El PSOE exige al Cabildo alternativas para no cortar el tráfico en la carretera de la Cumbre
El PSOE exige al Cabildo alternativas para no cortar el tráfico en la carretera de la Cumbre, destaca en una nota de prensa. Borja Perdomo, portavoz del Grupo Socialista, indica, lamenta la decisión de cortar entre el 3 y el 5 de marzo la principal vía de la Isla en dirección Los Llanos de Aridane-Santa Cruz de La Palma, “sin proponer alternativas como la de trabajar de noche para minimizar el impacto sobre la población”.
El Grupo Socialista del Cabildo de La Palma, señala, ha mostrado su “indignación ante el corte que acaba de anunciar el presidente insular de la carretera LP-3 la Cumbre desde el martes 3 de marzo al jueves 5 del mismo mes por obras de repavimentación entre los puntos kilométricos 12,1 hasta el 19,1, proponiendo como única alternativa a la población del Valle de Aridane desplazarse al este de la Isla por la LP-2 circunvalación sur (Fuencaliente), que también se encuentra en obras”.
“Es incomprensible que se vaya a acometer este atropello a la población de La Palma en la principal vía de comunicación de la Isla, lo que pone de manifiesto, una vez más, la improvisación y falta de planificación con la que trabaja el Gobierno insular de CC”, subraya Borja Perdomo, portavoz del Grupo Socialista.
Perdomo recuerda que en intervenciones que se han realizado en esta vía “se ha actuado de noche para minimizar lo máximo posible el impacto sobre el tráfico y la calidad de vida de las personas, como en el caso de la remodelación del túnel viejo de la Cumbre. Mientras que en este caso, los cortes se producirán en los horarios de máxima circulación de vehículos, entre las 8:00 y las 19:00”.
El consejero socialista insta al presidente del Cabildo a que “recapacite y busque alternativas a este corte que, además, en el anuncio oficial, no es ni siquiera claro para la ciudadanía”.
“Desde que se hizo público este anuncio hemos recibido un aluvión de quejas de la ciudadanía y pequeños empresarios por esta decisión completamente desmedida y falta de criterio para hacer convivir la mejora de las obras públicas con la actividad cotidiana de los palmeros”, concluy