La Fiscalia de Balears ha obert diligències contra el vicepresident segon del Consell de Mallorca i dirigent de Vox, Pedro Bestard, pel suposat ús suposadament fraudulent de vehicles oficials de la institució insular.

La investigació parteix d'una denúncia presentada pel Grup Socialista al Consell centrada en la presumpta comissió dels delictes de malversació de cabals públics, prevaricació i falsedat documental, tal com ha avançat aquest dimarts el diari Última Hora i han confirmat a elDiario.es fonts pròximes al cas.

Els socialistes acusen el vicepresident d'haver utilitzat de manera “sistemàtica i reiterada” diversos vehicles del Consell per a usos privats i, en determinats moments, d'haver disposat d'aquests de manera exclusiva, generant despeses de combustible, manteniment i altres consums a càrrec de la institució i sense autorització.

No debades, el conflicte va esclatar després que transcendís que diversos dels cotxes oficials utilitzats per Bestard havien estat vistos estacionats al seu domicili particular. La presència dels vehicles fora de les dependències del Consell va obrir els primers dubtes sobre l'ús que el vicepresident feia dels mitjans públics. Bestard va defensar llavors que no es tractava d'un ús personal i va justificar que, quan la seva jornada acabava tard o tenia diversos actes, els duia a casa “per economia de recursos”. En la seva compareixença posterior també va reconèixer que hi acudia a curses hípiques i a reunions que no figuraven en la seva agenda.

La denúncia reclama a la Fiscalia que investigui l'ús que Bestard va fer dels vehicles adscrits al seu departament de Medi Ambient, Medi Rural i Esports i que determini si els desplaçaments i les despeses derivades de la seva utilització es van ajustar a la normativa. Així mateix, sol·licita que prengui declaració a diversos responsables del Consell, entre ells la Secretaria Tècnica del departament que dirigeix Bestard, la Secretaria Tècnica de Presidència, el secretari general i la interventora de la institució insular.

També reclama que s'incorpori a la investigació tota la documentació relacionada amb els vehicles oficials utilitzats per Bestard, inclosos els expedients administratius, els registres de desplaçaments, els consums de combustible, les factures de manteniment i els sistemes de geolocalització. Els socialistes han demanat expressament a la Fiscalia que requereixi al Consell el registre de tots els desplaçaments realitzats per Bestard amb vehicles oficials.

Almenys 20 desplaçaments fora d'agenda

La investigació del Ministeri Públic es produeix després que el mateix Consell encarregués un informe intern per aclarir l'ús d'aquests vehicles. Aquesta anàlisi va detectar almenys 20 desplaçaments realitzats entre maig de 2025 i abril de 2026 que constaven en els registres dels cotxes però no apareixien a l'agenda pública del vicepresident, a més de constatar que Bestard utilitzava de manera exclusiva tres vehicles adscrits al seu departament.

L'informe intern va concloure que aquesta conducta “no és apropiada”, encara que va considerar que no es podia determinar de manera categòrica que hagués existit un ús indegut dels cotxes. El Consell va decidir finalment no adoptar mesures contra el vicepresident i va anunciar que regularia mitjançant una nova instrucció l'ús dels vehicles oficials.

Ara serà la Fiscalia la que determini si existeixen indicis suficients de responsabilitat penal i si els fets denunciats pel PSOE poden encaixar en els delictes que planteja la seva denúncia.

Bestard, per la seva banda, ha defensat en compareixences anteriors que mai no va utilitzar els cotxes oficials amb finalitats personals i ha atribuït els desplaçaments qüestionats a la seva activitat institucional. També va justificar que, en determinades ocasions, els vehicles romanguessin al seu domicili quan acabava tard la seva jornada “per economia de recursos” i va reconèixer que alguns desplaçaments no quedaven registrats a la seva agenda.

La Fiscalía de Balears ha abierto diligencias contra el vicepresidente segundo del Consell de Mallorca y dirigente de Vox, Pedro Bestard, por el supuesto uso supuestamente fraudulento de vehículos oficiales de la institución insular.

La investigación parte de una denuncia presentada por el Grupo Socialista en el Consell centrada en la presunta comisión de un delito de malversación de caudales públicos, prevaricación y falsedad documental, tal como ha adelantado este martes el diario local Última Hora y han confirmado a elDiario.es fuentes próximas al caso.

Los socialistas acusan al vicepresidente de haber utilizado de manera “sistemática y reiterada” varios vehículos del Consell para usos privados y, en determinados momentos, de haber dispuesto de ellos de manera exclusiva, generando gastos de combustible, mantenimiento y otros consumos con cargo a la institución y sin autorización.

No en vano, el conflicto estalló después de que trascendiera que varios de los coches oficiales utilizados por Bestard habían sido vistos estacionados en su domicilio particular. La presencia de los vehículos fuera de las dependencias del Consell abrió las primeras dudas sobre el uso que el vicepresidente hacía de los medios públicos. Bestard defendió entonces que no se trataba de un uso personal y justificó que, cuando su jornada terminaba tarde o tenía varios actos, se llevaba los vehículos a casa “por economía de recursos”. En su comparecencia posterior también reconoció que acudía con ellos a carreras hípicas y a reuniones que no figuraban en su agenda.

La denuncia reclama a la Fiscalía que investigue el uso que Bestard hizo de los vehículos adscritos a su departamento de Medio Ambiente, Medio Rural y Deportes y que determine si los desplazamientos y gastos derivados de su utilización se ajustaron a la normativa. Asimismo, solicita que tome declaración a varios responsables del Consell, entre ellos la Secretaría Técnica del departamento que dirige Bestard, la Secretaría Técnica de Presidencia, el secretario general y la interventora de la institución insular.

También reclama que se incorpore a la investigación toda la documentación relacionada con los vehículos oficiales utilizados por Bestard, incluidos los expedientes administrativos, los registros de desplazamientos, los consumos de combustible, las facturas de mantenimiento y los sistemas de geolocalización. Los socialistas han pedido expresamente a la Fiscalía que requiera al Consell el registro de todos los desplazamientos realizados por Bestard con vehículos oficiales.

Al menos 20 desplazamientos fuera de agenda

La investigación del Ministerio Público se produce después de que el propio Consell encargara un informe interno para esclarecer el uso de estos vehículos. Ese análisis detectó al menos 20 desplazamientos realizados entre mayo de 2025 y abril de 2026 que constaban en los registros de los coches pero no aparecían en la agenda pública del vicepresidente, además de constatar que Bestard utilizaba de manera exclusiva tres vehículos adscritos a su departamento.

El informe interno concluyó que esa conducta “no es apropiada”, aunque consideró que no podía determinarse de forma categórica que hubiera existido un uso indebido de los coches. El Consell decidió finalmente no adoptar medidas contra el vicepresidente y anunció que regularía mediante una nueva instrucción el uso de los vehículos oficiales.

Ahora será la Fiscalía la que determine si existen indicios suficientes de responsabilidad penal y si los hechos denunciados por el PSOE pueden encajar en los delitos que plantea su denuncia.

Bestard, por su parte, ha defendido en anteriores comparecencias que nunca utilizó los coches oficiales con fines personales y ha atribuido los desplazamientos cuestionados a su actividad institucional. También justificó que en determinadas ocasiones los vehículos permanecieran en su domicilio cuando terminaba tarde su jornada “por economía de recursos” y reconoció que algunos desplazamientos no quedaban registrados en su agenda.

El PSOE de Cantabria ha pedido la paralización del proceso para crear un puesto de alta dirección en Cantur “a dedo y por la puerta de atrás”. “Una convocatoria de una plaza de alta dirección convocada el 31 de julio, con solo seis días para presentarse y que no exige ni titulación ni ninguna experiencia ni en recursos humanos ni en dirección de empresas es una plaza que tiene nombre y apellidos”, ha denunciado la portavoz de la Comisión Ejecutiva Autonómica, Ainoa Quiñones.

“La falta de transparencia es el primer signo de quienes quieren crear una red clientelar por la puerta de atrás”, ha reprochado.

La empresa pública Cantur dependiente de la Consejería de Turismo del Gobierno de Cantabria ha publicado una convocatoria de selección de empleo para contratar un director efectivo de Operaciones y Talento, un perfil de alta dirección de nueva creación que se suma al organigrama cuyas funciones coinciden en su mayoría con las que en teoría ya realiza la directora, Inés Mier. Para optar a la plaza solo hay un plazo de seis días y no se pide ninguna titulación.

Para Quiñones, “el Gobierno del Partido Popular vuelve a demostrar que no tiene ningún interés en gobernar para mejorar la vida de los cántabros, recortando permanentemente los servicios públicos mientras engorda de cargos públicos a dedo su organigrama”.

“Las prioridades de Buruaga y el PP no son las prioridades de Cantabria”, ha criticado la portavoz de los socialistas cántabros, que ha considerado que Cantur “ya acumula en tres años demasiados escándalos, destituciones y cambios de personal para seguir ahondando en el deterioro de esta empresa pública”.

Para Quiñones, “Cantur se ha convertido para el PP en el canal desde donde colocar a todos sus amiguetes y la convocatoria de esta plaza en pleno verano, sin margen para presentarse y con unos criterios de selección tan poco rigurosos es una muestra más de ello”.

Para los socialistas cántabros, “este turbio proceso para crear una plaza innecesaria en Cantur exige explicaciones en el Parlamento y la retirada del procedimiento”.

“Si el PP no quiere manchar el nombre de Cantur y seguir deteriorando el buen nombre de una empresa pública referente para el sector turístico regional lo único que puede hacer es paralizar este despropósito de proceso de selección a dedo”, ha señalado.

Por último, Ainoa Quiñones ha afirmado que el Gobierno del PP “no puede permitirse un escándalo más”. “Están dinamitando el buen nombre de las instituciones y empresas públicas de esta tierra con sus políticas caciquiles”, ha concluido.

Silencio del gobierno, defensa del PP

“El PSOE vuelve a mentir: no se crea ningún puesto nuevo en Cantur, ni aumenta el gasto público”, ha respondido el diputado autonómico del Partido Popular, Alejandro Liz.

El portavoz de Turismo ha explicado que la convocatoria pública para cubrir la dirección ejecutiva de Operaciones y Talento no corresponde a la creación de un nuevo cargo “sino a la adaptación del puesto que hasta ahora ocupaba la dirección de Recursos Humanos”. Por tanto, ha dicho, “se actualiza su denominación y se amplían sus funciones para dar respuesta a los grandes proyectos estratégicos que la Consejería de Cultura, Turismo y Deporte ya está desarrollando”.

El portavoz de Turismo también ha desmentido que esta reorganización tenga impacto económico. “Es rotundamente falso que suponga un incremento del gasto público. No se crea ninguna plaza nueva y, por tanto, no existe ningún aumento de la masa salarial”, ha subrayado.

La empresa pública Cantur dependiente de la Consejería de Turismo del Gobierno de Cantabria ha publicado una convocatoria de selección de empleo para contratar un director ejectivo de Operaciones y Talento, un perfil de alta dirección de nueva creación que se suma al organigrama cuyas funciones coinciden en su mayoría con las que en teoría ya realiza la directora, Inés Mier.

La convocatoria se ha publicado en pleno verano, el 29 de julio, y los aspirantes solo tienen seis días, hasta el 5 de agosto para presentarse a la plaza. Tampoco se ha anunciado públicamente el proceso del nuevo puesto que tendrá una retribución de 61.416 euros anuales.

Para el perfil profesional se exige genéricamente “estar capacitado para el desempeño de las funciones que se requieren en el puesto”, no se piden titulaciones ni grados en ningún área específica de administración de empresas, economía o gestión ni recursos humanos. Ni siquiera unos estudios mínimos de bachillerato. Los candidatos únicamente necesitan acreditar experiencia en “puestos de responsabilidad directiva en empresas públicas o privadas o en cargos de representación pública o en organización y dirección de equipos humanos”, explica la convocatoria colgada en la web de Cantur.

Las solicitudes tienen que presentarse presencialmente en el registro de Cantur, en el Parque Tecnológico, o por correo postal entre el 30 de julio y el 5 de agosto.

En cuanto a la documentación a presentar bastará con un curriculo profesional, una declaración responsable de que se cumplen los requisitos exigidos y una copia del DNI.

La selección del nuevo alto cargo directivo la realizará un “órgano de valoración” designado por el Consejo de Administración de Cantur compuesto por tres miembros y un secretario -con voz pero sin voto- que certificará la resolución. Previamente a esta designación se podrá convocar a los aspirantes “que se considere puedan cumplir con las aptitudes requeridas” a una entrevista personal que tiene que reflejarse en un acta motivada.

El Consejo de Administración de Cantur está presidido por el consejero de Turismo, Luis Martínez, y nueve vocales: Jesús Celada, Pedro Manuel Martínez, Pedro Luis Gutiérrez, Jesús Cobo, Juan Carlos García Diego, Santiago Gutiérrez, Enrique Munárriz y Alejandra Perales. Como secretario actúa Alejandro Liz Sánchez.

Competencias del nuevo alto cargo

El nuevo directivo de la Sociedad Regional Cántabra de Promoción Turística (Cantur), bajo el paraguas del consejero Luis Martínez Abad, coordinará la actividad de las instalaciones y servicios y, en paralelo, gestionará las necesidades de personal.

Al tiempo, se le atribuyen competencias en el área de recursos humanos ya que dirigirá y supervisará a los responsables de áreas y equipos de trabajo, supervisará los turnos y cargas de trabajo, y participará en proceso de negociación colectiva.

Al director de Operaciones y Talento se le adjudicará también la competencia para “resolver incidencias organizativas y conflictos laborales”, según explican las bases de la convocatoria.

Además, impulsará la modernización de los procesos de gestión y ejecutará las directrices de la dirección general de empresa pública.

Una empresa pública que gestiona ocho instalaciones turísticas

La Sociedad Regional Cántabra de Promoción Turística (Cantur, S.A.), es una sociedad pública del Gobierno de Cantabria adscrita a la Consejería de Cultura, Turismo y Deporte que funciona desde 1969.

Actualmente, gestiona instalaciones turísticas y genera una media de 400 empleos directos, según la información que figura en su web: Cabárceno, Fuente Dé y el Hotel Áliva, la estación de Alto Campoo, los campos de golf del Abra del Pas y Nestares, Peña Cabarga y el restaurante Fontibre.

El Servicio Extremeño de Salud (SES) “no tiene constancia” de que quien fuera su director gerente hasta hace unas semanas, Jesús Vilés Piris, dirija ahora un hospital privado. Como ha desveleado elDiario.es Extremadura, Vilés ha asumido la dirección del centro Hospital Parque San Francisco tras estar tres años al frente de la sanidad pública extremeña en la primera legislatura de María Guardiola.

Ahora, el SES asegura que el exgerente comunicó a la Junta de Extremadura “su intención de desempeñar un puesto como médico” en un centro sanitario privado, pero sus funciones serían asistenciales y de coordinación médica“. En concreto, según la nota remitida por el SES, esas funciones incluirían ”atención a pacientes y seguimiento“, pero ”sin capacidad de dirección ni funciones directivas“.

Vilés indicó, además, que “en ningún caso el puesto implicará funciones de alta dirección, ni capacidad de representación de la sociedad frente a terceros, ni el otorgamiento de poderes mercantiles, rigiéndose la relación laboral por la normativa laboral común”. De esa forma, el Registro de Conflicto de Intereses de la Dirección General de Función Pública emitió un informe favorable al respecto de considerar compatibles las funciones a desempeñar por Vilés en su nuevo puesto en la sanidad privada “dentro de las condiciones indicadas, que son las que comunicó el interesado”.

Esta respuesta del SES se produce después de las explicaciones exigidas por el PSOE en la Asamblea ante la sospecha de que se haya podido producir un caso de puerta giratoria incompatible con lo establecido en el Estatuto de Cargos Públicos de la Comunidad Autónoma.

Los socialistas han registrado una amplia solicitud de documentación. En concreto, la copia íntegra del expediente relativo a la declaración de actividad privada presentada por Vilés Piris, incluyendo la comunicación presentada, los informes emitidos por el Registro de Conflictos de Intereses, los informes jurídicos existentes y la resolución sobre la compatibilidad o incompatibilidad de la actividad, además del detalle de todas las derivaciones. Para la portavoz socialista, “la ciudadanía tiene derecho a saber si todo se ha hecho conforme a la legalidad y si quienes han gestionado la sanidad pública cumplen escrupulosamente las incompatibilidades que establece la ley”.

El segundo gobierno de coalición de PP y Vox en Castilla y León vuelve a incrementar su número de altos cargos, que harán que por primera vez éstos sean más de un centenar. Este lunes un Consejo de Gobierno extraordinario, no comunicado previamente, ha aprobado la nueva estructura del gobierno autonómico, que superará la del primer gobierno con la extrema derecha (2022-2024) y el posterior del PP en solitario (2024-2026).

La Junta defiende que el nuevo organigrama responde a la necesidad de “dar un impulso decidido a la Comunidad” y adaptarse a “los nuevos retos tecnológicos, sociales y demográficos”. El resultado es una Administración autonómica con más altos cargos que la diseñada hace cuatro años tras el primer acuerdo de coalición entre PP y Vox, cuando entonces prometieron recortar el “gasto político” y en esta legislatura reducir las “trabas” burocráticas y reducir la administración.

El nuevo gobierno contará con al menos 105 personas como altos cargos: presidente, vicepresidenta, diez consejeros y consejeras (incluyendo vicepresidente); once viceconsejerías; diez secretarías generales; 63 direcciones generales o cargos asimilados y nueve delegados territoriales. En el último gobierno del PP este número de altos cargos era de 96, aunque solo se ocupaban 93, y en aquel primero de PP y Vox sumaron hasta 99, pese a que llegaron prometiendo que iban a rebajar los costes políticos.

Esto supone que el menos habrá nueve personas más como miembros del Gobierno respecto al último gobierno del PP de Mañueco en solitario. El récord de miembros del gobierno llegó a los 100 en el año 2023, cuando se creó el puesto de Delegado para el Corredor Atlántico que recayó en el exCiudadanos Luis Fuentes, que no se ha caracterizado por una intensa actividad, en un puesto que seguiré existiendo en el nuevo gobierno de coalición.

Las direcciones generales y cargos equivalentes pasan de 57 a 63, es decir, seis más que en el final la anterior legislatura, mientras que los viceconsejeros pasan de 10 a 11, manteniendo el número de secretarios generales, uno por consejería, y de delegados territoriales, uno por provincia.

La ampliación del Ejecutivo autonómico se traduce también en un aumento del coste, que se elevará en cerca de 700.000 euros más al año respecto al último gobierno de Mañueco, teniendo en cuenta el coste medio de los directores generales y viceconsejeros en el año 2026, disponible en el portal de transparencia de la Junta de Castilla y León.

En el inicio del año 2026 los 45 directores generales que tenía la Junta de Castilla y León en activo con el gobierno del PP de Mañueco en solitario tenían un sueldo medio bruto de 79.392,54 euros. En el caso de los viceconsejeros ascendía el sueldo medio bruto anual a 89.846,76 euros.

Las cifras son aproximadas ya que el sueldo de cada alto cargo depende también de si ejercía antes de funcionario y su categoría y carrera profesional, lo que conlleva que los salarios de los directores generales oscilaran este año 2026 entre los 95.512,66 y los 70.299,18 euros. Lo mismo pasa con las viceconsejerías, cuyos pagos del último gobierno del PP variaban entre los 108.355,58 y los 82.792,94 euros.

Una estructura en aumento

Si se comparan los cargos de este segundo gobierno de coalición con aquel primero del año 2022 con Juan García-Gallardo como vicepresidente la brecha es todavía mayor. El aumento de cargos se concentra especialmente en las direcciones generales, con nuevas áreas específicas como Administración Digital e Inteligencia Artificial, Desregulación, Prevención y Extinción de Incendios Forestales o Bienestar Educativo.

En 2022, Juan García-Gallardo, de Vox, llegó a una vicepresidencia sin cartera ejecutiva y con funciones limitadas, como la representación en el Comité Europeo de las Regiones. Junto al titular del Gabinete del Vicepresidente había a Dirección de Coordinación e Interacción Social —estos dos como figura de Secretario General— y una Dirección General de Relaciones con la Sociedad Civil.

Para esta legislatura, las dos vicepresidencias, ahora sí con competencias de gobierno aunque una sigue sin consejería, suman más una decena órganos directivos. La vicepresidencia primera de Pollán incorpora una Dirección de Coordinación Institucional y una Dirección de Estudios, además de Direcciones Generales de Desregulación, Familia, Juventud, Adicciones y Ayudas Sociales. En el caso de Isabel Blanco, que asume áreas de otras consejerías, tiene la Dirección General de Vivienda y Urbanismo, el Comisionado para la Despoblación y Ordenación del Territorio, la Agencia de Protección Civil y Emergencias, y la Dirección General de la Mujer e Igualdad de Oportunidades.

La 'macroconsejería' de Sanidad y Bienestar Social, en la que repite de consejero Alejandro Vázquez concentra buena parte de ese aumento de órganos directivos. La integración de las competencias sanitarias con las relacionadas con mayores, discapacidad y dependencia obliga a rediseñar el departamento y explica buena parte del aumento del organigrama.

La consejería de Sanidad pasa a contar con dos viceconsejerías —Sanidad y Bienestar Social— y mantiene las direcciones generales de Salud Pública y de Planificación, Investigación e Innovación. A ellas se suman cuatro nuevas direcciones generales dentro de la Gerencia Regional de Salud después de dividir la antigua Dirección General de Asistencia Sanitaria y Humanización en dos órganos diferentes —Asistencia Sanitaria y Cuidados, por un lado, y Humanización, por otro— y crear otras dos áreas dedicadas a Salud Digital e Infraestructuras Sanitarias y a Calidad, Evaluación e Inspección Sanitaria.

Además, la Gerencia de Servicios Sociales separa en dos la antigua dirección que agrupaba las competencias de mayores, discapacidad y dependencia. Se crean la Dirección General de Personas Mayores y Personas con Discapacidad y la de Atención a la Dependencia.

La Junta, en un comunicado, explica que esta reorganización permitirá responder mejor al envejecimiento de la población, al aumento de las situaciones de dependencia y a la necesidad de coordinar los sistemas sanitario y social.

Nuevos cargos para Vox

Otra de las novedades de la legislatura es la creación de la consejería de Desregulación, Familia y Ayudas Sociales, adscrita a la Vicepresidencia Primera que dirige Carlos Pollán, de Vox. Este área incorpora cargos como como la Dirección General de Desregulación, la Dirección General de Juventud, la Dirección de Coordinación Institucional y la Dirección de Estudios. A ellas se suman reformuladas la Dirección General de Familia; la de Ayudas Sociales y el Comisionado para las Adicciones. Las áreas de Mayores y Discapacidad se transfieren a Sanidad; y Mujer a Presidencia.

Agricultura, de Vox en 2022 y ahora en 2026, amplía sus competencias al incorporar áreas relacionadas con la política ambiental, la caza, la pesca y el medio rural. Si en 2022 había cuatro direcciones generales: la Industria y la Cadena Agroalimentarias, de Producción Agrícola y Ganadera, de Política Agraria Comunitaria (PAC), y de Desarrollo Rural, ahora serán seis sumando la Dirección General de Caza, Pesca y del Medio Rural y de la Dirección General de Política Ambiental

Por su parte, Cultura mantiene de forma idéntica sus cuatro direcciones generales al igual que en 2022, cuando también pertenecía a Vox: Patrimonio Cultural, de Políticas Culturales, de Turismo y de Deportes.

Más áreas para el PP

La digitalización es otro de los ámbitos que gana peso en la nueva estructura. La consejería de Movilidad, que lidera Cristina Sanchidrián, incorpora una Dirección General de Administración Digital e Inteligencia Artificial, encargada de coordinar la estrategia autonómica en esta materia, la gobernanza del dato y la política de seguridad de la información. También se mantiene la figura del Delegado para el Corredor Atlántico y redes complementarias.

En Medio Ambiente, el Ejecutivo separa por primera vez la Prevención y Extinción de Incendios Forestales en una dirección general específica e incorpora además las competencias de Energía y Minas, hasta ahora dependientes de Economía y Hacienda. Educación también modifica su estructura con la creación de una Dirección General de Bienestar Educativo. Pero se mantiene una Dirección General de Patrimonio Natural y Política Forestal donde antes estaba la extinción de incendios y que se queda sin sellas.

La consejería de Industria, Universidades, Empleo y Comercio, que en 2022 estaba en manos de Vox como Industria, Comercio y Empleo incorpora la Dirección de Universidades e Investigación que procede de Educación.

Presidencia y Economía y Hacienda reducen sus altos cargos

La consejería de la Presidencia constituye la principal excepción. Aunque pasa a integrar centros directivos dependientes tanto de la Presidencia de Alfonso Fernández Mañueco como de la nueva Vicepresidencia Segunda de Isabel Blanco—entre ellos Vivienda, Protección Civil, Mujer o el Comisionado para la Despoblación—, reduce parte de su estructura propia mediante la fusión de varios órganos.

Desaparecen como departamentos independientes Acción Exterior y Relaciones Institucionales, que pasan a integrarse en una única dirección general, y también se unifican Transparencia y Atención al Ciudadano. Según la Junta, estas decisiones buscan mejorar la coordinación y ganar eficiencia administrativa, aunque Vox ya ha avisado, como recoge el pacto de Gobierno, que será competencia suya revisar la Acción Exterior y las subvenciones que se dan a ONGs.

Otra consejería que pierde una dirección general es Economía y Hacienda. El área de Carlos Fernández Carriedo se desprende de Energía y Minas, que se va a Medio Ambiente, y pasa ahora a tener cinco: Tributos y Financiación Autonómica; de Presupuestos, Fondos Europeos y Estadística; Intervención General de la Administración de la Comunidad; del Tesoro y de Política Financiera; Política Económica y Competitividad.

El vicepresident segon del Consell de Mallorca, Pedro Bestard, va realitzar almenys 20 desplaçaments amb cotxes oficials a actes o destinacions que no consten a la seva agenda pública entre maig de 2025 i abril de 2026, segons un informe intern encarregat pel president insular, Llorenç Galmés. El document també constata que el dirigent de Vox va gaudir de l’ús exclusiu de tres vehicles públics sense que existís cap autorització expressa per fer-ho, tot i que els serveis jurídics conclouen que no es pot acreditar de manera categòrica un ús indegut, motiu pel qual el Consell ha decidit arxivar el cas sense imposar cap sanció.

Així es desprèn de l’informe elaborat per la Secretaria Tècnica de Medi Ambient, Medi Rural i Esports a petició del president insular, Llorenç Galmés (PP), per aclarir la utilització de vehicles oficials per part del dirigent de Vox. Entre les factures incorporades als annexos figura el cost de 430 euros per la reposició d’unes claus perdudes d’un dels cotxes, de les quals només existien dues còpies que estaven “a disposició exclusiva del conseller”.

Entre els documents revisats també apareix una factura emesa per una empresa de taxidèrmia de Toledo per a la “naturalització de cos sencer de mascle de boc balear sobre pedra”. L’exemplar va ser recollit personalment per Bestard, que va viatjar el març fins a Dénia amb ferri i va completar el trajecte fins a Toledo conduint una furgoneta de les brigades del seu departament abans de tornar a Mallorca l’endemà.

El document, al qual ha tingut accés Europa Press, conclou que Bestard va emprar de manera exclusiva tres cotxes adscrits al seu departament, una situació per a la qual no existeix cap “instrument jurídic, instrucció interna o acte administratiu” que li atorgàs aquest privilegi, tot i que tampoc cap norma que ho prohibís expressament.

Sobre aquesta base, l’informe considera que, tot i que la conducta del vicepresident “no és apropiada”, no es pot afirmar de manera categòrica que incorregués en un ús indegut dels vehicles públics. Davant aquesta conclusió, el Consell de Mallorca ha decidit no adoptar cap mesura contra Bestard i tancarà el cas amb una instrucció que reguli l’ús dels vehicles oficials.

Vint desplaçaments sense rastre a l'agenda pública

La investigació tècnica ha reconstruït els moviments de Bestard creuant els registres d’utilització dels vehicles, els repostatges de combustible i l’agenda publicada pel vicepresident al Portal de Transparència.

El resultat revela que entre maig de 2025 i abril de 2026 es varen registrar 20 desplaçaments realitzats amb vehicles oficials que no apareixen reflectits a la seva agenda institucional. El nombre més elevat es va concentrar el maig de 2025, amb sis trajectes d’aquest tipus, tot i que els moviments es varen repetir durant els mesos posteriors.

Entre aquests desplaçaments figuren viatges a l’aeroport, assistències a esdeveniments esportius o actes commemoratius, com un acte pel centenari de la mort d’Antoni Maura. Tanmateix, un dels episodis que concentra més atenció a l’informe és el viatge realitzat a Madrid el març d’enguany juntament amb la seva cap de gabinet, Julene Valdés, per assistir a la Feria Internacional de Cinegética.

Segons la documentació analitzada, tots dos varen adquirir inicialment bitllets d’avió entre Palma i Madrid per un import total de 282 euros. Posteriorment varen abonar 140 euros més per modificar l’horari del vol de tornada. Finalment, els bitllets no arribaren a utilitzar-se.

En lloc d’això, es varen reservar dos bitllets de ferri entre Palma i Dénia per un total de 270 euros i continuaren el trajecte fins a Madrid amb un dels vehicles oficials assignats de manera exclusiva al vicepresident. Durant l’estada s’allotjaren tres nits en un hotel de quatre estrelles situat al Passeig de la Castellana. El cost total del desplaçament va ascendir a 2.612 euros.

Viatges en vaixell “per motius mèdics”

La documentació aportada per la cap de gabinet inclou una relació dels desplaçaments efectuats per Bestard des de desembre de 2024. Els tècnics adverteixen que no han pogut verificar de manera independent tota la informació facilitada a causa de la manca d’elements de contrast.

En diversos d’aquests viatges es fa constar expressament que el conseller havia de desplaçar-se amb vaixell sempre que fos possible per prescripció mèdica. És el cas del viatge a la fira cinegètica de Madrid, d’una reunió de la Federación Española de Caza celebrada també a la capital espanyola i d’una jornada a l’hipòdrom de Maó.

L’informe mèdic que justificaria aquestes circumstàncies forma part de l’expedient, tot i que va ser retirat de la versió difosa perquè contenia dades personals.

No obstant això, els registres examinats pels tècnics també reflecteixen més d’una desena de desplaçaments a l’aeroport per viatjar a destinacions com Le Mans, Las Palmas, Barcelona, Eivissa o Madrid. En alguns casos hi consta el motiu del viatge, mentre que en d’altres no apareix ni a l’agenda pública ni a la documentació aportada pel gabinet del vicepresident.

Viatges sense autorització prèvia

L’assistència de Bestard i Valdés a la XL Diada Hípica de Maó constitueix un altre dels punts destacats de l’informe. Els tècnics assenyalen que no consta “cap invitació oficial” ni documentació que acrediti la participació institucional del vicepresident en l’esdeveniment.

Tampoc no figura cap autorització prèvia ni cap informe justificatiu del desplaçament. De fet, l’expedient administratiu va ser creat diversos dies després que el viatge ja s’hagués realitzat.

Segons la versió facilitada pel gabinet, tots dos es varen desplaçar amb ferri des d’Alcúdia fins a Ciutadella i posteriorment continuaren el recorregut fins a l’hipòdrom de Maó amb un dels vehicles utilitzats de manera exclusiva per Bestard i que, a més, no duia retolació institucional.

El cost total del desplaçament va ser de 640 euros, incloent-hi els bitllets de vaixell i una nit d’hotel. Malgrat això, la Secretaria Tècnica insisteix que no ha trobat documentació que justificàs oficialment el viatge.

Una situació similar es va produir durant un altre desplaçament a Madrid per assistir a reunions de la Federación Española de Caza celebrades entre el 5 i el 8 d’abril. Tampoc en aquest cas consta autorització prèvia ni informe justificatiu, i l’expedient administratiu es va obrir amb posterioritat al viatge.

També s’hi inclouen despeses de manteniment, com la substitució de pneumàtics i una llanda per valor de 324 euros o una revisió mecànica superior als 200 euros.

El vicepresidente segundo del Consell de Mallorca, Pedro Bestard, realizó al menos 20 desplazamientos en coches oficiales a actos o destinos que no constan en su agenda pública entre mayo de 2025 y abril de 2026, según un informe interno encargado por el presidente insular, Llorenç Galmés. El documento también constata que el dirigente de Vox disfrutó del uso exclusivo de tres vehículos públicos sin que existiera ninguna autorización expresa para ello, aunque los servicios jurídicos concluyen que no puede acreditarse de forma categórica un uso indebido, por lo que el Consell ha decidido archivar el caso sin imponer sanciones.

Así se desprende del informe elaborado por la Secretaría Técnica de Medio Ambiente, Medio Rural y Deportes a petición del presidente insular, Llorenç Galmés (PP), para esclarecer la utilización de vehículos oficiales por parte del dirigente de Vox. Entre las facturas incorporadas en los anexos figura el coste de 430 euros por la reposición de unas llaves perdidas de uno de los coches, de las que existían únicamente dos copias que estaban “a disposición exclusiva del conseller”.

Entre los documentos revisados aparece igualmente una factura emitida por una empresa de taxidermia de Toledo para la “naturalización de cuerpo entero de macho de boc balear [macho de la cabra salvaje mallorquina] sobre piedra”. El ejemplar fue recogido personalmente por Bestard, quien viajó en marzo hasta Dènia en ferri y completó el trayecto hasta Toledo conduciendo una furgoneta de las brigadas de su departamento antes de regresar a Mallorca al día siguiente.

El documento, a cuyo contenido ha tenido acceso Europa Press, concluye que Bestard empleó de manera exclusiva tres coches adscritos a su departamento, una situación para la que no existe ningún “instrumento jurídico, instrucción interna o acto administrativo” que le otorgara ese privilegio, aunque tampoco ninguna norma que lo prohibiera expresamente.

Sobre esta base, el informe considera que, aunque la conducta del vicepresidente “no es apropiada”, no puede afirmarse de manera categórica que incurriera en un uso indebido de los vehículos públicos. El Consell de Mallorca, ante esta conclusión, ha decidido no adoptar ninguna medida contra Bestard y cerrará el caso con una instrucción que regule el uso de vehículos oficiales.

Veinte desplazamientos sin rastro en la agenda pública

La investigación técnica ha reconstruido los movimientos de Bestard cruzando los registros de utilización de los vehículos, los repostajes de combustible y la agenda publicada por el vicepresidente en el Portal de Transparencia.

El resultado revela que entre mayo de 2025 y abril de 2026 se registraron 20 desplazamientos realizados con vehículos oficiales que no aparecen reflejados en su agenda institucional. El mayor número se concentró en mayo de 2025, con seis trayectos de este tipo, aunque los movimientos se repitieron durante los meses posteriores.

Entre esos desplazamientos figuran viajes al aeropuerto, asistencias a acontecimientos deportivos o actos conmemorativos, como un evento por el centenario de la muerte de Antoni Maura. Sin embargo, uno de los episodios que más atención concentra en el informe es el viaje realizado a Madrid en marzo de este año junto a su jefa de gabinete, Julene Valdés, para asistir a la Feria Internacional de Cinegética.

Según la documentación analizada, ambos adquirieron inicialmente billetes de avión entre Palma y Madrid por un importe total de 282 euros. Posteriormente abonaron otros 140 euros para modificar el horario del vuelo de regreso. Finalmente, los pasajes no llegaron a utilizarse.

En su lugar, se reservaron dos billetes de ferri entre Palma y Dénia por un total de 270 euros y continuaron el trayecto hasta Madrid en uno de los vehículos oficiales asignados de manera exclusiva al vicepresidente. Durante su estancia se alojaron tres noches en un hotel de cuatro estrellas situado en el Paseo de la Castellana. El coste total del desplazamiento ascendió a 2.612 euros.

Viajes en barco “por motivos médicos”

La documentación aportada por la jefa de gabinete incluye una relación de desplazamientos efectuados por Bestard desde diciembre de 2024. Los técnicos advierten de que no han podido verificar de forma independiente toda la información facilitada debido a la falta de elementos de contraste.

En varios de esos viajes se hace constar expresamente que el conseller debía desplazarse en barco siempre que fuera posible por prescripción médica. Es el caso del viaje a la feria cinegética de Madrid, de una reunión de la Federación Española de Caza celebrada también en la capital española y de una jornada en el hipódromo de Maó.

El informe médico que justificaría estas circunstancias forma parte del expediente, aunque fue retirado de la versión difundida por contener datos personales.

Sin embargo, los registros examinados por los técnicos también reflejan más de una decena de desplazamientos al aeropuerto para viajar a destinos como Le Mans, Las Palmas, Barcelona, Ibiza o Madrid. En algunos casos consta el motivo del viaje, mientras que en otros no aparece ni en la agenda pública ni en la documentación aportada por el gabinete del vicepresidente.

Viajes sin autorización previa

La asistencia de Bestard y Valdés a la XL Diada Hípica de Maó constituye otro de los puntos destacados del informe. Los técnicos señalan que no consta “ninguna invitación oficial” ni documentación que acredite la participación institucional del vicepresidente en el evento.

Tampoco figura autorización previa ni informe justificativo del desplazamiento. De hecho, el expediente administrativo fue creado varios días después de que se hubiera realizado el viaje.

Según la versión facilitada por el gabinete, ambos se desplazaron en ferri desde Alcúdia a Ciutadella y posteriormente continuaron el recorrido hasta el hipódromo de Maó en uno de los vehículos utilizados de forma exclusiva por Bestard y que, además, carecía de rotulación institucional.

El coste total del desplazamiento fue de 640 euros, incluyendo los billetes de barco y una noche de hotel. Pese a ello, la Secretaría Técnica insiste en que no ha encontrado documentación que justificara oficialmente el viaje.

Una situación similar se produjo durante otro desplazamiento a Madrid para asistir a reuniones de la Federación Española de Caza celebradas entre el 5 y el 8 de abril. Tampoco en este caso consta autorización previa ni informe justificativo, y el expediente administrativo se abrió con posterioridad al viaje. También se incluyen gastos de mantenimiento, como la sustitución de neumáticos y una llanta por valor de 324 euros o una revisión mecánica superior a los 200 euros.

En enero de 2024, el expresidente del Gobierno valenciano, Carlos Mazón anunció una auditoría general del sector público con el objetivo de poner fin al “malgasto” en el que, según denunciaba de forma insistente una y otra vez, había incurrido el Botànic liderado por el socialista Ximo Puig en sus ocho años de mandato. El objetivo de esta medida era “detectar duplicidades e ineficiencias en el sector público”, o como también repitieron hasta la saciedad tanto él como los diferentes responsables de su Consell y del PP, eliminar “grasa política”.

Así, para tratar de dejar en evidencia al anterior ejecutivo de izquierdas liderado por Ximo Puig y por Mónica Oltra, a quienes acusó en los meses previos a las elecciones de tener “el Consell más caro de la historia”, Mazón inició el mandato en agosto de 2023 con 121 altos cargos, incluidos el presidente y sus consejeros y consejeras.

Casi tres años después, la “grasa” que desde el PP pregonaban que iban a limpiar en forma de gasto público se ha multiplicado. Con la diferencia de que el segundo Gobierno del Botánico estaba formado por tres partidos (PSPV, Compromís y Unides-Podem) y actualmente el PP gobierna en solitario.

Pese a esta circunstancia, según los últimos datos publicados en el portal de Transparencia de la Generalitat Valenciana, el actual Consell que preside Juan Francisco Pérez Llorca cuenta con 160 altos cargos, lo que representa un coste salarial de 12,1 millones de euros. Son 39 altos cargos más que cuando Mazón inició la legislatura. En mayo de 2023, último mes del Botánico, el Gobierno valenciano de Ximo Puig contaba con 150 altos cargos con un impacto de 10,2 millones de euros para lar arcas públicas.

Aunque a esta cifra se sumara el coste salarial de los asesores, más numerosos en la época de Puig, la cifra total de gasto de la actual estructura seguiría siendo igualmente superior. Así, en la última etapa del Botánico había 116 asesores que suponen un coste de 6,1 millones. Por lo tanto, el gasto total en esa estructura, con los altos cargos, se elevaría a 16,3 millones. En el caso de Pérez Llorca, cuenta todo su Consell con 93 asesores con un coste de 5,2 millones, mientras que Mazón se autoimpuso un límite de 72. Sumado a los altos cargos, da un total de 17,3 millones de euros.

Como informó elDiario.es, el Gobierno valenciano que presidía Carlos Mazón aprobó en diciembre de 2023 un complemento salarial que para este ejercicio 2026 supone incrementos de hasta 25.000 euros brutos anuales para algunos de sus consellers y altos cargos. De esta forma, se aprobó el llamado complemento personal, un incentivo para mejorar el salario a cargos de otras administraciones que tienen mejor remuneración y que acceden a trabajar en el Gobierno valenciano, pese a tener un sueldo más bajo. En virtud de este complemento, la merma económica por trabajar en la Generalitat Valenciana se reduce.

El PSPV calificado al Consell de Pérez Llorca de “profundamente indecente”

Al respecto, el portavoz del PSPV en las Corts, José Muñoz, ha calificado al Consell de Pérez Llorca de “profundamente indecente”, puesto que “es capaz de regatear a los docentes valencianos ofreciéndoles 75 euros más en 2026, mientras ahora hemos visto cómo se subieron los sueldos nada más llegar a la Generalitat en 2023, con aumentos salariales a los altos cargos de hasta el 36%, es decir, de hasta 25.000 euros más de una tacada, mientras la nómina de cargos se ha incrementado en una decena”.

Muñoz ha añadido: “Tenemos el Gobierno valenciano más caro de la historia, que supone un desembolso de más de 12 millones al año, casi 50 millones por legislatura, solo en altos cargos. Eso son cerca de 2 millones más que el último Consell del Botànic. Es una vergüenza y una indecencia. Porque se desmonta una vez más de las mentiras del PP en la Generalitat, que vino con un discurso miserable y de antipolítica, contra lo que llaman la grasa política, y ahora resulta que al Consell del PP y Vox le sube el colesterol, y el malo”.

El portavoz socialista ha comentado que “ya no es una cuestión de si los altos cargos del PP y Vox son los más caros de la historia” sino que “lo dramático es que el Consell del Ventorro, el Consell más incompetente, negligente y frívolo que hemos tenido los valencianos, es también el más caro” y se ha preguntado “a qué se dedica” el ejecutivo de Pérez Llorca porque “están vaciando la sanidad pública, desviando masivamente recursos a la privada; están raquitizando la educación pública, mientras engordan la privada y a los centros que segregan; y están recortando derechos y prestaciones sociales”.

Para Muñoz, “el Consell de Mazón y su suplente Pérez Llorca, apoyado por Vox, es una gran mentira, un gran fraude en el que todas y cada una de las promesas que les llevaron a la Generalitat en 2023 se han demostrado como una gran mentira y un timo político”.

El vicepresident segon del Consell de Mallorca, Pedro Bestard (Vox), ha admès aquest dijous que deixava cotxes oficials aparcats a ca seva quan acabava tard la jornada i que utilitzava els vehicles públics fora de l’horari habitual “per economia de recursos”, tot negant que aquesta circumstància suposi haver-ne fet un ús irregular o estrictament personal.

“Fan d’una cosa puntual una dinàmica general”, ha arribat a recriminar Bestard durant la seva intervenció, en la qual ha reconegut que, en ocasions, ha deixat el cotxe oficial estacionat al seu domicili perquè les instal·lacions del seu departament estan “repartides per tota l’illa”, fet que implica desplaçaments continus. Alhora, ha indicat que assisteix a reunions de feina que no apareixen a l’agenda, i s’ha demanat si “això és un pecat” o “una mala gestió”.

A preguntes dels mitjans després de la comissió, Bestard ha reconegut que no existia un registre detallat d’alguns dels seus desplaçaments amb cotxes oficials, especialment dels realitzats durant els caps de setmana. “Personalment ni ho sabia ni s’havia fet mai”, ha dit sobre l’obligació de deixar constància d’aquests trajectes, assegurant que “no hi ha una normativa oficial” que ho exigeixi. “Tots els dissabtes i diumenges vaig a les curses [als hipòdroms] i normalment no estan apuntades perquè és una cosa habitual de cada cap de setmana”, ha justificat.

El responsable de Medi Ambient ha defensat, així mateix, que quan enllaçava diversos actes o acabava tard optava per endur-se el vehicle del Consell “per economia de recursos”. “Si hi havia un vehicle estacionat prop d’una carpa informativa de Vox era perquè anava a dos actes a Manacor, una cursa a l’hipòdrom i un partit de vòlei al qual havia estat convidat formalment”, ha insistit.

Així mateix, ha explicat un desplaçament a Menorca amb un dels vehicles públics per acudir a la Diada del Gran Premi de Menorca de Cavalls. “Es va decidir així; si agafes un taxi el pagues igual, va ser per comoditat”, ha argumentat.

El vicepresident ha sostingut que les acusacions parteixen “d’una foto puntual” i no reflecteixen “la història del dia a dia”. En aquesta línia, ha insistit que “mai” ha utilitzat els cotxes públics amb finalitats personals i ha assegurat que, si va fer servir algun dels vehicles durant els caps de setmana o fora de l’horari habitual, va ser perquè tenia actes relacionats amb les seves responsabilitats institucionals.

Així mateix, ha admès que no controlava si els vehicles portaven o no la retolació corporativa del Consell. “La retolació imantada es posa i es lleva”, ha assenyalat, reconeixent que no “vigilava” si finalment es col·locava. “Tenc part de culpa”, ha prosseguit, indicant que ara els cotxes s’estan retolant amb adhesius “així com toca” i no amb imants.

Malgrat defensar la seva actuació, Bestard ha deixat anar unes disculpes condicionades. “Si he fet alguna cosa que no tocava, deman disculpes”, ha afirmat, tot incidint que no va actuar “de mala fe” i que no ha comès cap irregularitat contrària a la llei.

El dirigent de Vox ha carregat, a més, contra el PSOE i Més per Mallorca per donar per feta, al seu entendre, la seva culpabilitat abans que concloguin els informes interns encarregats pel Consell. “Quan surtin, hauran de demanar-me disculpes públiques”, ha assenyalat.

El PP assenyala que no farà “cap judici previ”

Després de la seva intervenció, la portaveu del PP, Núria Riera, ha apuntat que el seu grup no farà “cap judici previ” i que, quan es tenguin els informes, “s’adoptaran totes i cadascuna de les mesures tant des del punt de vista jurídic com econòmic”. “Cal actuar amb prudència”, ha sostingut, alhora que ha considerat que Bestard “ha donat explicacions detallades”.

Preguntada per la manca de registre dels desplaçaments del vicepresident, ha apuntat que és necessari “saber l’abast de l’ús públic o privat” d’aquests vehicles. “Això determinarà una responsabilitat o una altra”, ha afegit. També ha insistit a posar en valor que el vicepresident hagi comparegut a la Comissió de Transparència i que l’equip de govern hagi actuat “amb transparència des del principi” iniciant un procediment intern amb la petició d’informes.

Per la seva banda, la portaveu socialista al Consell, Catalina Cladera, ha considerat que el vicepresident ha admès pràctiques incompatibles amb el Codi Ètic de la institució, reiterant que “no té altra sortida que dimitir”. La socialista, segons informa Europa Press, ha denunciat especialment l’absència de registres sobre els desplaçaments realitzats amb vehicles públics. “Qualsevol funcionari que utilitzi un cotxe oficial necessita omplir un full de control. Cap viatge s’escapa d’explicació; qui no ho ha fet ha estat Bestard”, ha retret.

La seva homòloga a Més per Mallorca, Catalina Inés Perelló, ha acusat el vicepresident de no haver aclarit els dubtes sobre l’ús dels vehicles i ha criticat que “s’ha rigut dels mallorquins”. També el portaveu d’El PI, Toni Salas, ha qüestionat que alguns cotxes circulassin sense retolació corporativa i ha apuntat a una possible “intencionalitat”.

El equipo de Gobierno de Piélagos (PP), que gobierna en mayoría, ha aprobado en el pleno de este jueves, con el rechazo de la oposición, la creación del puesto de personal eventual de gabinete de prensa. El PP ha defendido que ocupará un profesional con las mismas funciones y dedicación que hasta ahora, pero “con una rebaja del 25 por ciento” para las arcas municipales.

El PP ha defendido que se trata de una función que desde 2015 se ha prestado a través de tres empresas externas y que, con este cambio, el Ayuntamiento pagará 18.690 euros menos al año, al pasar de abonar 76.418 a 57.728 euros.

El alcalde, Carlos Caramés, ha dicho que con este paso se pone fin a una práctica “bastante chapucera” que nació hace dos legislaturas y que consistía en la sucesiva publicación de “contratos Frankenstein”, para enmascarar un puesto “fundamental” para la institución: “el periodista municipal”, ha defendido.

El PSOE ha advertido que el hecho de que “algo sea legal no implica que sea necesario ni prioritario”. También lo han hecho los regionalistas, que ya denunciaron este miércoles en un comunicado la creación de un nuevo cargo de confianza para tareas de comunicación y condenaron que el Ayuntamiento invierta casi 170.000 euros anuales en las nóminas de cinco asesores.

El grupo municipal @VIP ha señalado “todos los visos de una contratación irregular”, mientras que Vox ha considerado “más importante encontrar personal en otras ubicaciones del Ayuntamiento que alguien que lleve el gabinete de prensa”.

El vicepresidente segundo del Consell de Mallorca, Pedro Bestard (Vox), ha admitido este jueves que dejaba coches oficiales aparcados en su casa cuando terminaba tarde su jornada y que utilizaba los vehículos públicos fuera del horario habitual “por economía de recursos”, negando que esta circunstancia suponga haber hecho un uso irregular o estrictamente personal de los mismos.

Bestard ha comparecido en la Comisión de Transparencia de la institución insular para dar explicaciones sobre el supuesto uso indebido de vehículos adscritos a su departamento. Sin embargo, sus justificaciones no han convencido a PSOE y Més per Mallorca, quienes han reclamado su dimisión por considerar que ha incumplido el Código Ético de la administración supramunicipal. Mientras tanto, el PP, que gobierna el Consell con el apoyo de la extrema derecha, ha defendido que el vicepresidente insular ha dado “explicaciones detalladas” y ha reclamado “prudencia” antes de conocer el resultado de los informes internos abiertos para esclarecer los hechos.

“Hacen de una cosa puntual una dinámica general”, ha llegado a recriminar Bestard durante su intervención, en la que ha reconocido que en ocasiones ha dejado el coche oficial estacionado en su domicilio debido a que las instalaciones de su departamento están “repartidas por toda la isla”, lo que implica desplazamientos continuos, al tiempo que ha indicado que acude a reuniones de trabajo que no están en la agenda, preguntando a continuación si “esto es un pecado” o “una mala gestión”. 

A preguntas de los medios tras la comisión, Bestard ha reconocido que no existía un registro detallado de algunos de sus desplazamientos con coches oficiales, especialmente los realizados en fines de semana. “Personalmente ni lo sabía ni se había puesto nunca”, ha dicho sobre la obligación de dejar constancia de esos trayectos, asegurando que “no hay una normativa oficial” que lo exija. “Todos los sábados y domingos voy a las carreras [en los hipódromos] y normalmente no están apuntadas porque es una cosa habitual de cada fin de semana”, ha justificado.

El responsable de Medio Ambiente ha defendido, asimismo, que cuando enlazaba varios actos o terminaba tarde optaba por llevarse el vehículo del Consell “por economía de recursos”. “Si había un vehículo estacionado cerca de una carpa informativa de Vox era porque iba a dos actos en Manacor, una carrera en el hipódromo y un partido de vóley al que había sido invitado formalmente”, ha insistido. Asimismo, ha explicado un desplazamiento a Menorca con uno de los vehículos públicos para acudir a la Diada del Gran Premi de Menorca de Cavalls. “Se decidió así, si coges un taxi lo pagas igual, fue por comodidad”, ha argumentado.

El vicepresidente ha sostenido que las acusaciones parten de “una foto puntual” y no reflejan “la historia del día a día”. En esta línea, ha insistido en que “nunca” ha utilizado los coches públicos con fines personales y ha asegurado que, si utilizó alguno de los vehículos en fines de semana o fuera del horario habitual, fue porque tenía actos relacionados con sus responsabilidades institucionales.

Asimismo, ha admitido que no controlaba si los vehículos llevaban o no la rotulación corporativa del Consell. “La rotulación imantada se pone y se quita”, ha señalado, reconociendo que no “vigilaba” si finalmente se colocaba. “Tengo parte de culpa”, ha proseguido, indicando que ahora los coches se están rotulando mediante adhesivos “así como toca” y no con imanes.

Pese a defender su actuación, Bestard ha deslizado unas disculpas condicionadas. “Si he hecho algo que no tocaba pido disculpas”, ha afirmado, aunque ha incidido en que no actuó “con mala fe” y en que no ha cometido ninguna irregularidad contraria a la ley. El dirigente de Vox ha cargado además contra PSOE y Més per Mallorca por dar por hecho, a su juicio, su culpabilidad antes de que concluyan los informes internos encargados por el Consell. “Cuando salgan tendrán que pedirme disculpas públicas”, ha señalado.

El PP señala que no hará “ningún juicio previo”

Tras su intervención, la portavoz del PP, Núria Riera, ha apuntado que su grupo no hará “ningún juicio previo” y que cuando se tengan los informes “se adoptarán todas y cada una de las medidas tanto de punto de vista jurídico como económico”. “Hay que actuar con prudencia”, ha sostenido, a la vez que ha considerado que Bestard “ha dado explicaciones detalladas”.

Preguntada por la falta de registro de los desplazamientos del vicepresidente, ha apuntado que es necesario “saber el alcance del uso público o privado” de estos vehículos. “Esto determinará una responsabilidad u otra”, ha apuntado. También ha insistido en poner en valor que el vicepresidente haya comparecido en la Comisión de Transparencia y que el equipo de gobierno ha actuado “con transparencia desde el principio” iniciando un procedimiento interno con la petición de informes.

Por su parte, la portavoz socialista en el Consell, Catalina Cladera, ha considerado que el vicepresidente ha admitido prácticas incompatibles con el Código Ético de la institución, reiterando que “no tiene otra salida que dimitir”. La socialista, según informa Europa Press, ha denunciado especialmente la ausencia de registros sobre los desplazamientos realizados con vehículos públicos. “Cualquier funcionario que use un coche oficial necesita rellenar una hoja de control. Ningún viaje se escapa de explicación; quien no lo ha hecho ha sido Bestard”, ha reprochado.

Su homóloga en Més per Mallorca, Catalina Inés Perelló, ha acusado al vicepresidente de no haber aclarado las dudas sobre el uso de los vehículos y ha criticado que “se ha reído de los mallorquines”. También el portavoz de El PI, Toni Salas, ha cuestionado que algunos coches circularan sin rotulación corporativa y ha apuntado a una posible “intencionalidad”.

El Ayuntamiento de Piélagos, donde gobierna con mayoría absoluta el Partido Popular en la presente legislatura, aprobará en el pleno municipal de este jueves la contratación de un asesor en comunicación, cuyo sueldo ascenderá a cerca de 44.000 euros brutos anuales. Este nuevo cargo de confianza del alcalde, Carlos Caramés, se sumará a otros cuatro cargos de libre designación, lo que supondrá un gasto bruto anual que rondará los 170.000 euros en cargos de libre designación, según cálculos del PRC.

Así, de los dos cargos de libre designación que existían en la pasada legislatura, ahora Caramés tendrá cinco: un jefe de Gabinete, dos asesores en Cultura y Deportes, un coordinador e inspector de la conservación y mantenimiento de espacios públicos, además del responsable del gabinete de comunicación que se incorporará tras el pleno de este jueves.

En la corporación municipal hay 13 concejales del PP, cinco del PSOE, una del PRC, una de Alternativa Vecinal Independiente y uno de Vox. Cuando asumió el cargo, en 2023, Caramés anunció que el eje de las políticas del nuevo equipo de gobierno sería “mejorar los servicios” para los 26.839 vecinos empadronados entonces en los doce núcleos de población que componen Piélagos. Además, abogó “por la sostenibilidad económica, social y ambiental; por un turismo de calidad y por el disfrute responsable de los recursos”.

Rechazo del PRC

Tres años después, la concejala y portavoz del PRC en el Ayuntamiento de Piélagos, Susana Iglesias, ha adelantado que votará en contra del nuevo cargo: “Muchos vecinos siguen reclamando mejoras básicas en los servicios públicos e inversiones en los pueblos del municipio”, ha cuestionado la edil.

Iglesias ha mostrado en nota de prensa su rechazo a la contratación de un nuevo cargo de confianza del alcalde para realizar tareas de comunicación, y ha criticado el incremento del gasto público en asesores y personal de libre designación, “apenas un año” antes de la conclusión de la legislatura.

El vicepresident segon del Consell de Mallorca i responsable de les àrees de Medi Ambient, Medi Rural i Esports, Pedro Bestard (Vox), utilitza dos cotxes oficials per a ús personal —sense la retolació que els identifiqui com a tals— des de fa almenys un any. La legislació indica, sobre els vehicles oficials, que s’utilitzaran per a “la cobertura de les necessitats que es derivin de l’exercici de les funcions públiques” encomanades a cada càrrec. És a dir, només es poden utilitzar per als desplaçaments que tinguin a veure amb el desenvolupament de la seva feina com a servidor públic. La líder de Vox al Parlament, Manuela Cañadas, però, defensa que Bestard “no fa un ús irregular dels cotxes oficials de la institució”.

La portaveu dels ultradretans defensa que quan el vicepresident té actes en municipis que estan més a prop del seu domicili i lluny de Palma, no es desplaça fins al Palau del Consell per “aparcar i tornar enrere”. “Es tracta d’eficiència econòmica”, ha argumentat Cañadas. “S’aixeca a les cinc del matí i comença a les sis i, de vegades, són les dotze —de la matinada— quan acaba la seva jornada laboral”. Fonts properes al president del Consell, Llorenç Galmés (PP), asseguren que “es demanaran explicacions” al vicepresident segon: “Cal garantir que es fa un bon ús dels cotxes de la institució”. “Aquests cotxes avui mateix es retolaran”, responen.

Malgrat el que afirma Vox, el cotxe de Bestard ha estat aparcat durant el pont de maig a la mateixa plaça de l’aparcament del Consell Insular, destinada a vehicles oficials, segons ha avançat el diari local Última Hora, fet que evidenciaria que el vicepresident segon ha estat utilitzant durant aquests dies un dels cotxes oficials per a ús personal. “Només els faig servir de manera oficial, de cap manera per a qüestions personals”, va respondre Bestard sobre aquest assumpte. El vicepresident segon cobra 78.170,57 euros en catorze pagues en règim de dedicació exclusiva.

El Reial decret 663/2022 és el que regula la utilització dels vehicles oficials a l’Estat. L’article 11 recull que s’utilitzaran per als actes oficials que ho requereixin, així com per a les necessitats derivades de les funcions públiques. Entre les excepcions, s’inclouen desplaçaments que es puguin fer per estar justificats pel càrrec; per raons de seguretat “degudament motivades” i d’acord “amb el principi d’eficiència en l’ús dels recursos públics”. L’article 12 indica, pel que fa a la identificació visual, que els vehicles incorporen una matrícula específica amb la sigla “PME”, que els distingeix com a pertanyents al Parc Mòbil de l’Estat. Aquestes plaques han de complir, a més, tots els requisits tècnics i legals vigents en matèria de matriculació.

L’oposició exigeix explicacions

La utilització dels cotxes oficials per al seu ús personal per part de Bestard ha generat indignació en els partits de l’oposició. En un comunicat, Més per Mallorca ha reclamat la dimissió del vicepresident segon de Vox. El partit ecosobiranista ha opinat que es tracta d’un fet d’“extrema gravetat” i ha acusat Bestard d’una “patrimonialització intolerable dels recursos públics”.

Més per Mallorca considera que es tracta no només d’una “possible vulneració de la normativa del Consell”, sinó també d’un comportament “incompatible amb l’exemplaritat i la responsabilitat institucional que s’exigeix a qualsevol càrrec públic”. “És inadmissible que qui ha de defensar els recursos públics els utilitzi com si fossin patrimoni privat. Els cotxes oficials són per a l’activitat institucional, no per anar a actes de partit ni per quedar estacionats davant de casa seva durant dies”, ha recriminat Catalina Inés Perelló, portaveu de Més per Mallorca al Consell Insular.

La formació ecosobiranista ha lamentat que alguns dels vehicles “circularien sense la retolació corporativa obligatòria”, fet que apunta a “una clara voluntat d’ocultació i d’evitar el control públic”. Per aquestes raons, Més ha exigit a Llorenç Galmés, president del Consell de Mallorca, que actuï de manera “immediata”, ja que, al seu parer, “no pot continuar callat ni mirar cap a una altra banda”. “Si Bestard no dimiteix (...), el president del Consell té l’obligació política de destituir-lo”, ha valorat Perelló.

Així mateix, Més ha avançat que registrarà una bateria de peticions d’informació per aclarir l’abast real dels fets. Entre altres qüestions, els ecosobiranistes sol·licitaran còpia de les fitxes i registres diaris que omplen els xofers de la institució, amb els desplaçaments efectuats amb vehicles oficials. “La ciutadania té dret a saber com es gestionen els recursos públics i si s’han utilitzat de manera indeguda”, han valorat.

“Si es confirma, estem davant d’un cas molt greu que no s’hauria de permetre ni tolerar sota cap concepte”, ha valorat Catalina Cladera, portaveu del PSIB-PSOE. “Ha de donar explicacions el senyor Bestard, però sobretot el president del Consell de Mallorca [Llorenç Galmés]”, ja que, segons argumenta, és Galmés “qui va obrir la porta a l’extrema dreta perquè dirigís moltes de les polítiques que avui dia s’estan fent i que no són bones per als mallorquins i mallorquines”. “Però, sobretot, si s’estan utilitzant recursos públics per a interessos personals, encara és molt més greu”, ha lamentat. “Qui ha de respondre davant d’això és el president Galmés”, ha insistit Cladera.

El vicepresidente segundo del Consell de Mallorca y responsable de las áreas de Medio Ambiente, Medio Rural y Deportes, Pedro Bestard (Vox), utiliza dos coches oficiales para uso personal –sin la rotulación que los identifique como tales– desde hace al menos un año. La legislación indica, sobre los vehículos oficiales, que se utilizarán para “la cobertura de las necesidades que se deriven del ejercicio de las funciones públicas” encomendadas a cada cargo. Es decir, solo se pueden utilizar para los desplazamientos que tengan que ver con el desempeño de su trabajo como servidor público. La líder de Vox en el Parlament, Manuela Cañadas, sin embargo, defiende que Bestard “no hace un uso irregular de los coches oficiales de la institución”.

La portavoz de los ultraderechistas defiende que cuando el vicepresidente tiene actos en municipios que están más cerca de su domicilio y lejos de Palma, no se desplaza hasta el Palau del Consell para “aparcar y volver atrás”. “Se trata de eficiencia económica”, ha argumentado Cañadas. “Se levanta a las cinco de la mañana y empieza a las seis y a veces son las doce –de la madrugada– cuando termina su jornada laboral”. Fuentes cercanas al presidente del Consell, Llorenç Galmés (PP), aseguran que “se pedirán explicaciones” al vicepresidente segundo: “Hay que garantizar que se hace un buen uso de los coches de la institución”. “Estos coches hoy mismo se van a rotular”, responden.

Pese a lo que afirma Vox, el coche de Bestard ha estado aparcado durante el puente de mayo en la misma plaza del aparcamiento del Consell Insular, destinado a vehículos oficiales, según ha avanzado el diario local Última Hora, lo que evidenciaría que el vicepresidente segundo ha estado utilizando durante estos días uno de los coches oficiales para uso personal. “Solo los empleo de forma oficial, de ninguna manera para temas personales”, respondió Bestard sobre este asunto. El vicepresidente segundo cobra 78.170,57 euros en catorce pagas en régimen de dedicación exclusiva.

El Real Decreto 663/2022 es el que regula la utilización de los vehículos oficiales en el Estado. El artículo 11 recoge que se utilizarán para los actos oficiales que lo requieran, así como para las necesidades derivadas de las funciones públicas. Entre las excepciones, se incluyen desplazamientos que se puedan realizar por estar justificados por el cargo; por razones de seguridad “debidamente motivadas” y de acuerdo “con el principio de eficiencia en el uso de los recursos públicos”. El artículo 12 indica, en cuanto a la identificación visual, que los vehículos incorporan una matrícula específica con la sigla “PME”, que los distingue como pertenecientes al Parque Móvil del Estado. Estas placas deben cumplir, además, todos los requisitos técnicos y legales vigentes en materia de matriculación.

La oposición exige explicaciones

La utilización de los coches oficiales para su uso personal por parte de Bestard ha generado indignación en los partidos de la oposición. En un comunicado, Més per Mallorca ha reclamado la dimisión del vicepresidente segundo de Vox. El partido ecosoberanista ha opinado que se trata de un hecho de “extrema gravedad” y ha acusado a Bestard de una “patrimonialización intolerable de los recursos públicos”.

Més per Mallorca considera que se trata no solo de una “posible vulneración de la normativa del Consell” sino también de un comportamiento “incompatible con la ejemplaridad y la responsabilidad institucional que se exige a cualquier cargo público”. “Es inadmisible que quien tiene que defender los recursos públicos los utilice como si fueran patrimonio privado. Los coches oficiales son para la actividad institucional, no para ir a actos de partido, ni para quedarse estacionados delante de su casa durante días”, ha recriminado Catalina Inés Perelló, portavoz de Més per Mallorca en el Consell Insular.

La formación ecosoberanista ha lamentado que algunos de los vehículos “circularían sin la rotulación corporativa obligatoria”, hecho que apunta a “una clara voluntad de ocultación y de evitar el control público”. Por estas razones, Més ha exigido a Llorenç Galmés, presidente del Consell de Mallorca, que actúe de manera “inmediata”, puesto que a su modo de ver, “no puede continuar callado, ni mirar hacia otro lado”. “Si Bestard no dimite (...), el presidente del Consell tiene la obligación política de destituirlo”, ha valorado Perelló.

Asimismo, Més ha avanzado que registrará una batería de peticiones de información para aclarar el alcance real de los hechos. Entre otras cuestiones, los ecosoberanistas solicitarán copia de las fichas y registros diarios que rellenan los chóferes de la institución, con los desplazamientos efectuados con vehículos oficiales. “La ciudadanía tiene derecho a saber cómo se gestionan los recursos públicos y si se han utilizado de manera indebida”, han valorado.

“Si se confirma, estamos ante un caso muy grave que no se debería permitir ni tolerar bajo ningún concepto”, ha valorado Catalina Cladera, portavoz del PSIB-PSOE. “Debe dar explicaciones el señor Bestard pero sobre todo el presidente del Consell de Mallorca [Llorenç Galmés]”, ya que, según argumenta, es Galmés “quien abrió la puerta a la extrema derecha para que dirigiera muchas de las políticas que a día de hoy se están haciendo y que no son buenas para los mallorquines y mallorquinas”. “Pero, sobre todo, si se están utilizando recursos públicos para intereses personales, todavía es mucho más grave”, ha lamentado. “Quien debe responder ante esto es el presidente Galmés”, ha insistido Cladera.

Un nuevo capítulo en el asunto de las “retribuciones indebidas” por parte de altos cargos del Servicio Riojano de Salud. Los socialistas han desvelado este martes el contenido de una nueva auditoría que confirma que “varios altos cartos continuaron cobrando dichas retribuciones en 2024”.

El pasado mes de marzo ya informaron que el entonces gerente del SERIS “percibió durante septiembre, octubre, noviembre y diciembre de 2023 retribuciones en concepto de guardias y actividades extraordinarias por más de 12.500 euros”. Así, la diputada socialista, María Somalo, ha recordado que otra auditoría del SERIS “confirmaba que Jesús Álvarez, como gerente del SERIS, y otros dos altos cargos, Begoña Ganuza y Gustavo Ossola, percibieron retribuciones indebidas en el año 2023”. Ahora, apunta, “los datos de otra auditoría del SERIS confirma que esta situación continuó durante el año 2024”.

Por lo que respecta a Jesús Álvarez, Somalo ha dicho que “se confirma que, en los meses de enero, febrero y marzo de 2024 continuó percibiendo retribuciones indebidas en concepto de guardias y actividades extraordinarias por un importe que supera los 10.000 euros”. La diputada socialista ha recordado que la propia auditoría “insiste en que la realización de actividades asistenciales por el gerente no se encuentra incluida dentro de las reguladas en el artículo 92 de la Ley de Salud de La Rioja, ni consta regulación legal o reglamentaria que recoja esta función para el titular de la Gerencia del SERIS”.

Por lo que respecta a los otros altos cargos del SERIS, Gustavo Ossola y Begoña Ganuza, “el cobro de cantidades indebidas también se mantuvo a lo largo del año 2024”. En ambos casos, la auditoría deja claro que en sus contratos “se establece, expresamente, que la cuantía total a percibir no podrá exceder de la retribución íntegra anual establecida para los consejeros en las respectivas leyes de presupuestos de la CAR”. Somalo ha afirmado que la auditoría “confirma que las retribuciones que ambos perciben por sueldo y complementos, por actividad asistencial y extraordinaria, y por antigüedad y carrera profesional, en su conjunto, superan el importe máximo legal, que es el de la retribución marcada para los consejeros”.

María Somalo ha explicado que desde el Grupo Parlamentario Socialista han solicitado en reiteradas ocasiones las nóminas de Ossola y Ganuza, “y siempre se nos han negado”.

La diputada socialista ha relatado que la auditoría de 2024, a diferencia del informe de 2023, “no cuantifica el importe de las retribuciones, pero estimamos, basándonos en la media mensual percibida en el año 2023 según la auditoria de dicho año, que Ossola podría haber cobrado unos 34.000 euros en retribuciones indebidas en el año 2024”. Mientras, Ganuza “podría haber percibido unos 20.500 euros de retribuciones indebidas en ese año”.

El Diario Oficial de Castilla-La Mancha publica este miércoles una resolución de la Oficina de Transparencia, Integridad y Participación del Gobierno regional que ordena la publicación de las declaraciones de actividades, bienes y rentas de los cargos públicos y asimilados y del personal eventual de Castilla-La Mancha

En concreto se trata de los datos de aquellos cargos públicos obligados a presentar este tipo de declaración tras haber sido nombrados o cesados en el último trimestre de 2025.

Y es que en ese periodo, se produjeron diversos cambios en la Junta de Castilla-La Mancha. Se trata de altos cargos en direcciones generales, institutos y otros entes públicos.

La exdirectora general de Turismo, ahora coordinadora de Análisis

Ana Isabel Fernández Samper, la que fuera directora general de Turismo, Comercio y Artesanía, pasó a convertirse en coordinadora de Análisis en octubre de 2025, según lo que se publica hoy, y declara ingresos netos anuales de 52.663,30 euros, además de un patrimonio inmobiliario (100% titularidad) con una vivienda en Toledo. Tiene un Peugeot 3008 Allure (5.568 €) y activos financieros en Banco Santander y Caja Rural de 25.100 euros. Declara también deuda, en concreto un préstamos hipotecario de 22.500 euros y préstamo para reforma de casa de 147.527 euros.

Su sustituta al frente de la Dirección General de Turismo Aránzazu Pérez Gil. que declara ingresos netos anuales de 42.358,43 euros. Cuenta con un inmueble urbano en Sigüenza (100%) y siete fincas rústicas de labor en Valdelcubo y Sigüenza (titularidad entre el 50% y 100%). Su vehículo es un Nissan Qashqai (14.500 €) y su saldo medio interanual es de 115.000 euros. No declara deudas.

Presenta también declaración el director del Instituto Regional de Seguridad y Salud Laboral, Francisco Javier de la Cruz González que declara unos ingresos netos anuales de 42.082,54 euros, un patrimonio inmobiliario (50% de titularidad) con vivienda, garaje y dos solares en Talavera de la Reina (Toledo), varios vehículos, en este caso un Peugeot 307 SW (1.680 €), Chevrolet Matiz (590 €) y Peugeot 3008 Active (9.353 €). También declara activos financieros con un saldo medio en cuentas de 32.525 euros y planes de jubilación y pensiones por 10.970,08 euros. Finalmente dice ser poseedor de un préstamo hipotecario (64.051,82 €) y un préstamo de consumo (1.891,34 €).

El Instituto de la Mujer, Tierra de Viñedos y Salud Pública

Se reflejan por otro lado los datos de la directora del Instituto de la Mujer de Castilla-La Mancha, tanto Mª Teresa López Tomé que asumió el puesto tras el cese de Lourdes Luna.

López declara ingresos netos anuales de 32.305,52 euros, con un patrimonio inmobiliario (100% titularidad) de una vivienda unifamiliar en Guadalajara y dos vehículos: Mazda CX5 (6.888 €) y Seat Ibiza (1.150 €). Posee una cuenta en el Banco Santander (14.089,56 €) y un plan de pensiones (15.418,29 €).También tiene deudas, tanto hipoteca )50.297,50 €) y como un préstamo de vehículo (5.507 €).

Por otro lado, presenta su declaración la que fuera directora General de Salud Pública, Laura Ruiz López, que cesó para incorporarse al Ministerio de Sanidad y fue sustituida por Joaquín Torres Moreno. Este último declara ingresos netos de 61.537,83 euros además de dos casas al 50% en Argamasilla de Alba y Sevilla y un piso al 25% en La Algaba (Sevilla). Tiene dos vehículos, un BMW 325 (16.500 €) y Nissan Juke (4.200 €) y activos financieros, tanto una cuenta en el BBVA (46.063,09 €) y un plan de jubilación (7.942,53 €). No declara deudas.

También se incluye la declaración de la directora Gerente de la Fundación Castilla-La Mancha Tierra de Viñedos Diana Granados, debido a su nombramiento como directora general, que declara ingresos netos anuales de 34.449,74 euros, un patrimonio inmobiliario (50% titularidad) con vivienda habitual en Membrilla (Ciudad Real). Tiene un Volvo XC60 (17.500 €) y activos financieros que se distribuyen entre cuentas bancarias (34.857,88 €), acciones en la empresa Miguel Bellido S.A. (122.445,20 €) y Vinícola de Castilla S.A. (72,26 €), y un seguro de vida de 238.716,95 €. Además, cuenta con un préstamo de Caja Rural por 69.947,18 euros.

Cambios en las delegaciones provinciales

En este periodo tamibén se produjeron cambios en las delegaciones provinciales. Por ejemplo, el delegado Provincial de Economía, Empresas y Empleo Miguel Ángel Díaz Brazales declara ingresos netos anuales de 1.341,48 euros procedentes de actividades de abogacía, arrendamiento de local y ayudas o un patrimonio inmobiliario que incluye vvienda unifamiliar e inmueble industrial (50%) además de un almacén y olivar de secano (12,5%) en Villanueva de los Infantes (Ciudad Real). Tambiés es poseedor de un vehículo Mitsubishi Galant (1.630 euros). Sus activos financieros están en cuentas en Banco Santander (3.790,19 €). Díaz Brazales refleja una participación del 50% en la entidad jurídica no negociada en mercados organizados denominada Gestión Contable Infantes P&P, S.L. También menciona haber trabajado anteriormente para otras entidades privadas como Bioinfant, S.L. y Wesser & Partner, S.L..

Agustín Espinosa Romero, delegado provincial de Desarrollo Sostenible que ocupaba el mismo cargo en Economía en una etapa anterior declara ingresos netos anuales de 55.450,79 euros en concepto de salario de la Junta de Castilla-La Mancha. También un patrimonio inmobiliario (50% titularidad) con vivienda habitual, otras tres viviendas, un solar y dos trasteros en Ciudad Real. En cuanto a los vehículos dice tener un Piaggio MP3 400 (500 €), Seat Alhambra (14.000 €) y Kia Niro (5.800 €). Sus activos financieros están en cuentas corrientes y Letras del Tesoro por 7.500 euros. Declara una deuda en hipoteca de 335.000 euros.

La empresa del director general de Infraestructuras y Sostenibilidad Ambiental de la Junta de Castilla y León, José Manuel Jiménez Blázquez, obtuvo 326.000 euros de beneficios entre 2020 y 2022 (259.938 entre 2020 y 2024), según la información del Registro Mercantil accesible a través de Insight View. La empresa se dedica ahora al alquiler de bienes inmobiliarios por cuenta propia. elDiario.es ha preguntado al Ejecutivo autonómico si elevó la declaración de inactividad de la empresa a Hacienda, pero Jiménez Blázquez no ha atendido a la petición de este medio.

La semana pasada, la Junta de Castilla y León defendió que la compañía era “una sociedad sin actividad” en la que Jiménez Blázquez participa por “herencia” de su padre como “administrador solidario”. El Ejecutivo autonómico entiende que esta empresa (una Sociedad Anónima cuya actividad empezó en 1985) forma parte del “patrimonio familiar” de Jiménez Blázquez —que también es consejero delegado de la empresa pública más importante de la comunidad, Somacyl— y, por lo tanto, no se trata de una incompatibilidad.

Jiménez Blázquez era administrador solidario desde el 11 de enero 2021, aunque ya firmó las cuentas de 2020. Cárnicas Barcenses era la propietaria del matadero de El Barco de Ávila, que cerró a mediados de 2022, año en el que por primera vez se redujeron los beneficios de la compañía. Esto supuso la marcha de trabajadores, algunos con más de 30 años de experiencia en el sector. Esto sucedió después de que la empresa que arrendaba el edificio de Jiménez Blázquez pasara de un padre a su hijo, que quiso renegociar las condiciones del alquiler. El ya director general trató personalmente con el Ayuntamiento y los sindicatos para intentar que la empresa se mantuviera en El Barco de Ávila y Cárnicas Barcenses siguiera cobrando el arrendamiento, según fuentes consultadas por elDiario.es. Desde ese año, la empresa de José Manuel Jiménez Blázquez ha registrado pérdidas. En los dos últimos ejercicios registrados, Cárnicas Barcenses tuvo unas pérdidas de 65.861 euros: 39.356 euros en 2023 y 26.504 en 2024.

Además, ese año la empresa tenía una deuda a largo plazo por valor de 53.000 euros, mucho más que el ejercicio anterior (3.000 euros). Además, Cárnicas Barcenses tenía deudas a corto plazo por valor de 3.654 euros al cierre de 2024, año en el que no facturó ni un euro. Jiménez Blázquez defiende que ejerce como administrador solidario con otro socio y que ninguno percibe remuneración por la actividad. En los documentos a los que ha accedido elDiario.es no figura el nombre de ningún otro administrador.

La Ley 3/2016 del Estatuto de los Altos Cargos permite a un alto cargo compatibilizar su cargo con la administración del patrimonio personal o familiar, siempre que no ostente por sí o junto con su pareja participaciones directas o indirectas, iguales o superiores a un 10%, o que pueda condicionar de forma relevante su actuación en empresas o entidades que tengan contratos, conciertos o convenios con el sector público estatal, autonómico o local.

En 2020 el patrimonio neto de la empresa era de 117.192 euros, que se redujo al año siguiente porque se repartieron dividentos por valor de 158.847 euros. En 2022 hubo otro reparto de dividendos de 64.529 euros. El patrimonio neto de la empresa ha bajado, por lo tanto, hasta los 67.866,31 euros en 2024.

Jiménez Blázquez defiende que mientras la empresa no contrató con la Administración ni recibió subvenciones durante el periodo en que se centró en el sector matadero de cerdos y la elaboración de embutidos. Entre 1988 y 2009, el Gobierno de España dio subvenciones a esta empresa por valor de 139.893,38 euros en el marco del Sistema de Incentivos Regionales en la Zona de Promoción Económica de Castilla y León.

En 2001, la empresa solicitó la construcción de un Centro de desinfección de vehículos para su matadero de porcino, que fue autorizado por el que fuera alcalde 'popular' de El Barco de Ávila, Agustín González González, que ostentó la Presidencia de la Diputación de Ávila entre 2004 y 2015. José Manuel Jiménez Blázquez es desde 2011 consejero delegado de Somacyl, la empresa pública que licita y adjudica gran parte de las infraestructuras de la comunidad autónoma.

En las últimas horas Rioja2 ha publicado la carta del hasta ahora gerente del Consorcio de Aguas y Residuos de La Rioja, José Gil Barco, informando a los alcaldes y alcaldesas riojanas de su nueva andadura profesional en la sociedad estatal de Aguas de las Cuentas de España, a la que ya estuvo vinculado. Su puesto, la gerencia de esta entidad pública del Gobierno de La Rioja, parece que recaerá en el director general de Calidad Ambiental del Gobierno de La Rioja, José María Infante. Curiosamente será gerente del Consorcio de Aguas y Residuos que depende directamente de la consejería (Agricultura) de la que forma parte como alto cargo.

La primera reacción se ha producido este miércoles porque los socialistas riojanos han informado de que pedirán la comparecencia urgente de la consejera de Agricultura, Noemí Manzanos, para qexplique el acceso de José María Infante a la gerencia de dicho Consorcio. Así lo ha explicado el diputado regional Jesús María García quien además ha apelado al presidente Gonzalo Capellán “para que también ofrezca explicaciones sobre este modo de proceder”.

El socialista ha recordado que “a través de un medio de comunicación conocimos como José María Infante asumirá la gerencia del Consorcio de Aguas y Residuos de La Rioja en un procedimiento en el que la comisión que se ha encargado de elegir al nuevo gerente estaba formada por otro alto cargo de la consejería que dirige Noemí Manzanos”. Y ha añadido que “estamos ante un asunto grave, en el que todo hace indicar que un alto cargo se ha hecho un traje a medida y en el que, además, Infante ha sido juez y parte”. Un caso que “nos traslada a épocas pretéritas que ya creíamos superadas”. También, García ha exigido “la inmediata dimisión de José María Infante como director general y presidente del Consorcio de Aguas y Residuos de La Rioja”.

PP La Rioja: “Por primera vez ha habido unas bases públicas”

El Partido Popular de La Rioja respondido a los socialistas a través de una nota de prensa en la que aseguran que “por primera vez ha habido unas bases públicas y un proceso selectivo abierto y transparente, puesto que en el concurso podía participar cualquier funcionario de carrera del grupo A1 de las entidades adscritas, tanto de la propia comunidad autónoma como de cualquier ayuntamiento de La Rioja. Algo que no había sucedido hasta la fecha ya que, en las anteriores ocasiones, la gerencia era propuesta directamente por la presidencia a la Junta de Gobierno”. 

Y a pesar de ello dicen que “los socialistas pretenden empañarcon calumnias el escrupuloso y público proceso selectivo cuyas bases se publicaron en el BOR el pasado 13 de agosto, como consecuencia de la incorporación de su anterior gerente a la sociedad Aguas de las Cuencas de España, Acuaes”. Por lo que niegan que se trate de “un traje a medida porque el puesto de Gerente del Consorcio de Aguas y Residuos de La Rioja existe desde 1998, tiene el carácter de directivo público de libre designación, es decir, en ningún caso es permanente, toda vez que la regulación de estos puestos está recogida en el Estatuto Básico del Empleado Público (RD Legislativo 5/2015) y en la propia Ley de función pública de La Rioja”. Por todo ello recomiendan a los socialistas que “en lugar de buscar el titular de trazo grueso y pedir comparecencias sin justificación, lean con detalle el Boletín Oficial de La Rioja, número 155, de 13 de agosto, donde encontrará todos los detalles de un proceso público, transparente y con todas las garantías”.

El director general de Calidad Ambiental del Gobierno de La Rioja, José María Infante, será el próximo gerente del Consorcio de Aguas y de Residuos, la entidad pública que depende de la misma consejería de la que forma parte como alto cargo y que, de hecho, preside en su calidad de director general. Es decir, el Gobierno del PP de La Rioja ha designado para un puesto técnico en el Consorcio de Aguas al presidente de la misma entidad.

Ha sido el hasta ahora gerente de la entidad, Juan José Gil Barco, quien ha informado del cambio en la carta de despedida que ha remitido a los alcaldes de La Rioja, que ha adelantado la Cadena Ser y a la que ha tenido acceso Rioja2.

Gil Barco dejó la gerencia el pasado 30 de septiembre, puesto que desempeñaba desde que se constituyera el Consorcio en 1998, para incorporarse a la sociedad estatal Aguas de las Cuencas de España, a la que ya estuvo vinculado. Tras agradecer el apoyo a los alcaldes, la carta de Juan José Gil Barco dice textualmente: “Quiero pedirte tu implicación en el futuro del Consorcio y tu apoyo al equipo del Consorcio y al nuevo genente que me sustituirá, José María Infante”.

Ante la salida del anterior gerente, el Gobierno de La Rioja publicó en el BOR el 13 de agosto la convocatoria y las bases para la provisión, mediante libre designación, del puesto de gerente del Consorcio de Aguas y Residuos de La Rioja entre funcionarios A1 de las administraciones consorciadas. Se abría asi, en pleno mes de agosto, el plazo de 15 días para que las personas interesadas presentarán sus solicitudes.

El BOR recoge además que para la selección del candidato más idóneo, se constituirá una Comisión de Valoración integrada por el presidente, el gerente y la secretaria del Consorcio o personas que legalmente les sustituyan, que también podían dejar desierta la provisión de no haber canidatos con los requisitos exigidos

No obstante, José María Infante se presentó al puesto de gerente del Consorcio mientras era presidente de la entidad pública y una Comisión de Valoración, formada por personas que trabajaban con él, se ha designado para desempeñar el puesto de gerente.

Desde el Gobierno de La Rioja señalan que José María Infante sigue siendo director general del Gobierno de La Rioja y que comunicarán el nombramiento del nuevo gerente “en tiempo y forma cuando estime”. No obstante, dicen que Infante “fue el candidato que más puntos obtuvo en el proceso al que concurrió y tiene un mes de plazo para incorporarse al puesto”. Subrayan que Infante es funcionario de carrera y aseguran que el proceso de selección ha sido “público y transparente”.