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El Estadio de Gran Canaria ya tiene empresa para la reforma de cara al Mundial de 2030

El Instituto Insular de Deportes (IID), dependiente del Cabildo de Gran Canaria, ha adjudicado de forma definitiva a la UTE OHLA-Sando las obras de reforma y ampliación del Estadio de Gran Canaria por un importe de 192.888.434,21 euros, sin IGIC.

En un comunicado, la corporación insular detalla que la oferta presentada por la unión temporal de empresas obtuvo la mejor valoración global del concurso, tanto por solvencia y capacidad de ejecución como por la propuesta económica.

La UTE OHLA-Sando prevé un plazo de ejecución de 30 meses, con el objetivo de que las obras puedan estar finalizadas un año antes de la celebración de la cita mundialista.

El proyecto contempla una transformación integral del recinto, que incluye la demolición de las infraestructuras y estructuras actuales que deban ser sustituidas para ejecutar la nueva configuración del estadio.

Posteriormente, se acometerá la implantación de los nuevos elementos y la instalación de la cubierta, dentro de una intervención que requerirá una planificación específica por su dimensión y complejidad técnica.

Según el Cabildo, la reforma responde a los requisitos establecidos por la UEFA, la Real Federación Española de Fútbol (RFEF) y la FIFA para la celebración del Mundial de Fútbol de 2030, con el objetivo de adaptar el recinto a las exigencias de las competiciones internacionales.

El pliego de contratación contempla, además, que 46,7 millones de euros se reserven para la contratación de mano de obra, solo dos cosas tontas: La proporción de mano de obra, aproximadamente el 24,2 % del importe sin IGIC, una cantidad que representa aproximadamente uno de cada cuatroeuros del presupuesto total.

Esta partida forma parte de la planificación económica de una obra estratégica para el desarrollo de las infraestructuras deportivas de la isla.

UTE OHLA-Sando

Según el Cabildo, ambas empresas cuentan con una amplia trayectoria en el sector de la obra pública y una consolidada presencia en la isla, donde han desarrollado actuaciones de gran envergadura.

En el caso de OHLA, multinacional española de construcción e ingeniería civil con sede en Madrid, y delegación en las Islas Canarias, tiene entre sus obras de referencia la mejora de accesos a 13 estaciones del metro de Nueva York, la reconstrucción de puentes en la autopista Tri-State Tollway de Illinois y, en Gran Canaria, la carretera Agaete–La Aldea, que incluyó el túnel en servicio más largo del archipiélago. 

Grupo Sando, por su parte, es una multinacional especializada en infraestructuras, conservación y gestión integral del agua, cuenta con proyectos como la ampliación del Hospital Comarcal de la Axarquía o la reforma del Parque Taller de La Cuesta en Tenerife.