Google Maps te aconseja cuándo cambiar de carril gracias a la IA
La Inteligencia Artificial (IA) va camino de convertirse casi en nuestro asistente personal. Está disponible siempre y es capaz de resolver cualquier papeleta que le planteemos, desde escribir un ensayo a aconsejarnos en carretera. Al menos, esa es la intención que tienen las grandes tecnológicas como Google, que acaba de lanzar un sistema capaz de predecir y guiar al conductor para cambiar de carril.
Esta función ha sido bautizada como Live Lane Guidance (guía de carril en vivo, en su traducción al castellano) y se ha presentado en sociedad este martes, en el marco del evento virtual Android Show 2026.
Cámara frontal y decisiones en tiempo real
Live Lane Guidance va un paso más allá que las indicaciones tradicionales que ofrece Google Maps. La diferencia con el anterior es que este sistema, que se ayuda de la IA, utiliza la cámara frontal del vehículo para analizar el entorno en tiempo real. Así, puede aconsejar y guiar al usuario para que elija el mejor momento para su cambio de carril.
“Nuestra IA integrada en el vehículo analiza las marcas viales y las señales de tráfico captadas por la cámara frontal. Esta información vial en tiempo real se integra al instante con las potentes funciones de navegación de Google Maps, ofreciendo así una guía aún más precisa”, detalla Google en su página web.
Google pone algún ejemplo práctico para los incrédulos: “Así, si vas por el carril izquierdo y tu salida está a la derecha, la guía de carriles en tiempo real lo detecta automáticamente y utiliza señales visuales y sonoras claras para recordarte que te incorpores a tiempo”.
Según informó el gigante tecnológico, además del cambio de carril, este sistema también es capaz de precisar el momento idóneo para maniobrar o tomar una salida. Una ayuda adicional de la que podrán disponer los conductores en su itinerario.
Disponible en algunos vehículos
Sin embargo, esta vanguardista tecnología no se encontrará disponible para todos los usuarios. De acuerdo con la empresa estadounidense, el sistema de asistencia de carril en tiempo real llegará primero a los modelos Polestar 4 en Estados Unidos y Suecia. Luego, se extenderá a aquellos vehículos que cuentan con Google built-in (Google integrado de fábrica).
Por tanto, deja fuera a aquellos vehículos que cuentan con la versión estándar de Android Auto. Estos últimos tendrán que seguir apostando por una conducción clásica, aquella que no tiene ayuda ninguna de la tecnología y que se basa únicamente en las decisiones tomadas por el conductor.