El Consejo de Ministros ha dado este este martes un espaldarazo decisivo a dos proyectos largamente demandados en Canarias, con especial incidencia en La Palma: el inicio del procedimiento para elegir la sede del futuro Centro Nacional de Vulcanología al que aspira la Isla y la ratificación de la construcción del túnel que unirá El Remo con La Zamora,, con un presupuesto que supera los 220 millones de euros.
La portavoz del Ejecutivo central y ministra de Educación, Formación Profesional y Deportes, Pilar Alegría, confirmó tras la reunión ministerial que el centro científico comenzará a configurarse en 2026 con una plantilla inicial de entre cinco y ocho personas, que alcanzará al menos 17 en pleno funcionamiento. Paralelamente, la ampliación del III Convenio de Carreteras hasta 2030 permitirá incluir la obra del citado túnel como una de las inversiones estratégicas para el Archipiélago.
Un referente mundial en vulcanología
El comisionado especial para la Reconstrucción de La Palma, Héctor Izquierdo, subrayó el alcance del futuro Centro Nacional de Vulcanología . “Si La Palma resultase designada como sede, estaríamos hablando de un impulso sin precedentes: la ciencia podría llegar a generar hasta un 8 % del PIB local, muy por encima de la media de la OCDE ((Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos), situada en el 2,7 %”, señaló.
La creación del Centro Nacional de Vulcanología responde a una reivindicación histórica de la comunidad científica y cobra especial relevancia tras la erupción del volcán Tajogaite en 2021. El centro no solo permitirá una investigación más profunda y coordinada sobre los riesgos geológicos en España, sino que también situará a Canarias en el mapa internacional de la ciencia aplicada a la gestión de emergencias naturales.
El túnel que cambiará el suroeste palmero
El segundo anuncio del Consejo de Ministros fue la confirmación del túnel El Remo–La Zamora, una infraestructura que transformará la movilidad en el valle de Aridane. Con un coste estimado de 220 millones de euros, se considera una obra vital para la conectividad de la isla, tanto en términos de cohesión social como de dinamización turística y económica.
“Se trata de una vía estratégica que estaba contemplada en la adenda del convenio de carreteras. Su ejecución aliviará el aislamiento de la zona y abrirá nuevas oportunidades de desarrollo”, explicó Izquierdo.
El túnel, cuya licitación se prevé en los próximos meses, mejorará la accesibilidad a los núcleos costeros del suroeste palmero y reducirá tiempos de desplazamiento, al tiempo que reforzará la seguridad vial en un área que ha sufrido el impacto del volcán.
Reconstrucción con futuro
Ambos proyectos —el científico y el viario— son percibidos en La Palma como un paso firme hacia la reconstrucción tras el desastre de 2021. “El objetivo no es solo rehacer lo perdido, sino generar un nuevo modelo de desarrollo basado en el conocimiento, la innovación y la sostenibilidad”, insistió el comisionado.
De confirmarse La Palma como sede del centro, la isla se convertiría en un laboratorio natural de referencia internacional, mientras que el túnel permitiría superar la histórica barrera de la orografía, una de las principales limitaciones para el crecimiento socioeconómico del suroeste insular.
El doble anuncio supone, en palabras de Izquierdo, “una oportunidad para transformar la tragedia en futuro”, combinando ciencia e infraestructuras como pilares de la resiliencia palmera.