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Supervivientes de una patera con rumbo a ninguna parte

Dos agentes de la Policía Nacional ayudan a una persona migrante a descender del buque 'Unisea'. EFE/Elvira Urquijo A.

Los 20 ocupantes de la última patera rescatada en la peligrosa ruta a Canarias llevaban dos semanas en el mar, sin víveres, deshidratados, exhaustos, perdidos a 800 kilómetros al suroeste de El Hierro, con rumbo a donde ya solo hay océano por delante y muy escasas opciones de sobrevivir.

Dieciocho de ellos pueden contarlo porque un pesquero marroquí se cruzó en su camino el sábado cuando ya habían sobrepasado su límite, como revela el hecho de que sus otros dos compañeros murieron a las pocas horas de ser rescatados: un hombre en el mercante que los recogió en océano abierto y una mujer en el hospital adonde la evacuó un helicóptero militar tras más de 500 kilómetros de vuelo.

Los ocho que peor se encontraban (incluida esa última mujer), llegaron ayer, domingo, a El Hierro en dos helicópteros del Servicio de Búsqueda y Rescate (SAR) del Ejército del Aire en Canarias; los otros once supervivientes han desembarcado esta tarde en Las Palmas de Gran Canaria del carguero Unisea y, con ellos, parece que se empieza a resolver la pregunta que flotaba en el aire desde que se conoció su historia.

Las autoridades prefieren ser cautas, pero por los testimonios que han escuchado esta tarde sus voluntarios entre los supervivientes, la Cruz Roja cree que puede tratarse de una patera que estaba perdida desde finales de enero, una barca que salió de Dajla, en el Sahara, el día 25 y de la que no se sabía nada desde entonces.

"Los chicos dicen que llevaran entre diez y catorce días a la deriva. Creemos que sí, que puede ser esa patera que estaba perdida desde algún tiempo atrás", ha señalado a los periodistas el portavoz de la Cruz Roja en Gran Canaria, José Antonio Rodríguez Verona.

La ONG Caminando Fronteras, que hace semanas dio la voz de alarma de la falta de noticias sobre esa embarcación, también tiene más que sospechas al respecto, porque coincide el tipo de patera y las nacionalidades predominantes entre los supervivientes, procedentes de Guinea Conakry, Costa de Marfil y Sierra Leona, la mayoría.

Su portavoz, Helena Maleno, lleva dos días recibieron llamada tras llamada de los familiares de la patera desaparecida, sobre todo desde que saltó la noticia de que se había encontrado a un grupo de inmigrantes perdidos muy al sur de El Hierro, con aspecto de llevar muchos días en el mar. Esta tarde, no dejaba de pedir fotos del desembarco en Las Palmas, para intentar confirmar la identificación.

Si las cosas son como sospechan, pueden que falten hasta ocho ocupantes más (algo que está por averiguar) y hay que lamentar con seguridad dos nuevos muertos en las travesías cada vez más peligrosas que los inmigrantes emprenden camino de Canarias, haciéndose al mar más y más al sur, incluso desde Gambia.

Un grupo de ocho inmigrantes que viajaban a bordo de una patera localizada a unos 800 kilómetros al sur de El Hierro ha llegado al aeropuerto de la isla, donde han sido atendidos por los servicios sanitarios

Un grupo de ocho inmigrantes que viajaban a bordo de una patera localizada a unos 800 kilómetros al sur de El Hierro ha llegado al aeropuerto de la isla, donde han sido atendidos por los servicios sanitarios EFE



Pero en esta ONG piensan en que si es así, serán 18 vidas salvadas, no otra patera desaparecida en el Atlántico con todos sus ocupantes. Sería la tercera desde diciembre, según sus cuentas.

Este grupo de jóvenes emigrantes africanos parece que perdió el rumbo tras salir hacia su sueño europeo, en unas condiciones meteorológicas en el mar bastante adversas, relata el portavoz de Cruz Roja. De hecho, para rescatarlos, el Unisea tuvo que pedir ayuda a otro barco de gran tamaño, para que le hiciera de pantalla contra viento y pudiera izar a los supervivientes a cubierta.

La imagen que vieron al socorrer a los náufragos los marineros del Unisea, que estaban en ruta desde Nigeria a Las Palmas de Gran Canaria, fue tan dura, que en esta tarde en el puerto les esperaba una asistencia psicológica. Lo había pedido su capitán, pero finalmente no fue necesario, porque las cosas se calmaron en las horas de navegación que les quedaban hasta el puerto de La Luz.

Los once supervivientes que han llegado este lunes a Gran Canaria han bajado del barco con evidentes dificultades para caminar. La mayoría han necesitado la ayuda de dos personas para descender por la pasarela desde la cubierta al muelle.

Y, aún así, se sostenían a duras penas.

Sin embargo, la Cruz Roja es optimista. Están débiles, dice su portavoz en el operativo de esta tarde, "pero están en muy buenas condiciones" para lo que han pasado durante dos semanas en el mar.

Con ellos, ha llegado el cadáver de una de las dos víctimas, un hombre de 20 a 25 años de una estatura considerable. Él y su compañera de bote que falleció este lunes en el Hospital de La Candelaria elevan ya a cuatro la cifra de víctimas que deja la ruta migratoria atlántica en las costas de Canarias en lo que va de 2020; entre ellos, un bebé nacido y muerto en una patera rumbo a Lanzarote.

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Malí: hambre, terrorismo y un conflicto crónico que empuja a coger la patera

Malí es una de las naciones más pobres del mundo, castigada por el yihadismo y envuelta desde 2012 en un conflicto interno que ha dejado unos 201.000 desplazados

La deportación a Mauritania de varios grupos de malienses llegados a Canarias en patera, a pesar de ser potenciales solicitantes de asilo por su origen, ha puesto el foco en su país, una de las naciones más pobres del mundo, castigado por el yihadismo y envuelto desde 2012 en un conflicto interno que ha dejado unos 201.000 desplazados internos. La escalada de violencia en Malí hizo que ACNUR, el Alto Comisionado de Naciones Unidas para los Refugiados, emitiera en julio de 2019 nuevas directrices en las que insta a los estados a brindar protección internacional a quienes huyen de un conflicto en un país, según Intermon Oxfam, con 4,3 millones de personas con necesidades humanitarias y 1,1 millones con inseguridad alimentaria.

La periodista y profesora africanista de la Universidad Internacional de Rabat, Beatriz Mesa, explica, en una entrevista con Efe, cómo Malí ha vivido inmerso en "constantes crisis" desde su independencia en 1960 debido las sucesivas insurgencias que se han producido en el norte, de carácter secesionista. Se trata, señala, de "movimientos políticos que recurren a la violencia armada para reclamar una serie de derechos que tienen que ver con su región Azawad y con su identidad, la tuareg". Sin embargo, fue en 2012 cuando se desató una crisis "importantísima" en el norte de Malí que, según esta periodista especializada en África, trasforma toda la región del Sahel. Bajo el contexto de la Primavera Árabe, jóvenes tuaregs, especialmente tuaregs de Libia que vivían bajo el amparo de régimen de Gadafi, recuperaron las armas y regresaron a Malí para iniciar un nuevo proceso de insurgencia contra el gobierno.

Los movimientos armados árabes y tuaregs se unieron a los yihadistas para ocupar las principales ciudades del norte de Malí, una unión que, según Mesa, "puso en alerta a las autoridades malienses ante una pérdida de soberanía territorial" que desencadenó en una llamada de socorro a Francia, "pidiendo colaboración ante esa bifurcación no sólo de carácter yihadista, sino también de independentistas".

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La Unión Progresista de Fiscales muestra su "indignación" con el Gobierno ante las deportaciones de malienses "por vía indirecta"

Imagen de archivo de la llegada de migrantes a la playa de El Burrero. (EFE/Ángel Medina G).

A través de un comunicado, la asociación ha explicado que el Defensor del Pueblo ha documentado en lo que va de año al menos tres vuelos de repatriación a Mauritania desde los Centros de Internamiento de Extranjeros (CIE) de las Islas Canarias, con migrantes de terceros países subsaharianos, entre los que se incluyen nacionales de Mali.

"Ya en julio de 2019 el Alto Comisionado de las Naciones Unidas para los Refugiados, ACNUR, informó que la prohibición del retorno forzoso a Mali debe mantenerse hasta que la seguridad, el estado de derecho y la situación de los derechos humanos en Malí hayan mejorado significativamente", ha recordado.

En este contexto, la UPF ha apuntado que ACNUR "considera que actualmente es imposible conseguir un retorno seguro, digno y compatible con el cumplimiento de los compromisos internacionales, dado que el conflicto en Mali se ha agudizado en el último año, aún más, con motivo de la incidencia que en el conflicto bélico están teniendo los devastadores efectos del cambio climático".

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Una de las migrantes rescatadas al sur de El Hierro, evacuada a Tenerife en estado crítico

Helicóptero del Ejército del Aire que evacuó a ocho de los diecinueve supervivientes que viajaban en la patera rescatada al sur de El Hierro

Un helicóptero medicalizado del SUC ha trasladado en estado crítico a un hospital de Tenerife a una mujer con deshidratación severa. Los otros siete afectados presentaban deshidratación e hipotermia, dos de carácter moderado y cinco leves, y han sido trasladados al Hospital Ntra. Sra. de los Reyes.

La evacuación de estas personas se produjo a raíz de que el capitán del Unisea, buque mercante que se encargó del rescate de la patera, comunicó al Centro Coordinador de Salvamento Marítimo de Tenerife que ocho de los migrantes rescatados estaban en malas condiciones.

Salvamento Marítimo activó la operación de evacuación de esas personas, que se ha llevado a cabo en la mañana de hoy por parte del Ejército del Aire, que activó dos helicópteros SuperPuma y un avión CN235 Viga del Grupo 82 de Rescate Aéreo (SAR) del Ala 46, que ha hecho de puente de comunicaciones.

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Llegan a El Hierro ocho migrantes de la patera rescatada por el Ejército al sur de la isla

Rescate de los migrantes a bordo de una patera a unos 800 kilómetros al sur de El Hierro

Un grupo de ocho inmigrantes que viajaban a bordo de una patera localizada a unos 800 kilómetros al sur de El Hierro, ha llegado al aeropuerto de la isla, donde están siendo atendidos por los servicios sanitarios, ha informado Salvamento Marítimo.

Los inmigrantes han sido trasladados en dos helicópteros del Servicio Aéreo de Rescate (SAR), uno con dos hombres y tres mujeres, y otro, con dos varones y una mujer, que han llegado a la isla hacia el mediodía.

En la patera viajaban un total de cinco mujeres y catorce hombres, además de un varón fallecido.

Los once inmigrantes que no han sido evacuados permanecen a bordo del buque "Unisea", que los rescató a unos 500 kilómetros al sur de El Hierro, y mantiene su ruta hacia el puerto de Las Palmas de Gran Canaria, adonde tiene previsto llegar el lunes o el martes, ha informado un portavoz de Salvamento.

Al parecer la mayoría de los inmigrantes proceden de Guinea Conakry y también hay personas que provienen de Costa de Marfil, Sierra Leona y Kenia, según fuentes de la Guardia Civil.

El rescate de los inmigrantes ha estado coordinado por el Centro de Salvamento Marítimo en Tenerife y en él han colaborado medios del Ejército del Aire.

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La ONG Caminando Fronteras sospecha que la patera rescatada al sur de El Hierro es la que desapareció en enero

Operativo de rescate de los migrantes hallados en una patera a unos 800 kilómetros de El Hierro

La ONG Caminando Fronteras está "cruzando datos" para confirmar si la patera avistada al sur de la isla canaria de El Hierro es la embarcación cuyo rastro desapareció el pasado 25 de enero con 28 personas a bordo.

La responsable de Caminando Fronteras, Helena Maleno, ha informado a EFE de que está haciendo gestiones con los familiares porque, ha añadido, en principio coinciden los datos de nacionalidades y el tipo de embarcación.

Al respecto, Maleno ha indicado que la embarcación que se dejó de rastrear el 25 de enero era de madera y la mayoría de sus ocupantes decían proceder de Guinea Conakry (17 personas) y el resto de ocupantes de Senegal y Costa de Marfil. 

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Dos personas fallecidas y 18 supervivientes en una patera rescatada al sur de El Hierro

Uno de los helicópteros del Ejército, sobre el mercante que ha rescatado a los migrantes a unos 800 kilómetros de El Hierro

Una patera con veinte personas migrantes a bordo ha sido rescatada este domingo a unos 800 kilómetros al sur de la isla canaria de El Hierro. Dos personas han fallecido y otras dos se encuentran ingresadas de carácter moderado como consecuencia de la travesía en alta mar.

En la embarcación viajaban cinco mujeres y 14 hombres, además de un varón que se encontraba ya muerto cuando la embarcación fue localizada. Los primeros en asistirla fueron este sábado los tripulantes del pesquero marroquí Batiola, que navegaba al sur de El Hierro, en aguas españolas, según ha indicado Salvamento Marítimo. Como el pesquero no tenía capacidad para rescatar a los migrantes, se dio un aviso a los barcos que navegaban por la zona para que los auxiliaran, y el buque Unisea desvió su travesía para llegar hasta ellos.

Rescate de los migrantes a bordo de una patera a unos 800 kilómetros al sur de El Hierro

Rescate de los migrantes a bordo de una patera a unos 800 kilómetros al sur de El Hierro EJÉRCITO DEL AIRE

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El presidente de Canarias dice que no tiene confirmación de que haya habido irregularidades en las deportaciones

El presidente del Gobierno de Canarias, Ángel Víctor Torres.

El presidente del Gobierno de Canarias, Ángel Víctor Torres, dice que no tiene confirmación de que se hayan cometido irregularidades en los vuelos de repatriación de malienses desde Canarias a Mauritania que, como aseguraron varias ONG o el propio Ejecutivo de Nuakchot, posteriormente fueron enviados a su país, actualmente en conflicto y en contra del criterio de Naciones unidas.

En una entrevista, explica que ha recibido información, incluso por escrito, de cómo se lleva a cabo la devolución y añade que la petición de asilo se tramita con los protocolos establecidos: "Hay quienes lo han pedido y lo han logrado y quienes lo han pedido y se les ha denegado, porque no les corresponde".

"Las devoluciones se llevan haciendo años. En los últimos, se han hecho devoluciones a Senegal y a Mauritania, como se hace ahora a través de convenios entre países que buscan una solución a la inmigración legal", agrega el presidente canario.

Torres insiste en que todo el proceso "respeta absolutamente y de manera escrupulosa los Derechos Humanos" y señala que de eso no tiene duda "pero si la hay, habrá que buscar las fórmulas para que se disipen".

En su opinión, lo que no puede ser es que "ante el drama de personas que tienen que huir de su casa y perdiendo la vida en muchos casos, no se actúe con los protocolos máximos de seguridad".

A su juicio, hay que trabajar en el origen para que los inmigrantes irregulares "no salgan", en el auxilio y la acogida cuando salen y en los procesos de devolución de acuerdo con la ley.

"Mal vamos haciendo de esto criterios partidarios, muy mal. Yo era alcalde de Arucas en 2006 (en el apogeo de la crisis de los cayucos). En Canarias gobernaban el PP y CC, el presidente era de Coalición. A mí se me llamó desde la Consejería de Derechos Sociales para ver si el Ayuntamiento de Arucas era capaz de acoger a jóvenes de Mali. Y los acogimos en el municipio sin tener la competencia", señala Torres.

Agrega que no le importó el color del Gobierno de Canarias ni del Gobierno de España porque había que buscar soluciones a un problema y "eso solo se hace desde la solidaridad".

Y remarca que la migración "es un derecho, como lo es asilo o el acogimiento, y nosotros somos un pueblo migrante".

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Marlaska contradice a Mauritania y niega que los malienses deportados de Canarias vuelvan a su país

Fernando Grande-Marlaska, ministro del Interior.

El ministro del Interior español, Fernando Grande-Marlaska, ha visitado este jueves Rabat en su primer viaje internacional tras ser nombrado al frente de dicho Ministerio por el nuevo Gobierno de coalición. Marlaska se pronunció acerca de los vuelos de repatriación de migrantes malienses que parten hacia Mauritania desde Canarias. "No van a Malí, sino a Mauritania", explicó, añadiendo que estas expulsiones se ajustan al acuerdo bilateral que existe entre España y dicho país africano. 

Sin embargo, fuentes de la seguridad mauritana han confirmado a Efe que los migrantes que llegan a la ciudad de Nuadibú son inmediatamente conducidos en autobús hacia la frontera de Mali o Senegal, según fuera el lugar de acceso al país, y entregados a la policía de esos países. La Comisión Española de Ayuda al Refugiado también constató que estas personas son devueltas a Malí, un país que actualmente está en conflicto y es inseguro.

"Todos los que pisan suelo español han podido ejercitar su derecho de protección internacional, cosa que algunos han hecho y otros no", ha subrayado Marlaska. De los más de 70 malienses que en lo que va de año han sido expulsados de España, al menos 14 expresaron su voluntad de solicitar asilo, tal y como publicó este periódico. Sin embargo, todos ellos fueron internados en el CIE de Hoya Fría y expulsados sin que el Juzgado de Instrucción correspondiente tuviera constancia. 

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Dos embarazadas, dos bebés de un mes y un menor llegan en patera a Tenerife

Montaña Roja desde la Playa de La Tejita.

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