Las motos confirman su atractivo como vehículos de movilidad asequible
El mercado de los vehículos de dos ruedas mantiene su fuerte ritmo de crecimiento en España y confirma el atractivo de la moto como alternativa de movilidad asequible. Las matriculaciones de motocicletas y vehículos ligeros alcanzaron en septiembre las 30.696 unidades, un 21,9% más que en el mismo mes del año anterior, según los datos de la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (Anesdor). Con este resultado, la categoría L acumula ya 241.361 registros entre enero y septiembre, un 21,3% más. Se trata de un crecimiento muy superior al del mercado de coches nuevos, que sube por debajo del 7%.
El buen comportamiento del mercado se produce en un contexto marcado por la inflación, los tipos de interés y el encarecimiento de los carburantes. Factores que, aunque siguen suponiendo un freno para el consumo, tienen un impacto menor sobre un tipo de vehículo que destaca precisamente por sus reducidos costes de adquisición, consumo y mantenimiento.
Anesdor considera que detrás de esta evolución existe un “cambio estructural” en la movilidad, con una mayor presencia de la moto y de los vehículos ligeros como soluciones para los desplazamientos cotidianos. “La moto y los vehículos ligeros ganan presencia mes tras mes”, señala el secretario general de la asociación, José María Riaño, que apunta que, en un escenario de inflación, tipos al alza y combustible más caro, estos vehículos se convierten en opciones más económicas tanto por consumo como por precio de compra.
Reinado del scooter
El scooter vuelve a ser el principal impulsor del mercado. En septiembre concentró el 55,9% de las matriculaciones y registró 17.146 unidades, un 27,9% más que un año antes. También la motocicleta convencional mantuvo una evolución positiva, con un crecimiento del 13,7%, mientras que los ciclomotores aumentaron sus registros un 6,2%.
El crecimiento se extiende además a las distintas categorías de vehículos ligeros. Los triciclos fueron los que más avanzaron en septiembre, con un incremento del 43,2%, mientras que los microcoches y microvans crecieron un 38,3%. El segmento de Utility & Powersport, que incluye vehículos como quads, ATV y buggy, prolongó también su buena evolución, con un aumento del 34,1%.
Por canales de venta, los particulares siguen concentrando la mayor parte del mercado, con el 91% del volumen total, después de crecer un 22,8% en septiembre. El alquiler también experimentó un fuerte avance, del 33,5%, mientras que las matriculaciones de empresas aumentaron un 12,2%.
Mejora en todas las comunidades
El crecimiento fue generalizado en todo el territorio. Las 17 comunidades autónomas cerraron septiembre en positivo, con Navarra a la cabeza, con un aumento del 43,7%, seguida de Aragón, con un 40,1%, y Cantabria, con un 38,2%. Andalucía, Cataluña y la Comunidad Valenciana fueron, por su parte, los mercados con un mayor volumen de matriculaciones.
La buena evolución de las dos ruedas no significa que el contexto económico haya dejado de ser un problema. “Aunque el cambio estructural en la movilidad juega a favor, la inflación y los tipos no dejan de ser un factor adverso para el consumo”, advierte José María Riaño.
La industria también pone el foco en la seguridad como uno de los retos asociados al crecimiento de la movilidad sobre dos ruedas. En este ámbito, Anesdor y la DGT celebrarán los próximos 21 y 22 de octubre en Zaragoza la segunda edición de la International Motorcycle Safe Mobility Conference, que reunirá a responsables institucionales, expertos, investigadores y representantes de la industria de distintos países para analizar los principales desafíos de la seguridad de los motociclistas.