Moeve se une a la Alianza Net-Zero MAR para impulsar la descarbonización del transporte marítimo
Moeve se ha incorporado a la Alianza Net-Zero MAR, iniciativa que reúne a diferentes actores del ecosistema marítimo-portuario español para acelerar su descarbonización. La compañía energética participará en grupos de trabajo dedicados a la descarbonización de buques en navegación y de terminales portuarias.
La adhesión se ha formalizado en el marco del Congreso Net-Zero MAR 2026, que reúne en Las Palmas de Gran Canaria a administraciones, puertos, navieras, empresas energéticas y otros representantes del sector.
Carlos Giner, director de Moeve en Canarias, ha señalado: “La descarbonización del transporte marítimo requiere la colaboración de todos los agentes de la cadena de valor. La transición energética es también una transición de infraestructuras para hacer posible el despliegue de nuevas soluciones energéticas. La incorporación de Moeve a Net-Zero MAR nos permitirá aportar experiencia y capacidades, escuchar las necesidades del sector y trabajar junto a puertos, navieras, cargadores y otros actores para impulsar soluciones que contribuyan de forma efectiva a reducir sus emisiones”.
Por su parte, Javier Cervera, presidente de la Alianza Net-Zero MAR, ha destacado: “La Alianza Net-Zero MAR refuerza su compromiso con la descarbonización del sector marítimo español con la adhesión de Moeve como nuevo miembro en el día de hoy. Una empresa con un compromiso en su ADN que coincide con los objetivos de descarbonización que perseguimos en nuestra asociación”.
Un sector ante el reto de acelerar su transformación
Cerca del 98% de la flota mundial existente depende de combustibles tradicionales, según el informe elaborado por Moeve y PwC ¿Por qué Europa necesita moléculas verdes?, en un sector donde la vida útil de los activos alcanza los 25 o 30 años. El estudio señala que los grandes buques concentran alrededor del 80% de las emisiones del transporte marítimo y que, por sus necesidades de potencia y densidad energética, las moléculas verdes serán fundamentales para avanzar en su descarbonización. Los biocombustibles pueden contribuir a reducir emisiones en el corto plazo, mientras que soluciones como el e-metanol o el e-amoniaco tienen potencial para ganar peso a medio y largo plazo.
Esta transformación está siendo impulsada también por la regulación. FuelEU Maritime establece desde 2025 una reducción del 2% de la intensidad de gases de efecto invernadero de la energía utilizada por los buques respecto a los niveles de 2020, que aumentará progresivamente hasta el 80% en 2050. A ello se suma la incorporación del transporte marítimo al Sistema de Comercio de Emisiones de la Unión Europea (EU ETS) desde 2024.
Moeve, socio para la descarbonización del transporte marítimo
La adhesión a Net-Zero MAR refuerza el posicionamiento de Moeve como socio energético que ya cuenta con una dilatada experiencia en el suministro de energía al sector marítimo y trabaja en el desarrollo de soluciones con menor huella de carbono. Entre ellas se encuentran los biocombustibles de segunda generación, que Moeve ya suministra en los principales puertos de España, pueden utilizarse sin modificar los buques y reducir las emisiones de CO2 hasta en un 90 % a lo largo de su ciclo de vida en comparación con los combustibles fósiles tradicionales.