoria. O, más bien, con la desmemoria. El alcalde presentó el nuevo proyecto para el Centro Acuático inacabado de San Blas, que se convertirá en un pabellón para macroconciertos, un polideportivo y un campus para una universidad privada. Junto a él estaban representantes del Atlético de Madrid (gran beneficiado de esta recalificación), OVG y Live Nation, que gestionarán una concesión privada a 75 años de terrenos municipales para construir el complejo.

Nadie habló en el acto del dispendio que supuso el Centro Acuático para las arcas del Ayuntamiento de Madrid. Este proyecto del consistorio que dirigía Alberto Ruiz-Gallardón supuso un gasto de al menos 99,6 millones de euros en un armazón inútil, al que todavía le quedaban otros 91 millones de inversión por pagar cuando se abandonaron sus obras, en el 2010. Nadie pidió perdón tampoco en la presentación por haber malgastado el dinero público, ni durante el acto de esta semana ni antes. Lo podría haber hecho el alcalde, como sucesor y compañero de partido del que metió a la ciudad en este camino a ninguna parte. Hubiera sido lo mínimo ante un acto que socializaba las pérdidas del fracaso olímpico y entregaba el armazón a las empresas privadas para que hagan caja hasta el año 2101, que se dice pronto.

Hoy el Centro Acuático es un lugar que recuerda el vergonzoso periodo en el que Madrid apostaba por construir infraestructuras olímpicas sin tener los Juegos adjudicados, siguiendo el modelo del pelotazo que persiguen este tipo de eventos, siempre con mucho gasto público y beneficios privados, como los de las constructoras (Ortiz y Dragados, en este caso) que fueron las únicas que cobraron por la obra inacabada y que presenta el aspecto de la foto.

El proyecto ha sido cuestionado por la justicia con una sentencia en contra, que veremos dónde acaba y que, de momento, ha hecho desaparecer el hotel de lujo también planificado allí.

Las ciudades se construyen a veces sobre las ruinas de sus anteriores fracasos. La mejor forma de hacerlo es proponiendo proyectos que alcancen y beneficien a todos los ciudadanos, convirtiendo los errores del pasado en oportunidades para el futuro. Pero esto que se levantará junto a la Ciudad del Deporte (otra cesión a 75 años muy cuestionable) es justo lo contrario: contiene una universidad para los que no necesitan pasar por la enseñanza pública y un pabellón de conciertos a precios desorbitados, como la mayoría de las grandes actuaciones musicales que atrae ahora Madrid.

¿He dicho ya que el alcalde es del Atlético? Por si quedaba alguien que no haya unido los puntos de este caso.

-------------------------------

*Esta es una parte del boletín de Somos Madrid que hemos enviado esta semana. Si quieres recibir cada viernes textos como este, además de las noticias más importantes que publicamos en la sección local, suscríbete bajo estas líneas.

El centro de Madrid prepara su día más colorido del año. En el que se celebra Pinta Malasaña, el festival en el que un centenar de artistas irrumpen con sus sprays, pinceles, rotuladores y paletas para cambiar en unas horas el aspecto de todo un barrio a través de su arte. Doce horas de creatividad pura en la que las calles se convierten en un estudio gigantesco donde contemplar el trabajo de decenas de personas al mismo tiempo.

El festival de arte urbano más grande de la capital celebra once años de vida este domingo 26 de abril con este espectáculo de lienzos a pie de calle, en espacios cedidos por vecinos y comercios de Malasaña, con algunas novedades con respecto a años anteriores y la vuelta de una de las actividades más celebradas: la Galería de Bolardos.

La gracia de Pinta Malasaña no está solo en ver el resultado final, sino disfrutar con el proceso: bocetos que evolucionan, vecinos que preguntan y artistas que convierten puertas, cristales o muros en pequeñas historias visuales. Todo en una jornada que ya es tradición en el calendario cultural madrileño

Cuándo y dónde

Pinta Malasaña es el domingo 26 de abril, de 8.00 a 20.00 horas, aunque habrá un aperitivo el sábado 25 (el Concurso de Jóvenes Talentos, del que te hablamos más adelante). Todo el festival tiene lugar en las calles de Malasaña y también se extiende hasta los alrededores del Centro Cultural Conde Duque.

El domingo, los puntos de información y atención al público abren a las 10.00 y desde las 11.30 habrá actividades en marcha de las que puedes participar.

Los artistas que acuden

La principal riqueza de Pinta Malasaña es el talento de sus 100 artistas participantes, escogidos de entre los cientos que enviaron sus propuestas hace meses. Por primera vez llegan a Madrid el domingo artistas de los cinco continentes, estos son los nombres de todos ellos (y los enlaces a sus trabajos previos):

Yolanda Gómez Urrea - Yayas Kusama - Yana Medow - Wilyboy - WHA-T - Ultra LXP Werens - Töfu - Toni - THULR - StrLópezLópez - Sopasconhondas - Sofía Herbón & Krasy - Seclestyle - Sebas Cabero - SCEB - Sara Vidigal - Rosario Maroto - RBN - Prëo - Por favor - Pilarbarvar - Penfishh - Patricia Pastor - Patricia Bernardos - Parlo - p4lchu - Ollio - Odie - Nothing to declare - NKS - Ninon Réo - Nikka & Libindo - Nic Mac - Morcky - Moi Martos - Moami - MinaJoe - Mei Tez (A. Calle) - MAX501 - Marifé Rozalén - Llukutter - Las Enganchadas - Julsen Moos - Juasa - Juanlu - Jamalamaja - Ìwìntolá - Itsperfectchaos - its mancho - Iris Draws Stuff - Inopia - Imaginath - Helenilustra - Gerbos - Garanto - Galgo Flaco - Fugaz - Fruta Puta - Fiasco - EYOU245 - Emmanuel Carvajal. - Dravok - Dr kangrena - Dos Monos Rojos - Dextre - Dante Arcade & Brenda Valadez - Dan Bonssai - Crono Sapiens - Creto - Controllo Remoto - Colectivo FIC - Coco Riot - Claudio Drë - Carcan - Bolla Hiriart - Ben Hendlisz - B13A - Asociación “TOPPER” - Anna Borrie - Anis - Amanda Cils - Almirón - Alex Boyd - Adrián Barquín Iglesias - Acroox

Las calles donde habrá más artistas y obras colaborativas

Lo mejor para localizar a cada artista es hacerte con uno de los mapas que reparte la organización del festival en sus dos sedes oficiales: la plaza del Dos de Mayo y el Museo de Historia de Madrid (C/ Fuencarral 78). En ellos están marcados con triángulos de colores los puntos de las intervenciones.

Como siempre, las calles que rodean la plaza del Dos de Mayo y la Corredera Alta de San Pablo reunirán a gran parte de los artistas. Aunque recomendamos pasear por las más escondidas y aisladas, donde disfrutar de las creaciones en un ambiente más tranquilo.

Habrá obras colaborativas en la Corredera Alta de San Pablo, en Fuencarral y un punto destacado en la plaza del Rastrillo, donde ocho mujeres intervendrán a la vez un muro de 32 metros de longitud.

Aquí tienes el mapa y las calles donde estarán todos los artistas:

Actividades participativas: bolardos y buscatesoros

Este 2026 vuevle una de las actividades preferidas por el público del festival, la Galería de Bolardos. organización del evento abre la posibilidad de que artistas de todo tipo y edades, solos o en grupo, puedan intervenir sobre los bolardos de una de las calles aledañas a la plaza del Dos de Mayo, la de Daoiz.

Por aquí está toda la información. Aunque ya están cerradas las inscripciones previas, ese mismo día se reservarán algunos bolardos para los que acudan a la plaza a partir de las 12.30 horas.

Pinta Malasaña será además un plan muy entretenido para los niños, que podrán recorrer las obras del festival disfrutando del Buscatesoros del arte, un juego que se activará el domingo.

Con él, los más pequeños que quieran participar solo tendrán que pedir las pistas en los puntos de información de la plaza del Dos de Mayo o de Condeduque y encontrar los dibujos que se proponen por las puertas, fachadas, persianas o cristales del barrio.

Todas las actividades paralelas se encuentran a continuación.

Concurso de Jóvenes Talentos de Arte Urbano Mahou

Aunque Pinta Malasaña es el domingo 26 de abril, el sábado 25 hay un aperitivo por el que merece la pena pasarse: 20 jóvenes artistas pintan sobre las cristaleras de otros tantos bares de Malasaña y Conde Duque. Todos los participantes son menores de 36 años y han presentado propuestas espectaculares para ejecutar en el día.

Estas serán las ubicaciones de todos los artistas participantes:

Votación popular: elige tu obra favorita de Pinta Malasaña

El público vuelve a tener voz y voto a la hora de elegir uno de los premios que otorga el certamen. Los visitantes podrán dar su opinión en dos puntos de votación que el festival colocará en la carpa Pinta Malasaña (Plaza del Dos de Mayo) y en el Museo de Historia de Madrid (patio de entrada).

La forma de votación será a través de papeletas oficiales, en las que se pondrá el número de la obra y el nombre del artista (información disponible en los carteles que acompañarán a cada creación). El recuento final servirá para saber al final del día el nombre de la persona ganadora del Premio del Público. Además, un jurado recorrerá todas las obras oficiales para decidir los tres primeros premios del certamen, valorados en 1.800 euros. Todos serán comunicados al final del día por las redes sociales del festival.

Los organizadores de este evento cultural libre y gratuito

El festival Pinta Malasaña lo montan el colectivo Madrid Street Art Project y el periódico local Somos Malasaña. Aunque todo esto no sería posible sin el patrocinio de la marca de cervezas Mahou y la de pintura Pebeo, o el apoyo del Creative Campus de la Universidad Europea. Además, colabora el Ayuntamiento de Madrid, tanto a través de la Junta de Distrito Centro como mediante la participación del Museo de Historia de Madrid. Y apoyan el festival Montana Colors y las asociaciones de comerciantes Vive Malasaña y Asociación Hosteleros Malasaña.

Los agradecimientos se extienden a las decenas de comercios, vecinos, asociaciones e instituciones que han dado permiso a los artistas para que intervengan en sus locales, lienzos urbanos que hacen posible un año más que el centro de Madrid se llene de cultura libre y gratuita gracias a Pinta Malasaña.

El desencuentro entre el Ayuntamiento de Madrid y los vecinos del Bernabéu ha vivido esta tarde una tregua en la batalla legal de los segundos para que el primero abandone sus planes para facilitar los macroeventos en el coso merengue. Una primera reunión entre ambas partes celebrada de forma vespertina se ha saldado de forma “cordial”, indican a Somos Madrid fuentes presentes en el encuentro.

La reunión estaba convocada por el consistorio y los invitados eran miembros de la Asociación de Vecinos Perjudicados por el Bernabéu, los mismos que consiguieron frenar los conciertos en el estadio y tumbaron recientemente en el Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) el concurso para construir y explotar dos grandes aparcamientos públicos diseñados a medida para las necesidades del Real Madrid, que iba a explotar el club de Florentino Pérez al ser la única entidad en haberse presentado al concurso.

Los merengues han recurrido el fallo judicial al Supremo, pero el Ayuntamiento decidió no hacerlo ante las escasas posibilidades de éxito. Y emprendió la vía de la negociación, con el objetivo puesto en salvar el parking de Castellana, uno de los dos que se iban a construir con la citada licitación ilegal. Por eso anunció que quería hablar con los vecinos sobre ello. Eso es lo que ha hecho hoy el consistorio.

Los vecinos han mantenido una postura clara durante el encuentro: el parking es indisociable del previsto en Padre Damián y el concurso está cancelado por la justicia. Por eso no se puede ir en contra de esa resolución judicial, han defendido. Pero se han mostrado abiertos a otra vía.

Si se planteara de nuevo ese aparcamiento en solitario y se cumpliera con la legalidad -indican las mismas fuentes- la asociación lo estudiaría, siempre que beneficie al barrio y sea dedicado a los residentes, algo que en principio no estaba previsto. En su diseño inicial, las 1.500 plazas del parking de Castellana iban a ser dedicadas a la rotación, sin ninguna plaza para los habitantes de la zona.

Horas antes de la reunión, la vicealcaldesa avanzaba la reunión y explicaba que “en el caso de Castellana y dado lo avanzado que está, y además que va a resultar beneficioso para los propios vecinos con plazas para residentes, pues entendemos que podemos llegar a un acuerdo y que se puede viabilizar ese parking”, indicaba en rueda de prensa después de la Junta de Gobierno.

El Consistorio está ahora manteniendo contactos con los vecinos y escucharles “y si lo que se plantea es un incremento de esas plazas, ver hasta dónde se puede llegar y qué demandas se pueden atender”. “Hasta el momento las reuniones van razonablemente bien, estamos avanzando en ese sentido para conseguir llegar a un acuerdo para mejorar y darles unas plazas de aparcamiento que ahora no tienen y que son especialmente necesarias también en esa zona de la ciudad”.

La estrategia de Almeida para solucionar los errores legales de su anterior Ordenanza de Movilidad ha dado resultado. Aunque con muy poco margen de tiempo. Hace casi un mes, el Pleno del Ayuntamiento de Madrid aprobaba la nueva normativa que rige la forma de desplazarse en la capital. Hoy, el Tribunal Supremo ha anulado la que ese día había quedado derogada.

Para entender esta historia hay que volver al año 2021, cuando el Gobierno de Almeida, entonces con Ciudadanos, intentaba aprobar una normativa similar que salvara el Madrid Central de Carmena, aunque con algunos cambios. El PP rompía con Vox por este motivo -desencuentro que sería definitivo en la capital, hasta ahora- y buscaba el apoyo de cuatro ediles escindidos de Más Madrid para apoyarla.

Esa normativa es la que ahora ha tumbado el Supremo. Vox la denunció, ganó en el TSJM en el año 2024 y el Ayuntamiento recurrió el fallo, para intentar alargar los plazos. Mientras tanto, las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) seguían en vigor y también sus multas, que además no podían ser reclamadas por los afectados.

El PP hizo uso de su recién estrenada mayoría absoluta en Cibeles para acelerar los plazos de la nueva Ordenanza de Movilidad sin alargar las negociaciones con los partidos y el pasado mes de marzo el Pleno municipal la aprobaba, casi sobre la bocina judicial.

La sentencia del Supremo

El auto del Tribunal Supremo, al que ha tenido acceso Somos Madrid rechaza formalmente el recurso presentado por el Ayuntamiento de Madrid contra la sentencia que anuló los artículos de la Ordenanza, fallo que estimó parcialmente el recurso formulado por Vox frente al acuerdo del Pleno del Ayuntamiento de Madrid, de 13 de septiembre de 2021, que modificó la Ordenanza de Movilidad Sostenible de 5 de octubre de 2018. La sentencia del TSJM anuló artículos referidos a la delimitación y régimen de funcionamiento de las zonas de bajas emisiones.

El motivo de anulación se centraba en la insuficiencia del informe de impacto económico, por cuanto en el proceso de elaboración de la ordenanza no se habían tomado en consideración suficientemente sus consecuencias económicas, derivadas de las restricciones a la circulación que prevé.

Consideró el tribunal que se debía haber realizado una ponderación adecuada del balance de beneficios y costes de las medidas adoptadas y haber valorado la posibilidad de adoptar medidas menos restrictivas de efecto equivalente. También se constataron deficiencias en el informe de impacto ambiental.

Frente a dicha sentencia, el Ayuntamiento preparó recurso de casación. Ahora la Sección Primera de la Sala del Tribunal Supremo recuerda que para la admisión de un recurso de casación no es suficiente con estar ante la anulación de una disposición general sino que es necesaria una justificación adicional de por qué se considera que existe interés casacional que exija un pronunciamiento por parte del Alto Tribunal.

Y en este caso, continúa, la sentencia recurrida basa su decisión en “un completo y exhaustivo análisis del Informe de impacto económico y del resto de documentación de la Memoria de análisis de impacto normativo”, de modo que el recurso del Ayuntamiento, en definitiva, “refiere una mera discrepancia con el juicio de ponderación efectuado en la resolución recurrida, refiriéndose sustancialmente a cuestiones de hecho y de valoración de la prueba, todo lo cual está excluido de la casación”.

La Iglesia católica ya ha presentado al Ayuntamiento de Madrid lo que quiere construir en la parcela valorada en 2,3 millones de euros que el Gobierno de Almeida le cederá a hasta el año 2101. Será un complejo parroquial que llevará el nombre de San Juan Pablo II y que estará compuesto de cuatro edificios principales, además de otras dependencias, zonas verdes y estructuras de conexión, según el anteproyecto al que ha tenido acceso Somos Madrid.

El templo será la edificación más destacada del complejo situado junto a la avenida Secundino Zuazo y el único espacio de culto junto a una pequeña capilla que se utilizará para misas diarias. Ambos suman solo 1.582 m² de un complejo que contará con más de 5.200 m² construidos y que también incluye otros dos edificios de tres plantas con salas para diferentes usos, viviendas y hasta un auditorio subterráneo.

La construcción principal del templo, que dispondrá de un aforo para casi 600 personas incluyendo su tribuna, será visible desde el gran Parque de la Centralidad, con la cabecera dispuesta hacia el Este, además de rasgaduras en ambas fachadas “que pretenden enfatizar esta relación con el cosmos, especialmente durante los equinoccios”, explica la memoria del proyecto. Contará con “cierto aire gótico” por su verticalidad, gracias a sus 12 metros de altura en el espacio interior. Según el estudio encargado de su definición, la intención es “crear un espacio que eleve el espíritu y evoque un sentido de trascendencia, sin olvidar la racionalidad funcional y constructiva y el necesario control de costes”. Para ello contará con muros de ladrillo visto, además de emplear madera laminada en sus acabados para conseguir un aspecto arbóreo, “como la cristalización de un jardín interior”.

El templo estará conectado sin salir al exterior con el resto de edificios del complejo, que buscan convertirse en “una prolongación de la vida en comunidad”. Entre ellos está el de viviendas, que contará con cuatro pisos de tres habitaciones cada uno, con una superficie aproximada de 77 m² en cada unidad. Además, habrá otro piso de mayores dimensiones (127 m²) que el proyecto denomina vivienda rectoral, con tres habitaciones más grandes, cocina y un amplio salón.

En la parte baja de este edificio habrá un espacio para Cáritas, con cocina, comedor y acceso directo a una sala de proyecciones con 80 asientos. Varias salas polivalentes destinadas a talleres completan esta parte de las instalaciones.

El auditorio será subterráneo, situado físicamente debajo del templo y se accederá a él desde el Parque de la Centralidad. Contará con capacidad para 342 personas. En el mismo nivel inferior también estarán ubicadas las 30 plazas de aparcamiento del complejo y varios trasteros asociados a las viviendas antes descritas.

El cuarto edificio, dedicado a las catequesis, dispondrá de varias salas para estas reuniones, además de un oratorio para 48 personas, sala de estudio, baños y terraza. Será rematado con una cruz de notables dimensiones, situada a 26 metros de altura y que será el punto más alto del complejo. Alrededor de las instalaciones habrá aceras, jardines y un huerto urbano.

Las zonas de conexión estarán dedicadas a diferentes salas multiusos donde la Iglesia tiene previsto organizar talleres de canto, de bordado, actividades para fomentar la ecología, clases de boxeo “como herramienta motivacional” y cursos de teatro “promover la expresión artística” como medio “para fortalecer la fe y la vida comunitaria”.

Por último, el programa incluye —entre otros— un Centro de Orientación Familiar, voluntariado de Cáritas con entrega de alimentos a necesitados, visita a enfermos en el Zendal y actividades para mejorar la sociabilidad y alfabetización de personas vulnerables. El presupuesto para levantar todas estas instalaciones se eleva casi a los 5,5 millones de euros, IVA incluido.

El Ayuntamiento de Madrid tramita actualmente esta cesión a través de un concurso público hecho a medida para el proyecto del Arzobispado. De momento el órgano de contratación ha valorado la propuesta social y la arquitectónica, parte del proceso para entregar la cesión a lo largo -previsiblemente de este año. A la parte social le ha otorgado casi la máxima puntuación (59 sobre 60) pero la arquitectónica no llega ni siquiera al aprobado, con 18 puntos obtenidos sobre 40 posibles, al no haber conseguido ningún mérito por los sistemas que se exigían para la protección de la envolvente y la mejora de las condiciones ambientales, ni sobre la certificación de la eficiencia energética de la edificación, según las calificaciones a las que ha tenido acceso Somos Madrid.

Un gran proyecto, pero inferior al 'minivaticano'

Aunque el anteproyecto ocupa 5.200 metros cuadrados y la mayor parte del complejo parroquial no se destina al culto, el Arzobispado de Madrid ha rebajado sus aspiraciones con respecto al primer planteamiento formulado al Gobierno de Almeida y que este sacó a concurso en el año 2024. Entonces la parcela duplicaba la extensión de la actual y las superficies propuestas en el anteproyecto llegaban a ocupar 8.473,08 m².

El complejo planteado entonces fue calificado de minivaticano por la oposición debido a que dibujaba dos enormes torres de ocho plantas cada una, un aparcamiento para 90 coches, pistas deportivas, un auditorio mayor que el ahora planteado, con cafetería, camerinos, back-stage y baños independientes. Estaba prevista hasta una escuela infantil con siete aulas, que hacía dudar de que el proyecto no tuviera rentabilidad económica, como exigían los pliegos. Las construcciones quedaban coronadas por una enorme cruz de 30 metros de largo y 12 de ancho. Y los costes se elevaban hasta los 16,1 millones de euros.

El Arzobispado de Madrid perdió este primer concurso hecho a medida por el área de Urbanismo debido a que no estaba al corriente del pago de sus deudas con el Ayuntamiento, lo que derivó en que la cesión quedara desierta hace justo ahora dos años.

Madrid es la región más próspera, pero también más desigual de España. El 1% más rico ostenta más de un tercio de la riqueza global de la Comunidad, mientras que la mitad de la población -la del segmento con menos ingresos- solo posee una pequeña parte del total, el 6,31%. Los datos salen de un informe económico elaborado por Más Madrid en el que retrata su situación económica y llega a analizar cómo afecta esta desigualdad a la población de cada distrito.

El trabajo se denomina Madrid para ricos: un análisis de la desigualdad en Madrid y lo presenta el partido de la oposición este martes. Según los datos a los que ha tenido acceso este periódico, los ingresos medios en la región son los más elevados del país, con 44.889 euros de media por hogar, un 21% más altos que la media nacional. Sin embargo, esta cifra es muy desigual por franjas de rentas y también si se observa su distribución por diferentes zonas de la capital.

La renta de Chamartín y Moncloa-Aravaca, por ejemplo es el doble de la disponible para los habitantes de Usera, Villaverde y Puente de Vallecas. Los habitantes de estos tres últimos distritos tienen -según las cifras medias del informe- dificultades para llegar a fin de mes debido a los elevados precios de la vivienda, que afectan directamente a las cuentas de todos los madrileños y que durante los últimos años han añadido cada vez más peso a las cuentas personales.

El informe destaca que mientras Chamartín (donde ganan de media más del doble que lo que gastan), Moncloa-Aravaca, Salamanca, Chamberí o Retiro tienen una capacidad de ahorro cercana al 50% de su renta, Villaverde, Usera y Puente de Vallecas no llegan a fin de mes, según los últimos datos.

A este respecto, la cantidad de hogares con dificultades para llegar a fin de mes es más elevado en los distritos citados aunque incluso en los de mayores rentas como Salamanca, Retiro o Chamartín se pueden dar estas casuísticas.

Los problemas se acrecientan si a la variable de los alquileres o el pago de la hipoteca se le añade la de formar una familia en el mismo hogar. El informe de Más Madrid incluye cuánto costaría criar a dos hijos en la ciudad, por distritos.

En este caso, la población de hasta siete distritos tendría dificultades para ahorrar y acabaría endeudándose. A los tres antes citados se añadirían, Carabanchel, Latina, Villa de Vallecas y San Blas-Canillejas. El propio Gobierno de Almeida reconoció hace poco las dificultades de las rentas medias para acceder a alquileres asequibles en la capital.

El informe describe el aumento de la vivienda durante la etapa de Almeida como alcalde, el mayor a nivel nacional. Los alquileres en el distrito Centro se incrementaron durante ese periodo en un 64%, seguido los distritos de Puente de Vallecas (51%) y Usera (50%). En el mismo período, el precio de venta de las viviendas se ha incrementado un 56%, con los mayores incrementos en los distritos de Retiro y Salamanca (70%), seguidos de Latina (66%) o Ciudad Lineal (65%).

Madrid aloja más de 23.000 grandes fortunas. La riqueza de estos millonarios madrileños se ha duplicado en 10 años, hasta llegar casi a los 300.000 millones de euros. En este sentido, la riqueza procedente de la inversión en vivienda aumentó en 14 puntos en un solo año, entre 2021 y 2022, concentrándose sobre todo en el 10% más rico.

“Desde que Almeida es alcalde, vivir en Madrid se ha convertido en un lujo que muchas familias no pueden permitirse”, asegura la portavoz de Más Madrid, Rita Maestre, en declaraciones a este periódico al comentar las cifras del informe. “El PP ha construido un Madrid para ricos: una ciudad que abre sus puertas a las élites y las grandes fortunas, mientras deja atrás a las familias, a la gente trabajadora y a quienes más lo necesitan”, añade.

“El Madrid real revela que cuatro de cada diez hogares madrileños tienen dificultades para llegar a fin de mes. Y lo que es aún más inaceptable: uno de cada tres menores de 16 años vive en condiciones de pobreza en esta ciudad”, añade comentando otros datos que arroja el estudio sobre desigualdad, que “no para de crecer desde 2021. Eso es el fracaso del modelo del PP: mucha riqueza en muy pocas manos”, indica Maestra.

La portavoz de la oposición en Madrid defiende que “frente al Madrid para ricos de Almeida, nosotras tenemos un proyecto claro para hacer de Madrid una ciudad que podamos permitirnos todas y todos. Son medidas centradas en cuatro ejes: vivienda, una fiscalidad más justa, el reequilibrio territorial de los barrios y el apoyo real a las familias trabajadoras. Porque Madrid debe ser de todas y todos, no de quienes más tienen”.

Las cifras del informe de Más Madrid han salido de diferentes series de datos disponibles del Instituto Nacional de Estadística, de la Agencia Tributaria, del propio Ayuntamiento de Madrid y de otros trabajos publicados sobre desigualdad en España y en la Comunidad de Madrid elaborados por CC.OO., Esade o Intermón-Oxfam, entre otros.

El enorme aumento de tiendas dedicadas a la venta de alcohol durante 24 horas, disfrazadas de comercios de conveniencia, ha llevado a las asociaciones vecinales de Madrid a pedir a la Comunidad que prohíba su venta durante la noche, a través de la próxima reforma de la Ley del Suelo. Lo ha anunciado la La Federación Regional de Asociaciones Vecinales de Madrid (FRAVM) a través de un comunicado en el que explica otras reclamaciones sobre la modificación de esta normativa.

“Su actividad está generando serios problemas de convivencia vecinal, ruido, suciedad, botellones e inseguridad ciudadana” explica la FRAVM sobre estas licorerías, que han multiplicado su presencia en barrios del centro de Madrid, pero también en otros distritos periféricos. Los comerciantes de este tipo de establecimientos aprovechan un hueco legal para saltarse las restricciones a la Ley Antibotellón que sí que afectan a otros negocios de distribución alimentaria.

“Compiten de manera desleal con los establecimientos de hostelería y ocio nocturno, que están sometidos a una regulación mucho más estricta en materia de horarios, seguridad, insonorización y control”, advierte la FRAVM, que reclama introducir una disposición en la próxima Ley del Suelo que impida “la venta, suministro o distribución minorista de bebidas alcohólicas realizada a través de establecimientos de cualquier clase en los que no esté autorizado el consumo, la de carácter ambulante y la efectuada a distancia, cuando tengan lugar durante el horario nocturno”, entendido este por el “comprendido entre las 22.00 y las 8.00 del día siguiente”.

La reclamación llega después de las quejas en numerosos barrios de la capital por la inseguridad que generan estos establecimientos a su alrededor, por tratarse de puntos donde se fomenta el consumo de alcohol en vía pública y la organización de botellones.

Fin a las llamas junto a los comensales

La FRAVM también ha pedido cambiar otras partes del Anteproyecto de Ley de Impulso y Desarrollo Equilibrado de la Región (LIDER), la nueva ley del suelo de la Comunidad de Madrid. Entre ellas, la prohibición expresa de cualquier actividad que “permita el uso de llama viva, fuego abierto, dispositivos pirotécnicos, velas, bengalas, flameados o cualquier otro elemento que produzca combustión en las zonas cerradas accesibles al público en los establecimientos (..) salvo en cocinas, instalaciones industriales o equipos expresamente autorizados que cumplan la normativa de prevención de incendios y seguridad”.

Esta petición llega después de diversos sucesos trágicos ocurridos en establecimientos de ocio y restauración originados por la quema de bengalas o el flameado de platos junto a mesas de comensales. Uno de ellos provocó la muerte de tres personas en un restaurante de la glorieta de Manuel Becerra. “Aunque resulte increíble, este tipo de acciones aún se permiten en el interior de los negocios de hostelería de la Comunidad de Madrid”, explican desde la FRAVM.

Las asociaciones vecinales reclaman más control a los eventos a través de un reglamento, además mecanismos de coordinación interadministrativa y de participación a la hora de planificarlos en la región, que incluyan organismos metropolitanos y no solo del municipio organizador. La FRAVM propone la creación de una “Comisión Autonómica de Coordinación de Espectáculos Extraordinarios, como órgano colegiado adscrito a la consejería competente en materia de espectáculos públicos, que emitirá informe en los procedimientos de autorización de espectáculos extraordinarios”. Este órgano estaría integrado por Comunidad de Madrid, Federación Madrileña de Municipios, por ciudades con más de 20.000 habitantes, Delegación del Gobierno, organizaciones empresariales vinculadas al ocio, la hostelería y el turismo y la propia FRAVM.

Por último, las asociaciones vecinales critical el uso de la declaración responsable como mecanismo para iniciar actividades recreativas y hosteleras en zonas de protección acústica especial, reguladas contra el ruido excesivo.

“¿Se puede sufrir desamor en nuestra relación con la ciudad?” Es la frase con la que Pedro Bravo empieza a explicar lo que sienten los habitantes de urbes de todo el mundo. Lo hace en su último ensayo (Antes todo esto era ciudad, Debate), en el que además de trazar un minucioso mapa sobre la deriva distópica que padecen millones de personas a la vez en distintos puntos del planeta, intenta atisbar un camino de esperanza y soluciones al que aferrarse.

Bravo aborda este tema después de haber publicado otros libros sobre movilidad (Biciosos) y analizando el ascenso del turismo (Exceso de equipaje), y a la vez que lleva escribiendo mensualmente, durante años, una columna en Somos Madrid sobre lo que ve y siente durante sus paseos por la ciudad (Stories Matritenses), un blog en el que ha tocado parcialmente los temas que afectan a cualquier urbanita y que ahora analiza globalmente en su nuevo ensayo.

SOMOS MADRID: Arrancas tu libro hablando de nuestra relación con la ciudad como si fuera una pareja que nos ha dejado.

PEDRO BRAVO: Parte de una sensación personal que intuyo que es colectiva, o al menos de mucha gente. Es la sensación de sentirte extraño en lugares que antes te acogían, entendías, que te identificabas con ellos. Ese extrañamiento con la ciudad se parece muchísimo al desamor que uno siente cuando está en una relación de pareja. Pasas de estar en tu casa muy bien con una persona y, de repente, todo es extraño, hasta las propias cosas cotidianas. Es algo que yo creo que nos está pasando con las ciudades, que provoca desorientación, tristeza, y hasta una pérdida de sentido.

A diferencia de las relaciones de pareja, con la ciudad no hay una razón emocional para que pase esto, sino razones objetivas. Eso es lo que intento analizar en la primera parte del libro: ¿qué procesos son los que nos están provocando el desamor con nuestras ciudades, con las ciudades a las que les tenemos cariño, o incluso con ciudades que no conoces y, al llegar, también te resultan raras precisamente porque son muy parecidas a otras en las que ya has estado?

Al principio del libro también defines lo que es una ciudad. ¿Estamos tan perdidos que actualmente no reconocemos lo que es una urbe?

Me gusta empezar definiendo las cosas para ver si estamos hablando de lo mismo. La ciudad se puede definir básicamente de tres maneras: como espacio arquitectónico, las infraestructuras que conforman un territorio urbano; como la administración de ese espacio arquitectónico y sus infraestructuras; y una tercera forma, que a mí me parece fundamental y que tiene que ver con la etimología, que es el de la comunidad que vive en ese espacio arquitectónico manejado por esas administraciones. Ese es el sentido fundamental de por qué vivimos en ciudades, el de la evolución social que supuso para el ser humano pasar de estar en aldeas a lugares más grandes y más complejos.

Si las aldeas eran reuniones de gente muy similar, casi todos familiares, en las ciudades lo que hacemos es encontrarnos con gente que es distinta para hacer cosas juntos. Y eso es troncal en todo el libro y lo que tendríamos que tener como idea de ciudad: es una comunidad y por eso tiene éxito. De esa fricción, de ese choque entre personas que no necesariamente tienen que estar de acuerdo en todo, surgen ideas nuevas que hacen evolucionar las ciudades y la sociedad humana. Partir de esa base es fundamental para entender los procesos de los que hablo en el libro, por los cuales estamos inmersos en ese desamor, y entender cómo las políticas de buena parte de los administradores de los territorios y de las ciudades no están entendiendo esa definición de comunidad y están tomando la ciudad como un producto que se puede comercializar de diversas maneras, sin que esa comunidad que vive ahí se pueda beneficiar, lo que hace que sea perjudicada.

Uno de los grandes problemas de las ciudades es que son cada vez más desiguales.

Todos los grandes gurús de la economía que han analizado la desigualdad retratan cómo esta aumenta en Occidente a partir del inicio de la globalización, cuando empiezan a perder las clases medias, aparte de las clases trabajadoras. Cada vez hay gente más rica, pero sobre todo hay muchísima más gente con menos poder adquisitivo. En las ciudades ocurre de dos maneras: en las urbes que apuestan por atraer visitantes o inversores -eso que ahora se llama éxito- generan mucha desigualdad en su interior. Esto lo analiza Richard Florida, en The New Urban Crisis: lo que hacen los inversores, las políticas de atraer visitantes de todo tipo (turistas, expats, etc) es encarecer el coste de vida, incluido el de la vivienda, y que la gente no pueda acceder a cosas a las que podía llegar antes, lo cual provoca ese desamor del que hablábamos.

También ocurre una desigualdad entre esas ciudades de éxito y las otras del país que no lo tienen, porque se da un engrandecimiento a costa del empobrecimiento de otros territorios. Madrid, por ejemplo, está quitando posibilidades a otras ciudades intermedias que podrían estar muchísimo mejor.

¿También se da una desigualdad generacional?

No lo trato muy específicamente en el libro, aunque lo menciono. Sí que la hay, pero no porque haya unos que se lo han llevado muerto y otros que no tengan nada. El incremento de la desigualdad global y de la pérdida de futuro por parte de las nuevas generaciones suceden al mismo tiempo. A estas últimas les ha tocado vivir un proceso económico en el que ya no hay tanta productividad, el trabajo no rinde tanto y el mercado inmobiliario es algo internacional en el que se meten grandes capitales que no obtienen esas rentabilidades en otros ámbitos, y entonces están sufriendo todo un proceso económico internacional, global.

A mí no me gusta enfocarlo como que han ganado los mayores y hemos perdido los jóvenes, la dinámica lleva décadas y está empobreciendo a todo el mundo, pero especialmente a las generaciones que han crecido en este momento. Lo que tenemos que hacer es encontrarnos juntos para buscar soluciones porque los que las tienen que buscar parece que no están en ello.

En el libro analizas la búsqueda de la marca ciudad y del intento por atraer, ganar y crecer continuamente. ¿Por qué las urbes se están comportando como empresas?

A mí me parece inexplicable. Creo que hay un factor de imitación: a veces pensamos que la gente hace las cosas con un plan premeditado y los que gobiernan ven algo que se hace por ahí y dicen, vamos a hacerlo. Es así de triste. Creo que también hay un factor que es muy humano, que nos gusta ser percibidos por los otros como atractivos y esto nos pasa en individual y está pasando también en lo urbano. Y porque no se hacen los números: se dice que está muy bien que vengan visitantes e inversores y que eso es bueno para la economía, pero probablemente nadie haya hecho un excel que dé cuenta de si eso es así o no. En el libro cito un estudio que sí se publicó en Amsterdam y en el que no salían las cuentas para estas políticas de atracción. Luego está el problema de que muchas veces las administraciones no están formadas en asuntos empresariales o económicos y andan repitiendo cosas que vienen de ese ámbito.

También hay muchísima influencia de las grandes consultoras y de las grandes empresas, que se combina con una pérdida de poder político del poder político. No solo los municipales, también los regionales, los estatales y los internacionales están cada vez más ya no influidos sino sometidos a los poderes económicos. A la hora de tomar decisiones, aunque parezca paradójico, importan más los intereses de esos poderes que los de las personas que viven dentro. Esto no es demagogia, lo estamos viviendo: cuando se facilitan las operaciones de operadores internacionales de todo tipo de cosas -inmobiliarios, turísticos, de grandes eventos, de grandes plataformas- lo que se hace es facilitarlo, y lo que no se piensa en muchos casos es cómo mejorar la vida de las personas que habitan en la ciudad.

¿Cómo influye eso en el pensamiento de los ciudadanos?

Creo que todo eso es origen de la ira y la frustración con la que mucha gente está comprando los mensajes presuntamente revolucionarios de los nacionalismos populistas, autoritarios... de Trump a Orban o a Abascal, pasando por Ayuso. Si tú estás viendo que no pasa lo que te han dicho durante muchos años que iba a pasar, si no estás siendo cuidado y pierdes capacidad adquisitiva, estás en una crisis económica permanente, en una crisis existencial... pues estás cabreado.

Entonces, ¿el ascenso de los totalitarismos tiene que ver con lo urbano?

Yo creo que sí. Durante muchos años, los investigadores y los análisis electorales han venido diciendo que este ascenso tenía que ver con una lucha entre lo rural y lo urbano. Yo no estoy de acuerdo: el proceso se puede ver así en Francia, en Alemania, en España incluso, pero las ciudades no son solo las grandes ciudades, sino también las pequeñas y medianas. Esas son ciudades en las que la ausencia de futuro se ve primero y llega antes la desigualdad.

Cuando todas las políticas van a los grandes centros urbanos, los pequeños relacionados con lo rural viven una primera desigualdad y un primer sentimiento de olvido. En muchos casos empezó por ahí, pero ya está pasando en las grandes ciudades. En las últimas elecciones locales de Francia han seguido ganando políticas supuestamente progresistas, pero la extrema derecha sigue en aumento. Lo que me parece muy peligroso por parte de los políticos que no son los nacionalpopulistas y que presuntamente lo que quieren es esa progresía es que no se estén dando cuenta que la frustración está basada en hechos reales. Todos estos mensajes de cuidado que viene de la derecha... es verdad, pero cuidado con que gobiernos de la izquierda tampoco estén solucionando los problemas.

Defines la especie humana como una “especie urbana” y a la vez también cuentas que nos hemos desconectado de la naturaleza.

No creo que necesariamente los humanos tengamos que vivir en ciudades, pero lo estamos haciendo y la tendencia va a más. Lo urbano es fundamental en nuestra vida ahora mismo, pero tiene que entender que forma parte de la naturaleza. Hay un desapego hacia ella y una relación casi utilitaria, incluso por los que quieren salvar la naturaleza, que lo hacen como protagonistas. Yo creo que los humanos somos parte de la vida y las ciudades han de ser lo más acordes y armónicas con la naturaleza. No es el camino que estamos llevando. Hay un montón de proyectos de renaturalización en muchas ciudades, pero tenemos que intentar vivir en armonía con la naturaleza, algo que tiene mucho que ver con lo de la comunidad, estar atentos los unos a los otros, entendiendo los otros como humanos, pero también como las plantas y animales.

En un mundo en el que el cambio climático ya es una evidencia, actuar políticamente con todo teñido de verde es lo único que puede garantizarnos la vida en las ciudades

¿Qué acciones serían realmente radicales para conseguir esa renaturalización verdadera en una ciudad?

Hay un montón de cosas que se están haciendo bien en determinados departamentos, pero lo demás que se ejecuta va en contra de eso. Las políticas en una administración tendrían que estar teñidas por una visión desde y hacia lo natural. Esto no es ser hippie, debería ser una acción de supervivencia: en un mundo en el que el cambio climático ya es una evidencia, viviendo en nuestras carnes problemas de inundaciones dolorosísimas y olas de calor infinitas, actuar políticamente con todo teñido de verde es lo único que puede garantizarnos la vida en las ciudades.

Tú escribes en nuestro medio un blog sobre la ciudad, centrado en Madrid que es de donde vives. La capital de España reúne casi todas las características negativas que describes en la primera parte de tu libro. ¿Cuáles crees que son las más graves?

Todas las ciudades grandes reúnen muchos de estos problemas. Madrid lleva años inmersa en la búsqueda de atracción, en ser sexy, algo que quizá venga de un complejo de eso que se ha dicho siempre que esto es un pueblo grande. Y también quizá por observar cómo Barcelona estaba siendo sexy. Ha habido varios concursos durante los últimos veinte años promovidos por el Ayuntamiento y la Comunidad para hacer marca ciudad y fomentar esa atracción, de todos los gobiernos. Ahora es más evidente, en Madrid lo estamos oyendo día y noche por parte de los responsables del Ayuntamiento, que lo que quieren es atraer visitantes inversores. Así lo dicen ellos. Y lo que estamos viendo menos, oyendo menos, es si quieren que vivamos mejor.

Madrid está decidida a ser Londres, pero en Londres no se puede vivir. Comprar una casa es imposible, alquilar es una heroicidad

Madrid está decidida a ser Miami y a ser Londres. Y yo no sé si los que quieren que Madrid sea Londres han vivido realmente en Londres, o han ido más de un fin de semana ahí, pero en Londres no se puede vivir. Comprar una casa es imposible, alquilar es una heroicidad, porque tienes que vivir a 30, 50, 100 kilómetros de tu trabajo, incluso les pasa a los altos directivos de empresas. Esa ambición por brillar y por ser sexy, por ganar en esa competición de ciudades internacionales -una competición que no existe- ha hecho que las facilidades que se dan a los poderes económicos por parte de las administraciones en Madrid hayan sido una autopista. Procesos que en otras ciudades han durado años, en la capital de España se están viendo muy rápido. Y lo estamos sufriendo. Este extrañamiento, este desamor, lo estamos viviendo casi como un shock. Todavía se vende que Madrid es una ciudad muy acogedora, pero ahora mismo solo lo es si tienes muchísimo dinero. Las clases medias y algunas de las clases medias altas lo están pasando mal y se tienen que ir fuera, porque tiene alguien que tiene muchísimo más dinero se las come. El proceso de londresificación de Madrid es alarmante.

Una campaña municipal muy comentada fue la que hablaba de la movida de tener un hijo en Madrid para animar a aumentar la demografía madrileña. Pero las ciudades son cada vez terrenos más hostiles para la crianza.

Las políticas de aumento de la natalidad del te doy dinero porque tengas un hijo son muy discutibles en muchos aspectos, pero sobre todo son absurdas si lo que no hay detrás es una política de reducción de la desigualdad y de que podamos vivir en casas que no estén a 200 kilómetros de nuestro trabajo y tengan más de 30 metros cuadrados. Todas estas políticas de facilitar que la ciudad se la repartan a trozos grandes inversores y resulte cada vez más cara afectan directamente a la posibilidad de tener hijos. La población mundial está creciendo una barbaridad, pero no en Europa y Estados Unidos, que está descendiendo. Y los índices de decrecimiento son peores en las ciudades grandes que en otras más pequeñas. Las políticas sometidas a los imperativos de los poderes económicos están afectando a la creación de la familia.

En tu libro trazas este retrato de las ciudades, analizando muchos detalles en cada ámbito, y luego sacas una especie de inicio de las soluciones. ¿Por dónde pasarían?

No cito muchas soluciones concretas, bajadas a tierra, aunque algún ejemplo hay, porque eso es muy peligroso. Tú puedes saber lo que se ha hecho en una ciudad lejana porque lees un estudio académico, pero eso no es la realidad. Tienes que vivirla para saber si eso ha funcionado o no. Tampoco he querido decir que yo tengo la solución. Lo que sí hago en la segunda parte es pensar vías de acción entre lo político y lo filosófico para ver de qué manera conseguimos -no recuperar la ciudad en el sentido nostálgico de volver a lo que fueron las ciudades porque nunca fueron perfectas y siempre han tenido muchísimos problemas- ese cambio que necesitamos.

Yo, que tiendo a ser pesimista, aquí me acojo a la esperanza, que me parece algo bastante más útil que el optimismo, que es muy acrítico. La esperanza parte de reconocer que hay muchas cosas que se han hecho mal, para pensar cosas nuevas. Hay muchas líneas de pensamiento: la primera es no admitir como reales los relatos que nos vamos contando sobre qué es la ciudad, para qué sirve o qué es el éxito, por ejemplo. Debemos pensar sobre qué queremos nosotros de las ciudades, para qué nos sirven, con quién queremos estar, cómo queremos estar, cómo queremos convivir, de qué manera queremos usar nuestro tiempo, etc.

Hay muchos otros capítulos que hablan de pensar los futuros, no en singular sino en plural, de una forma imaginativa e innovadora, no siguiendo el pensamiento lineal, sino tratando de traer cosas nuevas. Hay muchas líneas de pensamiento que pasan por lo de rebelarse, no admitir según qué cosas. Se puede rebelar un político o un grupo político, como nos podemos rebelar los ciudadanos. No tiene que ser una rebelión violenta: se trata de decir no a muchas cosas que están pasando y empezar a pensar a lo que queremos decir sí. Se trata de ser valientes desde lo político, desde los que gobiernan, para administrar la ciudad de otra manera. Pero también nosotros como ciudadanos, de ser valientes para exigir y para exigirnos que sea la ciudad de otra manera.

No propones demasiadas cosas concretas, pero una de las que sí que dices es que a lo mejor las ciudades deberían dejar de pensar en crecer todo el tiempo.

Una de las cosas que propongo más filosóficas es el concepto de la renuncia. La renuncia es un ejercicio muy humano, un ejercicio de resistencia. Si hay una inercia impuesta de velocidad, crecimiento de PIB y de atracción, resistirse a eso es un ejercicio mucho más humano que dejarse llevar. Los humanos presumimos mucho de que estamos hechos para la aventura, para la exploración y la resistencia es un tipo de exploración.

Por otro lado, lo de que en las ciudades, si se junta gente pasan cosas, también lo vive el poder. Si se juntan poderes, pasan cosas buenas para los poderes, malas para los ciudadanos. Creo que el crecimiento de las ciudades -los datos lo dicen- es negativo para las ciudades. Tener una ciudad más grande significa que los gobiernos de las ciudades ya no administran la ciudad, porque la ciudad se desparrama por un montón de territorios que trascienden al ayuntamiento y a veces incluso al gobierno regional. En Madrid sucede, ya no es la ciudad, sino es la comunidad y parte de otras regiones. En Barcelona también sucede, en Londres y en muchos otros lugares. Esto hace que territorios de alrededor que podían ser florecientes no los sean.

Yo creo mucho en la descentralización y que con la capacidad de conectividad que hay, tanto digital como de transportes, sería fantástico que la gente pudiese desarrollar proyectos de vida en ciudades intermedias, conectadas con las grandes, sin tener que generar un monstruo gigantesco de megalópolis en la que la vida es cada vez más complicada y las desigualdades van a ser siempre más crecientes. Sería fantástico hacer una política de cohesión territorial en todo el Estado español, con la que uno pudiese vivir en ciudades intermedias y tener un proyecto de vida, porque se hayan planteado hubs de proyectos empresariales de emprendedores o para fomentar las familias, o modelos de empresa o de innovación distintos y no que todo tenga que pasar por Madrid, Barcelona y Bilbao. Pero no se está haciendo.

¿Hay salvación para las ciudades?

Hay que cambiar las ciudades para cambiar el mundo. Y la única salvación es cambiarlo. Porque si no, vivimos más rápido hacia ningún sitio, que es el camino que está llevando la sociedad humana. Yo sí creo que hay salvación. El momento en el que estamos es findemundista, con sensación de inexistencia de futuro y líderes autoritarios haciendo cosas que hasta ahora eran impensables. Es un momento que va a mucha velocidad, pero que va a pasar. Y lo que tenemos que hacer es que pase cuanto antes y que el impulso nos sirva para hacer las cosas realmente de otra manera. No como Sarkozy dijo en la crisis de 2008 de esto es el fin del capitalismo y luego a los cinco minutos decidió que no, y ahora tiene una pulsera en el tobillo porque está realmente preso. Pasa por hacer las cosas de otra manera pensando en el bienestar de las personas, no en los accionistas de las grandes empresas o en la atracción por la atracción. Yo creo que es el momento de empezar a pensar qué pasa después de todo esto, porque algo tiene que pasar.

--------

'Antes todo esto era ciudad' se presenta el martes 21 de abril a las 19.00 horas en la librería Antonio Machado de Madrid (plaza de las Salesas 11).

El alcalde de la capital, José Luis Martínez-Almeida, entregará la Llave de Oro de Madrid a la líder opositora venezolana María Corina Machado. Será el viernes 17 de abril en la Casa de la Villa a las 18.00 horas, según ha anunciado el propio Martínez-Almeida durante la presentación hoy de una carrera de atletismo.

“Recibiremos a María Corina Machado en la Casa de la Villa con todos los honores y le entregaremos las Llaves de la ciudad de Madrid”, ha detallado, tras explicar que con este gesto de la ciudad “se le quiere corresponder el esfuerzo en nombre de tantos y tantos venezolanos, especialmente también de aquellos que viven en Madrid”. La líder opositora recibirá la Llave de “una ciudad comprometida con la democracia y los derechos humanos”.

El reconocimiento municipal se otorga normalmente a jefes de Estado de otros países durasnte visitas oficiales, aunque durante el mandato de Almeida está siendo utilizada para homenajear a diferentes líderes de la oposición venezolana. Además de la imposición prevista a la Premio Nobel de la Paz, en 2020 hizo lo propio con Juan Guaidó y en 2025 con Edmundo González.

El alcalde no ha mencionado estas excepciones al explicar la decisión de homenajear a Machado, pero sí las entregas a dos príncipes herederos, Naruhito en 2008 y Carlos de Inglaterra en 2011, para justificar que el Reglamento municipal “establece que se le entregará a todos los jefes de Estado que visiten Madrid en visita oficial, no se dice a quién no se le entregará”.

“Nosotros entendemos que la figura de María Corina Machado trasciende Venezuela para convertirse en una defensora global de la democracia y de los derechos humanos. Tiene todos los méritos para tener las Llaves de la ciudad y que quien quiera ver polémica o decir que no las merece tendrá que explicarlo”, ha replicado el alcalde.

Octava Llave de Oro del Gobierno de Almeida

La concesión de la llave de la ciudad a mandatarios internacionales es un gesto no demasiado habitual en la ciudad de Madrid y se concede a muy pocas personas en cada mandato. El alcalde solo había otorgado dos en su segunda etapa en Cibeles, mientras que en la primera llegó a dar hasta cinco distinciones.

Dos candidatos a la presidencia de Venezuela que no acabaron gobernando el país la han recibido durante esta etapa: Juan Guaidó en 2020 y Edmundo González en 2025. También Almeida entró llaves al expresidente de Corea del Sur, a Gustavo Petro, al presidente de Italia Mattarella y a dos monarcas absolutos, el emir de Qatar y el sultán de Omán, esta última en noviembre del año pasado.

El Gobierno de Almeida también registró en 2022 un hecho poco usual, el de la retirada de esta distinción a una persona que la había recibido dieciséis años antes, al considerar que no era merecedora de tal distinción: fue en el año 2022 cuando el Pleno votó quitar la Llave de Oro a Vladimir Putin, que la tenía desde el año 2006 durante otra visita de estado.

Entre las personalidades relevantes que poseen la llave de oro de Madrid se encuentran el rey Carlos de Inglaterra (la recibió en 2011), el presidente chino Xi Jinping (2018), el expresidente argentino Mauricio Macri (2017) o el exsecretario general de la ONU Kofi Annan (2002). En cuanto a políticos ya fallecidos a los que se les entregó la llave de la ciudad, la lista incluye mandatarios como Gorbachov, Gadafi, Ceaucescu o Nixon.

Cambios en uno de los espacios del centro de Madrid que había sido reformado hace menos de una década. El Ayuntamiento de Madrid acaba de encargar, a través de su área de Urbanismo y Medio Ambiente, la redacción de la reforma de los jardines del Arquitecto Ribera, la plaza situada junto al Metro de Tribunal, según la documentación a la que ha tenido acceso Somos Malasaña.

El lugar, también conocido como plaza Barceló, fue objeto de una intensa reforma inaugurada en 2017, bajo el mandato de Manuela Carmena. Entonces, la Junta de Centro consultó los cambios a las asociaciones de vecinos y de familias usuarias de los jardines, situados entre el colegio público Isabel la Católica y el Museo de Historia de Madrid.

El contrato para redactar la reforma asciende a 19.989,6 euros y será ejecutado por Código Arquitectura, la empresa que ejecuta el acuerdo marco de servicios para la redacción de este tipo de proyectos, asociados a las competencias de la Dirección General de Gestión del Agua y Zonas Verdes. Tiene tres meses para redactar el proyecto y después el consistorio licitará las obras de reforma, cuya duración todavía está por estimar.

Al tratarse de un contrato marco, el consistorio no publica los detalles de las necesidades a las que responderán los trabajos. Tampoco ha dado más explicaciones el área de Urbanismo después de ser contactada por este periódico, ni ha contestado si en esta reforma se tendrá en cuenta la opinión de los residentes y usuarios de este parque. No obstante, el proyecto parece iniciar una reforma reclamada por los vecinos de Centro que resultó la más votada en la última edición de los Presupuestos Participativos.

En dicha propuesta, cuantificada por el Ayuntamiento en 818.000 euros, los vecinos pedían retirar el terrizo actual para facilitar la limpieza del parque, plantar más árboles, trasladar el juego de troncos al centro de los jardines y cambiar otros elementos actuales como la zona canina, que iría en la parte más cercana al Museo de Historia.

También reclamaba esta propuesta vecinal la instalación de algún elemento de juego como pistas de petanca o mesas de ajedrez, además de pistas deportivas valladas. Y retirar la fuente ornamental dedicada a Mesonero Romanos.

Los jardines del Arquitecto Ribera fueron objeto de una reforma integral acabada hace nueve años, que incluyó la plantación de árboles, la creación de zonas estanciales, un huerto vecinal, una zona canina y la apertura de una nueva zona de juegos infantil, así como una explanada central en la que se han organizado conciertos, eventos y hasta actuaciones de cine. El resultado fue fruto de un proyecto municipal trazado después de las conversaciones mantenidas con Vecinos Haciendo Jardines, una plataforma creada por los usuarios de la zona para marcar sus necesidades al consistorio.

La plaza, que está situada encima de un aparcamiento municipal, había sido utilizado antes como sede provisional del cercano Mercado de Barceló, que trasladó allí sus puestos durante su última reforma, ejecutada en tiempos de Gallardón como alcalde y que implicó la demolición de sus antiguas instalaciones.

El domingo 26 de abril, el centro de la capital acogerá una edición muy especial de Pinta Malasaña, que organiza su undécimo aniversario como el mayor festival de arte urbano en Madrid. Una celebración indispensable para los que disfrutan con la creación en vivo.

Durante doce horas vibrantes, desde el inicio de la mañana hasta el final de la tarde, cien artistas intervendrán en directo cerca de un centenar de espacios cedidos por vecinos, instituciones y comercios, convirtiendo Malasaña en una gran galería de arte al aire libre.

El festival acaba de dar a conocer el nombre de los artistas participantes, seleccionados de entre más de 500 propuestas presentadas al evento. El listado mezcla creadores de diferentes puntos de la geografía nacional con los de otros países como Italia, Francia, Alemania, Suecia, Brasil o China.

Todos optarán a premios en metálico otorgados por un jurado independiente, además de un galardón que elegirá el público mediante votación popular in situ. Como novedad destacada este 2026, el festival contará con una sede en el Museo de Historia de Madrid, ubicado en la calle Fuencarral, reforzando su vínculo con la ciudad y su patrimonio cultural. El otro punto informativo estará en la plaza del Dos de Mayo.

Pinta Malasaña organiza también un adelanto de su gran fiesta para el sábado 25 de abril, día del Concurso de Talentos Arte Urbano Mahou, en el que varios jóvenes plasmarán sus ideas sobre cristaleras y puertas de bares de Malasaña.

El festival cuenta con el apoyo de Mahou Cinco Estrellas, que apuesta por la dinamización de los barrios a través de experiencias culturales que generen experiencias cinco estrellas en torno al arte y la cultura urbana. Y recibe el patrocinio de la firma internacional de pinturas Pebeo, que dota al certamen de los materiales artísticos que utilizarán los seleccionados pero también el público asistente, para una actividad que se desvelará en los próximos días, en su apuesta por demostrar que cualquier persona alberga un potencial creativo en su interior. También cuenta con el apoyo de Creative Campus, la Facultad de Diseño, Arte y Tecnologías Creativas de Universidad Europea, cuyo alumnado creará una obra colectiva en colaboración con uno de los artistas ganadores de una de las ediciones del festival.

Pinta Malasaña reivindica potenciar la creación artística de una manera abierta, participativa e inclusiva y anima a todas las personas a disfrutarla; también apoya y fomenta el tejido de barrio, colaborando con la Asociación de Comerciantes Vive Malasaña y la Asociación de Hosteleros de Malasaña. Una fiesta de cultura y color abierta a todas las personas amantes del arte, organizada por el colectivo Madrid Street Art Project y el periódico local Somos Malasaña. El evento cuenta con el apoyo de Montana Colors y del Ayuntamiento de Madrid, a través de la Junta de Distrito Centro.

Estos son los artistas seleccionados para la undécima edición de Pinta Malasaña:

Yolanda Gómez Urrea - Yayas Kusama - Yana Medow - Wilyboy - WHA-T - Werens - Töfu - Toni - THULR - StrLópezLópez - Sopasconhondas - Sofía Herbón & Krasy - Seclestyle - Sebas Cabero - SCEB - Sara Vidigal - Rosario Maroto - RBN - Prëo - Por favor - Polina Soloveichik - Pilarbarvar - Penfishh - Patricia Pastor - p4lchu - Ollio - Oldrá - Odie - Nothing to declare - NKS - Ninon Réo - Nikka & Libindo - Nic Mac - Morcky - Moi Martos - Moami - MinaJoe - Mei Tez (A. Calle) - MAX501 - Marifé Rozalén - Llukutter - Las Enganchadas - Julsen Moos - Juasa - Juanlu - Jamalamaja - Ìwìntolá - Itsperfectchaos - its mancho - Iris Draws Stuff - Inopia - Imaginath - Hermonos - Helenilustra - Gerbos - Garanto - Galgo Flaco - Fugaz - Fruta Puta - Fiasco - EYOU245 - Emmanuel Carvajal. - Dravok - Dr kangrena - Dos Monos Rojos - Dextre - Dante Arcade & Brenda Valadez - Dan Bonssai - Crono Sapiens - Creto - Controllo Remoto - Colectivo FIC - Coco Riot - Claudio Drë - Carcan - Bolla Hiriart - Ben Hendlisz - B13A - Asociación “TOPPER” - Anna Borrie - Anis - Amanda Cils - Almirón - Alex Boyd - Adrián Barquín Iglesias - Acroox

El Ayuntamiento de Madrid acaba de adjudicar la redacción del proyecto para construir varios carriles de Bus Rapid Transit (BTR) que sirva para enlazar las zonas de El Cañaveral y Vicálvaro. La documentación, a la que ha tenido acceso Somos Madrid, dedica 126.640,66 euros (IVA incluido) a esta labor, que tendrá que estar acabada en los próximos 12 meses.

La redacción del proyecto es el paso previo a las obras para construir esta infraestructura, con la que el consistorio prevé paliar la ausencia de otros medios de transporte en los desarrollos del sureste, que solo contarán con una nueva parada de Metro, la que la Comunidad de Madrid ha previsto entre Los Berrocales y Los Ahijones, sobre el trazado actual de la línea 9.

Ante esta falta de infraestructuras subterráneas, que reclaman los vecinos de El Cañaveral, el Gobierno de Almeida anunció en el año 2024 un gran carril reservado para buses de alta capacidad en la Gran Vía del Sureste, una calle de 16 kilómetros de longitud que atravesará todos los nuevos desarrollos, donde se planifican construir 120.000 viviendas.

El proyecto será redactado por Ayesa Ingeniería, la empresa que se adjudicó en contrato marco para la asistencia técnica en la redacción de estudios, anteproyectos y proyectos en materia de urbanización e infraestructuras urbanas de movilidad.

La llamada Gran Vía del Sureste se extenderá a lo largo de los seis barrios en construcción (Valdecarros, Ensanche de Vallecas, Los Berrocales, Los Ahijones, El Cañaveral y Los Cerros), que quedarán conectados con una línea de BTR similar a la que el consistorio ya ha desplegado en Valdebebas y Sanchinarro, con prioridad semafórica y vehículos de gran capacidad.

El concurso para elegir el diseño del nuevo Museo de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) está definitivamente cerrado. El Tribunal Administrativo de Contratación Pública (TACP) ha rechazado el recurso que planteó hace unos días el estudio que recibió el segundo premio —Ramón Fernández-Alonso y Asociados— contra el fallo del jurado que declaró como ganador al estudio HAGO.

El tribunal desestima así el recurso al considerar insuficientes para revertir la decisión original las razones aportadas por el estudio del segundo premio, el cual intentaba hacerse de esta forma con el primer premio del certamen, valorado en 50.000 euros. En concreto, descarta un posible incumplimiento de las alturas y otras dimensiones como el espacio para paso de autobuses articulados, ya que este dimensionamiento del edificio es “de fácil subsanación en la fase de elaboración del proyecto”. Es lo que indica la resolución a la que ha tenido acceso este periódico.

Por ello, considera la instancia judicial que esta circunstancia “no conlleva la exclusión de la oferta, por entenderse que no existe incumplimiento de los requisitos exigidos en el pliego de condiciones”. También califica de insuficiente la motivación alegada por el jurado a la hora de otorgar los premios y niega el acceso al expediente solicitado por la parte recurrente. EMT alegaba que en esta primera fase del concurso “se valoran anteproyectos, no proyectos ejecutivos”, para apoyar la decisión del jurado.

No obstante, el TACP considera que a su criterio no hay mala fe o temeridad al interponer el recurso, por lo que no multará al denunciante Ramón Fernández-Alonso con los 1.000 euros que le reclamaba la Empresa Municipal de Transportes de Madrid debido a que se alargó el proceso.

La resolución de este tribunal es definitiva y pone fin a las reclamaciones administrativas. El estudio denunciante podría, sin embargo, recurrir a la justicia ordinaria a través de un contencioso y alargar más este proceso, lo que ocurrió en otro de los concursos organizados por el Colegio Oficial de Arquitectos de Madrid (COAM), el de la plaza del Dos de Mayo.

COAM eligió a través de un jurado compuesto por sus miembros y representantes del Ayuntamiento de Madrid la idea del estudio HAGO, una propuesta que plantea volúmenes rectangulares, con un hueco en su zona central, para alojar los vehículos históricos de la empresa municipal.

El jurado escogió esta propuesta por la “interesante imagen urbana” planteada entre los volúmenes residenciales de la zona, “que actúan como telón de fondo en la visión desde el río”. El fallo valoró el “acierto en la elección de la piel de acabado, sin mantenimiento y con durabilidad demostrada, volumen evanescente durante el día y singular por la noche, que juega el papel de chaqueta fría ventilada disminuyendo la radiación solar”.

También destacaba especialmente el “adecuado funcionamiento de las plantas y atractivo acceso desde el Paseo de los Melancólicos con una amplia visión de espacio expositivo a doble altura, sobre el que se proyecta un amplio espacio al aire libre mirando a Madrid Río”. No obstante, advertía que los dos autores del trabajo, los arquitectos Antonio Álvarez-Cienfuegos Rubio y Emilio Delgado Martos, deberán “revisar y justificar determinados dimensionamientos de planta y accesos de autobuses, que no influyen en la rotundidad de la propuesta”.

Posteriormente, en el recurso presentado ante el TACP, el estudio HAGO aseguraba que “todas estas medidas y consideraciones serán mostradas y calculadas en los planos vectoriales, que aún no han sido elaborados, por no ser necesarios para que el jurado emitiera su voto”.

Su proyecto se tendrá que desarrollar en una parcela de Madrid Río donde el Ayuntamiento de la capital había previsto inicialmente construir varias dotaciones deportivas. El anuncio de que este espacio, largamente reclamado por los vecinos e incluido incluso en la memoria vinculante del ámbito, sería finalmente dedicado a un nuevo museo de la EMT que enojó enormemente a las asociaciones vecinales.

Según estas entidades, la citada memoria indica que los terrenos están destinados “a mejorar las dotaciones deportivas para el alumnado y profesorado del IES Gran Capitán y del barrio ante la saturación del polideportivo Marqués de Samaranch y la llegada de nuevos vecinos de las 1.300 viviendas”. Por ello, advirtieron hace unos meses al área de Urbanismo, Movilidad y Medio Ambiente que no iban a consentir este “expolio” y que tomarían todas las medidas a su alcance “para conseguir esas instalaciones deportivas tan necesarias”.