La red canaria de transporte eléctrico es ''muy ajustada''
El presidente de Red Eléctrica de España (REE), Luis Atienza, ha reconocido que la red de transporte de energía en Canarias está “excesivamente ajustada” a sus necesidades como consecuencias de años de “subinversión”, lo que provocará que los trabajos de renovación de la misma impliquen “una particular complejidad”.
Atienza, que este martes se ha trasladado hasta Las Palmas de Gran Canaria, anunció que presentarán “antes de final de año” al Gobierno de Canarias el Plan de Mejora de Activos de Red (MAR-Canarias), tras la compra por parte de Red Eléctrica de los activos de Endesa en las Islas, por un importe “superior” a los 500 millones de euros, dijo.
La compañía hasta ahora supervisaba y ordenaba el balance entre la oferta y la demanda en Canarias, pero tras la operación además serán propietarios de la red de transporte como consecuencia “de una obligación legal” y en “coherencia” con la normativa europea, según explicó el responsable.
La transacción “será la base de una nueva etapa de cooperación con Unelco”, indicó. Este proceso finalizará el próximo 30 de noviembre y ha supuesto la integración en la empresa de 25 empleados de Endesa.
El presidente de REE confió en que en el segundo semestre de 2011 estén “en pleno trabajo” de mejora del sistema de transporte de energía en las Islas, labores que se harán “al máximo ritmo” sin que haya interferencias con su funcionamiento. Lo “ajustado” y poco “redundante” del sistema provocará “dificultad” en estas tareas, reconoció.
El plazo total de las obras se extenderá cinco años, hasta 2015, aunque señaló que “no existe limitación” en el compromiso de la empresa, condicionada para ejecutar el MAR-Canarias sin que “desconectar las instalaciones afecte a la continuidad del suministro”.
En los últimos 10 años la demanda eléctrica en Canarias ha crecido un 60%, mientras que la red lo ha hecho un 14%. Desde 1990 la demanda se multiplicó por tres “y la red creció un 80%”, lamentó. La inversión prevista para el quinquenio próximo es de 350 millones de euros, sin contar otros 150 millones a invertir en las estaciones de bombeo de La Gomera y Gran Canaria.
Reunión
El presidente de Red Eléctrica de España, Luis Atienza, se reunió este martes con el consejero de Industria del Gobierno de Canarias, Jorge Rodríguez, para informarle sobre las previsiones de inversión de la compañía en los cinco próximos años, en el que se incluyen 150 millones de euros aproximadamente para las estaciones de bombero de Gran Canaria y La Gomera.
Atienza reconoció que la tramitación de las mismas comenzará este año. En el caso de La Gomera, en el mes de septiembre y de Gran Canaria, en el último trimestre del año. Se trata de “proyectos indispensables”, dijo, que se enmarcan en las directrices que marca el Plan Energético de Canarias (Pecan).
Desdoblamiento de estaciones
El director general de Red Eléctrica de España (REE) en Canarias, Santiago Marín, señaló este martes durante una comparecencia de prensa junto al presidente de REE, Luis Atienza, que los “mayores problemas” que existen en Canarias en estos momentos se deben a sendos “estrechamientos” del sistema tanto en Gran Canaria como en Tenerife.
Esto requiere el “desdoblamiento” de las subestaciones, trabajos incluidos en planificación “a raíz de las incidencias” que se han producido en Canarias, en concreto, en La Palma y Tenerife donde se han producido dos ceros eléctricos en 2009.
Marín adelantó que tanto en el caso de Gran Canaria como de Tenerife los proyectos, para aliviar la subestación de Candelaria y Jinámar respectivamente, “están en fase de tramitación”. Esto supone “que en el mejor de los casos” se tarde año y medio para concluir el proceso actual y otro año y medio para su construcción, que supondrá una inversión de 40 millones de euros.
Estas actuaciones, junto con el resto que se prevén en las dos islas capitalinas, Lanzarote y Fuerteventura, permitirán que en cinco años exista un red de transporte “al nivel de lo que necesita el Archipiélago”, según Luis Atienza.
Corredor Gran Canaria- Fuerteventura
Entre las inversiones previstas con horizonte en el año 2020, está la interconexión de Gran Canaria y Fuerteventura mediante un cable submarino, cuyo trazado “ya ha sido identificado”, según Atienza, y que discurriría a 1.600 metros de profundidad. Esta inversión aportaría mayor “estabilidad” al sistema eléctrico de la Isla majorera y es “viable económicamente”, finalizó.
