El subdelegado del Gobierno en Santa Cruz de Tenerife, Jesús Javier Plata, ha presentado este miércoles en el muelle de La Restinga la embarcación de Salvamento Marítimo Salvamar Navia, de nueva construcción y que ha entrado en servicio en abril en sustitución de la Adhara.
El nombre de Navia hace referencia a la localidad en que se encuentra el astillero donde se construyen las salvamares históricamente.
Salvamento Marítimo cuenta en su flota con un total de 58 embarcaciones de este tipo distribuidas por toda la costa española.
A la presentación de la nueva embarcación de Salvamento Marítimo han asistido el alcalde de El Pinar, Juan Miguel Padrón, el director de Salvamento Marítimo, José Luis García Lena, y la jefa del CCS Tenerife, Dolores Septién, entre otras autoridades.
Según ha informado el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, la Salvamar Navia ha sido construida en los astilleros de Auxiliar Naval del Principado en Asturias y ha supuesto una inversión de algo más de 2,5 millones de euros.
Durante la presentación, el subdelegado del Gobierno en Santa Cruz de Tenerife ha mostrado su reconocimiento a los trabajadores de Sasemar en El Hierro y ha destacado las capacidades reforzadas para los rescates que esta nueva unidad incorpora al servicio de Salvamento Marítimo en la isla, donde la entidad está realizando un gran esfuerzo para atender el aumento de actividad.
Por su parte, el director de Salvamento Marítimo subrayó la renovación de los medios en Canarias ya que la nueva salvamar tiene su base en La Restinga, donde releva a una embarcación con más de 20 años de servicio.
Según García Lena, este hecho implica ventajas como la incorporación de un moderno sistema de propulsión que mejora el tiempo de desplazamiento hasta las emergencias con menores tiempos de mantenimiento.
Las salvamares son las unidades más versátiles de la flota de Salvamento Marítimo por su alta velocidad, gran maniobrabilidad y poco calado, apropiadas para actuar en circunstancias en que la rapidez de respuesta juega un papel fundamental.
Gracias a su rápida respuesta y versatilidad, las salvamares intervienen en la mayoría de las emergencias atendidas por Salvamento Marítimo, alcanzan velocidades superiores a los 38 nudos y están construidas en aluminio y con borda baja, lo que las hace apropiadas para recoger náufragos del agua, además de dar remolques y asistencias.
La Salvamar Navia es un buque de 21,50 metros de eslora y 5,5 de manga e incorpora sistemas de posicionamiento dinámico y Jet Anchor, una sonda de barrido lateral en 3D con alcance de hasta 1.200 metros y cuatro placas solares que mantendrán cargadas las baterías de emergencia.
Incorpora también un equipo de comunicaciones por satélite Starlink que ofrece internet de alta velocidad, y aporta mejoras, como una distribución más eficiente y un acceso mejorado a la cámara de máquinas, optimizando la capacidad de acometer mantenimientos programados, al tiempo que se ha mejorado la visibilidad desde el puente de 360º, bajando el frontal protector del cableado en la zona del marinero para una mejor visualización, lo que mejora notablemente las capacidades de búsqueda, según ha informado la sociedad estatal.
Otra mejora importante en las capacidades de esta salvamar es el foco de búsqueda, tipo LED con cámara térmica, al que se ha instalado un sistema de seguimiento de un blanco desde el radar principal, lo que facilita su uso en operaciones de búsqueda y rescate sin visibilidad y durante la noche.
La nueva Salvamar Navia tiene una autonomía de 400 millas náuticas (unos 740 kilómetros) a una velocidad de 28 nudos y cuenta con 2 motores MAN de 1.400 CV, pesa 39 toneladas y los WWJJ mejoran la capacidad de tiro durante los remolques hasta 8 toneladas.
La Salvamar Adhara, que ha sido sustituida por esta nueva embarcación, llegó a Canarias en agosto de 2006 y ha prestado servicio en La Restinga hasta abril de este año, con un total de 1.408 servicios, ha navegado 34.326 millas y rescatado a 6.675 personas.