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Teoría de Bonis

EL CAPITÁN TAMBIÉN HABRÍA LLEVADO AL 'PRESTIGE' A PUERTO

Nos llegan más opiniones, incluso autorizadas, de personajes de la vida pública canaria acerca de la catástrofe del Prestige. El otro día les acercábamos la de Luis Hernández, hombre de tierra adentro, concretamente de Moya, pero metido

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Nos llegan más opiniones, incluso autorizadas, de personajes de la vida pública canaria acerca de la catástrofe del Prestige. El otro día les acercábamos la de Luis Hernández, hombre de tierra adentro, concretamente de Moya, pero metido a labores marítimas, que hubiera recomendado meter el barco en un muelle. Si le hubieran preguntado, claro. Pues lo mismo hubiera contestado Julio Bonis si Álvarez Monocasco le hubiera evacuado consulta. Bonis es capitán de la Marina Mercante, lo cual le da cierta autoridad profesional en la materia. Así lo demostró este martes en una conversación informal, donde ilustró a la concurrencia acerca de la metedura de pata de mandar al Prestige a una zona donde, precisamente, las corrientes no son las más frías de la zona, a pesar de rondar los dos grados y medio a 3.500 metros de profundidad. Por las inmediaciones -explicó el consejero- pasan corrientes polares más frías que hubieran solidificado el fuel si se llega a hundir allí el petrolero. Pero la cosa podría haber causado un conflicto diplomático con el Reino Unido, al que habría que acercarle un poco el paquete en lugar de trasladarlo hacia Portugal, como se hizo. En fin, como dice Aznar, opinan con la tranquilidad de los que no tienen que tomar la decisión y a toro pasado, pero ¿de verdad que preguntaron a alguien en el momento procesal oportuno?

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