Francesco Colonnese deja la vicepresidencia de Omoda y Jaecoo en España
Francesco Colonnese dejará a finales de octubre la vicepresidencia de Omoda y Jaecoo en España y pondrá fin así a una etapa de cerca de tres años en las marcas chinas del grupo Chery, en las que ha desempeñado un papel clave en su implantación y expansión comercial en el mercado español. Según han confirmado fuentes del sector, Colonnese será sustituido de forma interina por Andrew Li, actual CEO de Omoda y Jaecoo en España, que asumirá las funciones del vicepresidente hasta que la compañía nombre a un nuevo directivo.
El nuevo destino de Francesco Colonnese será la dirección de Hyundai en Italia, según avanzó la publicación Fleet People. El directivo llegó oficialmente a Omoda en enero de 2024 como director de Ventas, con la misión de establecer la estructura comercial de las dos marcas en España. En julio de 2025 fue ascendido a la vicepresidencia, convirtiéndose en el primer directivo europeo en ocupar este puesto dentro de la organización de ambas firmas en el país.
Asumió también la responsabilidad de las áreas de Ventas, Marketing, Producto, Logística y Desarrollo de Red, en una etapa marcada por el despliegue de la estructura comercial de Omoda y Jaecoo en su desembarco en España y por el crecimiento de sus matriculaciones.
Antes de incorporarse al grupo Chery, el ejecutivo desarrolló buena parte de su trayectoria profesional en Stellantis y en su antecesora, FCA. Entre marzo de 2020 y abril de 2021 dirigió las ventas corporativas de FCA en España y, posteriormente, estuvo al frente de Alfa Romeo en España y Portugal y de Lancia en España. También ocupó distintas responsabilidades comerciales internacionales en el grupo automovilístico.
Casi 30.000 coches vendidos este año
La salida de Colonnese se produce mientras las dos firmas continúan desarrollando su presencia en España, uno de los mercados estratégicos para su expansión europea. Omoda, centrada en los SUV de diseño y orientación tecnológica, y Jaecoo, especializada en todoterrenos y SUV de carácter más aventurero, forman parte de la estrategia internacional de Chery para ganar presencia en Europa.
Omoda y Jaecoo, las dos marcas del grupo Chery, han cerrado septiembre con 4.010 turismos matriculados en España, una cifra que les permite superar a MG en el mes y acercarse a BYD, en una pugna cada vez más ajustada por hacerse un hueco en el podio de fabricantes chinos con mayor presencia en el mercado. En conjunto, Omoda & Jaecoo acumulan 29.475 matriculaciones entre enero y septiembre, frente a las 16.226 del mismo periodo de 2025, con los modelos Omoda 5 y Jaecoo 5 como los más vendidos de cada enseña. El crecimiento es, por tanto, del 81,6%, muy por encima del 6,7% registrado por el mercado español de turismos, que alcanza las 912.059 unidades en los nueve primeros meses del año. Estas cifras llevaron a Francesco Colonnese a destacar que “los resultados de septiembre confirman el crecimiento sano y constante” de las dos marcas