Del gran velero al barco eléctrico, presente y futuro del mar en Barcelona
Más de 200 embarcaciones, 170 expositores directos y alrededor de 300 marcas representadas. Son las cifras con las que el Salón Náutico Internacional de Barcelona afrontará su 63ª edición, que se celebrará del 14 al 18 de octubre en los muelles de la Fusta y Marina Port Vell. La cita amplía este año su radio de acción más allá de la exhibición y venta de embarcaciones, con nuevos espacios dedicados a los deportes acuáticos, las experiencias en el mar y una industria que empieza a explorar también las posibilidades de la electrificación.
Organizado por Fira de Barcelona en colaboración con la Asociación Nacional de Empresas Náuticas (ANEN), el salón reunirá embarcaciones de diferentes tamaños y una amplia representación de los principales fabricantes nacionales e internacionales, como el Grupo Beneteau, con sus marcas Beneteau, Jeanneau, Lagoon y Excess, además de firmas como Mercury, Fjord, Bluegame, Quicksilver, Sea Ray, X-Yachts, Dufour, De Antonio Yachts, Pardo o Sunreef. La edición supondrá también el regreso de fabricantes de veleros de alta gama como Oyster, Amel e YYachts después de varios años de ausencia. A ellos se sumarán astilleros españoles como Amura, Kattum, Lema o Pantiera. La exposición combinará barcos amarrados en el Port Vell con modelos instalados en tierra.
Entre las novedades estará el YYachts Y6, un velero de 19,65 metros que se presentará como novedad mundial, y el catamarán YOT 53, que hará su presentación en España equipado con dos motores fueraborda. También podrán verse ocho embarcaciones nominadas a los premios European Yacht of the Year.
“Estamos ante una de las mejores ediciones de los últimos años, con una oferta excepcional por su calidad, diversidad de modelos y variedad de esloras”, sostiene el presidente del salón, Luis Conde, que destaca especialmente el regreso y la presencia de algunas de las principales marcas del sector.
Más allá de comprar un barco
Uno de los cambios de esta edición será precisamente el intento de ampliar el perfil del visitante. El salón quiere dirigirse no solo a potenciales compradores, sino también a quienes practican deportes acuáticos o buscan acercarse a la navegación.
El Moll de la Fusta concentrará buena parte de esas novedades bajo el concepto SeaMotion. Allí se instalará Experience Water, un espacio destinado a demostraciones en el agua de equipamiento y accesorios. El pabellón interior incorporará, por su parte, dos nuevas áreas temáticas. La primera, Marinas & Harbour Facilities, estará dedicada a los puertos deportivos y contará con la participación directa o indirecta de más de 240 instalaciones portuarias. La segunda, Diving, Shopping & Water Sports, reunirá propuestas relacionadas con el submarinismo, los deportes acuáticos y otros ámbitos vinculados a la actividad náutica. También aumentarán las oportunidades de probar embarcaciones antes de comprarlas, una fórmula que el salón pretende potenciar. Además, a las actividades se sumará el Trofeo Internacional de Barcelona de remo.
“Queremos reunir a toda la comunidad náutica”, explica el director del evento, Josep Antoni Llopart. El objetivo, señala, es contar con una oferta que pueda interesar “tanto a quien quiera comprarse un barco como a quien desee iniciarse” en la navegación.
La electrificación llega al agua
La transformación tecnológica de la movilidad tendrá también su propio espacio. Innovation Dock reunirá embarcaciones y dispositivos completamente eléctricos, combinando la exposición en tierra con demostraciones en el mar. La iniciativa permitirá mostrar algunas de las soluciones que la industria está desarrollando para reducir tanto las emisiones contaminantes como el ruido asociado a la navegación. Se trata todavía de un mercado en evolución, pero que forma parte de un proceso de transformación más amplio en el sector náutico.
Ese proceso será también objeto de debate. Entre el 14 y el 16 de octubre, Marina Port Vell acogerá Ágora-Port, el programa de conferencias coordinado por el Port de Barcelona y Barcelona Clúster Nàutic. Un total de 25 ponentes participarán en nueve sesiones dedicadas, entre otros asuntos, a la formación de profesionales, la relación entre puertos y ciudades, las nuevas formas de acceder a la náutica deportiva y de recreo y el futuro de la navegación adaptada.
El director general de ANEN, Jordi Carrasco, sitúa precisamente la industria en un momento de cambio marcado por “la competitividad, la formación, la sostenibilidad y las nuevas formas de acceso a la náutica”.
El salón llega, además, en un contexto de crecimiento del mercado español. Entre enero y agosto de 2026 se matricularon en España 4.371 embarcaciones de recreo, un 7% más que durante el mismo periodo del año anterior, según los datos de ANEN elaborados a partir de los registros de la Dirección General de la Marina Mercante.
