Las autoridades portuarias de Canarias muestran su preocupación por el impacto de las tasas de emisiones de la UE
Los titulares de las autoridades portuarias de Las Palmas y Santa Cruz de Tenerife, Beatriz Calzada y Pedro Suárez, han trasladado este lunes al presidente de Canarias, Fernando Clavijo, y al consejero de Movilidad regional, Pablo Rodríguez, su preocupación por el impacto de las tasas de emisiones ETS de la Unión Europea en su competitividad y conectividad.
En una reunión, Calzada y Suárez han comunicado las conclusiones de los encuentros celebrados la pasada semana en Bruselas con las distintas direcciones generales de la Comisión Europea en relación con la aplicación del sistema ETS al transporte marítimo, según han detallado en un comunicado, ambos titulares.
Así, los dos presidentes de las autoridades portuarias expresaron la preocupación existente en las regiones ultraperiféricas europeas y señalaron que “Canarias no puede afrontar en igualdad de condiciones una regulación diseñada desde la realidad continental europea, porque nuestra dependencia del transporte marítimo afecta directamente al abastecimiento, a la conectividad y al coste de vida de la ciudadanía”.
En este contexto, trasladaron a Fernando Clavijo la decisión adoptada por todos los puertos de las regiones ultraperiféricas de España, Francia y Portugal de asociarse para actuar de manera coordinada ante las instituciones europeas y defender una posición común frente a la aplicación del sistema de comercio de emisiones, reforzando así la presión institucional en Bruselas con una estrategia conjunta.
Asimismo, los responsables portuarios insistieron en la necesidad de que los presidentes de los gobiernos de las distintas regiones ultraperiféricas continúen implicándose directamente en la interlocución con Europa, dada la dimensión estratégica que esta cuestión tiene para los territorios insulares.
Por su parte, según indica el comunicado, el presidente de Canarias, Fernando Clavijo, recogió esta petición y reiteró su compromiso de seguir defendiendo ante las instituciones europeas la excepcionalidad de Canarias y la necesidad de que el archipiélago quede exento de la aplicación de las tasas ETS, y trabajar en una hoja de ruta común con las dos autoridades portuarias para trasladar a Europa el impacto que tendría esta medida sobre Canarias.