Reabre al completo la circunvalación de Las Palmas de Gran Canaria al culminar los trabajos 13 días antes de lo previsto

La Consejería de Obras Públicas e Infraestructuras, Arquitectura y Vivienda del Cabildo de Gran Canaria, que dirige el vicepresidente Augusto Hidalgo, ha finalizado en la tarde este lunes las obras principales de impermeabilización del viaducto del Guiniguada, en la Circunvalación de Las Palmas de Gran Canaria (GC-3), lo que ha permitido abrir al tráfico al completo la calzada en dirección sur de esta importante vía de la red viaria de la isla.

Estas obras de impermeabilización de la estructura se han ejecutado en 16 días cuando la previsión era de 29 días, es decir, un adelanto de 13 días sobre el plazo previsto inicialmente para finalizar, que era el 30 de agosto.

El Cabildo ha informado en un comunicado de que en la última jornada de trabajos, que se desarrolló en la mañana de este lunes, se procedió a extender la última capa de asfalto, la de rodadura, con tres máquinas extendedoras a la vez, y se procedió a pintar sobre ella las marcas viales blancas antes de retirar el corte y permitir el paso a los vehículos procedentes del norte y en dirección sur. La última capa de pavimento que se ha extendido hoy, la de rodadura, está compuesta por un microaglomerado especial que drena el agua de lluvia mucho más rápido que el asfalto normal.

“El esfuerzo y el trabajo desplegado tanto por los responsables técnicos de la Consejería de Obras Públicas, así como por los de la empresa Lopesan, adjudicataria de estos trabajos, y el de todos los trabajadores que han participado en esta obra de impermeabilización, permitió abrir a la circulación el sentido norte del viaducto del Guiniguada, el primero que se acometió, en tan solo siete días, y el sentido sur, en nueve días en lugar de los 15 previstos inicialmente para cada sentido”, destaca el área que dirige Augusto Hidalgo.

Los trabajos de impermeabilización de los dos tableros del viaducto del Guiniguada han supuesto la extensión de más de 20.000 metros cuadrados de tela asfáltica sobre las calzadas de ambos sentidos, unas labores en las que se emplearon unas 300 bombonas de gas propano para soldar las telas.

Esta tecnología asegura la consejería que permitirá garantizar la estanqueidad de la infraestructura y evitar filtraciones de agua hacia el interior del cajón del tablero y sus cordones de acero, como ocurrió hace unos años cuando estos cordones se rompieron.

Antes de la impermeabilización, los operarios de Lopesan procedieron al fresado (raspado) previo de 10 centímetros del viejo asfalto hasta casi llegar a la estructura de hormigón de los puentes. En total, en estos 16 días de trabajo se retiraron 1.650 metros cúbicos de asfalto antiguo en los dos tableros, para lo que fue necesario utilizar 138 camiones que transportaron estos restos hasta una planta de tratamiento.

Tas acabar con la extensión de las láminas impermeabilizantes, se procedió al asfaltado final de los dos puentes del viaducto con dos capas de asfalto, una intermedia y una de rodadura de microaglomerado. En el caso de la calzada en dirección norte se optó por asfaltarla y abrirla con la capa intermedia para no retrasar la apertura de este sentido a la circulación, por esa las marcas viales en esta calzada están pintadas de amarillo. En las próximas semanas, y en horario nocturno, se procederá a aplicar la capa de microaglomerado en este sentido.

En total se han a impermeabilizado más de 18.000 metros cuadrados en los dos tableros que conforman el viaducto del Guiniguada, unas labores que se han realizado en tiempo récord ya que, habitualmente, estas labores conllevan una duración mayor. Se da la circunstancia de que es la primera vez que se procede a la impermeabilización de esta infraestructura vital para la Circunvalación pese a llevar más de 20 años de servicio.

Esta obra de impermeabilización está incluida en la actuación global para el reasfaltado de 11 kilómetros de la Circunvalación que la Consejería de Obras Públicas adjudicó el año pasado por 18.722.343 euros y que se está ejecutando desde hace varios meses en horario nocturno. La impermeabilización corresponde al Lote 2 de esta obra, que ejecuta Lopesan Asfaltos y Construcciones, y sólo en estos trabajos se van a emplear 2,2 millones de euros del montante total.

Estas obras de renovación del asfaltado de casi toda la Circunvalación de Las Palmas de Gran Canaria continuarán en las próximas semanas pero en horario nocturno para no afectar al tráfico, y se prevé concluirlas el próximo mes de noviembre.