Ford despeja las dudas sobre su futuro en València: fabricará desde 2028 el nuevo SUV multienergía de la saga Bronco
La planta valenciana de Ford en Almussafes fabricará a partir de 2028 el nuevo modelo de la saga Bronco, un SUV compacto robusto y multienergía, según ha confirmado este lunes el presidente de Ford Europa, Jim Baumbick.
Está previsto que ese nuevo turismo de la saga Bronco salga a la venta a finales de 2029, según un comunicado remitido por Ford España. Baumbick ha desvelado este anuncio en el marco de un “despliegue integral de productos y servicios” que incluye siete nuevos modelos y tecnología inteligente para competir y liderar en Europa, “adaptado a las demandas exclusivas de los clientes europeos”.
La compañía anuncia asimismo que renueva su negocio de turismos con cinco vehículos multienergía (entre ellos el citado Bronco que se fabricará en Almussafes desde 2028) totalmente nuevos, que “combinan el ADN off-road con un siglo de tradición en rallies”.
La planta valenciana, que solo fabrica el Kuga, tiene a toda la plantilla, 4.152 trabajadores, afectada por el ERTE de forma rotativa, con 996 puestos diarios en regulación y el 90% del salario con el cien por cien de complementos.
Al respecto, desde Intersindical han valorado que “por fin la empresa da certidumbre a una plantilla que lleva cinco años esperando que se concrete ese futuro tan deseado” puesto que han recordado que llevan “cinco años de anuncios y no se veía con claridad qué vehículos iban a venir, con una congelación salarial de cuatro años que ha supuesto la pérdida de un poder adquisitivo del 15%”. Según el sindicato, “el anuncio no es todo, es necesario saber qué cantidad de vehículos se va a hacer y qué empleo se va a mantener, lo importante es mantener la carga de trabajo para mantener todos los puestos, también de las empresas auxiliares”. En esa línea, “se va a mantener una mesa de negociación esta semana y se espera que la compañía aclare estos datos”.
Estrategia y flexibilidad en la normativa europea
La estrategia europea de Ford se apoya en su nueva plataforma de marca global Ready-Set-Ford, que se centra en áreas donde Ford compite de forma auténtica y diferencial: Build, Thrill y Adventure. Las primeras campañas europeas bajo el sello Ready-Set-Ford se lanzarán este mismo mes.
Ford cuenta con más de un siglo de herencia en competición, particularmente en el mundo de los rallies, el formato de carreras nativo de Europa. Combinando ese ADN off-road con el rendimiento en carretera, Ford creará vehículos inspirados en los rallies adaptados a Europa. La nueva gama europea de Ford ofrecerá vehículos multienergía donde la emoción y la aventura coexisten con el control y la precisión, fabricados para afrontar los desafíos únicos de los puertos de montaña alpinos, las calles empedradas y las carreteras sinuosas de Europa.
“Apoyamos totalmente la estrategia de Ford de pasar a la ofensiva en Europa”, ha declarado Nicola Gilda, directora general de Peoples Automotive Group y presidenta del Consejo de Concesionarios Europeos de Ford. “Aprovechar el éxito de Ford Pro y la herencia de competición de Ford para el diseño de los nuevos turismos deja claro que Ford ha vuelto para ganar”.
En su comunicado, Ford ha monstrado su compromiso a apoyar a los clientes en el viaje hacia un futuro de cero emisiones, pero ha puntualizado: “Cuando los objetivos de emisiones se desconectan de la realidad de la demanda de los consumidores, las consecuencias son contraproducentes” puesto que “los compradores conservan durante más tiempo vehículos más antiguos y que producen mayores emisiones, y la viabilidad económica de la inversión industrial se ve perjudicada”.
Además, han reivindicado que las normas “Made in Europe” deben reflejar “la realidad de las cadenas de suministro regionales integradas y el importante papel que desempeñan socios regionales como Turquía, Marruecos y el Reino Unido en nuestro ecosistema industrial. Excluir o restringir estos mercados socavará la competitividad europea y, en última instancia, aumentará los costes para los consumidores”.