Indra ha presentado a Duro Felguera una oferta vinculante para adquirir el centro de producción que tiene en Gijón (Asturias), con el objetivo de transformarlo en una de las más modernas fábricas de vehículos militares y carros de combate de Europa, han informado fuentes de la tecnológica española.
Con esta oferta, cuyo importe no ha trascendido y que incluye además la incorporación de sus más de 150 profesionales, la tecnológica española quiere posicionarse como una “compañía estratégica para la defensa de España y Europa”.
Será “la primera vez” que Indra tenga una fábrica de vehículos militares, han precisado las fuentes.
Cadenas de fabricación y montaje
Se trata de una planta industrial, que cuenta con 75.000 metros cuadrados y un espacio en el que Indra pondrá en marcha cadenas de fabricación y montaje de todo tipo de vehículos militares, de cadenas y de ruedas.
La tecnológica prevé acometer “una significativa inversión” en maquinaria y equipos, con el objetivo de consolidar las “capacidades industriales imprescindibles” para reforzar la soberanía tecnológica y autonomía estratégica.
Programas multinacionales
Los planes de la tecnológica pasan por el “crecimiento sostenido” de la planta para convertirla en punta de lanza de la participación de España en los programas multinacionales que surjan en los próximos años.
Indra busca además aprovechar la “sólida experiencia” de la plantilla, especializada en el diseño y fabricación de piezas industriales de gran tonelaje, y tiene planes para dotar a la fábrica de nuevas capacidades.
Asturias: centro neurálgico de producción
Con esta operación, Indra convertirá a Asturias en el “centro neurálgico de su producción, montaje e integración de plataformas terrestres”, una industria con un fuerte componente tecnológico, enorme potencial de crecimiento y fuerte demanda en toda Europa.
Esta operación ya la avanzó el presidente de Indra, Ángel Escribano, el pasado marzo durante su comparecencia en la Comisión Mixta de Seguridad Nacional del Congreso de los Diputados, si bien hasta este jueves no ha sido formal.
La fábrica de Santa Bárbara
En ese foro, reconoció que no había podido adquirir la fábrica de Santa Bárbara, de General Dynamics, también en suelo asturiano.
Sobre esta fábrica dijo que habían ido con la mejor de las voluntades, pero que si no se la venden “no pasa nada”.
En ese contexto fue donde anunció que estaba en negociaciones con el Principado de Asturias para abrir un nuevo centro, denominado Landvehicles, en el que quiere concentrar la capacidad fabril de vehículos que demandan en la actualidad los ejércitos español y europeo.