Lanzarote declara el aeropuerto y el puerto de Arrecife áreas sensibles para el servicio de taxi

Imagen de archivo de taxis de Lanzarote

EFE

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El Cabildo de Lanzarote y La Graciosa ha aprobado un nuevo reglamento que declara el aeropuerto César Manrique-Lanzarote y el Puerto de Arrecife como áreas sensibles para el servicio de taxi. La medida permitirá reforzar de forma excepcional el servicio con taxis de otros municipios cuando la demanda lo requiera, con el fin de mejorar la movilidad y ofrecer una atención más eficiente a residentes y visitantes.

La nueva normativa, según ha informado este viernes el Cabildo en un comunicado, “nace como respuesta a una demanda histórica del sector del taxi, las administraciones públicas y la ciudadanía” y su objetivo es “garantizar una prestación más eficiente, coordinada y adaptada a la realidad actual de Lanzarote”.

El reglamento establece el marco jurídico para la declaración y regulación de áreas sensibles en puertos, aeropuertos, estaciones e intercambiadores de transporte, atendiendo a su condición de infraestructuras estratégicas de interés público y al elevado volumen de usuarios que concentran.

Como primera medida, se declaran áreas sensibles el aeropuerto y el Puerto de Arrecife.

La corporación insular ha explicado que esta decisión se fundamenta en los datos de movilidad de 2024 y en los informes técnicos que constatan la necesidad de reforzar el servicio en determinados momentos de alta demanda.

El servicio se reforzará con taxis procedentes de otros municipios

La normativa permitirá activar, de forma excepcional y temporal, mecanismos de refuerzo del servicio mediante la participación de taxis procedentes de otros municipios cuando las circunstancias lo requieran, bajo criterios técnicos y mediante resolución motivada del Cabildo.

Asimismo, incorpora sistemas de organización, gestión y control para aplicar de forma obligatoria las tarifas oficiales aprobadas por el Gobierno de Canarias y se crea una Comisión de seguimiento integrada por representantes institucionales, profesionales y ciudadanos.

Durante la elaboración del reglamento se ha dado audiencia a los ayuntamientos afectados, a las asociaciones representativas del sector del taxi y a las organizaciones de personas usuarias, en cumplimiento de la normativa autonómica vigente, ha indicado la corporación insular.

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