Policías en patinetes eléctricos: así funcionarán las unidades de vigilancia especializadas en Valencia o Murcia

La Policía Local se moverá a partir de ahora en patinete eléctrico, una iniciativa que se ha puesto en marcha en varias ciudades de nuestro país como Valencia o Murcia. Los agentes patrullarán en estos vehículos de movilidad personal (VMP) para velar por el cumplimiento de la normativa, con el foco puesto en la nueva regulación que afecta precisamente a los patinetes eléctricos, obligados a circular con un seguro de responsabilidad de civil y previa inscripción en el registro de la Dirección General de Tráfico (DGT). 

En el caso de Valencia, la nueva unidad policial estará formada por doce agentes. El objetivo: garantizar la seguridad vial en los carriles bici, una zona que viene soportando un aumento de usuarios en los últimos años. 

Los agentes se moverán en patinetes específicamente diseñados para su misión, con un VMP que ofrece seguridad para el patrullaje, además de minimizar riesgos para los agentes y garantiza la máxima visibilidad y capacidad de respuesta ante cualquier urgencia, según ha detallado el consistorio.

Entre las labores de este grupo estarán la realización de controles de velocidad, alcohol y drogas. También se utilizará un medidor pionero para detectar los patinetes eléctricos ilegales. Además, este grupo estará encargado de localizar los puntos conflictivos o desperfectos en la red ciclista de la ciudad para proceder a su mejora.

El objetivo es revertir la tendencia en la ciudad de Valencia porque, entre 2019 y 2023, crecieron en un 186 % los siniestros en esta ciudad vinculados con los vehículos de movilidad personal, según datos del consistorio. 

Murcia también se ha puesto manos a la obra para controlar el tráfico y garantizar la seguridad vial en los carriles bicis. El ayuntamiento de la capital ha puesto en marcha una unidad especializada, formada por una docena de agentes que se moverán en cuatro vehículos. Todos los ojos están puestos en los VMP, mayoritariamente patinetes eléctricos. 

Según explica el cuerpo a través de sus redes sociales, esta unidad velará porque los patinetes eléctricos circulen por las vías habilitadas y no por las zonas peatonales. Se vigilará que respeten las normas de circulación, como el sentido de la marcha o las señales de tráfico. Por último, se comprobará que están registrados en la DGT y cuentan con el seguro obligatorio. 

Nuevas reglas para los patinetes eléctricos

Tráfico ha puesto límites y normas a los VMP, mayormente patinetes eléctricos. A partir de ahora, para poder circular, deberán estar inscritos en el Registro Nacional de Vehículos que gestiona la DGT. El trámite tiene un coste de 8,67 euros, al aplicarse la cuantía establecida en la Tasa 4.1. Se trata del paso previo a la posterior contratación de un seguro de responsabilidad civil, otro de los requisitos establecidos en la Ley 5/2025.