El Cabildo inicia los trabajos de asfaltado de la Circunvalación que conlleva un corte “importante” en la GC-3
El Cabildo de Gran Canaria ha anunciado el comienzo el asfaltado de dos tramos de la Circunvalación de Las Palmas de Gran Canaria (GC-3), previsto para este martes, 3 de marzo, y cuyos trabajos suponen el corte “de una parte importante” de la GC-3, según informa la Consejería de Obras Públicas de la Corporación insular en un comunicado.
Los trabajos durarán varias semanas y se realizarán, “como es habitual”, señala la Consejería, “en horario nocturno para minimizar los efectos en el tráfico”.
La primera actuación de asfaltado será la que se haga en el tramo de la Circunvalación que baja hasta la GC-1, un total de 3,5 kilómetros en la calzada dirección sur desde el túnel de Salto del Negro y el enlace con la GC-4 (Variante de Tafira) hasta desembocar en la autovía del sur de la isla a la altura de la Potabilizadora.
Este asfaltado se ejecutará entre las 22:30 y las 6:00 horas de lunes a jueves, por ello, y mientras esté la vía cerrada, se desviará el tráfico de bajada de la Circunvalación a la GC-1 por la GC-31 (túneles de San José) y Avenida Marítima de Las Palmas de Gran Canaria, o bien por la carretera de Pedro Hidalgo (GC-309) hasta la Avenida Marítima.
El segundo ámbito de actuación, trabajos que se iniciarán el próximo domingo 8 de marzo, se centra en el tramo de la Circunvalación que discurre entre los barrios de Lomo Blanco y El Zurbarán, incluyendo el viaducto del Guiniguada, en este caso, en la calzada que va en dirección norte (Tamaraceite).
En este caso se va a renovar el pavimento de cerca de dos kilómetros de vía desde el cruce con la GC-31 (enlace de Pico Viento), hasta el enlace con la GC-23, junto a La Paterna.
En este caso, la Consejería indica que, aunque el viaducto del Guiniguada está dentro del ámbito de actuación, los técnicos del Servicio de Obras Públicas retrasarán el asfaltado de este tramo hasta el verano, con el objetivo de ejecutar también labores de impermeabilización de los tableros de los dos puentes, “y evitar filtraciones de humedad que deterioren el armazón de acero que sujeta la estructura, como ocurrió hace unos años, circunstancia que obligó a ejecutar una obra de reparación de tres años que concluyó el verano pasado”, recuerda.
En cuánto a los desvíos, la Consejería señala que, mientras duren las labores de asfaltado en horario nocturno en este tramo, los conductores y conductoras que desde el sur de la isla quieran acceder hasta la zona de Siete Palmas o Tamaraceite, tendrán que hacerlo, o bien directamente siguiendo por la Avenida Marítima hasta Bravo Murillo y subir por la Subida de Mata, La Ballena y la GC-23 e incorporarse a la Circunvalación por La Paterna; o, si ya están en la GC-3 y se encuentran con el corte, bajar por la carretera de los túneles de San José y, a través de la Avenida Marítima, tomar la ruta de subida por Bravo Murillo.
En el caso los que desde el sur quieran dirigirse al norte de la isla (Gáldar), la Consejería recomienda seguir por la Avenida Marítima hasta Julio Luengo y tomar ya directamente la GC-2, o, si ya circulan por la GC-3 y se encuentran con el corte, bajar por los túneles de San José hasta la Avenida Marítima y de ahí hasta Julio Luengo.
En estas actuaciones de rehabilitación del firme contemplan la retirada del pavimento (fresado) en toda la calzada hasta una profundidad de 10 centímetros (normalmente son solo cinco centímetros), la reposición de un nuevo asfaltado de mezcla bituminosa y la reposición de la señalización horizontal.
Según la Consejería, los trabajos forman parte de la actuación global para la renovación casi completa del firme de la Circunvalación, un total de 11 kilómetros, con un plazo de ejecución de un año y en la que el Cabildo invierte algo más de 18 millones de euros
Con este contrato, el Cabildo de Gran Canaria recalca que aborda la primera intervención global en esta vía desde su construcción hace 20 años, “una vía que usan cada día una media de 150.000 vehículos”, y recuerda, “los primeros trabajos se llevaron a cabo a finales del año pasado con el asfaltado de varios enlaces y los tramos de la GC-3 entre Tamaraceite, San Lázaro y Siete Palmas”.
Esta renovación integral de la GC-3, debido a la alta densidad de tráfico y a ser uno de los ejes de comunicación más importantes de la isla, se hará por fases que se han agrupado en tres lotes de ejecución con plazos que van desde los ocho meses al año, según el lote.
Mientras se ejecuta estas obras de repavimentación, el Gobierno insular pide a la ciudadanía que utilice la GC-3 las noches que dure la actuación, “máxima colaboración y que sigan las indicaciones que puedan recibir por parte de los operarios del Cabildo de Gran Canaria”, concluye.