El PP, que gobierna en solitario el Ayuntamiento de Málaga, no se retracta de su voto de rechazo al proceso de regularización extraordinaria puesto en marcha por el Gobierno de España. El pasado 26 de febrero el PP, liderado por el veterano alcalde Francisco de la Torre, apoyó una moción de Vox muy dura de Vox en la que se critica la “regularización masiva”, se alerta sin datos de un presunto “efecto llamada”, se vinculaba con una “merma” de recursos públicos y se pedía la “repatriación” de los niños y niñas no acompañados. La moción llama a “auditar exhaustivamente todas las concesiones de nacionalidad en los últimos años” y a  proceder a la “repatriación” que accedan “ilegalmente” al país.

El alineamiento del PP de De la Torre con el discurso más duro fue una sorpresa muy criticada por ONG y por el Obispado. En las fechas siguientes, el propio alcalde admitió que fue “un error” y abrió la puerta a enmendarse. Pero no ha sido así: este jueves sus concejales han votado en contra de “retractarse” de su voto a favor a la moción de Vox y dejar sin efecto esa moción.

Con Málaga (IU + Podemos) y el PSOE han exigido durante las últimas semanas una rectificación pública al regidor y una enmienda institucional. Por eso llevaron una moción conjunta a la Comisión de Derechos Sociales, donde se dejan los asuntos listos para que el voto en Pleno sea de trámite. Querían una enmienda y que el Pleno mostrase su “respaldo absoluto y sin fisuras” a la regularización extraordinaria que impulsa el Gobierno de España, “reconociendo esta medida como un paso fundamental para la dignificación de los trabajadores, la lucha contra la economía sumergida y la consolidación de los derechos humanos”.

Pero los concejales del PP y Vox han votado en contra de todo eso. También han rechazo pedir al Gobierno que dote de más recursos a los registros y oficinas de Extranjería, a desarrollar un Plan Estratégico para promover la inserción sociolaboral o el aprendizaje del idioma y, en definitiva, a aislar a Vox, reprobándolo por “traer a este edificio discursos xenófobos”.

Los partidos de izquierda sólo han arrancado del PP algunas concesiones declarativas: el reconocimiento de las personas inmigrantes como “parte de la sociedad malagueña”, la exigencia al Gobierno de que se cumplan los acuerdos de protección de la infancia, el compromiso con el acceso universal a los servicios sociales o el rechazo de las “políticas punitivas basadas en las deportaciones masivas” y los discursos que asocian migración y criminalidad.

Un “error” no rectificado

La votación tenía interés porque el propio alcalde había alimentado la idea de que se corregiría, admitiendo ante las entidades que votar a favor de la moción de Vox fue un error. Pocos días después, ante la insistencia de las entidades, remarcó que su visión respecto a la inmigración no ha cambiado, recordando que “regularizaciones se han hecho y hay que seguir haciéndolas”, también con gobiernos del PP, según informó Sur.  

Su apoyo a Vox había sido sorprendente porque De la Torre no necesita a Vox para nada (gobierna con mayoría absoluta) y se le supone el ala moderada del PP, un democristiano que ha cultivado en su largo mandato (desde el año 2000) una imagen abierta y tolerante. Hace apenas un año llamó públicamente a “extremar el cuidado” de la convivencia, mientras premiaba con hacer de rey mago a un inmigrante senegalés que había rescatado a una mujer durante las inundaciones de octubre de 2024. Además, ocurrió el mismo día que Juan Manuel Moreno trataba de marcar distancias ideológicas con el partido de Abascal, a las puertas de unas elecciones donde esa distancia traducida en escaños puede marcar si mantiene o no la mayoría absoluta.

La Plataforma de Solidaridad con las Personas Migrantes de Málaga, que agrupa a las asociaciones que trabajan con estas personas en la ciudad, mostraron su “absoluta estupefacción, indignación y condena” de la moción apoyada por el PP, resaltando que está “plagada de prejuicios, bulos y datos falsos” y calificando que los acuerdos son “abiertamente racistas y xenófobos”.

También le tiró de las orejas la Iglesia, que mostró su “preocupación” ante “la difusión de mensajes que vinculan migración con inseguridad, colapso o amenaza social”. “La realidad que acompañamos cada día demuestra que la mayoría de las personas migrantes desean trabajar, contribuir y vivir en paz, mientras la irregularidad administrativa, con frecuencia, sitúa a las personas en escenarios de explotación y vulnerabilidad”, señalaba un comunicado conjunto de las entidades vinculadas al Obispado, entre otras Cáritas, la Hermandad Obrera de Acción Católica (HOAC) o Manos Unidas.

PP y Vox piden “orden”

Este jueves Francisco Pernía, portavoz de la Plataforma, ha recordado a los “nadie” de Eduardo Galeano. “Como si los numerosos trabajadores migrantes del campo no fuesen nadie, como si las mujeres que cuidan de nuestros mayores no fuesen nadie, como si los trabajadores de la construcción y la hostelería inmigrantes no fuesen nadie. Como si no importasen los requerimientos de los propios empresarios malagueños o del señor Obispo de Málaga”. “Cuando se habla en contra de la regularización se está hablando en contra de nuestras vidas. No estar regularizada significa vivir con miedo”, ha explicado Ofelia Rosario Castillo. “Sí significa poder ser explotada, porque sin papeles trabajamos”.

Rosa Rodríguez (PSOE) ha acusado al alcalde y su grupo de vivir en la “esquizofrenia de votar una cosa y decir otra”, exponiendo las contradicciones: “¿En qué momento hemos pasado de hacer rey Baltasar a Mansour a pedir su deportación? No puede haber ese abismo entre lo que predican y lo que practican”. “La estrategia de Vox y la extrema derecho es hacer pelear al penúltimo contra el último”, ha apuntado Nicolás Sguiglia (Con Málaga), que ha pedido al PP que no se deje arrastrar por Vox.

No ha habido caso. Antonio Alcázar (Vox) ha vuelto a vincular la regularización con el deterioro de los servicios públicos, sin aportar datos de esa relación, insistiendo en la “prioridad de los españoles”. “No es un acto humanitario, es un efecto llamada en toda regla”. Y María del Mar Torres ha defendido el voto del PP así: “El fenómeno migratorio necesita orden para que sea beneficioso para todos. Nuestro país necesita una inmigración vinculada al empleo real”, apelando a la seguridad jurídica, y alertando de la división de una inmigración “mal gestionado”. También ha enumerado las acciones del Ayuntamiento contra el racismo, la integración y en apoyo a las entidades sociales.

A continuación, ha votado a favor de algunos puntos de la moción de PSOE y Con Málaga, pero en contra de una rectificación del voto contra la regularización, después de que los grupos no hayan llegado a un acuerdo para introducir enmiendas.

Contra el racismo

A partir de la decisión tomada en el pleno municipal, la Plataforma de Solidaridad por las Personas Migrantes de Málaga han vuelto a pronunciarse al respecto después de que mostraran su estupefacción ante el apoyo del PP a la moción de Vox en un primer momento. “Ante el silencio, no normalizaremos el racismo”, han trasladado en un comunicado en el que confirman que suspenderán su asistencia a los actos oficiales del Día Internacional contra el Racismo que se conmemora el 21 de marzo como protesta por el “silencio” del regidor.

A menos de 48 horas del evento, las entidades sociales han acusado a Francisco de la Torre de “ignorar” una solicitud de reunión urgente que fue enviada el pasado 6 de marzo con el fin de “reparar el daño causado a la convivencia”. “Esta medida de presión busca evidenciar el rechazo social a los efectos de la moción aprobada el pasado 26 de febrero, cuyo contenido supone un «giro de 180 grados» hacia posturas racistas y criminalizadoras que rompen con la trayectoria histórica de la ciudad”, han subrayado.

Por tal motivo, han indicado que solo se aceptará “una rectificación formal y explícita” por parte del pleno municipal “que repare el daño causado a la dignidad de las personas migrantes” que viven en la ciudad malagueña. “Málaga siempre ha hecho gala de su diversidad y no podemos permitir que el Ayuntamiento mantenga vigente un discurso que criminaliza y socava los valores de inclusión y respeto que defendemos las organizaciones sociales”, han concluido.

La semana pasada el pleno municipal de Málaga aprobaba por sorpresa una moción presentada por Vox de carácter abiertamente racista y xenófobo, cuando en principio todo parecía indicar que no contaría con ningún apoyo. Sin embargo, el PP del longevo Paco de la Torre, que en esta legislatura gobierna con mayoría absoluta, decidió votar a favor, contradiciendo no solo las directrices autonómicas del partido, sino incluso su propio discurso en el debate del estado de la ciudad.

La moción, de más está decirlo, supuraba bulos y datos falsos, sin otra intención que la de ligar, sin asiento en la realidad, inmigración a delincuencia y otros problemas. En el PP, evidentemente, eran conscientes de ello. Es decir, que los de Paco de la Torre decidieron, sin ninguna necesidad, votar a favor para dejar patente su clasismo, su racismo y su xenofobia o, en otros términos, trazar una línea bien clara entre sus orígenes de cuna y educación y la de todos los demás. De manera palmaria mostraron su verdadero rostro, que todo el mundo conoce, el de que gobiernan solo para el interés de la misma oligarquía de siempre, pero que en Málaga De la Torre había sabido enmascarar hasta ahora tras un pátina de falsa moderación y buenas palabras. En la que seguramente sea su último mandato, De la Torre ha votado, entre otras perlas, a que se inste a la “repatriación de los menores extranjeros no acompañados”. Todo ello cuando hace un año el propio alcalde pedía “extremar el cuidado” en favor de la convivencia y la prosperidad.

Somos muchos en Málaga los que conocemos la verdadera alimaña que se esconde tras la piel de cordero de De la Torre, en especial cuando se le tocan sus años buenos del franquismo, donde forjó su andadura política. En lo que supone un verdadero acto de desobediencia administrativa, De la Torre sigue desafiando todas las leyes de memoria democrática y se niega, con tesón y excusas de lo más variopinto, a retirar los nombres franquistas del callejero municipal. Yo mismo vivo en un barrio que homenajea, calle a calle, a todos los militares que se sublevaron en Málaga con Franco.

Viene, además, en una coyuntura en la que el ala más extremista del PP, en la línea abiertamente racista de Trump, va cogiendo mayores fuerzas al ritmo que le marca Ayuso. Los esfuerzos de Feijóo, más bien ridículos, pero simbólicos de desmarcarse de esa facción, tenían su mayor exponente autonómico en Juanma Moreno, por demás malagueño

Hoy, este posicionamiento tan explícitamente xenófobo y racista del Partido Popular de Málaga y su gobierno llega en un momento especialmente relevante. La moción aprobada en el pleno municipal condena el anuncio del gobierno central para regularizar la situación de miles de migrantes. Condena así, sin ambages, que esas vecinas y vecinos se puedan acoger a derechos fundamentales que hasta ahora tenían negados, a pesar de residir en el país y contribuir a la riqueza general. Viene, además, en una coyuntura en la que el ala más extremista del PP, en la línea abiertamente racista de Trump, va cogiendo mayores fuerzas al ritmo que le marca Ayuso. Los esfuerzos de Feijóo, más bien ridículos, pero simbólicos de desmarcarse de esa facción, tenían su mayor exponente autonómico en Juanma Moreno, por demás malagueño. De la Torre, que parecía alinearse en esa vertiente, ha decidido explicitar su giro precisamente cuando, gracias a su mayoría absoluta, menos falta le hacía.

Por si fuera poco, su postura llegaba en los mismos días en que la asociación malagueña Biznegra, enfocada principalmente a denunciar las violencias machistas a mujeres negras, lanzaba una campaña ciudadana de donaciones para garantizar su supervivencia. Los gastos judiciales de su labor de denuncia la pueden ahogar. Es de suponer que con esta declaración de intenciones que entraña la moción aprobada, ese estrangulamiento irá a más. Pueden contribuir con Biznegra, por cierto, a través de este enlace.

De la Torre, sin que nadie se lo exigiera, se ha propuesto finiquitar su trayectoria política no solo vendiendo la ciudad a los intereses turísticos y especuladores, sino destruyendo punto a punto el lema de nuestro escudo: “La primera en el peligro de la Libertad, la muy Noble, muy Leal, muy Hospitalaria, muy Benéfica, muy Ilustre y siempre Denodada Ciudad de Málaga”. No se lo permitiremos.

El día en que el presidente andaluz Juanma Moreno toma distancias con su principal némesis política, Vox, en el debate parlamentario ante la pronta llegada de las elecciones autonómicas ha sido cuando el PP malagueño de Francisco de la Torre ha aceptado sin ningún tipo de aspaviento una moción contra la “regularización masiva” de personas migrantes en el Ayuntamiento. El partido, que tiene mayoría absoluta, ha aprobado una iniciativa de la ultraderecha en la que se tilda la medida como un “efecto llamada” que conllevará el “aumento del gasto” en la administración.

Con la moción aprobada, el Ayuntamiento malagueño instaba al Gobierno central “a auditar exhaustivamente todas las concesiones de nacionalidad en los últimos años”, además de proceder a la “repatriación” que accedan “ilegalmente” al país, “así como la repatriación de los menores extranjeros no acompañados con sus padres a sus países de origen”. Una serie de exigencias por parte de Vox a la que ha dado el visto bueno el gobierno municipal de De la Torre.

Ante este episodio, las organizaciones que componen la Plataforma de Solidaridad con las Personas Migrantes de Málaga han querido manifestar a través de un comunicado su “absoluta estupefacción, indignación y condena”. A partir del texto, describen que la exposición de motivos está “plagada de prejuicios, bulos y datos falsos”, mientras que los acuerdos propuestos, y que el Consistorio asume, “son abiertamente racistas y xenófobo”.

En este sentido, han calificado de “incomprensible” el posicionamiento del PP malagueño, dado que, como citan, hace un año, en el discurso sobre el estado de la ciudad, el alcalde cerraba su intervención con una cita en la que pedía “extremar el cuidado”, en vez del discurso, en favor de la convivencia y la prosperidad. Por tanto, piden al regidor y a su grupo municipal que “se retracte del discurso extremista y racista sostenido en esta moción”.

Debate

Durante el debate municipal que se ha dado este jueves, el portavoz de Vox, Antonio Alcázar, ha aludido en su intervención a informes que apuntan a “un auténtico caos” lo que “ya se está produciendo”. Ha incidido en que “esto es un tema de sentido común y de lógica”, al tiempo que ha añadido que “los servicios públicos no pueden atender a semejante volumen de inmigración, quedando la educación, la sanidad y otros tantos servicios públicos totalmente no saturados, sino colapsados”.

Por su parte, la concejala de Participación Ciudadana, Migración, Acción Exterior, Cooperación al Desarrollo, Transparencia, y Buen Gobierno, Mar Torres, ha señalado que desde el PP “creemos que la migración bien gestionada es una gran oportunidad, pero mal es fuente de división, de precariedad”, abogando porque España sea un país “abierto, acogedor, pero firme”. “La cuestión es cómo se construye una política migratoria justa, eficaz y sostenible. Y creemos que el camino adecuado no es mediante regularizaciones masivas, generales y aceleradas”, ha dicho.

“Condenamos cualquier forma de racismo y xenofobia. Por supuesto que defendemos los derechos humanos, la igualdad, la dignidad y la convivencia entre vecinos de diferentes culturas. Ahora bien, también defendemos que la residencia en España debe estar ligada a una integración efectiva, al empleo y al respeto de la ley”, ha abundado. Finalmente, aunque en principio había propuesto enmiendas, el PP ha votado a favor de la moción del proponente.

“Herederos de oligarcas”

La concejala del PSOE Rosa del Mar Rodríguez ha mostrado el apoyo a la regularización que hace el Gobierno, al tiempo que ha recordado que esta regularización viene de una Iniciativa Legislativa Popular. Además, ha rechazado los bulos: “Cuando hay una charca de bulos allí va Vox a revolcándose en ellos”.

El portavoz de Con Málaga, Nicolás Sguiglia, se ha preguntado “¿Quién puede estar en contra de que vecinos que conviven con nosotros tengan derechos mínimos, básicos? ¿A quién le puede favorecer tener a miles de personas sin papeles y sin derechos?”. “Los hemos pillado porque ustedes, además de fascistas, son los herederos de los viejos terratenientes y oligarcas. Su truco es enfrentar a los trabajadores entre sí, intentar convencer a los trabajadores malagueños que su problema son los trabajadores migrantes y no los empresarios y los grandes actores del poder económico...”, ha concluido.

Cabe destacar que Málaga no prohibirá el uso del burka o prendas que tapen el rostro en las oficinas municipales. El PP, en esta ocasión, finalmente se ha abstenido en la moción de Vox porque no les han aceptado una serie de enmiendas con un enfoque normativo y legal . El PSOE y Con Málaga han tumbado la iniciativa con sus 12 votos.

Tras dos meses y medio de espectáculos poco concurridos y esfuerzos del ayuntamiento por justificarlo, el Festival de las Linternas, ubicado contra la voluntad de los vecinos un parque público de Málaga cerrado para este evento privado, ya es historia. Este sábado ha celebrado sus últimas funciones, mientras en el exterior volvían a reunirse cientos de vecinos y vecinas del Parque del Oeste. En estos meses ha cuajado un potente movimiento vecinal, transversal, independiente, inicialmente espontáneo y finalmente organizado, capaz de hacer frente al ayuntamiento, que siempre se puso del lado de los promotores. El movimiento ha acabado consiguiendo que el alcalde admita que ubicar allí el festival no ha sido una buena idea.

Este sábado unos 300 vecinos y vecinas han celebrado el final del festival como una victoria, porque se da por descontado que no volverá a celebrarse en este espacio, a pesar de que el contrato entre los promotores (Iluminaciones Ximenez y su socio chino Lantern Group) y el ayuntamiento contempla hasta dos años de prórroga opcional. “Tenía que haber sido más consensuado”, señaló hace unos días en Cadena Ser el alcalde Francisco de la Torre: “Haremos una reflexión conjunta con los vecinos para ver si es factible en términos compatibles con el parque, o más bien no. Que yo creo que será más bien no”.  

En una ciudad atravesada por conflictos que contraponen el derecho a la ciudad frente al puro negocio (la vivienda y los apartamentos turísticos, el rascacielos del puerto, el bosque urbano), la privatización durante cinco meses de 33.000 metros cuadrados de parque público en beneficio de un interés privado ha galvanizado a los vecinos. La oposición ha jugado su papel, y hoy ha acudido a celebrar el éxito vecinal frente al “afán privatizador” del alcalde. “Los malagueños queremos ser vecinos, no clientes”, ha dicho Toni Valero (Sumar). “No todo está en venta”, ha señalado Nicolás Sguiglia (Con Málaga). “Es una victoria social y De la Torre debe pedir perdón”, ha dicho Daniel Pérez (PSOE). Pero el protagonismo ha sido de los vecinos.

Asambleas y concentraciones cada semana

No parece, a la vista de lo que había este sábado en el parque, que la oposición al festival sea reversible. “Primero fue espontáneo, y después nos hemos ido organizando”, cuenta Rocío Santos, mientras suenan canciones alusivas a la lucha vecinal y, finalmente, se descubre una placa que renombra la plaza central del parque como “Plaza del Movimiento Vecinal”.

Cada miércoles, los vecinos y vecinas se han reunido en asamblea; y cada fin de semana, sin fallar ninguno excepto el Día de Reyes, se han concentrado cientos de vecinos en la puerta de acceso al festival. Niños, muchos mayores que se han visto privados de su zona de paseo, jóvenes que hacían deporte en este lugar. De un día para otro, el parque quedó partido por la mitad. 33.700 metros cuadrados de los 74.000 que tiene el parque quedaron vallados por unas placas opacas. Ni mirar podían.

Los animales que allí había (está reconocido como parque zoológico) desaparecieron. Además, el evento daba un tajo al parque por su zona central, obligando a los paseantes que aún quisieran circular por sus márgenes a salir del parque y cruzar una vía de doble sentido con cambio de rasante.  

Criminalizados por la concejala Teresa Porras

El atropello indignó a una parte notable de los vecinos. No ayudó a calmar las aguas la gestión que hizo del asunto la concejala Teresa Porras. Empezó ninguneando la entidad de las protestas (“las críticas no tienen sustancia”); recibió con exabruptos a los vecinos en el ayuntamiento (“vamos a tener que llamar a la Policía”); los criminalizó, asegurando que había observado actitudes violentas (“una violencia como nunca se había visto en una manifestación”, aseguró sin aportar prueba alguna); y finalmente trató de vincularlos a grupos políticos, filtrando que la Policía había identificado a varios dirigentes de IU, un asunto que ha sido denunciado ante la Agencia de Protección de Datos.

En las semanas previas a la Navidad, los vecinos celebraron más de una asamblea con la presencia de la Policía, que los identificó en más de una ocasión y les instó a separarse por superar las 20 personas. “Ha habido acoso policial”, valora Antonio González, quien recuerda que llegó a desplegarse un cordón policial para separar a los vecinos de los visitantes. Todo empezó a calmarse con el Año Nuevo.

Lo cierto es que las concentraciones eran pacíficas y protagonizadas sobre todo por niños y mayores, vecinos y vecinas del barrio que denunciaban el expolio de un espacio público en aras de un interés puramente privado. “Parque sí, negocio no”, era el cartel más repetido en la zona.

Un evento muy por debajo de las expectativas

El evento ha fracasado si se tienen en cuenta las expectativas creadas. Los promotores esperaban 250.000 visitantes entre el 30 de noviembre y el 15 de febrero. A entre 15 y 20 euros la entrada, esperaban ingresar unos 4,5 millones de euros. Pero a falta de cifras oficiales, parece claro que el resultado dista mucho de esas cifras. “Ha habido días entre semana en los que había un artista con platillos sobre el escenario, y ningún espectador”, comenta Víctor González, un vecino de Parque del Oeste, quien ha ido publicando cada día vídeos grabados desde los edificios colindantes, donde se observa un espacio desangelado. Tampoco los fines de semana ha sido un gran éxito, y la asistencia sólo fue reseñable durante la Navidad. “Está claro que no tenía interés para la ciudadanía”.  

Ni siquiera las excursiones de colegios públicos disimulan el pinchazo. Lo admitió el alcalde: “Han ido muchas menos personas de las que yo había calculado. Desde el punto de vista empresarial, creo que tiene un resultado negativo”. “Ha habido excursiones de colegios durante la mañana, a pesar de ser un festival de luces nocturnas”, señala González. La Diputación de Málaga publicó una licitación para transportar niños y niñas de otros puntos de la provincia, por 15.000 euros. Quedó finalmente desierto.

El ayuntamiento cerró el parque para esto a cambio de 100.000 euros. Un canon escaso para la cifra esperada de negocio (4,5 millones) y encajado a la fuerza en el apartado más barato posible de la ordenanza que regula el cobro de tasas por el uso privativo de vía pública. Así, consideró que encajaba en “Ferias de artesanías, exhibiciones comerciales y similares”, y fijó un canon de salida (mínimo) de 69.729,30 euros (784,77 euros al día por 88 días), que la promotora subió a 100.000.

Lo cierto es que el parque estará ocupado privativamente casi cinco meses (150 días), y que hay un apartado de la ordenanza que fija la tasa para “espectáculos y atracciones” entre 0,4 y 0,73 euros por metro cuadrado y día. Es decir, que de aplicar ese apartado el ayuntamiento podría haber exigido un mínimo de 13.480 euros diarios, y no de 784.

Terminado el show, queda una cierta sensación de alivio tras la indignación. Y la idea de que todo el empeño del ayuntamiento ha sido para nada. “Se dijo que revitalizaría la economía de la zona, y en realidad ha hecho daño, porque tenían sus propios chiringuitos de comida”, recuerdan. Los vecinos esperan ahora comprobar cómo queda todo. “Hay anclajes sobre el césped, y no está claro dónde están los animales”.

También queda un movimiento vecinal. “Hemos conseguido un precedente maravilloso: si salimos a la calle y nos juntamos somos capaces de cambiar todo”, dijo Yolanda al descubrir la placa que lo celebra.  

Había mucha expectación hoy en el ayuntamiento de Málaga, donde estaba previsto que se desvelasen los detalles del rascacielos sobre el dique de Levante del Puerto de Málaga, ya con el nuevo diseño del arquitecto británico David Chipperfield. Desde que hace ocho años comenzó la tramitación administrativa para colocar en ese espacio público un hotel de cinco estrellas, el proyecto viene generando en la ciudad una intensa polémica.

Había, por eso, una expectación enorme por conocer la nueva propuesta. Sin embargo, la presentación dejó un poso de decepción. Principalmente, porque del material gráfico nada se puede deducir de qué quiere hacer Chipperfield en esa pastilla de terreno. No se mostró la maqueta y, de las fotos que se distribuyeron, el edificio puede ser cualquier cosa y aparece o bien muy lejano e indistinguible, o bien envuelto una especie de bruma. En la foto de la maqueta que sí se distribuyó a prensa, el inmueble es, de hecho, una pieza blanca sin más definición.

Tendrá 144 metros de altura “por ahora”, lo que por ahora supone 28 más que los 116 metros del proyecto de José Seguí (que lo rebajó de los 132 iniciales para intentar apaciguar las críticas) y se queda a seis del máximo permitido tras la modificación del plan parcial. Contará con entre 350 y 390 habitaciones de un hotel cinco estrellas Gran Lujo operado por una firma internacional.

Habrá, además, zonas comerciales y un centro de convenciones, pero quedó claro que el proyecto aún no está terminado y que lo que hay ahora son ideas, intenciones y proyecciones sin mucha precisión, como que será un “paralelepípedo”, según el alcalde. Es decir, que será rectangular. También, que la construcción en altura se hará con materiales “más ligeros”, inspirada en “la luz blanca de Málaga y los cielos vaporosos por la intensidad solar y el vapor del mar”.

“Ha sido una puesta en escena sorpresiva que aún deja más incógnitas”, apunta Juan Antonio Triviño, portavoz de la Plataforma Defendamos nuestro Horizonte: “La duda es si lo tienen y no lo han querido sacar porque no esté claro”. Aunque se especuló con que acudiría algún representante del Gobierno central, eso no ha ocurrido.

“Un cambio de diseño y una nueva filosofía”

El principal mensaje que el arquitecto Chipperfield y Jordi Ferrer (CEO del Grupo Inversor Hesperia) se esforzaron en trasladar es que el nuevo proyecto permitirá integrar en la ciudad un espacio hasta ahora muy ajeno al uso ciudadano. El “catalizador”, dijo Ferrer, será el hotel, que tendrá un diseño capaz de “proyectar la ciudad a una nueva dimensión y a una liga internacional”. Ferrer cree que el impacto de su altura, la principal pega de quienes lo rechazan, no es “significativo”. “Estamos ganando un nuevo espacio para Málaga, que hoy en día es muy industrial, y que queremos transformar para que se conecte con la ciudad”. Una operación que entroncaría con la histórica apertura del Puerto a la ciudad a comienzos de siglo, cuando se levantó el Muelle Uno como zona comercial, y el Palmeral de las Sorpresas.

Trasladar la idea de integrar en la ciudad una “zona industrial” (en realidad, no hay allí industria alguna, sino una terminal de cruceros) era el motivo por el que se había programado la presentación, la primera en la que participa Chipperfield, contratado hace apenas seis meses para relevar a José Seguí. En la misma línea incidieron Carlos Rubio (presidente de la Autoridad Portuaria) y el alcalde Francisco de la Torre, los principales apoyos políticos de la operación, que cuenta con el rechazo de los partidos de la oposición, de una parte relevante de la sociedad civil (agrupada en una plataforma de oposición al rascacielos) y de instituciones como la Academia de San Telmo o el Colegio de Arquitectos, que advierten del impacto que tendrá sobre la vista de la bahía.

“La verdadera oportunidad del proyecto es traer esa parte del territorio a la ciudad”, ha dicho Chipperfield, a quien luego ha apoyado el alcalde: “Es un cambio de diseño y una nueva filosofía”. “Tiene una personalidad clara, con un carácter de simpatía hacia la ciudad”, ha añadido luego.

La idea de Chipperfield es conectar esta zona con la Farola y con el centro de la ciudad a través de “una secuencia de jardines”. Junto al edificio “vertical”, que será un “icono” (según Ferrer) los promotores aseguran ahora que habrá “seis espacios públicos”, aunque en ese grupo metieron el centro de convenciones o el espacio comercial, que aunque estén abiertos a la ciudadanía serán privados por formar parte del terreno concesionado. El centro de convenciones tendría una sala con capacidad para 800 personas y una capacidad total de 2.000.

Al proyecto, que ya ha superado su tramitación ante la Junta de Andalucía y ante el ayuntamiento (con la modificación del Plan Parcial), aún le faltan los documentos técnicos que lo sustenten. No sólo los relativos al edificio, sino también un informe geotécnico que determine de qué forma puede sujetarse un edificio de 144 metros de altura en un istmo sometido al empuje de las olas y las mareas de Levante. Se baraja una profundidad de 50 o 60 metros. Estos documentos deben presentarse antes del 7 de marzo a la Autoridad Portuaria, que tras revisarlo a nivel técnico los enviará a Puertos del Estado.

Por último, deberá pasar por el Consejo de Ministros, que para levantar la prohibición genérica de construir allí (una parcela pública portuaria) debe apreciar que el proyecto tiene interés general. Por eso, hoy el mensaje hoy era la idea de integrar en la ciudad unos terrenos que hasta ahora se usan para poco. En realidad, son terrenos del Puerto y, por tanto, a priori de uso exclusivamente portuario.

Jordi Ferrer ha aventurado que en 2028 podrían haber terminado las obras, cuya ejecución se alargaría entre 35 y 40 meses. Parece una previsión optimista, contando con que la tramitación no encalle y el Consejo de Ministros lo apruebe. Ahora hay dos recursos contencioso-administrativo contra la modificación urbanística que permite construir ahí el edificio, cuya sustanciación condicionará el resto de tramitación del proyecto.

La oposición mantiene el rechazo

El alcalde dice creer que con el avance de estas “líneas maestras” y la presentación del proyecto definitivo se vencerán gran parte de las resistencias que hay en la ciudad a este proyecto. Es dudoso que así sea. Fundamentalmente, porque la oposición parte de la raíz: quienes no quieren el rascacielos subrayan que no lo quieren “allí”. Es el hecho de colocar una mole de 144 metros destinada a hotel de cinco estrellas gran lujo sobre un suelo público privilegiado, que domina la bahía, lo que no gusta a una parte de la ciudadanía. Y eso no lo evita la singularidad del proyecto arquitectónico ni el lustre de su firmante.

Para Triviño, David Chipperfield, premio Pritzker de Arquitectura, es el “conejo en la chistera” con el que generar una ilusión que la idea originaria no concita.“Pero aunque el mamotreto se vista de Chipperfield, mamotreto se queda”.

“De la Torre está imponiendo su voluntad gracias a la mayoría absoluta, tratando de forzar a la ciudadanía a aceptar un proyecto que no es el mejor para ese emplazamiento”, ha denunciado Daniel Pérez, portavoz del PSOE. Toni Morillas, portavoz de Por Andalucía, ha pedido al alcalde que “se deje de operaciones cosméticas”: “No queremos un rascacielos en el dique de Levante, estamos absolutamente en contra del enorme impacto paisajístico y patrimonial que supondría para nuestra Farola”.

El Pleno del Ayuntamiento de Málaga ha aprobado los Presupuestos para el año 2025 este viernes. El consistorio prevé manejar más de 1.250 millones de euros, pero más allá del visto bueno a las cuentas, un trámite por la férrea mayoría absoluta de la que disfruta el PP, el debate previo ha servido para constatar las dos visiones contrapuestas de la ciudad que tienen el equipo de gobierno encabezado por Francisco de la Torre (25 años al frente de la ciudad) y la oposición al completo (PSOE, Vox y Con Málaga -IU y Podemos-). La ciudad es un oasis de prosperidad o un desierto hostil a sus habitantes, depende de quién la mire.

El equipo de gobierno y su alcalde ven una ciudad próspera, hasta el punto de que suscita la “admiración” de otras. La oposición apunta a sus flaquezas: la falta de acceso a la vivienda de amplias capas de la población, la suciedad, la falta de inversiones en los barrios, el empantanamiento perenne de proyectos estratégicos; en resumen, la oposición acusa al alcalde de gobernar para el escaparate exterior y olvidarse de los vecinos.

Un modelo basado en que todo se ofrece al que quiere hacer negocio, incluso arrebatándoselo a los vecinos. En este sentido, tanto PSOE como Con Málaga han citado el ejemplo del Parque del Oeste: 34.000 metros cuadrados de espacio público privatizado a bajo precio durante cinco meses para que una empresa cordobesa y otra china hagan un gran negocio. Los vecinos ya no pueden ni ver el parque, porque se han colocado unos grandes muros opacos.

“¿Quién no ha salido y se ha encontrado con una reacción de admiración?”

Carlos Conde, concejal de Hacienda, ha defendido las cuentas. Una pregunta retórica al final de su intervención resume el supuesto estado de felicidad en el que viviría la ciudad, según Conde. “¿Quién no ha salido y al decir que es de Málaga nos hemos encontrado una reacción de admiración?”. Probablemente no lo buscara, pero la pregunta también refleja indirectamente lo que la oposición denuncia desde hace años y cualquiera puede observar: al gobierno municipal le gustan mucho los rankings, las portadas de revistas de tendencias y la consideración exterior, hasta el punto de que por momentos parece olvidarse de mirar intramuros.

Conde desgranó sus cifras y mensajes. 1.250 millones de presupuesto, 188,5 más que en 2024 (el 17,65% más), lo que convierte las cuentas en las mayores de la historia de la ciudad por segundo año consecutivo. Inversiones y transferencias de capital por 213 millones (+30,55%), con 450 proyectos.

Algunos, muy ambiciosos, para los que se destinarán partidas plurianuales: la remodelación de La Rosaleda (para que pueda albergar partidos del Mundial 2030); el Neoalbéniz; la renovación de la cubierta de la Catedral; o el auditorio de Málaga. Para esto último, el Consistorio va a destinar nueve millones a la compra de la parcela del Puerto de Málaga. Es una de los proyectos eternos de Málaga, manoseado desde hace más de una década y nunca culminado. Su coste estimado ya va por 209 millones, y el consistorio trata ahora de involucrar a la Junta de Andalucía y al Gobierno de España, además de entidades privadas. La administración autonómica pondría 25 millones y la estatal 45, según el esquema de costes municipal, del que el ministro de Cultura de momento no quiere saber nada.

La vivienda, el tema principal

Esa es la Málaga del oropel. Pero la oposición ha tratado de bajar al equipo de gobierno de la nube para que aterrice en la calle. Y allí, el precio de la vivienda sigue disparado, con un crecimiento interanual del precio de venta del 21,7% y del 58% acumulado desde hace cinco años, y un incremento del alquiler del 12,5% interanual y del 34% en apenas tres años, según Idealista.

Es probable que Conde se refiriera a esto cuando dijo que ser consciente de que “el éxito ha traído efectos indeseados”. El alcalde ha pasado en unos meses de estar encantado con las viviendas turísticas a ponerles la cruz en 43 barrios ya saturados y en edificios donde no puedan tener salida independiente, advirtiendo de que mirará si puede prohibir las nuevas inscripciones totalmente. Entre medias, ha habido dos masivas manifestaciones por la escasez de vivienda asequible y los efectos del turismo masivo, y el regidor ha visto que el descontento ha calado. Sin embargo, Málaga sigue abierta a nuevas viviendas turísticas en todos los barrios en los cuales su presencia no supere actualmente el 8% del parque inmobiliario.

La vivienda es la cuestión central en Málaga, y así lo han subrayado los partidos de la oposición, que llevan años acusando a De la Torre de connivencia con una “oligarquía” de tenedores o, al menos, de indolencia. El alcalde juega a un “Monopoly” olvidando las necesidades reales de los ciudadanos, el ha dicho Daniel Pérez, portavoz del PSOE: “Si hay una emergencia habitacional es porque hay un problema gravísimo con la vivienda. El equipo de gobierno lo que hace es un laissez faire laissez passer. Que venga el del taco y haga negocio con la ciudad”.

Un reflejo sería la demanda de VPO, que ha pasado en dos años de 21.000 a 33.000. Pérez ha denunciado que la inversión de la sociedad municipal de la vivienda bajará en siete millones en 2025. El ayuntamiento se defiende con la promesa de 5.500 nuevas VPO de aquí al final de mandato, algo que la oposición no se cree. De momento, se entregarán 69.

“¿Son Presupuestos para garantizar el bienestar colectivo o para dar continuidad a un modelo que fundamentalmente garantiza que le vaya bien a unos pocos?”, ha preguntado Nicolás Sguiglia, de Con Málaga, que ha recordado que en estos años el consistorio ha manejado 20.000 millones. “La pregunta es qué hubiera pasado si en vez de un promotor turístico e inmobiliario hubiera tenido un alcalde que hubiera procurado el bienestar colectivo, y no los negocios de unos pocos”, ha espetado al alcalde, acusando de abrazarse a un modelo dependiente del turismo y “vampirizado por el rentismo”. “Tenemos que seguir en situaciones de precariedad y falta de acceso a vivienda, mientras unos pocos hacen un gran negocio. La cuestión es si se han usado los Presupuestos para distribuir la riqueza y no para acumularla”.

Toda la oposición ha coincidido en el descreimiento. “Fake”, “irreal”, “humo” son los adjetivos que han aplicado a las cuentas. También Vox, que como el resto de grupos ha criticado el estado de los barrios, sucios y con servicios precarios, en contraposición a las inversiones rimbombantes que, además, luego no se ejecutan. El ejemplo, según la oposición, está en la Gerencia de Urbanismo, que apenas ha ejecutado el 11% de su último presupuesto anual.

“La propaganda y los cócteles con inversores los tienen aturdidos, pero si salen de la burbuja propagandística escucharán algunos cracks porque el modelo empieza a crujir”, ha dicho Sguiglia. La vivienda puede ser ese gran crack, y el alcalde lo sabe, pero de momento le sobra para aprobar las cuentas.

Las últimas semanas han sido prolijas en noticias sobre la falta de vivienda asequible en Málaga y su relación con el turismo masivo. En apenas veinte días: una modificación urgente de la normativa municipal para prohibir o limitar por barrios las nuevas viviendas turísticas; una sorprendente declaración del alcalde Francisco de la Torre (PP) anunciando que estudia como “prohibirlas”; una declaración de su concejala de Urbanismo deslizando que el problema no es para tanto; tres informes (municipal, sindical y de una consultora inmobiliaria) subrayando que sí es para tanto; y múltiples declaraciones de la oposición pidiendo medidas más contundentes. El marco lo completa una nueva manifestación por el derecho a la vivienda, este sábado, después del éxito de la del pasado 29 de junio.

Esta efervescencia contrasta con la complacencia de De la Torre y su equipo durante más de un lustro de crecimiento desbocado. Málaga se ha convertido, con diferencia, en la ciudad española con más viviendas turísticas (VUT) por habitante, hasta superar las 13.000 registradas. En este tiempo, la colonización turística y su efecto sobre los precios de la vivienda ha sido el tema estrella en la conversación privada. Mientras, el ayuntamiento sacaba pecho porque Málaga está de moda: el turismo ratifica la apuesta por una imagen de marca y trae dinero (particularmente, para la hostelería y los propietarios de viviendas turísticas).

Ocurre que acaparar portadas de revistas de tendencias o convertirse en la ciudad favorita de los nómadas digitales no están entre las competencias de un consistorio; sí lo están la limpieza, la protección de los comercios locales, el uso de la vía pública, la promoción de vivienda pública o la atención a personas en riesgo de exclusión social, asuntos afectados de lleno por el turismo masivo. Seis años después de que los vecinos del Centro empezaran a quejarse por cómo afectaban las viviendas turísticas a su descanso, a la suciedad, a la falta de comercios de proximidad, a los precios de los alquileres o a la marcha de cada vez más vecinos, el ayuntamiento ha empezado a actuar.

En los últimos cinco meses ha tomado dos medidas, ambas apenas 15 días antes de sendas manifestaciones. En junio anunció que perseguirá la inscripción en el Registro (autonómico) de nuevas viviendas turísticas si no tienen salida y suministros independientes; y hace dos semanas modificó el PGOU para prohibirlas totalmente en algunos barrios ya saturados (con un 8% o más de VUT sobre el total de viviendas), y poner ese límite en los demás. Además, el alcalde sorprendió con un anuncio extra: estudia si prohíbe totalmente las nuevas inscripciones.

Punto de inflexión: la manifestación del 29J

El punto de inflexión se produjo con la masiva manifestación del 29 de junio. Ese día, De la Torre comprobó que el clamor es transversal, y excede a los grupos activistas de izquierda a los que sus consultores de cabecera suelen imputar cualquier protesta. Este sábado hay una nueva protesta, que comenzará a las 11:30 en Plaza de la Merced bajo el lema “Si nos echan de los barrios, paramos la ciudad”. De la Torre busca liderar un debate que había postergado y traslada un sentido de la urgencia que desvelar el temor a que cuaje el descontento social. Durante la semana han aparecido pegatinas y pintadas sobre candados de VUT, farolas y carteles: “Que te voten los guiris”, dicen.

En el equipo de gobierno aún están asumiendo el cambio de rumbo, como demostró la concejala de Turismo, Carmen Casero, quien en mitad del viraje afirmó que también en Málaga “hay mucha gente que puede pagar la vivienda sin pedir hipoteca, no sólo hay pobres”. Es cierto que el 42,4% de las compraventas en Málaga en 2023 fueron sin hipoteca, según el INE, pero se trata de un dato provincial. Además, Casero no tuvo en cuenta que en torno a un tercio de esas compras las realizan extranjeros, principalmente europeos, según datos del Colegio de Registradores, lo que abona la hipótesis de que se compran como inversión, y no con fines residenciales.

La Asociación de Viviendas Turísticas se queja desde hace tiempo de que se les “culpabiliza” con ataques desmesurados, ahora también desde las instituciones, de un problema del que no son responsables. El problema de la vivienda en Málaga no se agota con las VUT. Un estudio de la Universidad Rey Juan Carlos estima que convertirlas al alquiler residencial incrementaría la oferta en un 21% y reduciría los precios un 15%. Hay consenso en que tienen impacto, pero también en que no son la única causa de la falta de oferta y el incremento de precios.

Un informe de la consultora inmobiliaria Savills presentado esta semana concluye que la provincia, la que más crecerá en los próximos lustros, necesita 12.000 nuevas viviendas al año en la capital y su área de influencia, para lo que haría falta disponibilidad de suelos y apetito inversor. En la última década, se han construido entre 3.000 y 4.000 nuevas unidades anuales. Apenas se visaron 68 VPO en la capital en 2023. Ahora el ayuntamiento y el Ministerio las anuncian por miles.

La oposición pide ir eliminando las registradas

La oposición ya ha dejado claro que no se fía de la nueva cara del alcalde y cree que los anuncios son insuficientes. “No es creíble que declare la guerra a las viviendas turísticas y no va a conseguir desmovilizar la manifestación del 9N”, vaticina Daniel Pérez, portavoz del PSOE, que ha anunciado una enmienda: prohibición de cualquier nueva licencia y cese de actividad de todas las que no tengan entrada independiente. Los socialistas calculan que de esta forma se darían de baja más del 90% de las registradas, que son 13.177 a 7 de noviembre.

Con Málaga califica la zonificación de “despropósito”, ya que no aplica ninguna medida para reducir el número de VUT en las zonas que ya sobrepasan el 8% y denomina “zona óptima de crecimiento para la implantación de las futuras VUT” a casi 300 barrios que están entre el 4,53% y el 8%. El ayuntamiento no va a eliminar ninguna de las 3.852 sobrantes en zonas saturadas, y abre la puerta a conceder 12.711 nuevas licencias (duplicando el número actual) en zonas de crecimiento. “Otra prueba inequívoca de que el objetivo no es frenar la expansión de las VUT, sino extenderlas por otras zonas y barrios”. La propuesta de la coalición de izquierdas es la “suspensión y progresiva eliminación” de las VUT en Málaga por “los intereses generales de la ciudad”.

Todas las propuestas (del equipo de gobierno o de la oposición) plantean interrogantes. El registro opera bajo la fórmula de “declaración responsable”, muy querida por el Gobierno de Juan Manuel Moreno: el propietario declara que cumple y luego, si acaso, se revisa, lo que retrasará el efecto de cualquier medida.

Además, la patronal de propietarios de pisos turísticos ya ha dejado claro que dará la batalla. Málaga ha pedido al Registro que cancele casi 1.600 VUT sin salida independiente, pero muchos propietarios defenderán su posición ante los tribunales, lo que augura un recorrido judicial de varios años. Más incertidumbre habrá si las limitaciones se convierten en una prohibición total con efectos retroactivos a viviendas turísticas que llevan años operando.

Una de cada tres viviendas del Centro destinadas al turismo

De la Torre quiere mostrar que tras años defendiendo su valor, ya no quiere más viviendas turísticas y sí poner “alfombra roja” a los hoteles. En una ciudad con una escasez histórica de estos establecimientos, la proporción actual es de tres plazas en VUT por cada plaza hotelera.

El ayuntamiento esgrime que lo que ha cambiado es que el 22 de febrero entró en vigor el nuevo Decreto de Viviendas Turísticas, que sí le permite actuar. Ahora también dispone de un informe sobre los efectos de las VUT sobre los precios, y que justifica la zonificación. Pero esto no explica la demora en cambiar el PGOU. De hecho, su propio organismo asesor (el OMAU) se lo advirtió reiteradamente, y otras ciudades han seguido esa senda desde hace tiempo.

Tras años de crecimiento disparado (con ritmos de ocho nuevas VUT inscritas cada día), la situación ahora es difícil de manejar. El informe municipal, elaborado por una consultora sevillana, concluye que Málaga presenta los “mayores indicadores de Presión Turística Residencial” entre las ciudades españolas de más de 500.000 habitantes. En los tres últimos años, el número ha crecido en un 150%, hasta las 7.900 VUTs en abril de 2024, según el medidor del INE, mucho más conservador que el registro andaluz, donde ya hay más de 13.000 inscritas.

En algunos barrios la presión es desmesurada. El 65% de las VUT está en el Distrito Centro. En la pequeña almendra del Centro Histórico el 36,8% viviendas la ocupan turistas. En el barrio de la Merced, el epicentro, 654 de las 1.216 viviendas son turísticas: el 53,78%. El documento lo denomina “situación anómala de uso residencial”. “Existe una relación directa en el incremento del número de VUT y la pérdida de personas y hogares residentes”, porque hay menos oferta y eso dispara al alza los precios de alquiler y venta.

El motivo es el dinero. Los ingresos medios anuales que proporciona la VUT media en la ciudad de Málaga ascienden a unos 30.500 euros (+16% respecto al año anterior). En cambio, ponerlo en alquiler residencial supone unos ingresos medios de 7.510 euros al año. Cuatro veces menos.

Este jueves, CCOO ha divulgado otro informe que pone el foco en el efecto sobre los trabajadores malagueños. Según los datos obtenidos de la AEAT, a partir de las declaraciones de IRPF, 291.989 contribuyentes en la provincia (el 42,3% de 689.515) declaran rentas del trabajo por debajo de los 15.876 euros anuales (SMI), con un salario medio de 6.835 euros, y lo tienen imposible para comprar o alquilar por sí solos una vivienda.

En Málaga provincia el precio medio de vivienda a la venta en Idealista es de 3.436 euros/metro cuadrado. “Sólo quien gana cinco veces el SMI, unos 12.000 declarantes, puede comprar eso”, señala Fernando Cubillo, secretario provincial de CCOO, quien señala el efecto sobre la emancipación y la tasa de fecundidad (-1,44 por mil en dos años en Málaga). “En Málaga, ser joven, mujer, hogar mono-marental, mono-parental, persona con discapacidad o inmigrante es sinónimo de exclusión residencial”. 

El ayuntamiento de Málaga ha cerrado la puerta a investigar a fondo la presunta corrupción en la empresa municipal Promálaga, en el centro de la polémica desde que hace una semana este medio desveló que la Fiscalía cree que Francisco Muñoz, su exdirector económico y financiero, intentó cobrar una mordida a un empresario. El fiscal acusa a este ex alto cargo municipal de cohecho y falsedad documental y pedirá para él tres años y diez meses de cárcel en un juicio que se celebrará en julio de 2025.

“Por las manos de quien fue director financiero de Promalaga durante quince años han pasado más de 200 millones de euros, y la sombra de la corrupción se ha paseado varias veces”, ha recordado Toni Morillas, portavoz de Con Málaga, antes de pedir que el Tribunal de Cuentas audite a esta empresa pública municipal. “Es una nueva oportunidad para arrojar luz. Lance un mensaje claro contra la corrupción; si no, estará lanzando otro mensaje”, ha reclamado al alcalde, Francisco de la Torre (PP).

La oposición lleva años acusando al gobierno municipal de encubrir este caso, y querría poner la lupa sobre el tiempo en que Muñoz gestionó el departamento económico de Promálaga, asumiendo un papel determinante en la contratación de una empresa que por entonces rondaba los 12 millones de euros de presupuesto anual.

No será así. Este jueves, los concejales del PP, con mayoría en el Pleno, rechazaron la apertura de una comisión de investigación, tal y como había solicitado Con Málaga en una moción urgente. La propuesta tuvo el apoyo del PSOE, y Vox se abstuvo. Los ediles del equipo de gobierno también rechazaron llevar el asunto al Tribunal de Cuentas, pese a la petición unánime de la oposición, incluyendo a Vox.

El ayuntamiento argumenta que en el caso Promálaga es un perjudicado y que ya hace lo que debe. Promálaga está personada acusando por más delitos de los que ve Fiscalía: delito continuado de cohecho, continuado de falsedad documental y blanqueo de capitales, malversación, negociación prohibida de los funcionarios públicos y cohecho por razón del cargo, según fuentes municipales.

La concejal responsable, Alicia Izquierdo, ha reclamado incluso el mérito de haber atajado las irregularidades. Si el caso “existe” es “sólo” porque el equipo de gobierno lo denunció, ha dicho, antes de asegurar que Promálaga es la empresa pública más fiscalizada de Málaga y acusar a la oposición de crearle mala fama. “Hay que tener arte”, le ha replicado con ironía Toni Morillas, portavoz de Con Málaga.

Una indemnización millonaria al ahora acusado

Hay dos hechos que añaden dinamita política al asunto y dejan a Francisco de la Torre y su equipo en una posición más incómoda de la que quieren admitir. El primero, la secuencia de acontecimientos desde que el equipo de gobierno se enteró del presunto cohecho. El empresario al que se le exigió la mordida (el 50% de los beneficios de un contrato, 1.223 euros) informó al gerente de Promálaga y al concejal y vicepresidente del Consejo de Administración de la empresa pública, Mario Cortés, en diciembre de 2016. El 9 de mayo, el gerente, el concejal y el empresario ponen la denuncia, que da origen a una investigación en un juzgado de instrucción, inicialmente bajo secreto, y desvelada en octubre de 2019 entre gran escándalo. Pero Promálaga mantiene a Muñoz hasta el 26 de septiembre de 2019, dos años y diez meses después de enterarse de las presuntas irregularidades. “¿Por qué tardaron dos años en despedirlo?”, ha preguntado hoy la portavoz de Con Málaga, sin respuesta.

El segundo hecho está relacionado con el primero. A pesar de las cautelas que se tomaron con él manteniéndolo en el cargo, o precisamente por ello, el ayuntamiento acabó indemnizándolo con 180.000 euros, porque el Tribunal Superior de Andalucía confirmó que su despido disciplinario era nulo. El motivo técnico es la tardanza de Promálaga en despedirlo, pues dejó pasar más de 60 días desde que, en diciembre de 2016, se enteró de los motivos que justificaban el despido disciplinario.

Se da la circunstancia de que Manuel Díaz Guirado, otro alto cargo de una empresa municipal (SMASSA) cesado hace meses entre sospechas de irregularidades investigadas por un juzgado, también recibió una buena indemnización, en este caso de 22.300 euros. “Parece que hasta cometiendo delitos hay gente que consigue enriquecerse”, se lee en la moción rechazada hoy.

“¿A la primera lo pillaron?”

La oposición también quiere abrir el campo. Razona que la Fiscalía, que sólo acusa por una presunta mordida, está condicionada por la prescripción de delitos, un límite que no se aplicaría a una comisión de investigación municipal que podría examinar desde 2003 (cuando Muñoz fue contratado por Promálaga) hasta 2019. En la sentencia del TSJA que obligó a indemnizar a Muñoz se lee que el gerente informó al concejal Mario Cortés “ante la sospecha de que la trama fuera mayor”, aunque en 2019 aseguró que no había otras denuncias. Y la propia Policía y la Agencia Tributaria habían puesto bajo el foco sobre 342.000 euros abonados en 2015 y 2016 a seis proveedores, de los cuales Muñoz y su esposa habrían cobrado 33.400 (el 10%), según su publicó en su momento.

En los antecedentes publicados también hay sospechas de otras irregularidades en las que el ahora acusado tuvo una influencia decisiva. Por ejemplo, el Caso Raqueta, en el que dos informes suyos no previstos en el proceso, el primero de ellos inicialmente sin firmar, cambiaron el curso de una adjudicación millonaria, sobre las que la oposición dijo en su momento que había muchas “sombras”.

De ahí, la batería de preguntas de Mariano Ruiz Araújo (PSOE): “¿Fue la actuación denunciada la primera y última que cometió este señor? ¿A la primera lo pillaron? ¿Ha habido más empresas coaccionadas? ¿Cuántas, cuáles, cuánto se les ha pagado? ¿Actuaba solo?”. 

El éxito de las protestas en Málaga y Cádiz por la escasez de vivienda asequible y la masificación turística ha cambiado el paso a los políticos en las últimas semanas. La cuestión, presente desde hace años en la conversación cotidiana pero con escasa incidencia electoral, es ya asunto central de la agenda en ciudades como Málaga, Cádiz o Sevilla, y ha obligado a ministros, consejeros autonómicos y ayuntamientos a posicionarse. Todos están recalibrando su postura; con escaso éxito, vista la polvareda levantada por las declaraciones recientes de la ministra Isabel Rodríguez (PSOE), o del alcalde de Málaga, Francisco de la Torre (PP).

El empaque de las protestas del 29 de junio, más transversales de lo habitual, ya obligó al Gobierno andaluz a improvisar una respuesta que pusiera a salvo al turismo (la “gallina de los huevos de oro”, según el consejero) de la furia ciudadana. Pasado ya un mes, este martes, el Gobierno de Juan Manuel Moreno ha presentado este martes un anteproyecto de ley de vivienda con el que busca, dice, aumentar la oferta y hacer frente a los efectos de la “nefasta” ley estatal. Ahora se abre un plazo de dos meses para presentar alegaciones. El proyecto definitivo no llegará al Consejo de Gobierno antes de marzo de 2025 y la ley difícilmente podrá ser aprobada antes del próximo verano.

La “importancia relativa” de vivir en Málaga

La propuesta llega con el eco de sendas declaraciones, a izquierda y derecha, que demuestran que la vivienda en Andalucía es, ahora mismo, material explosivo que exige manejarse con el temple de un artificiero.

El último en comprobarlo fue Francisco de la Torre, entrevistado por Sur este domingo. “¿Qué le diría a esas personas que se lamentan de que se les está expulsando de la ciudad?”, le preguntaron. “No expulsamos a nadie, siempre hemos ido creciendo en habitantes. Es difícil analizar qué parte de lo que crece es gente de Málaga o gente que viene de otros lugares (…) Si hay una buena movilidad, con un buen transporte público y con buenas carreteras, ese hecho de no vivir en Málaga tiene una importancia relativa”, replicó el alcalde.

La respuesta, que literalmente “relativiza” la importancia de que quienes viven en Málaga ya no puedan hacerlo, generó un aluvión de reacciones en redes sociales y trascendió al ámbito local. Daniel Pérez, portavoz del PSOE, acusó al alcalde “indolente” e “insensible”, y lamentó que “vea como algo normal que los malagueños sean expulsados de su ciudad por la especulación inmobiliaria”: “Es como si viviera en otra galaxia”. También Toni Morillas (Con Málaga) le pidió una rectificación para que “vivir en Málaga sea un derecho y no un lujo para los malagueños”.

Málaga está creciendo y ganando habitantes, pero el crecimiento lo asume la población extranjera: 31.377 jóvenes entre 25 y 40 años y 5.310 niños y niñas de entre 0 y 10 abandonaron la ciudad de 2015 a 2020, según un informe de 2022 elaborado por el Observatorio de Medio Ambiente Urbano (OMAU, dependiente del ayuntamiento).

Desde entonces, los precios de la vivienda se han disparado, lo que permite intuir que la tendencia va a más: según Idealista, el precio medio de la oferta en alquiler ha pasado de 10,4 euros por metro cuadrado (junio de 2022) a 14,5 (junio de 2024), un crecimiento del 39% en dos años, que parece lejos de allanarse. En venta, el precio medio en oferta es un 35% más caro en dos años. Málaga es la quinta ciudad de España con la oferta de alquiler más cara, pero tiene una de las rentas netas media por hogar más bajas, apenas 31.612 euros, muy por debajo de las que la preceden (Barcelona, Madrid, Palma de Mallorca, San Sebastián).

Basta un paseo por un portal inmobiliario para comprobar cómo se pretende alquilar pisos de apenas 55 metros cuadrados y una habitación en La Goleta (zona históricamente humilde) por 1.400 euros. Este miércoles, sólo siete pisos (de 1.359 ofertados en Idealista) bajaban de 750 euros al mes.

“¿Quién nos servirá un espeto?”

Las declaraciones del alcalde no son las únicas en las que se entrevé el desconcierto por cómo tocar las teclas adecuadas de la vivienda y el turismo sin desafinar en algún momento. El viernes, la ministra de Vivienda trazó en Málaga la línea entre el alza de los precios y las viviendas turísticas, pidiendo su prohibición en Málaga.

Sin embargo, acabó desviando el tiro y la atención. “Si los malagueños no tienen un lugar donde vivir, ¿quién va a atender a esos turistas? ¿Dónde se van a alojar los camareros que sirven un vino y un espeto? ¿Dónde estarán los hijos de quienes barren estas calles?”, se preguntó, provocando un aluvión de críticas por apoyarse, nuevamente, en el marco extractivista del territorio y sus recursos y categorizar al “autóctono” como mano de obra a disposición del visitante. No fueron unas declaraciones sacadas de contexto ni improvisadas: la propia ministra, que es portavoz del Gobierno, las destacó al tuitear su intervención en Málaga, amplificando de paso su alcance en redes sociales.

El desplazamiento al área metropolitana

En la última campaña electoral, la oposición de izquierdas ya convirtió la falta de vivienda en su principal argumento para destronar al invicto De la Torre (alcalde desde el año 2000), cuestionando de paso su modelo de ciudad, basado en generar una marca atractiva hacia el exterior, y los estímulos a la llegada de turistas y empresas, principalmente del sector tecnológico. El efecto electoral fue nulo, y De la Torre recuperó en 2023 la mayoría absoluta que perdió en 2019. La sensación, sin embargo, ha cambiado. “Tenemos la sensación de que al fin hemos puesto el tema encima de la agenda política”, decía Curro Machuca, portavoz del Sindicato de Inquilinas.

En su entrevista, el alcalde decía sentirse “preocupado” por quienes ganan 1.400 euros y no pueden permitirse pagar 800 por el alquiler de un piso de dos habitaciones, pero también subrayaba la transformación de Málaga en una gran urbe, en la que no todos podrán vivir en el núcleo y tendrán que volver la vista al área metropolitana.

Es una realidad ya vigente. En veinte años, pueblos vecinos como Rincón de la Victoria, Cártama o Alhaurín de la Torre han duplicado su población, hasta rondar o superar los 50.000 habitantes. La tendencia apunta ahora a pequeños municipios rurales con buena conexión por carretera, como Villanueva del Rosario, donde se ha creado una singular colonia alrededor de una residencia de artistas, o de la costa oriental de Málaga, como Caleta de Vélez, Algarrobo o Torre del Mar, en la Axarquía.

El riesgo es extender a estos núcleos las dinámicas alcistas de la capital, en una provincia con las mayores expectativas de crecimiento poblacional de España: las proyecciones del INE fijan un horizonte con un 21% más de habitantes en 2039, superando los dos millones ya en 2031.

Este martes, el alcalde se ha ratificado en sus declaraciones, insistiendo en la importancia de la “movilidad” en toda la zona. “Al final es una elección libre de la gente. ¿Encuentro lo que yo quiero y sueño en Málaga? ¿Encuentro lo que yo sueño para vivir mejor en otro sitio? Y lo decide libremente. Lo que tenemos que procurar es que haya oferta abundante en todos los sitios”.

En ese contexto, es capital mejorar de la movilidad eliminando los cuellos de botella en los accesos a la capital, un asunto irresuelto: los atascos en el acceso oriental por la A-7 son continuos, y la frecuencia del Cercanías hacia la costa occidental y Álora/Pizarra siguen siendo bajos. De ahí, la importancia de la reunión de casi una veintena de alcaldes y alcaldesas con el secretario de Estado de Transportes, en la que se obtuvo el compromiso de estudiar, al fin, el tren que una (idealmente) todo el litoral de Algeciras a Nerja, así como otras opciones de mejora de la movilidad.

La Junta de Andalucía quiere más oferta

Este martes, la Junta de Andalucía ha irrumpido en el debate presentando el anteproyecto de una Ley de Vivienda que, según ha dicho la consejera Rocío Díaz, busca poner más vivienda asequible en el mercado, promover la de protección oficial y hacer frente a la “nefasta” Ley de Vivienda estatal, aprobada hace apenas un año y que Andalucía no aplica tras recurrirla ante el Tribunal Constitucional.

Para el Gobierno de Moreno, hay un problema de oferta. Plantea construir más, también en suelos reservados a usos terciarios (servicios) o dotacionales (calles, zonas verdes), que podrán destinarse ahora a construir viviendas de protección oficial sin necesidad de modificar los planes urbanísticos, incrementando además el volumen de edificabilidad.

El objetivo es que este plan de choque permita alcanzar las 20.000 VPO en los próximos años. De 2019 a 2023 se han certificado unas 10.000, pero capitales como Málaga, con el mercado especialmente tensionado, apenas visaron 68 en el último año. Otra de las medidas que contempla el anteproyecto es delimitar áreas prioritarias de actuación donde las dificultades de acceso son mayores. 

Las presuntas irregularidades cometidas en la Sociedad Malagueña de Aparcamientos Municipales (Smassa), un ente municipal que aglutina al ayuntamiento (51%) y socios privados (49%), se están convirtiendo en el gran dolor de cabeza para el gobierno de Francisco de la Torre (PP). En el Pleno de este jueves volvió a ser objeto de dos mociones.

Horas antes, se había desvelado una carta escrita hace tres años por quien fue secretario de Smassa durante 26 años, en la que antes de dimitir advertía al alcalde de que el gerente (Manuel Díaz, cesado esta semana) le estaba presionando para emitir una opinión jurídica contraria a Derecho que, además, iba a perjudicar al ayuntamiento en beneficio de la parte privada.

Para la oposición, este es un asunto que huele a “corrupción política”. Para el alcalde, es un escándalo artificial cuya derivada judicial no tiene recorrido. Lo cierto es que siquiera las dificultades de acceso a la vivienda y la galopante turistificación merecen la atención política que está concitando este asunto, que ya se ha cobrado la dimisión de un alto cargo (bajo el foco por una presunta falsificación documental), el cese del gerente, un Pleno Extraordinario (este lunes) y, por ahora, al menos dos investigaciones en sede penal.

Los juzgados (Instrucción 3 y 7 de Málaga) tratan de esclarecer el presunto acoso laboral de una jefa técnica (quien dijo en Pleno que se la presionó para cometer ilegalidades que la “hubieran llevado a la cárcel”) y todo lo que rodea a la adjudicación y certificación de una obra de aparcamientos en Pío Baroja, inicialmente valorada en 8,7 millones y cuyo coste al final rondó los 12. El PSOE habla de presuntas prevaricación y falsedad documental, y ha sugerido la existencia de “mordidas”.

Una carta de advertencia al alcalde

Este jueves, se conoció al fin una carta que el PSOE llevaba varios días reclamando al alcalde, y que este se había comprometido a aportar si conseguía autorización del remitente, el abogado Francisco Souvirón. Este último fue durante 26 años secretario del Consejo de Administración de Smassa (que preside el alcalde). Dimitió en junio de 2021, y al hacerlo envió una misiva a De la Torre “a título personal”. En ese documento, al que este medio ha tenido acceso, le cuenta que el gerente, Manuel Díaz, le ha llamado para cesarlo, y que él no lo acepta, sino que dimite.

Entonces explica por qué, y cuenta que días antes, Díaz le había llamado “muy alterado” para informarle de que los representantes de Empark (uno de los dos socios privados del ayuntamiento en Smassa) le habían advertido de que no votarían por el nuevo aparcamiento de Pío Baroja, porque el canon a 50 años excedía de la vida de la sociedad municipal.

Souvirón le había explicado a Díaz que esa era una reivindicación habitual de los socios privados, pero que los pliegos eran claros y judicialmente, el asunto ya se había resuelto: los privados debían apoyar los planes de aparcamientos. Pero en la conversación, Díaz no cede y le pide a Souvirón (según cuenta este) que redacte una carta “según lo requerido por Empark”, comprometiendo al ayuntamiento a compensarla económicamente cuando se extinga Smassa por el exceso de tiempo del canon.

Souvirón entonces le dice que ni la legislación ni la jurisprudencia permiten que eso se haga, que esa “carta de compromiso” sería “contraria a Derecho”, y que causaría un perjuicio a la sociedad y al ayuntamiento en beneficio de un tercero. “Dentro de 25 años no estaremos aquí nadie y así no me sirves”, le replica Díaz antes de colgar, según la misiva de Souvirón al alcalde.

Al día siguiente, Souvirón le envía la jurisprudencia que sostiene su postura, y Díaz le dice que no se preocupe, porque ya tiene la solución. Y un día más tarde, al final del Consejo de Administración (que aprobó el nuevo aparcamiento) le informa de que el concejal José del Río (que dejó la corporación el pasado mayo) había encontrado un abogado para firmar la carta. A la semana siguiente, Díaz cita a Souvirón y lo cesa, informándole de que lo sustituiría el abogado firmante de la carta.

Piden buscar la carta que desbloqueó el apoyo de los privados

De la Torre fue puesto al corriente por Souvirón de todo esto hace tres años, y esto ha dado nueva munición a la oposición, que acusa al alcalde de conocer las irregularidades en Smassa y ocultarlas.

Además, el PSOE acaba de recibir una resolución del Consejo de Transparencia, que exige a Smassa que entregue documentación relacionada con los contratos menores a la que la oposición aún no ha podido acceder.

Así que en el Pleno de este jueves PSOE y Con Málaga volvieron a la carga con el asunto, pidiendo que los pagos de los últimos cinco años en Smassa se sometan a una investigación de la Cámara de Cuentas, que se analice la segunda fase de la obra del párking de Pio Baroja (pagada con fondos únicamente municipales), que acate la resolución de Transparencia y, sobre todo, que ahora se busque y se encuentre esa carta que firmó el segundo abogado, y que al parecer sí satisfizo las exigencias del socio privado.

“Son hechos extremadamente graves”, ha insistido Daniel Pérez, portavoz socialista, quien ha vuelto a cuestionar los motivos por los que el alcalde protegió al gerente hasta el pasado lunes, cuando lo cesó, a pesar de haber sido informado por Souvirón de las presiones recibidas de aquel. Tampoco lo cesó cuando hace más de un año, la técnico Trinidad Rodríguez denunció en el Pleno haber sido presionada para cometer ilegalidades que la “hubieran llevado a la cárcel”.  

Una municipalización que podría costar 25 millones

“¿No toma medidas cuando la persona que ha sido secretario del consejo durante 26 años le pone sobre aviso de que se están cometiendo ilegalidad, prácticas contrarias a derecho o afectando a los intereses económicos de Smassa en beneficio de uno de los socios privados?”, se cuestionó Toni Morillas, portavoz de Con Málaga, quien cree que la carta pone en juego el proceso de municipalización, en el que el ayuntamiento tendría que comprar las acciones a los privados.

Se ha deslizado que la valoración de las acciones de los privados es de 24,9 millones de euros, pero no se sabe cómo se ha llegado a esa cifra. “La carta pone en cuestión si detrás del proceso de municipalización hay algún tipo de estrategia de compensación a los socios privados. ¿Cómo se va a compensar a Empark?”, preguntó Morillas.

Trinidad Hernández, concejala de Movilidad y ahora máxima responsable de Smassa, atribuyó al contenido de la carta la categoría de “especulaciones” que “no se han materializado”. “La concesión es por 25 años, no por 50, no se les ha compensado de ninguna manera, ni presente ni futura”.

“Jamás hemos favorecido al privado. Siempre hemos defendido nuestra posición y respetado los derechos de los privados”, abundó De la Torre, quien aseguró que el único motivo de la municipalización es la eficiencia y una resolución del Tribunal de Cuentas que obliga a que el cobro del aparcamiento en la vía pública lo gestione el propio ayuntamiento.

Respecto a la nueva carta, dice que no la conoce, porque no está en el “día a día” de la empresa, e invitó a Pérez a llamar con él por teléfono (“con el manos libres”) a los privados para preguntarles. “Sirvió para cambiar el voto de los privados y sacar adelante la votación en el Consejo de Administración para construir ese parking no aparece. ¿La habrán ocultado?”, le preguntó Pérez. 

Antes de un Pleno matutino diseñado para colocarlo entre la espada y la pared, el alcalde de Málaga Francisco de la Torre (PP) ya había intentado zafarse de la emboscada: casi al alba, a una hora intempestiva para estas cosas, el ayuntamiento informó del cese del gerente de la empresa municipal de aparcamientos (Smassa), en el foco de la justicia por la presunta falsificación de firmas en la empresa y el presunto acoso a una funcionaria, que aseguró que la presionaron para cometer ilegalidades en una obra millonaria.

Para la oposición, que intuye “mordidas” en el sobrecoste de esas obras, fue una bomba de humo propia de un “cínico”; para el equipo de gobierno, un cese natural, que intentó justificar únicamente por la próxima reestructuración de la empresa municipal. La explicación hacía aguas porque justo este lunes el PP presentaba otra moción ensalzando los veinte años de la empresa municipal, incluidos los últimos cinco, dirigidos por el cesado Manuel Díaz. “¿Por qué lo cesa? ¿Por lo bien que lo ha hecho?”, le preguntaron.

El veterano De la Torre, que se dirige hacia el cuarto de siglo como regidor, afronta con este asunto uno de sus grandes  escollos recientes. Lleva años instalado en una confortable popularidad, suficiente para propulsarle a la mayoría absoluta a poco que el ciclo político acompañe. Los problemas estructurales (falta de vivienda asequible, suciedad) apenas le arañan, y los escándalos, si los hay, pasan desapercibidos o se archivan en los tribunales.

Así que el asunto Smassa, con sospechas de acoso, prevaricación y hasta falsificación de documentos, es un cóctel potencialmente indigesto. La concejala de movilidad ya admitió “irregularidades” debidas a la “costumbre” (hoy dijo que se arrepiente de haberlo dicho), y el caso lo investigan dos juzgados de instrucción y la propia Policía. De momento, el alcalde lo afronta doblando la apuesta: “Smassa es la mejor empresa municipal de aparcamientos de España”, ha dicho este lunes durante un Pleno extraordinario convocado a petición del PSOE.

El PP lo ha contraprogramado con otra moción laudatoria de la empresa municipal, para la que se ha hecho acompañar de casi una decena de vecinos agradecidos por que en su barrio haya al fin aparcamiento municipal.

Pero entre medias, los socialistas han revelado un nuevo detalle: las declaraciones ante la jueza dejan claro que los dos peritos contratados por Smassa para defender la corrección de las obras alteraron a posteriori sus informes. Según los socialistas, justo después de reunirse con el gerente cesado.

Anuncio de cese dos horas antes del Pleno

El cese de Díaz, del que se informó mediante un comunicado remitido a la prensa a las 8:30, se anticipó en apenas un par de horas al Pleno extraordinario convocado por el PSOE, que en los últimos meses ha hecho de las presuntas irregularidades en Smassa su principal bandera política. El alcalde De la Torre había alargado hasta el máximo la convocatoria del Pleno, y finalmente lo hizo coincidir con el cese.

Sin embargo, De la Torre y su equipo negaron que la coincidencia temporal tenga alguna relación. “La salida se produce al decidir el Gobierno municipal que la sociedad de aparcamientos se integre en la Empresa Municipal de Transportes”, informó oficialmente el consistorio. El alcalde, que tomó la palabra en varias ocasiones para contestar al portavoz del PSOE, Daniel Pérez, se agarró a esa explicación para construir un discurso exculpatorio.

Según De la Torre, Smassa “ha trabajado muy bien” bajo la gerencia de Díaz, con el último gran servicio de las obras de un gran aparcamiento municipal en El Palo, en la zona este de la ciudad. El aparcamiento, situado bajo un colegio, estaba presupuestado inicialmente en 8,7 millones de euros y ha acabado costando al menos 11,8, una cifra que el PSOE eleva asegurando que dispone de documentación que sitúa el sobrecoste en el 38% en la primera fase y el 42% en la segunda.

De la Torre rebaja los sobrecostes al 26%, los defendió como normales en el contexto de la guerra de Ucrania, y señaló al PSOE por trasladar una “imagen negativa” de la empresa pública. También le advirtió de que las insinuaciones sobre “mordidas” y “corrupción” pueden valerle una denuncia por parte de las empresas adjudicatarias. “Ustedes se pasan de frenada”.

Dos juzgados de instrucción investigan ahora la denuncia de acoso de la técnico municipal y la aparente falsificación de firmas en el documento municipal que abrió la puerta a la contratación de las obras del aparcamiento. “Sobre dos denuncias han querido construir un discurso”, lanzó De la Torre al PSOE. “Son denuncias legítimas, pero la comisión externa [en realidad, comisionada por la propia Smassa] dice que no hay acoso y los informes de los técnicos dejan claro el buen trabajo técnico”.

23 modificaciones en los informes periciales sobre la obra

Ocurre que el PSOE, que está personado en los sumarios abiertos para investigar ambos asuntos, ha abierto hoy otra línea de agua en el discurso de De la Torre, precisamente apuntando a esos informes: para justificar que el precio de las obras era correcto, Smassa presentó ante el juzgado sendos documentos periciales de un arquitecto y un ingeniero. Cuando llegó la hora de ratificarlos, su abogado pretendió sustituirlos con otros dos nuevos, asegurando que la única modificación era la firma y que lo entregado inicialmente era un borrador.

No era cierto que solo faltara la firma. Los “nuevos” informes periciales contenían hasta 23 cambios, algunos de ellos sustanciales para eximir a la empresa pública de las irregularidades que se investigan. Mientras que el inicial decía que la modificación atribuida al incremento de precio de los materiales era del 4,2% y que superaba “evidentemente” el 3% marcado como límite legal, el segundo rebajaba el sobrecoste al 2,99%. Mientras que el primero decía que la modificación “no se origina debido a circunstancias sobrevenidas imprevisibles y tampoco se trata de una modificación no sustancial”, el segundo concluía todo lo contrario.

Cuando el pasado 13 de mayo la jueza les cuestionó por estas alteraciones, el ingeniero y el arquitecto respondieron con dudas. Y la jueza, con tono cortante, llegó a decirle a su abogado: “Ustedes han presentado un informe que no coincide”.

El capítulo añade otra pincelada al serial. En el expediente hay al menos un documento firmado mediante el copia/pega del pantallazo de una firma digital, no reconocida por su propietaria (una alta funcionaria municipal), quien lo denunció ante la Policía. Este documento, que sirvió luego para argumentar el sobrecoste, está elaborado el 15 de noviembre de 2023, pero las firmas digitales son de 2 de febrero de 2022.

El autor, como este medio pudo comprobar en los metadatos, es Alejandro Donaire, antiguo jefe de obras, quien dimitió hace apenas un mes. Fue la primera víctima política del caso. La segunda, el gerente Manuel Díaz, ha sido cesada hoy. Personaje controvertido, ya fue apartado por De la Torre en 2011 por su vinculación al caso Piscinas, luego archivado. El PSOE ha deslizado que el alcalde lo recuperó y lo ha protegido hasta ahora porque “le debe algo”.

“Cortina de humo”

La oposición advierte de que no se dará por satisfecha con el cese de Díaz. Cuenta con obtener munición política de la investigación judicial, mientras el PP pide, al contrario, que se pare la gresca mientras los juzgados investigan. Lo hace, incluso, presentando (y aprobando) una moción propia que ensalza los “logros” de la empresa pública y critica la labor de la oposición, a la que acusa de iniciar una “campaña de fango” que perjudica la imagen municipal.

Al contrario de lo que es habitual, fue el equipo de gobierno el que llevó a vecinos y comerciantes a valorar la importancia del aparcamiento para el barrio. “Bonita performance y bonito circo”, clamó Toni Morillas, de Con Andalucía, quien acusó el “simplismo galopante”: “Estoy segura de que quienes han venido no saben que no hablamos de la necesidad de que haya aparcamientos públicos e instalaciones deportivas, sino de un caso de presunta corrupción”. El PSOE lo calificó de “cortina de humo”. La maniobra fue afeada incluso por Vox, habitual aliado del PP.

De la Torre incluso acusó a la oposición de “no querer que Málaga avance”. Todos detectaron el ánimo de desviar la atención con la moción popular: 14 páginas con los “logros” de Smassa en los últimos 20 años, presentada justo cuando se investigan sus presuntas irregularidades, se convoca un Pleno para dilucidar políticamente el asunto y el mismo día que cesa su gerente. 

El alcalde de Málaga y candidato del PP a la reelección, Francisco de la Torre, ganaría las elecciones del 28 de mayo con mayoría al lograr entre 16 y 17 concejales, el 46,8 por ciento de los votos, frente a los 14 ediles actuales, según una encuesta publicada este lunes por El Mundo, en la que apunta que el PSOE bajaría, Ciudadanos desaparecería y Vox entraría en el Ayuntamiento.

En concreto, según la encuesta, el PSOE, que encabeza Daniel Pérez, perdería dos concejales, al lograr el 28,8 por ciento de los votos, por lo que obtendría diez ediles frente a los 12 actuales.

La desaparición de Ciudadanos

Ciudadanos, cuya lista encabeza la única concejala del grupo, Noelia Losada, desaparecería y no lograría ningún concejal. En las pasadas elecciones consiguieron dos ediles, aunque Juan Cassá, que concurrió con la formación naranja, es actualmente concejal no adscrito. Cs mantiene un pacto de gobierno con el PP. En el Ayuntamiento de Málaga la mayoría se sitúa en los 16.

Por otro lado, Vox, que en el actual mandato no tiene representación en la Casona del Parque, podría lograr dos concejales, al obtener más del seis por ciento de los votos. La lista del partido de extrema derecha que lidera a nivel nacional Santiago Abascal la encabeza en la capital de la Costa del Sol Antonio Alcázar.

La izquierda, dividida

En cuanto a la confluencia de izquierda de Podemos e IU, la encuesta de Sigma Dos, realizada entre el 10 y el 15 de febrero, otorga entre dos y tres concejales a Podemos.

No obstante, cabe recordar que en las pasadas elecciones tanto la formación morada como IU concurrieron juntos bajo Unidas Podemos, pero en 2023 ya han anunciado que no. Así, Podemos irá junto con Alianza Verde, en una lista que encabeza el actual portavoz de Unidas Podemos, Nicolás Sguiglia; mientras que IU lo hace con Más País, Verdes-Equo e Iniciativa del Pueblo Andaluz, en una lista que encabeza la actual concejal de la confluencia de izquierdas en el Ayuntamiento y coordinadora local de Izquierda Unida Málaga, Remedios Ramos.

Valoración de cabezas de lista

Por otro lado, según los datos de la encuesta, el alcalde de Málaga y candidato del PP a la reelección, Francisco de la Torre, es el más valorado, con un 6,9 sobre diez.

En segundo lugar, está Nicolás Sguiglia, de Podemos, con un 6,1; seguido de Noelia Losada (Cs) y Remedios Ramos (Por Andalucía) ambas con 5,9; Daniel Pérez (PSOE) con 5,6 y Antonio Sevilla con un 5,5.

Desde que se presentara por primera vez como candidato a alcalde de Málaga, nadie ha sido capaz de derrotar en las urnas al veterano Francisco de la Torre (80 años). Pero si se trata de aferrarse a sus posibilidades, la oposición tiene cerca su mejor precedente: en las elecciones de 2019 se quedó apenas a un edil de sumar para gobernar. De la Torre encadenó otro mandato porque sumó para su causa a los dos concejales de Ciudadanos y mantuvo a su lado a Juan Cassá cuando este se fue del partido naranja.

En este tiempo, se ha desinflado Ciudadanos, Vox parece haberse estancado, el candidato del PSOE se ha consolidado orgánicamente y la izquierda malagueña se ha fracturado, aún no se sabe si definitivamente. Las elecciones del 28 de mayo servirán para medir el peso de cada factor y, también, si las sombras que asoman en el proyecto de De la Torre (turistificación, encarecimiento de la vivienda, suciedad en los barrios) opacan su popularidad.

A cuatro meses de las urnas, la previsión es que no. El PP recuperaría la mayoría absoluta (obtendría 16 o 17 concejales, ahora tiene 14), seguido del PSOE (que lograría 11-12, como ahora) y la izquierda en dos (uno menos). Ciudadanos desaparecería del consistorio y Vox estaría al filo de lograr representación por primera vez, según el sondeo preelectoral del Centro de Estudios Andaluces (Centra), dependiente de la Consejería de la Presidencia, publicado este lunes.

El sondeo fue realizado entre el 21 de octubre y el 17 de enero, y contiene datos llamativos, como la aparente infrarrepresentación de votantes de izquierda (una consecuencia del “efecto arrastre” del ganador, según los expertos) o que se pregunte por la intención de voto a Adelante Andalucía. Esta coalición ya no integra a Podemos ni a IU, que además en Málaga podrían concurrir por separado.

Las bazas de De la Torre: carisma y Málaga en el mapa

Francisco de la Torre lleva dos décadas siendo el rival a batir. Desde que sustituyó a Celia Villalobos en el año 2000, este ingeniero agrónomo y licenciado en Sociología, amante de la cultura francesa y con acreditada fama de trabajador incansable ha encadenado cinco victorias, tres de ellas con mayoría absoluta. Más allá de las críticas a su proyecto, su figura es respetada también entre adversarios y sectores de la izquierda, y ha trascendido la ciudad. Suelen apreciarse fuera de Málaga sus rasgos liberales, su tono amable (a veces profesoral) y su tenacidad. También un proyecto que ha situado a la ciudad en los mapas turístico, cultural y tecnológico.

Aunque demorara su anuncio hasta el pasado septiembre, había pocas dudas de que decidiría repetir como candidato. Tanto confía el PP en De la Torre que esta vez lo utilizará también como mentor de candidatos en otros municipios. Sin embargo, cada nueva cita electoral es una menos para afrontar el relevo, que podría llegar a mitad de mandato. “Dios dirá”, dijo De la Torre. El alcalde ha anunciado que estará en su lista, que conforman entre él y el partido. Suena Elisa Pérez de Siles, portavoz del PP municipal, pero la decisión no está tomada.

Su principal baza electoral, más allá de su popularidad, es haber situado a Málaga bajo los focos. Primero fueron los museos, punta de lanza del proyecto de impulso turístico. Después el sector tecnológico, del que tiró el Parque Tecnológico (hoy renombrado Málaga Tech Park), y ahora ya atrae a las empresas más potentes del mundo: de Google (con un centro de ciberseguridad) a Oracle, pasando por Vodafone. Además, ha generado un floreciente ecosistema local (Freepik, BeSoccer, Uptodown, JobandTalent…). Últimamente, la ciudad se ofrece como meca del teletrabajo para consultoras, banca de inversión o cualquier sector que pueda deslocalizar a sus trabajadores.

Las críticas de la izquierda: encarecimiento de la vivienda y despersonalización

El reverso de la moneda es que muchos malagueños y malagueñas no pueden seguir el ritmo que imponen los recién llegados. El INE acaba de divulgar el dato del padrón: en 2022, Málaga ganó población extranjera (+2.636 habitantes) mientras perdía población española (-965). A esta dicotomía se agarra la oposición para construir su discurso electoral, con un tema estrella: la dificultad de muchos para acceder a una vivienda.

El líder del PSOE, Daniel Pérez, lleva cuatro años pateando la calle para darse a conocer, pero aún se le achaca su escasa visibilidad. En este tiempo, ha articulado un discurso de denuncia de la situación de los barrios y sus habitantes, en oposición al modelo que abanderaría De la Torre, focalizado en engalanar Centro Histórico, según los socialistas. A medida que el alza de precios generada por el incremento de las viviendas turísticas (casi 8.500, a un ritmo de cuatro nuevas cada día) y las franquicias expulsan a los vecinos y a los comercios tradicionales, la ciudad se despersonaliza.  

El PSOE, que necesitaría sumar 16 concejales (ahora tiene doce) con la izquierda o con Ciudadanos, trata de capitalizar un sentimiento cada vez más extendido: las consecuencias negativas de estar de moda afectan ya a toda la ciudad, donde los precios de vivienda en compra y alquiler han crecido en 2022 triplicando la media nacional: el 13,5% en compra y el 20,7% en alquiler, según Idealista. Se ofrecen zulos de 25 metros cuadrados por 750 euros al mes y apenas hay viviendas por menos de 1000 euros, cuando la renta bruta media por persona es de 1.246 euros, según el INE.

Ahora, el ayuntamiento plantea un plan de financiación público-privada que contempla construir 8.900 viviendas para venta y alquiler, 4.100 de ellas protegidas. Pérez lo ha calificado de “bluf” porque hay unos 25.000 demandantes de VPO. En 2022 el ayuntamiento construyó 16.

División a la izquierda del PSOE

A la izquierda de Pérez, IU, Más País, Equo e Iniciativa por Andalucía trabajan en el programa de una candidatura en la que por ahora no está Podemos. Remedios Ramos, su cabeza de lista, ha ganado las primarias en IU y en la confluencia, que se llamará Por Andalucía Málaga. Y dice que si Podemos (que abandonó las conversaciones en septiembre) quiere reincorporarse, tendrá que aceptar el camino que ya ha recorrido.

Nicolás Sguiglia, portavoz y candidato de Podemos en Málaga, pide que la candidatura se llame Unidas Podemos para capitalizar el trabajo de la coalición de Gobierno y que el bloque considere colocarlo a él de candidato, en vista de que los tres últimos fueron de IU (Eduardo Zorrilla en las municipales de 2019, Alberto Garzón en las Generales de ese año e Inmaculada Nieto en las autonómicas de 2022).

La fractura en la izquierda no les conviene, pero es lo habitual. En 2015 Ganemos se rompió y de ahí salieron Málaga Ahora (cuatro concejales, municipalistas y Podemos) y Málaga para la Gente (dos, IU). En 2019, los municipalistas de Málaga Ahora no concurrieron con Unidas Podemos, que obtuvo tres concejales. Los 4.300 votos que logró Málaga Ahora no sirvieron para lograr ningún edil, pero sumados a los de Unidas Podemos habrían resultado en cuatro concejales: suficientes para sumar con los 12 del PSOE y lograr la alcaldía.

Debilidad de Ciudadanos y nuevo candidato en Vox

Además de esta dispersión en la izquierda, el PP puede beneficiarse de las dudas con las que llegan los otros partidos de la derecha municipal. En 2020, Ciudadanos quedó reducido a la mitad cuando Juan Cassá abandonó la formación que le había ninguneado. Noelia Losada asumió la concejalía de Cultura en un equipo de gobierno integrado por otros 14 concejales del PP, pero esto ahora le puede pasar factura ante un electorado que apenas la ha distinguido. Ahora ha empezado a mostrar alguna diferencia en temas muy simbólicos como la construcción del rascacielos del Puerto (ahora se opone) o el desalojo de La Invisible.

En el extremo, Vox es víctima de sus rencillas internas, que han ido desgajando del partido a sus figuras más visibles y gran parte de sus afiliados. En 2019 no logró ni un solo concejal. Para 2023 presenta a Antonio Alfonso, que pasó de simpatizar con Ciudadanos en Marbella a coordinar Vox en Málaga, donde apenas se le conoce.

La debilidad local y estructural de los partidos de derecha y la división de los de izquierda juegan a favor de De la Torre, que quiere rematar su carrera política con la elección de Málaga como sede de la Exposición Internacional 2027. Está por ver si el descontento que ya se evidenció en 2019 ha crecido lo suficiente para, esta vez sí, derrotar al candidato hasta ahora imbatido.

El PP está convencido de que Málaga es su talismán electoral. La elección de la capital de la Costa del Sol para celebrar en junio la cumbre de los populares europeos para impulsar la campaña de Alberto Núñez Feijóo en las elecciones generales avala esta suposición. Coincide el anuncio con otro de Juanma Moreno de resucitar el AVE Sevilla-Málaga impulsado por Manuel Chaves y Magdalena Álvarez y aparcado por la crisis económica. Una conexión que pondría a las dos principales capitales andaluzas a 55 minutos en tren frente a las dos horas actuales pasando por Córdoba. Nada es casual en la estrategia de ganar unas elecciones. La propuesta de Moreno está enfocada a las municipales de mayo. Según las encuestas del Centro de Estudios Andaluces (Centra) de la Junta de Andalucía, el PP ganaría con holgura en todas las capitales andaluzas salvo Sevilla y Jaén. La cumbre de los populares europeos de junio en Málaga, capital que no se le resiste al PP desde 1995, sería el brindis al éxito de las municipales y la llave para comenzar el asalto a la Moncloa. Este es el itinerario bajo una fórmula que ha dado resultado en la conquista de San Telmo con Elías Bendodo, coordinador general del PP, como jefe de laboratorio. Málaga es el nombre de esa fórmula. 

El PP ya ha sido fuerza hegemónica en Andalucía en unas generales, pero nunca dejando al PSOE a tanta distancia como ahora pronostican las encuestas gracias al gobierno de la Junta y a la mayoría absoluta de Juanma Moreno. Y este triunfo comenzó con esa fórmula Málaga de la que Elías Bendodo tanto presume. No solo porque el coordinador del PP y el presidente de la Junta sean malagueños, sino por su tino de calar en el electorado moderado de centro con la herramienta de apropiarse de los logros del PSOE, sean nacionales o autonómicos, y hacer oposición a los gobiernos socialistas a base de agravios, sean también central o regional. Todo ello facturado con una estrategia de marketing bien costeada e inteligente, machacona en mensajes sin rigor y un estilo moderado y elegante en las formas. El alcalde Paco de la Torre, a quien Bendodo quiso moverle la silla sin éxito cuando era presidente de la Diputación y presidente del PP de Málaga, sirve de ejemplo.

Hoy los medios de comunicación nacionales atribuyen al actual alcalde de Málaga la imagen de una ciudad moderna y culta, la de los museos y abierta al mar. Sin restar méritos a su hacer como alcalde con proyecto de ciudad, la Málaga de Paco de la Torre mana de la del socialista Pedro Aparicio, el gran visionario de la Málaga culta, que recuperó el Teatro Cervantes en los ochenta y proyectó la rehabilitación del centro histórico, además de impulsar un plan estratégico de la capital del que luego se han servido los sucesivos gobiernos municipales del PP. La vitola de ciudad de los museos no se entiende sin el acicate del Museo Picasso y que se debe no solo a la voluntad de Christine y Bernard Picasso, sino también a la prioridad política presupuestaria de Manuel Chaves y al empeño sin resuello de su consejera de Cultura Carmen Calvo (luego ministra con José Luis Rodríguez Zapatero y Pedro Sánchez). A partir de los museos Picasso y el importantísimo de la Aduana (impulsado también por el Gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero con Carmen Calvo de ministra) parte toda la recuperación y revalorización lujosa del centro histórico de Málaga. Las grandes infraestructuras como el parque tecnológico, la bellísima modernización del puerto abierto a la ciudad y el AVE de Madrid a Málaga, entre otras, también son en gran parte medallas socialistas, pero cuelgan del pecho del alcalde de la ciudad, en este caso del PP. Ocurre muchas veces con las mejoras en una ciudad, sea cual sea el signo político del regidor, el ciudadano las atribuye a este. El ciudadano no se equivoca, pero sí quienes no saben vender su propia gestión.

Moreno ha practicado la envolvente institucional de Paco de la Torre para hacer suyas las inversiones del Gobierno de Pedro Sánchez, hasta colarse en la foto de protagonista de todos los anuncios de nuevas infraestructuras estatales

La fórmula Málaga, no obstante, puede que no sirva para ganar elecciones, pero sí para mantenerse en el poder. Juanma Moreno, con Elías Bendodo de director de campaña, no obtuvo buen resultado en 2018, pero las circunstancias conocidas (la alianza con Ciudadanos y Vox) les condujeron a ambos a la Junta de Andalucía. La fórmula sí sirvió para que el PP haya conquistado la mayoría absoluta. Juanma Moreno, con particulares aportaciones, ha practicado la envolvente institucional de Paco de la Torre para hacer suyas las inversiones del Gobierno de Pedro Sánchez, como las inyecciones de financiación de la sanidad en la pandemia o el auxilio a los empresarios, autónomos y trabajadores, hasta colarse en la foto de protagonista de todos los anuncios de nuevas infraestructuras estatales. Sonado fue su viaje junto a Paco de la Torre en tren desde Granada a Málaga en el estreno de una conexión recuperada por el Gobierno de Sánchez como si fueran los artífices. Todo ello sienta mal en Moncloa, pero la culpa no es de las habilidades de Moreno, sino de las torpezas del PSOE. Cuando Moreno repesca el proyecto del AVE Sevilla-Málaga a través de Antequera, un clamor de muchos empresarios y viajeros, la réplica del PSOE andaluz es que la prioridad es Almería y Huelva, como si las conexiones con estas ciudades eliminasen la otra. Ninguna es posible realizarse antes de las elecciones municipales y generales porque no están en ningún presupuesto, ni estatal ni autonómico. Se trata de un brindis al sol electoral. El alcalde de Sevilla, el socialista Antonio Muñoz, a quien Moreno le hace la envolvente una y otra vez, supo darse cuenta de la trampa y salió raudo en defensa de la propuesta del presidente andaluz.

La fórmula Málaga es ya la fórmula Andalucía, y la cumbre de los conservadores europeos de junio va por este derrotero. El PP nacional celebró una interparlamentaria en Sevilla en víspera de las elecciones andaluzas de 2018 con un invitado estrella, Manfred Weber, entonces aspirante a candidato a presidir la Comisión Europea. Weber se quedó con las ganas, pero su anfitrión, Juanma Moreno, entonces desconocido y poco relevante, gobierna ahora una de las regiones más populosas de Europa. Weber ha bendecido la coalición con los partidos de extrema derecha para conquistar gobiernos, como el de Italia de Giorgia Meloni, una clara invitación a Núñez Feijóo a coaligarse con Vox. El referente de Weber no es la primera ministra italiana, sino el presidente andaluz al que ha recibido varias veces en Bruselas y que ha acuñado una impronta de centrista amable tras su primera presidencia gracias a la extrema derecha. La cumbre de Málaga será la del reconocimiento del PP europeo a Moreno y la de un mensaje a Feijóo: a ver si tú logras lo mismo. 

El Comité Electoral Provincial del Partido Popular (PP) de Málaga ha aprobado este lunes el nombramiento de Francisco de la Torre como candidato a la reelección en la capital de cara a las elecciones municipales, aunque en el reglamento del PP permite a los alcaldes y alcaldesas que ya gobiernan que repitan si ellos quieren. Inician así la designación de candidatos para los comicios locales del 28 de mayo.

El órgano provincial, presidido por Carolina España y constituido el pasado sábado en el marco de la Junta Directiva de la formación, ha celebrado este lunes su primera reunión de trabajo, iniciando así el nombramiento de candidatos que posteriormente serán ratificados por el mismo órgano del partido a nivel regional.

Según han apuntado a través de un comunicado, el encuentro ha servido para poner en valor las políticas desarrolladas por el alcalde popular en los 22 años de gobierno en la ciudad de Málaga. “Paco de la Torre es un ejemplo a seguir por su gestión, por su pasión incombustible por esta tierra, por su capacidad para ver y desarrollar su potencial”, ha manifestado España.

“Un visionario”

De este modo, ha subrayado que “es un visionario; es lo que Málaga necesita para seguir creciendo y posicionándose como líder tanto a nivel nacional como internacional en materias clave como el turismo, la cultura, la tecnología y la innovación, siempre desde un punto de vista sostenible y sin dejar a nadie atrás”.

“No en vano --ha proseguido España-- su gestión se traduce en oportunidades para Málaga y los malagueños”, punto en el que ha hecho alusión a proyectos clave como la Expo 2027 o la instalación de grandes empresas multinacionales en la ciudad, “un impulso incuestionable que ha posicionado a Málaga como la tercera provincia del país que más empleo ha creado en 2022”.

El Comité Electoral del PP de Málaga está encabezado por Carolina España en la presidencia y Félix Lozano como secretario. Como vocales participan Juan Rosas, Ramón del Cid, María Nieves Atencia, Gemma del Corral, María del Carmen Martínez y Pedro Bosquet. Del mismo modo, Mercedes Martín representa a Nuevas Generaciones en este órgano provincial del partido.

Andalucía recuperará en junio del año que viene un vuelo directo con Nueva York, perdido en 2019. Lo que debería interpretarse como una buena noticia desde un punto de vista andaluz ha derivado en satisfacción plena en Málaga (cuyo aeropuerto será la base para esta conexión con EEUU) y en una importante tormenta política en Sevilla, donde casi acariciaban esta línea y donde entienden que, si la han perdido, es porque alguien ha hecho trampas. Y ese alguien es la Junta de Andalucía, a la que el gobierno local sevillano acusa directamente de “dinamitar” la negociación para beneficiar a Málaga.

Lo ocurrido tiene derivadas políticas, institucionales y económicas, y sobre todo ha reavivado la siempre latente rivalidad entre Sevilla y Málaga, pese a que en esta disputa competían unos aeropuertos con una diferencia estimable: el Málaga-Costa del Sol tuvo casi 20 millones de viajeros en 2019 (el último año de una normalidad que poco a poco se va recuperando) y el sevillano San Pablo se quedó en 7,5 millones, aunque ahora ha aumentado su capacidad hasta los 10 millones. Pero Sevilla se veía con opciones por el aparente buen rumbo de la negociación con United Airlines y, sobre todo, porque es un destino que atrae a más visitantes estadounidenses, de hecho (y en función del año) es la tercera e incluso la segunda ciudad española que más atrae a turistas de esta nacionalidad.

El dato lo ponía sobre la mesa este jueves el alcalde sevillano, Antonio Muñoz (PSOE), que también insistía en que la oferta hotelera de cuatro y cinco estrellas de Sevilla es muy superior a la de Málaga, “duplicamos o triplicamos su capacidad”. Y esos hoteles, enfatizó, son los que elige el visitante norteamericano, de ahí que tenga claro que la apuesta por el aeródromo malagueño “es una decisión que no obedece a criterios de mercado”. Por tanto, “son otros los que tendrán que explicar el porqué se ha producido” este giro de los acontecimientos, y ese otro es el Gobierno andaluz: “Quien ha distorsionado y dinamitado el trabajo que veníamos haciendo se llama Junta de Andalucía”.

Las ramificaciones políticas

El Ayuntamiento de Sevilla ha cargado así con todo contra el Ejecutivo andaluz, sólo una semana después de la buena sintonía que exhibieron ambas administraciones en el encuentro que mantuvo Muñoz con el presidente Juan Manuel Moreno (PP), que incluso no cerró la puerta a una ley de capitalidad a la que se opone frontalmente el Ayuntamiento malagueño. Todo ello, mientras el candidato del PP a la Alcaldía hispalense, José Luis Sanz, en una estrategia que no se termina de entender en sus propias filas, ha defendido con énfasis a Málaga para arremeter contra el alcalde hispalense, que por su parte se ha esmerado en dejar claro que no ve a la capital costasoleña como un rival a batir.

En este caso, el enemigo para el Consistorio sevillano es la Junta de Andalucía, a la que acusa de “gestionar la política turística por interés político en contra de Sevilla”. “El turismo en nuestra comunidad autónoma no es sólo Málaga”, reitera, y es que Muñoz considera que “es la segunda vez que nos enfrentamos a una visión muy miope del turismo en Andalucía, ya ocurrió con la tasa turística con una respuesta de no diálogo atendiendo a supuestos intereses de la Costa del Sol”. “Sevilla no compite con Málaga, Granada o Córdoba, tenemos que completar nuestra oferta y trabajar de manera conjunta”, como se hace por ejemplo en la iniciativa conjunta Andalusian Soul.

En una línea similar se expresaba el alcalde de Málaga, Francisco de la Torre (PP), que no sacaba pecho desde el punto de vista malagueño y entiende la línea a Nueva York como “una noticia muy positiva” para toda Andalucía. “No es tan importante el que sea una ciudad u otra”, ya que redundará en una comunidad que “es una gran zona turística y lo que hay que tener es ambición”. A su juicio, “desde Málaga pueden ser perfectamente atendidas, como es natural, ciudades como Granada, Córdoba, Sevilla, y otras más, con interés patrimonial, turístico, y, por tanto, de visita”.

Pescar turistas en Málaga

Lo que sí defendía De la Torre es el trabajo “objetivo” que ha hecho la Junta de Andalucía para que el destino elegido sea Málaga, un extremo que no comparte Muñoz, que no olvidaba que el consejero de Turismo, su viceconsejero y su secretaria general son de Málaga, “y se corre el riesgo de pensar que el turismo en Andalucía es solamente la Costa del Sol”. Y si en el PP no entienden la estrategia de su candidato a la Alcaldía, en el PSOE andaluz ha sorprendido la virulencia con la que se ha empleado Muñoz en contra de la Junta, sobre todo si se recuerda que una de las apuestas de su antecesor, Juan Espadas, era potenciar el aeropuerto malagueño para que Sevilla pescase allí turistas.

A todo esto, United Airlines daba sus explicaciones por medio de su gerente de Ventas en España, Antonio de Toro, que en una entrevista en la SER también interpretaba que con la llegada a Málaga se está “abriendo una puerta muy importante a toda Andalucía”. Además de descartar una línea Sevilla-Nueva York (“con Málaga se puede cubrir perfectamente Sevilla”), daba como clave para apostar por la capital de la Costa del Sol la posibilidad de conectar con los grandes cruceros. De hecho, la compañía vende el destino de Málaga como puerta del Mediterráneo.

¿Y qué dice la Junta con todo lo que se ha formado? Pues el consejero de Turismo, Arturo Bernal, ve la llegada de United Airlines como una “grandísima noticia” para toda Andalucía, a la vez que está convencido de que además vendrá con una especie de pan bajo el brazo ya que “traerá noticias a continuación también buenas en otros aeropuertos”. Ahí es donde Sevilla levanta la mano, recordando que la mayoría de los turistas norteamericanos que llegan a la capital son de la zona de California, así que el alcalde ve que “hay muchas posibilidades” en torno a este destino, además de con Chicago o Miami. “Vamos a seguir trabajando por conseguir conexiones aéreas de larga distancia y, tarde o temprano, van a llegar”, apostillaba Muñoz, que insistía en que la tarea se hará “con la Junta o sin la Junta”.

Málaga se ha llevado el gato al agua de un vuelo directo con Nueva York, confirmado este miércoles por United Airlines, lo que implica que la capital costasoleña (y con ella Andalucía) recupera una conexión que ya tuvo hasta 2019 en el que es el aeropuerto más importante de la región. Hasta ahí, todo dentro de una cierta normalidad que sin embargo no se ve igual desde Sevilla, donde estaban más que convencidos de sus opciones para hacerse con una línea en la que llevaban años trabajando con la casi certeza de que esta vez iba a ser la definitiva. A todo esto se le añade una deriva política que ha puesto en un aprieto al PP por partida doble: por un lado, el candidato popular a la Alcaldía sevillana, José Luis Sanz, ha vuelto a ensalzar a Málaga para desmerecer al regidor hispalense, el socialista Antonio Muñoz; y por otro, el gobierno local ha denunciado que la Junta de Andalucía (gobernada por el PP) “está gestionando la política turística por interés político en contra de Sevilla”. Y de fondo, la ancestral rivalidad entre ambas capitales.

El anuncio de que United Airlines se lleva el vuelo a la Costa del Sol ha caído como un jarro de agua fría en Sevilla, donde Antonio Muñoz venía repitiendo últimamente su convencimiento de que se conseguiría a corto plazo. El varapalo fue aprovechado por José Luis Sanz vía Twitter para cargar contra el regidor: “Parece que Málaga vuelve a adelantar de nuevo a Sevilla. Y la culpa la tiene el alcalde, incapaz de gestionar nada ni atraer el vuelo a Nueva York. Muñoz lleva desde 2017 anunciándolo, y tras cinco años tenemos otro fracaso y otra oportunidad que se aleja”.

No es la primera vez que Sanz juega la carta de la comparación entre Sevilla y Málaga, contraponiendo lo que a su juicio es un desastre a los mandos del PSOE con la fortaleza de Málaga gracias a la gestión del PP con Francisco de la Torre al frente. El argumento es habitual en la estrategia del candidato popular a la Alcaldía hispalense, como cuando puso a Málaga como ejemplo de “limpieza y uniformidad en el paisaje”, cantando sus bondades frente a lo mal que ve a Sevilla. El gobierno sevillano replicó entonces que no estaba dispuesto “a entrar en una guerra de comparaciones entre ciudades”.

Málaga, modelo para Sevilla

La jugada no está exenta de un cierto riesgo para Sanz, que se expone a que tanto halago a Málaga no sea muy bien entendido en Sevilla, por mucho que estemos en el contexto de unas elecciones municipales que se celebrarán en mayo del año que viene. El candidato popular intenta vender que su modelo de gestión es el mismo que el de la capital de la Costa del Sol, y que de hecho es el que asegura que implantó en el municipio de Tomares en los 14 años que fue su alcalde. Pero una cosa es decir que Sevilla está más sucia que Málaga (lo que pueden compartir muchos sevillanos) y otra esgrimir el vuelo a Nueva York, lo que desde el Ayuntamiento hispalense se ha visto como hurgar en la herida.

Y si el PP intenta hacer equilibrios en el ámbito local para que las referencias a Málaga no se entiendan como un menoscabo a Sevilla, el otro frente que se le ha abierto es el del agravio por parte del Ejecutivo andaluz, en manos populares con Juan Manuel Moreno al frente. Tras años en los que era Málaga la que esgrimía el argumento del favoritismo a Sevilla de la Junta gobernada por el PSOE, ahora la situación es justamente la contraria. Y así lo ha expresado el Ayuntamiento sevillano con un comunicado que no deja mucho margen a la ambigüedad, en el que al hilo del vuelo a Nueva York ha lamentado que la Junta de Andalucía “está gestionando la política turística por interés político en contra de Sevilla”.

De paso, ha aprovechado para cargar contra el PP sevillano para que “exija” al Gobierno andaluz “el mismo ímpetu que ha tenido con otras conexiones aéreas porque el turismo en nuestra comunidad autónoma no es sólo Málaga”. De hecho, Muñoz ya había pedido expresamente el apoyo de la Junta para que llegasen al aeropuerto de San Pablo el vuelo de Nueva York y algunos de Asia, al hilo de cuando el anterior consejero de Turismo, Juan Marín (Ciudadanos), apoyó líneas de Sevilla con Buenos Aires y Santiago de Chile. Aquello fue antes de la pandemia, y propició una reacción fulminante por parte del alcalde malagueño, Francisco de la Torre: “Si la Junta deja de lado al aeropuerto de Málaga, tendrá que explicarlo”.

Una “traición del PP”

El malestar del Consistorio sevillano también lo alimenta el hecho de que la Junta está presente en la Mesa de Conectividad Aérea del aeródromo hispalense, de ahí que incida en una “traición del PP por interés puramente político” y lo interprete como “un desprecio absoluto al propio sector turístico de la ciudad”. Por ello, el gobierno local ha anunciado que “seguirá trabajando con o sin apoyo de la Junta de Andalucía” para lograr la conexión aérea directa con EEUU.

La potencia de ambos aeropuertos no admite comparaciones, porque en el prepandémico 2019 (aunque 2022 ya camina en términos muy similares) el Málaga-Costa del Sol rozó los 20 millones de pasajeros y San Pablo rondó los 7,5 millones, aunque ahora ha aumentado su capacidad con la vista puesta en alcanzar los 10 millones. Eso no quita para que desde Sevilla se entienda que el perfil del viajero que llega desde Nueva York conecta mejor con su oferta turística.

A todo esto, las relaciones entre los dos ayuntamientos son formalmente exquisitas, como externalizaron ambos regidores en una reunión informal en agosto en plena Feria malagueña. De la Torre no ve tan claro como Muñoz lo de aplicar una tasa turística, aunque su postura ya no es tan contraria como antes, pero de lo que no quiere ni oír hablar es de la ley de capitalidad que reclama Sevilla, y que la Junta ha admitido abordar en una mesa institucional de nueva creación. En definitiva, nada nuevo en el pulso tradicional entre ambos capitales, con la novedad de que esta vez es el PP el que se ve obligado a hacer más equilibrios políticos para no quedar mal ni con unos ni con otros, lo que parece complicado a siete meses de las elecciones municipales.

Ocurrió el pasado 22 de abril, en la enésima inauguración por tramos del Metro de Málaga. Elías Bendodo, enfrascado ya en la precampaña electoral, eligió al alcalde Francisco de la Torre (PP) como sparring para hacer un chascarillo a cuenta del retraso del Metro en la etapa de Gobierno autonómico socialista: la duración de las obras solo era comparable al tiempo que De la Torre llevaba siendo alcalde, vino a decir Bendodo. Y a De la Torre, que muchas veces ha tenido que soportar fuego amigo para que se jubile, con Bendodo en primera fila para la sucesión, aquello no le gustó un pelo. “En fin, este Elías a veces dice unas cosas…”, replicó, mientras clavaba una mirada severa sobre su antiguo delfín y lo reducía, de paso, a la categoría de pupilo revoltoso pero sin gracia.

De la Torre, el alcalde de una gran ciudad española más veterano (cumplirá 80 años en diciembre), ha anunciado esta semana que aspira a seguir siéndolo. Si algo ha defendido con uñas y dientes es su derecho a marcar los tiempos de su vida política, pero esta vez él mismo había puesto fecha a la decisión para antes de otoño. Debía darle vueltas, decía, a una cuestión: cómo sacar más tiempo libre para dedicárselo a su familia y a sí mismo. Particularmente, a nadar. En agosto volvió a recorrer el kilómetro de la Travesía del Puerto, tras dos años de parón por la pandemia, y el martes proclamó que estaba listo: “Mi respuesta es sí”.

Tendrá que resignarse su esposa, la profesora Rosa Francia, que lleva años presionando en casa y en los medios de comunicación para que el hombre deje de una vez la política. Ella dice que es consciente de que su marido tiene un “compromiso” con la ciudad. “He estado, estoy y estaré con ilusión y pasión en el avance de Málaga”, dijo el alcalde para envolver su anuncio, resumiendo la sensación de que ya es el munícipe por antonomasia de la capital de la Costa del Sol.

Nadie sabe cómo lo hará cuando se vaya, pero el anuncio de que se postula y la supuesta intriga que le acompaña es ya un clásico de la política municipal. “Esta vez la campañita le ha fallado porque la gente ya se lo sabe”, resume un crítico que lo conoce.

Presidente de la Diputación Provincial durante el franquismo

En su anuncio, De la Torre dijo que quedan “cosas por hacer”. La candidatura a la Exposición Internacional de 2027, el Auditorio, el “eje litoral” o el “compromiso” para aumentar zonas verdes. También, que se presenta para gobernar cuatro años, pero que “Dios dirá”. En abril de 2020, sufrió un derrame cerebral por el que tuvo que ser intervenido de urgencia. Si es elegido, terminaría el mandato con 84 años.

Lleva 22 años siendo alcalde, desde que en 2000 sustituyó a Celia Villalobos. Desde entonces acumula cinco victorias, tres de ellas con mayoría absoluta, pero en las dos últimas ha necesitado el apoyo de Ciudadanos. Antes, fue presidente de la Diputación de Málaga. Este pasado consta parcialmente reflejado en el currículum colgado en la web municipal, sin mencionar que lo fue de 1971 a 1976, aún bajo la dictadura franquista. La primera referencia cronológica es que fue diputado en las Cortes Constituyentes con UCD (1977-1982). Tras el descalabro de UCD, De la Torre (ingeniero agrónomo y licenciado en Sociología) pasó los siguientes 13 años en un despacho de la Delegación de Agricultura de la Junta de Andalucía en Málaga. Pero en 1995 regresó a la política, y ya nunca más se fue. Primero como primer teniente de alcalde y luego como regidor. No tiene dudas de su peor momento: el asesinato por ETA del concejal José María Martín Carpena apenas tres meses después de ser proclamado alcalde. Los terroristas también asesinaron a su cuñado, el fiscal Luis Portero.

Abuelo y padre de cuatro hijos (uno de los cuales acaba de ser nombrado Delegado Territorial de la Junta de Andalucía en Almería), hace tiempo que la edad parece jugar a su favor. Se valora su experiencia y su capacidad de sacrificio, y el tono profesoral (en los Plenos suele recordar a sus concejales qué deben votar) se percibe más como un tic entrañable que como muestra de resabio. Apariciones fuera de su contexto natural le suelen granjear cariño, como cuando le dio por subirse a una BMX y dio con los huesos en el suelo de un skatepark de la ciudad. Tenía ya 75 años.

“Es una persona asequible, accesible, cercana. Extremadamente educado”, concede Remedios Ramos, concejala de Unidas Podemos. “Y exquisito a nivel institucional: sabe dirigir un Pleno”. Ramos es la concejala que más se pasa con los tiempos: “Señora Ramos, no sea in-dis-ci-pli-na-da”, me dice. ¡Pero te lo dice de una forma que no te puedes enfadar ni cuando te reprende!“.

Críticas a su proyecto de ciudad

Sin embargo, parte del sólido apoyo popular que tenía se ha ido resquebrajando en los últimos años, mientras se consolida la idea de que su proyecto político no va con gran parte de la ciudadanía. Se le acusa de poner a Málaga en un escaparate dando la espalda a los malagueños. “Escucha, pero no ejecuta. Y su proyecto de ciudad es trasnochado”, denuncia la concejala. Mientras el Centro se abrillanta, a los semáforos y farolas en los barrios los rodea una costra de mugre y no es raro ver ratas. La municipalización del servicio de limpieza no ha arreglado el problema. 

La ciudad se despersonaliza. El Centro pierde habitantes y comercios de cercanía e históricos, mientras cada fin de semana el AVE deposita decenas de despedidas de soltero. “Somos referencia por atraer un turismo low cost”, denuncia Ramos. Muchos también rechazan la construcción en altura que empieza a dominar la ciudad, aun a la espera de la aprobación o no del discutido rascacielos del puerto. “Es un alcalde centrado en proyectos faraónicos y personales, más que en un modelo de ciudad sostenible”, advierte Ramos. Se señala la contradicción con la temática de la candidatura a la Exposición: “La era urbana: hacia la ciudad sostenible”. De la Torre prefiere levantar otras tres torres en uno de los distritos más densamente poblados de Andalucía, en detrimento de un Bosque Urbano.

De puertas hacia fuera, suele destacarse la transformación del centro, los museos y el dinamismo emprendedor de Málaga. Pero el Observatorio del Medio Ambiente Urbano (OMAU), una especie de Pepito Grillo municipal dependiente del Ayuntamiento, alerta de la “gentrificación a gran escala” que se está produciendo. El aumento de los precios de la vivienda provoca el desplazamiento de un “número considerable de población residente” hacia el área metropolitana. El alcalde siempre alega que bajo su mandato se han levantado “a pulmón” 5.300 viviendas protegidas, a pesar de ser competencia autonómica, pero hay más de 20.000 demandantes de una vivienda pública de alquiler, la mayoría jóvenes.

Es el reverso del éxito turístico y, ahora, tecnológico. En poco tiempo, Málaga se ha convertido en sede de grandes empresas tecnológicas o meca del teletrabajo, pero los sueldos de los trabajadores de Orange, Google o Vodafone empujan al alza el mercado de alquiler y compra. El alquiler turístico ha detraído de la oferta de alojamiento residencial casi 8.000 viviendas, según el Registro de la Junta de Andalucía, lo que está vaciando el Centro de vecinos.

De la Torre aseguró que ya no quiere más viviendas turísticas y es favorable a estudiar una tasa (que su partido rechaza), pero cree que el problema de la vivienda tiene su principal causa en la falta de estudios de muchos malagueños, que les impide competir con los trabajadores cualificados venidos de fuera. Según el alcalde, no es difícil que los graduados alcancen un salario de “2000 y pico euros pronto”. También lleva tiempo haciendo hincapié en la formación profesional, en sintonía con su partido en Andalucía.

No es la única vez que alguna declaración erosiona su imagen. En 2018 pidió “hablar bajito” para rebajar los niveles de ruido en el Centro. Muchos memes después, el resultado es una sentencia de condena al Ayuntamiento por su inacción para atajar el problema, y la proliferación de denuncias en otras zonas de la ciudad, como Huelin o Teatinos. También hubo cachondeo cuando aseguró que se duchaba con 15 litros, e indignación cuando bromeó con el salario que percibían los trabajadores del Pompidou, apenas 3,95 euros por hora: “Yo cobro poco más de cinco”, dijo, dividiendo su sueldo de 82.000 euros anuales entre las muchas horas que dice echar. “Casi siempre por encima de 400 al mes”, dijo.  

“Mano izquierda no tiene mucha”

Nadie discute su dedicación. En estos años se ha ganado su fama de alcalde ubicuo, infatigable desde su paseo de las 7 de la mañana y siempre dispuesto a un acto más: ante una asociación de vecinos, una panda de verdiales o una delegación internacional. Esta semana, Green Cities; la que viene, el European Convention Bureau y entre medias, el concurso de albañilería de El Palustre. Una marcada gestión personalista que hace que tantos le llamen “Paco”. “Es un tío trabajador, eso está claro”, concede alguien que lo trató en el partido, que añade: “Y un poquito cuadriculado. Mano izquierda no tiene mucha”. Alguien que fue su concejal solía bromear: “Le sobramos todos, porque él solo se basta”.

Dicen de él que es milimétrico hasta para las siestas y capaz de corregir al GPS. De ahí que se le achaque cierta incapacidad para formar equipos estables y retener a un potencial sustituto. Hace poco entregó una a una las 16 llaves de viviendas de alquiler, sin dar bola al concejal. Pero también se le reconoce su capacidad para estar atento a las necesidades de quienes le rodean, sean o no de su cuerda. “Hay algo que le agradeceré siempre: el 2 de agosto de 2017, con un calor infernal, fue explícitamente al entierro de mi madre en Ronda. Me acompañó, vino a la misa y estuvo a mi lado hasta que la inhumaron”, cuenta Ramos, a quien el “cariño personal” no le impide denunciar un proyecto “trasnochado”.

Enfrente, la oposición (liderada ahora por el socialista Daniel Pérez) aspira a dar un paso más que en 2019, cuando se quedó a un concejal de dar el vuelco. No parece fácil con la debilidad de Ciudadanos, el estancamiento de Vox y la división entre Izquierda Unida y Podemos. De la Torre dice que quiere llegar a la Expo de 2027 (bajo el título La Ciudad Sostenible). Es su gran anhelo, la culminación de su carrera.

Para llegar a ella tendría que apurar mandato, pero ya vuelven las quinielas sobre un eventual relevo, con la rumorología habitual apuntando al alcalde de Estepona, García Urbano, el más votado de España. Nadie duda de que “Paco” aporta más votos que cualquier otro. El próximo mayo, la ciudadanía malagueña decidirá si su carisma todavía basta para tapar las manchas que asoman en su proyecto. 

El alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, ha anunciado este martes que volverá a repetir como candidato del PP a la Alcaldía de la ciudad en las próximas elecciones municipales de 2023.

Así lo ha asegurado el regidor malagueño a los periodistas después de que abriera un periodo de reflexión en el que para la toma de su decisión influían factores como tener más tiempo para el deporte y la conciliación familiar.

“La pasión jamás me ha abandonado”

Ya el propio alcalde señaló a principios de agosto que la decisión sería comunicada antes del otoño. Precisamente, este pasado miércoles aseguró que cumpliría con el compromiso ya dicho de dar a conocer si optará a la reelección en las elecciones municipales antes de que finalizara el verano.

Tras este periodo de reflexión “serio y profundo”, De la Torre ha confirmado que tiene la intención de cumplir su sexto ciclo en el Ayuntamiento de la capital porque, como asegura, “la pasión jamás me ha abandonado y nunca he regateado el esfuerzo”.

Francisco de la Torre, de 79 años, está al frente de la Casona del Parque desde el año 2000, cuando la exalcaldesa Celia Villalobos fue nombrada ministra. Posteriormente, fue candidato en 2003, 2007, 2011, 2015, 2019 y tal y como ha anunciado este martes, optará a la reelección en 2023.

El alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, ha advertido este domingo, en su tradicional mensaje desde que hace más de dos años se iniciara la pandemia de la COVID-19, de que tanto las incidencias acumuladas en 14 días por cada 100.000 habitantes como los ingresos hospitalarios se han incrementado en la última semana.

“No estamos estabilizados”, ha manifestado el regidor, quien ha recordado que el pasado viernes, 18 de marzo, la tasa de incidencia acumulada era de 472,3 en la capital, frente a la de 430,9 de siete días atrás (viernes 11).

Mantener la colaboración

“Vemos que hay un incremento, está creciendo y eso se está reflejando en la cifra de hospitalizaciones”, ha sostenido. Así, si esta semana el número de nuevos ingresados ha ascendido a 106, en las semanas previas fue de 91 y 86, ha recordado De la Torre.

Pese a que, ha dicho, “no son cifras preocupantes”, sí demuestran que “no descienden” e incluso que repunta algo. Por todo ello, ha animado de nuevo a la ciudadanía a mantener la colaboración en prevención con mascarillas en espacios cerrados, en abiertos cuando haya mucha gente, distancia social e higiene de manos.